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examen tipo test proceso de selección empresa pública - EPES

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15. Si en un restaurante su vecino <strong>de</strong> mesa, se echa las manos al cuello sin po<strong>de</strong>r<br />

hablar, ni toser y se pone cianótico mientras hace esfuerzos por respirar, lo<br />

primero que haría será:<br />

a) Sospechará atragantamiento y le hará la maniobra <strong>de</strong> Heimlich.<br />

b) Sospechará atragantamiento y le dará agua para beber.<br />

c) Sospechará atragantamiento y le dará unos golpes interescapulares Llamando<br />

inmediatamente al SEM.<br />

d) Sospechará atragantamiento y realizará compresiones torácicas.<br />

16. ¿Cuál sería la <strong>de</strong>finición más correcta <strong>de</strong>l transporte primario?<br />

a) Es el transporte <strong>de</strong> pacientes que se <strong>de</strong>riva en una ambulancia.<br />

b) Es el transporte <strong>de</strong> pacientes en el vehículo medicalizable <strong>de</strong>s<strong>de</strong> un centro a otro más<br />

especializado.<br />

c) Es el transporte <strong>de</strong> pacientes, tanto críticos como no, que necesitan asistencia en un<br />

centro sanitario, <strong>de</strong>s<strong>de</strong> el lugar don<strong>de</strong> se encuentra hacia el centro <strong>de</strong> referencia.<br />

d) Transporte sanitario <strong>de</strong> emergencias, transporte sanitario urgente y transporte sanitario<br />

programado.<br />

17. Dentro <strong>de</strong> las características <strong>de</strong>l transporte sanitario terrestre, a nivel <strong>de</strong>l <strong>tipo</strong> <strong>de</strong><br />

vehículo ¿cual serían las características exigidas para ambulancias asistibles o<br />

medicalizables?<br />

a) Vehículo preferentemente <strong>tipo</strong> furgón; dotación básica para liberación <strong>de</strong> acci<strong>de</strong>ntados<br />

y habitáculo <strong>de</strong>l conductor con capacidad para un solo acompañante.<br />

b) Vehículo preferentemente <strong>tipo</strong> furgón; dotación básica para liberación <strong>de</strong> acci<strong>de</strong>ntados,<br />

puerta posterior <strong>de</strong> una hoja con apertura <strong>de</strong> al menos 180% y habitáculo <strong>de</strong>l conductor<br />

con capacidad para acompañante.<br />

c) Vehículo <strong>tipo</strong> furgón; puerta posterior <strong>de</strong> doble hoja con apertura superior y habitáculo<br />

<strong>de</strong>l conductor con capacidad para dos personas.<br />

d) Vehículo <strong>tipo</strong> furgón; dotación básica para liberación <strong>de</strong> acci<strong>de</strong>ntados, habitáculo <strong>de</strong>l<br />

conductor con capacidad para acompañante, puerta posterior con capacidad <strong>de</strong> apertura<br />

<strong>de</strong> al menos 120% e iluminación auxiliar <strong>de</strong> largo alcance, extraíble y extensible.<br />

18. ¿En distancias menores <strong>de</strong> 300 km y con una crona superior a 30 minutos que <strong>tipo</strong><br />

<strong>de</strong> transporte sanitario sería el más indicado?<br />

a) Traslado en helicóptero sanitario.<br />

b) Transporte terrestre.<br />

c) Transporte aéreo en avión sanitario.<br />

d) Realizarlo: los primeros 200 en helicóptero y los otros 100 en vehículo terrestre.<br />

19. ¿En el transporte sanitario que postura sería las más recomendada para pacientes<br />

politraumatizados con traumatismo craneal?<br />

a) Posición antishock ó tren<strong>de</strong>lemburg.<br />

b) Posición antitren<strong>de</strong>lemburg.<br />

c) Posición lateral <strong>de</strong> seguridad.<br />

d) Posición <strong>de</strong> <strong>de</strong>cúbito prono.

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