NÀUTIC - ClubNautic
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■ ARTICLE / NAVEGACIÓ<br />
Si no es necesario abandonar inmediatamente<br />
la embarcación, pulsaremos brevemente<br />
el botón rojo, ess, de nuestra<br />
emisora que va protegido con una tapa<br />
levadiza. Simplemente con presionarlo,<br />
este botón emite una llamada de socorro<br />
y al estar conectado al GPS enviará la posición,<br />
e incluso la identificación (MMSI) y<br />
hora exacta si está convenientemente<br />
programado.<br />
La pantalla del equipo muestra un menú<br />
con hasta 12 opciones referentes a la naturaleza<br />
del peligro (incendio, abordaje,<br />
naufragio, sin gobierno, inundación, etc.) y<br />
ofrece la confirmación o rectificación de<br />
la posición y la hora, para ello seleccionamos<br />
con el teclado el dato correcto y pulsamos<br />
ENTER. A continuación pulsamos la<br />
tecla DISTRESS nuevamente y durante al<br />
menos 5 segundos. En la pantalla aparecerá<br />
el mensaje completo y la llamada se<br />
transmitirá.<br />
El acuse de recibo de otra estación será<br />
en el mismo canal en el que hemos retransmitido<br />
el mensaje. Si vemos que este<br />
tarda en llegar repetiremos el proceso<br />
descrito anteriormente. Quienes han recibido<br />
la llamada de socorro en LSD, esperan<br />
una confirmación adicional, por lo<br />
tanto, una vez recibido el acuse de recibo<br />
en LSD nos dispondremos a emitir un MAY-<br />
DAY de voz por el canal 16 de VHF del<br />
modo siguiente:<br />
Seleccione el canal 16<br />
de VHF y diga:<br />
- Medé, Medé, Medé<br />
(pronunciación de MAY-<br />
DAY,<br />
DAY)<br />
MAYDAY, MAY-<br />
- Aquí… (nombre de la<br />
embarcación, indicativo<br />
de llamada o MMSI<br />
repetido un máximo de<br />
tres veces).<br />
- Posición (diga sus coordenadas<br />
geográficas o<br />
la demora y distancia a un punto reconocible<br />
de la costa).<br />
- Tenemos (diga con precisión y concreción<br />
la naturaleza del peligro).<br />
- Pedimos asistencia (diga la clase de asistencia<br />
requerida).<br />
- Añada otra información (número de tripulantes,<br />
características de la embarcación…)<br />
- Aquí (nombre de embarcación, distintivo<br />
o MMSI) TERMINADO.<br />
«Las llamadas de urgencia<br />
se realizan cuando no hay<br />
un peligro inmediato»<br />
Llamada de urgencia<br />
A la llamada de socorro le sigue en orden<br />
de preferencia la llamada de urgencia<br />
PAN PAN. Esta debe emplearse ante urgencias<br />
relacionadas con la embarcación<br />
o sus tripulantes sin que exista un<br />
riesgo o peligro inmediato.<br />
Si utilizamos para ello la LSD sintonizaremos<br />
el canal 70 de VHF (o la frecuencia de<br />
2187,5 kHZ en el caso de la OM) y en el<br />
menú seleccionaremos “llamada de urgencia”.<br />
En el submenú escogeremos el<br />
destinatario que puede ser “todas la estaciones”,<br />
una “área geográfica concreta”<br />
o una “estación en particular”.<br />
Si tansmitimos en voz, seleccionaremos el<br />
canal 16 de VHF (o la frecuencia de 2182<br />
kHz si utilizamos la OM) y diremos:<br />
- PAN - PAN, PAN - PAN , PAN - PAN.<br />
- Llamada a todas las estaciones (o a una<br />
en concreto).<br />
- Aquí (nombre de la embarcación, indicativo<br />
o MMSI repetido un máximo de tres<br />
veces).<br />
- Posición (coordenadas o demora y distancia<br />
a un punto de la costa).<br />
- Tenemos… (describir precisa y concretamente<br />
la naturaleza de la urgencia).<br />
- Pedimos… (decir el tipos de asistencia re-<br />
querida).<br />
- Información adicional (personas a bordo,<br />
tipo y descripción de la embarcación).<br />
- Aquí (nombre de la embarcación, indicativo<br />
o MMSI) TERMINADO.<br />
Informar sobre una amenaza<br />
Finalmente, la llamada de Seguridad SE-<br />
CURITÉ se efectúa para informar de una<br />
amenaza a la seguridad de la navegación<br />
o un aviso o información meteorológica<br />
importante.<br />
El procedimiento en llamada selectiva digital<br />
es igual que en el caso anterior pero<br />
seleccionando “llamada de Seguridad”.<br />
En las llamadas de voz<br />
diremos:<br />
- SECURITÉ, SECURITÉ, SE-<br />
CURITÉ.<br />
- Aquí….(nombre de la<br />
embarcación, distinto o<br />
MMSI repetido un máximo<br />
de tres veces).<br />
- Paso a canal (o frecuencia<br />
para dejar libre<br />
el canal o frecuencia de<br />
socorro).<br />
- Aquí (volver a decir nombre de la embarcación).<br />
- En el equipo seleccionar el canal anunciado<br />
y decir:<br />
- SECURITÉ, SECURITÉ, SECURITÉ.<br />
- Aquí (nombre, indicativo o MMSI).<br />
- Transmitir el mensaje de seguridad.<br />
- Aquí (nombre, indicativo o MMSI) TERMI-<br />
NADO.<br />
Es importante señalar que Salvamento<br />
Marítimo no trabaja con equipos de<br />
Banda Ciudadana, por lo que su empleo<br />
debe descartarse para llamadas de socorro,<br />
urgencia y seguridad.<br />
Telefonía móvil<br />
Es frecuente el empleo del teléfono móvil<br />
a bordo, aunque esté incluido en la regulación<br />
de los procedimientos internaciona-<br />
CNSCR<br />
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