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La edad, factor clave en los accidentes de tráfico (2000-2004)
4.3. Accidentalidad por tipo de usuario
La accidentalidad de los adolescentes y la de los jóvenes está asociada principalmente al uso de
los ciclomotores y motocicletas.
Adultos; 26,5
Personas mayores;
1,6
31
Niños; 0,7
Adolescentes; 18,9
Jóvenes; 52,3
Gráfico 24: Distribución de las víctimas de ciclomotor y motocicleta por grupo
Los adultos sufren accidentes mayoritariamente como conductores. Casi el 70% de las víctimas adul-
tas es conductor. Además, este grupo destaca frente al resto en la accidentalidad en los despla-
zamientos por motivos laborales.
Usuarios
- Conductor
- Pasajero
- Peatón
Adolescentes Jóvenes Adultos Personas mayores
54,4%
40,2%
5,4%
65,3%
31,6%
3,2%
67%
25,5%
7,5%
Distribución de las víctimas por categoría de los usuarios y grupo
36,1%
32,9%
31%
Como peatones cobran importancia los usuarios más vulnerables, es decir, las personas mayores.
El 28% de los peatones atropellados es una persona mayor de 65 años.
En las ciudades, el tipo de accidente más frecuente que sufre este grupo son los atropellos. Uno de
cada dos accidentes es un atropello.
En muchos de los atropellos, el peatón había cometido una infracción. En el caso de las per-
sonas de más de 65 años, el 48,5% de los atropellados no cruzaba correctamente.
Personas mayores;
28,0
Adultos; 37,7
Niños; 13,2
Adolescentes; 4,6
Jóvenes; 16,5
Gráfico 25: Distribución de los peatones víctimas por grupo