Playa Hermosa, Puerto Pizar... - Autoridad Nacional del Agua
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PLAN DE ORDENAMIENTO AMBIENTAL<br />
Pág.85<br />
En igual forma tendrfa que encararse la ¡níensídad <strong>del</strong> ataque de<br />
las plagas de zancudos y mosquitos procedentes de los bosques de mangle»<br />
3.3„4 Lineamientos Técnicos para el Desarrollo de la Unidad<br />
Ambiental Bahfo de <strong>Puerto</strong> <strong>Pizar</strong>ro-Boca de El Bendito<br />
3„3.4.1 Protección <strong>del</strong> Medio Ambiente<br />
El diseño y trozo de los accesos viales en la presente Unidad Am —<br />
biental^ debe tomar en consideración los lineamientos ya explicados para las Unidades<br />
Ambientales anteriores. Sin embargo^ aquTes necesario remarcar el hecho de que los<br />
accesos viales pueden interrumpir la continuidad de los bosques de mangle^, si es que<br />
se continua con las tendencias que se observan actualmente en la zona con relación o<br />
lo construcción de carreteras. Como ejemplo, se menciona el secciona miento que se ha<br />
hecho <strong>del</strong> estero El Puente por lo carretera de ingreso hacia <strong>Puerto</strong> <strong>Pizar</strong>ro^, cuyo terra<br />
plén construido con un sistema de alcantarillado muy reducido, ha venido a constituir<br />
una especie de dique que corta el flujo de la alta marea en el esteroo En este sentido,<br />
se recomienda¿, por una parte¿, el rediseño de los accesos viales existentes ampliando el<br />
sistema de alcantarillado y levantando lo rosante <strong>del</strong> cominOí, tonto para un mejor flu=<br />
jo de la marea como para atenuar el efecto erosivo de los taludes; y, por oJ"ra parte ^<br />
con relación a los nuevos accesos que pudieran plantearse para el órea^ se recomienda<br />
analizar exhaustivamente la conveniencia de atravesar los bosques de manglares y esteros,<br />
ya que en todo caso sería preferible este tipo de alternativas^, o pesor de constituir<br />
una forma de alteración <strong>del</strong> paisaje y <strong>del</strong> funcionamiento ecológico <strong>del</strong> sistemo.<br />
Con respecto a \a actividad re\acionada con el servicio de embar -<br />
cociones poro circuitos de paseo, se estima que dichos circuitos en esto área pueden re<br />
sultar muy atractivos, ademas <strong>del</strong> estero Jeir¿, por la amplio extensión de islas existentes<br />
en lo bahía como son lo isla de El Amor, Oviedo y Jején, entre otros. Los recomen<br />
daciones poro el desarrollo de los circuitos de poseo ya han sido expuestas en los Unido<br />
des Ambientales anteriores^ cabiendo mencionar aquí la conveniencia de dotar a algunos<br />
de los islas con infraestructura e instalaciones básicos de servicios, taüs como oí —<br />
bergues turísticos. Asimismo, se prevé que las embarcaciones pora circuitos en e\ área<br />
de lo bohío pueden ser de mayor colado y, por lo tonto, transportar un mayor número<br />
de visitantes.<br />
3.3.4,2 Profrección de lo Infraestructura y de las Actividades Turísticas<br />
Los accesos viales en la presente Unidad Ambiental, a excepción<br />
de la carretero o <strong>Puerto</strong> Pizorro en actual funcionamiento, deben ser de tipo trochas<br />
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