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Deuca Tuco 15

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'~ VIAJES: GIORGIO B:ETTIN:ELLI<br />

Piano, piano, lontano, lontano<br />

NADIE MEJOR QUE EL AUTOR DE ESTE REPORTAJE, VIAJERO IMPENITEN­<br />

TEY GRAN CONOCEDOR DEL CONTINENTE AMERICANO A NIVEL DE USUA­<br />

RIO, PARA HABLAR DE NUESTRO PROTAGONISTA. BETTINELLI, ESPEJO DE<br />

ESCUTERÍSTAS ANDANTES, RECORRIÓ LOS 5 CONTINENTES VIAJANDO A<br />

LOMOS DE UNA VESPA, TRAGANDO POLVO Y HOLLANDO NIEVE, DESDE UNA<br />

PERSPECTIVA AVENTURERA QUE YA NO SE ESTILA, DE OTRO TIEMPO.<br />

Giorgio Bettinelli nace en la ciudad de Crema,<br />

lombardía, en Mayo del 1955. licenciado<br />

en letras por la Universidad de Roma su juventud<br />

discurre ejerciendo como periodista, escritor, actor<br />

y cantante.<br />

En 1989 abandona Roma y viaja a<br />

hasta Mozambique, para trabajar en un proyecto<br />

de la FAO, donde permanece un año. En 1990<br />

se traslada hacia la India donde pasa otro año<br />

antes de instalarse en las playas de la Isla de Bali<br />

(Indonesia). Dos años después es cuando empieza<br />

a fraguarse la leyenda de este aventurero. Con el<br />

fin de saldar una deuda se le ofrece una Vespa,<br />

Bettinelli acepta. Flechazo fulminante, cruzando<br />

la isla en solitario sobre su Vespa comienza a<br />

imaginar e idear un viaje que le llevó, a lo largo<br />

de diez años, a recorrer el mundo y relatar 105<br />

itinerarios, paisajes y encuentros en una serie de<br />

libros.<br />

En 1992 regresa a Italia pero únicamente<br />

para que Roma sea la salida de su primer gran<br />

viaje: Roma Saigón. 24.000 kilómetros en 7<br />

meses, atravesando diez países: Grecia, Turquía,<br />

Irán, Pakistán, India, Bangladesh, Birmania,<br />

Tailandia, laos y por fin Vietnam. "Carreteras en<br />

pésim9 estado, caminos imposibles, tormentas<br />

de fuego cruzado entre guerrillas, impedimentos<br />

continuos y obstáculos burocráticos son el día a día<br />

en el trasfondo del Asia opulenta y mísera, gris y<br />

policroma. Un continente repleto de encuentros en<br />

la ruta que anulaban el sentido de las palabras en<br />

solitario de esta aventura "-<br />

En 1994 comienza el segundo viaje. El<br />

continente americano de Norte a Sur Anchorage<br />

- Ushuaia: 36.000 Km en un año. Sin cambiar de<br />

moto, una Vespa Px<strong>15</strong>0, recorre los territorios de<br />

Alaska, Canadá, la costa oeste de EE.UU., Méjico,<br />

toda Centro-América, Sudamérica hasta llegar a la<br />

Tierra del Fuego.<br />

En 1995 Betinnelli decide bordear<br />

el océano fndico a lo largo de Oceanía, Asia y<br />

África arrancando así su tercer viaje. Melbourne<br />

Capetown 52.000 Km.<br />

"Sería fácil imaginar a Giorgio como un<br />

hombre entre Rambo y un especialista mecánico,<br />

pero la verdad es que era delgaducho y de motores<br />

no tenía ni idea." confiesa su amigo Vinicio. A<br />

la pregunta ¿Qué hacía usted cuando tenía una<br />

avería? Bettinelli contesta: "Un coche, un camión,<br />

un camello. Una hora, un día. Alguien<br />

alguien te ayuda."<br />

llega,<br />

En 1997 publica su primer libro" In<br />

Vespa. Da Roma a Saigon"<br />

viaje.<br />

que describe su primer<br />

El concepto de viaje será llevado<br />

siempre al extremo ¿Próximo viaje? ... "Worldwide<br />

Odyssey". El cuarto viaje es el definitivo, 1997<br />

Ushuaia-Melbourne 144.000 Km. Partiendo desde<br />

el punto donde terminó su segundo viaje remonta<br />

todo el continente americano, se adentra en<br />

Siberia recorriendo toda Rusia y Norte de Europa.<br />

El reto continúa descendiendo desde<br />

Dinamarca hasta Gibraltar. Una vez en Africa,<br />

rodea todo el continente y cruza el golfo Pérsico<br />

para volver a flanquear<br />

destino Melbourne.<br />

toda la costa del Indico con<br />

Bettinelli obtuvo siempre el apoyo de<br />

sponsors para su proyecto (Piaggio, di Selenia<br />

Olio Fiat, Champion, Michelin, IBM, Canon,<br />

lufthansa, DHl, TNT, Fila, Domino, Malossi ...) y<br />

evidentemente recibe una moto nueva para este<br />

último, esta vez una Vespa GT200. Durante este<br />

viaje, Bettinelli fue secuestrado durante unos días<br />

por la guerrilla congoleña. le despojaron de todo<br />

pero salvó su vida.<br />

Tres años y ocho<br />

meses después,<br />

finaliza el cuarto viaje<br />

llegando a la Isla de<br />

Tasmania.<br />

El tiempo y<br />

el espacio adquieren<br />

otra dimensión<br />

fuertemente<br />

determinada por las ganas de vivir en las tierras<br />

conquistadas sobre tu pequeño caballo.<br />

En 2001 Bettinelli, ha recorrido ya más de 240.000<br />

Km a lo largo de 90 paises, ha aprendido seis<br />

idiomas y plantea franquear las 33 provincias de<br />

China 60.000Km.<br />

El 16 de Septiembre de 2008 Giorgio<br />

Betinelli muere por causa de una infección vírica.<br />

Residía desde 2003 en la Rivera del Mekong junto<br />

a su esposa Yapei.<br />

Adrián Gonzá/ez<br />

Bibliografíade Giorgio Bettinelli:In Vespa.Da Roma<br />

a Saigon.(Feltrinelli1997),InVespa.Oltre I'orinonte.<br />

(Rusconi2002),Brum Brum.2S4.000~min Vespa.(Feltrinelli<br />

2002), Rhapsodyin Black.In VespadallaAngolaallo Yemen.<br />

(Feltrinelli2005), LaChinaenVespa.(Feltrinelli2008).<br />

CARRETERAS EN PÉSIMO<br />

ESTADO, CAMINOS<br />

IMPOSIBLES, TORMENTAS<br />

DE FUEGO CRUZADO ENTRE<br />

GUERRILLAS, IMPEDIMENTOS<br />

CONTINUOS Y OBSTÁCULOS<br />

BUROCRÁTICOS SON EL DÍA<br />

A DÍA

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