Boom-Bahn Glanz-Bahn Wasser-Bahn - Gornergrat Bahn

weiter aus. Ende Juli 2011 eröffneten die
Art Furrer Hotels das «First Class», ein Luxushotel
mit 22 Suiten und Juniorsuiten.
«Wir schliessen die Saison mit einem leichten
Übernachtungsplus», bilanziert Art Furrer
und sagt, was die gute Erreichbarkeit mit
sich bringt: «Was wirklich boomt sind die
Tagesausflugsgäste.»
Von diesen Besuchern profitiert vor allem die
Gastronomie. Das bestätigt Hans Wespi,
Tourismusdirektor der Bettmeralp. Wohl hätten
die Gastronomiebetriebe besser gearbeitet;
die Übernachtungszahlen seien jedoch
auf dem Vorjahresniveau geblieben. Der
Gleichstand kann durchaus positiv gelesen
werden: Im Wallis brach die Zahl der Winter-
Hotelübernachtungen um 13 Prozent ein.
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NACHGEFRAGT
Hans-Rudolf
Mooser
Rush hour in Brig:
An Schönwettersamstagen
steigen
bis zu 9000 Personen
um.
Hans-Rudolf Mooser, den
Riederalp Bahnen schwebt
ein neuer Parking-Terminal
mit Schalteranlagen beim
Bahnhof in Mörel mit direktem
Zugang zur Talstation der
Bergbahn vor. Deckt sich das
mit den Ausbauplänen der
Matterhorn Gotthard Bahn?
Aus Kundensicht ist eine gute
Umsteigeplattform zwischen der
Bahn oder den Privatautos und
den Bergbahnen wichtig. Ein integrierter
Terminal könnte zudem
für zusätzliche Nutzungen
offen sein und so den Einwohnern
und dem lokalen Gewerbe
einen Zusatznutzen stiften. Zudem
würden sich durch eine integrierte
Terminal-Lösung Synergien
besser nutzen lassen –
beispielsweise bei der Bedienung
der Schalter und bei der Gepäckabfertigung.
thema · 5
Die Plätze in den
Entlastungsbussen
waren begehrt.
Was trägt die Matterhorn
Gotthard Bahn konzeptionell
und finanziell bei?
Die Matterhorn Gotthard Bahn ist
an einer partnerschaftlichen Zusammenarbeit
mit den Bahnen
und der Gemeinde interessiert.
Eine Win-win-Lösung scheint in
Mörel durchaus möglich. Zum jetzigen
Zeitpunkt konzentriert sich
die Zusammenarbeit vor allem auf
planerische Leistungen. Dabei wird
der Perimeter des Bahnareals voll in
die Planung mit einbezogen.
Prüfen Sie weitere Projekt -
varianten?
Die Matterhorn Gotthard Bahn
selbst konzentriert sich zurzeit vor
allem auf die Optimierung der
Bahn- und Perronanlagen. Speziell
die Behindertentauglichkeit wollen
wir verbessern. Die Vorgaben
hindernisfreien Reisens geniessen
bei uns einen hohen Stellenwert in
der Weiterentwicklung des Rollmaterials
und der Bahnhöfe. >