Dibujando curvas... - MotoNoticias

Como es habitual, la moto sin la mínima
señal de problemas pasando por todos los
climas y alturas sin despeinarse, salvo
en un elemento: la cubierta trasera.
Quedaba un largo viaje de vuelta más
la moteada en las sierras de Córdoba
y Merlo, por lo que había organizado
el envío de una cubierta “refuerzo” a
mitad de camino. Los retrasos en los
transportes del fin de semana largo de
fin de año hicieron naufragar el primer
intento de juntarme con ella en Carlos
Paz (gracias José..! ) Apunté el envío a
Alvear, adonde llegaría sin problemas ya
que salvo 250km. todo lo que quedaba
hasta ahí lo haría por tramos sinuosos
sin castigar el centro de la goma, ya en
los testigos, aunque los bordes también
mostraban la huellas de tanta montaña.
Tempranito al día siguiente, un par
de pasadas ida y vuelta por Copina
y El Observatorio, míticos tramos
espectaculares para nuestras motos.
Luego de la panzada de curvas y
retomes y “no se vé…”, Altas Cumbres
y el fantástico tramo entre Copina y el
Parador El Cóndor, con inmensos curvones
de radio constante enlazados que llevan
la moto inclinada a tope muchos km con
la sonrisa que no entra en el casco. El
almuerzo en el parador, en la cima de las
Altas Cumbres, con jamón crudo, salames
artesanales y pan casero de guarnición
es un valor agregado. El resto del camino
hasta Mina Clavero, otra vez con vista
“de avión” al empezar la bajada, parte del
festín.
Luego de Mina Clavero, el precioso
tramo hasta pocos km antes de Villa
Dolores donde se toma el “camino de la
costa” rumbo a Merlo, muchos km de
faldeo, curvas generalmente suaves sin
sorpresas y rincones preciosos que van
apareciendo, mientras la Bridgestone iba
emparejándose gastándose en toda la
banda, aguantando ayudada por el fresco
de las sierras. Merlo, la inevitable
escapada a la “sierra grande” y el Mirador
del Sol, empezando a despedirnos de
montañas y alturas. Merienda, nafta,
y el último tirón del día rumbo a San
Luis siguiendo todo lo posible el camino
costeando la sierra para seguir luego por
La Toma y una preciosa autopista hasta
Potrero de los Funes, donde repetía
alojamiento con la esperanza de buenas
curvas para guardar en el alma.
La villa en estos primeros días de enero
estaba a pleno, esplendorosa, con el lado
del circuito que dá a ella lleno de gente
caminando o paseando en bici, así que solo
dio para un par de vueltas disfrutando
del haber llegado mientras elegía el lugar
más bonito para la última cena fuera de
casa. Otros 600km. a pura montaña en
el día, que llevaban el acumulado a 5300.
Y se terminaba. Ultimo día, y para que
el viaje sea completo, amaneció con un
diluvio sobre las sierras, de esos que
parecía se acababa el mundo. Mientras
desayunaba se puso peor y amenazaba
más feo aún, con alertas meteorológicas
de que se venía algo bravo. Así que equipo
de lluvia a pleno para piloto y bolsos, y
proa a la última parte del viaje. Mucho
cuidado para pasar San Luis inundada,
los camiones mandando baldazos de
agua en cada cruce, hasta que la lluvia
fue bajando de intensidad mientras
me adentraba en el árido tramo hasta
Monte Comán, donde ya prácticamente
no llovía. Los noticieros contaban de un
tremendo temporal en San Luis y Carlos
Paz, en dirección opuesta. Traje de agua
a la bolsa, apuro para llegar a la terminal
de General Alvear (Mza) antes de que
cerraran los locales, y juntarme ahí con
la cubierta trasera de repuesto. Cambio
(sacándola yo por supuesto ya que el
gomero “no hacía motos…”), almuerzo, y
los últimos 550km. que marcaban el fin
del viaje, 800 para el día y un poco mas
de 6000 en el total acumulado.
El norte, ese norte históricamente
postergado está sencillamente
hermoso, creciendo a pleno, avanzando
a ojos vista luego de una vida de “ir para
atrás” lentamente pero sin pausa. San
Luis, Mendoza, los lugares de paso, mas
de lo mismo. Pueblos preciosos, parques
industriales, una red de caminos,
autopistas, circunvalaciones como nunca.
Y gente, sobre todo gente, andando por
todos lados. A pié, en bici, solos, en grupo,
nacionales y extranjeros. “Gastando” el
país, llenando las noches donde sea, con
imágenes y ratos espectaculares que
atesoro.
Diario y tele, una vez de vuelta, se
empeñan en decir lo contrario a lo que ví y
palpé durante esos días y km y decenas
de laburantes con los que compartí algún
rato, pero tengo claro a qué creerle.