Diccionario Marino - Club de Yates de Papudo

Carabela: Antigua embarcación muy ligera, larga y angosta, con sólo una cubierta y tres palos, y cofa sólo en
el mayor, entenas en los tres para velas latinas y algunas vergas en cruz en el mayor y en el de proa. *
Forrado a carabela: Sistema de construcción de buques de madera utilizado antiguamente.
Carajo: Cofa.
Carel: Borde superior de una embarcación pequeña, donde se fijan los remos que la mueven.
Carena: Obra viva. * Reparación que se hace en el casco de la nave.
Carenar: Componer, recorrer, y calafatear un barco.
Carenote: Cada uno de los tablones que se aplican a los lados de la quilla de un buque, para que se mantenga
derecho cuando se vara en la playa.
Cargadera: Cabos que sirven para cargar las velas.
Cargar: Acción de apagar las velas. * Tratándose del viento, es aumentar éste su fuerza.
Carlinga: Madero o armazón de hierro, sobre el que se apoya la mecha de un palo.
Carraca: Mote despectivo que se aplica a todo barco pesado.
Carroza: Armazón que sobresale en cubierta, para dar más espacio a la cabina.
Carta náutica: Mapa destinado a la navegación, que representa la cuenca de un mar o un océano, con
indicación de todos los detalles útiles al navegante.
Cartografía: Ciencia que se ocupa de la preparación y construcción de los mapas y cartas náuticas,
reproduciendo en una superficie plana la superficie terrestre. A partir del conocimiento de la forma esférica de
la tierra por parte de los filósofos pitagóricos y la medición del arco del meridiano por Eratóstenes (220 A.C.),
se pudo establecer una red de paralelos y meridianos que permitiría a Tolomeo la construcción de un mapa del
mundo conocido con una apreciable exactitud en latitud y longitud de las tierras representadas (150 D.C.). El
primer problema planteado por esta representación fue el traspaso de la superficie esférica al plano.
Matemáticamente, el problema se plantea así: Sean þ y Ú las coordenadas de un punto del espacio en un
sistema coordenado esférico (basta con dos coordenadas, pues el radio es cte.), y sean X e Y las coordenadas
del plano. Se busca una transformación (X,Y) = T(þ,Ú). Las transformaciones T utilizadas en cartografía son de
diversos tipos, y se denominan proyecciones (perspectiva, cónica, cilíndrica). La más utilizada para la
navegación, por satisfacer la condición de conformidad (dos curvas que se cortan formando un ángulo Ó en el
dominio de la transformada, tienen por imagen dos curvas que se cortan con el mismo ángulo Ó) es la
Mercátor, proyección cilíndrica isógona perfeccionada por el holandés Gerhardus Mercator en el año 1569.
Cascajo: Fondo compuesto de piedra muy menuda mezclada con arena.
Casco: Cuerpo propiamente dicho de la embarcación.
Castillo: Parte de la cubierta principal, desde el palo trinquete hasta la proa. * Castillo de popa: Toldilla.
Cat: Aparejo de una sola vela.
Catalina: Motón metálico.
Catamarán: Embarcación de dos cascos, unidos entre sí por travesaños.
Cataviento: Hilo colocado en los obenques que cumple la misma función que la grímpola.