circulació - Ajuntament de Montcada i Reixac
circulació - Ajuntament de Montcada i Reixac
circulació - Ajuntament de Montcada i Reixac
Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
ORDENANÇA MUNICIPAL DE CIRCULACIÓ DE VIANANTS I DE VEHICLES<br />
DISPOSICIÓ PRELIMINAR<br />
Art. 1.- Objecte <strong>de</strong> l'Or<strong>de</strong>nança<br />
La present Or<strong>de</strong>nança, dictada a l'empara d’allò que es preveu en els art. 25.2 b)<br />
<strong>de</strong> la Llei Reguladora <strong>de</strong> les Bases <strong>de</strong> Règim Local i 63.2 b) <strong>de</strong> la Llei Municipal<br />
<strong>de</strong> Catalunya, conté normes comunes substantives i <strong>de</strong> procediment, per al<br />
<strong>de</strong>senvolupament i aplicació en l’àmbit territorial d'aquest municipi <strong>de</strong> l’or<strong>de</strong>nació<br />
<strong>de</strong>l trànsit <strong>de</strong> vehicles i <strong>de</strong> persones en les vies urbanes <strong>de</strong> <strong>Montcada</strong> i <strong>Reixac</strong><br />
segons les previsions <strong>de</strong>l Reial <strong>de</strong>cret legislatiu 339/1990, <strong>de</strong> 2 <strong>de</strong> març,<br />
d'aprovació <strong>de</strong>l text articulat <strong>de</strong> la Llei sobre Trànsit, Circulació <strong>de</strong> Vehicles a<br />
Motor i Seguretat Vial (LSV), <strong>de</strong> la Llei 5/1997, <strong>de</strong> 24 <strong>de</strong> març, la Llei 19/2001, <strong>de</strong><br />
19 <strong>de</strong> <strong>de</strong>sembre, que reformen l'anterior, <strong>de</strong>l Reial <strong>de</strong>cret 13/1992, <strong>de</strong> 17 <strong>de</strong><br />
gener, d'aprovació <strong>de</strong>l Reglament General <strong>de</strong> Circulació (RGC) i <strong>de</strong>l Reial <strong>de</strong>cret<br />
116/1998, <strong>de</strong> 30 <strong>de</strong> gener, pel que s´adapta a la Llei 5/1997, té per objecte<br />
regular:<br />
a) L'or<strong>de</strong>nació, el control i la vigilància <strong>de</strong>l trànsit en les vies urbanes per la<br />
Policia Local, la <strong>de</strong>núncia <strong>de</strong> les infraccions que es cometin en aquestes vies<br />
i la seva sanció quan no estiguin atribuï<strong>de</strong>s a una altra Administració.<br />
b) Els usos <strong>de</strong> les vies urbanes, fent compatible l'equitativa distribució <strong>de</strong>ls<br />
estacionaments entre tots els usuaris, amb la necessària fluï<strong>de</strong>sa <strong>de</strong>l trànsit<br />
rodat i amb l'ús per part <strong>de</strong>ls vianants <strong>de</strong>ls carrers, així com l'establiment <strong>de</strong><br />
mesures d'estacionament limitat, amb el fi <strong>de</strong> garantir la rotació <strong>de</strong>ls<br />
aparcaments.<br />
c) El règim <strong>de</strong> parada i estacionament en via urbana.<br />
d) La retirada <strong>de</strong>ls vehicles <strong>de</strong> les vies urbanes i el seu posterior dipòsit quan<br />
obstaculitzin o dificultin la <strong>circulació</strong> o suposin un perill per a aquesta o es<br />
trobin incorrectament aparcats en les zones d'estacionament restringit, en<br />
les condicions previstes.<br />
e) Les infraccions <strong>de</strong>riva<strong>de</strong>s <strong>de</strong> l'incompliment <strong>de</strong> les normes d'aquesta<br />
Or<strong>de</strong>nança i les sancions que hi són aplicables.<br />
Art. 2.- Àmbit d'aplicació<br />
1. Els preceptes d'aquesta Or<strong>de</strong>nança seran aplicables a totes les vies urbanes<br />
<strong>de</strong> <strong>Montcada</strong> i <strong>Reixac</strong> i obligaran als usuaris <strong>de</strong> les mateixes, en concepte <strong>de</strong><br />
1
titulars, conductors i ocupants <strong>de</strong> vehicles o vianants que hi circulin.<br />
2. En tot allò que no estigui previst a la present Or<strong>de</strong>nança s'aplicarà la Llei sobre<br />
Trànsit, Circulació <strong>de</strong> Vehicles a Motor i Seguretat Vial i el Reglament General <strong>de</strong><br />
Circulació i qualsevol altra norma sectorial d’aplicació, que serà directament<br />
aplicable als supòsits no específicament regulats en la present or<strong>de</strong>nança que al<br />
mateix temps s’haurà d’entendre modificada automàticament davant la<br />
promulgació <strong>de</strong> normes i/o disposicions <strong>de</strong> rang normatiu superior, que la<br />
contradiguin.<br />
OBSTACLES A LA VIA PÚBLICA<br />
Art. 3.- Activitats que afecten a la seguretat <strong>de</strong> la <strong>circulació</strong><br />
1. Es prohibeix la col·locació a la via pública <strong>de</strong> qualsevol obstacle o objecte que<br />
pugui <strong>de</strong>storbar la <strong>circulació</strong> <strong>de</strong> vianants o vehicles.<br />
2. Per causes justifica<strong>de</strong>s, els serveis municipals corresponents, podran<br />
autoritzar ocupacions temporals <strong>de</strong> la via pública en llocs que no generin perill ni<br />
representin un <strong>de</strong>storb per al trànsit.<br />
Art. 4.- Senyalització d'obstacles o perills<br />
1. En casos d'urgència o <strong>de</strong> força major i amb l'objecte <strong>de</strong> senyalitzar un perill<br />
imminent es podrà col·locar qualsevol tipus d'obstacle o objecte, sempre sota la<br />
responsabilitat <strong>de</strong> la persona que ho realitzi, fent-ho avinent immediatament a la<br />
Policia Local.<br />
2. Tot obstacle col·locat a la via pública que <strong>de</strong>storbi la lliure <strong>circulació</strong> <strong>de</strong><br />
vianants o vehicles haurà d'estar <strong>de</strong>gudament senyalitzat, tant <strong>de</strong> dia com <strong>de</strong> nit,<br />
i il·luminat en hores nocturnes o quan les condicions meteorològiques o<br />
ambientals ho exigeixin a càrrec <strong>de</strong> qui hagi obtingut l'autorització pertinent.<br />
Art. 5.- Retirada <strong>de</strong>ls obstacles<br />
1. Per part <strong>de</strong> l'autoritat municipal es podrà procedir a la retirada <strong>de</strong>ls obstacles,<br />
a més d'imposar la corresponent sanció, quan:<br />
a) Comporti un perill per als usuaris <strong>de</strong> la via pública.<br />
b) No s'hagi obtingut la corresponent autorització municipal.<br />
2
c) S'hagin extingit les circumstàncies que motivaren la col·locació <strong>de</strong> l'obstacle<br />
o objecte.<br />
d) S'ultrapassi el termini <strong>de</strong> l'autorització corresponent o no se'n compleixin les<br />
condicions fixa<strong>de</strong>s.<br />
e) La seva col·locació hagi es<strong>de</strong>vingut injustificada.<br />
f ) Destorbi la <strong>circulació</strong>.<br />
2. Les <strong>de</strong>speses que produeixi la retirada <strong>de</strong>ls obstacles aniran a càrrec <strong>de</strong> la<br />
persona interessada.<br />
Art. 6.- Contenidors<br />
1. Els contenidors <strong>de</strong> recollida <strong>de</strong> mobles o objectes, els <strong>de</strong> residus d'obres i els<br />
<strong>de</strong> <strong>de</strong>ixalles domiciliàries hauran <strong>de</strong> ser col·locats en aquells punts <strong>de</strong> la via<br />
pública <strong>de</strong>terminats per l´<strong>Ajuntament</strong>, sempre en els llocs on <strong>de</strong>storbin menys la<br />
<strong>circulació</strong>.<br />
2. Els indrets a la calçada <strong>de</strong>stinats a la col·locació <strong>de</strong> contenidors tindran la<br />
condició <strong>de</strong> reserves d'estacionament.<br />
3. En cas <strong>de</strong> <strong>de</strong>storb hauran d'estar senyalitzats segons indica l’article 4.<br />
Art. 7.- Ocupació <strong>de</strong> les vies urbanes<br />
Qualsevol persona o entitat que vulgui organitzar curses, concursos o qualsevol<br />
altra manifestació esportiva o d'una altra índole que afecti les vies urbanes, sens<br />
perjudici <strong>de</strong> les facultats que són competència d'altres organismes, hauran<br />
d'obtenir autorització municipal per <strong>de</strong>terminar els horaris, els itineraris i les<br />
normes als quals s'haurà d'ajustar la celebració <strong>de</strong> cada acte.<br />
EMISSIÓ DE PERTORBACIONS I CONTAMINANTS<br />
Art. 8.- Norma general<br />
Tot vehicle <strong>de</strong> tracció mecànica ha <strong>de</strong> tenir en bones condicions <strong>de</strong><br />
funcionament els òrgans capaços <strong>de</strong> produir sorolls, gasos i altres contaminants<br />
amb la finalitat que els nivells emesos pel vehicle amb el motor en funcionament<br />
no exce<strong>de</strong>ixin <strong>de</strong>ls valors límits d’emissió establerts en la legislació vigent.<br />
3
Art. 8.1.- Prohibició <strong>de</strong> circular<br />
1. És prohibida la <strong>circulació</strong> <strong>de</strong> vehicles a motor i <strong>de</strong> ciclomotors en les següents<br />
circumstàncies:<br />
a) Quan circulin sense el dispositiu silenciador d'explosions.<br />
b) Quan els gasos expulsats pels motors surtin a través <strong>de</strong> silenciadors<br />
incomplets, ina<strong>de</strong>quats, <strong>de</strong>teriorats o tubs ressonadors, i quan s´utilitzin<br />
dispositius que puguin anul·lar l'acció <strong>de</strong>l silenciador.<br />
c) Quan circuli un vehicle <strong>de</strong> motor <strong>de</strong> combustió interna, sense dispositiu<br />
que eviti la projecció <strong>de</strong>scen<strong>de</strong>nt ( combustible no cremat ), o quan tinguin<br />
pèrdues d’oli, benzina o gas-oil o qualsevol altre líquid proce<strong>de</strong>nt <strong>de</strong>l<br />
motor o dipòsit.<br />
d) Quan treguin fums que puguin dificultar la visibilitat <strong>de</strong>ls conductors <strong>de</strong>ls<br />
altres vehicles o que resultin nocius o molestos per a la salut.<br />
e) Queda prohibida l'emissió <strong>de</strong> pertorbacions electromagnètiques, sorolls,<br />
gasos i altres contaminants, produïda per vehicles a motor i ciclomotors<br />
per sobre <strong>de</strong> les limitacions que estableix la legislació vigent.<br />
2. Es prohibeix l’ús <strong>de</strong> botzines o qualsevol altre senyal acústic dins el nucli urbà.<br />
Excepcions:<br />
A. Els particulars podran fer ús <strong>de</strong>ls senyals acústics en les següents<br />
circumstàncies:<br />
- Per evitar possibles acci<strong>de</strong>nts.<br />
- Per advertir <strong>de</strong> la seva presència a la resta d’usuaris <strong>de</strong> la via quan el conductor<br />
hagi <strong>de</strong> prestar un servei d’urgència reservat a vehicles prioritaris en<br />
circumstàncies especialment greus i no pugui recórrer a cap altre mitjà. Per això,<br />
utilitzarà <strong>de</strong> forma intermitent l’avisador acústic i connectarà el llum<br />
d’emergència, o mourà un mocador o utilitzarà un procediment similar.<br />
Els conductors respectaran les normes <strong>de</strong> <strong>circulació</strong> i la resta d’usuaris seguiran<br />
allò disposat a l’article 69 <strong>de</strong>l Reial <strong>de</strong>cret 13/1992, <strong>de</strong> 17 <strong>de</strong> gener.<br />
B. Els vehicles en servei <strong>de</strong> la Policia Local, servei d’extinció d’incendis i<br />
salvaments, d’assistència sanitària, pública o privada i altres vehicles <strong>de</strong>stinats al<br />
servei d’urgències <strong>de</strong>gudament autoritzats, resten, no obstant, subjectes a les<br />
prescripcions següents:<br />
- Tots els vehicles <strong>de</strong>stinats a serveis d’urgències han <strong>de</strong> disposar d’un<br />
mecanisme <strong>de</strong> regulació <strong>de</strong> la intensitat sonora <strong>de</strong>ls seus dispositius acústics<br />
4
que la redueixi a uns nivells compresos entre 70 i 90 doba durant el perío<strong>de</strong><br />
nocturn (entre les 22 i les 7 hores). Els nivells es mesuren segons indica el punt<br />
2 <strong>de</strong> l’annex 1 <strong>de</strong> la Directriu 70/388/CEE.<br />
- Els conductors <strong>de</strong>ls vehicles <strong>de</strong>stinats a servei d’urgències només han d’utilitzar<br />
els dispositius <strong>de</strong> senyalització acústica d’emergència en els casos <strong>de</strong> notable<br />
necessitat i quan no sigui suficient la senyalització lluminosa. Els caps <strong>de</strong>ls<br />
serveis d’urgències respectius són els responsables d’instruir els conductors en<br />
la necessitat <strong>de</strong> no utilitzar indiscriminadament els senyals acústics esmentats.<br />
Art. 8.II Normativa <strong>de</strong> sorolls<br />
Els conductors d’un vehicle no podran produir molèsties per l’ús ina<strong>de</strong>quat <strong>de</strong>ls<br />
aparells <strong>de</strong> so instal·lats en aquests.<br />
La Policia Local ha <strong>de</strong> formular <strong>de</strong>núncia contra el conductor o titular <strong>de</strong><br />
qualsevol vehicle, que segons el seu judici, sobrepassi els valors límits d’emissió<br />
permesos, indicant l’obligació <strong>de</strong> presentar el vehicle en el lloc i l’hora<br />
<strong>de</strong>terminats per al seu reconeixement i inspecció.<br />
Aquest reconeixement i inspecció es pot referir tant al mèto<strong>de</strong> <strong>de</strong> vehicle en<br />
moviment con al <strong>de</strong> vehicle aturat.<br />
En qualsevol cas, es consi<strong>de</strong>ra vàlida la mesura practicada per una estació <strong>de</strong> la<br />
Xarxa d’Inspecció Tècnica <strong>de</strong> Vehicles (ITV).<br />
Si el vehicle no es presenta en el lloc i en la data fixats, es presumirà que el<br />
responsable <strong>de</strong>l vehicle està conforme amb la <strong>de</strong>núncia formulada i s’incoarà<br />
l’expedient sancionador corresponent.<br />
Si en l’inspecció efectuada, d’acord amb el procediment <strong>de</strong> vehicle en moviment<br />
o <strong>de</strong>l vehicle aturat segons les prescripcions tècniques <strong>de</strong> les directrius<br />
92/97/CEE, s’obtenen nivells d’avaluació superiors als valors límits d’emissió<br />
permesos, s’iniciarà expedient sancionador i, in<strong>de</strong>pen<strong>de</strong>ntment d’aquest,<br />
s’atorgarà un termini màxim <strong>de</strong> 10 dies perquè s’efectuï la reparació <strong>de</strong>l vehicle i<br />
torni a presentar-s´hi.<br />
No obstant això, si en la mesura efectuada es registra un nivell d’avaluació<br />
superior a 10 dBA o més al valor límit d’emissió establert, es procedirà a la<br />
immobilització immediata <strong>de</strong>l vehicle, sense perjudici d’autoritzar-ne el trasllat per<br />
a la seva reparació sempre que aquesta s’efectuï <strong>de</strong> manera immediata. Un cop<br />
5
efectuada la reparació s’ha <strong>de</strong> realitzar un nou control d’emissió.<br />
Per a <strong>de</strong>ficiències tècniques ostensibles en els tubs d’escapament com les<br />
<strong>de</strong>scrites a les lletres a) i b) <strong>de</strong> l’apartat primer <strong>de</strong> l’article 8.I, a més, <strong>de</strong>l<br />
procediment establert a l’apartat anterior, es procedirà <strong>de</strong> conformitat amb els<br />
articles 57 c) i 58.3 d’aquesta Or<strong>de</strong>nança.<br />
En cas que el responsable <strong>de</strong>l vehicle no realitzi un nou control d’emissió<br />
s’atindrà al que disposen els articles 63 i 64 <strong>de</strong> la LSV, respecte a l’anul·lació, la<br />
revocació, la intervenció i la suspensió cautelar <strong>de</strong> les autoritzacions <strong>de</strong>l vehicles.<br />
Art. 8.III Valors límits d’emissió <strong>de</strong> sorolls<br />
Els valors límits <strong>de</strong> l’emissió <strong>de</strong> sorolls <strong>de</strong>ls vehicles a motor i <strong>de</strong>ls ciclomotors<br />
són els següents:<br />
a) Nivell sonor vehicle en moviment.<br />
Tipus <strong>de</strong> vehicles En dBA<br />
Vehicles <strong>de</strong>stinats al transport <strong>de</strong> persones amb un màxim <strong>de</strong> 9 seients, inclòs el<br />
<strong>de</strong>l conductor............……………………………………………........74 dBA<br />
Vehicles <strong>de</strong>stinats al transport <strong>de</strong> persones, amb un màxim <strong>de</strong> 9 seients, inclòs el<br />
conductor, i amb una massa màxima autoritzada no superior a 3’5 tones:<br />
- amb un motor <strong>de</strong> potència inferior a 150 KW...………………………..….78 dBA<br />
- amb un motor <strong>de</strong> potència no inferior a 150 KW………………………….80 dBA<br />
Vehicles <strong>de</strong>stinats al transport <strong>de</strong> persones i que estiguin equipats amb més <strong>de</strong> 9<br />
seients, inclòs el <strong>de</strong>l conductor i <strong>de</strong>stinats al transport <strong>de</strong> merca<strong>de</strong>ries:<br />
- amb una massa màxima autoritzada no superior a 2 tones.............76 dBA<br />
- amb una massa màxima autoritzada entre 2 i 3.5 tones..................77 dBA<br />
Vehicles <strong>de</strong>stinats al transport <strong>de</strong> merca<strong>de</strong>ries, amb una massa màxima<br />
autoritzada superior a 3.5 tones :<br />
- Amb un motor <strong>de</strong> potència inferior a 75 Kw ………………………...77 dBA<br />
- Amb un motor <strong>de</strong> potència entre 75 i 150 Kw .………………….…..78 dBA<br />
- Amb un motor <strong>de</strong> potència no inferior a 150 Kw ……………….…...80 dBA<br />
Ciclomotors i quadricicles equivalents.......………………………..…..75 dBA<br />
6
Vehicles automòbils <strong>de</strong> tres ro<strong>de</strong>s i quadricicles equivalents <strong>de</strong> cilindrada no<br />
superior a 50 cc...…………………………………………………………...82 dBA<br />
Vehicles a motor <strong>de</strong> dues ro<strong>de</strong>s superior a 50 cc:<br />
- Fins a 80 cc.....................………………………………………...........75 dBA<br />
- Superior a 80 cc fins a 175 cc......……………………………….........77 dBA<br />
- Superior a 175 cc...............…………………………………...............80 dBA<br />
b) Nivell sonor <strong>de</strong> vehicles aturats.<br />
Es el que figuri en la fitxa d’homologació <strong>de</strong> cada tipus <strong>de</strong> vehicle a motor o<br />
ciclomotor.<br />
En el cas <strong>de</strong> no constar els nivells sonors en la fitxa d’homologació es prendran<br />
els següents:<br />
Tipus <strong>de</strong> vehicles en dBA<br />
Vehicles <strong>de</strong>stinats al transport <strong>de</strong> persones amb un màxim <strong>de</strong> 9 seients, inclòs el<br />
<strong>de</strong>l conductor………………………………………………………....92 dBA<br />
Vehicles <strong>de</strong>stinats al transport <strong>de</strong> persones, amb un màxim <strong>de</strong> 9 seients, inclòs<br />
el <strong>de</strong>l conductor, i amb una massa màxima autoritzada no superior a 3.5 tones:<br />
- Amb un motor <strong>de</strong> potència inferior a 150 Kw.……………………...92 dBA<br />
- Amb un motor <strong>de</strong> potència no inferior a 150 Kw…..………………92 dBA<br />
Vehicles <strong>de</strong>stinats al transport <strong>de</strong> persones i que estiguin equipats amb més <strong>de</strong><br />
9 seients, inclòs el <strong>de</strong>l conductor i vehicles <strong>de</strong>stinats al transport <strong>de</strong><br />
merca<strong>de</strong>ries:<br />
- Amb una massa màxima autoritzada no superior a 2 tones…......92 dBA<br />
- Amb una massa màxima autoritzada entre 2 i 3.5 tones...............92 dBA<br />
Vehicles <strong>de</strong>stinats al transport <strong>de</strong> merca<strong>de</strong>ries, amb una massa màxima<br />
autoritzada superior a 3.5 tones :<br />
- Amb un motor <strong>de</strong> potència inferior a 75 Kw………………………..92 dBA<br />
- Amb un motor <strong>de</strong> potència entre 75 i 150 Kw.……………………..92 dBA<br />
- Amb un motor <strong>de</strong> potència no inferior a 150 Kw…………………..97 dBA<br />
Ciclomotors i quadricicles equivalents....…………………………....92 dBA<br />
7
Vehicles automòbils <strong>de</strong> tres ro<strong>de</strong>s i quadricicles equivalents <strong>de</strong> cilindrada no<br />
superior a 50 cc...…………………………………………………………...92 dBA<br />
Vehicles a motor <strong>de</strong> dues ro<strong>de</strong>s superior a 50 cc:<br />
- Fins a 80 cc………………………………........................................94 dBA<br />
- Superior a 80 cc fins a 175 cc ............……………………………..94 dBA<br />
- Superior a 175 cc…..…………………………………………………97 dBA<br />
Art. 9.- Activitats amb vehicles prohibi<strong>de</strong>s a la via pública<br />
1. És prohibit <strong>de</strong> rentar qualsevol vehicle a la via pública, a les fonts, a les rieres i<br />
els rierols, així com canviar l'oli <strong>de</strong>l motor o reparar-los, llevat d'avaries <strong>de</strong> poca<br />
importància es<strong>de</strong>vingu<strong>de</strong>s al mateix lloc.<br />
2. Els tallers <strong>de</strong> reparació <strong>de</strong> vehicles tenen la prohibició expressa <strong>de</strong> dur a<br />
terme, a la via pública, les tasques pròpies <strong>de</strong> la seva activitat.<br />
3. L'activitat regular <strong>de</strong>ls tallers d’automòbils, d'instal.lacions <strong>de</strong> rentat <strong>de</strong> vehicles<br />
i altres establiments <strong>de</strong> naturalesa similar, no podrà entorpir la fluï<strong>de</strong>sa <strong>de</strong> la<br />
<strong>circulació</strong>.<br />
TRANSPORTS DE PERSONES<br />
Art. 10.- Transport <strong>de</strong> persones<br />
1. Qualsevol tipus <strong>de</strong> vehicle <strong>de</strong> motor podrà únicament transportar un màxim <strong>de</strong><br />
passatgers segons les places per les quals va ser construït.<br />
2. Els passatgers, quan el vehicle estigui en marxa, romandran asseguts, llevat<br />
<strong>de</strong>l cas <strong>de</strong>l transport públic <strong>de</strong> viatgers.<br />
3. En cap cas els passatgers podran distreure el conductor.<br />
4. El conductor i el passatger <strong>de</strong>l ciclomotors <strong>de</strong> tres i quatre ro<strong>de</strong>s han <strong>de</strong> seguir<br />
les normes <strong>de</strong> seguretat relatives a utilització <strong>de</strong> cinturons <strong>de</strong> seguretat establerts<br />
als articles 117.1 a) <strong>de</strong>l Reial <strong>de</strong>cret 13/1992.<br />
Art. 11.- Motocicletes, ciclomotors o bicicletes<br />
8
1. Els cicles i ciclomotors no podran ser ocupats per més d’una persona<br />
quan hagin estat construïts per a una sola.<br />
2. En les motocicletes i ciclomotors, a més <strong>de</strong>l conductor podrà viatjar-hi, com a<br />
màxim, un passatger, sempre que es compleixin les condicions següents:<br />
a) Que així consti en el seu permís <strong>de</strong> <strong>circulació</strong> o certificat <strong>de</strong> característiques<br />
tècniques.<br />
b) Que el conductor tingui 16 anys i sigui titular d’una llicència <strong>de</strong> conducció, en<br />
el cas <strong>de</strong>ls cicles i ciclomotors o ser titular d’un permís <strong>de</strong> conducció <strong>de</strong> les<br />
classes A-1, A o B, per als dos anteriores i les motocicletas.<br />
c) Que el viatger vagi encavalcat i amb els peus recolzats en els reposapeus<br />
laterals.<br />
d) En cap cas podrà situar-se el viatger en una posició que dificulti el domini i<br />
l’equilibri <strong>de</strong>l vehicle, com entre el conductor i el manillar.<br />
e) Es prohibit portar paquets o embalums que no permetin al conductor<br />
mantenir les dues mans al manillar, o que resultin perillosos per volum o<br />
dimensions, d’acord amb el Reglament general <strong>de</strong> <strong>circulació</strong>.<br />
f) Es prohibit arrossegar remolc o similar.<br />
TRANSPORT ESCOLAR I DE MENORS<br />
Art. 12.- Autorització<br />
1. La prestació <strong>de</strong>ls serveis <strong>de</strong> transport escolar i <strong>de</strong> menors dins <strong>de</strong> la ciutat està<br />
subjecta a autorització municipal.<br />
2. Hauran <strong>de</strong> sol·licitar l'autorització municipal les persones físiques o jurídiques<br />
titulars <strong>de</strong>ls vehicles o <strong>de</strong>l servei, que adjuntaran la documentació requerida,<br />
l'itinerari proposat i les para<strong>de</strong>s que pretenguin efectuar.<br />
3. La pujada i baixada únicament es podrà realitzar en els llocs <strong>de</strong>terminats per<br />
l'<strong>Ajuntament</strong>.<br />
4. L'autorització només serà vigent per al curs escolar corresponent. S'haurà <strong>de</strong><br />
sol·licitar nova autorització per a qualsevol modificació <strong>de</strong> les condicions en les<br />
quals fou atorgada.<br />
Art. 13.- Definició <strong>de</strong> transport escolar<br />
9
S'entendrà per transport escolar urbà el transport discrecional reiterat d'escolars,<br />
en vehicles automòbils públics o <strong>de</strong> qualsevol particular complementari, amb<br />
origen en un centre d'ensenyament o amb <strong>de</strong>stinació a aquest, quan l'edat d'un<br />
terç, almenys, <strong>de</strong>ls alumnes transportats referida al començament <strong>de</strong>l curs<br />
escolar, sigui inferior a catorze anys, i el vehicle circuli dins <strong>de</strong>l terme municipal.<br />
Art. 14 Definició <strong>de</strong> transport <strong>de</strong> menors<br />
Es consi<strong>de</strong>rarà transport urbà <strong>de</strong> menors, el transport no inclòs en l'article<br />
anterior, realitzat en vehicles automòbils <strong>de</strong> més <strong>de</strong> nou places, inclosa la <strong>de</strong>l<br />
conductor, sigui públic o <strong>de</strong> servei particular complementari, quan almenys els<br />
tres quarts <strong>de</strong>ls viatgers siguin menors <strong>de</strong> catorze anys i l'itinerari no surti <strong>de</strong>l<br />
terme municipal.<br />
TRANSPORT DE MERCADERIES<br />
Art. 15.- Disposició <strong>de</strong> la càrrega<br />
1. La càrrega transportada en un vehicle, així com els accessoris per al seu<br />
condicionament o la seva protecció, hauran d'estar dipositats <strong>de</strong> tal forma que no<br />
puguin:<br />
a) Arrossegar, caure totalment o parcialment, o <strong>de</strong>splaçar-se <strong>de</strong> manera<br />
perillosa.<br />
b) Ocultar els dispositius d'enllumenat, les plaques o distintius obligatoris.<br />
c) Produir soroll, pols o altres molèsties que puguin ser evitables.<br />
2. Els vehicles que transportin materials polsosos o que puguin caure hauran<br />
d'anar proveïts d'una protecció que cobreixi totalment i eficaçment els materials<br />
amb lones a<strong>de</strong>qua<strong>de</strong>s.<br />
3. Els vehicles <strong>de</strong>stinats al transport <strong>de</strong> carns mortes i peix, aptes per al consum,<br />
hauran d'estar tancats hermèticament, preservant el seu contingut <strong>de</strong> la vista <strong>de</strong>l<br />
públic i <strong>de</strong>ls factors meteorològics i ambientals i en perfectes condicions<br />
higièniques i <strong>de</strong> conservació.<br />
4. No és permesa la <strong>circulació</strong> <strong>de</strong> camions i similars amb les portes obertes.<br />
Art. 16.- Càrrega i <strong>de</strong>scàrrega<br />
10
1. Les operacions <strong>de</strong> càrrega i <strong>de</strong>scàrrega <strong>de</strong> merca<strong>de</strong>ries hauran <strong>de</strong> realitzar-se<br />
a l'interior <strong>de</strong>ls locals comercials i industrials, sempre que reuneixin les<br />
condicions a<strong>de</strong>qua<strong>de</strong>s.<br />
2. Quan les condicions <strong>de</strong>ls locals comercials o industrials no permetin la càrrega<br />
i <strong>de</strong>scàrrega al seu interior, aquestes operacions es realitzaran a les zones<br />
reserva<strong>de</strong>s per a aquest fi. En aquestes zones només podran estacionar-hi els<br />
vehicles comercials, <strong>de</strong> transport i particulars en activitat comercial, sens<br />
perjudici <strong>de</strong> la legislació vigent en matèria <strong>de</strong> transport, mentre efectuïn aquestes<br />
operacions. Fora <strong>de</strong> l’horari establert en la zona reservada, d’acord amb l’apartat<br />
vuitè, l’estacionament es regirà pel règim general d’estacionament.<br />
3. El vehicle s'haurà d'estacionar <strong>de</strong> la forma més idònia i utilitzant els mitjans<br />
necessaris per agilitzar l'operació i procurant no dificultar, ni obstruir la <strong>circulació</strong>,<br />
ni constituir un perill.<br />
4. En cas d'obstaculitzar la <strong>circulació</strong> d'altres usuaris <strong>de</strong> la via pública s'haurà<br />
d'informar a la Policia Local.<br />
5. Els vehicles que realitzin les operacions <strong>de</strong> càrrega i <strong>de</strong>scàrrega no podran, en<br />
cap circumstància, fer-les en els llocs on estigui prohibit efectuar parada o<br />
estacionament.<br />
6. Les merca<strong>de</strong>ries, els materials o les coses que siguin objecte <strong>de</strong> la càrrega i<br />
<strong>de</strong>scàrrega no es <strong>de</strong>ixaran a terra, sinó que es traslladaran directament <strong>de</strong><br />
l'immoble al vehicle o viceversa.<br />
7. Les operacions <strong>de</strong> càrrega i <strong>de</strong>scàrrega hauran <strong>de</strong> fer-se amb les <strong>de</strong>gu<strong>de</strong>s<br />
precaucions per evitar sorolls innecessaris, i l'obligació <strong>de</strong> <strong>de</strong>ixar neta la vorera.<br />
8. Es podran establir horaris en les zones <strong>de</strong> càrrega i <strong>de</strong>scàrrega per a la<br />
realització d'aquestes operacions.<br />
9. Les operacions <strong>de</strong> càrrega i <strong>de</strong>scàrrega es faran trigant el mínim temps<br />
possible.<br />
10. Se senyalitzaran <strong>de</strong> forma visible, les plataformes elevadores posteriors <strong>de</strong>ls<br />
camions quan es trobin en moviment o aturats a la mateixa alçada <strong>de</strong> la caixa <strong>de</strong>l<br />
camió. Hauran <strong>de</strong> tenir la mateixa precaució els camions dotats <strong>de</strong> grua i altres<br />
<strong>de</strong> característiques especials com són les auto-bombes <strong>de</strong> ciment.<br />
Art. 17.- Permisos especials per circular<br />
11
1. Els vehicles que tinguin un pes o unes dimensions superiors als autoritzats<br />
reglamentàriament no podran circular per les vies públiques <strong>de</strong> la ciutat sense<br />
autorització municipal.<br />
2. Les autoritzacions indica<strong>de</strong>s a l'apartat anterior podran ser per a un sol viatge<br />
o per a un <strong>de</strong>terminat perío<strong>de</strong>.<br />
CIRCULACIÓ DE VEHICLES<br />
Art. 18.- Utilització <strong>de</strong>ls carrils<br />
1. En les vies urbanes amb calçada <strong>de</strong> doble sentit <strong>de</strong> <strong>circulació</strong> i dos carrils,<br />
separats o no per marques vials, es circularà per la dreta.<br />
2. En les vies urbanes amb calçada d'únic sentit <strong>de</strong> <strong>circulació</strong> i <strong>de</strong> diversos<br />
carrils, <strong>de</strong>limitats per marques longitudinals, el conductor d'automòbil podrà<br />
utilitzar, per circular-hi, el que millor convingui al seu <strong>de</strong>stí, però no haurà<br />
d'abandonar-lo més que per preparar-se a canviar <strong>de</strong> direcció, avançar, parar o<br />
estacionar.<br />
3. El conductor d’un vehicle aturat o estacionat en un aparcament o proce<strong>de</strong>nt<br />
d’un immoble que pretengui incorporar-se a la <strong>circulació</strong> haurà d’assegurar-se<br />
prèviament, fins i tot seguint les indicacions d’una altra persona en cas <strong>de</strong><br />
necessitat, que pugui fer-ho sense perill per als altres usuaris, cedint el pas a<br />
altres vehicles i observant-ne la posició, trajectòria i velocitat, i ho advertirà amb<br />
els senyals obligatoris per a aquests casos.<br />
Art. 19.- Or<strong>de</strong>nació especial <strong>de</strong>l trànsit<br />
Art. 19.I.- Per raons <strong>de</strong> seguretat o fluï<strong>de</strong>sa <strong>de</strong> la <strong>circulació</strong>, es podran prendre<br />
les oportunes mesures d'or<strong>de</strong>nació <strong>de</strong>l trànsit, canviant el sentit <strong>de</strong> la <strong>circulació</strong>,<br />
prohibint o restringint la <strong>circulació</strong> <strong>de</strong> vehicles a partir <strong>de</strong> les vies, canalitzant les<br />
entra<strong>de</strong>s a unes zones <strong>de</strong> la ciutat per <strong>de</strong>termina<strong>de</strong>s vies, així com la<br />
reor<strong>de</strong>nació <strong>de</strong> l'estacionament.<br />
Art. 19.II.- Resta absolutament prohibida la <strong>circulació</strong> a tot el nucli urbà<br />
resi<strong>de</strong>ncial <strong>de</strong> camions <strong>de</strong> més <strong>de</strong> 10 tones. Excepcions: les operacions <strong>de</strong><br />
càrrega i <strong>de</strong>scàrrega, i la <strong>circulació</strong> per a l’accés al recinte <strong>de</strong> l’aparcament<br />
municipal <strong>de</strong> camions i aparcaments particulars habilitats al efecte.<br />
Art. 19.III.- El conductor d’un vehicle està obligat a mantenir la seva llibertat <strong>de</strong><br />
12
moviments, el camp necessari <strong>de</strong> visió i l’atenció permanent a la conducció, per<br />
tal <strong>de</strong> garantir la seva pròpia seguretat, la <strong>de</strong>ls ocupants <strong>de</strong>l vehicle i la <strong>de</strong> la<br />
resta <strong>de</strong>ls usuaris/àries <strong>de</strong> la via.<br />
Art. 20.- Velocitat<br />
1. La velocitat <strong>de</strong> tota classe <strong>de</strong> vehicles dins <strong>de</strong>l nucli urbà <strong>de</strong> <strong>Montcada</strong> i<br />
<strong>Reixac</strong>, no podrà ultrapassar els 40 quilòmetres per hora, sens perjudici <strong>de</strong> les<br />
limitacions establertes als senyals i les que s'estableixen en els apartats<br />
següents.<br />
2. S'haurà d'alentir la marxa sempre que les circumstàncies <strong>de</strong> la <strong>circulació</strong> i la<br />
seguretat ho exigeixin, segons les normes <strong>de</strong> la prudència, i en especial en els<br />
casos següents:<br />
a) Quan la part lliure <strong>de</strong> la calçada sigui molt estreta.<br />
b) Quan una part <strong>de</strong> la calçada estigui ocupada per obres.<br />
c) Quan s'arribi a zones <strong>de</strong> precaució.<br />
d) En apropar-se a un encreuament o revolt.<br />
e) A la sortida d'un immoble d'una zona d'estacionament situat al costat <strong>de</strong> la<br />
via pública.<br />
f) En cas <strong>de</strong> pluja o altres circumstàncies atmosfèriques o ambientals.<br />
g) En arribar a llocs on circulin grans concentracions humanes.<br />
h) i)Quan s'acostin a les para<strong>de</strong>s <strong>de</strong> transport col·lectiu <strong>de</strong> persones.<br />
i) En arribar als passos <strong>de</strong> vianants.<br />
j) Davant els semàfors amb llum groga intermitent.<br />
k) Quan es trobin amb un vehicle en <strong>de</strong>tenció o parada.<br />
l) En general, quan ho indiquin els agents <strong>de</strong> la Policia Local.<br />
3. S'haurà <strong>de</strong> reduir la velocitat <strong>de</strong>ls vehicles a la <strong>de</strong>l pas <strong>de</strong>ls vianants en els<br />
següents casos:<br />
a) A les zones <strong>de</strong> vianants, en els casos en que la <strong>circulació</strong> estigui<br />
autoritzada.<br />
b) A les zones <strong>de</strong> prioritat invertida.<br />
c) Als carrers sense vorera o amb vorera inferior a un metre.<br />
d) A les proximitats <strong>de</strong>ls col·legis i altres centres docents a les hores d'entrada<br />
i sortida <strong>de</strong>ls alumnes.<br />
Art. 21.- Vehicles en servei d'urgències<br />
Podran circular per sobre <strong>de</strong>ls límits <strong>de</strong> velocitat i amb prioritat <strong>de</strong> pas sobre els<br />
13
altres vehicles i altres usuaris <strong>de</strong> la via pública, i també, estaran exempts <strong>de</strong><br />
complir altres normes o senyals, els vehicles <strong>de</strong> servei d'urgències, públics o<br />
privats, quan es trobin en servei <strong>de</strong> tal caràcter, i sempre que prenguin les<br />
mesures reglamentàries.<br />
Art. 22.- Competicions<br />
Resta totalment prohibit fer competicions <strong>de</strong> velocitat en les vies urbanes <strong>de</strong><br />
<strong>Montcada</strong> i <strong>Reixac</strong>, excepte en els casos acotats per l'autoritat municipal.<br />
Art. 23 Prioritat <strong>de</strong> pas entre conductors i vianants<br />
1. Els conductors tenen prioritat <strong>de</strong> pas per als seus vehicles, respecte als<br />
vianants, llevat <strong>de</strong>ls casos següents:<br />
a) En els passos <strong>de</strong> vianants senyalitzats, els conductors hauran d'aturar el<br />
seu vehicle quan els vianants travessin la calçada.<br />
b) Quan vagin a girar amb el seu vehicle per entrar en una altra via i hi hagi<br />
vianants creuant, encara que no existeixi pas per a aquells.<br />
c) Quan el vehicle travessi una andana per on estiguin circulant vianants que<br />
no disposen <strong>de</strong> zona per a vianants.<br />
2. En les zones per a vianants, quan els vehicles les travessin pels passos<br />
habilitats a l'efecte, els conductors tenen l'obligació <strong>de</strong> <strong>de</strong>ixar passar els vianants<br />
que hi circulin.<br />
3. Per a sortir o entrar <strong>de</strong>ls immobles, els conductors utilitzaran solament els<br />
guals, llevat <strong>de</strong> les motocicletes i ciclomotors que ho podran fer amb el motor<br />
parat, i sempre amb les precaucions <strong>de</strong> l'apartat anterior.<br />
4. En zones senyalitza<strong>de</strong>s.<br />
Art. 24 Marxa enrere<br />
1. Es prohibeix circular marxa enrere, llevat <strong>de</strong>ls casos on no es pugui circular<br />
cap endavant ni canviar <strong>de</strong> direcció o sentit <strong>de</strong> la marxa, i en les maniobres<br />
complementàries d'una altra que ho exigeixi.<br />
2. El recorregut cap enrere haurà <strong>de</strong> tenir en compte les següents prevencions:<br />
a) El conductor ha d'estar segur que pot dur a terme la maniobra sense perill.<br />
b) S'ha d'efectuar lentament amb els senyals preceptius, i si cal amb<br />
14
l'assistència d'un observador.<br />
c) El recorregut no podrà ser superior a 15 metres.<br />
d) Amb la maniobra no es podrà envair una cruïlla.<br />
Art. 25.- Circulació <strong>de</strong> bicicletes<br />
1. Les bicicletes podran circular per les voreres, andanes i passeigs si tenen un<br />
carril especialment reservat a aquesta finalitat, però els vianants hi gaudiran <strong>de</strong><br />
preferència <strong>de</strong> pas.<br />
2. Si circulen per la calçada, ho faran tan a prop com puguin <strong>de</strong> la vorera,<br />
excepte quan hi hagi carrils reservats a altres vehicles. En aquest cas, circularan<br />
pel carril contigu al reservat.<br />
3. En els parcs públics, zones <strong>de</strong> vianants i <strong>de</strong> prioritat invertida ho faran pels<br />
camins indicats. Si no n'hi ha, no excediran la velocitat normal d'un vianant. En<br />
qualsevol cas, els vianants gaudiran <strong>de</strong> preferència <strong>de</strong> pas.<br />
Art. 26.- Circulació <strong>de</strong> ciclomotors i motocicletes<br />
Els ciclomotors i les motocicletes, a més <strong>de</strong> les normes <strong>de</strong> <strong>circulació</strong> <strong>de</strong>ls<br />
vehicles, hauran d'observar les següents:<br />
1. Els ciclomotors i les motocicletes no podran circular entre dues files <strong>de</strong><br />
vehicles <strong>de</strong> superior categoria, ni entre una fila i la vorera.<br />
2. Tampoc podran produir molèsties ocasiona<strong>de</strong>s per acceleracions brusques,<br />
tubs d'escapament alterats o altres circumstàncies anòmales.<br />
3. Aquests vehicles no podran circular per voreres, andanes i passeigs, sens<br />
perjudici <strong>de</strong>l que disposa l'article 35.3 d'aquesta Or<strong>de</strong>nança.<br />
4. El conductor (i el passatger, en el seu cas) d’acord amb l’article 11.2 a),<br />
hauran d'utilitzar <strong>de</strong> forma a<strong>de</strong>quada el casc homologat.<br />
PARADA<br />
Art. 27.- Definició<br />
Es consi<strong>de</strong>ra parada la immobilització d'un vehicle, durant un temps inferior a<br />
dos minuts, per tal <strong>de</strong> permetre la pujada o la baixada <strong>de</strong> passatgers o la càrrega<br />
o <strong>de</strong>scàrrega d'objectes.<br />
15
Art. 28.- Normes generals<br />
1. El conductor, com a regla general, no podrà abandonar el vehicle; i si<br />
excepcionalment ho fa, haurà <strong>de</strong> tenir-lo prou a l'abast per retirar-lo en el mateix<br />
moment que li ho sigui requerit o es compleixin les circumstàncies <strong>de</strong> l'apartat<br />
anterior, o altres ho <strong>de</strong>manin.<br />
2. En tot cas, la parada haurà <strong>de</strong> fer-se seguint les següents indicacions:<br />
a) Arrambant el vehicle a la vorera <strong>de</strong> la dreta en vies <strong>de</strong> doble sentit <strong>de</strong><br />
<strong>circulació</strong>.<br />
b) En vies d'un sol sentit <strong>de</strong> <strong>circulació</strong> també es podrà fer a l'esquerra.<br />
c) Els passatgers hauran <strong>de</strong> baixar per la banda corresponent a la vorera.<br />
d) El conductor, si ha <strong>de</strong> baixar, podrà fer-ho per l'altre costat, sempre que<br />
prèviament s'asseguri que pot efectuar-ho sense cap mena <strong>de</strong> perill.<br />
3. En totes les zones i vies públiques, la parada s'efectuarà en els punts on es<br />
produeixin menys dificultats a la <strong>circulació</strong> sense sobresortir <strong>de</strong> l'alienació <strong>de</strong> les<br />
vora<strong>de</strong>s. S'exceptuen els casos en els quals els passatgers sigui malalts o<br />
impedits, o es tracti <strong>de</strong> serveis d'urgència o <strong>de</strong> camions <strong>de</strong> neteja o recollida<br />
d’escombraries.<br />
4. En les vies urbanitza<strong>de</strong>s sense vorera, es <strong>de</strong>ixarà una distància mínima d'un<br />
metre <strong>de</strong>s <strong>de</strong> la façana més propera.<br />
Art. 29.- Llocs prohibits<br />
Queda prohibida totalment la parada:<br />
1. Quan bloquegin les calça<strong>de</strong>s, o dificultin, obstrueixin o <strong>de</strong>storbin la <strong>circulació</strong>.<br />
2. Als revolts i canvis <strong>de</strong> rasant <strong>de</strong> visibilitat reduïda, vora d'aquests punts, i als<br />
túnels.<br />
3. Als passos a nivell, passos per a ciclistes i passos senyalitzats per a vianants.<br />
4. En els trams senyalitzats i <strong>de</strong>limitats com parada <strong>de</strong> transport públic o escolar,<br />
<strong>de</strong> taxis, zones <strong>de</strong> càrrega i <strong>de</strong>scàrrega, guals i zones <strong>de</strong> reserva en general.<br />
Per excepció, a les para<strong>de</strong>s <strong>de</strong> transport públic s'hi podran aturar els vehicles<br />
d'aquesta naturalesa i les reserves podran utilitzar-les els vehicles autoritzats.<br />
5. En les zones reserva<strong>de</strong>s per a <strong>de</strong>terminats serveis, com d’urgències,<br />
seguretat, jutjats i funeraris o autoritats.<br />
6. En els carrils <strong>de</strong>stinats a l’ús exclusiu <strong>de</strong>l transport públic i en els reservats per<br />
a les bicicletes.<br />
7.A les interseccions i a distància inferior a cinc metres d’aquestes si es dificulta<br />
16
el gir a altres usuaris per obligar-los a fer maniobres amb risc o es dificulta el pas<br />
<strong>de</strong>ls vianants per a travessar la calçada pels extrems <strong>de</strong> les illes. S’exceptua els<br />
xamfrans que per la seva urbanització permetin l’aturada dins <strong>de</strong>ls seus vèrtexs.<br />
8. Sobre les vies <strong>de</strong>l ferrocarril o a les seves proximitats dificultant la <strong>circulació</strong><br />
<strong>de</strong>ls trens.<br />
9. Als llocs on s’impe<strong>de</strong>ixi la visibilitat <strong>de</strong>l trànsit o <strong>de</strong>ls seus senyals als usuaris<br />
als quals afectin, o s’obligui els vehicles a fer maniobres <strong>de</strong> risc.<br />
10. En doble fila.<br />
11. Quan s’efectuï als refugis, separadors, illes o altres elements canalitzadors<br />
<strong>de</strong>l trànsit, sigui parcial o total.<br />
12. Als rebaixos <strong>de</strong> la vorera per a pas <strong>de</strong> disminuïts físics.<br />
13. Als llocs on ho prohibeixi la senyalització corresponent.<br />
14. Sobre les voreres, places, parcs, illes <strong>de</strong> vianants i altres zones <strong>de</strong>stina<strong>de</strong>s al<br />
pas <strong>de</strong> vianants, fora d’autorització expressa i senyalitzada, sigui total o parcial.<br />
Art. 30.- Para<strong>de</strong>s <strong>de</strong> transport públic<br />
1. L'Administració municipal <strong>de</strong>terminarà els llocs on hauran <strong>de</strong> situar-se les<br />
para<strong>de</strong>s <strong>de</strong> transport públic.<br />
2. No s’hi podrà romandre més temps <strong>de</strong>l necessari per recollir o <strong>de</strong>ixar els<br />
passatgers, llevat <strong>de</strong> les para<strong>de</strong>s senyalitza<strong>de</strong>s com a origen o final <strong>de</strong> línia.<br />
3. En les para<strong>de</strong>s <strong>de</strong>stina<strong>de</strong>s als vehicles autotaxi, aquests només hi podran<br />
romandre mentre estiguin <strong>de</strong> servei.<br />
4. En cap moment, el nombre <strong>de</strong> vehicles podrà ser superior a la capacitat <strong>de</strong> la<br />
parada.<br />
Art. 31.- Vehicles blindats <strong>de</strong> transport <strong>de</strong> cabals<br />
Els vehicles blindats <strong>de</strong> transport <strong>de</strong> cabals, per raons <strong>de</strong> seguretat, podran<br />
efectuar para<strong>de</strong>s en llocs prohibits i per temps superior al permès, si no es pot<br />
efectuar en cap altre lloc <strong>de</strong> forma correcta, sempre que no causi dificultat o<br />
obstacle greu a la <strong>circulació</strong> <strong>de</strong> vehicles i vianants i quan es trobin prestant els<br />
serveis que els hi són propis.<br />
ESTACIONAMENT<br />
Art. 32.- Definició<br />
17
S'entén per estacionament la immobilització d'un vehicle que no es troba en<br />
situació <strong>de</strong> parada o <strong>de</strong>tenció.<br />
Art. 33.- Normes generals<br />
L'estacionament <strong>de</strong> vehicles es regirà per les normes següents:<br />
1. Els vehicles es podran estacionar en fila, és a dir, paral·lelament a la vorada;<br />
en bateria, o sigui perpendicularment a aquella; i en semibateria, obliquament.<br />
2. Si no hi ha cap senyal que <strong>de</strong>termini la forma d'estacionament, aquest es farà<br />
en fila.<br />
3. En els estacionaments amb senyalització al paviment, els vehicles es<br />
col·locaran dins <strong>de</strong>l perímetre marcat.<br />
4. Els vehicles, en estacionar, es col·locaran tant a prop <strong>de</strong> la vorada com sigui<br />
possible, menys en les vies d’únic sentit en què es podran situar també en el<br />
costat esquerre, però caldrà <strong>de</strong>ixar un petit espai per tal <strong>de</strong> permetre la neteja<br />
d'aquesta part <strong>de</strong> la calçada.<br />
Els passatgers hauran <strong>de</strong> baixar per la banda corresponent a la vorera i el<br />
conductor podrà fer-ho per l’altre costat, sempre que prèviament s’asseguri que<br />
pot efectuar-ho sense cap mena <strong>de</strong> perill.<br />
5. En tot cas, els conductors hauran d'estacionar el seu vehicle <strong>de</strong> manera que ni<br />
pugui engegar-se espontàniament ni el puguin moure altres persones.<br />
6. Els conductors seran responsables <strong>de</strong> les infraccions que es puguin arribar a<br />
produir com a conseqüència d'un canvi <strong>de</strong> situació <strong>de</strong>l vehicle, es<strong>de</strong>vingut per<br />
algunes <strong>de</strong> les causes esmenta<strong>de</strong>s a l'apartat anterior, llevat que el<br />
<strong>de</strong>splaçament <strong>de</strong>l vehicle per acció <strong>de</strong> tercers s'hagi produït amb violència<br />
manifesta.<br />
7. No es podran estacionar en les vies públiques els remolcs separats <strong>de</strong>l vehicle<br />
motor així com les caravanes<br />
8. En vies d’únic sentit <strong>de</strong> la <strong>circulació</strong> on es regula l’estacionament alternatiu per<br />
senyal vertical, d’acord amb l’article 154. R-308. C) i d) <strong>de</strong>l RD 13/1992, <strong>de</strong> 17 <strong>de</strong><br />
gener, el canvi <strong>de</strong> costat es farà segons les següents prescripcions:<br />
a) El canvi s’efectuarà a les 9 hores <strong>de</strong>l matí <strong>de</strong>l primer dia <strong>de</strong>l perío<strong>de</strong> permès,<br />
sempre que, en fer-ho no es perjudiqui la <strong>circulació</strong>.<br />
b) No es podrà estacionar en cap <strong>de</strong>ls dos costats fins que es pugui fer en el<br />
costat correcte sense cap perjudici al trànsit.<br />
c) L’anterior prohibició s’entén sense perjudici <strong>de</strong> la senyalització que es pugui<br />
establir en cada cas.<br />
9. Resta absolutamente prohibió l'estacionament a tot el nucli urbà resi<strong>de</strong>ncial,<br />
<strong>de</strong> camions <strong>de</strong> més <strong>de</strong> 3.5 tones. Restarà excepcionada la prohibició per les<br />
18
operacions <strong>de</strong> càrrega i <strong>de</strong>scàrrega.<br />
Art. 34.- Llocs prohibits<br />
1. En els llocs on ho prohibeixin els senyals corresponents.<br />
2. On sigui prohibida la parada.<br />
3. En plena calçada.<br />
4. En aquells carrers on la calçada tingui una amplada que només permeti el pas<br />
d'una columna <strong>de</strong> vehicles.<br />
5. Als carrers <strong>de</strong> doble sentit <strong>de</strong> <strong>circulació</strong> on l'amplada <strong>de</strong> la calçada només<br />
permeti el pas <strong>de</strong> dues columnes <strong>de</strong> vehicles.<br />
6. En vies d’un únic carril i sentit <strong>de</strong> la marxa en el sentit contrari <strong>de</strong> la marxa.<br />
7. En llocs on s'obstaculitzi o <strong>de</strong>storbi la sortida d'altres vehicles estacionats.<br />
8. Davant <strong>de</strong> les portes d'accés a locals <strong>de</strong>stinats a actes públics o espectacles a<br />
les hores en què se celebrin.<br />
9. Davant <strong>de</strong> les portes d'accés a edificis públics.<br />
10. En el mateix lloc per més <strong>de</strong> trenta dies consecutius consecutius i presenta<br />
<strong>de</strong>sperfectes que fan impossible el seu <strong>de</strong>splaçament o pugui representar un<br />
perill per a la resta d’usuaris <strong>de</strong> la via pública.<br />
11. En les vies urbanitza<strong>de</strong>s sense voreres.<br />
12. A les zones que, eventualment, hagin <strong>de</strong> ser ocupa<strong>de</strong>s per a activitats<br />
autoritza<strong>de</strong>s, o a les que hagin <strong>de</strong> ser objecte <strong>de</strong> reparació, senyalització, canvi<br />
d'or<strong>de</strong>nació <strong>de</strong>l trànsit o neteja. Aquests supòsits s'hauran d'advertir amb el<br />
màxim temps possible i es col·locaran avisos als parabrises <strong>de</strong>ls vehicles<br />
estacionats.<br />
13. En les zones senyalitza<strong>de</strong>s per a càrrega i <strong>de</strong>scàrrega <strong>de</strong> merca<strong>de</strong>ries.<br />
14. En les zones senyalitza<strong>de</strong>s per ús exclusiu <strong>de</strong> minusvàlids.<br />
15. Sobre les voreres, passeigs, places, parcs, illes <strong>de</strong> vianants i altres zones<br />
<strong>de</strong>stina<strong>de</strong>s al pas <strong>de</strong> vianants, fora d’autorització expressa i senyalitzada, sigui<br />
total o parcial.<br />
16. En les zones <strong>de</strong> gual correctament senyalitzat, totalment o parcialment.<br />
17. En doble fila, tant si el que hi ha a la primera fila és un vehicle, com un<br />
contenidor o algun element <strong>de</strong> protecció.<br />
18. Sobresortint <strong>de</strong>l vèrtex d’un xamfrà obligant als altres conductors a fer<br />
maniobres amb risc.<br />
19. A les vies <strong>de</strong>clara<strong>de</strong>s <strong>de</strong> prioritat invertida o carrers resi<strong>de</strong>ncials i altres vies<br />
<strong>de</strong>clara<strong>de</strong>s d’atenció preferent.<br />
20. A les zones d’estacionament limitat sense col·locar el distintiu que l’autoritza<br />
o quan col·locat el distintiu es mantingui estacionat el vehicle excedint el temps<br />
màxim autoritzat, d’acord amb la regulació <strong>de</strong> les zones d’estacionament limitat<br />
d’aquesta Or<strong>de</strong>nança.<br />
21. A les zones senyalitza<strong>de</strong>s amb marques grogues.<br />
22. A la via pública amb finalitat <strong>de</strong> venda o lloguer, tant si és realitzat per part<br />
19
d’un particular o una empresa.<br />
23. A la via pública amb finalitat <strong>de</strong> publicitat <strong>de</strong> qualsevol tipus, tant si és<br />
realitzat per part d’un particular o una empresa.<br />
24. En un mateix lloc més <strong>de</strong> quinze dies consecutius.<br />
Art. 35.- Estacionament <strong>de</strong> motocicletes, ciclomotors i bicicletes<br />
1. Les motocicletes, els ciclomotors i les bicicletes podran ser estacionats, si no<br />
hi ha en la zona o el carrer espais <strong>de</strong>stinats especialment a aquest fi, en voreres,<br />
andanes i passeigs <strong>de</strong> més <strong>de</strong> tres metres d'amplada, paral·lelament a la<br />
calçada a una distància <strong>de</strong> cinquanta centímetres <strong>de</strong> la vorada.<br />
2. La distància mínima entre aquests vehicles estacionats segons s'indica a<br />
l'apartat anterior i els límits <strong>de</strong> pas <strong>de</strong> vianants senyalitzat o d'una parada <strong>de</strong><br />
transport públic serà <strong>de</strong> dos metres.<br />
3. L'estacionament <strong>de</strong> motocicletes i ciclomotors sobre voreres, andanes i<br />
passeigs es farà empenyent el vehicle amb el motor parat i sense ocupar-ne el<br />
seient. Únicament es podrà utilitzar la força <strong>de</strong>l motor per salvar el <strong>de</strong>snivell <strong>de</strong> la<br />
vorada.<br />
4. L'estacionament a la calçada es farà en semibateria, ocupant una amplada<br />
màxima d'un metre i mig.<br />
5. Quan s'estacioni una motocicleta, ciclomotor i bicicletes entre altres vehicles,<br />
es farà <strong>de</strong> manera que no impe<strong>de</strong>ixi accedir-hi.<br />
6. L’estacionament <strong>de</strong> motocicletes i ciclomotors <strong>de</strong> més <strong>de</strong> dues ro<strong>de</strong>s es regirà<br />
per les normes generals d’estacionament.<br />
ZONES D'ESTACIONAMENT LIMITAT<br />
Art. 36.- Normes generals<br />
L'estacionament limitat haurà d'efectuar-se segons les següents disposicions:<br />
1. S'estacionarà mitjançant l'obtenció <strong>de</strong>l corresponent tiquet adquirit a les<br />
màquines expenedores, previ pagament <strong>de</strong>ls preus públics vigents.<br />
2. El tiquet es col·locarà en lloc visible a l'interior <strong>de</strong>l parabrisa <strong>de</strong>l vehicle.<br />
3. El perío<strong>de</strong> màxim <strong>de</strong> permanença d'un vehicle en el mateix lloc serà <strong>de</strong> una<br />
hora i tres quarts.<br />
20
4. Al final d'aquest perío<strong>de</strong> els vehicles hauran d'abandonar forçosament la plaça<br />
que ocupen i no serà possible comprar un nou tiquet per allargar el perío<strong>de</strong>.<br />
5. Si el conductor d'un vehicle ja estacionat, amb un tiquet <strong>de</strong> temps inferior a<br />
l'horari màxim autoritzat vol allargar la seva estada fins al total d'aquest temps,<br />
podrà fer-ho amb l'adquisició d'un altre tiquet.<br />
6. L'estacionament es farà dins <strong>de</strong>l perímetre senyalitzat al paviment.<br />
Art. 37.- Vehicles exclosos<br />
Podran estacionar sense necessitat d’obtenir el corresponent títol que autoritza a<br />
estacionar els següents vehicles:<br />
1. Les motocicletes i els ciclomotors.<br />
2. Els vehicles estacionats en zones reserva<strong>de</strong>s per a la seva categoria o<br />
activitat.<br />
3. Els vehicles autotaxis quan el conductor hi estigui present.<br />
4. Els vehicles propietat d'organismes <strong>de</strong> l'Estat, la comunitat autònoma, o<br />
d'organismes locals, <strong>de</strong>gudament i<strong>de</strong>ntificats, que es <strong>de</strong>stinin a la realització <strong>de</strong><br />
serveis públics <strong>de</strong> la seva competència, quan estiguin realitzant aquests serveis.<br />
5. Els vehicles <strong>de</strong> representacions diplomàtiques acredita<strong>de</strong>s a Espanya,<br />
i<strong>de</strong>ntificats externament amb plaques <strong>de</strong> matrícula diplomàtica, a condició <strong>de</strong><br />
reciprocitat.<br />
6. Els vehicles <strong>de</strong>stinats a l'assistència sanitària, públics o privats, quan estiguin<br />
realitzant algun servei <strong>de</strong> la seva competència.<br />
7. Els vehicles que són propietat <strong>de</strong> minusvàlids, quan tinguin l'autorització<br />
especial corresponent.<br />
Art. 38.- Anul·lació <strong>de</strong> la <strong>de</strong>núncia<br />
Els conductors que, havent estacionat el vehicle en una d'aquestes zones,<br />
sobrepassin en menys d'una hora el que autoritza l'horari <strong>de</strong>l tiquet, i hagin estat<br />
<strong>de</strong>nunciats per tal motiu, podran treure un comprovant especial, que anul·larà els<br />
efectes <strong>de</strong> la <strong>de</strong>núncia mitjançant el dipòsit, juntament amb aquesta, a la bústia<br />
<strong>de</strong> la màquina expenedora.<br />
Art. 39.- Retirada <strong>de</strong>l vehicle<br />
1. Quan un vehicle estigui estacionat sense col·locar el distintiu que autoritza<br />
l'estacionament, o quan sobrepassi el doble <strong>de</strong>l temps abonat, podrà ser retirat i<br />
traslladat al dipòsit municipal.<br />
2. El titular <strong>de</strong>l vehicle per aconseguir la <strong>de</strong>volució d'aquest haurà d'abonar les<br />
<strong>de</strong>speses ocasiona<strong>de</strong>s pel trasllat i l'estada en el dipòsit, d'acord a la legislació<br />
21
vigent.<br />
RESERVES ESPECIALS D'ESTACIONAMENT<br />
Art. 40.- Zones d'estacionament per a minusvàlids<br />
1. L'<strong>Ajuntament</strong> podrà establir zones d'estacionament reservat a minusvàlids en<br />
diferents trams <strong>de</strong> la via pública per als titulars <strong>de</strong> vehicles adaptats a disminuïts<br />
físics.<br />
2. Per a po<strong>de</strong>r estacionar-hi serà requisit disposar <strong>de</strong>l distintiu corresponent<br />
situat al parabrisa <strong>de</strong>l vehicle, visible <strong>de</strong>s <strong>de</strong> l'exterior.<br />
3. En tot cas, els vehicles ocupats per persones disminuï<strong>de</strong>s podran estacionar<br />
en qualsevol lloc <strong>de</strong> la via pública, durant el temps imprescindible, i sempre que<br />
no <strong>de</strong>storbi la <strong>circulació</strong> <strong>de</strong> vehicles o vianants.<br />
CIRCULACIÓ DE VIANANTS<br />
Art. 41.- Circulació en zona per a vianants<br />
1. Els vianants circularan per les voreres, preferentment per la seva dreta.<br />
Els vianants tenen preferència:<br />
- Als carrers senyalitzats com a <strong>de</strong>stinats als vianants.<br />
- A zones <strong>de</strong> mercats i fires<br />
- A zones <strong>de</strong> prioritat invertida<br />
2. Els que utilitzin monopatins, patins o aparells similars podran circular per<br />
voreres, andanes, passeigs i parcs, a<strong>de</strong>quant la seva velocitat a la normal d'un<br />
vianant i sense causar situació <strong>de</strong> perill.<br />
Art. 42.- Circulació per la calçada o les andanes<br />
1. Si a la via pública no hi han voreres, els vianants circularan preferentment per<br />
la seva esquerra.<br />
2. No obstant la norma anterior, els vianants circularan per la seva dreta si:<br />
a) Empenyen o arrosseguen una bicicleta, ciclomotor o carros <strong>de</strong> mà o aparells<br />
22
similars.<br />
b) Formen una comitiva o tot grup <strong>de</strong> persones dirigi<strong>de</strong>s per una altra .<br />
c) Els minusvàlids que es <strong>de</strong>splacin en cadira <strong>de</strong> ro<strong>de</strong>s.<br />
En aquests supòsits, obeiran els senyals dirigits als conductors <strong>de</strong> vehicles, i les<br />
altres normes que els siguin aplicables.<br />
Art. 43.- Passos <strong>de</strong> vianants i cruïlles <strong>de</strong> calça<strong>de</strong>s<br />
1. Els vianants travessaran les calça<strong>de</strong>s pels passos senyalitzats i, si no n'hi<br />
hagués, pels extrems <strong>de</strong> les illes, perpendicularment a la calçada, amb les<br />
precaucions necessàries.<br />
2. En els passos regulats, els vianants hauran <strong>de</strong> complir estrictament les<br />
indicacions dirigi<strong>de</strong>s a ells.<br />
SENYALITZACIÓ<br />
Art. 44.- Normes generals<br />
1. Els senyals d’or<strong>de</strong>nació <strong>de</strong>l trànsit instal·lats a la via pública amb les<br />
característiques i signes establerts en el títol III <strong>de</strong> la Llei sobre trànsit, <strong>circulació</strong><br />
<strong>de</strong> vehicles a motor i seguretat viària, i d’ús preceptiu, són <strong>de</strong> general<br />
observança.<br />
2. Els senyals preceptius col·locats a les entra<strong>de</strong>s <strong>de</strong> <strong>Montcada</strong> i <strong>Reixac</strong> regeixen<br />
per a tota la població, llevat <strong>de</strong> senyalització específica per a trams concrets <strong>de</strong><br />
la xarxa viària municipal.<br />
3. Els senyals que estiguin a les entra<strong>de</strong>s <strong>de</strong> les zones <strong>de</strong> vianants o zones <strong>de</strong><br />
<strong>circulació</strong> restringida regeixen en general per a tots els seus perímetres<br />
respectius.<br />
4. Els senyals <strong>de</strong>ls agents <strong>de</strong> la Policia Local prevaldran sobre qualsevol altre,<br />
encara que siguin contradictoris.<br />
Art. 45.- Responsabilitat <strong>de</strong> la senyalització<br />
1. Correspon als serveis municipals corresponents la instal·lació i conservació<br />
<strong>de</strong>ls senyals i <strong>de</strong> les marques vials en les vies <strong>de</strong> la seva titularitat.<br />
2. Els titulars <strong>de</strong> les vies priva<strong>de</strong>s obertes a la <strong>circulació</strong> hauran <strong>de</strong> seguir les<br />
23
indicacions <strong>de</strong>ls esmentats serveis municipals per a la instal·lació <strong>de</strong>ls senyals, i<br />
seran responsables <strong>de</strong>l seu manteniment.<br />
3. La Policia Local serà responsable <strong>de</strong> la senyalització <strong>de</strong> caràcter<br />
circumstancial per raó <strong>de</strong> contingències <strong>de</strong> la <strong>circulació</strong>, així com en aquells<br />
casos d'emergència. En aquests casos es podrà col·locar, retirar o anul·lar els<br />
senyals que calgui, com també prendre les mesures preceptives oportunes.<br />
Art. 46.- Obligacions relatives a la senyalització<br />
1. Llevat <strong>de</strong> causa justificada, ningú no pot instal·lar, retirar, traslladar, ocultar o<br />
modificar la senyalització d'una via sense autorització municipal.<br />
2. Es prohibeix modificar el contingut <strong>de</strong>ls senyals o la col·locació sobre ells o en<br />
les seves immediacions, <strong>de</strong> plaques, cartells, anuncis i instal·lacions en general<br />
que indueixin a confusió, impe<strong>de</strong>ixin o limitin la seva visibilitat, enlluernin als<br />
usuaris <strong>de</strong> la via, o distreguin la seva atenció.<br />
3. L'<strong>Ajuntament</strong> procedirà a la retirada immediata <strong>de</strong> tota aquella senyalització no<br />
autoritzada o que no compleixi les normes en vigor.<br />
4. Els danys causats a les instal·lacions i als senyals seran in<strong>de</strong>mnitzats pel seu<br />
autor, sens perjudici <strong>de</strong> la sanció corresponent i <strong>de</strong> la responsabilitat penal que<br />
se'n pogués <strong>de</strong>rivar.<br />
Art. 47.- Guies escolars<br />
1. L'Alcaldia podrà autoritzar l'or<strong>de</strong>nació <strong>de</strong> la <strong>circulació</strong> a l'entrada i sortida <strong>de</strong>ls<br />
centres docents, mitjançant guies escolars <strong>de</strong>gudament instruïts per la Policia<br />
Local.<br />
2. Els conductors i els vianants hauran d'obeir les indicacions d'aquests guies<br />
escolars com si fossin agents <strong>de</strong> la <strong>circulació</strong>, així com els senyals <strong>de</strong> trànsit<br />
instal·lats a tal fi.<br />
ILLES DE VIANANTS<br />
Art. 48.- Actuació municipal<br />
24
L'Administració municipal podrà establir en zones <strong>de</strong> la ciutat la prohibició <strong>de</strong> la<br />
<strong>circulació</strong>, la parada i L’estacionament <strong>de</strong> vehicles, o només una <strong>de</strong> les tres<br />
actuacions, per tal <strong>de</strong> reservar totes o algunes <strong>de</strong> les vies públiques compreses<br />
dins <strong>de</strong> la zona esmentada a la <strong>circulació</strong> <strong>de</strong>ls vianants.<br />
Art. 49.- Senyalització<br />
Les illes <strong>de</strong> vianants hauran <strong>de</strong> tenir l'oportuna senyalització a les seves<br />
entra<strong>de</strong>s, sens perjudici <strong>de</strong> po<strong>de</strong>r-se utilitzar altres elements mòbils o fixos que<br />
impe<strong>de</strong>ixin l'entrada i la <strong>circulació</strong> <strong>de</strong> vehicles en el carrer o en la zona afectada.<br />
A les zones peatonals en què l’accés sigui regulat per sistemes automàtics i <strong>de</strong><br />
control a través <strong>de</strong> lectura automàtica <strong>de</strong> da<strong>de</strong>s amb targetes xip <strong>de</strong> proximitat,<br />
l’Administració facilitarà aquesta targeta a les persones autoritza<strong>de</strong>s per<br />
accedir a aquestes zones per una sola vegada. Aquells que sol·licitin una nova<br />
targeta hauran <strong>de</strong> pagar les <strong>de</strong>speses <strong>de</strong> la seva reposició.<br />
Art. 50.- Condicions <strong>de</strong> prohibició per als vehicles<br />
A les illes <strong>de</strong> vianants la prohibició <strong>de</strong> <strong>circulació</strong>, parada i estacionament <strong>de</strong><br />
vehicles podrà:<br />
1. Comprendre la totalitat <strong>de</strong> les vies que estiguin dins <strong>de</strong>l seu perímetre o<br />
només algunes.<br />
2. Limitar-se o no a un horari preestablert.<br />
3. Ser <strong>de</strong> caràcter diari o referir-se solament a un nombre <strong>de</strong>terminat <strong>de</strong> dies.<br />
Art. 51.- Vehicles exclosos <strong>de</strong> prohibició<br />
1. Qualsevol que sigui l'abast <strong>de</strong> les limitacions disposa<strong>de</strong>s, no afectaran la<br />
<strong>circulació</strong>, la parada i l'estacionament <strong>de</strong>ls vehicles següents:<br />
a) Els <strong>de</strong> servei <strong>de</strong> policia, d'extinció d'incendis i salvament, <strong>de</strong> protecció civil i<br />
d'assistència sanitària, pública o privada, i, en general, els que siguin<br />
necessaris per a la prestació <strong>de</strong> serveis públics, quan estiguin en servei.<br />
b) Els que treguin malalts d'un immoble <strong>de</strong> la zona o els hi portin.<br />
c) Els que surtin o acce<strong>de</strong>ixin a garatges situats a la zona i els que surtin d'un<br />
estacionament autoritzat.<br />
d) Els vehicles <strong>de</strong>ls comerços i establiments existents a la zona per a<br />
operacions <strong>de</strong> càrrega i <strong>de</strong>scàrrega amb autorització expressa i<br />
senyalitzada.<br />
e) Les bicicletes.<br />
25
2. Els vehicles <strong>de</strong>scrits a les lletres c) i d) disposaran d'un distintiu al parabrisa,<br />
visible <strong>de</strong>s <strong>de</strong> l'exterior, atorgat per l'autoritat municipal, anual i gratuït.<br />
ALTRES ZONES DE RESERVA<br />
Art. 52.- Zones <strong>de</strong> prioritat invertida o carrers resi<strong>de</strong>ncials<br />
1. Es podrà establir, en les vies públiques, mitjançant la senyalització<br />
corresponent, zones en les quals les normes generals <strong>de</strong> <strong>circulació</strong> per a<br />
vehicles quedin restringi<strong>de</strong>s, i on els vianants tindran prioritat en totes les seves<br />
accions.<br />
2. Les bicicletes també gaudiran d'aquesta prioritat sobre la resta <strong>de</strong> vehicles,<br />
però no sobre els vianants.<br />
Art. 53.- Zones d'ensenyament<br />
1. L'Administració municipal senyalitzarà els llocs <strong>de</strong> la via pública a<strong>de</strong>quats per<br />
a po<strong>de</strong>r efectuar les pràctiques <strong>de</strong> conducció i maniobres <strong>de</strong>ls vehicles<br />
d’autoscola.<br />
2. Es podrà regular la <strong>circulació</strong> <strong>de</strong> vehicles d'autoscola per les vies públiques <strong>de</strong><br />
la ciutat, establint la prohibició <strong>de</strong> circular en <strong>de</strong>termina<strong>de</strong>s zones i horaris.<br />
REGULACIÓ I CONTROL DEL TRÀNSIT DE CICLOMOTORS<br />
Art. 54 Matriculació <strong>de</strong>l ciclomotors<br />
D'acord amb el que està previst a l'article 62 <strong>de</strong> la Llei <strong>de</strong> Seguretat viària i al<br />
Reial <strong>de</strong>cret 2822/98 <strong>de</strong> 23 <strong>de</strong> <strong>de</strong>sembre, publicat el dia 26 <strong>de</strong> gener <strong>de</strong> 1.999,<br />
per al qual s'aprova el Reglament general <strong>de</strong> vehicles, els ciclomotors hauran <strong>de</strong><br />
ser matriculats en els terminis assenyalats.<br />
Art. 55 Ciclomotors pen<strong>de</strong>nt <strong>de</strong> <strong>de</strong>senvolupament.<br />
Art. 56 Ciclomotors pen<strong>de</strong>nt <strong>de</strong> <strong>de</strong>senvolupament.<br />
MESURES CAUTELARS<br />
26
Art. 57 Immobilització<br />
La Policia Local, sens perjudici <strong>de</strong> la <strong>de</strong>núncia que haurà <strong>de</strong> formular per les<br />
infraccions corresponents, podrà procedir a la immobilització <strong>de</strong>l vehicle en el lloc<br />
més a<strong>de</strong>quat <strong>de</strong> la via pública en els següents casos:<br />
a) Quan el conductor no porti el permís <strong>de</strong> conducció o el que porti no sigui vàlid.<br />
En aquests casos, si el conductor manifesta tenir permís vàlid i acredita<br />
suficientment la seva personalitat i el seu domicili no es durà a terme la<br />
immobilització <strong>de</strong>l vehicle, a menys que el seu comportament indueixi a apreciar<br />
racionalment la manca <strong>de</strong>ls coneixements i aptituds necessaris per a la<br />
conducció.<br />
b) Quan el conductor no presenti el permís <strong>de</strong> <strong>circulació</strong> <strong>de</strong>l vehicle o el que<br />
porta no sigui vàlid.<br />
c) Quan per <strong>de</strong>ficiències ostensibles <strong>de</strong>l vehicle aquest constitueix perill per a la<br />
<strong>circulació</strong>, les persones, els béns o el medi ambient.<br />
d) Per no haver efectuat la inspecció tècnica periòdica.<br />
e) Quan el vehicle circuli amb una altura o amplada total superior a la<br />
senyalització reglamentària.<br />
f) Quan el vehicle circuli amb una càrrega <strong>de</strong> pes o longitud total superior a<br />
l'assenyalada reglamentàriament.<br />
g) Quan les possibilitats <strong>de</strong> moviment i el camp <strong>de</strong> visió <strong>de</strong>l conductor <strong>de</strong>l vehicle<br />
resultin sensiblement i perillosament reduïts pel nombre o posició <strong>de</strong>ls<br />
passatgers o per la col·locació <strong>de</strong>ls objectes transportats.<br />
i) En els supòsits on el resultat <strong>de</strong> les proves d'alcoholemia fossin positives o<br />
davant <strong>de</strong> la negativa a efectuar-les, <strong>de</strong> conformitat amb l'article 20 i 25 <strong>de</strong>l RGC.<br />
j) En els supòsits en què les proves per a <strong>de</strong>terminar el grau d'intoxicació per<br />
estupefaents, psicotròpics, estimulants o altres substàncies anàlogues fossin<br />
positives, <strong>de</strong> conformitat amb l'art. 28 <strong>de</strong>l RGC amb relació als preceptes citats a<br />
l'apartat anterior <strong>de</strong>l mateix cos legislatiu.<br />
k) Quan l'infractor no acrediti la seva residència habitual en territori espanyol, i no<br />
dipositi o garanteixi el pagament <strong>de</strong> l'import <strong>de</strong> la multa imposada<br />
provisionalment per l'agent <strong>de</strong> la Policia Local.<br />
l) Quan es circuli en motocicleta o ciclomotor sense dur casc homologat.<br />
m) Quan es trobi <strong>de</strong>sproveït <strong>de</strong> la corresponent assegurança obligatòria <strong>de</strong><br />
vehicles.<br />
n) Quan no es disposi <strong>de</strong>l títol que habiliti L’estacionament a zones limita<strong>de</strong>s en<br />
temps o exce<strong>de</strong>ixi <strong>de</strong> l'autorització concedida, fins que resti acreditada la<br />
i<strong>de</strong>ntificació <strong>de</strong>l seu conductor.<br />
o) Quan es superin els nivells <strong>de</strong> gasos, fums i sorolls permesos<br />
reglamentàriament.<br />
27
p) Quan s'hagin efectuat reformes d'importància a los vehicles sense<br />
autorització.<br />
q) Quan es <strong>de</strong>tectin excés en els temps <strong>de</strong> conducció o reducció en els temps <strong>de</strong><br />
<strong>de</strong>scans que siguin superiors al cinquanta per cent <strong>de</strong>ls establerts<br />
reglamentàriament o a conseqüència d'indicis que posin <strong>de</strong> manifest qualsevol<br />
possible manipulació <strong>de</strong>ls instruments <strong>de</strong> control.<br />
Art. 58.- Aixecament <strong>de</strong> la immobilització<br />
1. La immobilització <strong>de</strong>cretada per <strong>de</strong>fectes <strong>de</strong>l conductor serà aixecada<br />
immediatament <strong>de</strong>sprés que <strong>de</strong>sapareguin aquests, o algú altre, amb l'aptitud<br />
precisa, es faci càrrec <strong>de</strong> la conducció <strong>de</strong>l vehicle. Per als supòsits <strong>de</strong> les lletres<br />
i) i j) només es podrà substituir el conductor per altre si es sotmet a les proves<br />
corresponents.<br />
2. Si la immobilització s'ha <strong>de</strong>cretat per les <strong>de</strong>ficiències <strong>de</strong>l vehicle o la seva<br />
càrrega s'autoritzarà el trasllat d'aquest fins el lloc on el conductor pugui ajustar<br />
la càrrega o les dimensions als límits autoritzats o subsani les <strong>de</strong>ficiències<br />
tècniques o administratives <strong>de</strong>l vehicle.<br />
3. Si les <strong>de</strong>ficiències tècniques són en matèria <strong>de</strong> pertorbacions i contaminants<br />
es procedirà al trasllat a les <strong>de</strong>pendències municipals on s'efectuaran les anàlisis<br />
adients per verificar si les emissions <strong>de</strong> gasos, partícules o <strong>de</strong> sorolls compleixen<br />
la normativa vigent.<br />
En aquest cas, si el trasllat es fa per mitjans municipals la taxa anirà a càrrec <strong>de</strong>l<br />
titular <strong>de</strong>l vehicle.<br />
4. En el cas <strong>de</strong> la lletra d), la Policia Local podrà intervenir el permís <strong>de</strong> <strong>circulació</strong><br />
<strong>de</strong>l vehicle i remetre'l a Prefectura <strong>de</strong> Trànsit amb la indicació al titular <strong>de</strong>l vehicle<br />
<strong>de</strong>l fet que si passat <strong>de</strong>u dies per a sotmetre's a la inspecció tècnica, no es<br />
justifica haver presentat el vehicle a la citada inspecció, aquest es precintarà per<br />
la Policia Local a instància <strong>de</strong> la Prefectura <strong>de</strong> Trànsit.<br />
5. S'aixecarà la immobilització <strong>de</strong>cretada a la lletra k) quan es dipositi o<br />
garanteixi el pagament <strong>de</strong> la multa, d'acord amb l'article 14.4 <strong>de</strong> la Llei 39/1988,<br />
<strong>de</strong> 28 <strong>de</strong> <strong>de</strong>sembre, reguladora <strong>de</strong> les finances locals.<br />
Art. 59.- Retirada <strong>de</strong>ls vehicles <strong>de</strong> la via pública<br />
La Policia Local podrà procedir, si la persona obligada a efectuar-ho no ho fa, a<br />
la retirada <strong>de</strong>l vehicle <strong>de</strong> la via pública i al seu trasllat al dipòsit municipal <strong>de</strong><br />
vehicles, en els casos següents:<br />
28
1. Sempre que dificulti, obstaculitzi o suposi un perill per a la <strong>circulació</strong> <strong>de</strong><br />
vehicles i vianants o al funcionament d’algun servei públic o <strong>de</strong>teriori el patrimoni<br />
públic, i també quan se’n pugui presumir l’abandonament a la via pública.<br />
2. Quan les autoritats judicials en disposin l'ingrés <strong>de</strong> forma expressa.<br />
3. En cas d'acci<strong>de</strong>nt que li impe<strong>de</strong>ixi continuar la marxa.<br />
4. Quan hagi estat immobilitzat per <strong>de</strong>ficiències <strong>de</strong>l mateix vehicle.<br />
5. Quan, immobilitzat un vehicle, d'acord amb allò que disposa la lletra k) <strong>de</strong><br />
l'article anterior, l'infractor persistís en la seva negativa a disposar o garantir el<br />
pagament <strong>de</strong> l'import <strong>de</strong> la multa.<br />
6. Quan un vehicle estigui estacionat en les zones d’estacionament amb limitació<br />
horària sense col·locar-hi el distintiu que ho autoritzi, o quan es sobrepassi el<br />
doble <strong>de</strong>l temps abonat.<br />
7. Quan un vehicle estigui estacionat en els carrils o parts <strong>de</strong> les vies reservats<br />
exclusivament per a la <strong>circulació</strong> o per al servei <strong>de</strong> <strong>de</strong>terminats usuaris.<br />
Art. 60.- Retirada en estacionament prohibit<br />
A títol enunciatiu, es procedirà a retirar els vehicles que es troben en les<br />
següents situacions:<br />
1. Quan estiguin estacionats als revolts, canvis <strong>de</strong> rasant <strong>de</strong> visibilitat reduïda,<br />
vora d'aquests punts, i als túnels.<br />
2. Quan estiguin estacionats en doble fila sense conductor.<br />
3. Quan es trobin estacionats a menys <strong>de</strong> cinc metres d'una cantonada o xamfrà,<br />
i obliguin als altres conductors a fer maniobres amb risc.<br />
4. Quan estiguin estacionats en un pas per a vianants senyalitzats, en la zona<br />
extrem <strong>de</strong> les illes <strong>de</strong>stinada a un pas <strong>de</strong> vianants o en un rebaix <strong>de</strong> la vorera per<br />
a disminuïts físics.<br />
5. Quan estiguin estacionats en trams senyalitzats i <strong>de</strong>limitats com a parada <strong>de</strong><br />
transport públic o escolar, <strong>de</strong> taxis, zones <strong>de</strong> càrrega i <strong>de</strong>scàrrega, guals i zones<br />
reserva<strong>de</strong>s per a disminuïts físics, a servei d'urgències i seguretat.<br />
6. Quan estiguin estacionats en els carrils <strong>de</strong>stinats a l'ús exclusiu <strong>de</strong>l transport<br />
públic i en els reservats per a les bicicletes.<br />
7. Quan estiguin estacionats al davant <strong>de</strong> les sorti<strong>de</strong>s d'emergència <strong>de</strong> locals<br />
<strong>de</strong>stinats a espectacles públics, durant les hores que se'n celebrin.<br />
8. Quan estiguin estacionats totalment o parcialment en les voreres, els<br />
passeigs, les places, els parcs, les illes <strong>de</strong> vianants i altres zones <strong>de</strong>stina<strong>de</strong>s al<br />
pas <strong>de</strong> vianants, llevat d'estacionaments expressament autoritzats.<br />
9. Quan impe<strong>de</strong>ixin la visibilitat <strong>de</strong>ls senyals <strong>de</strong> trànsit a la resta d'usuaris <strong>de</strong> la<br />
via.<br />
10. Quan impe<strong>de</strong>ixin el gir o obliguin a fer maniobres per efectuar-lo.<br />
29
11. Quan <strong>de</strong>storbin la visibilitat <strong>de</strong>l trànsit d'una via als conductors que hi<br />
acce<strong>de</strong>ixin <strong>de</strong>s d'una altra.<br />
12. Quan obstrueixin totalment o parcialment l'entrada a un immoble.<br />
13. Quan estiguin estacionats en plena calçada.<br />
14. Quan estiguin estacionats sobre les vies <strong>de</strong>l ferrocarril.<br />
15. Quan estiguin estacionats en els refugis, separadors o altres elements<br />
canalitzadors <strong>de</strong>l trànsit, sigui parcialment o totalment.<br />
16. Quan estiguin estacionats en zona d'estacionament regulat sense col·locar el<br />
tiquet que l'autoritzi, o quan sobrepassin el doble <strong>de</strong>l temps abonat <strong>de</strong><br />
conformitat amb allò establert en aquesta Or<strong>de</strong>nança.<br />
17. Quan proce<strong>de</strong>ix legalment la inmobilització <strong>de</strong>l vehicle sense haver-hi lloc<br />
a<strong>de</strong>quat per la mateixa pràctica sense obstaculitzar la <strong>circulació</strong> <strong>de</strong> vehicles o<br />
persones.<br />
18. Sempre que, com en tots els casos anteriors, dificultin, obstaculitzin o<br />
suposin un perill per a la <strong>circulació</strong> <strong>de</strong> vehicles i vianants o al funcionament<br />
d'algun servei o <strong>de</strong>teriorin el patrimoni públic.<br />
Art. 61.- Retirada per actuacions a la via<br />
La Policia Local també podrà retirar els vehicles <strong>de</strong> les vies que eventualment<br />
hagin <strong>de</strong> ser ocupa<strong>de</strong>s per actuacions a la via pública, en els següents casos:<br />
1. Quan estiguin estacionats en un lloc que s'hagi d'ocupar per a un acte públic<br />
<strong>de</strong>gudament autoritzat.<br />
2. Quan sigui necessari per a la neteja, reparació o senyalització <strong>de</strong> la via pública<br />
o per a la poda <strong>de</strong>ls arbres.<br />
3. En cas d'emergència.<br />
En aquests supòsits es comunicarà la prohibició a través <strong>de</strong>ls avisos col·locats<br />
en els parabrises <strong>de</strong>ls vehicles, o <strong>de</strong>ls senyals provisionals o altres sistemes <strong>de</strong><br />
senyalització. Aquesta informació prèvia es farà amb 72 hores d`antelació, llevat<br />
<strong>de</strong> casos <strong>de</strong> justificada urgència. Les <strong>de</strong>speses que s'originin com a<br />
conseqüència <strong>de</strong> la retirada <strong>de</strong>l vehicle i la seva estada al dipòsit municipal seran<br />
a compte <strong>de</strong>l seu titular, llevat <strong>de</strong>ls casos que no hagi estat possible la<br />
senyalització <strong>de</strong> la prohibició.<br />
Art. 62.- Càrrec <strong>de</strong> les <strong>de</strong>speses<br />
1. Llevat <strong>de</strong>ls casos <strong>de</strong> subtracció <strong>de</strong>l vehicle o altres casos justificats, les<br />
<strong>de</strong>speses que s'originin com a conseqüència <strong>de</strong> la retirada <strong>de</strong>l vehicle i la seva<br />
estada al dipòsit municipal seran a compte <strong>de</strong>l seu titular, el qual haurà <strong>de</strong> pagarles<br />
o garantir aquest pagament com a requisit previ a la <strong>de</strong>volució <strong>de</strong>l vehicle,<br />
sens perjudici <strong>de</strong>l dret que gau<strong>de</strong>ix d'interposició <strong>de</strong> recurs. D'altra banda, la<br />
retirada <strong>de</strong>l vehicle només podrà fer-la el titular o una persona autoritzada.<br />
30
Art. 63.- Suspensió <strong>de</strong> la retirada<br />
La retirada <strong>de</strong>l vehicle se suspendrà immediatament, si el conductor compareix<br />
abans que la grua hagi iniciat la seva marxa amb el vehicle enganxat i pren les<br />
mesures necessàries per fer cessar la situació irregular en la qual es trobava.<br />
Aniran càrrec <strong>de</strong>l responsable <strong>de</strong>l vehicle les <strong>de</strong>speses per l'enganxament; el<br />
preu d'aquesta <strong>de</strong>spesa serà <strong>de</strong> la meitat <strong>de</strong> l'import <strong>de</strong> la retirada.<br />
Art. 64.- Vehicles abandonats<br />
1. Es podrà consi<strong>de</strong>rar que un vehicle està abandonat si existeix alguna <strong>de</strong> les<br />
circumstàncies següents:<br />
a) Quan hagin transcorregut més <strong>de</strong> dos mesos <strong>de</strong>s <strong>de</strong> que el vehicle hagi<br />
estat dipositat <strong>de</strong>sprès la seva retirada <strong>de</strong> la via publica per la autoritat<br />
competent.<br />
b) Quan un vehicle romangui estacionat per un perío<strong>de</strong> superior a un mes en<br />
el mateix lloc i presenti <strong>de</strong>sperfectes que permetin presumir la impossibilitat<br />
<strong>de</strong> moviment pels seus propis mitjans o bé li manquin les plaques <strong>de</strong><br />
matriculació, rebrà el tractament <strong>de</strong> residu sòlid urbà d’acord amb la<br />
normativa ambiental corresponent.<br />
c) Els vehicles abandonats es retiraran i traslladaran al dipòsit municipal,<br />
immediatament s'iniciaran els tràmits corresponents per a esbrinar la<br />
persona titular, a qui se li or<strong>de</strong>narà la retirada <strong>de</strong>l vehicle, que haurà <strong>de</strong><br />
realitzar en el termini d'un mes <strong>de</strong>s <strong>de</strong> la seva notificació.<br />
2. Els drets corresponents al trasllat i l'estança en el dipòsit aniran a càrrec <strong>de</strong>l<br />
titular.<br />
3. Si el propietari es negués a retirar el vehicle, per part <strong>de</strong> l'<strong>Ajuntament</strong> es<br />
procedirà a fer-ho i fins i tot, es podrà efectuar la seva alienació per a aconseguir<br />
el pagament <strong>de</strong> les <strong>de</strong>speses.<br />
4. En el cas previst en l’apartat a) i en el d’aquells vehicles que, tot i tenint signes<br />
d’abandonament, mantinguin la placa <strong>de</strong> matriculació o disposin <strong>de</strong> qualsevol<br />
signe o marca visible que permeti la i<strong>de</strong>ntificació <strong>de</strong> la persona titular, se li<br />
requerirà , una vegada transcorreguts els corresponents terminis, que en el<br />
termini <strong>de</strong> quinze dies es faci càrrec <strong>de</strong>l vehicle <strong>de</strong>l dipòsit amb l’advertiment <strong>de</strong><br />
que, en cas contrari, es procedirà al seu tractament com a residu urbà.<br />
INFRACCIONS I SANCIONS<br />
31
Art. 65.- Quadre d'infraccions<br />
1. Les accions o omissions contràries a les normes contingu<strong>de</strong>s en aquesta<br />
Or<strong>de</strong>nança constituiran infraccions administratives.<br />
2. Les infraccions tindran la condició <strong>de</strong> lleus, greus i molt greus.<br />
Aquesta consi<strong>de</strong>ració <strong>de</strong> les infraccions queda reflectida en el quadre <strong>de</strong>scriptiu<br />
d'infraccions i sancions, annex a l'Or<strong>de</strong>nança.<br />
Art. 66.- Sancions<br />
1. Les infraccions se sancionaran amb multa, d'acord amb les quantitats<br />
previstes en el quadre esmentat a l'article anterior.<br />
2. Per a les infraccions greus i molt greus, a més d'aplicar la multa corresponent,<br />
podrà sol·licitar-se a l'autoritat governativa, la sanció <strong>de</strong> suspensió <strong>de</strong>l permís o<br />
llicència <strong>de</strong> conduir.<br />
3. Les infraccions <strong>de</strong> les disposicions sobre transport escolar i <strong>de</strong> menors se<br />
sancionaran segons l'establert al règim sancionador <strong>de</strong>l Reial <strong>de</strong>cret 2296/1983,<br />
<strong>de</strong> 25 d'agost, sobre trànsit i <strong>circulació</strong> <strong>de</strong> vehicles escolars i <strong>de</strong> menors.<br />
4. Es podrà substituir la sanció pecuniària per l'obligació <strong>de</strong> restitució o reparació<br />
<strong>de</strong>ls bens lesionats o la participació en actuacions formatives o cíviques<br />
substitutòries, sempre que la persona sancionada no sigui reinci<strong>de</strong>nt d'acord<br />
amb l’article 68.1 b) d'aquesta Or<strong>de</strong>nança.<br />
Art. 67.- Competència<br />
Les infraccions a les disposicions d'aquesta Or<strong>de</strong>nança seran sanciona<strong>de</strong>s per<br />
l'Alcaldia.<br />
Art. 68.- Graduació <strong>de</strong> sancions<br />
1. Les sancions previstes en aquesta Or<strong>de</strong>nança es graduaran en atenció a:<br />
a) La gravetat <strong>de</strong> les infraccions.<br />
b) La reincidència <strong>de</strong> l'infractor. S'entendrà per reincidència la comissió <strong>de</strong><br />
més d'una infracció <strong>de</strong> la mateixa naturalesa en el termini <strong>de</strong> 6 mesos quan<br />
s'hagi <strong>de</strong>clarat resolució ferma.<br />
32
c) L'estacionament en llocs perillosos o prohibits, que a més comporti la<br />
retirada <strong>de</strong>l vehicle.<br />
d) Es consi<strong>de</strong>ra atenuant la circumstància que la persona <strong>de</strong>nunciada repari<br />
les <strong>de</strong>ficiències comprova<strong>de</strong>s o danys causats en els terminis que en cada cas<br />
es <strong>de</strong>terminin.<br />
PROCEDIMENT SANCIONADOR<br />
Art. 69.- Norma general<br />
1. No es podrà imposar cap sanció per les infraccions als preceptes d'aquesta<br />
Or<strong>de</strong>nança sinó és <strong>de</strong>sprés <strong>de</strong>l procediment instruït <strong>de</strong> conformitat amb el<br />
Reglament <strong>de</strong> procediment sancionador en matèria <strong>de</strong> trànsit, <strong>circulació</strong> <strong>de</strong><br />
vehicles a motor i seguretat vial, aprovat per Reial <strong>de</strong>cret 320/1994, <strong>de</strong> 25 <strong>de</strong><br />
febrer. Supletòriament serà aplicable el Reglament <strong>de</strong> procediment per a<br />
l'exercici <strong>de</strong> la potestat sancionadora aprovat per Reial <strong>de</strong>cret 1398/1993, <strong>de</strong> 4<br />
d'agost, el Decret 278/1993 , <strong>de</strong> 9 <strong>de</strong> novembre i qualsevol altre norma<br />
concordant.<br />
2. No es podrà procedir a l'execució <strong>de</strong> les sancions imposa<strong>de</strong>s que no hagin<br />
adquirit fermesa en via administrativa.<br />
3. Les resolucions dicta<strong>de</strong>s en els expedients sancionadors posaran fi a la via<br />
administrativa. El règim d'impugnació serà l´establert en la legislació vigent.<br />
Art. 70.- Cobrament <strong>de</strong> les multes<br />
1. L'import <strong>de</strong> les multes, si el fet <strong>de</strong>nunciat no és castigat penalment, podrà ferse<br />
efectiu en qualsevol moment anterior a la resolució <strong>de</strong> l'expedient<br />
sancionador, tenen dret a una bonificació <strong>de</strong>l 30 % sobre la quantia<br />
corresponent, que s’ hagi consignat correctament en el butlletí <strong>de</strong> <strong>de</strong>nuncies per<br />
l’agent, o en el seu <strong>de</strong>fecte, en la notificació posterior <strong>de</strong> aquesta <strong>de</strong>nuncia per<br />
l’instructor corresponent.<br />
2. Les multes no satisfetes d'acord amb l'article anterior, podran fer-se efectives<br />
dins d'un termini <strong>de</strong>ls 15 dies següents al fet que la sanció sigui ferma.<br />
Transcorregut el termini indicat sense que s'hagi satisfet la multa, el seu<br />
cobrament es farà per la via <strong>de</strong> constrenyiment.<br />
3. Mitjançant acord <strong>de</strong> la Comissió <strong>de</strong> Govern es <strong>de</strong>terminarà la forma i el lloc <strong>de</strong><br />
pagament <strong>de</strong> les sancions en els supòsits <strong>de</strong>ls articles anteriors.<br />
33
DISPOSICIÓ DEROGATÒRIA<br />
Amb l'entrada en vigor d'aquesta Or<strong>de</strong>nança resta <strong>de</strong>rogada qualsevol disposició<br />
municipal en allò que sigui contradictòria, especialment l’Or<strong>de</strong>nança <strong>de</strong> <strong>circulació</strong><br />
<strong>de</strong> vianants i <strong>de</strong> vehicles, aprovada pel Ple el dia 26 <strong>de</strong> febrer <strong>de</strong> 1992.<br />
DISPOSICIÓ FINAL<br />
Aquesta Or<strong>de</strong>nança entrarà en vigor en el termini <strong>de</strong> quinze dies a comptar <strong>de</strong>s<br />
<strong>de</strong> la seva publicació íntegra en el Butlletí Oficial <strong>de</strong> la Província.<br />
Aprovació <strong>de</strong>finitiva: 22 <strong>de</strong> febrer <strong>de</strong> 2002<br />
Publicació al BOP: núm. 122, <strong>de</strong> 22 <strong>de</strong> maig <strong>de</strong> 2002.<br />
Publicació al DOGC: núm. 3652, <strong>de</strong> 7 <strong>de</strong> juny <strong>de</strong> 2002.<br />
Modificació article 49: Ple <strong>de</strong> 28 d’octubre <strong>de</strong> 2004<br />
Publicació al BOP: núm. 22, <strong>de</strong>l dia 26 <strong>de</strong> gener <strong>de</strong> 2005<br />
Publicació al DOGC: núm. 2685, <strong>de</strong> 9 <strong>de</strong> febrer <strong>de</strong> 2005<br />
Modificació <strong>de</strong>l quadre <strong>de</strong> sancions: Ple 23 <strong>de</strong> febrer <strong>de</strong> 2006<br />
Modificació article 34: Ple <strong>de</strong> 25 d’octubre <strong>de</strong> 2007.<br />
Publicació al BOP: núm. 13, <strong>de</strong>l dia 15 <strong>de</strong> gener <strong>de</strong> 2008<br />
Publicació al DOGC: núm. 5057, <strong>de</strong> 28 <strong>de</strong> gener <strong>de</strong> 2008<br />
Modificació art. 34 i 61: Ple <strong>de</strong> 23 <strong>de</strong> febrer <strong>de</strong> 2012.<br />
Publicació al BOP: <strong>de</strong>l dia 13 <strong>de</strong> juny <strong>de</strong> 2012<br />
Publicació al DOGC: <strong>de</strong>l dia 5 <strong>de</strong> juliol <strong>de</strong> 2012<br />
34