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Lo antes expuesto, es prácticamente el esquema que establece el actual PLAN CARTOGRÁFICO NACIONAL de esta Institución, que define limitantes y
prioridades, como es la necesidad de producir cartas náuticas, principalmente: costeras, de aproximación y portulanos en escalas de entre (1:250 000 y
mayores).
Con este esquema, se cubriría con más detalle las aproximaciones a la costa, radas, bahías, fondeaderos, etc., todo ello implica grandes cambios a lo editado
en el pasado, pero representa un producto más seguro y confiable para el usuario.
La Cartografía Náutica Nacional, requiere una cobertura, que se base en un escalamiento seriado de cartas, como las ya citadas: regionales, de aproximación
y portulanos.
Con ello, se establece una necesidad y se define el PROGRAMA NACIONAL DE CARTOGRAFÍA NÁUTICA (PNCN), mismo que al ser concluido se contará
con un total de 427 cartas náuticas, de las cuales serán: 9 internacionales, 16 regionales, 131 costeras y 271 de aproximación y portulanos, citado Programa
se resume en las tablas anexas al presente; actualmente tiene un avance del 43% y se trabaja en:
- Elaborar cartas náuticas de aproximación y portulanos a escalas mayores, que cubran en ambas vertientes, Islas, Bahías, Puertos y proximidades,
incluyendo fondeaderos.
- Elaborar cartas náuticas a escalas medias, que permitan una navegación de altura y costera más segura.
- Elaborar las cartas náuticas especiales, tales como clasificadas, temáticas, meteorológicas, u otras que requiera la propia Institución y otras Dependencias,
que les permitan cumplir con sus funciones en el ámbito de sus respectivas competencias.
- Efectuar la recopilación de la información necesaria, para elaborar cartas náuticas Internacionales, por si solos o con la cooperación de países vecinos,
cuando así se disponga y convenga.
- Eficientar los levantamientos hidrográficos (trabajos de campo) para reducir tiempos de ejecución y recursos invertidos.
- Abreviar los procesos que conllevan los trabajos de gabinete, teniendo como premisa la calidad y sobre todo la economía de recursos.
Para este planteamiento, cuyas metas se estiman a mediano y largo plazo; esto, debido a dos ineludibles considerandos: el tiempo y los recursos económicos;
dado que se exigirán nuevos levantamientos hidrográficos principalmente, más sin embargo, se tiene la base principal que son el equipo humano que integra
las tres Brigadas de Levantamientos hidrográficos que cuentan con experiencia y buen nivel técnico-profesional.
vi
Situación
Programa Nacional de Cartografía Náutica