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Bote de remos mecánico

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M109771#1<br />

MATERIAL<br />

109.771<br />

<strong>Bote</strong> <strong>de</strong> <strong>remos</strong> <strong>mecánico</strong><br />

Cantidad Medidas (mm) Pieza No.<br />

Cuerpo <strong>de</strong> barco Jumbo 1 1<br />

Contrachapado <strong>de</strong> ma<strong>de</strong>ra 1 300x135x3 2<br />

Alambre para soldadura 2 250x3 3<br />

Cable <strong>de</strong> conexión negro 1 500 4<br />

Soporte <strong>de</strong> pila 1 5<br />

Tornillo <strong>de</strong> cabeza cilíndrica 2 3x8 6<br />

Motor solar 1 7<br />

Pletina <strong>de</strong> puntos 1 ca. 25x23 8<br />

Tornillo <strong>de</strong> cabeza cilíndrica 2 3x8 9<br />

Tornillo <strong>de</strong> cabeza cilíndrica 2 3x20 10<br />

Tornillo <strong>de</strong> cabeza cilíndrica 2 2x6 11<br />

Tornillo <strong>de</strong> cabeza cilíndrica 4 3x6 12<br />

Tuercas zincadas 12 M3 13<br />

Aran<strong>de</strong>las <strong>de</strong> separación 6 7/3,2 14<br />

Regleta con perf. transversal 7 15<br />

Varilla roscada 2 M3x6 16<br />

Clavo 2 20 17<br />

Hembrillas 2 12 18<br />

Tornillo sin fin 1 19<br />

Rueda <strong>de</strong>ntada roja 3 50/10 20<br />

Aran<strong>de</strong>la <strong>de</strong> separación blanca 2 2,9 21<br />

Herramientas necesarias:<br />

Taladro vertical<br />

Tornillo <strong>de</strong> banco<br />

Brocas <strong>de</strong> ma<strong>de</strong>ra ø 1mm + ø 3 mm<br />

Brocas <strong>de</strong> acero 2 mm<br />

Desatornillador<br />

Sierra fina o<br />

Sierra <strong>de</strong> marquetería y base<br />

Soldadora<br />

Alicates <strong>de</strong> corte lateral<br />

Pegamento <strong>de</strong> dos componentes<br />

Cola <strong>de</strong> ma<strong>de</strong>ra<br />

Nota<br />

Las maquetas <strong>de</strong> construcción <strong>de</strong><br />

OPITEC, una vez terminadas, no<br />

<strong>de</strong>berían ser consi<strong>de</strong>radas como<br />

juguetes en el sentido comercial<br />

<strong>de</strong>l término. De hecho, se trata <strong>de</strong><br />

material didáctico a<strong>de</strong>cuado para<br />

un trabajo pedagógico.<br />

1


2<br />

INSTRUCCIONES DE MONTAJE<br />

Fig. 1<br />

1. Hacer marcas <strong>de</strong> corte en el alambre<br />

<strong>de</strong> soldadura (3). Para ello, alinear el<br />

alambre <strong>de</strong> soldadura con una regla y<br />

marcar 2x35 mm, 1x50 mm y 1x30mm.<br />

Fig. 4<br />

4. Marcar en la pletina <strong>de</strong> puntos (8) los<br />

sitios para perforaciones y cortes <strong>de</strong><br />

sierra (Fig. 4).<br />

Fig. 5<br />

5. Ajustar la pletina cuidadosamente<br />

en el tornillo <strong>de</strong> banco y realizar las<br />

perforaciones necesarias. Asegurarse<br />

<strong>de</strong>l diámetro necesario (ver plantilla<br />

pág. 5).<br />

Nota:<br />

Taladrar cuidadosamente, dado que la<br />

pletina pue<strong>de</strong> romperse fácilmente con<br />

<strong>de</strong>masiada presión.<br />

Fig. 7 Fig. 8 Fig. 9<br />

7. Colocar el tornillo sin fin (19) <strong>de</strong> tal forma<br />

en el eje <strong>de</strong>l motor que la onda esté<br />

alineada con el extremo <strong>de</strong>l tornillo sin<br />

fin (ver Fig. 7).<br />

Fig. 2<br />

2. Marcar 2x95 mm en el segundo alambre<br />

<strong>de</strong> soldarura.<br />

8. Colocar la pletina en el motor a través<br />

<strong>de</strong> la perforación <strong>de</strong> 7mm encima <strong>de</strong>l<br />

tornillo sin fin (ver Fig. 8).<br />

Fig. 3<br />

3. Cortar los trozos <strong>de</strong> alambre <strong>de</strong> soldadura<br />

en las marcas con los alicates (Fig. 3) y<br />

<strong>de</strong>sbarbar.<br />

Fig. 6<br />

6. Con la sierra <strong>de</strong> marquetería o una<br />

sierra fina, hacer el recorte <strong>de</strong> la pletina<br />

en las líneas marcadas. Proce<strong>de</strong>r con<br />

cuidado, dado que la pletina se rompe<br />

fácilmente (ver Fig. 6). Cuando se<br />

hayan hecho todas las perforaciones<br />

y recortes, cortar la pletina al tamaño<br />

<strong>de</strong>seado (ver plantilla pág. 11).<br />

9. En cada uno <strong>de</strong> los tornillos <strong>de</strong> cabeza<br />

cilíndrica (11), poner dos aran<strong>de</strong>las<br />

<strong>de</strong> separación (14) y fijar la pletina al<br />

motor con los tornillos y las aran<strong>de</strong>las<br />

(ver Fig. 9).<br />

M109771#1


M109771#1<br />

INSTRUCCIONES DE MONTAJE<br />

Fig. 10 Fig. 11 Fig. 12<br />

10. Pasar un tornillo <strong>de</strong> cabeza cilíndrica<br />

(6) por <strong>de</strong>trás por la perforación <strong>de</strong><br />

3 mm <strong>de</strong> la pletina, y fijarla <strong>de</strong>s<strong>de</strong><br />

<strong>de</strong>lante con una tuerca (13) (ver Fig.<br />

10). Hacer lo mismo con la segunda<br />

perforación.<br />

Fig. 13<br />

13. En una <strong>de</strong> las ruedas <strong>de</strong>ntadas (20),<br />

serrar la rueda <strong>de</strong>ntada pequeña en el<br />

agujero central. Para ello será necesario<br />

insertar la rueda en el tornillo<br />

<strong>de</strong> banco en posición vertical y a<br />

continuación serrar la pequeña rueda<br />

<strong>de</strong>ntada.<br />

Atención: no machuchar los dientes.<br />

Fig. 16<br />

16. Ensartar los dos trozos <strong>de</strong> rueda<br />

<strong>de</strong>ntada serrados en la onda (alambre<br />

<strong>de</strong> soldadura), según indica la figura.<br />

Comprobación:<br />

El engranaje <strong>de</strong>be moverse <strong>de</strong> forma<br />

suave y silenciosa; ajustar en caso<br />

necesario.<br />

11. Agrandar la perforación central <strong>de</strong> dos<br />

regletas a 3 mm (ver Fig. 11).<br />

Fig. 14<br />

14. Pasar el alambre para soldadura<br />

unos 50mm por la perforación central<br />

<strong>de</strong> la primera regleta. Ensartar<br />

la rueda <strong>de</strong>ntada en el alambre para<br />

soldadura entre las dos regletas<br />

(ver Fig.) y pasar este alambre por el<br />

agujero central <strong>de</strong> la segunda regleta,<br />

centrando el alambre (ver Fig.)<br />

Nota:<br />

La rueda ha <strong>de</strong> estar bien asentada en<br />

el tornillo sin fin, sin atorarse.<br />

Fig. 17<br />

17. Serrar la superficie <strong>de</strong>l banquillo<br />

<strong>de</strong> la placa <strong>de</strong> contrachapado (2),<br />

según indica la plantilla, y ajustar<br />

al barco. Limar bien los cortes <strong>de</strong><br />

canto. Encolar en el barco con pegamento<br />

<strong>de</strong> dos componentes (ver<br />

plantilla pág. 6)<br />

Nota: Atención a la plantilla <strong>de</strong><br />

corte.<br />

12. Poner una regleta (15) en cada uno <strong>de</strong><br />

los tornillos (ver Fig. 12), <strong>de</strong>jando un<br />

espacio entre la regleta y el tornillo <strong>de</strong><br />

aprox. 1 mm, y atornillar suavemente<br />

<strong>de</strong>l lado con un tornillo (12).<br />

15. Cortar dos ruedas <strong>de</strong>ntadas (20)<br />

según indica la plantilla (pág. 11). Para<br />

ello, dibujar los cantos <strong>de</strong> corte en la<br />

rueda <strong>de</strong>ntada y taladrar la perforación<br />

prevista <strong>de</strong> 4 mm. Después <strong>de</strong><br />

taladrar, cortar la rueda <strong>de</strong>ntada a lo<br />

largo <strong>de</strong> la línea marcada con la sierra<br />

<strong>de</strong> marquetería. Proce<strong>de</strong>r <strong>de</strong> igual<br />

forma con la segunda rueda <strong>de</strong>ntada.<br />

35mm<br />

Fig. 15<br />

Fig. 18<br />

30mm<br />

18. Encolar los trozos <strong>de</strong> alambre <strong>de</strong> soldadura<br />

<strong>de</strong> 35 mm y 30 mm <strong>de</strong> forma<br />

vertical según indican la plantilla (pág.<br />

9) y la Fig. 18.<br />

Nota:<br />

Pue<strong>de</strong> durar hasta 20 minutos hasta que<br />

se haya endurecido el pegamento. Atención<br />

a las instrucciones <strong>de</strong>l fabricante.<br />

3


19. Serrar las caras <strong>de</strong> los <strong>remos</strong> (d, ver<br />

plantilla) con la sierra <strong>de</strong> marquetería,<br />

y lijar bien los cantos <strong>de</strong> corte.<br />

Insertar y encolar (con pegamento<br />

<strong>de</strong> dos componentes) un trozo <strong>de</strong><br />

alambre <strong>de</strong> soldadura <strong>de</strong> 95 mm en la<br />

cara <strong>de</strong> cada uno <strong>de</strong> los <strong>remos</strong>.<br />

Fig. 21<br />

21. Ahora, según indica la figura, introducir el<br />

mango <strong>de</strong>l remo (alambre <strong>de</strong> 95 mm) por<br />

la regleta y fijar provisionalmente con un<br />

tornillo (12).<br />

Si ahora esta parte se inserta en el soporte<br />

para <strong>remos</strong> (alambre <strong>de</strong> soldadura <strong>de</strong> 35<br />

mm), los <strong>remos</strong> <strong>de</strong>ben po<strong>de</strong>r moverse sin<br />

problemas y sin atorarse.<br />

4<br />

Fig. 26<br />

a<br />

Fig. 24<br />

b<br />

d<br />

d<br />

e<br />

c<br />

26. Serrar las piezas individuales (plantilla pág.<br />

7) <strong>de</strong> la placa <strong>de</strong> contrachapado (2) y lijar<br />

bien los cantos <strong>de</strong> corte. Hacer perforaciones<br />

según según la plantilla. Primero taladrar<br />

y <strong>de</strong>spués serrar. Atención a la plantilla<br />

<strong>de</strong>l corte.<br />

e<br />

INSTRUCCIONES DE MONTAJE<br />

Fig. 19<br />

24. Serrar las piezas para el soporte y el<br />

remo <strong>de</strong>l contrachapado (2) según<br />

indica la plantilla (pág. 7) y lijar bien<br />

los cantos <strong>de</strong> corte.<br />

Encolar el soporte como se muestra<br />

en el Fig. 24.<br />

g<br />

f<br />

f<br />

g<br />

16<br />

20. Girar la varilla roscada (16) <strong>de</strong>ntro <strong>de</strong> la regleta, tal como indica la Fig. 20,<br />

para que sobresalga un máximo <strong>de</strong> 2 mm (encolar la varilla roscada con<br />

pegamento instantáneo).<br />

Enroscar una segunda regleta en el trozo libre <strong>de</strong> la varilla <strong>de</strong> tal forma<br />

que la varilla apenas se pueda girar.<br />

Fig. 22<br />

22. Si funcionan bien los <strong>remos</strong>,<br />

se ensarta una aran<strong>de</strong>la <strong>de</strong><br />

separación (20) en el alambre<br />

<strong>de</strong> soldadura y se empuja hacia<br />

a<strong>de</strong>ntro (ver Fig. 22).<br />

Fig. 27<br />

Fig. 25a Fig. 25b<br />

Fig. 20<br />

27. Poner ambos antebrazos (g) <strong>de</strong> tal<br />

forma sobre un tablero que estén<br />

uno en frente <strong>de</strong>l otro. Encolar<br />

una hembrilla (18) como mano a<br />

los brazos, utilizando pegamento<br />

<strong>de</strong> dos componentes. Para<br />

asegurarse <strong>de</strong> que las manos (18)<br />

no acaben torcidas, poner un retal<br />

grueso <strong>de</strong> ma<strong>de</strong>ra <strong>de</strong>bajo <strong>de</strong> ellas<br />

al encolar.<br />

Fig. 23<br />

25. Taladrar los <strong>remos</strong> como se indica en la plantilla<br />

(ver plantilla pág. 7).<br />

Fijar la regleta con dos tornillos (9). Para ello,<br />

poner 2 aran<strong>de</strong>las (14) en el tornillo superior<br />

(9). No poner ninguna aran<strong>de</strong>la en el tornillo<br />

inferior. Esto sirve para po<strong>de</strong>r fijar la ma<strong>de</strong>ra<br />

con la regleta con el tornillo superior, y apretar<br />

la base <strong>de</strong> los <strong>remos</strong> con el tornillo inferior.<br />

23. Poner en posición correcta las dos<br />

regletas. Deberían <strong>de</strong> quedar unos<br />

10 mm <strong>de</strong> separación entre la aran<strong>de</strong>la<br />

<strong>de</strong> separación y la regleta. A<br />

continuación fijar la regleta con un<br />

tornillo, tal como muestra la Fig. 23.<br />

Nota:<br />

La figura <strong>de</strong>l remador no<br />

es necesaria para la funcionalidad.<br />

Se pue<strong>de</strong> hacer<br />

la figura más tar<strong>de</strong>, si así se<br />

<strong>de</strong>sea.<br />

Antes <strong>de</strong> acabar el montaje,<br />

se <strong>de</strong>berían pintar todas las<br />

piezas <strong>de</strong> ma<strong>de</strong>ra. Se recomienda<br />

usar pintura acrílica<br />

para pintar.<br />

Fig. 28<br />

28. Conectar las piezas para los brazos<br />

(f+g) con los clavos (16) en<br />

los ext<strong>remos</strong> perforados. Cortar<br />

el sobrante <strong>de</strong> la punta <strong>de</strong>l clavo<br />

para que que<strong>de</strong>n sólo 4-5 mm.<br />

M109771#1


Fig. 35a<br />

M109771#1<br />

Fig. 32<br />

Fig. 29<br />

29. Insertar un tornillo <strong>de</strong> cabeza<br />

cilíndrica (10) por la perforación<br />

en la pieza (e) (ver Fig. 29).<br />

32. Fijar el brazo (f+g) con dos tuercas (12)<br />

<strong>de</strong> tal forma que el brazo se pueda<br />

mover libremente y sin juego entre las<br />

tuercas. Ensamblar el segundo brazo<br />

<strong>de</strong> forma invertida en espejo (ver Fig.<br />

32).<br />

INSTRUCCIONES DE MONTAJE<br />

33. Encolar las dos mita<strong>de</strong>s <strong>de</strong>l cuerpo (e)<br />

a la pieza (b) como ilustra la figura.<br />

Fig. 35b<br />

Fig. 30<br />

30. Enroscar una tuerca (13) en el<br />

tornillo y apretar.<br />

g<br />

f<br />

35. Encolar la unidad <strong>de</strong> engranaje (motor con mecánica) al banquillo en ángulo recto al eje<br />

largo <strong>de</strong>l barco, <strong>de</strong> tal forma que el movimiento sea en una línea cuando los <strong>remos</strong> estén en<br />

la posición superior (ver Fig. 35a + 35b).<br />

Insertar los <strong>remos</strong> en la perforación <strong>de</strong> los brazos <strong>de</strong> remo y ensartar la regleta en la base<br />

<strong>de</strong> los <strong>remos</strong> (es más fácil cuando los brazos <strong>de</strong> los <strong>remos</strong> apuntan en dirección contraria al<br />

engranaje --posición 9h <strong>de</strong>l reloj--). Si esto no fuera posible, soltar los brazos <strong>de</strong> los <strong>remos</strong> un<br />

poco aflojando el tornillo <strong>de</strong> la regleta.<br />

Nota:<br />

Prestar atención a la dirección <strong>de</strong>l montaje<br />

e<br />

b<br />

e<br />

Fig. 33<br />

f<br />

g<br />

Fig. 34<br />

Fig. 31<br />

31. A continuación volver a enroscar dos<br />

tuercas (13) en el tornillo y posicionar<br />

los brazos (f+g). Guardar una distancia<br />

<strong>de</strong> unos 3 mm entre la primera<br />

tuerca y las dos siguientes.<br />

34. Encolar ambas partes <strong>de</strong> la cabeza.<br />

Encolar la cabeza (pieza a)<br />

centrada en la pieza b. Ver Fig. 34.<br />

5


6<br />

INSTRUCCIONES DE MONTAJE<br />

Fig. 36<br />

36. Encolar el remador ya terminado en el<br />

banquillo, tal como ilustra la figura, <strong>de</strong><br />

forma que esté sentado exactamente<br />

en el motor.<br />

Fig. 39<br />

39. Cortar dos trozos <strong>de</strong> 100 mm <strong>de</strong>l cable<br />

<strong>de</strong> conexión (4) y pelar los dos ext<strong>remos</strong><br />

unos 5 mm. Soldar uno <strong>de</strong> los<br />

cables al polo negativo <strong>de</strong>l soporte <strong>de</strong><br />

pila (5) y conectarlo con la conexión<br />

izquierda <strong>de</strong>l motor. Soldar el otro<br />

cable al polo positivo <strong>de</strong>l soporte <strong>de</strong><br />

pila y juntarlo con la conexión <strong>de</strong>recha<br />

<strong>de</strong>l motor (Fig. 38).<br />

Fig. 37<br />

37. Insertar los <strong>remos</strong> primero en la<br />

mano (hembrilla) y <strong>de</strong>spués en la<br />

rueda <strong>de</strong>ntada serrada (ver Fig.).<br />

Fig. 40<br />

Fig. 38<br />

38. Colocar la regleta <strong>de</strong> los <strong>remos</strong> en<br />

el alambre <strong>de</strong> soldadura (35 mm) y<br />

prestar atención a que el extremo <strong>de</strong><br />

los <strong>remos</strong> no se escape <strong>de</strong> la anilla<br />

<strong>de</strong> la hembrilla y <strong>de</strong> la rueda <strong>de</strong>ntada<br />

(ver Fig. 37). Proce<strong>de</strong>r <strong>de</strong> igual forma<br />

con el segundo remo.<br />

40. Cuando se pone una pila (Mignon, 1,5V) en el soporte <strong>de</strong> pilo, el remador mueve<br />

los arcos en movimientos circulares a través <strong>de</strong> las ruedas <strong>de</strong>ntadas. Si resultan<br />

pesados los movimientos, revisar las tuercas en los brazos y ajustar en caso<br />

necesario.<br />

M109771#1


Plantillas figuras y piezas <strong>de</strong><br />

ma<strong>de</strong>ra<br />

d<br />

35<br />

M109771#1<br />

a<br />

a<br />

Plantilla soporte<br />

12<br />

35<br />

d<br />

ø3,0mm<br />

f f<br />

g<br />

g<br />

ø1,0mm<br />

110<br />

b<br />

100<br />

e<br />

e<br />

160<br />

ø3,0mm<br />

c<br />

h<br />

7


8<br />

M109771#1


Plantilla barco<br />

M109771#1<br />

121<br />

6<br />

130<br />

12<br />

9


10<br />

M109771#1


M109771#1<br />

Plantilla pletina<br />

Plantilla rueda <strong>de</strong>ntada:<br />

135<br />

ø 4,0<br />

precortar<br />

Plantilla <strong>de</strong> corte para el contrachapado <strong>de</strong> ma<strong>de</strong>ra:<br />

E 1:2<br />

300<br />

11

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