FSG-FRV - KfV

FSG-VBV
2. ein individuelles Gespräch des Ausbildners
gemäß § 7 mit dem Bewerber
und dem oder den Begleiter(n) in der
Dauer von zwei Unterrichtseinheiten
über die Erkenntnisse der Ausbildungsfahrten,
wobei jedenfalls das Thema
Geschwindigkeit und Blicktechniken
(bisherige persönliche Erfahrungen,
Analysen von Gefahrenschwerpunkten,
Konsequenzen, Erkenntnisse und
Vorsätze) ausführlich besprochen werden
muss.
(2) Nach der begleitenden Schulung
gemäß Abs. 1 und weiteren 1 000 km im
Zuge von Ausbildungsfahrten haben sich der
Bewerber und der oder die Begleiter einer
weiteren begleitenden Schulung durch einen
Ausbildner gemäß § 7 zu unterziehen. Diese
umfasst
1. die Durchführung einer Ausbildungsfahrt
in der Dauer von einer Unterrichtseinheit,
wobei der oder ein Begleiter
neben dem Bewerber sitzt.
2. ein individuelles Gespräch des Ausbildners
gemäß § 7 mit dem Bewerber
und dem oder den Begleiter(n) in der
Dauer von zwei Unterrichtseinheiten
über die Erkenntnisse der Ausbildungsfahrten,
wobei jedenfalls das Thema
Partnerkunde und Gefahrenlehre (bisherige
persönliche Erfahrungen, Analysen
von Gefahrenschwerpunkten, Konsequenzen,
Erkenntnisse und Vorsätze)
ausführlich besprochen werden
muss.
(3) Dem Bewerber ist die Durchführung
der begleitenden Schulung jeweils durch das
Formular gemäß Anlage 2 von der Fahrschule
zu bestätigen.
(4) Das individuelle Gespräch gemäß
Abs. 1 Z 2 und Abs. 2 Z 2 kann bei einem
zufrieden stellenden Ergebnis der im Zuge
der begleitenden Schulung durchgeführten
Ausbildungsfahrt auf bis zu eine Unterrichtseinheit
verkürzt werden.
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§ 5.
Perfektionsschulung
(1) Nach 3 000 gefahrenen Kilometern
und der theoretischen Perfektionsschulung
in der Fahrschule, die - sofern diese Ausbildungsteile
nicht bereits im Rahmen der
Schulung gemäß § 2 Abs. 1 Z 1 absolviert
wurden - die theoretischen Lehrinhalte für
die Klasse B gemäß Anlage 10a Kapitel 3
der KDV 1967 in der Dauer von höchstens
sechs Unterrichtseinheiten zu umfassen hat,
hat der Bewerber die praktische Perfektionsschulung
aus Anlage 10c der KDV 1967 zu
absolvieren. Die theoretische Perfektionsschulung
ist nur insofern zu absolvieren, als
die entsprechenden Inhalte nicht bereits
gemäß § 2 Abs. 1 Z 1 unter Erweiterung der
dort genannten Ausbildungsdauer vor Beginn
der Ausbildungsfahrten absolviert wurden.
Die praktische Perfektionsschulung
umfasst
1. Schulfahrten in der Dauer von insgesamt
drei Unterrichtseinheiten, in deren
Rahmen der komplette Prüfungsablauf
der praktischen Fahrprüfung in der
Dauer von mindestens 25 Minuten zu
simulieren ist und jedenfalls eine Autobahnfahrt
enthalten sein muss sowie
2. ein individuelles Gespräch des Ausbildners
gemäß § 7 mit dem Bewerber
in der Dauer von zwei Unterrichtseinheiten
über die Erkenntnisse der Ausbildungsfahrten,
wobei jedenfalls das
Thema Beeinträchtigung beim Lenken
von Kraftfahrzeugen (Analysen von
Gefahrenschwerpunkten, Konsequenzen
und Vorsätze) ausführlich besprochen
werden muss. Dieses Gespräch
kann bei einem zufrieden stellenden
Ergebnis der Schulfahrten auf bis zu
eine Unterrichtseinheit verkürzt werden.
Der oder die Begleiter ist (sind) berechtigt,
an der praktischen Perfektionsschulung teilzunehmen.
(2) Nach Durchführung dieser Perfektionsschulung
ist dem Bewerber die Absolvierung
der für den Erwerb der vorgezogenen
Lenkberechtigung für die Klasse B erforderli-