Taxi- und Busbetrieb Huber e. U. - Naturfreunde Salzburg

Mit dem Rad nach Rom
Ein Bericht von Karl Welsch
Anlass und Beginn dieser Reisen
Nachdem ich durch Überernährung und
Bewegungsarmut mein Gewicht auf fast
115 kg gesteigert hatte, machte ich eine
Abmagerungskur. Durch diese Kur sind
einige Kilo weggeschmolzen, doch wurde
mir klar, dass ich ohne Umstellung
meiner Lebensweise keinen dauerhaften
Erfolg werde erzielen können.
So begann ich mit verschiedenen sportlichen
Aktivitäten, insbesondere Radfahren.
Einige Zeit danach entschied
sich unsere ältere Tochter nach Rom zu
übersiedeln. Aus diesem Anlass kam ich
auf die Idee mit dem Fahrrad nach Rom
zu fahren.
Die erste Reise
Die erste Tagesetappe führte mich bis
auf den Brenner. Am nächsten Tag ging
es viel bergab und ich schaffte es bis
weit in die Poebene. Am dritten Tag fuhr
ich bis in die Nähe von Florenz (Prato).
Am folgenden Tag radelte ich zuerst
Richtung Westen (Pisa), um entlang der
Küste auf der Via Aurelia ohne Schwierigkeiten
bis Talamone zu kommen. Die
letzte Etappe war allerdings von zwei unangenehmen
Ereignissen geprägt: Zuerst
zerplatzte mir auf einem autobahnähnlichen
Teilstück der Via Aurelia der
Hinterreifen und es war keine Abfahrt in
Sicht. Der Fußmarsch mit dem bepackten
Fahrrad war bei der großen Hitze
nicht angenehm. Letztendlich schnitt ich
das Ventil heraus und fuhr mit dem platten
Reifen einige Kilometer weit, bis ich
die Straße verlassen konnte. Zum Glück
fand ich bald einen Ersatz, mit dem eine
problemlose Weiterfahrt möglich war.
Ankunft in der ewigen Stadt
Am späteren Nachmittag erreichte ich
nahe dem Petersplatz und Dom die
Hauptstadt Italiens. Ich war von den alten
Bauwerken und den antiken Stätten
so sehr beeindruck, sodass ich mich
mehr oder weniger planlos durch den
Verkehr quälte. Ich war gerade durch
die Porta Maggiore gefahren, als ich von
hinten einen Stoss bekam, sodass ich
durch die Luft flog und zum Glück neben
der Straße auf einem staubigen Platz auf
den Füßen landete. Auch einige Utensilien
flogen durch die Luft. Ich hatte glücklicherweise
keine Verletzungen erlitten
und sah, wie die Autoinsassen aus dem
Auto sprangen und in verschiedene Richtungen
liefen. Bald war mir der Grund für
dieses Verhalten klar: Sie sammelten
meine verstreuten Sachen ein, um zu
verhindern, dass diese nicht verschwinden.
Der Unfallverursacher und auch die
Mitfahrer waren junge Leute, die offensichtlich
keine Freude mit der Polizei zu
haben schienen. Zum Glück befand sich
ein junges Mädchen unter ihnen, die ein
wenig Englisch konnte. Diesem erklärte
ich woher ich kam und gab ihr die Zieladresse.
Sie packten alle meine Sachen
einschließlich des kaputten Rades in das
kleine Auto und wir fuhren zum angegebenen
Ziel, wobei sich herausstellte,
dass ich mich etwas verfahren hatte. So
ersparte mir der Unfall sicher eine längere
Irrfahrt.
So hatte ich die erste Tour nach Rom
einigermaßen heil überstanden. Nur der
Hintern war etwas „überbeansprucht“.
Für die Rückreise benützte ich nach einigen
besichtigungsreichen Tagen den
Zug. Das war im Sommer 1985. Damals
hatte ich noch keine Ahnung, dass
daraus ein jährliches Urlaubserlebnis
werden sollte. In den folgenden Jahren
habe ich fast alle (österreichischen)
Alpenübergänge – manche mehrmals
– befahren: Felbertauern, Großglockner,
Tauernschleuse, Radstädter Tauern
(Bundschuh – Kremsbrücke), Semmering.
Auch durch das Inntal über den
Malojapass (Lago di Como – Genua
– Korsika) bin ich gefahren.
Natürlich sind mit dieser Art zu Reisen
auch Strapazen verbunden, doch an ein
Aufhören habe ich noch nicht gedacht.
A K T U E L L E S
5