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Reglamento Consular - Secretaría de Relaciones Exteriores de ...

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SECRETARIA DE RELACIONES EXTERIORES<br />

DE LA REPUBLICA DE HONDURAS<br />

para partir y la carta <strong>de</strong> sanidad, para el efecto <strong>de</strong> visar estos países. Cuando las autorida<strong>de</strong>s locales no<br />

expidieren carta <strong>de</strong> sanidad, la dará el mismo Cónsul (1).<br />

Art. 105.- El Cónsul es la autoridad competente ante quien todo Capitán <strong>de</strong> buque mercante que<br />

arribe por causa <strong>de</strong> avería, <strong>de</strong>be hacer <strong>de</strong>claración o protesta <strong>de</strong> ella, <strong>de</strong>ntro <strong>de</strong>l término señalado en el<br />

artículo 80.<br />

Esta <strong>de</strong>claración se hará por escrito y será firmada por el Capitán y dos o más testigos a<br />

satisfacción <strong>de</strong>l Cónsul.<br />

---------------<br />

(1) Reformado por Decreto Legislativo número 31 <strong>de</strong> 15 <strong>de</strong> enero <strong>de</strong> 1932, cuyo texto aparece en el<br />

Anexo <strong>de</strong>l presente <strong>Reglamento</strong>.<br />

Art. 106.- Para el examen <strong>de</strong>l estado <strong>de</strong> la nave nombrará el Cónsul dos o tres peritos electos entre<br />

los capitanes hondureños que se encuentren en el puerto, y a falta <strong>de</strong> ellos, entre los Capitanes extranjeros<br />

y constructores marítimos.<br />

Art. 107.- En vista <strong>de</strong>l informe <strong>de</strong> los peritos, el Cónsul autorizará las reparaciones <strong>de</strong> la nave, o,<br />

<strong>de</strong>clarada innavegable, permitirá su venta en pública subasta, recogiendo los documentos y procurando la<br />

repatriación <strong>de</strong> la tripulación.<br />

Art. 108.- El Cónsul podrá autorizar, asimismo, la <strong>de</strong>scarga cuando sea indispensable, para<br />

practicar las reparaciones que el buque necesita o para evitar daño o avería en el cargamento.<br />

Art. 109.- Reconociéndose que el cargamento ha tenido avería se proce<strong>de</strong>rá, respecto <strong>de</strong> los<br />

géneros <strong>de</strong>teriorados, conforme a lo que <strong>de</strong>terminen los cargadores o sus representantes.<br />

Art. 110.- No hallándose en el puerto el cargador, ni su representante, se reconocerán las<br />

merca<strong>de</strong>rías por peritos que serán nombrados por el Cónsul, el cual dispondrá también, si lo estima<br />

conveniente a los interesados, el reembarque o venta <strong>de</strong> mer¬ca<strong>de</strong>rías en pública subasta; y en este<br />

segundo caso, hará <strong>de</strong>positar el producto, <strong>de</strong>ducidos los gastos y flete, en persona <strong>de</strong> su confianza, para<br />

que se entregue a los cargadores o a quienes corresponda.<br />

Art. 111.- En el reconocimiento y liquidación <strong>de</strong> la avería gruesa, si las partes interesadas no<br />

existieren en el puerto o no nombrasen peritos para ellos, los nombrará el Cónsul <strong>de</strong> oficio<br />

El Cónsul aprobará la liquidación y repartimiento <strong>de</strong> la avería gruesa con audiencia <strong>de</strong> las partes o<br />

<strong>de</strong> sus legítimos representan¬tes.<br />

POR QUE TODOS TENEMOS DERECHO A SABER LO QUE SUCEDE EN LA SECRETARIA DE RELACIONES EXTERIORES

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