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Schweiz Suisse Svizzera Switzerland VFR Manual - Airport Samedan

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<strong>VFR</strong> <strong>Manual</strong> SWITZERLAND<br />

1 TEMPO LS-R90 / 90A<br />

SKYGUIDE, CH-8602 WANGEN BEI DÜBENDORF<br />

DEUTSCH <strong>VFR</strong> RAC 5-4 SUPPLEMENT 1<br />

1.1 Vorübergehendes Flugbeschränkungsgebiet (TEMPO LS-R90 / 90A) Davos<br />

Im Januar 2012 findet in Davos das World Economic Forum 2012 (WEF 12) statt.<br />

Der Bundesrat hat die Benützung des nachfolgend beschriebenen Luftraums für die Zivilluftfahrt eingeschränkt:<br />

Horizontale Ausdehnung:<br />

Zentrum Davos 46°48'44" N / 009°50'59" E, Radius 25 NM nur über <strong>Schweiz</strong>erischem Hoheitsgebiet<br />

(inklusive Fürstentum Liechtenstein).<br />

Vertikale Ausdehnung:<br />

TEMPO LS-R90: nordwestlich einer Trennlinie Piz Buin - Julierpass - Septimerpass, von Grund bis<br />

FL 195.<br />

TEMPO LS-R90A: südöstlich einer Trennlinie Piz Buin - Julierpass - Septimerpass, von 11'000 ft AMSL<br />

bis FL 195.<br />

1.2 Kontrollzone (CTR) Davos<br />

Horizontale Ausdehnung:<br />

Zentrum Davos 46°48’44” N / 009°50’59” E, Radius 2.7 NM.<br />

Vertikale Ausdehnung:<br />

Grund bis FL 75.<br />

Luftraumklasse: Delta.<br />

Kontrollinstanz: Davos Tower 130.700 MHz.<br />

Kartenausschnitt: siehe § 11.<br />

1.3 Zeitdauer LS-R90 / 90A und CTR Davos (Änderungen per NOTAM möglich)<br />

Montag, 23.01.2012 / 0700 - 1700 UTC<br />

Dienstag, 24.01.2012 / 0700 - Sonntag, 29.01.2012 / 1700 UTC<br />

1.4 Regeln innerhalb des Flugbeschränkungsgebietes (R-Area) für <strong>VFR</strong> Operationen<br />

Für alle Flüge innerhalb des Flugbeschränkungsgebietes besteht eine Flugplanpflicht gemäss <strong>VFR</strong><br />

<strong>Manual</strong> <strong>Switzerland</strong> <strong>VFR</strong> RAC 1-2 PLN 1 - 9.<br />

Gesuche für Flüge von/nach Bad Ragaz (LSZE), Balzers (LSXB) und Untervaz (LSXU) können nur für auf<br />

diesen Plätzen stationierte Luftfahrzeuge gestellt werden.<br />

Im Bereich Bad Ragaz und Balzers ist mit vermehrtem Lokalverkehr (Motorflugzeuge, Segelflugzeuge und<br />

Helikopter) zu rechnen, welcher nicht auf der Frequenz von MIL Radar ist. Dieser befindet sich auf max<br />

2000 ft AGL oder 3000 ft AMSL (je nachdem, welches die höhere Obergrenze ergibt).<br />

Transitflüge gemäss <strong>VFR</strong> sind nur auf den nachfolgend beschriebenen Routen für An- und Abflüge von<br />

und nach <strong>Samedan</strong> (LSZS) und St. Moritz Heliport (LSXM) gestattet.<br />

Route A: Buchs - Landquart - Chur - Bonaduz - Thusis - Tiefencastel - Julierpass<br />

Route B: Flums - Landquart - Chur - Bonaduz - Thusis - Tiefencastel - Julierpass<br />

Route C: Ilanz - Bonaduz - Thusis - Tiefencastel - Julierpass<br />

Route D: Splügenpass - Thusis - Tiefencastel - Julierpass<br />

Die Routen gelten jeweils in beide Richtungen.<br />

Maximal erlaubte Flughöhe: 10'000 ft AMSL.<br />

Durchflüge zu anderen Flugplätzen werden nicht bewilligt.<br />

Durchflüge bei Nacht nach Sichtflugregeln (N<strong>VFR</strong>) sind verboten.<br />

SUP 005/11 DEC 15

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