“SELECCIÓN DE BARRENAS POR CORRELACIÓN” - UNAM
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1.4.1.2 Cojinete y Sello<br />
Los cojinetes son estructuras que funcionan como un eje alrededor de los<br />
cuales giran los conos. Estos elementos son diseñados tomando en cuenta la<br />
velocidad de rotación (RPM) y el peso sobre la barrena (WOB).<br />
El sello generalmente es un elastómero el cual no permite el contacto entre el<br />
fluido de perforación y la parte interna del cono. Generalmente cuenta con partes<br />
reforzadas de diferente material para poder resistir el desgaste producido por la<br />
rotación del cono.<br />
Dentro del cono se encuentra un sistema de retención formado por balineras,<br />
las cuales evitan que el cono se salga de la parte superior de la barrena. Estas<br />
balineras son ingresadas al momento de ensamblar la barrena. Existen varios<br />
tipos de cojinetes. Estos pueden ser: (Figura 1.5)<br />
Cojinete de Rodillos: Los cojinetes de rodillos soportan grandes pesos<br />
sobre barrena y bajas revoluciones por minuto puesto que las cargas se<br />
distribuyen de manera puntual en los rodillos. Estos cojinetes se utilizan<br />
en tamaños de barrenas superiores a 12 ¼ 14 .<br />
Cojinete de Fricción: Los cojinetes de fricción soportan altas revoluciones<br />
por minuto y bajos pesos sobre la barrena debido a que las cargas se<br />
distribuyen de manera uniforme en la superficie del cojinete.<br />
Cojinete de Rodillos Cojinete de Fricción<br />
Figura 1.5 Tipo de Cojinetes 15<br />
14 STC, “Drilling Bits Manual”, documento electrónico 1990<br />
15 Schlumberger, “Tecnología de Perforación”. Capítulo 6, 2004<br />
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