Neue Katana im Anflug Mitgliederausweise - Fliegerclub Weiße ...

Nacht über
Oberösterreich
NVFR in LOWL
In den letzten Jahren hat sich bei der
Weissen Möwe die Nachtflugausbildung,
die wir mit unseren Flugzeugen
von Linz aus machen, ganz gut etabliert.
Man hört von so manchen, die eine Instrumentenflug-
oder Berufspilotenausbildung
absolviert haben, dass die Nachtflugausbildung
nichts bringt, sie hätten das nur
gemacht, weil es als Vorbedingung für die
IFR-Ausbildung notwendig ist. Andere meinen
– das sei das kleine IFR. Da sind wir
anderer Meinung: Wir haben im Zuge dieser
NVFR-Ausbildung erkannt, dass es eine
hervorragende Möglichkeit ist, Fertigkeiten
des Sichtfluges zu verbessern, sodass die
Piloten kalkulierter und genauer und mit
mehr Übersicht fliegen.
Nachtflug ist nach wie vor ein Sichtflug und
kein Instrumentenflug, obgleich Instrumente
und Radionavigation verstärkt zum Einsatz
kommen, um parallel mehrere Informations-
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quellen für Flugzustand und Positionsbestimmung
zu verarbeiten.
Man muss sich am Anfang an den Nachtflughorizont
gewöhnen und sich verschiedener
optischer Phänomene bewusst werden.
Man lernt, welche Landmarken in der
Nacht erkennbar sind, welche man also für
die Flugplanung heranziehen kann. GPS
sollte bei der Ausbildung nur zur Kontrolle
oder am Besten gar nicht verwendet werden.
Da sich das Ganze als kontrollierter Flug
abspielt, wird man wieder richtig fit in der
Funkerei und in Kontrollzonen, etc.
Das soll das Ergebnis einer Nachtflugausbildung
sein: Draußen alles unter Kontrolle,
d. h. insbesondere die Orientierung, und im
Cockpit alle Zeiger dort, wo sie hingehören.
Saubere Landeanflüge unter Zuhilfenahme
der optischen Einrichtungen mit souveränen
Landungen. Das Funken im kontrollierten
Luftraum läuft selbstverständlich mit,
man weiß, wo man selbst ist und wo andere
Flugzeuge in der Nähe sich befinden und
was sie vorhaben.
Und man bekommt noch eine Lizenz, die
man nicht verlängern muss, mit der man
auch nach Sonnenuntergang bei entsprechenden
Sichtflugbedingungen fliegen
darf.
Die Weiße Möwe besitzt 4 nachtflugtaugliche
Flugzeuge. Als Lehrer stehen Engelbert
Bidmon, Christian Sixt und Peter Rohn zu
Verfügung.
Meldet Euch in unserem Sekretariat
(07242-26499-10 bzw. office@wmw.at),
wenn ihr an NVFR interessiert seid.
Christian Sixt, SL Motorflug