FRACTURA A TECOS - Semanario Conciencia Pública
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[Semana del 23 al 29 de Mayo] Guadalajara | SEMANARIO CONCIENCIA PÚBLICA<br />
>QUALITAS Y AXA, CHANTAJE PARA OTORGAMIENTO DE PERDÓN<br />
CONCIENCIA PÚBLICA<br />
13<br />
[Semana del 23 al 29 de Mayo] Guadalajara | SEMANARIO<br />
ASEGURADORAS ENTORPECEN PROCURACIÓN<br />
DE JUSTICIA; PROTEGEN A LOS VICTIMARIOS<br />
Por | Marianela Manríquez<br />
Mientras que unos la llaman doble cara, otros siguen<br />
confiando en ellas, en las aseguradoras.<br />
Por un lado, te muestran lo indispensable que<br />
pueden llegar a ser en un momento de pánico,<br />
prometiéndote que en ese preciso instante todo va a salir bien.<br />
Y por el otro lado, cuando pasa el siniestro, la verdad se descubre<br />
a pesar de tantas promesas, para ellos lo indispensable<br />
es negociar, con el dolor y la vida humana, siempre y cuando<br />
puedan reducir los costos.<br />
Son tres historias las que se presentan, fechas, calles y situaciones<br />
diferentes. Con personas que no se conocen, pero<br />
comparten el mismo escenario, el ser chantajeado por sus aseguradoras,<br />
el sentir la impotencia, frustración y desengaño. El<br />
ser víctima de una institución sin escrúpulos.<br />
La frustración, la convirtió en determinación<br />
ACCIDENTES VIALES<br />
20 DE AGOSTO DE 2001<br />
ASEGURADORA ZURICH<br />
Tras ser víctima de un accidente vial por avenida Vallarta,<br />
Miguel Ángel de Miguel, es abandonado a su suerte por<br />
parte de su aseguradora Zurich de México. Abogados corruptos,<br />
ajustadores ignorantes, y una empresa soberbia,<br />
fueron las trabas con las que tuvo que luchar. Seis años<br />
después de su accidente, logró que le pagaran los daños<br />
del carro.<br />
Durante seis años, el administrador y ahora activista social,<br />
Miguel Ángel de Miguel, luchó en contra de grandes corporaciones,<br />
no se dejó vencer por las anomalías institucionales,<br />
ni por la amenaza, ni por miedos personales, dejando en claro<br />
que el perseverante, gana.<br />
El 20 de agosto del 2001, Miguel Ángel sufrió un accidente<br />
vial.<br />
“Estaba estrenando un carro del año, después de cuatro<br />
años de ahorros, al mes llega un individuo invade mi carril por<br />
avenida Vallarta, y me estampé contra un poste, el señor se da<br />
a la fuga, y lo alcancé (...) De ahí se viene la confrontación,<br />
me dijo que no tenía seguro, y que él no era responsable”,<br />
recuerda.<br />
A pesar de las diferencias, Miguel Ángel pudo llamar a su<br />
seguro, Zurich de México –el cual fue obligado a contratar por<br />
la compañía Ford, ya que su carro lo estaba pagando a crédito–<br />
y la respuesta fue positiva: “No te preocupes, el ajustador se<br />
hará cargo de todo”, le respondieron.<br />
El ajustador de nombre César Castro, llegó al lugar de los<br />
hechos, y convenció a su cliente, que todo estaría bien. Los<br />
dos carros los llevaron al corralón, con la justificación de dictaminar<br />
la responsabilidad.<br />
“La cita que se me da un mes después para verificar la<br />
propiedad del vehículo, sin embargo me sonó muy extraño, así<br />
que fui directamente con el que hace esos trámites y me dijo<br />
que el abogado lo movió para el próximo mes, cuando se podía<br />
ir a la semana siguiente”, relata.<br />
“Me enteré que trabajan por tiempo, mientras más dure<br />
el juicio, el abogado sigue ganando mensualmente (...) Al final<br />
de cuentas tuve que liberar mi vehículo, y tuve que pagar<br />
los días que estuvo ahí. A los 15 días, liberaron el carro del<br />
culpable”. Los trámites en la Procuraduría y en el Ministerio<br />
Público fueron igual de irregulares y sospechosos.<br />
“En la Procuraduría me dicen que el dictamen no fue realizado<br />
porque no hubo la localización de mi vehículo (...) En<br />
el MP, me dijeron que se iba a archivo mi asunto, porque no<br />
había croquis del accidente, tuve que esperar cuatro años para<br />
que me dijeran que no procede”, recuerda con indignación.<br />
Al final de cuentas Miguel Ángel tuvo que pagar el deducible,<br />
pero no se quedó callado, con el coraje a su favor, se armó<br />
de valor y demandó a la compañía.<br />
“Me fui a la Condusef, me dio fallo a mi favor y aún así<br />
la aseguradora se negó a pagar (...) Me fui con el director de<br />
Zurich a la Ciudad de México, y fue cuando me dijo que la<br />
aseguradora había llegado a un acuerdo con mi abogado, y<br />
que con eso se limpiaban las manos”. Su última opción fue<br />
demandar al despacho del abogado contratado.<br />
“Del 2001 al 2006 estuve en constante lucha para que determinaran<br />
que tuve la razón, que la aseguradora tuvo la culpa.<br />
Y por último quien me pagó fue la persona dueña del despacho,<br />
por demandar al abogado. Ese despacho es de un político,<br />
y estaba en campaña para gobernador y llegué a un arreglo”,<br />
aclara.<br />
“Lo hago por lealtad a mi hijo”<br />
Ha pasado más del año, desde que Maricela Medina, perdió a<br />
su hijo, a su “Flaquito”, Luis Octavio Herrera Medina, quien<br />
tenía 26 años de edad, cuando fue víctima de un mortal accidente<br />
vial.<br />
A pesar de la tristeza y desolación que Maricela tuvo que<br />
pasar por la muerte de su joven hijo, los malos tratos de las<br />
aseguradoras, una que fue contratada por su hijo, Qualitas, y<br />
la otra, AXA, que fue contratado por el culpable, se hicieron<br />
presentes.<br />
Después de un año, las aseguradoras involucradas siguen<br />
sordas, mudas y ciegas.<br />
El accidente ocurrió el 27 de febrero del 2010, en la<br />
avenida López Mateos, donde está el puente peatonal de<br />
Flextronics.<br />
6 DE ABRIL DE 2009<br />
ASEGURADORA AXA<br />
A sus 22 años, Juan Manríquez, también vivió una desagradable<br />
experiencia tras ser víctima de un corrupto ajustador,<br />
de la empresa AXA. Un señor evidentemente ebrio<br />
chocó el vehículo del joven. Las dos partes involucradas<br />
se aseguraron con AXA, por lo que el mismo abogado pretendía<br />
servir a las dos partes. El joven afectado, tuvo que<br />
pasar un sin fin de actos corruptos, y esperar una lenta<br />
reparación del carro.<br />
“Mi hijo venía de las Plazas Outlet hacia Guadalajara, con<br />
su novia Marisol López, unos muchachos que iban en un carro<br />
Jetta iban echando carreras con una Lobo, golpean un Ibiza, el<br />
Jetta cae arriba de un Passat, y la Lobo cae arriba de un Jeep<br />
que iba manejando mi hijo, él fallece al momento, su novia<br />
queda muy grave”, relata.<br />
La atención médica que recibió Marisol fue por Qualitas,<br />
le realizaron una cirugía, y a los cuatros días la dieron de alta.<br />
Sin embargo a los tres meses del aparatoso accidente, Maricela,<br />
preguntó sobre cuál sería la atención que Marisol recibiría,<br />
ya que habría secuelas por curar.<br />
“Perdió su trabajo, su proyecto de vida, su novio, su estabilidad<br />
física y emocional, Qualitas me respondió que ya no<br />
les correspondía a ellos. El abogado de la aseguradora, me dijo<br />
que nada más faltaba que pidiera que me regresara a mi hijo”,<br />
recuerda.<br />
Sin embargo los insultos no quedaron ahí, Qualitas se encargó<br />
de presionar a la madre de su ex cliente para que firmara<br />
el perdón para aquel que le había quitado la vida a su hijo.<br />
“Hasta la fecha no he firmado nada, hace un mes salió la<br />
sentencia para el chico que mató a mi hijo, Carlos Antonio<br />
Amaral Sauceda, en donde le dan cinco años de cárcel, y la<br />
respuesta de su abogado fue que le parecía injusto, puesto que<br />
ellos ya habían resarcido los daños materiales de los demás<br />
vehículos y daños físicos, conmigo no ha habido ningún arreglo,<br />
mi abogado presentó una apelación del caso y estamos<br />
esperando la respuesta”, advierte.<br />
Por lo que le pregunta a AXA, ¿cuántos años serían lo<br />
compensatorio para quitarle la vida a alguien? Por otra par-<br />
te, el Ministerio Público de Tlajomulco, también participó en<br />
las mentiras, mañas y corrupción, al “perder” hojas del expediente,<br />
en donde omitieron que Marisol estuvo el día del<br />
accidente. “Hubo que pedirle al procurador que le tomaron la<br />
declaración. A la hora que Marisol hace su nueva declaración,<br />
se manda a Tlajomulco, y ahí se vuelve a perder parte de la<br />
declaración”, indica.<br />
Añade: “Cuando me presento a Tlajomulco a dar la declaración,<br />
no tenía pluma para firmar, y un hombre me prestó una<br />
y se aventó todo lo que platiqué con el Ministerio Público (...)<br />
Resulta que era del ajustador de AXA, mañosamente llegó y<br />
abusó de mi desesperación”.<br />
Días después el mismo ajustador de AXA, Ricardo Mata,<br />
visitó a Maricela para llegar a un “acuerdo”. “Quisieron hacer<br />
un juego de palabras, vinieron a preguntarme cuánto era lo<br />
menos por haber matado a mi hijo (...) Qualitas me estuvo presionando<br />
para que se le facilitaran las cosas con AXA, es un<br />
triangulo vicioso, entre Ministerio Público, aseguradora propia<br />
y la del culpable, para cubrir los menos daños posibles”,<br />
señala.<br />
“NO PAGARÁN, HASTA QUE LE OTORGUEN EL PERDÓN”<br />
27 DE FEBRERO DE 2010<br />
ASEGURADORA QUALITAS<br />
La muerte de su hijo le cambió la vida. Maricela Medina<br />
sufrió la pérdida más terrible con la que una madre pueda<br />
pasar. Además de ser chantajeada por su propia aseguradora<br />
Qualitas, fue víctima de los tratos inhumanos por la<br />
aseguradora AXA, quien estuvo a cargo de la persona que<br />
causó la muerte de su hijo. Un año después del accidente,<br />
Maricela sigue en juicio.<br />
Al año siguiente de la muerte de Luis Octavio Herrera Medina,<br />
otro aparatoso incidente, en donde la aseguradora Qualitas<br />
queda expuesta sale a la luz. Esta vez, las víctimas, una<br />
joven pareja se salva de la muerte, pero quedan gravemente<br />
heridos.<br />
El 26 de marzo del 2011, fue un día escalofriante para la<br />
familia Romo-Senkowski, alrededor de las 12:20 de la mañana,<br />
Leopoldo Romo iba manejando por la avenida López<br />
Mateos, de copiloto estaba su esposa, Carla Senkowski, cuando<br />
de repente un joven identificado con el nombre de Juan<br />
Pablo Tagle Ramírez, presuntamente en estado de ebriedad,<br />
circulando en sentido contrario se estrelló contra el vehículo<br />
de la pareja.<br />
La pareja quedó gravemente herida. Mientras que ambas<br />
familias pasaban por el peor momento de sus vidas, el ajustador<br />
del seguro Qualitas Daniel Pavila, contratado por Leopoldo<br />
Romo, pidió que se le otorgara el perdón al irresponsable<br />
joven para que se puedan pagar los gastos.<br />
Por azares del destino, tanto las víctimas del accidente<br />
vial, como el dueño del carro involucrado contrataron la póliza<br />
con Qualitas, sólo que con diferente monto, a Polo Romo lo<br />
cubren hasta por 300 mil pesos por evento, y el monto del otro<br />
carro asegurado es de un millón de pesos.<br />
Aunque las dos partes estaban aseguradas, con la misma<br />
compañía, la preferencia fue clara, el abogado de Juan Pablo<br />
Tagle, Alfonso Villegas, hizo hasta lo imposible por deslindar<br />
a su cliente de toda culpabilidad, en donde utilizaron mañas<br />
anteriormente expuestas; “si no otorgas el perdón, no te pago<br />
los servicios médicos”.<br />
La familia Romo quedó en el desamparo total. “No quisieron<br />
pagar, si no se les daba el perdón. Mi hijo y nuera están en<br />
rehabilitación, ya hay una cuenta pendiente la cual se tenía que<br />
liquidar, sobre 120 mil a 140 mil pesos”, apunta, Polo Romo,<br />
padre del accidentado.<br />
Añade: “El perdón no se lo va dar, hasta que el tipo pague,<br />
él tuvo la culpa. La intermediaria entre el hospital y Qualitas<br />
me habló diciendo que se firmó un pagaré y que van a responder<br />
penalmente en contra de la persona que los firmó, si no<br />
pagamos”.<br />
También la familia Romo-Senkowski tuvo que lidiar con<br />
un Ministerio Público corrupto, el cual, pudo cambiar el expediente<br />
y girar los hechos a favor del culpable, eliminándole los<br />
grados de alcohol que llevaba en su sangre.<br />
Sin embargo, la familia afectada no está dispuesta a permitir<br />
que se sigan cometiendo las mismas injusticias, por lo que<br />
impusieron una demanda en contra de la compañía aseguradora,<br />
y aunque saben que será un largo camino, no sucumbirán<br />
ante las presiones.<br />
“Se hará un juicio largo para que la compañía pague (...)<br />
26 DE MARZO DE 2011<br />
ASEGURADORA QUALITAS<br />
Hace dos meses la familia Romo- Senkowski sufrió un<br />
accidente de tránsito, en consecuencia, la pareja sufrió<br />
de lesiones graves, esto por un jóven que manejaba en<br />
estado de ebriedad y en sentido contrario. La Aseguradora<br />
Qualitas, contratada por los dos involucrados, sigue<br />
presionando a las víctimas para que otorguen el perdón,<br />
de lo contrario no pagarán los gastos médicos<br />
Queremos cubrir los daños del coche, la rehabilitación y todos<br />
los daños que vengan, no es que lo estemos pidiendo sino lo<br />
tiene que hacer”, advierte Polo Romo.<br />
A 10 AÑOS DEL ACCIDENTE VIAL<br />
A pesar que la batalla contra la aseguradora Zurich de México,<br />
terminó hace cuatro años, Miguel Ángel de Miguel ha seguido<br />
investigando y ayudando a quienes están pasando por el mismo<br />
chantaje burocrático.<br />
Por otra parte, está planeando junto con varias personas<br />
interesadas en el tema, estrategias y medidas que ayuden a exterminar<br />
el miedo colectivo ante las aseguradoras. “La gente<br />
tiene miedo, no sabemos de leyes (...) Tendríamos que hacer<br />
un instituto para defender a estos ciudadanos, con la asociación<br />
de la señora Alma Chávez, Víctima de Violencia Vial, si<br />
se hiciera una extensión, con un despacho jurídico para poderlos<br />
defender, creo que las asegurador terminarán por cumplir<br />
su contrato”, afirma.<br />
En cuanto el obligar a otorgar el perdón, el entrevistado<br />
advierte que es una práctica común que tiene muchos años, por<br />
la necesidad de recibir un servicio médico, y el 99 por ciento<br />
de la gente afectada lo acepta por desesperación.<br />
“Es una labor de convencimiento que hacen las aseguradoras<br />
a la personas afectadas. Al investigar la ley, me di cuenta<br />
que no obliga a hacer este tipo de ejercicio, los ajustadores<br />
están recurriendo a una falta”, indica.<br />
Además resaltó que es común que Ministerio Público cambie<br />
las versiones y expedientes, por lo que promoverá ante el<br />
Congreso del Estado, que en toda constancia en el MP de accidentes<br />
viales, te den una copia.<br />
“En mi caso no quisieron darme una copia de mi expediente<br />
y casi me negaron el acceso a la institución, busqué la<br />
manera para que me dieran el expediente, esta persona que me<br />
chocó quiso cambiar el expediente, pero no pudo porque al<br />
final de cuentas yo conseguí una copia”, concluye.