DOSSIER DE PRESSE - Herock Workwear
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LA MOTO<br />
YAMAHA YZF-R1<br />
MOTEUR<br />
Cylindrée: 998 cm³<br />
Puissance: 192 cv<br />
Lubrifiant: MOTUL 300V Factory Line<br />
Echappement: LEOVINCE 4x2x1x2<br />
Protection moteur: GB RACING<br />
Radiateur: TALEO TECNORACING<br />
Filtre à air: BMC AIR FILTER<br />
TRANSMISSION<br />
Type : 6 vitesses en prise constante<br />
Embrayage: Multidisque à bain d’huile avec système anti-dribbling<br />
Transmission secondaire: chaîne DC 525 MZX2 + pignons AFAM<br />
PARTIE-CYCLE<br />
Cadre: Deltabox V en aluminium<br />
Suspension avant: Fourche téléscopique inversée + cartouche K-Tech 20DDS<br />
Suspension arrière: Bras oscillant alu avec mono-amortisseur K-Tech 35DDS<br />
Amortisseur de direction: K-Tech<br />
Disques + maître-cylindre: MOTO MASTER + ACCOSSATO<br />
Raccords de freins: STAUBLI<br />
Vannes et Raccords Essence: STAUBLI<br />
Durites: POWER BRAKES / Plaquettes: SBS<br />
Bulle: PUIG / Eclairage: PHILIPS / Peinture: PAINT ATELIER
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