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TribunaVai melhorar?Economia é mesmo algo fascinante. Enquantonossos melhores economistas estavam de olho efazendo as contas do prejuízo para o Brasil da crisegrega, eis que a ”pequena” e esquecida economiachinesa resolve dar o ar das graças e balança osmercados. Claro que aí surgiu uma série de especialistasprevendo o que já tinha acontecido. Ruim isto,mas o problema é que os efeitos de uma doençaterminal na economia grega não chegam aos pésdos efeitos de uma gripe prolongada na economiachinesa nas nossas já combalidas finanças, tampoucona economia mundial. No Brasil, há por, parte dogoverno, uma expectativa muito grande de investimentoschineses. O único “lado bom” desta históriaé que aí teríamos mesmo uma crise mundial emquem colocar a culpa dos nossos erros.Mas Grécia e China à parte, e nosso dever decasa? Não vai bem não, obrigado. Embora o Ministérioda Fazenda venha se dedicando a enfrentaros problemas econômicos de frente, e dentro deuma linha que consideramos adequada, ainda nãoforam desfeitos os nós dos aspectos do crescimentoeconômico e político. Tampouco o discurso doMinistério da Fazenda tem colaborado com suapretensão e é nítido seu descompasso com outrossetores técnicos do governo como, por exemplo,o Ministério do Planejamento.O recente anúncio feito pelo governo de umpacote de investimentos depende em muito derecursos da iniciativa privada e do exterior paramelhorar a infraestrutura do país. Tem uma previsãode investimentos de R$ 198,4 bilhões nospróximos anos, vai privatizar aeroportos, rodovias,ferrovias e portos. Desse total, R$ 69,2 bilhões devemser aplicados entre 2015 e 2018, durante o segundomandato da presidente Dilma Rousseff. Orestante, durante o prazo de concessão. Para atrairos investidores, o governo fez mudanças nos programasanteriores. Entre elas está a possibilidadede concessão por meio de outorga, em que vencequem paga ao governo o maior bônus pelo direitode explorar um serviço. Esse modelo foi adotadodurante o governo do ex-presidente FernandoHenrique Cardoso (PSDB) e era criticado pelo PT.Dos R$ 198,4 bilhões previstos de investimentos,R$ 66,1 bilhões devem ser aplicados na modernização(duplicação e melhorias) de rodovias federais.O governo prevê o leilão de 15 lotes de estradas,totalizando 6.974 quilômetros. Detalhe: nãoconsta que os gestores dos transportes foram chamadospara discutir este plano.E esta falta de tratamento adequado com osgestores do transporte demonstra o que é a grandedificuldade para o governo: sua falta de coordenaçãopolítica. Pressionado por falta de uma basede apoio consistente no Congresso Nacional, poruma avaliação ruim e por uma investigação quechega a pessoas muito próximas do poder central,o governo se coloca na defensiva e não tem conseguidoreagir.Respondendo à pergunta acima: Vai melhorar?Vai, mas não em um curto prazo. Se todos osproblemas políticos forem resolvidos (não dá paraesquecer que esta crise econômica tem um fortefundo político) em um prazo de cerca de um ano aum ano e meio pode melhorar. Só que a crise políticanão tem diminuído. E pior: vai que a economiachinesa pega uma pneumonia?www.leituradebordo.com.br | Julho 2015 | Leitura de Bordo 17