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los vehículos combinados de carga de alto rendimiento - Concepto ...

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Numerosos<br />

asistentes<br />

en <strong>los</strong> gran<strong>de</strong>s<br />

acontecimientos<br />

ARLOG<br />

Las activida<strong>de</strong>s presenciales<br />

<strong>de</strong> ARLOG<br />

M ás<br />

<strong>de</strong> 350 personas asistieron a este foro <strong>de</strong> intercambio, discusión y propuestas<br />

para las empresas y, en especial, para <strong>los</strong> profesionales <strong>de</strong> e la logística.<br />

Marcelo Arce, presi<strong>de</strong>nte <strong>de</strong> Arlog dij o que “Es gratifi cante ver r tanta gente <strong>de</strong>l sector.<br />

Valoramos la concurrencia a este evento <strong>de</strong> todos <strong>los</strong> sectores <strong>de</strong> la ca<strong>de</strong>na logística”. En<br />

tanto, Raúl Garreta, presi<strong>de</strong>nte <strong>de</strong>l Encuentro sostuvo: “La logística ca se <strong>de</strong>be a <strong>los</strong> negocios<br />

y el planteo estratégico <strong>de</strong>be ser revisado a partir <strong>de</strong> la nueva situación ación <strong>de</strong>rivada <strong>de</strong> la<br />

crisis global”.<br />

Alfonso Prat Gay, diputado nacional y economista, señaló que “ya no es tan sencillo<br />

hacer proyecciones lineales”. Con relación a la economía internacional, ional, avizoró para <strong>los</strong><br />

Estados Unidos un escenario probable <strong>de</strong> bajo crecimiento y <strong>alto</strong> <strong>de</strong>sempleo. Con respecto<br />

a Europa, señaló que falta competitividad y se achican <strong>los</strong> márgenes, genes, con un escenario<br />

<strong>de</strong> estancamiento y problemas sociales. “El mundo <strong>de</strong>sarrollado está stá atado a sus propios<br />

problemas, por en<strong>de</strong> <strong>los</strong> Estados Unidos y Europa necesitarán tasas as <strong>de</strong> intereses bajas por<br />

un largo tiempo”, aseguró.<br />

Remarcó que, fruto <strong>de</strong>l atraso cambiario, en Argentina “el mo<strong>de</strong>lo <strong>de</strong>lo necesita aumentos<br />

permanentes <strong>de</strong>l precio <strong>de</strong> la soja”. También indicó que, a partir <strong>de</strong> e las restricciones comerciales<br />

se produjo una baja <strong>de</strong>l 20 por ciento en las importaciones nes <strong>de</strong> bienes <strong>de</strong> capital.<br />

“Este marco <strong>de</strong> reglas <strong>de</strong> juego llegó para quedarse y no favorece al país en absoluto”,<br />

50 | <strong>Concepto</strong> Logístico

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