Entrenamiento de especialista de blindados - Compania EAGLE ...

MANUAL PARA
INSTRUCTORES
V-1.0
Entrenamiento
de
especialista
de blindados

¿QUE ES UN CARRO?
Un carro de combate es un vehículo blindado de ataque con tracción de orugas o ruedas,
diseñado principalmente para enfrentarse a fuerzas enemigas utilizando fuego directo,
con capacidad para atravesar terrenos con obstáculos con relativa facilidad y velocidad.
Aunque que los carros de combate son máquinas de ataque con gran potencia, raramente
operan en solitario, sino que están organizados en fuerzas combinadas. Sin tal apoyo,
los carros de combate, a pesar de su blindaje y movilidad, serían vulnerables a la
infantería, las minas, y la artillería.
Los carros de combate tienen desventajas en terrenos boscosos y en zonas urbanas, que
cancelan las ventajas de la capacidad de fuego a larga distancia del vehículo, reducen
su movilidad y limitan la capacidad de la tripulación para detectar potenciales
amenazas.
TIPOS DE CARROS BLINDADOS
MBT (MAIN BATTLE TANK): son las siglas en inglés de tanque de combate principal,
término utilizado para los tanques multitarea surgidos tras la segunda guerra mundial.
La variante actual de las Fuerzas Armadas Españolas es el Leopardo2E

APC (ARMOURED PERSONAL CARRIER):
Son las siglas en inglés de Transporte Blindado de Personal es un vehículo de combate
ligero diseñado para el traslado de la infantería.
Generalmente sólo van armados con una ametralladora aunque puede haber variantes que
lleve armas sin retroceso, misiles guiados anticarro o morteros.
Los APC no están diseñados para tomar parte de un combate directo, sino para llevar las
tropas al campo de batallas seguras de la metralla y emboscadas.
La variante actual de las Fuerzas Armadas Españolas es el BMR.
IFV (INFANTRY FIGHTING VEHICLE):
Es una variante moderna de los APC que permite a la infantería trabar combate desde el
vehículo, y darle apoyo cercano de fuego semi-blindado.
La variante actual de las Fuerzas Armadas Españolas es el PIRANHA

ARTILLERÍA AUTOPROPULSADA:
Algunas piezas de artillería tienen integradas su propio sistema de transporte en un
chasis blindado de tracción a orugas o ruedas. Esto le permite mantenerse junto con las
unidades mecanizadas y darles protección contra ataques de artillería enemiga.
Como la artillería remolcada, una batería de artillería autopropulsada puede situarse en
una posición segura para realizar los disparos, pero con la ventaja de poder trasladarse
con mayor velocidad.
DESTRUCTORES DE TANQUES:
Un cazacarros, o destructor de tanques, es un cañón anticarro autopropulsado, que
proporcionan apoyo antitanque a la infantería o las unidades de carros de combate, en
operaciones de defensa o retirada. Suelen llevar un cañón anticarro de alta velocidad o
un lanzamisiles antitanque (ATGM).
Los cazacarros no tienen la versatilidad de los tanques: son menos flexibles, y
generalmente no tiene capacidad contra infantería. Sin embargo, son más baratos de
fabricar, mantener y suministrar que los tanques.
Es raro ver un vehículo destructor de tanques en primera línea de un ataque, debido a su
escaso blindaje se suele reservar para operaciones de defensa, retirada o embocadas.
La variante actual de las Fuerzas Armadas Españolas es el B1 Centauro.

ROLES DENTRO DE UN VEHICULO BLINDADO:
Para que un vehículo blindado opere con eficiencia a de estar tripulado por hombres que
conozcan sus roles dentro de la tripulación y estos roles cambian, aunque poco, en cada
tipo de vehículo.
Conductor: La labor de este tripulante está clara, estar a los mandos de un vehículo
exige concentración y destreza, a la vez que paciencia y una confianza en el resto de la
tripulación plena.
El conductor a de conocer las ventajas e inconvenientes de cada tipo de terreno, así
como conocer las limitaciones del carro, sus velocidades máximas y mínimas en cada tipo
de terreno y asegurarse de aconsejar al comandante en todos estos aspectos para que este
tome las decisiones correctas en cuanto al tanque.
Artillero: El artillero a de conocer las armas de que el vehículo dispone, así como los
tipos de munición que carga, los sistemas ópticos de que dispone, cuales utilizar en
cada situación, las distancias efectivas de ataque y tener muy claro el orden de
prioridades según amenaza a la hora de abrir fuego, obviamente el artillero no podrá
abrir fuego hasta que su comandante lo autorice, ya que puede delatar su posición, y
además no tiene consciencia total de lo que ocurre a su alrededor, la onda expansiva de
un disparo de tanque puede herir a infantería aliada que se encuentre en las
proximidades.

Comandante: La función del comandante a bordo de un tanque a de ser primero la seguridad
de su tripulación y del vehículo y segundo los objetivos que cada misión requiera. Un
comandante de tanque a de tener siempre plena consciencia del entorno que le rodea y
decidir en consecuencia que ruta tomar, a que enemigo disparar y que actuación llevar a
cabo en cada situación. Para ello dispone de un puesto privilegiado en el vehículo que
le permite ver con total seguridad el entorno con un amplio margen de visibilidad. En
ocasiones especiales el comandante podrá utilizar la ametralladora que el tanque suele
llevar en el exterior.
El comandante tiene la obligación de actuar conjuntamente con la infantería que acompañe
al carro siendo un líder de escuadra más tomará partido en las decisiones de actuación
conjuntas.
Debido al reducido ángulo de visión del conductor, el comandante ha de guiarle muy de
cerca en el camino a tomar.
Cargador: Aunque la figura del cargador se haya quedado obsoleta con los nuevos sistemas
de recarga automática, sigue siendo muy útil para una tripulación de vehículo ya que es
un par de ojos más, y eso en una máquina de 600 toneladas con apenas unas rendijas para
ver, es muy útil, y además suele disponer de una ametralladora con la que disparar en el
exterior, obviamente en situaciones en las que se combata contra otros tanques el
cargador deberá permanecer en el interior del vehículo.

Tanto el comandante como el Cargador pueden ocuparse de las labores de Radio Operador.
REGLAS DE ENFRENTAMIENTO:
Debido a las modernas armas antiblindaje, un vehículo blindado no es todo lo seguro que
a priori parece, ya que un disparo de un lanzagranadas autopropulsadas disparado en el
lugar y el momento correcto puede inutilizar un vehículo blindado pesado, por ello han
de tener muy claros los protocolos de actuación en cada caso.
INFANTERIA:
Aunque parezca que es el enemigo más débil contra un blindado la infantería tiene
los porcentajes de destrucción de carros más elevados, su versatilidad capacidad de
actuación rápida movimiento pasar desapercibido pueden ser mortíferas para un carro.
Una escuadra de infantería anticarro puede esconderse y atacar al vehículo donde su
blindaje es más débil sin que este se entere por ello la infantería enemiga que se
localice debe ser eliminada desde distancias medio largas y tratando de eliminar en
primer lugar a aquellos infantes que porten armas anticarro.
La munición alto explosiva puede resultar muy útil para eliminar a infantería tras
coberturas o en edificios.
VEHICULOS LIGEROS:
Los vehículos ligeros han de eliminarse rápidamente puesto que cuentan con una velocidad
muy superior a la de un carro normal, pudiendo huir de nuestro alcance o incluso
rodearnos y atacar por donde más duela al poder llevar armas pesadas que inutilicen
nuestro vehículo.

VEHICULOS AEREOS:
Los vehículos aéreos son una gran amenaza para los carros blindados ya que aunque
carecen de blindajes pesados la distancia de ataque así como sus velocidades son muy
elevadas pudiendo atacar rápidamente antes de que nuestro carro pueda reaccionar,
irónicamente no se puede hacer nada para contrarrestar esto desde un carro que no
disponga de armas antiaéreas podemos ocultar el tanque todo lo bien que podamos y lanzar
humo que confunda los sistemas de guía de misiles, reportar al resto de los aliados el
ataque y esperar que lo derriben fuerzas aliadas, este es uno de los grandes
inconvenientes que tiene el desplegar taques que se ha de desplegar al mismo tiempo
medidas antiaéreas.
En el caso de los helicópteros se puede disparar con las ametralladoras del carro y si
el helicóptero recibe suficientes impactos puede ser derribado pero no es recomendable
debido a que probablemente, si pierdes el tiempo disparando al helicóptero en lugar de
ocultándote, este no tenga problemas para destruirte.
ARMAS FIJAS:
Los puestos de defensa fijos tienen la desventaja de carecer de movilidad así que
el protocolo de actuación ante estas amenazas es intentar rodearlas y destruirlas si el
arma fija es un arma antitanque la infantería deberá ocuparse de ella.

VEHICULOS BLINDADOS:
Ante otros vehículos blindados los carros tienen dos maneras de actuar dependiendo
del terreno;
1. si el terreno es amplio y con escasa cobertura se disparará contra los carros
enemigos moviéndose a toda velocidad ya que esto dificultará mucho el apuntado de
los artilleros enemigos.
2. Si el terreno es reducido o tiene muchas coberturas se tratará de disparar desde
posiciones desenfiladas tales como vaguadas, edificios, intentando exponer la
mínima área del tanque posible.
En ambas tácticas se ha de tener en cuenta que los carros blindados tienen un blindaje
muy superior en la parte frontal del tanque y que un proyectil que sería mortal
impactando contra un lateral podría no resultar más problema que un arañazo contra la
zona frontal.
EL CARRO COMO PARTE EN UNA UNIDAD COMBINADA
Los carros de combate han de ser parte de una fuerza variada, son totalmente
ineficientes si actúan en solitario.
La infantería es crucial luchando codo con codo con carros ya que elimina a otra
infantería cubre al tanque contra posibles flanqueos y ofrece una visión del campo de
batalla al carro mucho más amplia, ambos han de luchar siempre conjuntamente eliminando
el carro amenazas graves para la infantería y viceversa.
Son pocas las ocasiones en que los carros actúan solos y tienen que darse situaciones
muy particulares para que los tanques luchen sin infantería en las inmediaciones,
grandes distancias sin cobertura y total domino aéreo, así como apoyo de otros carros.
A la hora de avanzar por territorio hostil la infantería irá rodeando el carro para
poder cubrirse con él en caso de contacto con el enemigo, el avance en doble columna a
la par con el carro es la mejor manera de avanzar, pero obviamente está sujeto a las
exigencias del terreno la misión y los objetivos.
En ciudades y bosques los carros carecen de las ventajas de las que disponen en otros
ambientes por ello la infantería deberá ir despejando el camino para el carro contando
con la ayuda del carro, pero siempre habiendo analizado posibles amenazas contra el
carro primero.
Los carros son algo más que un vehículo con mucho blindaje y armas pesadas, también
pueden utilizarse como cobertura para la infantería en zonas que carezcan de ella así
como de ariete contra muros, árboles y vallas que entorpezcan a la infantería.

ATAQUES EN FORMACIONES
Cuando varios carros avanzan juntos es natural que adopten formaciones básicas que les
permitan reaccionar en todo tipo de situaciones son todas muy parecidas a las empleadas
por la infantería.
Cuando se avanza en convoy los vehículos blindados más pesados irán en primera y última
posición ofreciendo una vanguardia y una retaguardia dura para repeler cualquier ataque.
Ejemplo de Convoy en este caso una columna blindada
En el caso de que se detecte una amenaza se podrá actuar de dos maneras distintas o bien
desplegando todos los vehículos en cruz si se cuenta con apoyo de infantería y se
desconoce la posición del enemigo.

Ejemplo de formación en cruz
O bien si no es el caso en una línea de combate todos los vehículos que puedan hacer
frente a la amenaza, es decir si el convoy está formado por dos leopardos y dos camiones
lo más sensato es dejar a los camiones atrás y hacer frente a las amenazas solo con los
carros.
Ejemplo de formación en línea de ataque
Cuando se avanza en un convoy se han de mantener todos los sectores vigilados el primer
vehículo vigilara en frente, el segundo la derecha, el tercero la izquierda y el ultimo
vigilará la retaguardi

DESIGNACION DE OBJETIVOS
A la hora de designar un objetivo es muy importante no perder tiempo con dudas
acerca de cómo decir la posición donde lo has visto, por ello al designar un objetivo se
ha de hacer de la siguiente manera:
La demora dentro de un vehículo viene indicada en el recuadro central en este caso seria
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Dirección, Objetivo, Distancia y referencia visual.
Dirección: la demora en grados de la brújula.
Objetivo: que es lo que vemos.
Distancia: estimación de distancia.
Referencia visual: Objetos cercanos que sirvan de referencia.
Ejemplo:
En demora 60, carro blindado, 600 metros, junto al container rojo.
Una vez designado el blanco el comandante decidirá si se abre fuego o no.
TIPOS DE MUNICIONES:
es muy importante saber qué tipo de municiona utilizar en cada situación, ya que la
cantidad de munición que un tanque puede llevar es limitada y se han de reservar los
proyectiles especiales para situaciones que los requieran.
A continuación pasamos a repasar los tipos de municiones que utilizan los vehículos de
las fuerzas armadas Españolas.
Vehículo VEC: Vehículo blindado de Exploración y Combate, FFAA ANFIBIO
Munición HEI-T:(High Explosive Incendiary Tracer) Munición Alto Explosiva incendiaria
con trazadora, esta munición es explosiva y es utilizada para eliminar vehículos ligeros
e infantería. Es muy poco efectiva contra blindados medios y pesados, por norma general
suele tener menor alcance que la munición perforarte.

Munición APSD-T:(Armor-Piercing Discarding Sabot-Tracer ) munición perforante
subcalibrada de casquillo desechable con trazadora, Esta es la munición estándar del
cañón del vehículo anfibio VEC tiene un poder de penetración mayor que la munición HEI-T
pero menor área de acción.
BMR Blindado Medio sobre Ruedas FFAA ANFIBIO
Ametralladora M2 calibre 12,7mm: esta ametralladora tiene un ratio de disparos mu
elevado y es muy efectiva contra infantería pero servirá de poco contra vehículos con
blindaje medio o pesado.
B1 Centauro FFAA ANFIBIO
Munición 105mm HE: esta munición Alto Explosiva tiene una carga con un radio de acción
muy elevado muy útil contra infantería ya sea a cubierto o no, su gran onda expansiva
puede dañar a infantería oculta tras muros.

Munición SABOT: Los proyectiles SABOT son perforadores cinéticos de blindaje utilizan su
peso y velocidad subsónica para atravesar cualquier blindaje son muy peligrosos para
los blindados enemigos de cualquier blindaje, incluso bunkers de cemento de 1 metro de
grosor, su poder de penetración es tal, que se utiliza como munición en la artillería
naval.
Leopardo 2E
Munición 120mm APFSDS-T: Son proyectiles subsónicos de alta penetración igual que los
SABOT del centauro solo que el alcance y la precisión se ve ampliamente mejorado gracias
al cañón de 120mm del Leopardo 2E.

Munición HEAT-MP-T: la munición HEAT High Explosive Anti Tank se caracteriza por ser a
la vez explosiva y antitanque debido a su alta temperatura y velocidad de impacto,
desprende un chorro de metal contra su objetivo, rompiendo literalmente el metal y el
blindaje del carro en astillas a altísima velocidad, junto con el material del proyectil
como metralla, causando la muerte o heridas graves a la tripulación del tanque.