CATALOGO DE IMPACTOS AMBIENTALES GENERADOS POR ...
CATALOGO DE IMPACTOS AMBIENTALES GENERADOS POR ...
CATALOGO DE IMPACTOS AMBIENTALES GENERADOS POR ...
Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
ÁREA <strong>DE</strong> MEDIO AMBIENTE<br />
COORDINACIÓN <strong>DE</strong> INFRAESTRUCTURA<br />
• Redes de Interacción: Este método trata de relacionar de un modo gráfico las<br />
causas con los efectos primarios, secundarios y de otros órdenes. Las dos<br />
condiciones para incluir un eslabón en la cadena son cuestionar la probabilidad y<br />
la importancia de que se produzca esta condición de campo. Como columnas<br />
finales de este método se suelen incluir la importancia de los efectos finales y las<br />
medidas correctoras.<br />
Esta técnica es útil porque pone en relieve la interacción entre los distintos<br />
componentes, aunque en proyectos grandes suele ser compleja y difícil de<br />
visualizar.<br />
• Método Batelle Coulombus: Este método es un listado con escala y peso, es un<br />
sistema que maneja cuatro niveles de información jerarquizados: categorías<br />
ambientales, componentes ambientales, parámetros ambientales y medidas.<br />
El método asume que la calidad ambiental es la suma de la calidad de los 78<br />
parámetros ambientales considerados, con un valor asignado de calidad<br />
ambiental.<br />
En general un método debe de ser:<br />
a) Total (incluir todos los impactos)<br />
b) Flexible, aplicable a diferentes escalas o tamaños de proyecto, diferentes tipos<br />
de proyectos y diferentes tipos de ambiente<br />
c) Capaz de detectar los impactos verdaderos del proyecto<br />
d) Objetivo<br />
e) Competitivo, utilizar juicio experto<br />
f) Actualizado, utilizar el estado del arte y los mejores recursos disponibles<br />
g) Global, identificar todos los impactos<br />
22 CATÁLOGO <strong>DE</strong> <strong>IMPACTOS</strong> <strong>AMBIENTALES</strong> <strong>GENERADOS</strong> <strong>POR</strong> LAS CARRETERAS Y SUS MEDIDAS <strong>DE</strong> MITIGACIÓN