You also want an ePaper? Increase the reach of your titles
YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.
35<br />
Tabel 26. Bruttofragt optjent af norske Fartøjer ved den udenrigske<br />
Skibsfart i 1880.<br />
Farteiernes Art og Lande, hvortil<br />
ankomne eller hvorfra<br />
afgaaede,<br />
Tonnage af Fartøjer med<br />
Ladning.<br />
Ankomne.<br />
Afgaaede°).<br />
Samlet Bruttoindtægt<br />
for<br />
Indgaaende.<br />
for<br />
Udgaaende.<br />
Seilfartoier<br />
Dampfartsier<br />
4 744 80o<br />
570400<br />
4 751 200<br />
574 MO<br />
90 518 300<br />
7 281 700<br />
90 754 Jo°<br />
7 401 700<br />
Ialt 5 315 200 5 325 300 97 Soo 000 98 155 800<br />
Lande, hvortil ankomne eller<br />
hvorfra ai's a a e de.<br />
11.111M11.11.1■111110MMS<br />
Norge<br />
Sverige<br />
Danmark, island og Færøerne<br />
Storbritannien og Irland<br />
. 1 Havne ved Østersøen<br />
Rusland<br />
forøvrigt<br />
Tyskland<br />
Holland<br />
Belgien<br />
Frankrige<br />
Portugal<br />
Spanien<br />
Italien, Østerrige<br />
Tyrkiet, Grækenland, Rumænien<br />
Afrika<br />
Nordamerika<br />
Vestindien, Mexiko, Centralamerika<br />
Sydamerika<br />
Arabien, Ostindien, Kina, Japan<br />
Australien<br />
562 600<br />
125 300<br />
159 500<br />
I 895 800<br />
184 400<br />
30 Ioo<br />
321 700<br />
221 300<br />
159 100<br />
716 Soo<br />
46 400<br />
120 300<br />
61 wo<br />
4 60o<br />
47 Soo<br />
491 goo<br />
56 400<br />
73 Ioo<br />
25 goo<br />
II 100<br />
058 ioo<br />
607 ioo<br />
42 Soo<br />
I 029 700<br />
204 500<br />
295 700<br />
214 500<br />
46 700<br />
38900<br />
67 500<br />
67 300<br />
72 500<br />
54 Soo<br />
5 700<br />
23 800<br />
I 339 500<br />
76 700<br />
43 400<br />
27 200<br />
8 900<br />
4 Soo 000<br />
I 395 000<br />
2220 000<br />
38 105 600<br />
2 434 200<br />
398 800<br />
6 921 200<br />
5 210 200<br />
3 251 I00<br />
16 350 900<br />
I 140 700<br />
3 402 300<br />
I 520 000<br />
WI 700<br />
I 373 300<br />
5 072 300<br />
858 000<br />
2 040 700<br />
798 I00<br />
405 900<br />
12 908 Soo<br />
Ii 189 900<br />
258 800<br />
IO 720 200<br />
3 524600<br />
5 973 700<br />
2 289 500<br />
380 200<br />
447 900<br />
689 800<br />
880 80o<br />
970 60o<br />
884000<br />
213 900<br />
468 300<br />
40 104 700<br />
3 078 400<br />
517 200<br />
I 129 500<br />
525 000<br />
Ialt 188o<br />
5 315 200<br />
5 325 3oo<br />
97 Soo 000<br />
98 155 800<br />
- 1879<br />
1878<br />
1877<br />
- 1876<br />
- 1875<br />
4 586 600<br />
4 473 5 00<br />
4 409 747<br />
4 444 640<br />
3 9 21 420<br />
4 643 300<br />
4 462 900<br />
4 417 640<br />
4 442 8 74<br />
3 855 335<br />
88 782 500 91 147 400<br />
95 279 500 93 622 300<br />
98 444 Ioo 96 997 200<br />
103 327 700<br />
90 538 400<br />
0) Tonnagen er her delvis anført efter «Annual Statement of the Navigation and Shipping of the<br />
United Kingdom» for 1880.