La edad, factor clave en los accidentes de tráfico - Dirección ...
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<strong>La</strong> <strong>edad</strong>, <strong>factor</strong> <strong>clave</strong> <strong>en</strong> <strong>los</strong> accid<strong>en</strong>tes <strong>de</strong> <strong>tráfico</strong> (2000-2004)<br />
A pesar <strong>de</strong> la obligatori<strong>edad</strong> <strong>de</strong>l uso <strong>de</strong>l casco, un alto porc<strong>en</strong>taje <strong>de</strong> las víctimas no lo lleva<br />
puesto <strong>en</strong> el mom<strong>en</strong>to <strong>de</strong>l accid<strong>en</strong>te. Por grupos, <strong>los</strong> adultos son <strong>los</strong> que más uso hac<strong>en</strong> <strong>de</strong> este<br />
dispositivo <strong>de</strong> seguridad y <strong>los</strong> adolesc<strong>en</strong>tes <strong>los</strong> que m<strong>en</strong>os.<br />
- Utilizando casco<br />
- No utilizando casco<br />
Adolesc<strong>en</strong>tes Jóv<strong>en</strong>es Adultos Personas mayores<br />
76,9%<br />
23,1%<br />
87,3%<br />
12,7%<br />
33<br />
91,7%<br />
8,3%<br />
Distribución <strong>de</strong> las víctimas <strong>en</strong> función <strong>de</strong>l grupo y <strong>de</strong>l uso <strong>de</strong>l casco<br />
4.4.3. Otras infracciones<br />
79,1%<br />
20,9%<br />
<strong>La</strong>s infracciones cometidas por <strong>los</strong> conductores accid<strong>en</strong>tados también guardan una relación dire-<br />
cta con la <strong>edad</strong>.<br />
En términos g<strong>en</strong>erales, un 10% <strong>de</strong> <strong>los</strong> conductores accid<strong>en</strong>tados comete una infracción ad-<br />
ministrativa <strong>en</strong> el mom<strong>en</strong>to <strong>de</strong>l accid<strong>en</strong>te. Estas infracciones, aunque poco frecu<strong>en</strong>tes, se dan con<br />
mayor frecu<strong>en</strong>cia <strong>en</strong> jóv<strong>en</strong>es que <strong>en</strong> el resto <strong>de</strong> grupos <strong>de</strong> <strong>edad</strong>. Más <strong>de</strong> la mitad <strong>de</strong> <strong>los</strong> conductores<br />
que carece <strong>de</strong>l permiso <strong>de</strong> conducción a<strong>de</strong>cuado ti<strong>en</strong>e <strong>en</strong>tre 18 y 30 años. Sin embargo, <strong>en</strong> relación a<br />
la ITV, <strong>de</strong>stacan ligeram<strong>en</strong>te <strong>los</strong> conductores adultos que sufr<strong>en</strong> un accid<strong>en</strong>te sin t<strong>en</strong>er efectuada<br />
esta revisión.<br />
Por otro lado, un porc<strong>en</strong>taje importante <strong>de</strong> conductores comete una infracción, distinta a la <strong>de</strong><br />
velocidad, cuando se produce el accid<strong>en</strong>te.<br />
Infracción <strong>de</strong>l<br />
conductor<br />
Ninguna infracción<br />
Promedio Adolesc<strong>en</strong>tes Jóv<strong>en</strong>es Adultos<br />
Personas ma-<br />
yores<br />
55,2% 58,1% 56,4% 52,4% 66,2%<br />
44,8% 41,9% 43,6% 47,6% 33,8%<br />
Distribución <strong>de</strong> <strong>los</strong> conductores víctimas por grupo e infracciones