Inside - Nautilus International

March 2011 | nautilusint.org | telegraph | 33
NL NEWS
ALGEMENE
LEDENVERGADERING
H
OP grond van art. 19 lid
2 van de statuten heeft
Council besloten om de vierjaarlijkse
Algemene Ledenvergadering
van Nautilus
International dit jaar te houden
te Rotterdam. Moties dienen
uiterlijk op 1 juli 2011 te zijn ingediend.
Voor verdere info zie
pagina’s i en iv elders in dit blad.
Uitnodiging Nederlandse
jaarvergadering
Kantoor Singapore tijdelijk gesloten
In verband met de overkomst
Fnaar Nederland van onze
vlootbezoeker Willem Grooff in
verband met werkbezoek en
vakantie, is ons kantoor in
Singapore tijdelijk dicht van
28 maart tot 29 april. In deze periode
zal er geen vlootbezoek vanuit
Singapore plaatsvinden. Voor
dringende zaken of vragen kunt u
contact opnemen met ons kantoor in
Rotterdam.
Ierse Zee dicht voor
DFDS/Norfolkline
Verstrekkende gevolgen voor
Nederlandse bemanning
Waren er vorig jaar nog zes
Fschepen onder Nederlandse
vlag van DFDS/Norfolkline operationeel,
nu is het er nog slechts een en
binnen afzienbare tijd wordt het aantal
Nederlandse schepen van DFDS/
Norfolkline zelfs gereduceerd tot nul.
Dat dit gevolgen heeft voor de
Nederlandse bemanningsleden laat
zich raden.
In de afgelopen tijd kon u in de
Telegraph al veel lezen over de ontwikkelingen
bij DFDS/Norfolkline. Nu
de Ierse Zee haar wateren sluit voor de
rederij, lijkt noodgedwongen een eind
te komen aan een voor met name de
Nederlandse bemanning uiterst onstuimige
periode. Maar wat is er nu
eigenlijk allemaal precies aan vooraf
gegaan
Vorig jaar nam DFDS/Norfolkline
over van Maersk. Kort daarvoor waren
de Maersk Vlaardingen en Maersk
Voyager al verkocht aan een externe
partij vanwege de penibele financiele
situatie van Norfolkline. Van de zes
schepen onder Nederlandse vlag,
waren er toen nog vier over. Door de
aanhoudende crisis op de Ierse Zee
werden vervolgens de routes
Heysham- Belfast en Birkenhead-
Belfast verkocht aan Stena Line, waar
ook de Nederlands gevlagde schepen
Scotia Seaways en Hibernia Seaways
onder vallen. De bemanning zou worden
overgenomen en men hoopte
met deze reddingsboei in een rustiger
vaarwater te komen. Helaas bleef het
daar niet bij; het economisch herstel
van Ierland lijkt namelijk nog lang niet
in zicht en DFDS/Norfolkline sloot dan
ook begin dit jaar de route Heysham-
Dublin waardoor het Nederlandse
schip de Anglia Seaways op non-actief
werd gesteld. Het schip is onlangs opgelegd
en wordt naar Deense vlag omgevlagd.
Als laatste doodsteek van een
ooit bloeiende Nederlandse rederij is
DFDS/Norfolkline nu ook van plan de
op de route Killingholme-Vlaardingen
varende Flandria Seaways om te vlaggen
naar Deense vlag. Momenteel
loopt er hiervoor een adviesaanvraag
bij de OR.
SOCIALE
BEGELEIDINGSREGELING
Voor ruim veertig Nederlandse bemanningsleden
op genoemde schepen
houdt het werk bij DFDS/
Norfolkline binnenkort op. Zij komen
in aanmerking voor de Sociale Begeleidingsregeling
(SBR), onderdeel van
de CAO. De SBR is op zich een volledig
pakket, maar er zijn nog enkele punten
waar overeenstemming met de
werkgever moet komen. Zo is de SBR
enigszins verouderd; het dateert
namelijk nog uit de tijd dat werknemers
van 56 jaar en ouder na ontslag
niet meer verplicht hoefden te solliciteren.
Nu het pensioen is opgetrokken
naar 65 jaar en met een WW-uitkering
van maximaal 3,5 jaar is die periode
niet meer te overbruggen. Daarnaast
is er sprake van leeftijdsdiscriminatie:
medewerkers tot 56 jaar krijgen namelijk
wel een ontslagvergoeding en
oudere werknemers niet. Nautilus
International is hierover nog druk in
overleg met de werkgever om dit aan
te passen.
VRIJWILLIGE
VERTREKREGELING
Inmiddels is er wel duidelijkheid over
de procedure tot het aanzeggen van
ontslag van de werknemers. De werkgever
dient in principe op individuele
basis een verzoek in bij het UWV om de
vergunning te verlenen voor het beëindigen
van de arbeidsovereenkomst.
Hierdoor blijft het recht op WW bestaan.
Aan het einde van de opzegtermijn
krijgen de werknemers een
ontslagvergoeding uitgekeerd die is
vastgelegd in de Sociale Begeleidingsregeling.
Daarnaast heeft de werkgever
een vrijwillige vertrekregeling
aangeboden. Wanneer met medewerkers
overeenstemming kan worden
bereikt over de vertrekdatum, is de
werkgever bereid een ontslagvergoeding
aan te bieden tot 100% van de
vergoeding uit de SBR. Als de medewerker
het dienstverband echter eerder
beëindigt, óf als geen overeenstemming
wordt bereikt met de werkgever
over een vertrekdatum (werkgever
behoudt namelijk het recht een verzoek
te weigeren als dit ten koste gaat
van de operationele bedrijfsactiviteiten),
wordt de ontslagvergoeding
gehalveerd.
Met betrekking tot de overgang
naar Stena Line was een einddatum
voor de huidige vertrekregeling
15 februari jongstleden. Ook deze
werknemers konden in aanmerking
komen voor de vrijwillige vertrekregeling
in de SBR op voorwaarde dat vervanging
met dezelfde capaciteiten kon
worden gevonden.
CAO-AKKOORD
De SBR maakt deel uit van de CAO, die
in april 2010 afliep. Na een stroeve
onderhandelingsperiode met de werkgever,
die in eerste instantie niets wilde
geven, is er nu eindelijk een eenjarig
CAO-akkoord. De leden hebben het
eindbod van de werkgever van 1,25%
loonsverhoging geaccepteerd. En als
de SBR op eerder genoemde punten is
aangepast, kan het boek DFDS/
Norfolkline voor ruim veertig
Nederlandse bemanningsleden wellicht
gesloten worden.
De Nederlandse
afdeling van Nautilus
PInternational houdt
jaarlijks een eigen jaarvergadering
om Nederlandse verenigingszaken
te bespreken.
Alle leden — dus zowel de gewone
leden als de buitengewone
leden — zijn hier van harte welkom.
De vergadering wordt
ook dit jaar weer georganiseerd
in het Hulstkamp
Gebouw te Rotterdam en zal
plaatsvinden op donderdag
23 juni 2011.
Wellicht is het voor sommige
leden verwarrend dat Nautilus
International, the one union, in
2011 ook haar vierjaarlijkse algemene
vergadering heeft die toevalligerwijs
eveneens in
Rotterdam wordt georganiseerd.
Op dit congres, dat op 4 en 5
oktober zal plaatsvinden, wordt
het internationale beleid van
Nautilus International voor de
komende vier jaar besproken en
vastgesteld. Zowel Engelse als
Nederlandse gewone leden kunnen
actief deelnemen aan dit
congres met een maximum van
200 leden. Buitengewone leden
zijn welkom als toehoorder,
uiteraard zoals is voorgeschreven
in onze statuten.
Het programma
Tijdens de jaarvergadering zal
het bestuur verantwoording afleggen
over het gevoerde beleid.
Dit gebeurt aan de hand van
een jaarrapport dat tijdig voor
de jaarvergadering aan alle
Nederlandse leden zal worden
toegestuurd. Na bespreking van
het jaarrapport wordt de aanwezige
leden gevraagd om het rapport
en daarmee het gevoerde
beleid over het verenigingsjaar
2010 goed te keuren.
Een tweede belangrijk agendapunt
betreft de goedkeuring
van het Nederlandse financiële
jaarverslag 2010 en de begroting
voor 2011. De leden ontvangen
tijdig de benodigde informatie
zodat het in de vergadering
kan worden besproken en
ter goedkeuring aan de leden
kan worden voorgelegd.
Raad van Advies
Dit jaar treden geen leden van
de Raad van Advies af. Wel
wordt tijdens de jaarvergadering
gevraagd om de tussentijdse
benoeming van de heer
Christiaan Kuiken door het bestuur
achteraf goed te keuren.
De heer Kuiken is Maritiem
Officier en heeft zich in de loop
van het verenigingsjaar gemeld
voor de vacature in de Raad in
de kiesgroep maritieme officieren.
Om niet een jaar te hoeven
wachten, heeft het bestuur de
heer Kuiken direct per coöptatie
benoemd, maar het is aan de
jaarvergadering om dat achteraf
goed te keuren.
Volledigheidshalve wordt gemeld
dat in de Raad van Advies
nog steeds een vacature bestaat
voor een enthousiaste WTK. U
kunt zich opgeven bij Rob
Pauptit (rpauptit@nautilusint.org)
de Nederlandse secretaris van
Nautilus International.
Voorstellen
Tot slot is de jaarvergadering de
belangrijkste vergadering van
het jaar omdat u hier het Nederlandse
beleid van de vereniging
kunt beïnvloeden door het indienen
van één of meerdere
voorstellen. De voorstellen
moeten wel van algemene aard
zijn en niet een specifieke CAO
of rederij betreffen. Voorstellen
kunt u tot 1 april 2011 schriftelijk
indienen bij de Nederlandse
Uit de dienstgang
Er zijn tal van regels waar men zich aan moet hou-
om in aanmerking te komen voor een uitkering
Fden
of deze te kunnen behouden. Wie een uitkering van het
UWV ontvangt, is verplicht de uitkeringsinstantie tijdig te
informeren over veranderingen in de privé-sfeer die van
invloed kunnen zijn op de uitkering. Denk hierbij aan
veranderingen in inkomen, de burgerlijke stand, arbeidsongeschiktheid
en vakantie. Het niet nakomen van deze
regels kan de uitkeringsgerechtigde duur komen te staan
met een sanctie. Zo kan het UWV bijvoorbeeld besluiten
de uitkering te korten of — in het uiterste geval — deze zelfs
te beëindigen. Maar hoe zit het eigenlijk met de regels
waar de uitkeringsinstantie zich aan moet houden Een
kleine fout heeft soms grote gevolgen...
Een van onze leden, werkzaam als bediende aan
boord van zeeschepen, heeft af en toe tijdelijk werk via
een Maritiem Uitzendbureau. Wanneer er geen werk is
ontvangt betrokkene een WW-uitkering. Op 17 september
2010 is ons lid arbeidsongeschikt geworden en heeft dit
terstond gemeld bij het UWV. Tijdens de arbeidsongeschiktheid
wordt de WW-uitkering gedurende dertien
weken doorbetaald. Na het verstrijken van deze termijn is
betrokkene nog steeds arbeidsongeschikt. Al snel valt er
een toekenning van de Ziektewet-uitkering op de deurmat
en tot zijn grote schrik ziet ons lid dat de Ziektewet-uitkering
aanzienlijk lager is dan zijn WW-uitkering. Betrokkene
is vervolgens met de Ziektewet-toekenning naar Nautilus
International gekomen met het verzoek hem te helpen.
Gelet op de WW-geschiedenis van betrokkene werd al
vrij snel duidelijk wat er aan de hand was. Het UWV had
de hoogte van de WW uitkering uitsluitend berekend op
basis van gegevens van het laatste dienstverband. De wet
schrijft echter voor dat onder voorwaarden ook oude rechten
bij de vaststelling moeten worden betrokken. Nautilus
stelde vast dat het UWV dit had verzuimd met als gevolg
de te lage vaststelling van de Ziektewet-uitkering.
Via het algemene nummer van het UWV, 0900-9294,
kon ons echter geen uitleg gegeven worden over de
manier waarop de Ziektewet-uitkering berekend was. De
UWV-medewerkers met wie wij vervolgens werden doorverbonden
probeerden ons er in alle ernst van te overtuigen
dat de Ziektewet-uitkering correct was vastgesteld.
Toen wij vervolgens om een schriftelijke onderbouwing
van het berekende dagloon vroegen, bleek dat helaas
niet mogelijk. Ons lid moest hier zelf maar schriftelijk om
vragen.
Er restte niets anders dan de formele weg te bewandelen
en bezwaar te maken tegen de gewraakte Ziektewetbeschikking.
Aangezien de termijn waarbinnen bezwaar
gemaakt kan worden met rasse schreden naderde — er
waren nog maar vijf werkdagen beschikbaar — en betrokkene
ons niet onmiddellijk alle gegevens kon geven over
zijn WW-verleden, stuurde Nautilus een voorlopig bezwaarschrift
naar het UWV. Dit voorlopige bezwaar behoefde
door ons uiteindelijk nog niet eens verder onderbouwd
te worden omdat het UWV ons al binnen een
week in het gelijk stelde. De afdeling Ziektewet had inderdaad
een fout gemaakt. Betrokkene ontvangt nu een correcte
Ziektewet-toekenning die een stuk hoger ligt dan de
vorige.
Twijfelt u ook aan de juistheid van een beschikking van
de UWV Neem dan contact op met Nautilus International.
Wij helpen u graag verder. Vergeet u daarbij niet dat
de bezwaartermijn slechts zes weken bedraagt.
secretaris. Het bestuur zal het
voorstel, eventueel voorzien
van een bestuursadvies, voorleggen
aan de algemene vergadering.
Symposium
Na afloop van de jaarvergadering
zal het bestuur zoals
gebruikelijk een symposium
organiseren over een onderwerp
dat niet alleen onze leden
in de zeevaart, binnenvaart of
waterbouw zal boeien, maar ook
interessant kan zijn voor onze
leden werkzaam in het loodswezen,
in de visserij of bij andere
maritieme walbedrijven.
Omdat het bestuur vooral een
actueel onderwerp bij de kop
wil pakken, is daarover nu nog
geen besluit genomen.
Aanmelden
Voor de Nederlandse jaarvergadering
op 23 juni kunt u zich
nu al aanmelden door het sturen
van een e-mail aan
Monica Schmidt
(mschmidt@nautilusint.org) of
Kim van der Vliet
(kvandervliet@nautilusint.org)
van het bestuurssecretariaat.
Natuurlijk mag u ook even bellen
met 010-4771188. De inschrijving
voor het congres in
oktober wordt later geopend.
U komt toch ook
Na afloop van de jaarvergadering
biedt het bestuur u
graag een hapje en een drankje
aan en praten de leden en het
bestuur informeel wat na. Bent
u met verlof op 23 juni, besteed
dan een middag aan uw vakbond
en kom naar de jaarvergadering.
U bent van harte welkom!
WILT U EEN
ADVERTENTIE
PLAATSEN IN
DE TELEGRAPH
NEEMT U
DAN CONTACT
OP MET:
CENTURY ONE
PUBLISHING
T: +44 (0) 1727 893 894
F: +44 (0) 1727 893 895
E: sean@century
onepublishing.ltd.uk