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CAN BUS Interface Bedienungsanleitung Instruction manual 62006 ...

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D<br />

E<br />

U<br />

T<br />

S<br />

C<br />

H<br />

6<br />

ACHTUNG! Nur an +12V anschließen!!!<br />

Steckerbelegung<br />

I/O Bezeichnung Kabel<br />

Eingang <strong>CAN</strong> high gelb<br />

Eingang <strong>CAN</strong> low blau<br />

- - -<br />

Eingang Masse schwarz<br />

Ausgang Speedimpuls orange<br />

Eingang Spannung +12 V Dauerplus, KL 30 rot<br />

Die Abgriffpunkte für <strong>CAN</strong> high und <strong>CAN</strong> low sind im Anhang beschrieben.<br />

Funktionsweise 62010:<br />

62010<br />

Die o.g. Baugruppe ist ein <strong>Interface</strong>, das aus dem <strong>CAN</strong> Protokoll<br />

eines Fahrzeugs folgende Signale ausliest.<br />

Decodiert werden Fahrzeugabhängig:<br />

- Zündung (Klemme 15, max. 1A belastbar!)<br />

- Beleuchtung (Kl. 58, max. 1A belastbar!)<br />

- Speedimpuls: Rechtecksignal 0,64 Hz pro km/h<br />

- Rückwärtsgang (Fahrzeugspezifisch, max. 100mA belastbar!)<br />

- Lenkradfernbedienung (wenn vorhanden) für nachfolgend aufgeführte BECKER Geräte<br />

Genaue Angaben zu Funktionen entnehmen Sie bitte den Einbauhinweisen des Kabelsatzes des<br />

betroffenen Fahrzeugs<br />

Für den Einbau von „Stand-alone“ Navigationssystemen unter Verwendung von 62010, wo das<br />

originale Radio im Fahrzeug verbaut bleibt, empfehlen wir den Kabelsatz 61019.<br />

Mit diesem Kabelsatz ist keine Lenkradadaption möglich! Die Abgriffpunkte von <strong>CAN</strong> high und<br />

<strong>CAN</strong> low für die Kabelsätze 61019 und 61023 sind im Anhang beschrieben.<br />

Die Lenkradfernbedienung wird nur adaptiert, wenn diese im Originalzustand des Fahrzeugs<br />

vorhanden ist und über den <strong>CAN</strong> Datenbus mit dem Original Radio kommuniziert.<br />

Copyright © by Audiotechnik Dietz ® Vertriebs-GmbH ● Germany<br />

Rev 0, Stand: 02 / 2008

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