Entwicklung und Optimierung der Bahnhöfe - UIC
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General – Généralités – Allgemeines<br />
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� Briginshaw, D.<br />
Next Station addresses key challenges<br />
(International Railway Journal (IRJ), New York : Simmons-Boardman, 2008-02, Vol.48, N.2, P.18-19)<br />
EN<br />
Les 6 et 7 décembre 2007 s'est tenue à Paris la deuxième conférence internationale Next Station, organisée<br />
conjointement par l'<strong>UIC</strong> et la SNCF. La problématique abordée était de rendre les gares plus agréables et plus faciles<br />
d'utilisation pour les voyageurs, et plus respectueuses pour l'environnement. L'ouverture à la concurrence du marché du<br />
transport de voyageurs en Europe d'ici 2010 a aussi été abordée.<br />
<strong>UIC</strong>016731<br />
� NODIN Y.<br />
Les quartiers de gare redynamisent les villes européennes.<br />
(Moniteur des travaux publics et du bâtiment, n°5434, janvier 2008, p. 49, phot.)<br />
Anciennes enclaves urbaines, les gares et leurs abords deviennent des pôles d'échanges entre plusieurs modes de<br />
transport. Dans toute l'Europe, cette mo<strong>der</strong>nisation affecte le foncier environnant, les gares étant à l'origine de projets<br />
urbains qui revitalisent les villes.<br />
SNCF (FER060404)<br />
� Union Internationale des Chemins de Fer (<strong>UIC</strong>) ; SNCF<br />
Nextstation Paris 2007 : film d'ouverture<br />
(Publicis Events France, 2007) FR ; EN ; DE [64 S 9]<br />
Dans ce film, des gens sont interrogés sur ce que les gares représentent pour eux et comment ils imaginent la gare de<br />
demain.<br />
<strong>UIC</strong>016626<br />
� Le renouveau des gares européennes.<br />
(Courrier des CFF, n°22, 14 novembre 2007, pp.4-5, phot.) FR<br />
Les grandes gares européennes ont pour vocation de devenir des centres de services attrayants, tout en apportant aux<br />
chemins de fer des recettes supplémentaires.<br />
SNCF(FER059915)<br />
� Union Internationale des Chemins de fer (<strong>UIC</strong>)<br />
Debayles-Oki, K.;Doumas, E.<br />
Les grandes gares dans les grandes villes : Situation actuelle de leurs configurations spatiales et<br />
offres commerciales à Osaka, Londres et Paris<br />
(Paris : <strong>UIC</strong>, 2006-04, 49P.) FR [64 S 7]<br />
Depuis une quinzaine d'années, en Europe et au Japon, les compagnies ferroviaires ainsi que les institutions publiques et<br />
les universités développent, sous des angles différents, des réflexions sur l'aménagement des gares. Aujourd'hui, dans les<br />
aires urbaines, on constate un phénomène de diversification des offres commerciales dans les grandes gares. Les activités<br />
commerciales jouent y un rôle important. Elles rendent familières les gares à leurs usagers ainsi qu'aux quartiers présents<br />
aux alentours, et elles engendrent des recettes financières. Ce rapport met en lumière la façon dont les gares<br />
développent cette politique de diversification des activités commerciales que ce soit à Paris, Londres ou Osaka.<br />
SNCF (FER057541) / <strong>UIC</strong>013526<br />
Development and optimisation of stations 04/2008