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Geschichte und Gegenwart
Portrait Markt Wendelstein
Geschichte Wendelsteins
Urkundlich erwähnt wurde Wendelstein erstmals
1259, als dem ortsansässigen Arnold von Wendelstein
Besitzrechte eingeräumt werden. Allerdings reichen
die Anfänge der Besiedelung bis in die späte Bronzezeit
zurück. Dies belegen Gräberfunde, die bei
Bauarbeiten 1984 freigelegt wurden. Im frühen Mittelalter
entstanden Königshöfe an strategisch wichtigen
Stellen, wie z.B. an der Schwarzachüberquerung
in Wendelstein. Dort siedelten sich nach und
nach Bauern und Handwerker an, Mühlen und
Hammerwerke entstanden, ein blühender Handel
und Handwerk konnte sich entwickeln.
Bis heute ist nicht endgültig geklärt, woher
Wendelstein seinen Namen hat. Die plausibelste
Erklärung dafür ist die Schwarzach, die sich in einer
Schleife um die St. Georgskirche wendet. Allgegenwärtig
ist der Erklärungsversuch am Schönen
Brunnen im Altort:
Wendenbrunnen mit Inschrift
Den Schönen Brunnen ziert das „Wendenmännchen“,
das Wahrzeichen Wendelsteins. Es findet
sich auch im Wappen wieder, welches die Gemeinde
seit 1830 führt. Abgebildet ist ein Steinhauer, Vertreter
eines typischen Gewerbes in Wendelstein, als
in den umliegenden Quarzsandsteinbrüchen noch
Sandstein abgebaut wurde. Heute bilden die längst
überwucherten Steinbrüche wie das Wernloch ein
Refugium für seltene Tier- und Pflanzenarten und
ein bei Wanderern beliebtes Ausflugsziel.
Wappen der Gemeinde
Wendelstein:
Das „Wendenmännchen“
Prägend für den Ort waren nicht nur
die Steinbrüche, sondern auch die
günstige Lage an der Schwarzach.
Schon früh entstanden Papiermühlen
und Hammerwerke. Messerer und Klingenschmiede
waren seit dem 15. Jahrhundert in
Wendelstein ansässig. Ab dem 19. Jahrhundert
konnte sich die Metalldrückerei und die Holzdrechslerei
etablieren.
Heute informiert das Metalldrücker- und Drechslermuseum
im ehemaligen Wasserwerk an der Schwabacher
Straße ausführlich über das alte Handwerk.
Es gibt sogar noch einen Wendelsteiner, der das
alte Handwerk des Metalldrückens beherrscht und
in seiner Werkstatt ab und zu tätig wird.
Im 19. und 20. Jahrhundert gab es in Wendelstein
nicht nur einen Bahnhof mit einer Eisenbahnverbindung
nach Feucht, sondern sogar einen Kanalhafen.
König Ludwig ließ im Jahr 1836 den Bau des
Ludwig- Donau-Main-Kanals beginnen. Wendelstein
profitierte durch seine Lage an der künst lichen
Wasserstraße erheblich. Das erste Schiff von Nürnberg
legte 1843 im Wendelsteiner Hafenbecken an.
Heute bietet die ehemalige Wasserstraße ein
romantisches Idyll für zahlreiche Wanderer und
Radler.
Historische Postkarte mit dem früheren Kurhotel
und heutigen Neuen Rathaus
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