identificación de la configuración del electrodo - Denso

Luz semisuperficial para
motores giratorios
Ejemplo: J AR-U
• Mediante la descarga semisuperficial, la inflamabilidad,
la resistencia a la suciedad y la durabilidad han aumentado.
• Menor pérdida de voltaje gracias al diseño de 7 nervaduras.
0
Extendido
Ejemplo: J AY
• El electrodo de masa está cortado en forma de cono mientras que el
electrodo central es más fino, lo que aumenta la inflamabilidad.
Electrodo doble
semisurperficial recubierto
Ejemplo: K 0DTR-S , W 0DTR-S
• Además de contar con una estructura de luz semisuperficial, el
extremo de la parte roscada se extiende hacia adentro de la cámara
de combustión y se agregó un recubrimiento para aumentar la
resistencia al incrustante.
• Empleada para vehículos Daihatsu y Subaru.
Compatible con ISO
Ejemplo: K R-U , K PR-U
• Este producto es compatible con las normas ISO. Mide
2,5 mm de altura menos que las bujías del tipo Q.
BUJÍAS
Extendido
Ejemplo: KJ 0CR , KJ 0CR-U
• El electrodo de masa con ranura en U permite obtener un gran desempeño
de encendido y un encendido fácil incluso de las mezclas pobres.
• La posición de la llama se extiende hacia adentro de la cámara de
encendido y da lugar a una eficiencia de combustión, un consumo de
combustible y un mejor manejamiento
Luz semisuperficial
Ejemplo: W 0EKR-S , W 0EPR-S
• La descarga semisuperficial aumenta la inflamabilidad y la resistencia
al incrustante.
• Las W20EKR-S11 son para vehículos Honda, mientras que las
W20EPR-S11 se usan en vehículos Mitsubishi.
Electrodo triple
Ejemplo: K PB, W 0EPB
• Mayor durabilidad gracias al triple electrodo de masa.
• Para vehículos Audi, VW, Citroen, Fiat, Mercedes-Benz, Renault.
Extendido
Ejemplo: KJ 0CR-L
• Para vehículos Mazda y Mitsubishi.
• La KJ20CR11 no tiene ranura en U.
La KJ20CR-U11 tiene ranura en U.
Resistencia
• Al haber una resistencia de 5 kohmios entre el electrodo
central y el núcleo del electrodo central de una resistencia
convencional, esta bujía produce menos ruido de radio
durante el encendido. Dada la cantidad cada vez mayor de
dispositivos electrónicos en los vehículos, la mayoría de los
automóviles nuevos cuentan con bujías con resistencia.
Electrodo doble
semisurperficial
Ejemplo: W 0ETR-S
• Usa un electrodo de masa doble con una luz de 1 mm y ofrece una
mejor resistencia al incrustante.
• El uso de un electrodo de masa dual corto de tipo opuesto brinda
una excelente durabilidad.
• Mejor inflamabilidad debido a una proyección completa.
• Empleada para vehículos Toyota y Daihatsu.
Norma JISO
Ejemplo: Q R-U , Q PR-U
• Al reducir el tamaño hexagonal (5/8”), se obtuvo una bujía más
pequeña.