KTM Bike Industries 2017
Catálogo KTM Bike Industries 2017
Catálogo KTM Bike Industries 2017
Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
27.5"<br />
INTERNAL<br />
CABLE ROUTING<br />
Better Handling.<br />
Better Performance.<br />
Better Traction.<br />
PERFORMANCE<br />
CARBON<br />
LYCAN<br />
STRAIGHT<br />
LINE LINK<br />
Das Lycan hat sich in seiner letzten Ausbaustufe<br />
zu einer wahren Allmountain-Waffe transformie.<br />
Der neueste Geniestreich aus dem Hause <strong>KTM</strong><br />
lautet: Straight–Line–Link (SLL)<br />
und revolutionie das Dämpfungskonzept in<br />
Kombination mit dem Rocker Blade.<br />
The Lycan has transformed into an allmountainweapon<br />
in its last stage of development.<br />
The latest stroke of genius from <strong>KTM</strong> is called<br />
Straight–Line–Link (SLL) in combination with<br />
the Rocker Blade, it revolutionizes the concept<br />
of rear suspensions.<br />
FULL SUSPENSION<br />
38 cm<br />
43 cm<br />
48 cm<br />
53 cm<br />
15"<br />
17"<br />
19"<br />
21"<br />
Frame<br />
Size<br />
580 mm<br />
600 mm<br />
620 mm<br />
640 mm<br />
Toptube<br />
Length<br />
74,5°(72,5°)<br />
74,5°(72,7°)<br />
74,5°(72,85°)<br />
74,5°(73°)<br />
INTEGRATED<br />
TED<br />
POSTMOUNT<br />
68,5°<br />
68,5°<br />
68,5°<br />
68,5°<br />
Seat Head<br />
angle<br />
angle<br />
105 mm<br />
115 mm<br />
125 mm<br />
135 mm<br />
Headtube<br />
length<br />
433 mm<br />
433 mm<br />
433 mm<br />
433 mm<br />
Chainstay<br />
length<br />
1.120 mm<br />
1.141 mm<br />
1.161 mm<br />
1.183 mm<br />
Wheelb<br />
a s e<br />
578 mm<br />
587 mm<br />
597 mm<br />
606 mm<br />
Stack<br />
420 mm<br />
437 mm<br />
454 mm<br />
472 mm<br />
Reach<br />
78 mm<br />
78 mm<br />
79 mm<br />
79 mm<br />
Standover<br />
height<br />
PRESSFIT<br />
BB<br />
18 mm<br />
18 mm<br />
18 mm<br />
18 mm<br />
BB<br />
drop<br />
130 mm<br />
130 mm<br />
130 mm<br />
130 mm<br />
Travel<br />
front<br />
125 mm<br />
125 mm<br />
125 mm<br />
125 mm<br />
Travel<br />
rear<br />
Der Dämpfer am <strong>KTM</strong> Lycan nimmt die<br />
Kräfte direkter auf, reagiert sensibler auf<br />
kleine Unebenheiten und gibt bei großen<br />
Schlägen mehr Federweg frei. Auch an<br />
dem Rocker Blade haben die Ingenieure<br />
lange getüftelt, um es besonders verwindungssteif<br />
zu fertigen. Um das<br />
Straight–Line–Link (SLL) Konzept<br />
schlüssig zu vollenden, wurde bewusst<br />
auf den Lagerpunkt am Ausfallende verzichtet,<br />
um eine höhere Steifigkeit zu<br />
erreichen. Durch dieses Dämpfungssystem<br />
erreicht das Fully im 125 mm Segment<br />
spürbar mehr Vortrieb, der ursprünglich<br />
Racefullys vorbehalten war. Eine gelungene<br />
Verbesserung im <strong>Bike</strong> Handling wird<br />
mittels flacherem Lenkwinkel, steilerem<br />
Sitzrohrwinkel, längerem Sitzrohr und<br />
kürzerem Vorbau erreicht.<br />
The technology of the Lycan offers a<br />
very sensitive response to small bumps<br />
and a high absorption of big hits, while<br />
keeping high pedaling efficiency. The<br />
development team invested a lot of time,<br />
to shape the rocker blade extremely<br />
rigid to torsi- on. To conclusively<br />
accomplish the concept of the<br />
Straight–Line–Link (SLL) Technology,<br />
we deliberately set no bearing point at<br />
the dropout, which maximizes stiffness.<br />
Through this suspension-system the<br />
Fully achieves an astonishing amount of<br />
propulsion in the 125 mm class, which<br />
was originally reserved for Racefullies.<br />
An improved bike handling was realized<br />
through a more flat headtube angle,<br />
steeper seattube angle, longer toptube<br />
combined with shorter stem.<br />
26<br />
27