Manual%20Consejos%20ICCYC%202009

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MANUAL DE CONSEJOS PRACTICOS SOBRE EL CONCRETO
Desperfectos en las superficies de los
cilindros
La presencia de grandes huecos en la superficie de
los cilindros, indica normalmente que los cilindros no
fueron fabricados correctamente (ver Capítulo No. 10).
Los huecos reducen la sección transversal del cilindro
con el consiguiente descenso en la resistencia.
Huecos internos
La aparición de huecos internos, después de la falla
del cilindro, puede indicar igualmente una inapropiada
o insuficiente compactación de la misma. Se debe
utilizar, si se compacta por envarillado, una barra de
extremo redondeado, y dar 25 golpes a cada una de
las tres capas en que se fabrica el cilindro.
No deben nunca compactarse los cilindros con métodos
inadecuados para la consistencia del concreto que se
este utilizando.
Así, se tendrá en cuenta que los concretos que por
medio de aditivos tengan propiedades reoplásticas se
compactarán con mesa vibratoria o con vibrador de
aguja. En aquellos con asentamiento igual o mayor
a 25 mm se utilizará la compactación por envarillado
o vibrado. Finalmente, si el asentamiento medido es
menor de 25 mm, la compactación se realizará por
vibrado.
Evaporación rápida de agua en el cilindro
El curado es una de las más importantes etapas en la
buena fabricación del cilindro.
Cuando un cilindro da una baja resistencia debido
una evaporación de agua de la misma, se observan
diferencias de color en el interior de la superficie
de falla. Aunque no sea siempre el caso, dichas
diferencias suelen ser indicativas de un curado
inadecuado, debiendo revisarse además las condiciones
atmosféricas en las que fueron confeccionados los
cilindros.
Manejo poco cuidadoso
Aunque un manejo poco cuidadoso es difícil de
demostrar, es muy probable que se haya producido
cuando los cilindros muestren líneas de falla anormales