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'~ VIAJES: GIORGIO B:ETTIN:ELLI<br />
Piano, piano, lontano, lontano<br />
NADIE MEJOR QUE EL AUTOR DE ESTE REPORTAJE, VIAJERO IMPENITEN<br />
TEY GRAN CONOCEDOR DEL CONTINENTE AMERICANO A NIVEL DE USUA<br />
RIO, PARA HABLAR DE NUESTRO PROTAGONISTA. BETTINELLI, ESPEJO DE<br />
ESCUTERÍSTAS ANDANTES, RECORRIÓ LOS 5 CONTINENTES VIAJANDO A<br />
LOMOS DE UNA VESPA, TRAGANDO POLVO Y HOLLANDO NIEVE, DESDE UNA<br />
PERSPECTIVA AVENTURERA QUE YA NO SE ESTILA, DE OTRO TIEMPO.<br />
Giorgio Bettinelli nace en la ciudad de Crema,<br />
lombardía, en Mayo del 1955. licenciado<br />
en letras por la Universidad de Roma su juventud<br />
discurre ejerciendo como periodista, escritor, actor<br />
y cantante.<br />
En 1989 abandona Roma y viaja a<br />
hasta Mozambique, para trabajar en un proyecto<br />
de la FAO, donde permanece un año. En 1990<br />
se traslada hacia la India donde pasa otro año<br />
antes de instalarse en las playas de la Isla de Bali<br />
(Indonesia). Dos años después es cuando empieza<br />
a fraguarse la leyenda de este aventurero. Con el<br />
fin de saldar una deuda se le ofrece una Vespa,<br />
Bettinelli acepta. Flechazo fulminante, cruzando<br />
la isla en solitario sobre su Vespa comienza a<br />
imaginar e idear un viaje que le llevó, a lo largo<br />
de diez años, a recorrer el mundo y relatar 105<br />
itinerarios, paisajes y encuentros en una serie de<br />
libros.<br />
En 1992 regresa a Italia pero únicamente<br />
para que Roma sea la salida de su primer gran<br />
viaje: Roma Saigón. 24.000 kilómetros en 7<br />
meses, atravesando diez países: Grecia, Turquía,<br />
Irán, Pakistán, India, Bangladesh, Birmania,<br />
Tailandia, laos y por fin Vietnam. "Carreteras en<br />
pésim9 estado, caminos imposibles, tormentas<br />
de fuego cruzado entre guerrillas, impedimentos<br />
continuos y obstáculos burocráticos son el día a día<br />
en el trasfondo del Asia opulenta y mísera, gris y<br />
policroma. Un continente repleto de encuentros en<br />
la ruta que anulaban el sentido de las palabras en<br />
solitario de esta aventura "-<br />
En 1994 comienza el segundo viaje. El<br />
continente americano de Norte a Sur Anchorage<br />
- Ushuaia: 36.000 Km en un año. Sin cambiar de<br />
moto, una Vespa Px<strong>15</strong>0, recorre los territorios de<br />
Alaska, Canadá, la costa oeste de EE.UU., Méjico,<br />
toda Centro-América, Sudamérica hasta llegar a la<br />
Tierra del Fuego.<br />
En 1995 Betinnelli decide bordear<br />
el océano fndico a lo largo de Oceanía, Asia y<br />
África arrancando así su tercer viaje. Melbourne<br />
Capetown 52.000 Km.<br />
"Sería fácil imaginar a Giorgio como un<br />
hombre entre Rambo y un especialista mecánico,<br />
pero la verdad es que era delgaducho y de motores<br />
no tenía ni idea." confiesa su amigo Vinicio. A<br />
la pregunta ¿Qué hacía usted cuando tenía una<br />
avería? Bettinelli contesta: "Un coche, un camión,<br />
un camello. Una hora, un día. Alguien<br />
alguien te ayuda."<br />
llega,<br />
En 1997 publica su primer libro" In<br />
Vespa. Da Roma a Saigon"<br />
viaje.<br />
que describe su primer<br />
El concepto de viaje será llevado<br />
siempre al extremo ¿Próximo viaje? ... "Worldwide<br />
Odyssey". El cuarto viaje es el definitivo, 1997<br />
Ushuaia-Melbourne 144.000 Km. Partiendo desde<br />
el punto donde terminó su segundo viaje remonta<br />
todo el continente americano, se adentra en<br />
Siberia recorriendo toda Rusia y Norte de Europa.<br />
El reto continúa descendiendo desde<br />
Dinamarca hasta Gibraltar. Una vez en Africa,<br />
rodea todo el continente y cruza el golfo Pérsico<br />
para volver a flanquear<br />
destino Melbourne.<br />
toda la costa del Indico con<br />
Bettinelli obtuvo siempre el apoyo de<br />
sponsors para su proyecto (Piaggio, di Selenia<br />
Olio Fiat, Champion, Michelin, IBM, Canon,<br />
lufthansa, DHl, TNT, Fila, Domino, Malossi ...) y<br />
evidentemente recibe una moto nueva para este<br />
último, esta vez una Vespa GT200. Durante este<br />
viaje, Bettinelli fue secuestrado durante unos días<br />
por la guerrilla congoleña. le despojaron de todo<br />
pero salvó su vida.<br />
Tres años y ocho<br />
meses después,<br />
finaliza el cuarto viaje<br />
llegando a la Isla de<br />
Tasmania.<br />
El tiempo y<br />
el espacio adquieren<br />
otra dimensión<br />
fuertemente<br />
determinada por las ganas de vivir en las tierras<br />
conquistadas sobre tu pequeño caballo.<br />
En 2001 Bettinelli, ha recorrido ya más de 240.000<br />
Km a lo largo de 90 paises, ha aprendido seis<br />
idiomas y plantea franquear las 33 provincias de<br />
China 60.000Km.<br />
El 16 de Septiembre de 2008 Giorgio<br />
Betinelli muere por causa de una infección vírica.<br />
Residía desde 2003 en la Rivera del Mekong junto<br />
a su esposa Yapei.<br />
Adrián Gonzá/ez<br />
Bibliografíade Giorgio Bettinelli:In Vespa.Da Roma<br />
a Saigon.(Feltrinelli1997),InVespa.Oltre I'orinonte.<br />
(Rusconi2002),Brum Brum.2S4.000~min Vespa.(Feltrinelli<br />
2002), Rhapsodyin Black.In VespadallaAngolaallo Yemen.<br />
(Feltrinelli2005), LaChinaenVespa.(Feltrinelli2008).<br />
CARRETERAS EN PÉSIMO<br />
ESTADO, CAMINOS<br />
IMPOSIBLES, TORMENTAS<br />
DE FUEGO CRUZADO ENTRE<br />
GUERRILLAS, IMPEDIMENTOS<br />
CONTINUOS Y OBSTÁCULOS<br />
BUROCRÁTICOS SON EL DÍA<br />
A DÍA