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aerospace - Concept Laser GmbH - Hofmann Innovation Group

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Individuelle Lösungen für Luft- und Raumfahrt<br />

Bei der Vorserienentwicklung ist <strong>Laser</strong>CUSING ® zur Fertigung<br />

komplexer und dünnwandiger Strukturen optimal geeignet. Das<br />

Verfahren beweist höchste Effizienz bei der Herstellung von topologisch<br />

optimierten oder bionisch ausgelegten Leichtbauteilen.<br />

Mit innovativen, an der Natur orientierten Produktlösungen<br />

kann sowohl eine deutliche Gewichtsreduktion als auch das<br />

gewünschte Ziel, Treibstoff zu sparen, erreicht werden.<br />

GRENZENLOSE GEOMETRIEFREIHEIT MIT <strong>Laser</strong>CUSING ®<br />

WITH <strong>Laser</strong>CUSING ® THE SKY IS THE LIMIT<br />

Endprodukt<br />

Triebwerkskomponente<br />

Technischer Prototyp<br />

Ø 298 x 120 mm<br />

Die zur Zeit größte<br />

<strong>Laser</strong>CUSING ® -Anwendung<br />

für die Luftfahrtindustrie.<br />

Final product<br />

Jet engine component<br />

Technical prototype<br />

Ø 298 x 120 mm<br />

The currently largest<br />

<strong>Laser</strong>CUSING ® application<br />

for the aviation industry.<br />

VORTEILE<br />

> Geometriefreiheit durch<br />

digitalisiertes Fertigungsverfahren.<br />

> Verkürzte Entwicklungszeit<br />

durch Einsparung von<br />

konventionellen Prozessen.<br />

> Bauteil aus Serienwerkstoff<br />

mit entsprechenden<br />

Werkstoffeigenschaften.<br />

BENEFITS<br />

> Freedom of geometry<br />

thanks to digitised<br />

manufacturing process.<br />

> Shortened development<br />

time because conventional<br />

processes do not have<br />

to be used.<br />

> Component made from<br />

batch material with<br />

corresponding material<br />

properties.<br />

<strong>Laser</strong>CUSING ® – AN DER SPITZE DER BEWEGUNG!<br />

<strong>Laser</strong>CUSING ® – AT THE CUTTING EDGE OF MOVEMENT!<br />

Der Begriff <strong>Laser</strong>CUSING ® – zusammengesetzt aus<br />

dem C von <strong>Concept</strong> <strong>Laser</strong> und dem englischen<br />

FUSING für „komplett aufschmelzen“ – beschreibt die<br />

Technologie der Zukunft. Das Schmelzverfahren mit<br />

patentierter „stochastischer Belichtung“ generiert unter<br />

Verwendung von 3D-CAD-Daten Schicht für Schicht<br />

komplexe Bauteilgeometrien. Das <strong>Laser</strong>CUSING ®<br />

eröffnet ungeahnte Möglichkeiten. Neue Produktideen<br />

und mechanisch wie thermisch hochbelastbare<br />

metallische Bauteile sind heute schon realisierbar.<br />

Individuell, flexibel, schnell und kostengünstig!<br />

Bauprozessende<br />

Entnahme der Bauplatte mit<br />

der Triebwerkskomponente.<br />

End of construction process<br />

Removal of the building<br />

plate with the jet engine<br />

component.<br />

The term <strong>Laser</strong>CUSING ® – made up of the letter C from<br />

<strong>Concept</strong> <strong>Laser</strong> and the word FUSING for „complete<br />

melting“ – describes the technology of the future.<br />

The fusion process with patented „stochastic exposure“<br />

generates complex component geometries layer by<br />

layer using 3D CAD data. <strong>Laser</strong>CUSING ® opens up<br />

unimagined possibilities. New product ideas and metal<br />

components which can be subjected to high mechanical<br />

and thermal loading can already be produced today.<br />

Individually, flexibly, quickly and cost-effectively!<br />

Individual solutions for <strong>aerospace</strong><br />

When it comes to pilot-series development, <strong>Laser</strong>CUSING ®<br />

is ideally suited to the production of complex and thin-walled<br />

structures. The process demonstrates maximum efficiency in the<br />

manufacturing of topologically optimised or bionically designed<br />

lightweight components.<br />

With innovative product solutions which are geared towards<br />

nature, both a considerable weight reduction and the desired<br />

aim of saving fuel can be achieved.<br />

M3 linear<br />

Werkzeuglose Herstellung von Bauteilen.<br />

Der <strong>Laser</strong>CUSING ® -Prozess läuft bedienerlos rund um die Uhr.<br />

Tool-less production of components. The <strong>Laser</strong>CUSING® process<br />

runs around the clock without the need for an operator.<br />

CAD Design<br />

CAD Konstruktion und<br />

Auslegung der Bauteilgeometrie<br />

für die generative Fertigung.<br />

CAD design<br />

CAD design and configuration<br />

of the component geometry for<br />

generative manufacturing.<br />

Datenaufbereitung<br />

Orientieren, Stützgeometrien<br />

erstellen und generieren der<br />

Maschinendaten.<br />

Data preparation<br />

Align, create the supporting<br />

geometries and generate the<br />

machine data.<br />

MASCHINENLÖSUNGEN<br />

MACHINE SOLUTIONS<br />

WERKSTOFFAUSWAHL<br />

MATERIAL CHOICES<br />

Die <strong>Laser</strong>CUSING ® -Anlagen eignen sich unter anderem für die Verarbeitung der Werkstoffgruppen:<br />

Edelstähle, Aluminiumlegierungen, Titanlegierungen und Nickelbasislegierungen<br />

The <strong>Laser</strong>CUSING ® machines are suitable for processing the following material groups:<br />

Stainless steels, aluminium alloys, titanium alloys and nickel-based alloys<br />

ANWENDUNGEN<br />

APPLICATIONS<br />

1 ] Bionische Halter zur Verbindung der Flugzeugaußenhaut mit der Fahrgastkabine /<br />

Technischer Prototyp / gebaut auf M2 cusing / Werkstoff CL 41TI ELI (TiAl6V4 ELI) / Leichtbaulösungen<br />

aus der Natur lassen sich mit dem generativen <strong>Laser</strong>CUSING ® nahezu 1:1 erzeugen.<br />

Das strukturoptimierte lasergenerierte Bauteil erreicht gegenüber dem konventionell gefertigten eine<br />

Gewichtsersparnis von bis zu 50%!<br />

Bionic brackets for connecting the outer shell of the aircraft to the passenger cabin / technical<br />

prototype / manufactured on M2 cusing / material CL 41TI ELI (TiAl6V4 ELI) / lightweight natural<br />

construction solutions can be generated almost 1:1 using generative <strong>Laser</strong>CUSING ® .<br />

The laser-generated component with an optimised structure delivers a weight saving of up to 50%<br />

compared with the component produced by conventional means!<br />

2 ] Komponente eines Sauerstoffversorgungs-Systems für Eurofighter Typhoon / Serienfertigung<br />

auf M3 linear / Werkstoff CL 20ES (1.4404/316L) / Bei konventioneller Fertigung traten aufgrund von<br />

Fügestellen Leckagen am Bauteil auf. Vorteile der lasergenerierten Komponente: Keine Leckagen mehr<br />

aufgrund funktionsintegrierter Fertigung in einem Arbeitsschritt / Kosten- und Zeitersparnis.<br />

Component for an oxygen supply system for the Eurofighter Typhoon / serial production on<br />

M3 linear / material CL 20ES (1.4404/316L) / With conventional manufacturing, leakages occurred<br />

on the component due to the joints. Advantages of the laser-generated component: No more leakages<br />

owing to functionally integrated manufacturing in one process / cost and time saving.<br />

www.concept-laser.de www.concept-laser.de<br />

1 ]<br />

Quelle | Source: <strong>Laser</strong> Zentrum Nord <strong>GmbH</strong> | Technische Universität Hamburg-Harburg<br />

2 ]<br />

Quelle | Source: DAe Systems <strong>GmbH</strong><br />

M1 cusing<br />

Die ideale Maschine<br />

für Einsteiger in die<br />

<strong>Laser</strong>CUSING ® -Technologie.<br />

The ideal machine for<br />

newcomers to <strong>Laser</strong>CUSING ®<br />

technology.<br />

M2 cusing<br />

Anlagentechnologie zur<br />

sicheren Verarbeitung von<br />

Aluminium- und Titanlegierungen.<br />

Machine technology for safe<br />

processing of aluminium and<br />

titanium alloys.<br />

M3 linear<br />

<strong>Laser</strong>CUSING ® mit einer<br />

der zur Zeit größten Metallmaschinen<br />

am Markt.<br />

<strong>Laser</strong>CUSING ® with what is<br />

currently one of the largest<br />

metal machines available on<br />

the market.

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