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Informe Anual 2011 - Seat.com.gt

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SEAT sabe hacia donde se dirige y conoce el camino que debe<br />

recorrer. Para todos, resulta alentador <strong>com</strong>probar el cumplimiento<br />

de los <strong>com</strong>promisos y el progreso cada vez más positivo<br />

de nuestra <strong>com</strong>pañía en los últimos tiempos. SEAT es una marca<br />

que suma. Nuestros vehículos <strong>com</strong>binan la tecnología con el<br />

diseño y el placer de conducir y mantienen unos atributos que<br />

la convierten en única en el sector de la automoción. SEAT tiene<br />

una posición perfectamente clara en el Grupo Volkswagen, la<br />

<strong>com</strong>pañía más dinámica del sector del automóvil.<br />

Precisamente, el año pasado planteaba <strong>com</strong>o desafío encontrar<br />

esta posición y dotarnos de una definición más precisa. También<br />

hablaba de la necesidad de abrirnos al exterior. Hoy, y a pesar<br />

de la crisis económica, el sector del automóvil está más vivo que<br />

nunca y tiene por delante retos apasionantes. Las previsiones<br />

indican que en 2018 se venderán 100 millones de vehículos en<br />

todo el mundo, gracias al impulso de los países emergentes, y<br />

SEAT quiere y debe ser un actor protagonista de este futuro.<br />

En <strong>2011</strong> demostramos que tenemos un amplio recorrido en mercados<br />

europeos <strong>com</strong>o Alemania, Francia o Reino Unido, sin olvidar<br />

a nuestro mercado principal, España. Aun castigado por una<br />

crisis sin precedentes, revalidamos el liderazgo de ventas, un<br />

hito conseguido un año antes por primera vez en tres décadas.<br />

Ahora, debemos ser capaces de consolidar y ampliar este liderazgo<br />

en España y de arañar más cuota en Europa Occidental.<br />

CARTA DEL<br />

PRESIDENTE DEL<br />

CONSEJO DE<br />

ADMINISTRACIÓN<br />

El futuro, <strong>com</strong>o hemos dicho, pasa por los países emergentes,<br />

principalmente por China. Nuestra llegada al gigante asiático<br />

significa un paso decisivo que muestra a las claras la apuesta<br />

por la internacionalización de SEAT y la intención, hoy en curso<br />

de ser una realidad, de convertirnos en una marca más global.<br />

Debíamos estar en China y este año vamos a iniciar la <strong>com</strong>ercialización<br />

de nuestros coches. Objetivo cumplido.<br />

El trabajo desarrollado –en un tiempo récord– para la implantación<br />

en el mercado del automóvil con mayor futuro es una<br />

muestra más de que la credibilidad se gana con hechos y no<br />

con palabras. También lo ha sido un proyecto tan emblemático<br />

<strong>com</strong>o la fabricación del Q3. El inicio de la producción en junio<br />

de <strong>2011</strong> culminó dos años de colaboración entre Audi y SEAT<br />

y es un ejemplo de las sinergias que se establecen entre las<br />

marcas del Grupo. Del mismo modo, fabricamos el Alhambra en<br />

Portugal, el Mii en Eslovaquia y, desde 2012, el Toledo en la<br />

República Checa.<br />

SEAT ha despertado una ilusión sin precedentes. En los próximos<br />

meses vamos a contar con la mayor gama de producto de<br />

nuestra historia, un objetivo que nos habíamos fijado tiempo<br />

atrás y que en breve será tangible. La <strong>com</strong>binación de nuevos<br />

productos, unida a los nuevos mercados, es a priori una apuesta<br />

infalible. En nuestras manos está responder a las expectativas<br />

generadas y confirmar que SEAT tiene ante sí un futuro brillante.<br />

Dr. Francisco Javier García Sanz<br />

CARTA DEL PRESIDENTE DEL CONSEJO DE ADMINISTRACIÓN | INFORME ANUAL <strong>2011</strong> | 05

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