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Aceros Dual Phase - ArcelorMittal

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Para cualquier otra información complementaria, pueden escribirnos a la dirección: automotive.request@arcelormittal.com<br />

<strong>Aceros</strong> <strong>Dual</strong> <strong>Phase</strong><br />

<strong>Aceros</strong> de muy alta resistencia<br />

Presentación<br />

Aplicaciones<br />

Los aceros <strong>Dual</strong> <strong>Phase</strong> se distinguen por un gran equilibrio entre resistencia y estampabilidad. Este equilibrio es obtenido gracias a la<br />

microestructura, que consiste en una fase dura (martensita o bainita) dispersa en una matriz ferrítica dúctil. La capacidad de consolidación<br />

inducida por la deformación de estos aceros es considerable.. Esta propiedad les aporta no sólo una buena aptitud para la distribución de las<br />

deformaciones que favorece una buena estampabilidad, sino también unas características en piezas muy superiores a las del metal sin<br />

conformar. Este es el caso del límite elástico, entre otras propiedades. Después del tratamiento de cocción de la pintura de las piezas<br />

(también llamado proceso Bake Hardening BH), el límite elástico de las calidades <strong>Dual</strong> <strong>Phase</strong> aumenta aún más.<br />

Este elevado nivel de resistencia mecánica que se obtiene en las piezas se traduce en una resistencia a la fatiga excelente y una capacidad<br />

de absorción de la energía muy buena, lo que hace que estos aceros sean muy adecuados para piezas estructurales y de refuerzo. Su<br />

sólida consolidación, combinada con un efecto BH pronunciado, los hace particularmente aptos para aligerar piezas estructurales e incluso<br />

las piezas de piel con el acero FullFinished 280 DP (FF 280D P).<br />

Gracias a su gran capacidad de absorción de la energía y a su buena resistencia a la fatiga, los aceros <strong>Dual</strong> <strong>Phase</strong> laminados en frío son<br />

especialmente adecuados para la fabricación de piezas estructurales y de seguridad para el automóvil, como largueros, travesaños y<br />

refuerzos.<br />

El acero FF 280 DP permite fabricar piezas visibles con una resistencia a la indentación un 20% superior a la de los aceros de alta<br />

resistencia convencionales, lo que supone un aligeramiento potencial del orden del 15%.<br />

Gracias a sus altas propiedades, el acero <strong>Dual</strong> <strong>Phase</strong> 600 laminado en caliente permite aligerar las estructuras mediante la disminución de<br />

los espesores. En el automóvil es particularmente útil para fabricar:<br />

Llantas;<br />

Perfiles ligeros;<br />

Asientos de muelle de amortiguadores;<br />

Elementos de fijación.<br />

2<br />

Parachoques de <strong>Dual</strong> <strong>Phase</strong> 1180<br />

(esp.: 1,35 mm)

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