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BILAN<br />

• Envoi d’une lettre au ministre demandant plus de<br />

transparence dans la gestion de ce dossier.<br />

• Rencontre avec le directeur régional du ministère<br />

pour faire le point.<br />

• Les travaux devraient débuter au printemps 2016.<br />

APPUYER L’IMPLANTATION DE VOIES<br />

RÉSERVÉES POUR LE TRANSPORT COLLECTIF<br />

ENTRE SAINT-JEAN ET MONTRÉAL*<br />

• Démarches auprès du ministre pour prolonger la<br />

voie réservée sur l’autoroute 10 afin d’améliorer<br />

le temps de parcours et la fluidité du transport<br />

collectif.<br />

• Prolongement de 2 km de la voie réservée sur<br />

l’autoroute 10, entre le quartier Dix-30 et le<br />

stationnement incitatif Chevrier.<br />

• Subvention de 1 311 961 $ à la Ville de<br />

Saint-Jean-sur-Richelieu comme aide à<br />

l’exploitation, dans le cadre du Programme<br />

d’aide gouvernementale au transport collectif<br />

des personnes en 2014.<br />

• Subvention de 220 650 $ pour l’agrandissement<br />

du stationnement incitatif au terminus<br />

d’autobus.<br />

• Rencontre avec l’Association pour le transport<br />

collectif de la Rive-Sud, le 3 août 2015.<br />

DONNER SUITE À L’ÉTUDE DE LA FAISABILITÉ<br />

DU TRAIN DE BANLIEUE IBERVILLE /<br />

SAINT-JEAN / MONTRÉAL*<br />

• Annonce d’une étude de faisabilité pour<br />

l’implantation d’un train de banlieue reliant<br />

Saint-Jean-sur-Richelieu à Montréal et d’une<br />

aide financière de 125 000 $ pour sa réalisation.<br />

• Tenue de trois rencontres du comité de suivi<br />

de l’étude.<br />

• Interpellation du président-directeur général<br />

de l’Agence métropolitaine de Transports en<br />

commission parlementaire de l’administration<br />

publique pour faire le point sur l’état<br />

d’avancement de l’étude.<br />

• Prise de position contre le report d’un an, par le<br />

gouvernement libéral, de l’étude de faisabilité<br />

du train de banlieue.<br />

DES ACTIONS POUR LE CYCLISME<br />

• Route verte :<br />

– Subvention de 14 385 $ à la Ville de<br />

Saint-Jean-sur-Richelieu pour l’entretien<br />

de la route verte en 2014.<br />

– Prises de position contre l’abolition du<br />

financement de la route verte par le<br />

gouvernement libéral en 2015;<br />

– Rencontre avec l’Association Vélo-Québec.<br />

• Partenaire financier du défi Tête la première<br />

chez vous pour la promotion du port du<br />

casque de vélo.<br />

APPUYER LA RÉALISATION D’UNE PASSERELLE<br />

POUR LE TRANSPORT ACTIF RELIANT LES DEUX<br />

DÉVELOPPEMENTS DU SECTEUR SAINT-LUC*<br />

• Attente du dépôt du projet officiel par la Ville de<br />

Saint-Jean-sur-Richelieu.<br />

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