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Mejora de la Eficiencia en los Generadores Empleados en Parques ...

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Universidad <strong>de</strong> Zaragoza<br />

C<strong>en</strong>tro Politécnico Superior<br />

Departam<strong>en</strong>to <strong>de</strong> Ing<strong>en</strong>iería Eléctrica<br />

1.0<br />

0.5<br />

μr<br />

Tesis Doctoral<br />

<strong>Mejora</strong> <strong>de</strong> <strong>la</strong> <strong>Efici<strong>en</strong>cia</strong> <strong>en</strong> <strong>los</strong> G<strong>en</strong>eradores<br />

<strong>Empleados</strong> <strong>en</strong> <strong>Parques</strong> Eólicos Utilizando<br />

Contro<strong>la</strong>dores Fuzzy Adaptativos<br />

CE PE PM ME PG GR MG<br />

ωr(p.u.)<br />

0.1 0.2 0.3 0.4 0.5 0.6 0.7 0.8 0.9 1.0<br />

Durval <strong>de</strong> Almeida Souza<br />

Zaragoza, España, Junio <strong>de</strong> 2010


UNIVERSIDAD DE ZARAGOZA<br />

CENTRO POLITÉCNICO SUPERIOR<br />

DEPARTAMENTO DE INGENIERÍA ELÉCTRICA<br />

TESIS DOCTORAL<br />

<strong>Mejora</strong> <strong>de</strong> <strong>la</strong> <strong>Efici<strong>en</strong>cia</strong> <strong>en</strong> <strong>los</strong> G<strong>en</strong>eradores <strong>Empleados</strong><br />

<strong>en</strong> <strong>Parques</strong> Eólicos Utilizando Contro<strong>la</strong>dores Fuzzy<br />

Adaptativos<br />

Directores:<br />

Durval <strong>de</strong> Almeida Souza<br />

Dr. Ing. José Antonio Dominguez Navarro<br />

Dr. Ing. Jesús Sallán Arasanz<br />

Zaragoza, Junio <strong>de</strong> 2010


A Dios<br />

DEDICATÓRIA<br />

A mi querida madre, Doña Inês Seferina <strong>de</strong> Almeida Souza in<br />

memoriam ¡ “SAUDADES” !<br />

A todos mis Profesores, por <strong>en</strong>señarme lo mejor que sabían.<br />

A mi familia por el apoyo incondicional e inc<strong>en</strong>tivos.<br />

A mis alumnos qui<strong>en</strong>es me <strong>en</strong>señan que el arte <strong>de</strong> <strong>en</strong>señar es un<br />

constante apr<strong>en</strong><strong>de</strong>r.<br />

A todos mis amigos.


Agra<strong>de</strong>zco:<br />

AGRADECIMIENTOS<br />

A Dios Dios Dios Dios por darme siempre lo mejor, aunque muchas veces mi falta <strong>de</strong> sabiduría no<br />

me permita ver cuán gran<strong>de</strong> es su bondad <strong>en</strong> mi vida.<br />

A mis directores <strong>de</strong> tesis por el alto grado <strong>de</strong> confianza que tuvieron <strong>en</strong> mi persona y<br />

<strong>en</strong> mi proyecto <strong>de</strong> tesis doctoral. Al Prof. Dr. José Antonio Domínguez Navarro,<br />

por su profesionalismo, elegancia y sabiduría con que hace <strong>la</strong>s críticas (siempre<br />

constructivas), y por <strong>la</strong> mirada optimista hacia mi proyecto <strong>de</strong> tesis. Al Prof. Dr.<br />

Jesús Sallán Arasanz por el gran profesional y ser humano que es; por mostrarse<br />

siempre dispuesto a ayudarme; por cada mom<strong>en</strong>to <strong>de</strong>dicado a <strong>la</strong> parte experim<strong>en</strong>tal;<br />

y por su gran <strong>la</strong>bor <strong>en</strong> <strong>la</strong>s correcciones <strong>de</strong>l texto <strong>de</strong> esta tesis.<br />

Al Prof. Dr. Ángel Bayod Rúju<strong>la</strong> (mi tutor <strong>en</strong> <strong>los</strong> periodos doc<strong>en</strong>te e investigador), por<br />

su amabilidad e inc<strong>en</strong>tivos, cuando contestaba mis correos (<strong>en</strong>viados <strong>de</strong>s<strong>de</strong> Brasil),<br />

si<strong>en</strong>do por tanto, el gran responsable <strong>de</strong> que yo haya elegido <strong>la</strong> Universidad <strong>de</strong><br />

Zaragoza para mis estudios <strong>de</strong> doctorado.<br />

A Alberto Coronado por <strong>la</strong> <strong>la</strong>bor <strong>en</strong> <strong>la</strong>s correcciones <strong>de</strong>l texto y por <strong>los</strong> g<strong>en</strong>tiles<br />

com<strong>en</strong>tarios.<br />

Al Dr. Hans Bludszuweit, por <strong>la</strong>s correcciones, suger<strong>en</strong>cias y por <strong>la</strong> inm<strong>en</strong>surable<br />

ayuda con el tema <strong>de</strong> <strong>la</strong> edición <strong>de</strong>l texto final <strong>de</strong> esta tesis.<br />

A Miguel Ángel Alonso, por <strong>la</strong> inestimable ayuda con <strong>la</strong> parte experim<strong>en</strong>tal.<br />

Al Prof. Dr. Gilberto Costa Drumond Sousa, <strong>de</strong> <strong>la</strong> Universidad Fe<strong>de</strong>ral <strong>de</strong>l Espirito<br />

Santo (UFES), Brasil, por <strong>la</strong> i<strong>de</strong>a inicial <strong>de</strong> este proyecto <strong>de</strong> tesis doctoral.<br />

Al Prof. Dr. K<strong>la</strong>us Fabian Coco (UFES), Estimado Amigo, por su gran ayuda con el<br />

<strong>de</strong>sarrollo <strong>de</strong> <strong>los</strong> códigos computacionales.<br />

A mis compañeros <strong>de</strong> <strong>la</strong>boratorio: Bizuayehu Abebe, Car<strong>los</strong> Ponce, Carm<strong>en</strong><br />

Delgado, José At<strong>en</strong>cio, y Yuri Ulianov, por <strong>los</strong> bu<strong>en</strong>os mom<strong>en</strong>tos que pasamos<br />

juntos y por <strong>en</strong>señarme un poco <strong>de</strong> <strong>la</strong> cultura <strong>de</strong> sus países a lo <strong>la</strong>rgo <strong>de</strong> todos estos<br />

años.<br />

A mi familia adoptiva zaragozana: Asunción Marco, Betina Marce<strong>la</strong>, Edson Grisi y<br />

Juliana Felix por compartir conmigo <strong>los</strong> bu<strong>en</strong>os mom<strong>en</strong>tos <strong>de</strong> vuestras vidas.<br />

Al Instituto <strong>de</strong> Investigación CIRCE, por permitirme hacer uso <strong>de</strong> su <strong>la</strong>boratorio y por<br />

el soporte financiero.<br />

Al Instituto Fe<strong>de</strong>ral <strong>de</strong> Educación, Ci<strong>en</strong>cia y Tecnología <strong>de</strong> Bahia – IFBA, Brasil, por<br />

permitir mi estancia <strong>en</strong> España y por <strong>en</strong>t<strong>en</strong><strong>de</strong>r que mi curso <strong>de</strong> doctorado es parte<br />

fundam<strong>en</strong>tal para el <strong>de</strong>sarrollo <strong>de</strong> mi país, Brasil.


Oración a Dios<br />

“No me <strong>de</strong>jes caer <strong>en</strong> el orgullo si triunfo,<br />

ni <strong>en</strong> el <strong>de</strong>sespero si fracaso.<br />

Pero antes acuérdarme que el fracaso es <strong>la</strong><br />

experi<strong>en</strong>cia que antece<strong>de</strong> el triunfo.”<br />

Mahatma Gandhi


RESUMEN<br />

En esta tesis se pres<strong>en</strong>ta una nueva técnica para <strong>la</strong> optimización <strong>de</strong>l r<strong>en</strong>dimi<strong>en</strong>to<br />

aplicada a accionami<strong>en</strong>tos a velocidad variable, pero con <strong>en</strong>foque <strong>en</strong> el control<br />

vectorial <strong>de</strong> accionami<strong>en</strong>tos <strong>de</strong> g<strong>en</strong>eradores eólicos. La técnica combina dos<br />

métodos <strong>de</strong> control distintos, <strong>la</strong> búsqueda “on-line” <strong>de</strong>l punto óptimo <strong>de</strong> operación, y<br />

el control basado <strong>en</strong> el mo<strong>de</strong>lo <strong>de</strong>l r<strong>en</strong>dimi<strong>en</strong>to óptimo <strong>de</strong> <strong>la</strong> máquina. Para unas<br />

condiciones dadas <strong>de</strong> operación <strong>en</strong> régim<strong>en</strong> perman<strong>en</strong>te, caracterizadas por una<br />

velocidad (ωT) y par <strong>de</strong> <strong>la</strong> turbina (Te), el proceso <strong>de</strong> búsqueda <strong>de</strong>l flujo óptimo se<br />

implem<strong>en</strong>ta mediante el método <strong>de</strong> “Ros<strong>en</strong>brock”, el cual <strong>de</strong>termina qué nivel <strong>de</strong> <strong>la</strong><br />

compon<strong>en</strong>te <strong>de</strong> flujo <strong>de</strong> <strong>la</strong> corri<strong>en</strong>te resulta <strong>en</strong> <strong>la</strong> máxima pot<strong>en</strong>cia <strong>de</strong> salida. Una vez<br />

i<strong>de</strong>ntificado el nivel óptimo <strong>de</strong> <strong>la</strong> compon<strong>en</strong>te <strong>de</strong> flujo <strong>de</strong> <strong>la</strong> corri<strong>en</strong>te, esta<br />

información se utiliza para actualizar <strong>la</strong> base <strong>de</strong> reg<strong>la</strong>s <strong>de</strong> un contro<strong>la</strong>dor adaptativo<br />

“fuzzy” – CAF, que juega el papel <strong>de</strong> mo<strong>de</strong>lo matemático implícito <strong>de</strong>l sistema. A<br />

medida que <strong>los</strong> puntos óptimos asociados a <strong>la</strong>s diversas condiciones operativas van<br />

si<strong>en</strong>do i<strong>de</strong>ntificados, <strong>la</strong> base <strong>de</strong> reg<strong>la</strong>s es gradualm<strong>en</strong>te actualizada, <strong>de</strong> manera que<br />

el CAF apr<strong>en</strong>da a mo<strong>de</strong><strong>la</strong>r <strong>la</strong>s condiciones óptimas <strong>de</strong> operación para todo el p<strong>la</strong>no<br />

par-velocidad. Tras cada actualización <strong>de</strong> <strong>la</strong> base <strong>de</strong> reg<strong>la</strong>s, <strong>la</strong> salida <strong>de</strong>l buscador<br />

<strong>de</strong> “Ros<strong>en</strong>brock” es reseteada, pero el buscador <strong>de</strong> “Ros<strong>en</strong>brock” permanece activo<br />

con el objetivo <strong>de</strong> rastrear cualquier <strong>de</strong>sviación <strong>de</strong>l punto óptimo, <strong>de</strong> manera que<br />

que<strong>de</strong> asegurada <strong>la</strong> rapi<strong>de</strong>z para alcanzar el punto óptimo, así como <strong>la</strong> operación <strong>en</strong><br />

el verda<strong>de</strong>ro punto óptimo para cualquier condición <strong>de</strong> funcionami<strong>en</strong>to La rapi<strong>de</strong>z <strong>de</strong><br />

respuesta durante <strong>los</strong> transitorios queda garantizada, ya que inher<strong>en</strong>tem<strong>en</strong>te <strong>los</strong><br />

puntos óptimos correspondi<strong>en</strong>tes a <strong>los</strong> altos valores <strong>de</strong> par <strong>de</strong> carga son asociados<br />

a valores <strong>de</strong> flujo cercanos al nominal. Comparado a otras técnicas propuestas <strong>en</strong> <strong>la</strong><br />

literatura ci<strong>en</strong>tífica, este método pres<strong>en</strong>ta mejores prestaciones, <strong>de</strong>bido a que una<br />

vez que el CAF apr<strong>en</strong><strong>de</strong>, <strong>la</strong> salida <strong>de</strong>l contro<strong>la</strong>dor suministra inmediatam<strong>en</strong>te <strong>la</strong><br />

consigna <strong>de</strong> <strong>la</strong> compon<strong>en</strong>te <strong>de</strong> flujo óptimo que lleva el sistema al máximo<br />

r<strong>en</strong>dimi<strong>en</strong>to para cualquier condición <strong>de</strong> funcionami<strong>en</strong>to.


RESUMO<br />

Esta tese apres<strong>en</strong>ta uma nova técnica <strong>de</strong> otimização do r<strong>en</strong>dim<strong>en</strong>to aplicável a<br />

acionam<strong>en</strong>tos <strong>de</strong> velocida<strong>de</strong> ajustável, mas com <strong>en</strong>foque no controle vetorial <strong>de</strong><br />

acionam<strong>en</strong>tos <strong>de</strong> geradores eólicos. A técnica combina dois <strong>de</strong> métodos <strong>de</strong> controle<br />

distintos, a saber, a busca “on-line” do ponto ótimo <strong>de</strong> operação, com o controle<br />

baseado no mo<strong>de</strong>lo ótimo <strong>de</strong> r<strong>en</strong>dim<strong>en</strong>to da máquina. Para uma dada condição <strong>de</strong><br />

operação em regime perman<strong>en</strong>te, caracterizada por uma dada velocida<strong>de</strong> (ωT) e<br />

torque da turbina (Te), o processo <strong>de</strong> busca do fluxo ótimo é implem<strong>en</strong>tado com o<br />

método <strong>de</strong> “Ros<strong>en</strong>brock”, que <strong>de</strong>termina qual o nível da compon<strong>en</strong>te <strong>de</strong> fluxo da<br />

corr<strong>en</strong>te que resulta em uma máxima potência <strong>de</strong> saída. Uma vez i<strong>de</strong>ntificado o<br />

nível ótimo da compon<strong>en</strong>te <strong>de</strong> fluxo da corr<strong>en</strong>te, esta informação é usada para<br />

atualizar a base <strong>de</strong> regras <strong>de</strong> um contro<strong>la</strong>dor adaptativo “fuzzy” – CAF, que faz o<br />

papel <strong>de</strong> um mo<strong>de</strong>lo matemático implícito do sistema. À medida que os pontos<br />

ótimos associados às diversas condições operativas vão s<strong>en</strong>do i<strong>de</strong>ntificados, a base<br />

<strong>de</strong> regras é progressivam<strong>en</strong>te atualizada, <strong>de</strong> tal forma que o contro<strong>la</strong>dor “fuzzy”<br />

apr<strong>en</strong><strong>de</strong> a mo<strong>de</strong><strong>la</strong>r as condições ótimas <strong>de</strong> operação para todo o p<strong>la</strong>no torque-<br />

velocida<strong>de</strong>. Após cada atualização da base <strong>de</strong> regras, a saída do contro<strong>la</strong>dor <strong>de</strong><br />

“Ros<strong>en</strong>brock” é resetada, porém o buscador <strong>de</strong> “Ros<strong>en</strong>brock” permanece ativo para<br />

rastrear ev<strong>en</strong>tuais alterações no ponto ótimo. Desta forma fica assegurada a rapi<strong>de</strong>z<br />

em alcançar o ponto ótimo, bem como a operação no ponto ótimo real para qualquer<br />

condição <strong>de</strong> carga. A rapi<strong>de</strong>z nos transitórios fica garantida, já que iner<strong>en</strong>tem<strong>en</strong>te os<br />

pontos ótimos correspon<strong>de</strong>ntes aos elevados torques <strong>de</strong> carga são associados a<br />

valores <strong>de</strong> fluxo próximos ao nominal. Se comparado com outras técnicas propostas<br />

na literatura ci<strong>en</strong>tífica, este método apres<strong>en</strong>ta melhor <strong>de</strong>semp<strong>en</strong>ho, <strong>de</strong>vido a que<br />

uma vez que o CAF apr<strong>en</strong><strong>de</strong>, a saída do contro<strong>la</strong>dor prover imediatam<strong>en</strong>te o sinal<br />

<strong>de</strong> refer<strong>en</strong>cia da compon<strong>en</strong>te <strong>de</strong> fluxo da corr<strong>en</strong>te que leva o sistema ao máximo<br />

r<strong>en</strong>dim<strong>en</strong>to, para qualquer condição operativa.


ABSTRACT<br />

This thesis introduces a new technique for effici<strong>en</strong>cy optimization of variable speed<br />

drives, with an emphasis on vector-controlled wind g<strong>en</strong>erators drives, working at<br />

partial speed and load. The technique combines two distinct control methods,<br />

namely, on-line search of the optimal operating point, with a machine mo<strong>de</strong>l based<br />

effici<strong>en</strong>cy control. For a giv<strong>en</strong> operating condition, characterized by a giv<strong>en</strong> turbine<br />

speed (ωT) and electric torque (Te), the search control is implem<strong>en</strong>ted via the<br />

“Ros<strong>en</strong>brock” method, which <strong>de</strong>termines the level of the flux curr<strong>en</strong>t compon<strong>en</strong>t that<br />

results in maximum output power. Once the optimal level of the flux curr<strong>en</strong>t<br />

compon<strong>en</strong>t is found, this information is used to update the rule base of an adaptive<br />

fuzzy controller, which p<strong>la</strong>ys the role of an implicit mathematical mo<strong>de</strong>l of the system.<br />

As the optimum points associated with the differ<strong>en</strong>t operating conditions are<br />

i<strong>de</strong>ntified, the rule base is progressively updated, so that the fuzzy controller learns to<br />

mo<strong>de</strong>l the optimal operating conditions for the <strong>en</strong>tire torque-speed p<strong>la</strong>ne. After every<br />

rule base update, the Ros<strong>en</strong>brock searcher output is reset, but it is kept active to<br />

track possible minor <strong>de</strong>viations from the optimum point. This way, the speed for an<br />

optimum point is guaranteed, as well as, the true optimum operation for any load<br />

condition. Once a transi<strong>en</strong>t condition is <strong>de</strong>tected, the higher torque requirem<strong>en</strong>t<br />

inher<strong>en</strong>tly forces the rule base output to a higher flux level, since the optimal<br />

condition for high torque is c<strong>los</strong>e to rated flux. If compared with other techniques<br />

proposed in the sci<strong>en</strong>tific literature, this method shows better performance, because,<br />

the output of fuzzy controller, provi<strong>de</strong> immediately the refer<strong>en</strong>ce of curr<strong>en</strong>t flux<br />

compon<strong>en</strong>t for a maximum effici<strong>en</strong>cy, for any operating point.


ÍNDICE<br />

CAPÍTULO I 1<br />

Introducción<br />

1.1 – Introducción ................................................................................................ 1<br />

1.2 – Energía Eólica ............................................................................................ 1<br />

1.2.1 – La Energía Eólica Des<strong>de</strong> el Punto <strong>de</strong> Vista Medioambi<strong>en</strong>tal......... 2<br />

1.2.2 – La G<strong>en</strong>eración Eólica .................................................................... 4<br />

1.3 – <strong>Efici<strong>en</strong>cia</strong> Energética <strong>en</strong> <strong>la</strong>s Máquinas Eléctricas....................................... 5<br />

1.4 – Motivación .................................................................................................. 6<br />

1.5 – El Objetivo <strong>de</strong> Esta Tesis ........................................................................... 7<br />

1.6 – Esquema <strong>de</strong> <strong>la</strong> Tesis .................................................................................. 8<br />

CAPÍTULO II 10<br />

Estado <strong>de</strong>l Arte: R<strong>en</strong>dimi<strong>en</strong>to <strong>de</strong> una Turbina Eólica<br />

2.1 – Introducción .............................................................................................. 10<br />

2.2 – La Turbina Eólica ...................................................................................... 11<br />

2.2.1 – El R<strong>en</strong>dimi<strong>en</strong>to <strong>de</strong> <strong>la</strong> Turbina ...................................................... 11<br />

2.2.2 – Métodos para <strong>la</strong> Máxima Extracción <strong>de</strong> <strong>la</strong> Energía Eólica .......... 13<br />

2.3 – El Multiplicador ......................................................................................... 15<br />

2.4 – El Sistema <strong>de</strong> Accionami<strong>en</strong>tos Eléctricos ................................................. 15<br />

2.4.1 – Pérdidas <strong>en</strong> el Accionami<strong>en</strong>to ..................................................... 16<br />

2.4.1.1 – Pérdidas <strong>en</strong> <strong>la</strong> Máquina .............................................. 16<br />

2.4.1.2 – Los Efectos no I<strong>de</strong>ales <strong>en</strong> <strong>la</strong> Máquina ........................ 20<br />

2.4.1.3 – Pérdidas <strong>en</strong> el Convertidor <strong>de</strong> Pot<strong>en</strong>cia ...................... 23<br />

2.4.2 – Optimización <strong>de</strong>l R<strong>en</strong>dimi<strong>en</strong>to ..................................................... 26<br />

2.4.2.1 – Criterio para Selección <strong>de</strong>l Nivel <strong>de</strong> Flujo ................... 26<br />

2.4.2.2 – Métodos <strong>de</strong> Optimización <strong>de</strong>l R<strong>en</strong>dimi<strong>en</strong>to ................. 27<br />

2.5 – El Estado <strong>de</strong>l Arte <strong>de</strong> <strong>la</strong>s Técnicas <strong>de</strong> Optimización <strong>de</strong>l R<strong>en</strong>dimi<strong>en</strong>to...... 34<br />

2.5.1 – Técnicas <strong>de</strong> Optimización <strong>de</strong>l R<strong>en</strong>dimi<strong>en</strong>to Mediante Control<br />

<strong>de</strong> Estados Simples ..................................................................... 34<br />

2.5.2 – Técnicas <strong>de</strong> Optimización <strong>de</strong>l R<strong>en</strong>dimi<strong>en</strong>to Mediante Control<br />

Basado <strong>en</strong> el Mo<strong>de</strong>lo ................................................................... 35<br />

Durval <strong>de</strong> Almeida Souza xiii


2.5.3 – Técnicas <strong>de</strong> Optimización <strong>de</strong>l R<strong>en</strong>dimi<strong>en</strong>to Mediante Control<br />

por Búsqueda .............................................................................. 36<br />

2.5.4 – Técnicas <strong>de</strong> Optimización <strong>de</strong>l R<strong>en</strong>dimi<strong>en</strong>to Utilizando<br />

Métodos Mixtos ........................................................................... 38<br />

2.5.5 – Cuadro Resum<strong>en</strong> <strong>de</strong>l Estado <strong>de</strong>l Arte sobre <strong>la</strong>s Técnicas <strong>de</strong><br />

Optimización <strong>de</strong>l R<strong>en</strong>dimi<strong>en</strong>to ..................................................... 39<br />

2.6 – Conclusión ................................................................................................ 41<br />

CAPÍTULO III 43<br />

Metodología Propuesta para <strong>la</strong> Optimización <strong>de</strong>l R<strong>en</strong>dimi<strong>en</strong>to <strong>de</strong> <strong>la</strong>s<br />

Máquinas Eléctricas Rotativas<br />

3.1 – Introducción .............................................................................................. 43<br />

3.2 – La Metodología Propuesta ....................................................................... 43<br />

3.2.1 – El Buscador <strong>de</strong> Ros<strong>en</strong>brock ........................................................ 46<br />

3.2.2 – El “Contro<strong>la</strong>dor Adaptativo Fuzzy” – CAF.................................... 47<br />

3.2.2.1 – Base <strong>de</strong> Conocimi<strong>en</strong>to ................................................ 48<br />

3.2.2.2 – La Interface <strong>de</strong> Fuzzificación ...................................... 50<br />

3.2.2.3 – Toma <strong>de</strong> Decisión o Infer<strong>en</strong>cia “Fuzzy”....................... 52<br />

3.2.2.4 – Interface <strong>de</strong> Defuzzificación ........................................ 53<br />

3.2.3 – Actualización <strong>de</strong> <strong>la</strong> Base <strong>de</strong> Reg<strong>la</strong>s ............................................ 53<br />

3.2.4 – Validación <strong>de</strong> <strong>la</strong> Metodología Propuesta <strong>en</strong> el Entorno <strong>de</strong><br />

Simu<strong>la</strong>ción Mat<strong>la</strong>b/Simulink ......................................................... 56<br />

3.3 – Conclusión ................................................................................................ 60<br />

CAPÍTULO IV 63<br />

Mo<strong>de</strong><strong>la</strong>do y Control <strong>de</strong> Optimización <strong>de</strong>l R<strong>en</strong>dimi<strong>en</strong>to <strong>de</strong> <strong>la</strong> MIJA y <strong>de</strong> <strong>la</strong><br />

MSIPI<br />

4.1 – Introducción .............................................................................................. 63<br />

4.2 – La Máquina <strong>de</strong> Inducción <strong>de</strong> Jau<strong>la</strong> <strong>de</strong> Ardil<strong>la</strong> (MIJA) ................................ 64<br />

4.2.1 – Mo<strong>de</strong><strong>la</strong>do <strong>de</strong> <strong>la</strong> Máquina <strong>de</strong> Inducción ........................................ 64<br />

4.2.2 – Control <strong>de</strong> <strong>la</strong> Máquina <strong>de</strong> Inducción ............................................ 66<br />

4.2.2.1 – Control <strong>de</strong> Corri<strong>en</strong>te .................................................... 67<br />

4.2.2.2 – Control <strong>de</strong> Velocidad ................................................... 69<br />

4.2.2.3 – Control para <strong>la</strong> Optimización <strong>de</strong>l R<strong>en</strong>dimi<strong>en</strong>to <strong>de</strong> <strong>la</strong><br />

MIJA ............................................................................ 73<br />

4.3 – La Máquina Síncrona <strong>de</strong> Imanes Perman<strong>en</strong>tes Interiores (MSIPI)........... 75<br />

4.3.1 – Mo<strong>de</strong><strong>la</strong>do <strong>de</strong> <strong>la</strong> MSIPI ................................................................. 75<br />

4.3.2 – Control <strong>de</strong> <strong>la</strong> MSIPI ..................................................................... 78<br />

4.3.2.1 – Control <strong>de</strong> Corri<strong>en</strong>te .................................................... 81<br />

xiv Durval <strong>de</strong> Almeida Souza


Índice<br />

4.3.2.2 – Control <strong>de</strong> Velocidad ................................................... 82<br />

4.3.2.3 – Control para <strong>la</strong> Optimización <strong>de</strong>l R<strong>en</strong>dimi<strong>en</strong>to <strong>de</strong> <strong>la</strong><br />

MSIPI .......................................................................... 82<br />

4.4 – Conclusión ................................................................................................ 84<br />

CAPÍTULO V 85<br />

Validación <strong>de</strong>l Método Propuesto<br />

5.1 – Introducción .............................................................................................. 85<br />

5.2 – Resultado <strong>de</strong> Simu<strong>la</strong>ción para <strong>la</strong> MIJA ..................................................... 85<br />

5.2.1 – Funcionami<strong>en</strong>to como G<strong>en</strong>erador ............................................... 86<br />

5.2.2 – Funcionami<strong>en</strong>to <strong>de</strong> <strong>la</strong> MIJA como Motor ..................................... 90<br />

5.3 – Resultado <strong>de</strong> Simu<strong>la</strong>ción para <strong>la</strong> MSIPI ................................................... 92<br />

5.3.1 – Funcionami<strong>en</strong>to como G<strong>en</strong>erador ............................................... 92<br />

5.3.2 – Funcionami<strong>en</strong>to como Motor ....................................................... 97<br />

5.4 – Implem<strong>en</strong>tación Experim<strong>en</strong>tal ................................................................ 101<br />

5.4.1 – La Bancada <strong>de</strong> Implem<strong>en</strong>tación Práctica .................................. 101<br />

5.4.2 – La Tarjeta dSpace ..................................................................... 103<br />

5.4.3 – La Interface Mat<strong>la</strong>b/Simulink/ dSpace ....................................... 106<br />

5.4.4 – Las Limitaciones <strong>en</strong> <strong>la</strong> Implem<strong>en</strong>tación Práctica ....................... 108<br />

5.5 – Conclusión .............................................................................................. 109<br />

CAPÍTULO VI 111<br />

Conclusión y Suger<strong>en</strong>cias para Futuros Temas <strong>de</strong> Investigación<br />

6.1 – Conclusión .............................................................................................. 111<br />

6.1.1 – Conclusiones <strong>de</strong> <strong>la</strong> Tesis........................................................... 111<br />

6.1.2 – Contribuciones <strong>de</strong> <strong>la</strong> Tesis ........................................................ 112<br />

6.2 – Suger<strong>en</strong>cias para Futuros Temas <strong>de</strong> Investigación................................ 113<br />

ANEXO A 115<br />

La Turbina Eólica<br />

A.1 – Principio <strong>de</strong> Conversión <strong>de</strong> Energía Eólica ............................................ 115<br />

A.2 – Función <strong>de</strong> Distribución <strong>de</strong>l Vi<strong>en</strong>to <strong>de</strong> Weibull ....................................... 116<br />

A.3 – La Ley <strong>de</strong> Betz........................................................................................ 117<br />

A.4 – El Efecto <strong>de</strong> Este<strong>la</strong> <strong>en</strong> una Turbina ........................................................ 120<br />

A.4.1 – El “Tip Speed Ratio” .................................................................. 120<br />

A.4.2 – Cálculo <strong>de</strong> <strong>la</strong> Velocidad <strong>de</strong>l Vi<strong>en</strong>to <strong>de</strong> Este<strong>la</strong> ............................ 121<br />

Durval <strong>de</strong> Almeida Souza xv


A.4.3 – Velocidad Resultante <strong>en</strong> <strong>la</strong>s Turbinas Consi<strong>de</strong>rando el<br />

Efecto <strong>de</strong> Este<strong>la</strong> ........................................................................ 122<br />

A.5 – La Energía Producida <strong>en</strong> un Parque Eólico ............................................ 123<br />

A.5.1 – La Energía Anual Producida <strong>en</strong> un Parque Eólico,<br />

Despreciando <strong>la</strong>s Pérdidas por Efecto Este<strong>la</strong> ........................... 123<br />

A.5.2 – La Energía Anual Producida <strong>en</strong> un Parque Eólico,<br />

Consi<strong>de</strong>rando <strong>la</strong>s Pérdidas por Efecto Este<strong>la</strong> ........................... 124<br />

A.6 – Mo<strong>de</strong>lo <strong>de</strong> <strong>la</strong> Turbina Eólica ................................................................... 126<br />

A.6.1 – Par Mecánico Asociado al Vi<strong>en</strong>to .............................................. 126<br />

A.6.2 – La Caja Multiplicadora ............................................................... 127<br />

A.6.3 – El Mo<strong>de</strong>lo <strong>de</strong> <strong>la</strong> Turbina <strong>en</strong> el Entorno Mat<strong>la</strong>b/Simulink ® .......... 128<br />

ANEXO B 133<br />

Control <strong>de</strong>l Inversor <strong>de</strong> Conexión a Red<br />

B.1 – Mo<strong>de</strong>lo <strong>de</strong> <strong>la</strong> Red ................................................................................... 133<br />

B.2 – El Convertidor <strong>de</strong>l Lado <strong>de</strong> <strong>la</strong> Red .......................................................... 137<br />

B.2.1 – El Inversor ................................................................................. 137<br />

B.2.2 – El Bus <strong>de</strong> Continua .................................................................... 139<br />

B.3 – Control <strong>de</strong>l inversor <strong>de</strong> conexión a Red .................................................. 143<br />

B.3.1 – Bucle <strong>de</strong> Control <strong>de</strong> Corri<strong>en</strong>te ................................................... 144<br />

B.3.2 – Bucle <strong>de</strong> Control <strong>de</strong> T<strong>en</strong>sión ..................................................... 147<br />

B.3.3 – Implem<strong>en</strong>tación <strong>de</strong> Contro<strong>la</strong>dor “Fuzzy” <strong>en</strong> el Entorno <strong>de</strong><br />

Simu<strong>la</strong>ción Mat<strong>la</strong>b/Simulink ....................................................... 149<br />

ANEXO C 155<br />

Transformación <strong>de</strong> Coor<strong>de</strong>nadas<br />

C.1 – Transformación <strong>de</strong> Coor<strong>de</strong>nadas ........................................................... 155<br />

C.2 – Transformada Directa e Inversa <strong>de</strong> C<strong>la</strong>rke (a,b,c para α,β; y α,β para<br />

a,b,c) ...................................................................................................... 156<br />

C.3 – Transformación Directa y Inversa <strong>de</strong> Park (α,β para d-q y d-q para<br />

α,β) ......................................................................................................... 157<br />

ANEXO D 161<br />

Mo<strong>de</strong><strong>los</strong> Computacionales<br />

D.1 – Diagramas <strong>de</strong> Bloques <strong>de</strong>l Accionami<strong>en</strong>to <strong>de</strong> <strong>la</strong> Máquina <strong>de</strong><br />

Inducción tipo Jau<strong>la</strong> <strong>de</strong> Ardil<strong>la</strong> – MIJA .................................................... 161<br />

D.1.1 – Mo<strong>de</strong>lo <strong>de</strong> <strong>la</strong> MIJA ..................................................................... 162<br />

D.1.2 – Control <strong>de</strong> <strong>la</strong> MIJA ..................................................................... 163<br />

xvi Durval <strong>de</strong> Almeida Souza


Índice<br />

D.2 – Diagramas <strong>de</strong> Bloques <strong>de</strong>l Accionami<strong>en</strong>to <strong>de</strong> <strong>la</strong> Máquina Síncrona <strong>de</strong><br />

Imanes Perman<strong>en</strong>tes Interiores – MSIPI ................................................ 167<br />

D.2.1 – Mo<strong>de</strong>lo <strong>de</strong> <strong>la</strong> MSIPI ................................................................... 168<br />

D.2.2 – Diagrama <strong>de</strong> Bloques <strong>de</strong>l Control <strong>de</strong> <strong>la</strong> MSIPI .......................... 169<br />

D.3 – Código <strong>de</strong>l Programa que Carga <strong>la</strong> Turbina ........................................... 171<br />

D.4 – Código C Utilizado para Construir <strong>la</strong> S-Function <strong>de</strong>l CAF ...................... 176<br />

ANEXO E 181<br />

Nom<strong>en</strong>c<strong>la</strong>tura<br />

REFERENCIAS BIBLIOGRÁFICAS 189<br />

Durval <strong>de</strong> Almeida Souza xvii


Lista <strong>de</strong> Figuras<br />

Fig. 1.1 – Capacidad <strong>de</strong> <strong>en</strong>ergía eólica insta<strong>la</strong>da <strong>en</strong> el mundo (Fu<strong>en</strong>te: WWEA). ..... 2<br />

Fig. 2.1 – D<strong>en</strong>sidad <strong>de</strong> probabilidad <strong>de</strong>l vi<strong>en</strong>to y pérdidas para una turbina. ............ 12<br />

Fig. 2.2 – D<strong>en</strong>sidad <strong>de</strong> pérdidas. .............................................................................. 12<br />

Fig. 2.3 – Diagrama <strong>de</strong> bloque <strong>de</strong>l control TSR. ....................................................... 13<br />

Fig. 2.4 – Diagrama <strong>de</strong> bloque <strong>de</strong>l control <strong>de</strong>l PSF................................................... 14<br />

Fig. 2.5 – Principio <strong>de</strong> control HCS. .......................................................................... 14<br />

Fig. 2.6 – Flujo <strong>de</strong> pot<strong>en</strong>cia <strong>en</strong> <strong>la</strong> máquina. .............................................................. 17<br />

Fig. 2.7 – Pérdidas <strong>en</strong> el IGBT <strong>en</strong> <strong>los</strong> instantes <strong>de</strong> conmutación y conducción. ....... 23<br />

Fig. 2.8 – Características <strong>de</strong> t<strong>en</strong>sión/corri<strong>en</strong>te <strong>de</strong> conducción <strong>de</strong>l IGBT y <strong>de</strong>l diodo. 24<br />

Fig. 2.9 – Curva <strong>de</strong> par-velocidad para un motor trabajando <strong>en</strong> su punto <strong>de</strong><br />

operación con flujo nominal y con flujo reducido. .................................... 27<br />

Fig. 2.10 – Diagrama <strong>de</strong> bloque para el control <strong>de</strong>l r<strong>en</strong>dimi<strong>en</strong>to a través <strong>de</strong>l cos(ϕ). 28<br />

Fig. 2.11 – Diagrama <strong>de</strong> bloque <strong>de</strong>l control analítico basado <strong>en</strong> el mo<strong>de</strong>lo. ............. 29<br />

Fig. 2.12 – Diagrama <strong>de</strong> bloque control numérico basado <strong>en</strong> el mo<strong>de</strong>lo. ................. 30<br />

Fig. 2.13 – Diagrama <strong>de</strong> bloque <strong>de</strong>l control <strong>de</strong> optimización por búsqueda. ............. 31<br />

Fig. 2.14 – Fi<strong>los</strong>ofía <strong>de</strong>l método <strong>de</strong> búsqueda para operación motora. .................... 32<br />

Fig. 2.15 – Fi<strong>los</strong>ofía <strong>de</strong>l método <strong>de</strong> búsqueda para operación g<strong>en</strong>eradora. ............. 33<br />

Fig. 3.1 – Diagrama <strong>de</strong> bloques <strong>de</strong>l sistema <strong>de</strong> optimización. .................................. 44<br />

Fig. 3.2 – Diagrama <strong>de</strong> bloques <strong>de</strong>l “Buscador <strong>de</strong> Ros<strong>en</strong>brock”. .............................. 47<br />

Fig. 3.3 – Configuración <strong>de</strong> un contro<strong>la</strong>dor “fuzzy”. .................................................. 48<br />

Fig. 3.4 – Partición <strong>de</strong> <strong>los</strong> conjuntos “fuzzy” <strong>de</strong> <strong>en</strong>trada: a) Conjunto “fuzzy<br />

velocidad” y b) Conjunto “fuzzy par”. ....................................................... 51<br />

Fig. 3.5 – Proceso <strong>de</strong> actualización <strong>de</strong> base <strong>de</strong> reg<strong>la</strong>s. ............................................ 54<br />

Fig. 3.6 – Valor <strong>de</strong> <strong>la</strong> corri<strong>en</strong>te actualizada por cada reg<strong>la</strong> y salida <strong>de</strong>fuzzificada. ... 55<br />

Fig. 3.7 – Compon<strong>en</strong>tes <strong>de</strong> flujo y <strong>de</strong> par <strong>de</strong> <strong>la</strong> corri<strong>en</strong>te <strong>de</strong>l estator. ....................... 57<br />

Fig. 3.8 – Compon<strong>en</strong>te <strong>de</strong> flujo <strong>de</strong> <strong>la</strong> corri<strong>en</strong>te <strong>de</strong> estator y flujo multiplicado por un<br />

factor <strong>de</strong> 10. ............................................................................................ 57<br />

Fig. 3.9 – Pot<strong>en</strong>cia g<strong>en</strong>erada, Pg, y pérdidas <strong>en</strong> el cobre, Pcu, y <strong>en</strong> el hierro, Pfe. .... 58<br />

Fig. 3.10 – Salidas <strong>de</strong>l Buscador <strong>de</strong> Ros<strong>en</strong>brock, ∑∆ids, y <strong>de</strong>l CAF, ids ’* , y <strong>la</strong><br />

consigna <strong>de</strong> <strong>la</strong> compon<strong>en</strong>te <strong>de</strong> flujo <strong>de</strong> <strong>la</strong> corri<strong>en</strong>te <strong>de</strong>l estator, ids * . ....... 58<br />

Durval <strong>de</strong> Almeida Souza xix


Fig. 3.11 – Consigna <strong>de</strong> <strong>en</strong>trada <strong>de</strong>l “Contro<strong>la</strong>dor Adaptativo Fuzzy” y su salida<br />

<strong>de</strong>fuzzificada. .......................................................................................... 59<br />

Fig. 3.12 – Funciones <strong>de</strong> pert<strong>en</strong><strong>en</strong>cia “fuzzy” <strong>de</strong> <strong>la</strong>s reg<strong>la</strong>s accionadas. .................. 60<br />

Fig. 4.1 – Diagrama <strong>de</strong> bloque <strong>de</strong>l sistema <strong>de</strong> g<strong>en</strong>eración implem<strong>en</strong>tado................ 63<br />

Fig. 4.2 – Circuito equival<strong>en</strong>te d-q simplificado <strong>de</strong> <strong>la</strong> máquina <strong>de</strong> inducción con<br />

pérdidas <strong>en</strong> el sistema <strong>de</strong> refer<strong>en</strong>cia síncrono. a) circuito <strong>en</strong> el eje “q”;<br />

y b) circuito <strong>en</strong> el eje “d”. ......................................................................... 64<br />

Fig. 4.3 – Diagrama <strong>de</strong> bloque <strong>de</strong>l control vectorial y optimización <strong>de</strong>l r<strong>en</strong>dimi<strong>en</strong>to<br />

<strong>de</strong> <strong>la</strong> máquina <strong>de</strong> inducción..................................................................... 66<br />

Fig. 4.4 – Bucle <strong>de</strong> control <strong>de</strong> corri<strong>en</strong>te. ................................................................... 69<br />

Fig. 4.5 – Bucle <strong>de</strong> control <strong>de</strong> velocidad. .................................................................. 70<br />

Fig. 4.6 – Funciones <strong>de</strong> pert<strong>en</strong><strong>en</strong>cia <strong>de</strong> <strong>en</strong>trada: error <strong>de</strong> velocidad. ....................... 71<br />

Fig. 4.7 – Funciones <strong>de</strong> pert<strong>en</strong><strong>en</strong>cia <strong>de</strong> <strong>en</strong>trada: variación <strong>de</strong>l error <strong>de</strong> velocidad. .. 72<br />

Fig. 4.8 – Función <strong>de</strong> pert<strong>en</strong><strong>en</strong>cia <strong>de</strong> salida (iqs * ). ..................................................... 72<br />

Fig. 4.9 – Superficie <strong>de</strong> control. ................................................................................ 73<br />

Fig. 4.10 – Circuito equival<strong>en</strong>te <strong>de</strong> <strong>la</strong> MSIPI <strong>en</strong> el refer<strong>en</strong>cial síncrono: a) eje “q”; y<br />

b) eje “d”. ................................................................................................. 76<br />

Fig. 4.11 – Diagrama <strong>de</strong> bloque <strong>de</strong> control vectorial y optimización <strong>de</strong>l r<strong>en</strong>dimi<strong>en</strong>to<br />

<strong>de</strong> <strong>la</strong> MSIPI.............................................................................................. 81<br />

Fig. 4.12 – Condición <strong>de</strong> transición <strong>en</strong>tre <strong>la</strong> operación <strong>en</strong> <strong>la</strong> zona <strong>de</strong> par constante<br />

y <strong>la</strong> zona <strong>de</strong> pot<strong>en</strong>cia constante. ............................................................. 83<br />

Fig. 5.1 – Velocidad <strong>de</strong> <strong>la</strong> máquina operando como g<strong>en</strong>erador. ............................... 87<br />

Fig. 5.2 – Velocidad y par <strong>de</strong> carga <strong>en</strong> p.u. .............................................................. 87<br />

Fig. 5.3 – Resist<strong>en</strong>cia <strong>de</strong> <strong>la</strong> rama <strong>de</strong> magnetización................................................. 87<br />

Fig. 5.4 – Grado <strong>de</strong> pert<strong>en</strong><strong>en</strong>cia <strong>de</strong> cada reg<strong>la</strong> “fuzzy” accionada. ........................... 87<br />

Fig. 5.5 – Salida <strong>de</strong>l CAF, ids’*, salida <strong>de</strong>l buscador <strong>de</strong> Ros<strong>en</strong>brock, ∑∆ids, y<br />

consigna <strong>de</strong> <strong>la</strong> compon<strong>en</strong>te <strong>de</strong> flujo <strong>de</strong> <strong>la</strong> corri<strong>en</strong>te <strong>de</strong> estator, ids*. ........ 87<br />

Fig. 5.6 – Compon<strong>en</strong>te <strong>de</strong> par y <strong>de</strong> flujo <strong>de</strong> <strong>la</strong> corri<strong>en</strong>te <strong>de</strong>l estator, iqs y ids,<br />

respectivam<strong>en</strong>te. ..................................................................................... 87<br />

Fig. 5.7 – Compon<strong>en</strong>te <strong>de</strong> par <strong>de</strong> <strong>la</strong> corri<strong>en</strong>te <strong>de</strong>l estator, iqs, y par<br />

electromagnético. .................................................................................... 88<br />

Fig. 5.8 – Compon<strong>en</strong>te <strong>de</strong> flujo <strong>de</strong> <strong>la</strong> corri<strong>en</strong>te <strong>de</strong> estator, ids * , y flujo estimado <strong>de</strong>l<br />

rotor, λr, multiplicado por 10. ................................................................... 88<br />

Fig. 5.9 – Pot<strong>en</strong>cia eléctrica g<strong>en</strong>erada, Pe, y pot<strong>en</strong>cia mecánica suministrada por<br />

<strong>la</strong> turbina eólica, Pm. ................................................................................ 88<br />

Fig. 5.10 – R<strong>en</strong>dimi<strong>en</strong>to <strong>de</strong>l g<strong>en</strong>erador sin optimización, η1 y η3, y con<br />

optimización,η2 y η4 . ............................................................................... 88<br />

Fig. 5.11 – T<strong>en</strong>sión <strong>en</strong> el bus <strong>de</strong> continua. ............................................................... 89<br />

xx Durval <strong>de</strong> Almeida Souza


Lista <strong>de</strong> Figuras<br />

Fig. 5.12 – La compon<strong>en</strong>te <strong>de</strong> pot<strong>en</strong>cia activa, id, y reactiva, iq, <strong>de</strong> <strong>la</strong> corri<strong>en</strong>te <strong>en</strong><br />

el <strong>la</strong>do <strong>de</strong> <strong>la</strong> red. ...................................................................................... 89<br />

Fig. 5.13 – T<strong>en</strong>sión y corri<strong>en</strong>te (multiplicado por 20) <strong>de</strong> línea. ................................. 89<br />

Fig. 5.14 – T<strong>en</strong>sión y corri<strong>en</strong>te (multiplicado por 20) <strong>de</strong> fase. ................................. 89<br />

Fig. 5.15 – T<strong>en</strong>sión <strong>en</strong> <strong>la</strong> salida <strong>de</strong>l inversor y t<strong>en</strong>sión <strong>de</strong> fase <strong>de</strong> <strong>la</strong> red. ................. 89<br />

Fig. 5.16 – Velocidad <strong>de</strong> <strong>la</strong> máquina operando como motor. .................................... 90<br />

Fig. 5.17 – Velocidad y par <strong>de</strong> carga <strong>en</strong> p.u. ............................................................ 90<br />

Fig. 5.18 – Grado <strong>de</strong> pert<strong>en</strong><strong>en</strong>cia <strong>de</strong> <strong>la</strong>s reg<strong>la</strong>s accionadas <strong>en</strong> el CAF. ................... 90<br />

Fig. 5.19 – Salida <strong>de</strong>l caf, ids ’* , salida <strong>de</strong>l buscador <strong>de</strong> Ros<strong>en</strong>brock, ∑∆ids, y<br />

consigna <strong>de</strong> ids * ........................................................................................ 90<br />

Fig. 5.20 – Compon<strong>en</strong>te <strong>de</strong> par y <strong>de</strong> flujo <strong>de</strong> <strong>la</strong> corri<strong>en</strong>te <strong>de</strong>l estator, iqs e ids, .......... 91<br />

Fig. 5.21 – Compon<strong>en</strong>te <strong>de</strong> flujo <strong>de</strong> <strong>la</strong> corri<strong>en</strong>te <strong>de</strong>l estator, iqs y flujo estimado <strong>de</strong>l<br />

rotor, λr, multiplicador por 10. .................................................................. 91<br />

Fig. 5.22 – Compon<strong>en</strong>te <strong>de</strong> par <strong>de</strong> <strong>la</strong> corri<strong>en</strong>te <strong>de</strong>l estator, iqs, y par<br />

electromagnético. .................................................................................... 91<br />

Fig. 5.23 – Pot<strong>en</strong>cia eléctrica suministrada, pe, y pot<strong>en</strong>cia mecánica consumida<br />

por el motor, pm. ...................................................................................... 91<br />

Fig. 5.24 – R<strong>en</strong>dimi<strong>en</strong>to <strong>de</strong>l motor sin optimización, η1 y η3, y con optimización, η2<br />

y η4. ......................................................................................................... 91<br />

Fig. 5.25 – Velocidad para <strong>la</strong> MSIPI operando con g<strong>en</strong>erador <strong>en</strong> <strong>la</strong> zona <strong>de</strong> par<br />

constante................................................................................................. 93<br />

Fig. 5.26 – Velocidad y par <strong>en</strong> p.u. ........................................................................... 93<br />

Fig. 5.27 – variación <strong>de</strong> <strong>la</strong> resist<strong>en</strong>cia, que mo<strong>de</strong><strong>la</strong> <strong>la</strong>s pérdidas <strong>en</strong> el hierro. .......... 93<br />

Fig. 5.28 – Variación <strong>la</strong> inductancia <strong>de</strong>l eje “q” variando con <strong>la</strong> corri<strong>en</strong>te. ................ 93<br />

Fig. 5.29 – Grado <strong>de</strong> pert<strong>en</strong><strong>en</strong>cia <strong>de</strong> <strong>la</strong>s reg<strong>la</strong>s accionadas <strong>en</strong> el contro<strong>la</strong>dor<br />

adaptativo “fuzzy”. ................................................................................... 94<br />

Fig. 5.30 – Salida CAF, salida <strong>de</strong>l buscador <strong>de</strong> Ros<strong>en</strong>brock y consigna <strong>de</strong> <strong>la</strong><br />

compon<strong>en</strong>te <strong>de</strong> flujo <strong>de</strong> <strong>la</strong> corri<strong>en</strong>te <strong>de</strong>l estator....................................... 94<br />

Fig. 5.31 – Salida <strong>de</strong>l CAF y salida <strong>de</strong>l buscador <strong>de</strong> Ros<strong>en</strong>brock. ........................... 94<br />

Fig. 5.32 – Consigna <strong>de</strong> <strong>la</strong> compon<strong>en</strong>te <strong>de</strong> flujo <strong>de</strong> <strong>la</strong> corri<strong>en</strong>te <strong>de</strong>l estator. ............. 94<br />

Fig. 5.33 – Compon<strong>en</strong>te <strong>de</strong> flujo y compon<strong>en</strong>te <strong>de</strong> par <strong>de</strong> <strong>la</strong> corri<strong>en</strong>te <strong>de</strong> estator. ... 94<br />

Fig. 5.34 – Compon<strong>en</strong>te <strong>de</strong> par <strong>de</strong> <strong>la</strong> corri<strong>en</strong>te <strong>de</strong>l estator, iqs, y par<br />

electromagnético, Te. .............................................................................. 94<br />

Fig. 5.35 – Pot<strong>en</strong>cia eléctrica g<strong>en</strong>erada y pot<strong>en</strong>cia mecánica <strong>de</strong> <strong>la</strong> turbina. ............ 95<br />

Fig. 5.36 – R<strong>en</strong>dimi<strong>en</strong>to <strong>de</strong>l g<strong>en</strong>erador sin optimización, η1 y η3, y con<br />

optimización, η2 y η4. . ............................................................................. 95<br />

Fig. 5.37 – Velocidad para <strong>la</strong> MSIPI operando como g<strong>en</strong>erador <strong>en</strong> <strong>la</strong> zona <strong>de</strong><br />

pot<strong>en</strong>cia constante. ................................................................................. 96<br />

Durval <strong>de</strong> Almeida Souza xxi


Fig. 5.38 – Velocidad y par <strong>en</strong> p.u. ........................................................................... 96<br />

Fig. 5.39 – Salida <strong>de</strong>l CAF, salida <strong>de</strong>l buscador <strong>de</strong> Ros<strong>en</strong>brock y consigna <strong>de</strong> <strong>la</strong><br />

compon<strong>en</strong>te <strong>de</strong> flujo <strong>de</strong> <strong>la</strong> corri<strong>en</strong>te <strong>de</strong>l estator....................................... 96<br />

Fig. 5.40 – Compon<strong>en</strong>te <strong>de</strong> flujo y compon<strong>en</strong>te <strong>de</strong> par <strong>de</strong> <strong>la</strong> corri<strong>en</strong>te <strong>de</strong> estator,<br />

ids e iqs, respectivam<strong>en</strong>te. ........................................................................ 96<br />

Fig. 5.41 – Compon<strong>en</strong>te <strong>de</strong> par <strong>de</strong> <strong>la</strong> corri<strong>en</strong>te <strong>de</strong>l estator, iqs, y par<br />

electromagnético. .................................................................................... 96<br />

Fig. 5.42 – pot<strong>en</strong>cia eléctrica g<strong>en</strong>erada, Pe, y pot<strong>en</strong>cia mecánica <strong>de</strong> <strong>la</strong> turbina, Pm. 96<br />

Fig. 5.43 – R<strong>en</strong>dimi<strong>en</strong>to <strong>de</strong>l g<strong>en</strong>erador sin optimización, η1 y η3, y con<br />

optimización, η2 y η4. ............................................................................... 97<br />

Fig. 5.44 – Velocidad para <strong>la</strong> MSIPI operando como motor <strong>en</strong> <strong>la</strong> zona <strong>de</strong> par<br />

constante................................................................................................. 98<br />

Fig. 5.45 – Velocidad y par <strong>en</strong> p.u. ........................................................................... 98<br />

Fig. 5.46 – Salida <strong>de</strong>l CAF, salida <strong>de</strong>l buscador <strong>de</strong> Ros<strong>en</strong>brock y consigna <strong>de</strong> <strong>la</strong><br />

compon<strong>en</strong>te <strong>de</strong> flujo <strong>de</strong> <strong>la</strong> corri<strong>en</strong>te <strong>de</strong>l estator....................................... 98<br />

Fig. 5.47 – Compon<strong>en</strong>te <strong>de</strong> flujo y compon<strong>en</strong>te <strong>de</strong> par <strong>de</strong> <strong>la</strong> corri<strong>en</strong>te <strong>de</strong> estator,<br />

ids e iqs, respectivam<strong>en</strong>te. ........................................................................ 98<br />

Fig. 5.48 – Compon<strong>en</strong>te <strong>de</strong> par <strong>de</strong> <strong>la</strong> corri<strong>en</strong>te <strong>de</strong>l estator, iqs, y par<br />

electromagnético. .................................................................................... 98<br />

Fig. 5.49 – Pot<strong>en</strong>cia eléctrica suministrada por <strong>la</strong> red, Pe, y pot<strong>en</strong>cia mecánica<br />

solicitada por el motor, Pm. ...................................................................... 98<br />

Fig. 5.50 – R<strong>en</strong>dimi<strong>en</strong>to <strong>de</strong>l motor sin optimización, η1 y η3, y con optimización, η2<br />

y η4. ......................................................................................................... 99<br />

Fig. 5.51 – Velocidad para <strong>la</strong> MSIPI operando como motor <strong>en</strong> <strong>la</strong> zona <strong>de</strong> par<br />

constante................................................................................................. 99<br />

Fig. 5.52 – Velocidad y par <strong>en</strong> p.u. ........................................................................... 99<br />

Fig. 5.53 – Salida <strong>de</strong>l CAF, salida <strong>de</strong>l buscador <strong>de</strong> Ros<strong>en</strong>brock y consigna <strong>de</strong> <strong>la</strong><br />

compon<strong>en</strong>te <strong>de</strong> flujo <strong>de</strong> <strong>la</strong> corri<strong>en</strong>te <strong>de</strong>l estator..................................... 100<br />

Fig. 5.54 – Compon<strong>en</strong>te <strong>de</strong> flujo y compon<strong>en</strong>te <strong>de</strong> par <strong>de</strong> <strong>la</strong> corri<strong>en</strong>te <strong>de</strong> estator,<br />

ids y iqs, respectivam<strong>en</strong>te. .................................................................... 100<br />

Fig. 5.55 – Compon<strong>en</strong>te <strong>de</strong> par <strong>de</strong> <strong>la</strong> corri<strong>en</strong>te <strong>de</strong>l estator, iqs, y par<br />

electromagnético. .................................................................................. 100<br />

Fig. 5.56 – Pot<strong>en</strong>cia eléctrica suministrada por <strong>la</strong> red, Pe, y pot<strong>en</strong>cia mecánica<br />

solicitada por el motor, Pm. ................................................................... 100<br />

Fig. 5.57 – R<strong>en</strong>dimi<strong>en</strong>to <strong>de</strong>l motor sin optimización, η1 y η3, y con optimización,<br />

η2 y η4. ................................................................................................. 100<br />

Fig. 5.58 – Máquinas tipo jau<strong>la</strong> <strong>de</strong> ardil<strong>la</strong> <strong>de</strong> 22kW: motor (turbina) y g<strong>en</strong>erador ... 102<br />

Fig. 5.59 – Micromaster 440. .................................................................................. 102<br />

Fig. 5.60 – Pu<strong>en</strong>te inversora a IGBT....................................................................... 103<br />

xxii Durval <strong>de</strong> Almeida Souza


Lista <strong>de</strong> Figuras<br />

Fig. 5.61 – Tarjeta <strong>de</strong> control dSpace ® . .................................................................. 104<br />

Fig. 5.62 Tarjeta PCI-1770. ..................................................................................... 105<br />

Fig. 5.63 Tarjetas (A y B) <strong>de</strong> conexión PCI-1710. ................................................... 105<br />

Fig. 5.64 Tarjeta PWM <strong>de</strong>l g<strong>en</strong>erador ..................................................................... 105<br />

Fig. 5.65 Pantal<strong>la</strong> <strong>de</strong>l programa para el control <strong>de</strong>l motor-turbina. ......................... 106<br />

Fig. 5. 66 – Diagrama <strong>de</strong> bloques implem<strong>en</strong>tado <strong>en</strong> el <strong>en</strong>torno Simulink ® . ........... 107<br />

Fig. 5.67 – Pantal<strong>la</strong> <strong>de</strong> control creada mediante <strong>la</strong> aplicación ControlDesk. .......... 107<br />

Fig. 5.68 – Pantal<strong>la</strong> <strong>de</strong>l control <strong>de</strong> <strong>la</strong> tarjeta dSpace ® para conexión a <strong>la</strong> red. ........ 108<br />

Fig. A.1 – Tubo <strong>de</strong> corri<strong>en</strong>te <strong>de</strong> vi<strong>en</strong>to <strong>de</strong> <strong>la</strong> turbina. .............................................. 118<br />

Fig. A.2 – Diagrama <strong>de</strong> presiones. ......................................................................... 118<br />

Fig. A.3 – Curva <strong>de</strong> pot<strong>en</strong>cia <strong>de</strong> una turbina <strong>de</strong> 1,5 MW (Fu<strong>en</strong>te: EOZEN) ............ 124<br />

Fig. A.4 – Distribución <strong>de</strong> Weibull (Fu<strong>en</strong>te: EMD International). ............................. 124<br />

Fig. A.5 – Rosas <strong>de</strong>l vi<strong>en</strong>to: a) Energía (kWh/m 2 /año); b) Frecu<strong>en</strong>cia (%); c)<br />

Velocidad media <strong>de</strong>l vi<strong>en</strong>to (m/s) (Fu<strong>en</strong>te: EMD International). ............ 125<br />

Fig. A.6 – Caja multiplicadora (Fu<strong>en</strong>te: GE Drivetrain Techonologies). .................. 127<br />

Fig. A.7 – Variación <strong>de</strong> <strong>la</strong>s condiciones <strong>de</strong>l vi<strong>en</strong>to: a) velocidad <strong>de</strong>l vi<strong>en</strong>to <strong>en</strong> (m/s)<br />

y b) velocidad <strong>de</strong> giro <strong>de</strong> <strong>la</strong> turbina <strong>en</strong> (r.p.m.). ..................................... 128<br />

Fig. A.8 – Curva <strong>de</strong> máximo par a) y pot<strong>en</strong>cia b) para un vi<strong>en</strong>to <strong>de</strong> 13 m/s. .......... 129<br />

Fig. A.9 – Familia <strong>de</strong> curvas <strong>de</strong> par a) y <strong>de</strong> pot<strong>en</strong>cia b) para distintas condiciones<br />

<strong>de</strong> vi<strong>en</strong>to. .............................................................................................. 130<br />

Fig. A.10 – Mo<strong>de</strong>lo <strong>de</strong> <strong>la</strong> turbina eólica. .................................................................. 131<br />

Fig. B.1 – Circuito equival<strong>en</strong>te <strong>de</strong> <strong>la</strong> red. ................................................................ 133<br />

Fig. B.2 – Diagrama <strong>de</strong> bloques g<strong>en</strong>eral <strong>de</strong> <strong>la</strong> red eléctrica. .................................. 135<br />

Fig. B.3 – Diagrama <strong>de</strong> bloques <strong>de</strong> <strong>la</strong>s t<strong>en</strong>siones <strong>en</strong> <strong>la</strong> red y <strong>en</strong> el inversor. .......... 135<br />

Fig. B.4 – Diagrama <strong>de</strong> bloques <strong>de</strong> <strong>la</strong> fu<strong>en</strong>te <strong>de</strong> t<strong>en</strong>sión <strong>de</strong> <strong>la</strong> red trifásica,<br />

g<strong>en</strong>erando <strong>la</strong>s tres s<strong>en</strong>oi<strong>de</strong>s a partir <strong>de</strong> su valor eficaz y su frecu<strong>en</strong>cia.136<br />

Fig. B.5 – Diagrama <strong>de</strong> bloques para pasar <strong>los</strong> valores <strong>de</strong> fase a valores <strong>de</strong> línea.136<br />

Fig. B.6 – Pu<strong>en</strong>te inversor trifásico <strong>de</strong> IGBTs. ........................................................ 137<br />

Fig. B.7 – Diagrama <strong>de</strong> bloque <strong>de</strong>l mo<strong>de</strong>lo <strong>de</strong>l inversor. ........................................ 138<br />

Fig. B.8 – Flujo <strong>de</strong> corri<strong>en</strong>te <strong>en</strong> link DC <strong>de</strong>l convertidor Back-to-Back. ................... 140<br />

Fig. B.9 – Diagrama <strong>de</strong> bloques <strong>de</strong>l mo<strong>de</strong>lo <strong>de</strong>l con<strong>de</strong>nsador. ............................... 141<br />

Fig. B.10 – Cálculo <strong>de</strong> <strong>la</strong>s corri<strong>en</strong>tes <strong>en</strong> cada rama <strong>de</strong>l inversor, analizando si <strong>la</strong>s<br />

corri<strong>en</strong>tes están <strong>en</strong>trando o sali<strong>en</strong>do <strong>de</strong>l con<strong>de</strong>nsador <strong>de</strong> continua y<br />

sumándo<strong>la</strong>s con el signo a<strong>de</strong>cuado. ..................................................... 141<br />

Fig. B.11 – Diagrama <strong>de</strong> bloques <strong>de</strong> <strong>la</strong> tab<strong>la</strong> lógica <strong>de</strong> carga y <strong>de</strong>scarga <strong>de</strong>l<br />

con<strong>de</strong>nsador para <strong>la</strong>s ramas A, B y C. .................................................. 142<br />

Fig. B.12 – Diagrama <strong>de</strong> bloques <strong>de</strong>l control <strong>de</strong> <strong>la</strong> red. .......................................... 144<br />

Durval <strong>de</strong> Almeida Souza xxiii


Fig. B.13 – Diagrama <strong>de</strong> bloques <strong>de</strong>l bucle <strong>de</strong> control <strong>de</strong> corri<strong>en</strong>te <strong>de</strong> <strong>la</strong> red. ........ 146<br />

Fig. B.14 – Diagrama <strong>de</strong> bloques <strong>de</strong>l bucle <strong>de</strong> control <strong>de</strong> <strong>la</strong> t<strong>en</strong>sión <strong>en</strong> el bus <strong>de</strong><br />

continua. ............................................................................................... 147<br />

Fig. B.15 – Diagrama <strong>de</strong> bloques <strong>de</strong>l contro<strong>la</strong>dor “fuzzy”. ...................................... 148<br />

Fig. B.16 – Diagrama <strong>de</strong> bloques <strong>de</strong>l contro<strong>la</strong>dor “fuzzy” implem<strong>en</strong>tado <strong>en</strong> el<br />

Mat<strong>la</strong>b/Simulink. .................................................................................... 149<br />

Fig. B.17 – Fis Editor: Proprieda<strong>de</strong>s. ...................................................................... 149<br />

Fig. B.18 – Membership Function Editor: Entrada uno, error <strong>de</strong> <strong>la</strong> t<strong>en</strong>sión VDC. ..... 150<br />

Fig. B.19 – Membership Function Editor: Entrada dos, variación <strong>de</strong>l error <strong>de</strong> <strong>la</strong><br />

t<strong>en</strong>sión VDC. ........................................................................................... 150<br />

Fig. B.20 – Membership Function Editor: Salida, corri<strong>en</strong>te Id. ................................. 151<br />

Fig. B.21 – Rule Editor: CLFV. ................................................................................ 151<br />

Fig. B.22 – Rule View: CLFV. ................................................................................. 152<br />

Fig. B.23 – Surface Viewer: CLFV. ......................................................................... 152<br />

Fig. B.24 – Diagrama <strong>de</strong> bloques <strong>de</strong>l control <strong>de</strong>l <strong>la</strong>do <strong>de</strong> <strong>la</strong> red. ............................. 153<br />

Fig. C.1 – Circuito trifásico con acop<strong>la</strong>mi<strong>en</strong>to magnético <strong>en</strong> <strong>la</strong>s coor<strong>de</strong>nadas<br />

reales. ................................................................................................... 155<br />

Fig. C.2 – Descomposición Fasorial. ...................................................................... 156<br />

Fig. C.3 – Repres<strong>en</strong>tación gráfica <strong>de</strong> <strong>los</strong> ejes d-q y α-β. ........................................ 158<br />

Fig. D.1 – Diagrama <strong>de</strong> bloque g<strong>en</strong>eral <strong>de</strong>l sistema simu<strong>la</strong>do <strong>de</strong> <strong>la</strong> MIJA. ............. 161<br />

Fig. D.2 – Diagrama <strong>de</strong> bloque <strong>de</strong>l mo<strong>de</strong>lo <strong>de</strong> <strong>la</strong> MIJA. .......................................... 162<br />

Fig. D.3 – Diagrama <strong>de</strong> bloque <strong>de</strong>l control <strong>de</strong> <strong>la</strong> MIJA. ........................................... 163<br />

Fig. D.4 – El buscador <strong>de</strong> Ros<strong>en</strong>brock. .................................................................. 164<br />

Fig. D.5 – Contro<strong>la</strong>dor Adaptativo Fuzzy – CAF, empleado <strong>en</strong> control <strong>de</strong> <strong>la</strong> MIJA. 165<br />

Fig. D.6 – El comp<strong>en</strong>sador <strong>de</strong> par. ......................................................................... 165<br />

Fig. D.7 – G<strong>en</strong>erador <strong>de</strong> <strong>la</strong>s señales PWM que gobiernan <strong>la</strong> apertura y cierre <strong>de</strong><br />

<strong>los</strong> transistores. ..................................................................................... 166<br />

Fig. D.8 – G<strong>en</strong>erador <strong>de</strong> <strong>la</strong> onda triangu<strong>la</strong>r <strong>de</strong> 5kHz. ............................................. 166<br />

Fig. D.9 – Diagrama <strong>de</strong> bloque g<strong>en</strong>eral <strong>de</strong>l sistema simu<strong>la</strong>do <strong>de</strong> <strong>la</strong> MSIPI. ........... 167<br />

Fig. D.10 – Diagrama <strong>de</strong> bloque <strong>de</strong>l mo<strong>de</strong>lo <strong>de</strong> <strong>la</strong> máquina síncrona <strong>de</strong> imanes<br />

perman<strong>en</strong>tes interiores. ........................................................................ 168<br />

Fig. D.11 – Diagrama <strong>de</strong> bloque <strong>de</strong>l control vectorial <strong>de</strong> <strong>la</strong> MSIPI .......................... 169<br />

Fig. D.12 – Diagrama <strong>de</strong> bloque <strong>de</strong>l CAF, implem<strong>en</strong>tado para el control <strong>de</strong> <strong>la</strong><br />

MSIPI. ................................................................................................... 170<br />

xxiv Durval <strong>de</strong> Almeida Souza


Lista <strong>de</strong> Tab<strong>la</strong>s<br />

Tab<strong>la</strong> 1.1: Estimación <strong>de</strong> emisiones <strong>de</strong> gases <strong>de</strong> efecto inverna<strong>de</strong>ro (Fu<strong>en</strong>te:<br />

AEE) .......................................................................................................... 3<br />

Tab<strong>la</strong> 1.2: Importaciones <strong>de</strong> combustibles fóseles evitadas <strong>de</strong>bido a <strong>la</strong> g<strong>en</strong>eración<br />

eólica (Fu<strong>en</strong>te: AEE) .................................. Error! Bookmark not <strong>de</strong>fined.<br />

Tab<strong>la</strong> 2.1: Cuadro resum<strong>en</strong> con <strong>la</strong>s características <strong>de</strong> <strong>los</strong> artícu<strong>los</strong> pres<strong>en</strong>tados <strong>en</strong><br />

el estado <strong>de</strong>l arte. .................................................................................... 40<br />

Tab<strong>la</strong> 3.1: Base <strong>de</strong> datos <strong>de</strong>l “Contro<strong>la</strong>dor Adaptativo Fuzzy” – CAF ....................... 49<br />

Tab<strong>la</strong> 3.2: Base <strong>de</strong> Reg<strong>la</strong>s <strong>de</strong>l “Contro<strong>la</strong>dor Adaptativo Fuzzy” ............................... 50<br />

Tab<strong>la</strong> 4.1: Base <strong>de</strong> Reg<strong>la</strong>s <strong>de</strong>l CLFW. ...................................................................... 71<br />

Tab<strong>la</strong> 4.2: Base <strong>de</strong> reg<strong>la</strong>s para <strong>la</strong> máquina <strong>de</strong> inducción con sus valores iniciales. . 74<br />

Tab<strong>la</strong> 4.3: Base <strong>de</strong> reg<strong>la</strong>s para <strong>la</strong> MSIPI con sus valores iniciales.. ......................... 84<br />

Tab<strong>la</strong> 5.1: Datos <strong>de</strong> <strong>la</strong> máquina <strong>de</strong> Inducción tipo jau<strong>la</strong> <strong>de</strong> ardil<strong>la</strong>. ........................... 85<br />

Tab<strong>la</strong> 5.2: Datos <strong>de</strong> <strong>la</strong> MSIPI .................................................................................... 92<br />

Tab<strong>la</strong> B.1 Signo <strong>de</strong> <strong>la</strong>s corri<strong>en</strong>tes <strong>de</strong> <strong>la</strong> rama <strong>de</strong>l con<strong>de</strong>nsador. ............................. 140<br />

Tab<strong>la</strong> B.2: Base <strong>de</strong> Reg<strong>la</strong>s <strong>de</strong>l CLFV. .................................................................... 148<br />

Durval <strong>de</strong> Almeida Souza xxv


CAPÍTULO CAPÍTULO I<br />

I<br />

Introducción<br />

1.1 – Introducción<br />

Actualm<strong>en</strong>te, el <strong>en</strong>foque a <strong>la</strong>s necesida<strong>de</strong>s <strong>en</strong>ergéticas <strong>en</strong> el mundo se c<strong>en</strong>tra a <strong>la</strong><br />

explotación <strong>de</strong> <strong>los</strong> combustibles fósiles. Sin embargo, <strong>la</strong>s reservas mundiales <strong>de</strong><br />

combustibles fósiles se están agotando a un ritmo muy acelerado. Por ello es vital el<br />

<strong>de</strong>sarrollo <strong>de</strong> otros tipos <strong>de</strong> fu<strong>en</strong>tes <strong>en</strong>ergéticas, limpias y que estén más cercanas a<br />

<strong>los</strong> c<strong>en</strong>tros consumidores, [EDP, 2006]. Otro <strong>en</strong>foque importante <strong>de</strong> este tema es el<br />

uso efici<strong>en</strong>te <strong>de</strong> <strong>la</strong> <strong>en</strong>ergía, pues <strong>los</strong> sistemas <strong>de</strong> g<strong>en</strong>eración y consumo actuales<br />

repres<strong>en</strong>tan un bajo r<strong>en</strong>dimi<strong>en</strong>to o están mal gestionados. En este aspecto se<br />

pue<strong>de</strong>n tomar distintas medidas como:<br />

Aum<strong>en</strong>tar <strong>la</strong> efici<strong>en</strong>cia <strong>en</strong> <strong>los</strong> procesos <strong>de</strong> transformación <strong>en</strong>ergética;<br />

Aum<strong>en</strong>tar <strong>la</strong> efici<strong>en</strong>cia <strong>en</strong> <strong>los</strong> procesos <strong>de</strong> consumo <strong>en</strong>ergético;<br />

Re<strong>de</strong>finir políticas públicas, sobre todo para <strong>los</strong> sectores <strong>de</strong> transporte,<br />

comercial, industrial y resi<strong>de</strong>ncial;<br />

Cambiar el patrón <strong>de</strong> consumo.<br />

En esta tesis se pres<strong>en</strong>ta un estudio <strong>de</strong> <strong>la</strong> g<strong>en</strong>eración eólica <strong>en</strong>focado hacia <strong>la</strong><br />

optimización <strong>de</strong>l sistema <strong>de</strong> g<strong>en</strong>eración para aum<strong>en</strong>tar su efici<strong>en</strong>cia <strong>en</strong>ergética. No<br />

obstante, <strong>la</strong> metodología propuesta pue<strong>de</strong> ser empleada <strong>en</strong> una máquina<br />

funcionando <strong>en</strong> régim<strong>en</strong> motor o g<strong>en</strong>erador, por lo que <strong>la</strong> mejora <strong>de</strong> <strong>la</strong> efici<strong>en</strong>cia <strong>de</strong>l<br />

sistema será tratada <strong>de</strong>ntro <strong>de</strong> dos <strong>en</strong>foques principales: i) aum<strong>en</strong>to <strong>de</strong> <strong>la</strong> efici<strong>en</strong>cia<br />

<strong>en</strong> <strong>los</strong> procesos <strong>de</strong> g<strong>en</strong>eración <strong>de</strong> <strong>en</strong>ergía eléctrica y ii) aum<strong>en</strong>to <strong>de</strong> <strong>la</strong> efici<strong>en</strong>cia <strong>en</strong><br />

<strong>los</strong> procesos <strong>de</strong> consumo <strong>de</strong> <strong>en</strong>ergía eléctrica.<br />

1.2 – Energía Eólica<br />

La <strong>en</strong>ergía eólica ha <strong>de</strong>mostrado ser una fu<strong>en</strong>te limpia y r<strong>en</strong>ovable para <strong>la</strong><br />

g<strong>en</strong>eración <strong>de</strong> <strong>en</strong>ergía eléctrica con mínimos impactos para el medio ambi<strong>en</strong>te.<br />

Estos últimos años, ha habido un crecimi<strong>en</strong>to ext<strong>en</strong>so <strong>en</strong> <strong>la</strong> explotación <strong>de</strong> <strong>la</strong><br />

<strong>en</strong>ergía eólica, lo que requiere el <strong>de</strong>sarrollo <strong>de</strong> sistemas <strong>de</strong> g<strong>en</strong>eraciones más<br />

gran<strong>de</strong>s y robustas. La figura 1.1 muestra <strong>la</strong> evolución <strong>de</strong> <strong>la</strong> pot<strong>en</strong>cia insta<strong>la</strong> <strong>en</strong> el<br />

mundo <strong>en</strong> el período <strong>de</strong> 2001 a 2009, con una estimación para 2010 [WWEA, 2009].<br />

Durval <strong>de</strong> Almeida Souza Página 1 <strong>de</strong> 195


Tesis Doctoral: <strong>Mejora</strong> <strong>de</strong> <strong>la</strong> <strong>Efici<strong>en</strong>cia</strong> <strong>en</strong> <strong>los</strong> G<strong>en</strong>eradores <strong>Empleados</strong> <strong>en</strong> <strong>Parques</strong> Eólicos<br />

Utilizando Contro<strong>la</strong>dores “Fuzzy” Adaptativos<br />

Fig. 1.1 – Capacidad <strong>de</strong> <strong>en</strong>ergía eólica insta<strong>la</strong>da <strong>en</strong> el mundo (Fu<strong>en</strong>te: WWEA).<br />

1.2.1 – La Energía Eólica Des<strong>de</strong> el Punto <strong>de</strong> Vista Medioambi<strong>en</strong>tal<br />

La <strong>en</strong>ergía eólica juega un papel fundam<strong>en</strong>tal <strong>en</strong> <strong>la</strong> conservación <strong>de</strong>l<br />

medioambi<strong>en</strong>te, reemp<strong>la</strong>zando <strong>la</strong> g<strong>en</strong>eración con combustible fósil o nuclear por una<br />

fu<strong>en</strong>te <strong>de</strong> <strong>en</strong>ergía limpia, inagotable y disponible gratuitam<strong>en</strong>te durante todo el año.<br />

De acuerdo con <strong>la</strong> Asociación Empresarial Eólica, AEE, “<strong>la</strong>s activida<strong>de</strong>s<br />

<strong>de</strong>sarrol<strong>la</strong>das por el sector eólico han contribuido al cuidado <strong>de</strong>l medioambi<strong>en</strong>te<br />

evitando emisiones <strong>de</strong> gases <strong>de</strong> efecto inverna<strong>de</strong>ro y otros gases nocivos para <strong>la</strong><br />

salud humana que se hubies<strong>en</strong> producido con <strong>la</strong>s fu<strong>en</strong>tes <strong>de</strong> <strong>en</strong>ergía a <strong>la</strong>s que ha<br />

sustituido”, [AEE, 2009].<br />

La g<strong>en</strong>eración <strong>de</strong> electricidad <strong>de</strong> orig<strong>en</strong> eólico ha evitado aproximadam<strong>en</strong>te 19<br />

millones <strong>de</strong> tone<strong>la</strong>das <strong>de</strong> CO2 equival<strong>en</strong>te <strong>en</strong> el año 2008; un 3,5% <strong>de</strong>l total <strong>de</strong><br />

emisiones nacionales. Consi<strong>de</strong>rando un precio <strong>de</strong> <strong>de</strong>recho <strong>de</strong> emisión por tone<strong>la</strong>da<br />

<strong>de</strong> CO2 <strong>de</strong> 21,1€ <strong>en</strong> 2008, el coste evitado por <strong>la</strong> g<strong>en</strong>eración eólica <strong>en</strong> utilización <strong>de</strong><br />

<strong>de</strong>rechos fue <strong>de</strong> 405,5 millones <strong>de</strong> €. En el periodo 2003-2008, <strong>la</strong> <strong>en</strong>ergía eólica ha<br />

evitado un acumu<strong>la</strong>do <strong>de</strong> más <strong>de</strong> 88 millones <strong>de</strong> tone<strong>la</strong>das <strong>de</strong> CO2 equival<strong>en</strong>te.<br />

Según <strong>los</strong> estudios realizados para el periodo, <strong>la</strong>s emisiones evitadas serán mucho<br />

mayores <strong>en</strong> <strong>los</strong> años 2010 y 2012: más <strong>de</strong> 24,6 y 30,2 millones <strong>de</strong> tone<strong>la</strong>das, [AEE,<br />

2009].<br />

Página 2 <strong>de</strong> 195 Durval <strong>de</strong> Almeida Souza


CAPÍTULO 1: Introducción<br />

Adicionalm<strong>en</strong>te, <strong>la</strong> producción <strong>de</strong> <strong>en</strong>ergía a partir <strong>de</strong> <strong>la</strong> <strong>en</strong>ergía eólica, <strong>en</strong> 2008, ha<br />

evitado <strong>la</strong> emisión <strong>de</strong>:<br />

15.104 tone<strong>la</strong>das <strong>de</strong> NOx <strong>de</strong>rivadas <strong>de</strong> <strong>la</strong>s combustiones <strong>de</strong> combustibles<br />

fósiles: carbón, fuel y gas natural.<br />

27.781 tone<strong>la</strong>das <strong>de</strong> SO2 <strong>de</strong>rivadas <strong>de</strong> <strong>la</strong>s combustiones <strong>de</strong> combustibles<br />

fósiles que ti<strong>en</strong><strong>en</strong> algún cont<strong>en</strong>ido <strong>de</strong> azufre; <strong>en</strong> este caso carbón y fuel.<br />

Tab<strong>la</strong> 1.1: Estimación <strong>de</strong> emisiones <strong>de</strong> gases <strong>de</strong> efecto inverna<strong>de</strong>ro (Fu<strong>en</strong>te: AEE)<br />

Carbón<br />

Fuel/Gas<br />

GWh<br />

Ciclo Combinado<br />

Tone<strong>la</strong>das <strong>de</strong><br />

CO2 eq<br />

Carbón<br />

Fuel/Gas<br />

Ciclo Combinado<br />

TOTAL<br />

2003<br />

8.888<br />

988<br />

1.844<br />

2003<br />

2004<br />

10.642<br />

1.073<br />

4.038<br />

2004<br />

2005<br />

Durval <strong>de</strong> Almeida Souza Página 3 <strong>de</strong> 195<br />

2006<br />

Tecnología sustituida<br />

11.575<br />

1.498<br />

7.305<br />

2005<br />

10.541<br />

2.194<br />

10.189<br />

2006<br />

2007<br />

12.805<br />

1.840<br />

12.381<br />

2007<br />

2008<br />

9.886<br />

2.159<br />

19.086<br />

2008<br />

Estimación <strong>de</strong> emisiones evitadas <strong>de</strong> gases <strong>de</strong> efecto inverna<strong>de</strong>ro<br />

8.381.633<br />

513.502<br />

737.693<br />

9.632.828<br />

10.035.514<br />

557.825<br />

1.615.258<br />

12.208.597<br />

10.915.154<br />

778.725<br />

2.921.811<br />

14.615.690<br />

9.939.929<br />

1.141.052<br />

4.075.567<br />

15.156.548<br />

12.075.242<br />

956.963<br />

4.952.221<br />

17.984.426<br />

9.869.699<br />

1.188.398<br />

8.082.813<br />

19.140.910<br />

2010<br />

14.988<br />

2.361<br />

23.259<br />

2010<br />

14.133.801<br />

1.227.911<br />

9.303.521<br />

24.665.233<br />

2012<br />

17.652<br />

2.906<br />

30.180<br />

2012<br />

16.646.080<br />

1.511.206<br />

12.072.135<br />

30.229.420<br />

Des<strong>de</strong> el punto <strong>de</strong> vista <strong>de</strong> <strong>la</strong> <strong>de</strong>p<strong>en</strong><strong>de</strong>ncia <strong>en</strong>ergética, <strong>de</strong> acuerdo con <strong>la</strong> AEE, el<br />

sector eólico español ha logrado:<br />

Evitar <strong>la</strong> importación <strong>de</strong> alre<strong>de</strong>dor <strong>de</strong> 7,7 millones <strong>de</strong> tone<strong>la</strong>das equival<strong>en</strong>tes<br />

<strong>de</strong> petróleo (teps) <strong>de</strong>rivado <strong>de</strong> <strong>la</strong> sustitución <strong>de</strong> producción <strong>de</strong> <strong>en</strong>ergía a partir<br />

<strong>de</strong> carbón, fuel y gas natural, t<strong>en</strong>i<strong>en</strong>do <strong>en</strong> cu<strong>en</strong>ta que <strong>en</strong> el caso <strong>de</strong> estos dos<br />

últimos se importa prácticam<strong>en</strong>te el 100% <strong>de</strong> lo consumido.<br />

Ahorrar más <strong>de</strong> 2.205 millones <strong>de</strong> € <strong>de</strong>rivado <strong>de</strong> <strong>los</strong> elevados precios <strong>de</strong><br />

combustibles fósiles registrados <strong>en</strong> 2008.<br />

Prever que para <strong>los</strong> años 2010 y 2012 <strong>la</strong>s importaciones sustituidas serán<br />

superiores a <strong>la</strong>s 8,0 y 9,9 millones <strong>de</strong> tone<strong>la</strong>das <strong>de</strong> petróleo respectivam<strong>en</strong>te.


Tesis Doctoral: <strong>Mejora</strong> <strong>de</strong> <strong>la</strong> <strong>Efici<strong>en</strong>cia</strong> <strong>en</strong> <strong>los</strong> G<strong>en</strong>eradores <strong>Empleados</strong> <strong>en</strong> <strong>Parques</strong> Eólicos<br />

Utilizando Contro<strong>la</strong>dores “Fuzzy” Adaptativos<br />

Tab<strong>la</strong> 1.2: Importaciones <strong>de</strong> combustibles fóseles evitadas <strong>de</strong>bido a <strong>la</strong> g<strong>en</strong>eración eólica,<br />

(Fu<strong>en</strong>te: AEE).<br />

Carbón<br />

Fuel/Gas<br />

GWh<br />

Ciclo Combinado<br />

Carbón<br />

Fuel<br />

Tep<br />

Gas Natural<br />

TOTAL<br />

2003<br />

8.888<br />

988<br />

1.844<br />

2003<br />

2.043.116<br />

170.246<br />

317.946<br />

2.531.307<br />

2004<br />

10.642<br />

1.073<br />

4.038<br />

2004<br />

2.501.864<br />

184.941<br />

696.176<br />

3.382.981<br />

1.2.2 – La G<strong>en</strong>eración Eólica<br />

2005<br />

Página 4 <strong>de</strong> 195 Durval <strong>de</strong> Almeida Souza<br />

2006<br />

Tecnología sustituida<br />

11.575<br />

1.498<br />

7.305<br />

2005<br />

10.541<br />

2.194<br />

10.189<br />

2006<br />

Importaciones evitadas<br />

2.751.395<br />

258.177<br />

1.259.301<br />

4.268.872<br />

2.505.569<br />

378.303<br />

1.756.569<br />

4.640.441<br />

2007<br />

12.805<br />

1.840<br />

12.381<br />

2007<br />

3.043.819<br />

317.270<br />

2.134.407<br />

5.495.496<br />

2008<br />

9.886<br />

2.159<br />

19.086<br />

2008<br />

2.349.828<br />

110.319<br />

4.985.458<br />

7.445.605<br />

2010<br />

14.988<br />

2361<br />

23.259<br />

2010<br />

3.601.873<br />

407.100<br />

4.009.817<br />

8.018.791<br />

2012<br />

17.652<br />

2.906<br />

30.180<br />

2012<br />

4.242.105<br />

501.023<br />

5.203.090<br />

9.946.218<br />

La g<strong>en</strong>eración <strong>de</strong> <strong>en</strong>ergía eólica ti<strong>en</strong>e tres características promin<strong>en</strong>tes que <strong>la</strong><br />

distingu<strong>en</strong> <strong>de</strong> <strong>la</strong> mayoría <strong>de</strong> <strong>la</strong>s tecnologías conv<strong>en</strong>cionales <strong>de</strong> g<strong>en</strong>eración, [Olsina,<br />

2007]:<br />

La g<strong>en</strong>eración que proce<strong>de</strong> <strong>de</strong> esta fu<strong>en</strong>te primaria está fluctuando sobre una<br />

amplia gama <strong>de</strong> frecu<strong>en</strong>cias;<br />

Pue<strong>de</strong> ser contro<strong>la</strong>da so<strong>la</strong>m<strong>en</strong>te a un nivel muy limitado;<br />

Su disponibilidad se ve afectada por una incertidumbre consi<strong>de</strong>rable.<br />

Sin embargo, muchos <strong>de</strong> estos problemas pue<strong>de</strong>n ser reducidos a través <strong>de</strong>l uso <strong>de</strong><br />

técnicas <strong>de</strong> velocidad variable, <strong>la</strong>s cuales requier<strong>en</strong> que <strong>los</strong> g<strong>en</strong>eradores sean<br />

conectados a <strong>la</strong> red por medio <strong>de</strong> etapas convertidoras, <strong>la</strong>s cuales pue<strong>de</strong>n ser<br />

costosas para pot<strong>en</strong>cias elevadas. No obstante, <strong>de</strong>bido a <strong>la</strong> evolución tecnológica <strong>de</strong><br />

<strong>los</strong> semiconductores <strong>de</strong> pot<strong>en</strong>cia y <strong>de</strong> <strong>los</strong> sistemas electrónicos <strong>de</strong>dicados, éstos<br />

pue<strong>de</strong>n ser utilizados actualm<strong>en</strong>te <strong>en</strong> <strong>los</strong> sistemas <strong>de</strong> g<strong>en</strong>eración eólica, haci<strong>en</strong>do<br />

posible el funcionami<strong>en</strong>to a velocidad variable y <strong>la</strong> aplicación <strong>de</strong> sofisticados<br />

algoritmos <strong>de</strong> control con un m<strong>en</strong>or coste [Simões, 1999].


CAPÍTULO 1: Introducción<br />

Dados <strong>los</strong> elevados costes <strong>de</strong> insta<strong>la</strong>ción y operación <strong>de</strong> <strong>los</strong> parques eólicos, para<br />

aum<strong>en</strong>tar <strong>la</strong> participación <strong>de</strong> esta c<strong>la</strong>se <strong>de</strong> g<strong>en</strong>eración <strong>en</strong> <strong>la</strong> matriz <strong>en</strong>ergética es<br />

prioritario obt<strong>en</strong>er <strong>de</strong> el<strong>los</strong> el máximo r<strong>en</strong>dimi<strong>en</strong>to, [Alvarez, 2009]. Adicionalm<strong>en</strong>te<br />

se han propuesto técnicas <strong>de</strong> control <strong>de</strong> pot<strong>en</strong>cia actuando simultáneam<strong>en</strong>te sobre<br />

<strong>la</strong> velocidad <strong>de</strong> <strong>la</strong> turbina, el ángulo <strong>de</strong> inci<strong>de</strong>ncia <strong>de</strong> <strong>la</strong>s pa<strong>la</strong>s, y técnicas dirigidas a<br />

<strong>los</strong> g<strong>en</strong>eradores, actuando sobre <strong>la</strong>s variables <strong>de</strong> control <strong>de</strong> <strong>la</strong> máquina a través <strong>de</strong>l<br />

control <strong>de</strong>l mo<strong>de</strong>lo óptimo <strong>de</strong> <strong>la</strong>s pérdidas o mediante métodos <strong>de</strong> control <strong>de</strong><br />

búsqueda <strong>de</strong>l flujo óptimo que minimice <strong>la</strong>s pérdidas <strong>en</strong> <strong>la</strong>s máquinas eléctricas.<br />

La técnica <strong>de</strong> velocidad variable se basa <strong>en</strong> el hecho que, para una <strong>de</strong>terminada<br />

velocidad <strong>de</strong> vi<strong>en</strong>to, difer<strong>en</strong>tes velocida<strong>de</strong>s angu<strong>la</strong>res <strong>de</strong> <strong>la</strong> turbina produc<strong>en</strong><br />

difer<strong>en</strong>tes pot<strong>en</strong>cias g<strong>en</strong>eradas, existi<strong>en</strong>do una velocidad óptima que produce <strong>la</strong><br />

máxima pot<strong>en</strong>cia. Para <strong>en</strong>contrar <strong>la</strong> máxima pot<strong>en</strong>cia hay métodos <strong>de</strong> búsqueda<br />

dinámica <strong>de</strong>l punto óptimo y técnicas basadas <strong>en</strong> mo<strong>de</strong>lo que pue<strong>de</strong>n ser con<br />

medición <strong>de</strong> <strong>la</strong> velocidad <strong>de</strong>l vi<strong>en</strong>to, usando estimadores <strong>de</strong> velocidad <strong>de</strong> vi<strong>en</strong>to o<br />

por imposición <strong>de</strong> <strong>la</strong> carga óptima que maximice <strong>la</strong> captación <strong>de</strong> <strong>en</strong>ergía<br />

[Leidhold, 2002a].<br />

Según lo expuesto anteriorm<strong>en</strong>te, es preferible operar el sistema <strong>de</strong> g<strong>en</strong>eración <strong>de</strong><br />

<strong>la</strong> <strong>en</strong>ergía eólica con g<strong>en</strong>erador <strong>de</strong> velocidad variable para maximizar <strong>la</strong> <strong>en</strong>ergía<br />

capturada <strong>de</strong>l vi<strong>en</strong>to. Comparado con <strong>la</strong> operación a velocidad constante, <strong>la</strong><br />

operación a velocidad variable <strong>de</strong> <strong>la</strong>s turbinas eólicas con seguimi<strong>en</strong>to <strong>de</strong> máxima<br />

pot<strong>en</strong>cia proporciona un increm<strong>en</strong>to <strong>de</strong>l 10-15% <strong>en</strong> <strong>la</strong> <strong>en</strong>ergía g<strong>en</strong>erada, reducción<br />

<strong>de</strong>l estrés mecánico, y m<strong>en</strong>or fluctuación <strong>de</strong> <strong>la</strong> <strong>en</strong>ergía <strong>en</strong>tregada a red<br />

[Abo-Khalil, 2007].<br />

1.3 – <strong>Efici<strong>en</strong>cia</strong> Energética <strong>en</strong> <strong>la</strong>s Máquinas Eléctricas<br />

La mayoría <strong>de</strong> <strong>los</strong> motores eléctricos se diseñan para funcionar <strong>en</strong>tre el 50% y el<br />

100% <strong>de</strong> <strong>la</strong> carga nominal. La efici<strong>en</strong>cia máxima está g<strong>en</strong>eralm<strong>en</strong>te cerca <strong>de</strong>l 75%<br />

<strong>de</strong> <strong>la</strong> carga nominal y el r<strong>en</strong>dimi<strong>en</strong>to ti<strong>en</strong><strong>de</strong> a disminuir drásticam<strong>en</strong>te <strong>en</strong> puntos <strong>de</strong><br />

operación que se <strong>en</strong>cu<strong>en</strong>tr<strong>en</strong> por <strong>de</strong>bajo <strong>de</strong>l 50% <strong>de</strong> dicha carga nominal. Sin<br />

embargo, el rango <strong>de</strong> <strong>la</strong> bu<strong>en</strong>a efici<strong>en</strong>cia varía <strong>de</strong> acuerdo con cada motor y ti<strong>en</strong><strong>de</strong> a<br />

ext<strong>en</strong><strong>de</strong>rse sobre un rango más amplio <strong>en</strong> <strong>los</strong> motores más gran<strong>de</strong>s, [U.S. Energy<br />

Departm<strong>en</strong>t, 1997].<br />

Debido a su robustez y bajo coste, <strong>la</strong>s máquinas rotativas <strong>de</strong> inducción son<br />

utilizadas muy ampliam<strong>en</strong>te <strong>en</strong> <strong>la</strong> industria. Alre<strong>de</strong>dor <strong>de</strong>l 56% <strong>de</strong> <strong>la</strong> <strong>en</strong>ergía eléctrica<br />

g<strong>en</strong>erada <strong>en</strong> el mundo es consumida por motores eléctricos y, <strong>de</strong> este porc<strong>en</strong>taje, el<br />

96% es consumido por motores <strong>de</strong> inducción, lo que equivale a <strong>de</strong>cir que esos<br />

motores son responsables <strong>de</strong>l 54% <strong>de</strong>l total <strong>de</strong>l consumo <strong>de</strong> <strong>en</strong>ergía eléctrica <strong>en</strong> el<br />

p<strong>la</strong>neta, [Kirsch<strong>en</strong>, 1984]. En condiciones nominales, <strong>la</strong>s pérdidas <strong>en</strong> <strong>los</strong> <strong>de</strong>vanados<br />

<strong>de</strong> rotor y estator supon<strong>en</strong> un 25-30% <strong>de</strong> <strong>la</strong>s pérdidas totales. A<strong>de</strong>más, <strong>de</strong>b<strong>en</strong><br />

t<strong>en</strong>erse <strong>en</strong> cu<strong>en</strong>ta <strong>la</strong>s pérdidas <strong>en</strong> el hierro, que normalm<strong>en</strong>te suel<strong>en</strong> repres<strong>en</strong>tar un<br />

15-20% <strong>de</strong>l total. En tercer lugar, exist<strong>en</strong> unas pérdidas adicionales, <strong>de</strong>bidas al<br />

Durval <strong>de</strong> Almeida Souza Página 5 <strong>de</strong> 195


Tesis Doctoral: <strong>Mejora</strong> <strong>de</strong> <strong>la</strong> <strong>Efici<strong>en</strong>cia</strong> <strong>en</strong> <strong>los</strong> G<strong>en</strong>eradores <strong>Empleados</strong> <strong>en</strong> <strong>Parques</strong> Eólicos<br />

Utilizando Contro<strong>la</strong>dores “Fuzzy” Adaptativos<br />

efecto pelicu<strong>la</strong>r, <strong>los</strong> flujos alternos y <strong>la</strong>s corri<strong>en</strong>tes <strong>de</strong> Foucault. Finalm<strong>en</strong>te se <strong>de</strong>b<strong>en</strong><br />

consi<strong>de</strong>rar <strong>la</strong>s pérdidas <strong>de</strong> v<strong>en</strong>ti<strong>la</strong>ción y por rozami<strong>en</strong>tos, que supon<strong>en</strong> un 5-10% <strong>de</strong>l<br />

total, [Eguí<strong>la</strong>z, 1997a]. A<strong>de</strong>más, <strong>la</strong>s máquinas <strong>de</strong> inducción <strong>de</strong> doble alim<strong>en</strong>tación<br />

son <strong>la</strong>s máquinas más frecu<strong>en</strong>tem<strong>en</strong>te empleadas <strong>en</strong> <strong>los</strong> parques eólicos, y <strong>la</strong><br />

máquina <strong>de</strong> inducción tipo jau<strong>la</strong> <strong>de</strong> ardil<strong>la</strong> es una promesa <strong>de</strong> futuro para <strong>los</strong> gran<strong>de</strong>s<br />

sistemas <strong>de</strong> g<strong>en</strong>eración a velocidad variable.<br />

Sin embargo, <strong>la</strong>s máquinas <strong>de</strong> imanes perman<strong>en</strong>tes se están tornando muy<br />

atractivas <strong>en</strong> <strong>la</strong>s activida<strong>de</strong>s industriales, como motor, o <strong>en</strong> <strong>la</strong> producción <strong>de</strong> <strong>en</strong>ergía,<br />

como g<strong>en</strong>eradores. Eso se <strong>de</strong>be a su alto r<strong>en</strong>dimi<strong>en</strong>to, pérdidas reducidas y alta<br />

<strong>de</strong>nsidad <strong>de</strong> pot<strong>en</strong>cia, lo que permite el diseño <strong>de</strong> máquinas <strong>de</strong> tamaño compacto,<br />

[Z. Xu, 2007]. No obstante, el r<strong>en</strong>dimi<strong>en</strong>to <strong>de</strong> este tipo <strong>de</strong> máquina se pue<strong>de</strong> mejorar<br />

aún más a través <strong>de</strong> una estrategia <strong>de</strong> control que minimice <strong>la</strong>s pérdidas <strong>en</strong> <strong>la</strong><br />

<strong>en</strong>ergía consumida o g<strong>en</strong>erada por el<strong>la</strong>s.<br />

El uso <strong>de</strong> manera optimizada <strong>de</strong> <strong>la</strong> <strong>en</strong>ergía <strong>en</strong> <strong>la</strong>s máquinas eléctricas rotativas<br />

pres<strong>en</strong>ta, no sólo un ahorro <strong>en</strong> el coste <strong>de</strong> <strong>la</strong> <strong>en</strong>ergía, sino también una mejora<br />

significativa <strong>en</strong> <strong>la</strong> calidad <strong>de</strong>l medio ambi<strong>en</strong>te, dado que gran parte <strong>de</strong> <strong>la</strong> <strong>en</strong>ergía<br />

consumida <strong>en</strong> <strong>los</strong> países industrializados provi<strong>en</strong>e <strong>de</strong> <strong>los</strong> combustibles fósiles.<br />

1.4 – Motivación<br />

La motivación <strong>de</strong> esta tesis vi<strong>en</strong>e <strong>de</strong> <strong>los</strong> datos expuestos <strong>en</strong> <strong>los</strong> apartados<br />

anteriores. En el futuro, cuando <strong>la</strong>s turbina estén <strong>en</strong>trando <strong>en</strong> <strong>la</strong> gama <strong>de</strong> <strong>los</strong> diez<strong>de</strong>-megavatios,<br />

<strong>los</strong> fabricantes <strong>de</strong> turbinas pue<strong>de</strong> t<strong>en</strong>er que reconsi<strong>de</strong>rar sus<br />

opciones y diseño y prestar más at<strong>en</strong>ción a <strong>la</strong>s sigui<strong>en</strong>tes condiciones:<br />

i) Pérdidas <strong>de</strong> pot<strong>en</strong>cia;<br />

ii) Volum<strong>en</strong> y peso; y<br />

iii) Fiabilidad, [Helle, 2007].<br />

Disminuy<strong>en</strong>do <strong>la</strong>s pérdidas <strong>de</strong>l sistema, se ganará <strong>en</strong> <strong>la</strong> producción anual <strong>de</strong> <strong>la</strong><br />

<strong>en</strong>ergía y <strong>de</strong> esa manera, <strong>la</strong> mejora <strong>de</strong>l perfil económico <strong>de</strong> <strong>la</strong> propia turbina.<br />

A<strong>de</strong>más, disminuy<strong>en</strong>do <strong>la</strong>s pérdidas se reduce <strong>la</strong> necesidad <strong>de</strong> v<strong>en</strong>ti<strong>la</strong>ción interna y,<br />

<strong>de</strong> esta manera, reduci<strong>en</strong>do peso y volum<strong>en</strong> <strong>de</strong> <strong>la</strong> turbina.<br />

Por tanto, <strong>la</strong> reducción <strong>de</strong> <strong>la</strong>s pérdidas implica reducción <strong>en</strong> el consumo <strong>de</strong><br />

combustibles fóseles y m<strong>en</strong>os contaminación al medioambi<strong>en</strong>te, visto se tratar <strong>de</strong> un<br />

efecto cascada, a<strong>de</strong>más, reduce <strong>los</strong> costes <strong>de</strong>l sistema y mejorar el perfil económico<br />

<strong>de</strong> g<strong>en</strong>eración y consumo <strong>de</strong> <strong>en</strong>ergía eléctrica.<br />

Página 6 <strong>de</strong> 195 Durval <strong>de</strong> Almeida Souza


1.5 – El Objetivo <strong>de</strong> Esta Tesis<br />

CAPÍTULO 1: Introducción<br />

En <strong>los</strong> últimos años, <strong>la</strong> participación <strong>de</strong> <strong>la</strong> g<strong>en</strong>eración eólica <strong>de</strong>ntro <strong>de</strong>l “mix” <strong>de</strong><br />

g<strong>en</strong>eración <strong>de</strong> electricidad ha sido notable, sobre todo <strong>en</strong> <strong>los</strong> países <strong>de</strong>sarrol<strong>la</strong>dos.<br />

Por tanto, el tema <strong>de</strong> <strong>la</strong> optimización <strong>de</strong>l r<strong>en</strong>dimi<strong>en</strong>to <strong>en</strong> <strong>los</strong> sistemas g<strong>en</strong>eración ha<br />

<strong>de</strong>spertado el interés <strong>de</strong> muchos investigadores, ya que un sistema <strong>de</strong> g<strong>en</strong>eración<br />

efici<strong>en</strong>te implica ahorro <strong>de</strong> <strong>en</strong>ergía, mayor capacidad <strong>de</strong> suministro y reducción <strong>de</strong><br />

costes.<br />

La mayoría <strong>de</strong> <strong>la</strong>s investigaciones sobre <strong>la</strong> extracción <strong>de</strong> <strong>la</strong> máxima pot<strong>en</strong>cia <strong>de</strong>l<br />

vi<strong>en</strong>to o <strong>de</strong> <strong>la</strong> operación óptima <strong>de</strong>l g<strong>en</strong>erador, está <strong>en</strong>focada <strong>en</strong> <strong>la</strong> búsqueda <strong>de</strong>l<br />

punto <strong>de</strong> máxima g<strong>en</strong>eración, y se pue<strong>de</strong> discutir bajo dos aspectos, [Farret, 2000]:<br />

i) Entrada: Alineación para conseguir <strong>la</strong> <strong>en</strong>ergía mecánica máxima <strong>de</strong>l vi<strong>en</strong>to<br />

inci<strong>de</strong>nte sobre <strong>la</strong> turbina;<br />

ii) Salida: Cómo aprovechar al máximo <strong>la</strong> <strong>en</strong>ergía captada para g<strong>en</strong>erar <strong>la</strong><br />

máxima <strong>en</strong>ergía eléctrica que sea posible.<br />

En esta tesis se propone una nueva metodología para minimizar <strong>la</strong>s pérdidas <strong>en</strong> <strong>la</strong><br />

máquina utilizando un método mixto <strong>de</strong> control basado <strong>en</strong> un algoritmo <strong>de</strong> búsqueda<br />

<strong>de</strong>l flujo óptimo a través <strong>de</strong>l método <strong>de</strong> búsqueda <strong>de</strong> Ros<strong>en</strong>brock y un mo<strong>de</strong>lo<br />

matemático implícito, basado <strong>en</strong> una tab<strong>la</strong> “fuzzy” adaptativa que va apr<strong>en</strong>di<strong>en</strong>do <strong>los</strong><br />

valores <strong>de</strong> <strong>la</strong> consigna <strong>de</strong> flujo <strong>de</strong> <strong>la</strong> máquina que conllevan <strong>la</strong> minimización <strong>de</strong> <strong>la</strong>s<br />

pérdidas <strong>en</strong> <strong>la</strong> máquina para todo p<strong>la</strong>no par-velocidad. A<strong>de</strong>más <strong>de</strong> optimizar <strong>la</strong><br />

pot<strong>en</strong>cia g<strong>en</strong>erada (o consumida, caso motor), también se busca mejorar <strong>la</strong>s<br />

características aerodinámicas para maximizar <strong>la</strong> pot<strong>en</strong>cia disponible para <strong>la</strong> turbina,<br />

utilizando un mo<strong>de</strong><strong>la</strong>do óptimo <strong>de</strong> <strong>la</strong> curvas <strong>de</strong> pot<strong>en</strong>cia <strong>de</strong>l aerog<strong>en</strong>erador. En el<br />

sigui<strong>en</strong>te párrafo se <strong>de</strong>scribe <strong>de</strong> forma resumida el algoritmo propuesto.<br />

Para una condición dada <strong>de</strong> par, TL, y velocidad, ωm, <strong>la</strong> búsqueda <strong>de</strong>l punto <strong>de</strong><br />

r<strong>en</strong>dimi<strong>en</strong>to óptimo es implem<strong>en</strong>tada mediante el “Buscador <strong>de</strong> Ros<strong>en</strong>brock”, que<br />

<strong>de</strong>termina cuál es el valor óptimo <strong>de</strong> <strong>la</strong> compon<strong>en</strong>te <strong>de</strong> flujo <strong>de</strong> <strong>la</strong> corri<strong>en</strong>te que<br />

resulta <strong>en</strong> mínimas pérdidas, es <strong>de</strong>cir, mínima pot<strong>en</strong>cia eléctrica <strong>en</strong>tregada al motor<br />

o máxima pot<strong>en</strong>cia eléctrica producida por el g<strong>en</strong>erador. Una vez i<strong>de</strong>ntificado el valor<br />

óptimo <strong>de</strong> <strong>la</strong> compon<strong>en</strong>te <strong>de</strong> flujo <strong>de</strong> <strong>la</strong> corri<strong>en</strong>te, éste se utiliza para actualizar <strong>la</strong><br />

base <strong>de</strong> reg<strong>la</strong>s <strong>de</strong> un “Contro<strong>la</strong>dor Adaptativo Fuzzy” (CAF) que juega un papel <strong>de</strong><br />

mo<strong>de</strong>lo matemático implícito <strong>de</strong>l mo<strong>de</strong><strong>la</strong>do <strong>de</strong> <strong>la</strong> máquina. Inicialm<strong>en</strong>te, para<br />

cualquier valor <strong>de</strong> par y velocidad, <strong>la</strong> base <strong>de</strong> reg<strong>la</strong>s provee un valor <strong>de</strong> consigna <strong>de</strong><br />

<strong>la</strong> compon<strong>en</strong>te <strong>de</strong> flujo <strong>de</strong> <strong>la</strong> corri<strong>en</strong>te <strong>de</strong> acuerdo con <strong>la</strong>s condiciones operativas<br />

para cada topología <strong>de</strong> máquina estudiada. A medida que <strong>los</strong> puntos óptimos<br />

asociados a <strong>la</strong>s diversas condiciones operativas van si<strong>en</strong>do i<strong>de</strong>ntificados, <strong>la</strong> base <strong>de</strong><br />

reg<strong>la</strong>s es gradualm<strong>en</strong>te actualizada, <strong>de</strong> manera que el CAF apr<strong>en</strong>da a mo<strong>de</strong><strong>la</strong>r <strong>la</strong>s<br />

condiciones óptimas <strong>de</strong> operación para todo el p<strong>la</strong>no par-velocidad.<br />

Durval <strong>de</strong> Almeida Souza Página 7 <strong>de</strong> 195


Tesis Doctoral: <strong>Mejora</strong> <strong>de</strong> <strong>la</strong> <strong>Efici<strong>en</strong>cia</strong> <strong>en</strong> <strong>los</strong> G<strong>en</strong>eradores <strong>Empleados</strong> <strong>en</strong> <strong>Parques</strong> Eólicos<br />

Utilizando Contro<strong>la</strong>dores “Fuzzy” Adaptativos<br />

1.6 – Esquema <strong>de</strong> <strong>la</strong> Tesis<br />

Esta tesis está dividida <strong>en</strong> seis capítu<strong>los</strong> y cuatro anexos con <strong>la</strong>s sigui<strong>en</strong>tes<br />

temáticas:<br />

Capítulo I: Introducción<br />

Capítulo II: El R<strong>en</strong>dimi<strong>en</strong>to <strong>de</strong> una Turbina Eólica<br />

En este capítulo son tratados <strong>los</strong> sigui<strong>en</strong>tes temas: 1) El r<strong>en</strong>dimi<strong>en</strong>to <strong>de</strong> <strong>la</strong><br />

turbina; 2) Métodos para extracción <strong>de</strong> <strong>la</strong> máxima pot<strong>en</strong>cia eólica; 3) El<br />

multiplicador; 4) Las etapas electrónicas <strong>de</strong> pot<strong>en</strong>cia; 5) Las pérdidas <strong>en</strong> <strong>la</strong>s<br />

etapas; 6) La optimización <strong>de</strong>l r<strong>en</strong>dimi<strong>en</strong>to; y 7) El estado <strong>de</strong>l arte sobre <strong>la</strong>s<br />

técnicas actuales <strong>de</strong> optimización <strong>de</strong>l r<strong>en</strong>dimi<strong>en</strong>to.<br />

Capítulo III: Metodología Propuesta para <strong>la</strong> Optimización <strong>de</strong>l R<strong>en</strong>dimi<strong>en</strong>to <strong>de</strong> <strong>la</strong>s<br />

Máquinas Eléctricas Rotativas<br />

Este capítulo pres<strong>en</strong>ta <strong>la</strong> metodología propuesta <strong>en</strong> esta tesis, <strong>de</strong>tal<strong>la</strong>ndo <strong>los</strong><br />

métodos empleados <strong>de</strong> forma más g<strong>en</strong>eral y está dividido <strong>de</strong> <strong>la</strong> sigui<strong>en</strong>te<br />

manera: 1) La metodología propuesta (<strong>de</strong>scribi<strong>en</strong>do el “Buscador <strong>de</strong><br />

Ros<strong>en</strong>brock” y el “Contro<strong>la</strong>dor Adaptativo Fuzzy”); 2) La validación <strong>de</strong> <strong>la</strong><br />

metodología propuesta <strong>en</strong> el <strong>en</strong>torno <strong>de</strong> simu<strong>la</strong>ción Mat<strong>la</strong>b/Simulink; y 3) La<br />

conclusión <strong>de</strong>l capítulo.<br />

Capítulo IV: Mo<strong>de</strong><strong>la</strong>do y Control <strong>de</strong> Optimización <strong>de</strong>l R<strong>en</strong>dimi<strong>en</strong>to <strong>de</strong> <strong>la</strong> MIJA y <strong>de</strong><br />

<strong>la</strong> MSIPI<br />

Este capítulo se muestra el mo<strong>de</strong>lo matemático y <strong>la</strong> estructura <strong>de</strong> control para<br />

<strong>la</strong> optimización <strong>de</strong>l r<strong>en</strong>dimi<strong>en</strong>to <strong>de</strong> <strong>la</strong>s máquinas <strong>de</strong> inducción tipo jau<strong>la</strong> <strong>de</strong><br />

ardil<strong>la</strong> y <strong>la</strong> máquina síncrona <strong>de</strong> imanes perman<strong>en</strong>tes interiores. De esta<br />

manera, este capítulo fue dividido <strong>en</strong> <strong>la</strong> sigui<strong>en</strong>te forma: 1) Mo<strong>de</strong><strong>la</strong>do y control<br />

<strong>de</strong> <strong>la</strong> máquina <strong>de</strong> inducción tipo jau<strong>la</strong> <strong>de</strong> ardil<strong>la</strong>; 2) Mo<strong>de</strong><strong>la</strong>do y control <strong>de</strong> <strong>la</strong><br />

máquina <strong>de</strong> imanes perman<strong>en</strong>tes; 3) Conclusión <strong>de</strong>l capítulo.<br />

Capítulo V: Validación <strong>de</strong>l Método Propuesto<br />

Este capítulo muestra <strong>la</strong> validación <strong>de</strong> <strong>la</strong> metodología propuesta a través <strong>de</strong> <strong>los</strong><br />

estudios <strong>de</strong> simu<strong>la</strong>ción <strong>de</strong> <strong>los</strong> sistemas <strong>de</strong> control propuestos. El <strong>en</strong>foque está<br />

dirigido a <strong>la</strong>s máquinas <strong>en</strong> operación motora y g<strong>en</strong>eradora. Los resultados <strong>de</strong><br />

simu<strong>la</strong>ción también muestran el comportami<strong>en</strong>to <strong>de</strong> <strong>la</strong> red fr<strong>en</strong>te a <strong>la</strong>s acciones<br />

<strong>de</strong> control utilizadas <strong>en</strong> cada tipo <strong>de</strong> máquina. De esta manera, este capítulo<br />

fue dividido <strong>en</strong> <strong>la</strong> sigui<strong>en</strong>te forma: 1) Resultado <strong>de</strong> Simu<strong>la</strong>ción para <strong>la</strong> Máquina<br />

<strong>de</strong> Inducción tipo Jau<strong>la</strong> <strong>de</strong> Ardil<strong>la</strong>; 2) Resultado <strong>de</strong> Simu<strong>la</strong>ción para <strong>la</strong> MSIPI; 3)<br />

Implem<strong>en</strong>tación Experim<strong>en</strong>tal; y 3) Conclusión <strong>de</strong>l capítulo.<br />

Capítulo VI: Conclusión y Suger<strong>en</strong>cias para Futuros Trabajos<br />

Página 8 <strong>de</strong> 195 Durval <strong>de</strong> Almeida Souza


Anexo A: La Turbina Eólica<br />

CAPÍTULO 1: Introducción<br />

El anexo A trata sobre <strong>la</strong>s características básicas <strong>de</strong> <strong>la</strong> turbina, y su objetivo<br />

principal es dar un soporte al tema <strong>de</strong> <strong>la</strong> teoría <strong>de</strong> <strong>la</strong>s turbinas eólicas. De esta<br />

manera este anexo está organizado <strong>de</strong> <strong>la</strong> sigui<strong>en</strong>te manera: 1) Principio <strong>de</strong><br />

conversión <strong>de</strong> <strong>la</strong> <strong>en</strong>ergía eólica; 2) La función <strong>de</strong> distribución <strong>de</strong> Weibull; 3) La<br />

ley <strong>de</strong> Betz; 4) El efecto <strong>de</strong> este<strong>la</strong> <strong>en</strong> <strong>la</strong>s turbinas; 5) La <strong>en</strong>ergía producida <strong>en</strong><br />

un parque eólico; y 6) El mo<strong>de</strong>lo <strong>de</strong> <strong>la</strong> turbina eólica.<br />

Anexo B: Control <strong>de</strong> <strong>la</strong> Energía Entregada a Red<br />

Al igual que el anexo A, el anexo B ti<strong>en</strong>e por objetivo explicar <strong>los</strong> elem<strong>en</strong>tos<br />

secundarios <strong>de</strong> esta tesis. Este anexo trata básicam<strong>en</strong>te <strong>de</strong> todo el mo<strong>de</strong><strong>la</strong>do y<br />

control <strong>de</strong> <strong>la</strong> <strong>en</strong>ergía <strong>en</strong>tregada a red. De esta manera, el anexo está dividido<br />

<strong>en</strong>: 1) Mo<strong>de</strong>lo <strong>de</strong> <strong>la</strong> red; 2) El convertidor <strong>de</strong>l <strong>la</strong>do <strong>de</strong> <strong>la</strong> red (tratando también<br />

<strong>de</strong>l mo<strong>de</strong>lo <strong>de</strong>l bus <strong>de</strong> continua); 3) Control <strong>de</strong> <strong>la</strong> <strong>en</strong>ergía <strong>en</strong>tregada a red; y 4)<br />

La implem<strong>en</strong>tación <strong>de</strong>l contro<strong>la</strong>dor “fuzzy” <strong>de</strong> <strong>la</strong> t<strong>en</strong>sión <strong>de</strong>l bus <strong>de</strong> continua <strong>en</strong><br />

el <strong>en</strong>torno <strong>de</strong> simu<strong>la</strong>ción Mat<strong>la</strong>b/Simulink.<br />

Anexo C: Transformación <strong>de</strong> Coor<strong>de</strong>nadas<br />

El objetivo <strong>de</strong> este anexo es dar soporte al lector <strong>en</strong> lo re<strong>la</strong>tivo a <strong>la</strong>s<br />

transformaciones <strong>de</strong> coor<strong>de</strong>nadas y <strong>los</strong> cambios <strong>de</strong> refer<strong>en</strong>cia empleados <strong>en</strong> el<br />

control vectorial <strong>de</strong> <strong>la</strong>s máquinas y <strong>de</strong> <strong>la</strong> red. Así, este anexo está dividido <strong>de</strong> <strong>la</strong><br />

sigui<strong>en</strong>te manera: 1) Transformación <strong>de</strong> coor<strong>de</strong>nadas; 2) Transformación<br />

directa e inversa <strong>de</strong> C<strong>la</strong>rke; 3) Transformación directa e inversa <strong>de</strong> Park; y 4)<br />

Cambio <strong>de</strong> refer<strong>en</strong>cia.<br />

Anexo D: Mo<strong>de</strong><strong>los</strong> Computacionales<br />

El objetivo <strong>de</strong> este anexo es exponer <strong>los</strong> diagramas <strong>de</strong> bloque implem<strong>en</strong>tados<br />

<strong>en</strong> el Simulink y <strong>los</strong> programas utilizados <strong>en</strong> <strong>la</strong> simu<strong>la</strong>ción y <strong>en</strong> <strong>la</strong><br />

implem<strong>en</strong>tación experim<strong>en</strong>tal. Así, este anexo está dividido <strong>de</strong> <strong>la</strong> sigui<strong>en</strong>te<br />

manera: Diagrama <strong>de</strong> bloque <strong>de</strong> <strong>la</strong> máquina <strong>de</strong> inducción; diagrama <strong>de</strong> bloque<br />

<strong>de</strong> <strong>la</strong> máquina <strong>de</strong> imanes perman<strong>en</strong>tes; diagrama <strong>de</strong> control <strong>de</strong> <strong>la</strong> máquina <strong>de</strong><br />

inducción; diagrama <strong>de</strong> control <strong>de</strong> <strong>la</strong> máquina <strong>de</strong> imanes perman<strong>en</strong>tes; código<br />

<strong>de</strong>l programa que emu<strong>la</strong> <strong>la</strong> turbina eólica <strong>en</strong> el <strong>en</strong>torno <strong>de</strong> simu<strong>la</strong>ción<br />

Mat<strong>la</strong>b/Simulink; y el código “C” empleado para <strong>la</strong> construcción <strong>de</strong> <strong>la</strong> S-<br />

Function que implem<strong>en</strong>ta <strong>la</strong> tab<strong>la</strong> “fuzzy” adaptativa.<br />

Anexo E: Nom<strong>en</strong>c<strong>la</strong>tura<br />

Durval <strong>de</strong> Almeida Souza Página 9 <strong>de</strong> 195


CAPÍTULO CAPÍTULO II<br />

II<br />

Estado <strong>de</strong>l Arte: R<strong>en</strong>dimi<strong>en</strong>to <strong>de</strong> una<br />

Turbina Eólica<br />

2.1 – Introducción<br />

Comparada con <strong>la</strong> operación a velocidad constante, <strong>la</strong> operación <strong>de</strong> una turbina<br />

eólica a velocidad variable proporciona un aum<strong>en</strong>to <strong>de</strong> <strong>en</strong>ergía <strong>de</strong> salida <strong>de</strong> un<br />

10-15%, reduce el estrés mecánico y disminuye <strong>la</strong>s fluctuaciones <strong>de</strong> <strong>la</strong> <strong>en</strong>ergía<br />

g<strong>en</strong>erada. Sin embargo, para gozar <strong>de</strong> <strong>los</strong> b<strong>en</strong>eficios <strong>de</strong> <strong>la</strong> g<strong>en</strong>eración a velocidad<br />

variable, es necesario <strong>de</strong>sarrol<strong>la</strong>r métodos <strong>de</strong> control avanzados para extraer <strong>la</strong><br />

máxima pot<strong>en</strong>cia <strong>de</strong> salida. Una turbina <strong>de</strong> velocidad variable necesita un sistema<br />

con convertidor electrónico <strong>de</strong> pot<strong>en</strong>cia, a m<strong>en</strong>udo l<strong>la</strong>mado inversor, para convertir <strong>la</strong><br />

frecu<strong>en</strong>cia y <strong>la</strong> t<strong>en</strong>sión variables <strong>en</strong> bornes <strong>de</strong> <strong>la</strong> máquina, <strong>en</strong> frecu<strong>en</strong>cia y t<strong>en</strong>sión<br />

constantes, y regu<strong>la</strong>r <strong>la</strong> pot<strong>en</strong>cia <strong>de</strong> salida <strong>de</strong>l g<strong>en</strong>erador. Tradicionalm<strong>en</strong>te se utiliza<br />

un multiplicador para acop<strong>la</strong>r el <strong>la</strong>do <strong>de</strong> baja velocidad con el <strong>la</strong>do <strong>de</strong> alta velocidad<br />

<strong>de</strong> <strong>la</strong> turbina. Sin embargo, se han realizado muchos esfuerzos para eliminar <strong>la</strong> caja<br />

multiplicadora <strong>de</strong> <strong>los</strong> sistemas <strong>de</strong> g<strong>en</strong>eración eólica, a través <strong>de</strong>l uso <strong>de</strong> máquinas<br />

multipo<strong>la</strong>res, capaces <strong>de</strong> g<strong>en</strong>erar <strong>en</strong>ergía eléctrica si<strong>en</strong>do accionadas directam<strong>en</strong>te<br />

por el eje <strong>de</strong> <strong>la</strong> turbina, [Wang, 2004].<br />

En esta tesis el <strong>en</strong>foque <strong>de</strong> <strong>la</strong> optimización <strong>de</strong>l r<strong>en</strong>dimi<strong>en</strong>to <strong>de</strong> <strong>la</strong> turbina se c<strong>en</strong>tra <strong>en</strong><br />

el sistema <strong>de</strong> accionami<strong>en</strong>to eléctrico, es <strong>de</strong>cir, <strong>en</strong> <strong>la</strong> optimización <strong>de</strong>l g<strong>en</strong>erador y<br />

<strong>de</strong>l sistema convertidor (inversor). Para aum<strong>en</strong>tar el campo <strong>de</strong> aplicación <strong>de</strong> <strong>la</strong>s<br />

técnicas <strong>de</strong>sarrol<strong>la</strong>das, éstas se aplican a máquinas tanto <strong>en</strong> operación g<strong>en</strong>eradora<br />

como <strong>en</strong> operación motora ya que, aunque el tema <strong>de</strong> <strong>la</strong> optimización <strong>de</strong>l<br />

r<strong>en</strong>dimi<strong>en</strong>to es más visible <strong>en</strong> <strong>los</strong> motores eléctricos, es un tema <strong>de</strong> vanguardia para<br />

<strong>los</strong> sistemas <strong>de</strong> g<strong>en</strong>eración.<br />

Para una mayor c<strong>la</strong>ridad <strong>en</strong> <strong>la</strong> exposición <strong>de</strong> lo que se pret<strong>en</strong><strong>de</strong> lograr <strong>en</strong> esta tesis,<br />

este capítulo está dividido <strong>en</strong> <strong>la</strong>s sigui<strong>en</strong>tes partes:<br />

Durval <strong>de</strong> Almeida Souza Página 10 <strong>de</strong> 195


i) La turbina eólica;<br />

ii) El multiplicador;<br />

CAPÍTULO 2: Estado <strong>de</strong>l Arte: R<strong>en</strong>dimi<strong>en</strong>to <strong>de</strong> una Turbina Eólica<br />

iii) El sistema <strong>de</strong> accionami<strong>en</strong>to eléctrico;<br />

iv) El estado <strong>de</strong>l arte sobre <strong>la</strong>s técnicas <strong>de</strong> optimización <strong>de</strong>l r<strong>en</strong>dimi<strong>en</strong>to; y<br />

v) Conclusión.<br />

2.2 – La Turbina Eólica<br />

2.2.1 – El R<strong>en</strong>dimi<strong>en</strong>to <strong>de</strong> <strong>la</strong> Turbina<br />

La producción <strong>de</strong> <strong>en</strong>ergía media vi<strong>en</strong>e <strong>de</strong>terminada por <strong>la</strong> efici<strong>en</strong>cia media y no por<br />

<strong>la</strong> efici<strong>en</strong>cia <strong>en</strong> carga nominal. Para <strong>en</strong>contrar <strong>la</strong> efici<strong>en</strong>cia media, es necesario que<br />

<strong>la</strong> pot<strong>en</strong>cia media producida por <strong>la</strong> turbina, Pm, y <strong>la</strong>s pérdidas medias, Pd, sean<br />

calcu<strong>la</strong>das. Esto se pue<strong>de</strong> hacer utilizando una distribución <strong>de</strong> <strong>de</strong>nsidad <strong>de</strong><br />

probabilidad para una velocidad <strong>de</strong>l vi<strong>en</strong>to dada, v. La pot<strong>en</strong>cia <strong>de</strong> <strong>la</strong> turbina Pm(v)<br />

es multiplicada por <strong>la</strong> <strong>de</strong>nsidad <strong>de</strong> probabilidad e integrada con respecto a <strong>la</strong><br />

velocidad <strong>de</strong>l vi<strong>en</strong>to vmin, a <strong>la</strong> cual <strong>la</strong> turbina comi<strong>en</strong>za y a <strong>la</strong> velocidad <strong>de</strong>l vi<strong>en</strong>to<br />

vmax, <strong>en</strong> <strong>la</strong> cual se para. El valor <strong>de</strong> esta integral es <strong>la</strong> <strong>en</strong>ergía media capturada por <strong>la</strong><br />

turbina, (Grauers, 1996).<br />

P<br />

m<br />

v<br />

= ∫ f<br />

max<br />

v<br />

min<br />

( v)<br />

⋅ P ( v)<br />

⋅ d v<br />

e<br />

(2.1)<br />

Las pérdidas medias se pue<strong>de</strong>n calcu<strong>la</strong>r <strong>de</strong> <strong>la</strong> misma forma que <strong>la</strong> pot<strong>en</strong>cia media.<br />

El r<strong>en</strong>dimi<strong>en</strong>to media <strong>de</strong> <strong>la</strong> turbina, ηT, se pue<strong>de</strong> <strong>en</strong>tonces calcu<strong>la</strong>r como:<br />

P<br />

ηT = 1−<br />

P<br />

d<br />

m<br />

(2.2)<br />

La <strong>de</strong>nsidad <strong>de</strong> probabilidad <strong>de</strong> <strong>la</strong>s diversas velocida<strong>de</strong>s <strong>de</strong>l vi<strong>en</strong>to es aproximada<br />

por una distribución <strong>de</strong> Weibull. Una distribución típica <strong>de</strong> <strong>la</strong> <strong>de</strong>nsidad <strong>de</strong><br />

probabilidad <strong>de</strong> <strong>la</strong> velocidad <strong>de</strong>l vi<strong>en</strong>to y <strong>la</strong>s pérdidas típicas <strong>en</strong> un sistema <strong>de</strong><br />

conversión <strong>de</strong> <strong>en</strong>ergía eólica se muestran <strong>en</strong> <strong>la</strong> figura 2.1. La figura 2.2 muestra el<br />

producto <strong>de</strong> <strong>la</strong> <strong>de</strong>nsidad <strong>de</strong> probabilidad y <strong>la</strong>s pérdidas. Esta función es <strong>la</strong> <strong>de</strong>nsidad<br />

<strong>de</strong> pérdidas y su integral son <strong>la</strong>s pérdidas medias. Pue<strong>de</strong> observarse <strong>en</strong> <strong>la</strong> figura 2.2<br />

que <strong>la</strong>s pérdidas a velocida<strong>de</strong>s <strong>de</strong>l vi<strong>en</strong>to inferiores a 8 m/s son mucho más<br />

importantes para <strong>la</strong>s pérdidas medias que <strong>la</strong>s pérdidas por <strong>en</strong>cima <strong>de</strong> <strong>la</strong> velocidad<br />

nominal <strong>de</strong>l vi<strong>en</strong>to (14 m/s), <strong>de</strong>bido a que <strong>la</strong> <strong>de</strong>nsidad <strong>de</strong> pérdidas es mucho más<br />

alta a velocida<strong>de</strong>s <strong>de</strong> vi<strong>en</strong>to bajas que por <strong>en</strong>cima <strong>de</strong> <strong>la</strong> velocidad nominal.<br />

Durval <strong>de</strong> Almeida Souza Página 11 <strong>de</strong> 195


Tesis Doctoral: <strong>Mejora</strong> <strong>de</strong> <strong>la</strong> <strong>Efici<strong>en</strong>cia</strong> <strong>en</strong> <strong>los</strong> G<strong>en</strong>eradores <strong>Empleados</strong> <strong>en</strong> <strong>Parques</strong> Eólicos<br />

Utilizando Contro<strong>la</strong>dores “Fuzzy” Adaptativos<br />

D<strong>en</strong>sidad <strong>de</strong> Probabilidad<br />

Pérdida<br />

s<br />

2 4 6 8 10 12 14 16 18 20 22 24 25<br />

Velocidad <strong>de</strong>l vi<strong>en</strong>to (m/s)<br />

Fig. 2.1 – D<strong>en</strong>sidad <strong>de</strong> probabilidad <strong>de</strong>l vi<strong>en</strong>to y pérdidas para una turbina.<br />

Pérdidas media<br />

D<strong>en</strong>sidad <strong>de</strong> pérdidas<br />

2 4 6 8 10 12 14 16 18 20 22 24 25<br />

Velocidad <strong>de</strong>l vi<strong>en</strong>to (m/s)<br />

Fig. 2.2 – D<strong>en</strong>sidad <strong>de</strong> pérdidas.<br />

Las pérdidas medias no son necesariam<strong>en</strong>te iguales para dos turbinas eólicas<br />

simi<strong>la</strong>res ubicadas <strong>en</strong> diversos emp<strong>la</strong>zami<strong>en</strong>tos, porque <strong>la</strong> función <strong>de</strong> <strong>de</strong>nsidad <strong>de</strong><br />

probabilidad <strong>de</strong>p<strong>en</strong><strong>de</strong> <strong>de</strong> <strong>la</strong>s condiciones <strong>de</strong>l vi<strong>en</strong>to <strong>en</strong> cada sitio. Por tanto, <strong>la</strong>s<br />

pérdidas medias se <strong>de</strong>b<strong>en</strong> calcu<strong>la</strong>r para un sitio con <strong>la</strong>s condiciones <strong>de</strong> vi<strong>en</strong>to<br />

simi<strong>la</strong>res a <strong>la</strong>s que hay <strong>en</strong> <strong>la</strong> ubicación don<strong>de</strong> <strong>la</strong> turbina eólica será insta<strong>la</strong>da. En el<br />

Anexo A se pres<strong>en</strong>tan mayores <strong>de</strong>talles <strong>de</strong> <strong>la</strong> teoría <strong>de</strong> <strong>la</strong> turbina eólica y su mo<strong>de</strong>lo<br />

empleado <strong>en</strong> esta tesis.<br />

Página 12 <strong>de</strong> 195 Durval <strong>de</strong> Almeida Souza


CAPÍTULO 2: Estado <strong>de</strong>l Arte: R<strong>en</strong>dimi<strong>en</strong>to <strong>de</strong> una Turbina Eólica<br />

2.2.2 – Métodos para <strong>la</strong> Máxima Extracción <strong>de</strong> <strong>la</strong> Energía Eólica<br />

La pot<strong>en</strong>cia mecánica <strong>de</strong> salida <strong>de</strong> una turbina eólica, para una velocidad <strong>de</strong> vi<strong>en</strong>to<br />

dada es función <strong>de</strong> <strong>la</strong> velocidad específica <strong>de</strong> punta <strong>de</strong> pa<strong>la</strong> <strong>de</strong> <strong>la</strong> turbina o <strong>en</strong> inglés,<br />

“tip speed ratio” (TSR). Para una velocidad <strong>de</strong> vi<strong>en</strong>to dada, <strong>la</strong> máxima efici<strong>en</strong>cia <strong>de</strong><br />

<strong>la</strong> conversión <strong>de</strong> <strong>la</strong> <strong>en</strong>ergía <strong>de</strong> <strong>la</strong> turbina ocurre <strong>en</strong> un TSR óptimo, [Johnson, 2003].<br />

Por lo tanto, como <strong>la</strong> velocidad <strong>de</strong>l vi<strong>en</strong>to cambia, <strong>la</strong> velocidad <strong>de</strong>l rotor <strong>de</strong> <strong>la</strong> turbina<br />

necesita cambiar para mant<strong>en</strong>er el TSR óptimo y extraer así <strong>la</strong> máxima <strong>en</strong>ergía <strong>de</strong>l<br />

recurso eólico disponible.<br />

Las investigaciones se han c<strong>en</strong>trado <strong>en</strong> tres tipos <strong>de</strong> métodos para <strong>la</strong> máxima<br />

extracción <strong>de</strong> <strong>la</strong> <strong>en</strong>ergía eólica: 1) Control <strong>de</strong>l TSR; 2) Control <strong>de</strong> <strong>la</strong> retroalim<strong>en</strong>tación<br />

<strong>de</strong> <strong>la</strong> señal <strong>de</strong> pot<strong>en</strong>cia (<strong>en</strong> inglés, ”power signal feedback” – PSF); y 3) “Hill-climb<br />

searching” control (HCS). El control <strong>de</strong>l TSR regu<strong>la</strong> <strong>la</strong> velocidad <strong>de</strong>l rotor <strong>de</strong> <strong>la</strong><br />

turbina eólica para mant<strong>en</strong>er un TSR óptimo. Como se indica <strong>en</strong> <strong>la</strong> figura 2.3, tanto<br />

<strong>la</strong> velocidad <strong>de</strong>l vi<strong>en</strong>to como <strong>la</strong> velocidad <strong>de</strong> <strong>la</strong> turbina necesitan ser medidas para el<br />

cálculo <strong>de</strong>l TSR, y el TSR óptimo <strong>de</strong>be ser llevado al contro<strong>la</strong>dor. La primera<br />

dificultad para implem<strong>en</strong>tar el control <strong>de</strong>l TSR es <strong>la</strong> medida <strong>de</strong> <strong>la</strong> velocidad <strong>de</strong>l<br />

vi<strong>en</strong>to, v0, que aña<strong>de</strong> coste al sistema y pres<strong>en</strong>ta dificulta<strong>de</strong>s <strong>en</strong> <strong>la</strong> implem<strong>en</strong>tación<br />

práctica. La segunda dificultad es <strong>la</strong> necesidad <strong>de</strong> obt<strong>en</strong>er el valor óptimo <strong>de</strong>l TSR,<br />

que es difer<strong>en</strong>te para cada sistema. Esta <strong>de</strong>p<strong>en</strong><strong>de</strong>ncia <strong>en</strong> <strong>la</strong>s características <strong>de</strong> <strong>la</strong><br />

turbina eólica resulta <strong>en</strong> un software <strong>de</strong> control adaptado para cada turbina eólica<br />

individualm<strong>en</strong>te.<br />

v<br />

λλλλ *<br />

+<br />

λ<br />

-<br />

Contro<strong>la</strong>dor Sistema Eólico<br />

Fig. 2.3 – Diagrama <strong>de</strong> bloque <strong>de</strong>l control TSR.<br />

El control <strong>de</strong> PSF requiere el conocimi<strong>en</strong>to <strong>de</strong> <strong>la</strong> curva <strong>de</strong> máxima pot<strong>en</strong>cia <strong>de</strong> <strong>la</strong><br />

turbina eólica, y el seguimi<strong>en</strong>to <strong>de</strong> esta curva a través <strong>de</strong> su mecanismo <strong>de</strong> control,<br />

es ilustrado <strong>en</strong> <strong>la</strong> figura 2.4. El inconv<strong>en</strong>i<strong>en</strong>te es que esta curva <strong>de</strong> máxima pot<strong>en</strong>cia<br />

necesita ser obt<strong>en</strong>ida vía simu<strong>la</strong>ciones o a través <strong>de</strong> pruebas experim<strong>en</strong>tales para<br />

cada turbina individualm<strong>en</strong>te.<br />

Durval <strong>de</strong> Almeida Souza Página 13 <strong>de</strong> 195<br />

ωr<br />

1


Tesis Doctoral: <strong>Mejora</strong> <strong>de</strong> <strong>la</strong> <strong>Efici<strong>en</strong>cia</strong> <strong>en</strong> <strong>los</strong> G<strong>en</strong>eradores <strong>Empleados</strong> <strong>en</strong> <strong>Parques</strong> Eólicos<br />

Utilizando Contro<strong>la</strong>dores “Fuzzy” Adaptativos<br />

Curva <strong>de</strong> Pot<strong>en</strong>cia<br />

P *<br />

+<br />

-<br />

Contro<strong>la</strong>dor Sistema Eólico<br />

Pot<strong>en</strong>cia g<strong>en</strong>erada<br />

Fig. 2.4 – Diagrama <strong>de</strong> bloque <strong>de</strong>l control <strong>de</strong>l PSF.<br />

Para superar <strong>la</strong>s <strong>de</strong>sv<strong>en</strong>tajas ya m<strong>en</strong>cionadas, el control HCS busca continuam<strong>en</strong>te<br />

<strong>la</strong> máxima pot<strong>en</strong>cia <strong>de</strong> <strong>la</strong> turbina eólica, según muestra <strong>la</strong> figura 2.5. El control HCS<br />

trabaja bi<strong>en</strong> so<strong>la</strong>m<strong>en</strong>te cuando <strong>la</strong> inercia <strong>de</strong> <strong>la</strong> turbina <strong>de</strong>l vi<strong>en</strong>to es muy pequeña <strong>de</strong><br />

modo que <strong>la</strong> velocidad <strong>de</strong> <strong>la</strong> turbina reaccione a <strong>la</strong> velocidad <strong>de</strong>l vi<strong>en</strong>to casi<br />

instantáneam<strong>en</strong>te. Para turbinas eólicas <strong>de</strong> gran inercia, <strong>la</strong> pot<strong>en</strong>cia <strong>de</strong> salida <strong>de</strong>l<br />

sistema se <strong>en</strong>tre<strong>la</strong>za con <strong>la</strong> pot<strong>en</strong>cia mecánica <strong>de</strong> <strong>la</strong> turbina y <strong>la</strong> tasa <strong>de</strong>l cambio <strong>en</strong><br />

<strong>la</strong> <strong>en</strong>ergía mecánicam<strong>en</strong>te almac<strong>en</strong>ada, que lo hace a m<strong>en</strong>udo un método ineficaz,<br />

[Wang, 2004].<br />

Pot<strong>en</strong>cia g<strong>en</strong>erada<br />

Subida<br />

(up-hill)<br />

Velocidad <strong>en</strong> el eje <strong>de</strong> <strong>la</strong> turbina<br />

Fig. 2.5 – Principio <strong>de</strong> control HCS.<br />

Página 14 <strong>de</strong> 195 Durval <strong>de</strong> Almeida Souza<br />

v<br />

Bajada<br />

(dow-hill)<br />

ωr<br />

1


2.3 – El Multiplicador<br />

CAPÍTULO 2: Estado <strong>de</strong>l Arte: R<strong>en</strong>dimi<strong>en</strong>to <strong>de</strong> una Turbina Eólica<br />

Los multiplicadores <strong>de</strong> velocidad mo<strong>de</strong>rnos se caracterizan por <strong>la</strong>s pocas pérdidas<br />

que pres<strong>en</strong>tan durante todo el proceso <strong>de</strong> transmisión. Las pérdidas <strong>de</strong>l <strong>en</strong>granaje<br />

se pue<strong>de</strong>n dividir <strong>en</strong> <strong>la</strong>s pérdidas <strong>de</strong>l acop<strong>la</strong>mi<strong>en</strong>to <strong>de</strong>l <strong>en</strong>granaje y <strong>la</strong>s pérdidas <strong>en</strong><br />

vacio. Las pérdidas <strong>de</strong>l acop<strong>la</strong>mi<strong>en</strong>to <strong>de</strong>l <strong>en</strong>granaje <strong>de</strong>p<strong>en</strong><strong>de</strong>n so<strong>la</strong>m<strong>en</strong>te <strong>de</strong> <strong>la</strong><br />

<strong>en</strong>ergía transmitida y no <strong>de</strong> <strong>la</strong> velocidad <strong>de</strong> <strong>la</strong> turbina. Las pérdidas <strong>en</strong> vacio son<br />

pérdidas <strong>de</strong>l cojinete, pérdidas por el <strong>de</strong>sgaste <strong>de</strong>l aceite y pérdidas por huelgo. Son<br />

in<strong>de</strong>p<strong>en</strong>di<strong>en</strong>tes <strong>de</strong> <strong>la</strong> carga, pero <strong>de</strong>p<strong>en</strong>di<strong>en</strong>tes <strong>de</strong> <strong>la</strong> velocidad. Las pérdidas <strong>en</strong><br />

vacio son, <strong>en</strong> una estimación conservadora, proporcionales a <strong>la</strong> velocidad. El<br />

r<strong>en</strong>dimi<strong>en</strong>to mecánico, <strong>en</strong> principio <strong>de</strong>p<strong>en</strong><strong>de</strong> <strong>de</strong>: número y tipo <strong>de</strong> etapas<br />

multiplicadoras, <strong>la</strong> pot<strong>en</strong>cia mecánica transmitida y <strong>la</strong> velocidad <strong>de</strong> giro.<br />

La pérdida <strong>de</strong> pot<strong>en</strong>cia por etapa se estima <strong>de</strong> un 2% para cajas multiplicadoras con<br />

<strong>en</strong>granajes rectos (sistemas <strong>de</strong> ejes parale<strong>los</strong>) y un 1% para cajas multiplicadoras<br />

con <strong>en</strong>granajes helicoidales (sistema p<strong>la</strong>netario), [Longatt, 2007].<br />

En su artículo [Cotrell, 2002], dice que una simple aproximación <strong>de</strong>l r<strong>en</strong>dimi<strong>en</strong>to <strong>de</strong><br />

una caja multiplicadora se pue<strong>de</strong> obt<strong>en</strong>er <strong>de</strong>spreciando <strong>la</strong>s pérdidas <strong>en</strong> <strong>los</strong> di<strong>en</strong>tes y<br />

asumi<strong>en</strong>do que <strong>la</strong>s pérdidas por rozami<strong>en</strong>to son constantes (un porc<strong>en</strong>taje fijo <strong>de</strong> <strong>la</strong><br />

pot<strong>en</strong>cia nominal, suponi<strong>en</strong>do 1%). Así, el r<strong>en</strong>dimi<strong>en</strong>to <strong>de</strong> <strong>la</strong> caja multiplicadora con<br />

“g” etapas se pue<strong>de</strong> calcu<strong>la</strong>r utilizando <strong>la</strong> ecuación (2.3). Don<strong>de</strong> Pnominal, Psalida_gear y<br />

P<strong>en</strong>trada_gear son, respectivam<strong>en</strong>te, pot<strong>en</strong>cia nominal, pot<strong>en</strong>cia <strong>de</strong> salida y pot<strong>en</strong>cia <strong>de</strong><br />

<strong>en</strong>trada <strong>de</strong> <strong>la</strong> caja multiplicadora.<br />

η<br />

gear<br />

P<br />

=<br />

P<br />

salida_gear<br />

<strong>en</strong>trada_gear<br />

=<br />

P<br />

<strong>en</strong>trada_gear<br />

P<br />

− g ⋅ 0.<br />

01⋅<br />

P<br />

<strong>en</strong>trada_gear<br />

Durval <strong>de</strong> Almeida Souza Página 15 <strong>de</strong> 195<br />

nominal<br />

2.4 – El Sistema <strong>de</strong> Accionami<strong>en</strong>tos Eléctricos<br />

(2.3)<br />

En este apartado se trata <strong>la</strong> optimización <strong>de</strong> <strong>la</strong> <strong>en</strong>ergía a través <strong>de</strong>l estudio <strong>de</strong> <strong>la</strong><br />

teoría <strong>de</strong>l proceso <strong>de</strong> pérdidas <strong>en</strong> el accionami<strong>en</strong>to y su mo<strong>de</strong><strong>la</strong>do a través <strong>de</strong><br />

métodos mo<strong>de</strong>rnos empleados <strong>en</strong> el proceso <strong>de</strong> optimización <strong>de</strong>l r<strong>en</strong>dimi<strong>en</strong>to <strong>de</strong>l<br />

sistema g<strong>en</strong>erador/motor-convertidor. El pres<strong>en</strong>te apartado está dividido <strong>en</strong> dos<br />

partes básicas:<br />

i) Pérdidas <strong>en</strong> el accionami<strong>en</strong>to; y<br />

ii) Optimización <strong>de</strong>l r<strong>en</strong>dimi<strong>en</strong>to.<br />

Las pérdidas <strong>en</strong> el accionami<strong>en</strong>to han sido divididas <strong>en</strong> pérdidas <strong>en</strong> <strong>la</strong> máquina y<br />

pérdidas <strong>en</strong> el convertidor, y serán mo<strong>de</strong><strong>la</strong>das separadam<strong>en</strong>te para que sean<br />

obt<strong>en</strong>idas, finalm<strong>en</strong>te, <strong>la</strong>s pérdidas totales <strong>en</strong> el sistema g<strong>en</strong>erador/motorconvertidor.<br />

En <strong>los</strong> estudios <strong>de</strong> optimización <strong>de</strong>l r<strong>en</strong>dimi<strong>en</strong>to se pres<strong>en</strong>tan <strong>los</strong>


Tesis Doctoral: <strong>Mejora</strong> <strong>de</strong> <strong>la</strong> <strong>Efici<strong>en</strong>cia</strong> <strong>en</strong> <strong>los</strong> G<strong>en</strong>eradores <strong>Empleados</strong> <strong>en</strong> <strong>Parques</strong> Eólicos<br />

Utilizando Contro<strong>la</strong>dores “Fuzzy” Adaptativos<br />

métodos <strong>de</strong> control empleados para obt<strong>en</strong>er r<strong>en</strong>dimi<strong>en</strong>to óptimo. Estos métodos se<br />

divi<strong>de</strong>n <strong>en</strong> tres categorías:<br />

i) control <strong>de</strong> estados simples;<br />

ii) control basado <strong>en</strong> el mo<strong>de</strong>lo; y<br />

iii) control por búsqueda.<br />

2.4.1 – Pérdidas <strong>en</strong> el Accionami<strong>en</strong>to<br />

2.4.1.1 – Pérdidas <strong>en</strong> <strong>la</strong> Máquina<br />

En esta tesis se estudian dos tipos <strong>de</strong> máquinas: i) <strong>la</strong> máquina <strong>de</strong> inducción, y ii) <strong>la</strong><br />

máquina <strong>de</strong> imanes perman<strong>en</strong>tes. En <strong>los</strong> sigui<strong>en</strong>tes apartados se discutirán <strong>la</strong>s<br />

pérdidas <strong>en</strong> estas máquinas, siempre tomando como base <strong>la</strong> máquina <strong>de</strong> inducción,<br />

pues <strong>la</strong>s pérdidas <strong>en</strong> <strong>la</strong> máquina <strong>de</strong> imanes perman<strong>en</strong>tes son más s<strong>en</strong>cil<strong>la</strong>s y, salvo<br />

<strong>la</strong>s pérdidas <strong>en</strong> rotor (<strong>la</strong>s cuales serán <strong>de</strong>spreciadas <strong>en</strong> <strong>la</strong> máquina <strong>de</strong> imanes<br />

perman<strong>en</strong>tes), <strong>la</strong>s <strong>de</strong>más pérdidas aquí estudiadas se aplican al conjunto <strong>de</strong> <strong>la</strong>s<br />

pérdidas <strong>en</strong> <strong>los</strong> dos tipos <strong>de</strong> máquinas. Por simplicidad, muchas veces <strong>los</strong> temas<br />

serán abordados con <strong>la</strong> máquina <strong>en</strong> <strong>la</strong> condición motora, ya que <strong>los</strong> estudios <strong>de</strong><br />

pérdidas <strong>en</strong> <strong>la</strong>s máquinas eléctricas son más frecu<strong>en</strong>tes <strong>de</strong>s<strong>de</strong> el punto <strong>de</strong> vista <strong>de</strong>l<br />

motor, aunque <strong>en</strong> esta tesis el <strong>en</strong>foque será dado para <strong>la</strong>s dos condiciones, motora y<br />

g<strong>en</strong>eradora. Una discusión más <strong>de</strong>tal<strong>la</strong>da <strong>de</strong> <strong>la</strong>s pérdidas <strong>de</strong> <strong>la</strong> máquina <strong>en</strong><br />

operación motora y g<strong>en</strong>eradora para <strong>los</strong> dos tipos <strong>de</strong> máquinas (inducción y <strong>de</strong><br />

imanes perman<strong>en</strong>tes) será tratada <strong>en</strong> el capítulo IV.<br />

Las pérdidas <strong>de</strong> <strong>la</strong> máquina son tradicionalm<strong>en</strong>te estudiadas mediante el circuito<br />

equival<strong>en</strong>te por fase. Estas pérdidas son c<strong>la</strong>sificadas, <strong>de</strong> manera g<strong>en</strong>eral, como:<br />

i) Pérdidas <strong>en</strong> el cobre, Pcu;<br />

ii) Pérdidas <strong>en</strong> el hierro, Pfe;<br />

iii) Pérdidas mecánicas, Pmec; y<br />

iv) Pérdidas adicionales, Padc.<br />

La figura 2.6 muestra el flujo <strong>de</strong> pot<strong>en</strong>cia <strong>en</strong> una máquina eléctrica con sus pérdidas<br />

re<strong>la</strong>cionadas.<br />

Página 16 <strong>de</strong> 195 Durval <strong>de</strong> Almeida Souza


A – Pérdidas <strong>en</strong> el Cobre<br />

CAPÍTULO 2: Estado <strong>de</strong>l Arte: R<strong>en</strong>dimi<strong>en</strong>to <strong>de</strong> una Turbina Eólica<br />

S<br />

Q Q<br />

Pcu<br />

P<br />

Pfe Pmec Padc<br />

Durval <strong>de</strong> Almeida Souza Página 17 <strong>de</strong> 195<br />

Peje<br />

Fig. 2.6 – Flujo <strong>de</strong> pot<strong>en</strong>cia <strong>en</strong> <strong>la</strong> máquina.<br />

Debido a <strong>la</strong>s características no i<strong>de</strong>ales <strong>de</strong> <strong>los</strong> conductores empleados <strong>en</strong> <strong>los</strong><br />

<strong>de</strong>vanados <strong>de</strong>l estator y <strong>de</strong>l rotor, ocurr<strong>en</strong> <strong>en</strong> <strong>la</strong>s máquinas <strong>la</strong>s l<strong>la</strong>madas pérdidas <strong>en</strong><br />

el cobre. Estas pérdidas sólo serán evaluadas <strong>de</strong> forma muy exacta si <strong>los</strong> efectos <strong>de</strong><br />

<strong>la</strong> temperatura y el efecto “skin” o pelicu<strong>la</strong>r <strong>en</strong> <strong>la</strong>s resist<strong>en</strong>cias <strong>de</strong> <strong>los</strong> <strong>de</strong>vanados son<br />

consi<strong>de</strong>rados. Sin embargo, el efecto “skin” es más predominante <strong>en</strong> <strong>la</strong>s barras <strong>de</strong>l<br />

rotor <strong>de</strong> <strong>la</strong> máquina tipo jau<strong>la</strong> <strong>de</strong> ardil<strong>la</strong>, a<strong>de</strong>más <strong>de</strong> aparecer <strong>en</strong> <strong>los</strong> <strong>de</strong>vanados <strong>de</strong>l<br />

estator, don<strong>de</strong> pue<strong>de</strong> ser <strong>de</strong>spreciado.<br />

El efecto “skin” <strong>de</strong>bido a <strong>la</strong> frecu<strong>en</strong>cia fundam<strong>en</strong>tal <strong>de</strong> <strong>de</strong>slizami<strong>en</strong>to, <strong>en</strong> <strong>la</strong>s<br />

máquinas alim<strong>en</strong>tadas por inversores, pue<strong>de</strong>n ser <strong>de</strong>spreciado. Sin embargo, <strong>de</strong>s<strong>de</strong><br />

el punto <strong>de</strong> vista <strong>de</strong> <strong>la</strong>s frecu<strong>en</strong>cias armónicas el rotor se comporta como si fuera<br />

estacionario. Por eso todas <strong>la</strong>s corri<strong>en</strong>tes armónicas <strong>de</strong>l estator circu<strong>la</strong>n por el rotor,<br />

causando así un efecto “skin” dominante <strong>en</strong> el rotor, [Sousa, 1992].<br />

Las pérdidas <strong>en</strong> el cobre aparec<strong>en</strong> más ac<strong>en</strong>tuadas, <strong>en</strong> términos <strong>de</strong> or<strong>de</strong>n <strong>de</strong><br />

magnitud, <strong>en</strong> <strong>los</strong> <strong>de</strong>vanados <strong>de</strong>l rotor que <strong>en</strong> <strong>los</strong> <strong>de</strong>vanados <strong>de</strong>l estator, sobre todo<br />

<strong>en</strong> accionami<strong>en</strong>tos <strong>de</strong> alta inercia. Sin embargo, el calor g<strong>en</strong>erado <strong>en</strong> el rotor será<br />

transmitido parcialm<strong>en</strong>te al estator, elevando <strong>de</strong> esta manera <strong>la</strong> temperatura <strong>de</strong> su<br />

<strong>de</strong>vanado. La resist<strong>en</strong>cia <strong>de</strong>l rotor a una frecu<strong>en</strong>cia armónica, fn, pue<strong>de</strong> ser<br />

expresada como:<br />

rn<br />

rdc<br />

0.<br />

5<br />

( + c ⋅ d f )<br />

R = R ⋅ ⋅<br />

1 1 n<br />

(2.4)<br />

Don<strong>de</strong> Rrdc es <strong>la</strong> resist<strong>en</strong>cia <strong>de</strong>l rotor <strong>en</strong> corri<strong>en</strong>te continua, d es <strong>la</strong> profundidad <strong>de</strong> <strong>la</strong>s<br />

barras y c1 es <strong>la</strong> constante que toma <strong>en</strong> cu<strong>en</strong>ta el material y <strong>la</strong> forma <strong>de</strong> <strong>la</strong>s barras.<br />

Sousa et al., (Sousa, 1993), dice que para frecu<strong>en</strong>cias armónicas, el principio <strong>de</strong> <strong>la</strong><br />

superposición pue<strong>de</strong> ser aplicado <strong>de</strong> forma aproximada, asumi<strong>en</strong>do que <strong>los</strong><br />

parámetros <strong>de</strong> <strong>la</strong> máquina sean idénticos para todas <strong>la</strong>s frecu<strong>en</strong>cias armónicas y<br />

calcu<strong>la</strong>dos <strong>en</strong> <strong>la</strong> frecu<strong>en</strong>cia <strong>de</strong> <strong>la</strong> portadora.


Tesis Doctoral: <strong>Mejora</strong> <strong>de</strong> <strong>la</strong> <strong>Efici<strong>en</strong>cia</strong> <strong>en</strong> <strong>los</strong> G<strong>en</strong>eradores <strong>Empleados</strong> <strong>en</strong> <strong>Parques</strong> Eólicos<br />

Utilizando Contro<strong>la</strong>dores “Fuzzy” Adaptativos<br />

B – Pérdidas <strong>en</strong> el Hierro<br />

Exist<strong>en</strong> dos formas <strong>de</strong> disipación <strong>de</strong> <strong>en</strong>ergía <strong>en</strong> el hierro <strong>de</strong>bidas a <strong>la</strong> variación<br />

temporal <strong>de</strong>l flujo <strong>en</strong> <strong>la</strong>s láminas <strong>de</strong> <strong>la</strong> máquina:<br />

i) Pérdidas por histéresis<br />

ii) Pérdidas por corri<strong>en</strong>tes <strong>de</strong> Foucault<br />

En una primera aproximación se asume que <strong>la</strong>s pérdidas <strong>en</strong> el hierro <strong>de</strong>bidas al flujo<br />

armónico sigu<strong>en</strong> una ley semejante a <strong>la</strong>s pérdidas <strong>de</strong>bidas a <strong>la</strong> compon<strong>en</strong>te<br />

fundam<strong>en</strong>tal <strong>de</strong>l flujo <strong>en</strong> el <strong>en</strong>trehierro, <strong>de</strong>bido a <strong>la</strong> complejidad <strong>de</strong> <strong>la</strong> precisión <strong>de</strong><br />

cálcu<strong>los</strong> <strong>de</strong> <strong>la</strong>s pérdidas <strong>en</strong> el hierro re<strong>la</strong>cionadas con <strong>los</strong> flujos armónicos <strong>de</strong> alta<br />

frecu<strong>en</strong>cia. En esta tesis se van a dividir estas pérdidas, Pfe, <strong>en</strong> dos grupos:<br />

i) Pérdidas <strong>en</strong> el hierro <strong>de</strong>l estator, Pfe,s; y<br />

ii) Pérdidas <strong>en</strong> el hierro <strong>de</strong>l rotor, Pfe,r .<br />

Las pérdidas <strong>en</strong> el hierro <strong>de</strong>l estator y <strong>de</strong>l rotor son dadas, respectivam<strong>en</strong>te, por:<br />

P = k ⋅ f ⋅ λ + k ⋅ f ⋅ λ<br />

2<br />

2 2<br />

fe,<br />

s h m e m<br />

2 2 ( s ⋅ f ) λ<br />

P = k ⋅ s ⋅ f ⋅ λ + k ⋅ ⋅<br />

fe,<br />

r h<br />

2<br />

m e<br />

m<br />

(2.5)<br />

(2.6)<br />

Don<strong>de</strong>, λm es el flujo <strong>en</strong> el <strong>en</strong>trehierro, f es <strong>la</strong> frecu<strong>en</strong>cia fundam<strong>en</strong>tal, kh y ke son <strong>los</strong><br />

coefici<strong>en</strong>tes <strong>de</strong> histéresis y <strong>de</strong> corri<strong>en</strong>te <strong>de</strong> Foucault, respectivam<strong>en</strong>te, y s es el<br />

<strong>de</strong>slizami<strong>en</strong>to por unidad (p.u.).<br />

Expresando el flujo <strong>de</strong> <strong>en</strong>trehierro como una función <strong>de</strong> <strong>la</strong> t<strong>en</strong>sión <strong>en</strong> el <strong>en</strong>trehierro:<br />

λ<br />

m<br />

=<br />

k<br />

c<br />

V<br />

⋅<br />

f<br />

m<br />

(2.7)<br />

Agrupando <strong>la</strong>s ecuaciones (2.5) y (2.6) y sustituy<strong>en</strong>do <strong>la</strong> ecuación (2.7), se obti<strong>en</strong>e<br />

<strong>la</strong> expresión final <strong>de</strong> <strong>la</strong>s pérdidas.<br />

( 1+<br />

s)<br />

2 ⎤ 2 ( )<br />

⎡<br />

Pc = kc<br />

⋅ ⎢k<br />

h ⋅ + ke<br />

⋅ 1+<br />

s ⋅V<br />

f<br />

⎥<br />

⎣<br />

⎦<br />

Don<strong>de</strong>, kc es <strong>la</strong> constante <strong>de</strong> pérdidas <strong>en</strong> el hierro.<br />

m<br />

(2.8)<br />

Página 18 <strong>de</strong> 195 Durval <strong>de</strong> Almeida Souza


CAPÍTULO 2: Estado <strong>de</strong>l Arte: R<strong>en</strong>dimi<strong>en</strong>to <strong>de</strong> una Turbina Eólica<br />

De modo que se pue<strong>de</strong>n repres<strong>en</strong>tar estas pérdidas mediante una resist<strong>en</strong>cia<br />

equival<strong>en</strong>te, Rm, <strong>en</strong> función <strong>de</strong>l flujo <strong>de</strong> <strong>en</strong>trehierro, <strong>la</strong> frecu<strong>en</strong>cia <strong>de</strong>l estator y <strong>de</strong>l<br />

<strong>de</strong>slizami<strong>en</strong>to.<br />

R<br />

m<br />

=<br />

k<br />

c<br />

⎡<br />

⋅ ⎢k<br />

⎣<br />

h<br />

⋅<br />

1<br />

( 1+<br />

s)<br />

2 ⎤<br />

+ ke<br />

⋅ ( 1+<br />

s ) ⎥⎦<br />

f<br />

(2.9)<br />

Asumi<strong>en</strong>do kc y kh constantes con respecto a <strong>la</strong>s frecu<strong>en</strong>cias armónicas y<br />

consi<strong>de</strong>rando que el <strong>de</strong>slizami<strong>en</strong>to armónico s ≈ 1, <strong>la</strong> resist<strong>en</strong>cia equival<strong>en</strong>te <strong>de</strong> <strong>la</strong>s<br />

pérdidas <strong>en</strong> el hierro a <strong>la</strong> frecu<strong>en</strong>cia fn, pue<strong>de</strong> ser obt<strong>en</strong>ida mediante, [Sousa, 1992]:<br />

R<br />

mn<br />

=<br />

k<br />

c<br />

0,<br />

5<br />

⎡k<br />

⋅ ⎢<br />

⎣ f<br />

h<br />

⎤<br />

+ ke<br />

⎥<br />

⎦<br />

C – Pérdidas Adicionales<br />

(2.10)<br />

Debido a <strong>la</strong> complejidad <strong>de</strong> evaluar este tipo <strong>de</strong> pérdidas, <strong>la</strong> mayoría <strong>de</strong> <strong>los</strong> autores<br />

<strong>la</strong>s mo<strong>de</strong><strong>la</strong>n como un conjunto <strong>de</strong> pérdidas. Estas pérdidas se <strong>de</strong>b<strong>en</strong> a distintos<br />

efectos, si<strong>en</strong>do <strong>los</strong> más importantes, aquel<strong>los</strong> <strong>de</strong>bidos a <strong>la</strong> histéresis y a <strong>la</strong>s<br />

corri<strong>en</strong>tes <strong>de</strong> Foucault inducidas por <strong>los</strong> diversos tipos <strong>de</strong> flujos <strong>de</strong> dispersión <strong>en</strong> <strong>la</strong>s<br />

láminas y <strong>en</strong> otras partes <strong>de</strong> <strong>la</strong> estructura <strong>de</strong> <strong>la</strong> máquina, [Sousa, 1992]. Así, estas<br />

pérdidas son mo<strong>de</strong><strong>la</strong>das <strong>de</strong> forma semejante a <strong>la</strong>s pérdidas <strong>en</strong> el hierro.<br />

Las pérdidas adicionales por fase <strong>de</strong>l estator, Psln, a <strong>la</strong> frecu<strong>en</strong>cia armónica, fn,<br />

pue<strong>de</strong>n ser mo<strong>de</strong><strong>la</strong>das por:<br />

⎡k<br />

h<br />

Psln = ksln<br />

⋅ ⎢ + ke<br />

⎥ ⋅<br />

f n<br />

⎣<br />

⎤<br />

⎦<br />

V<br />

2<br />

sln<br />

(2.11)<br />

Don<strong>de</strong> Vsln es <strong>la</strong> t<strong>en</strong>sión <strong>en</strong> <strong>los</strong> terminales <strong>de</strong> <strong>la</strong> inductancia <strong>de</strong> dispersión <strong>de</strong>l estator;<br />

y Ksln es <strong>la</strong> constante <strong>de</strong> pérdidas adicionales.<br />

Estas pérdidas pue<strong>de</strong>n ser repres<strong>en</strong>tadas por una resist<strong>en</strong>cia equival<strong>en</strong>te, Rsln, <strong>en</strong><br />

paralelo con <strong>la</strong> inductancia <strong>de</strong> dispersión y es dada por:<br />

R<br />

sln<br />

=<br />

k<br />

sln<br />

1<br />

⎡ k<br />

⋅ ⎢<br />

⎣ f<br />

h<br />

n<br />

⎤<br />

+ ke<br />

⎥<br />

⎦<br />

(2.12)<br />

De <strong>la</strong> misma manera se pue<strong>de</strong>n obt<strong>en</strong>er <strong>la</strong>s pérdidas adicionales <strong>en</strong> el rotor <strong>de</strong>bido a<br />

<strong>los</strong> armónicos.<br />

Durval <strong>de</strong> Almeida Souza Página 19 <strong>de</strong> 195


Tesis Doctoral: <strong>Mejora</strong> <strong>de</strong> <strong>la</strong> <strong>Efici<strong>en</strong>cia</strong> <strong>en</strong> <strong>los</strong> G<strong>en</strong>eradores <strong>Empleados</strong> <strong>en</strong> <strong>Parques</strong> Eólicos<br />

Utilizando Contro<strong>la</strong>dores “Fuzzy” Adaptativos<br />

Las pérdidas adicionales <strong>de</strong>bidas a <strong>la</strong> compon<strong>en</strong>te fundam<strong>en</strong>tal <strong>de</strong> <strong>la</strong> corri<strong>en</strong>te se<br />

conc<strong>en</strong>tran básicam<strong>en</strong>te <strong>en</strong> el estator. De esta manera se pue<strong>de</strong> utilizar una<br />

expresión análoga a <strong>la</strong> ecuación (2.12), don<strong>de</strong> <strong>la</strong> resist<strong>en</strong>cia equival<strong>en</strong>te, Rsl1, se<br />

repres<strong>en</strong>ta <strong>en</strong> serie con <strong>la</strong> reactancia <strong>de</strong> dispersión <strong>de</strong>l estator, Xls. Así <strong>la</strong> caída <strong>de</strong><br />

t<strong>en</strong>sión fundam<strong>en</strong>tal Vsll <strong>en</strong> <strong>la</strong> reactancia <strong>de</strong> dispersión es dada por 2πfLlsIsl, don<strong>de</strong> Isl<br />

es <strong>la</strong> corri<strong>en</strong>te fundam<strong>en</strong>tal <strong>de</strong>l estator, [Sousa, 1992].<br />

Sustituy<strong>en</strong>do el resultado propuesto <strong>en</strong> el párrafo anterior, <strong>en</strong> <strong>la</strong> ecuación (2.11), se<br />

llega a una expresión que <strong>de</strong>fine <strong>la</strong>s pérdidas adicionales por fase, Psln, dada por:<br />

sln<br />

sll<br />

2 2<br />

2<br />

( k ⋅ f + k ⋅ f ) ⋅ I = R I<br />

P = k ⋅<br />

⋅<br />

D – Pérdidas Mecánicas<br />

h<br />

e<br />

Las pérdidas mecánicas son producidas por dos procesos:<br />

i) Rozami<strong>en</strong>to; y<br />

sl<br />

sll<br />

sl<br />

ii) Arrastrami<strong>en</strong>to <strong>de</strong>l flujo <strong>de</strong> aire <strong>en</strong>volv<strong>en</strong>te (pérdidas por v<strong>en</strong>ti<strong>la</strong>ción)<br />

(2.13)<br />

Las pérdidas por atrito son inevitables <strong>en</strong> <strong>los</strong> cojinetes y <strong>en</strong> <strong>los</strong> sistemas <strong>de</strong><br />

contactos móviles (anil<strong>los</strong> <strong>de</strong> rozami<strong>en</strong>tos). Se traduc<strong>en</strong> <strong>en</strong> el <strong>de</strong>sarrollo <strong>de</strong> calor. Ya<br />

<strong>la</strong>s pérdidas por arrastrami<strong>en</strong>to <strong>de</strong>l fluido <strong>en</strong>volv<strong>en</strong>te o por v<strong>en</strong>ti<strong>la</strong>ción son <strong>de</strong>bidas al<br />

arrastre <strong>en</strong> el movimi<strong>en</strong>to <strong>de</strong>l fluido don<strong>de</strong> se <strong>en</strong>cu<strong>en</strong>tra sumergido provocando, así,<br />

<strong>la</strong> aparición <strong>de</strong> un par resist<strong>en</strong>te consumi<strong>en</strong>do <strong>en</strong>ergía cinética.<br />

Queda c<strong>la</strong>ro que este tipo <strong>de</strong> pérdida es una función <strong>de</strong> <strong>la</strong> velocidad <strong>de</strong> <strong>la</strong> máquina,<br />

ωr, y no <strong>de</strong>p<strong>en</strong><strong>de</strong> <strong>de</strong>l tipo <strong>de</strong> fu<strong>en</strong>te <strong>de</strong> alim<strong>en</strong>tación, pudi<strong>en</strong>do ser mo<strong>de</strong><strong>la</strong>da como:<br />

P = k ⋅ω<br />

f ( ω)<br />

f ( ω)<br />

3<br />

r<br />

(2.14)<br />

2.4.1.2 – Los Efectos no I<strong>de</strong>ales <strong>en</strong> <strong>la</strong> Máquina<br />

En <strong>los</strong> apartados sigui<strong>en</strong>tes se buscará hacer una breve discusión <strong>de</strong> <strong>los</strong> efectos <strong>de</strong><br />

<strong>la</strong> temperatura, saturación, “skin” y armónicos abordando su contribución <strong>de</strong>ntro <strong>de</strong><br />

<strong>la</strong>s pérdidas <strong>en</strong> <strong>la</strong> máquina eléctrica.<br />

A – Efecto <strong>de</strong> <strong>la</strong> Temperatura<br />

Como se ha dicho <strong>en</strong> <strong>los</strong> apartados anteriores, con excepción <strong>de</strong> <strong>la</strong>s pérdidas por<br />

v<strong>en</strong>ti<strong>la</strong>ción, todas <strong>la</strong>s <strong>de</strong>más consist<strong>en</strong> <strong>en</strong> <strong>la</strong> pérdida <strong>de</strong> <strong>en</strong>ergía <strong>en</strong> forma <strong>de</strong> calor.<br />

Se pue<strong>de</strong> <strong>de</strong>cir que <strong>en</strong> el interior <strong>de</strong> <strong>la</strong> máquina hay difer<strong>en</strong>tes fu<strong>en</strong>tes <strong>de</strong> calor con<br />

int<strong>en</strong>sida<strong>de</strong>s <strong>de</strong>siguales. No obstante, para disminuir <strong>la</strong> complejidad <strong>de</strong>l mo<strong>de</strong>lo, se<br />

toma <strong>la</strong> máquina como si estuviera sometida a una única fu<strong>en</strong>te <strong>de</strong> calor.<br />

Página 20 <strong>de</strong> 195 Durval <strong>de</strong> Almeida Souza


CAPÍTULO 2: Estado <strong>de</strong>l Arte: R<strong>en</strong>dimi<strong>en</strong>to <strong>de</strong> una Turbina Eólica<br />

A pesar <strong>de</strong> que <strong>los</strong> efectos <strong>de</strong> <strong>la</strong> variación <strong>de</strong> temperatura sobre <strong>la</strong>s resist<strong>en</strong>cias <strong>de</strong>l<br />

rotor y <strong>de</strong>l estator suel<strong>en</strong> ser conocidos, <strong>la</strong> medición <strong>de</strong> sus temperaturas no es un<br />

proceso fácil. La medida <strong>de</strong> <strong>la</strong> temperatura <strong>de</strong>l estator se pue<strong>de</strong> obt<strong>en</strong>er <strong>de</strong> manera<br />

re<strong>la</strong>tivam<strong>en</strong>te simple, pero <strong>la</strong> medición <strong>de</strong> <strong>la</strong> temperatura <strong>en</strong> el rotor es<br />

extremadam<strong>en</strong>te complicada. El mo<strong>de</strong><strong>la</strong>do <strong>de</strong> <strong>la</strong> dinámica térmica <strong>de</strong> <strong>la</strong>s partes <strong>de</strong> <strong>la</strong><br />

máquina suele ser <strong>de</strong> carácter experim<strong>en</strong>tal y <strong>de</strong> una complejidad muy gran<strong>de</strong><br />

cuando se <strong>de</strong>sea simu<strong>la</strong>r, [Sousa, 1992 y 1993a].<br />

Parti<strong>en</strong>do <strong>de</strong>l principio <strong>de</strong> que <strong>la</strong> máquina es un todo homogéneo y que <strong>en</strong> un dado<br />

intervalo <strong>de</strong> tiempo se produce una cantidad <strong>de</strong> calor, se pue<strong>de</strong> mo<strong>de</strong><strong>la</strong>r <strong>la</strong><br />

respuesta térmica transitoria <strong>de</strong> <strong>la</strong> máquina como una función <strong>de</strong> transfer<strong>en</strong>cia <strong>de</strong><br />

primera or<strong>de</strong>n, don<strong>de</strong> el increm<strong>en</strong>to <strong>de</strong> temperatura es dado por:<br />

∆T<br />

=<br />

Θ ⋅<br />

P<br />

tl<br />

( 1+<br />

τ s)<br />

T<br />

(2.15)<br />

Don<strong>de</strong> Ptl son <strong>la</strong>s pérdidas totales <strong>de</strong> <strong>la</strong> máquina, Θ es <strong>la</strong> resist<strong>en</strong>cia térmica <strong>en</strong><br />

régim<strong>en</strong> estacionario, τT es <strong>la</strong> constante <strong>de</strong> tiempo térmica; y ∆T = T2 – T1.<br />

Así, por efecto <strong>de</strong> <strong>la</strong> temperatura, se pue<strong>de</strong> corregir tanto <strong>la</strong>s resist<strong>en</strong>cias <strong>de</strong>l rotor<br />

cuanto <strong>la</strong>s resist<strong>en</strong>cias <strong>de</strong>l estator, mediante:<br />

[ + α ⋅(<br />

T − ) ]<br />

RT 2 = RT1<br />

⋅ 1 T1<br />

2 T1<br />

(2.16)<br />

Don<strong>de</strong> αT1 es el coefici<strong>en</strong>te <strong>de</strong> corrección <strong>de</strong> temperatura, T1 es normalm<strong>en</strong>te 25 ºC<br />

y T2 es <strong>la</strong> temperatura <strong>en</strong> el instante <strong>de</strong> <strong>la</strong> medición.<br />

Todos <strong>los</strong> parámetros citados anteriorm<strong>en</strong>te pue<strong>de</strong>n ser estimados mediante<br />

pruebas experim<strong>en</strong>tales. La resist<strong>en</strong>cia corregida <strong>de</strong>be ser utilizada para calcu<strong>la</strong>r <strong>la</strong>s<br />

pérdidas <strong>en</strong> el cobre producidas por <strong>la</strong> corri<strong>en</strong>te fundam<strong>en</strong>tal y por <strong>la</strong>s armónicas<br />

observando, a<strong>de</strong>más, que el efecto pelicu<strong>la</strong>r se superpone al efecto <strong>de</strong> temperatura<br />

<strong>en</strong> el caso <strong>de</strong> <strong>la</strong>s pérdidas armónicas <strong>en</strong> el rotor.<br />

B – Efecto <strong>de</strong> <strong>la</strong> Saturación<br />

El efecto <strong>de</strong> <strong>la</strong> saturación es so<strong>la</strong>m<strong>en</strong>te analizado <strong>en</strong> <strong>los</strong> parámetros <strong>de</strong> <strong>la</strong> rama <strong>de</strong><br />

magnetización <strong>de</strong>l circuito equival<strong>en</strong>te <strong>de</strong> <strong>la</strong> máquina, <strong>de</strong>spreciando <strong>de</strong> esta manera<br />

<strong>la</strong>s inductancias <strong>de</strong> dispersión. El análisis <strong>de</strong>l efecto <strong>de</strong> <strong>la</strong> saturación, <strong>en</strong> <strong>los</strong><br />

parámetros Rm y Xm, se evalúa mediante el <strong>en</strong>sayo <strong>de</strong> vacío para un rango <strong>de</strong> nivel<br />

<strong>de</strong> flujo <strong>de</strong> <strong>en</strong>trehierro que resultará <strong>en</strong> <strong>los</strong> coefici<strong>en</strong>tes <strong>de</strong> saturación <strong>de</strong>l motor.<br />

Como Xm >> Rm, se pue<strong>de</strong> <strong>de</strong>spreciar el efecto <strong>de</strong> <strong>la</strong> saturación <strong>en</strong> <strong>la</strong> resist<strong>en</strong>cia <strong>de</strong><br />

magnetización, [Sousa, 1992 y 1993a].<br />

La saturación <strong>en</strong> <strong>la</strong> inductancia <strong>de</strong> magnetización, Lm, pue<strong>de</strong> ser repres<strong>en</strong>tada como<br />

una función <strong>de</strong> <strong>la</strong> corri<strong>en</strong>te <strong>de</strong> magnetización, Im, y pue<strong>de</strong> ser evaluada como:<br />

Durval <strong>de</strong> Almeida Souza Página 21 <strong>de</strong> 195


Tesis Doctoral: <strong>Mejora</strong> <strong>de</strong> <strong>la</strong> <strong>Efici<strong>en</strong>cia</strong> <strong>en</strong> <strong>los</strong> G<strong>en</strong>eradores <strong>Empleados</strong> <strong>en</strong> <strong>Parques</strong> Eólicos<br />

Utilizando Contro<strong>la</strong>dores “Fuzzy” Adaptativos<br />

L<br />

L<br />

m<br />

m<br />

= L<br />

= L<br />

mo<br />

mo<br />

,<br />

− m<br />

Si I<br />

mo<br />

( I m − I mo ) , Si I m > I mo<br />

m<br />

< I<br />

(2.17)<br />

Don<strong>de</strong> Lmo es <strong>la</strong> inductancia <strong>de</strong> magnetización no saturada, Imo es <strong>la</strong> corri<strong>en</strong>te <strong>de</strong><br />

magnetización cuando comi<strong>en</strong>za el efecto <strong>de</strong> saturación; y m es el coefici<strong>en</strong>te <strong>de</strong><br />

saturación.<br />

C – El Efecto “Skin”<br />

El efecto “skin” se caracteriza por <strong>la</strong> conc<strong>en</strong>tración <strong>de</strong> <strong>la</strong> <strong>de</strong>nsidad <strong>de</strong> corri<strong>en</strong>te <strong>en</strong> <strong>la</strong><br />

superficie <strong>de</strong>l conductor eléctrico, causado por el efecto <strong>de</strong> <strong>los</strong> campos eléctrico y<br />

magnético cuando tal conductor es atravesado por una corri<strong>en</strong>te alterna. En <strong>la</strong>s<br />

máquinas tipo jau<strong>la</strong> <strong>de</strong> ardil<strong>la</strong>, el efecto “skin” resultará <strong>en</strong> el aum<strong>en</strong>to <strong>de</strong> <strong>la</strong><br />

resist<strong>en</strong>cia <strong>de</strong>l rotor y una disminución <strong>en</strong> su inductancia con <strong>la</strong> frecu<strong>en</strong>cia <strong>de</strong><br />

<strong>de</strong>slizami<strong>en</strong>to. S<strong>en</strong> Ch<strong>en</strong> y Sh<strong>en</strong>g-Nian Yeh, <strong>en</strong> [Ch<strong>en</strong>, 1991], pres<strong>en</strong>tan <strong>los</strong><br />

coefici<strong>en</strong>tes <strong>de</strong> variación <strong>de</strong> <strong>la</strong> resist<strong>en</strong>cia, Cr, y <strong>de</strong> <strong>la</strong> reactancia, Cx, <strong>de</strong>l rotor para<br />

<strong>de</strong>terminar mediante control esca<strong>la</strong>r, <strong>la</strong> t<strong>en</strong>sión y <strong>la</strong> frecu<strong>en</strong>cia que produce<br />

r<strong>en</strong>dimi<strong>en</strong>to óptimo <strong>en</strong> <strong>la</strong> máquina tipo jau<strong>la</strong> <strong>de</strong> ardil<strong>la</strong>.<br />

C r<br />

C x<br />

( 2Ex)<br />

+ sin(<br />

2Ex)<br />

( ) ( ) ⎥ ⎡ sinh<br />

⎤<br />

= Ex⎢<br />

⎣cosh<br />

2Ex<br />

− cos 2Ex<br />

⎦<br />

( 2Ex)<br />

+ sin(<br />

2Ex)<br />

( ) ( ) ⎥ 3 ⎡ sinh<br />

⎤<br />

=<br />

2Ex<br />

⎢<br />

⎣cosh<br />

2Ex<br />

− cos 2Ex<br />

⎦<br />

∆<br />

−9<br />

( b / b )( f / ) ⋅10<br />

⋅ s<br />

Ex = 2πh1 c s s ρ<br />

(2.18)<br />

(2.19)<br />

(2.20)<br />

Don<strong>de</strong> h1 es <strong>la</strong> altura <strong>de</strong>l conductor, bs es <strong>la</strong> anchura <strong>de</strong> <strong>la</strong> ranura, bc es <strong>la</strong> anchura<br />

<strong>de</strong>l conductor y ρ es <strong>la</strong> resistividad <strong>de</strong> <strong>los</strong> conductores <strong>de</strong>l rotor.<br />

D – El Efecto <strong>de</strong> <strong>los</strong> Armónicos<br />

Para <strong>los</strong> accionami<strong>en</strong>tos alim<strong>en</strong>tados con inversores PWM, el efecto <strong>de</strong> <strong>la</strong> variación<br />

<strong>de</strong> <strong>la</strong> t<strong>en</strong>sión fundam<strong>en</strong>tal <strong>en</strong> el cont<strong>en</strong>ido armónico <strong>de</strong> <strong>la</strong>s formas <strong>de</strong> onda <strong>de</strong> salida<br />

y consecu<strong>en</strong>tem<strong>en</strong>te <strong>la</strong>s pérdidas re<strong>la</strong>cionadas a <strong>la</strong> máquina son función <strong>de</strong> <strong>la</strong><br />

estrategia <strong>de</strong> modu<strong>la</strong>ción empleada.<br />

En [Sousa, 1992] y [Murphy, 1982], utilizan mo<strong>de</strong><strong>los</strong> semejantes <strong>de</strong> circuitos<br />

armónicos equival<strong>en</strong>tes por fase para el análisis <strong>de</strong> <strong>los</strong> efectos armónicos y sus<br />

influ<strong>en</strong>cias <strong>en</strong> el r<strong>en</strong>dimi<strong>en</strong>to <strong>en</strong> el sistema <strong>de</strong> accionami<strong>en</strong>to <strong>de</strong> <strong>la</strong> máquina <strong>de</strong><br />

Página 22 <strong>de</strong> 195 Durval <strong>de</strong> Almeida Souza


CAPÍTULO 2: Estado <strong>de</strong>l Arte: R<strong>en</strong>dimi<strong>en</strong>to <strong>de</strong> una Turbina Eólica<br />

inducción alim<strong>en</strong>tada por inversor. El análisis hecho por [Sousa, 1993a], es, sin<br />

embargo, más complejo, pues ti<strong>en</strong>e <strong>en</strong> cu<strong>en</strong>ta no solo el comportami<strong>en</strong>to <strong>de</strong> <strong>la</strong><br />

máquina <strong>en</strong> régim<strong>en</strong> estacionario, sino también su comportami<strong>en</strong>to dinámico.<br />

2.4.1.3 – Pérdidas <strong>en</strong> el Convertidor <strong>de</strong> Pot<strong>en</strong>cia<br />

En esta tesis <strong>los</strong> convertidores empleados fueron <strong>de</strong>l tipo “Back-to-Back” basados <strong>en</strong><br />

IGBTs. Así, <strong>la</strong>s pérdidas <strong>en</strong> el sistema <strong>de</strong> conversión <strong>de</strong> pot<strong>en</strong>cia son estudiadas<br />

básicam<strong>en</strong>te separando estas pérdidas <strong>en</strong> dos grupos:<br />

i) Pérdidas <strong>en</strong> <strong>los</strong> semiconductores <strong>de</strong>l inversor; y<br />

ii) Pérdidas adicionales.<br />

A – Pérdidas <strong>en</strong> <strong>los</strong> Semiconductores <strong>de</strong>l Inversor<br />

Las pérdidas <strong>en</strong> <strong>los</strong> semiconductores <strong>de</strong>l inversor son c<strong>la</strong>sificadas <strong>en</strong>: pérdidas por<br />

conducción y pérdidas por conmutación. En [Sousa, 1993a] se utiliza un inversor con<br />

IGBTs para hacer <strong>la</strong> modu<strong>la</strong>ción PWM sinoidal y, por tanto, mo<strong>de</strong><strong>la</strong>ndo <strong>la</strong>s pérdidas<br />

<strong>en</strong> <strong>los</strong> IGBTs y diodos <strong>de</strong> libre circu<strong>la</strong>ción. Aquí, el estudio <strong>de</strong> esas pérdidas se lleva<br />

a cabo analizando cada dispositivo semiconductor <strong>de</strong>l inversor separadam<strong>en</strong>te (<strong>los</strong><br />

IGBTs y <strong>los</strong> diodos <strong>de</strong> libre circu<strong>la</strong>ción).<br />

Pérdidas <strong>en</strong> <strong>los</strong> IGBTs:<br />

En [Casanel<strong>la</strong>s, 1994] se <strong>de</strong>termina <strong>la</strong>s pérdidas <strong>en</strong> <strong>los</strong> IGBTs a partir <strong>de</strong> <strong>la</strong><br />

repres<strong>en</strong>tación <strong>de</strong> <strong>la</strong>s formas <strong>de</strong> onda <strong>de</strong> t<strong>en</strong>sión y corri<strong>en</strong>te durante el período <strong>de</strong><br />

conmutación y conducción. La figura 2.7 muestra <strong>los</strong> instantes <strong>de</strong> conmutación y<br />

conducción, y <strong>la</strong>s pérdidas causadas <strong>en</strong> <strong>los</strong> respectivos instantes.<br />

10%<br />

VCE<br />

10%<br />

Esw(on)<br />

IC<br />

P = IC x VCE<br />

Esw(off)<br />

t (tiempo)<br />

t (tiempo)<br />

Durval <strong>de</strong> Almeida Souza Página 23 <strong>de</strong> 195<br />

10%<br />

10%<br />

Fig. 2.7 – Pérdidas <strong>en</strong> el IGBT <strong>en</strong> <strong>los</strong> instantes <strong>de</strong> conmutación y conducción.


Tesis Doctoral: <strong>Mejora</strong> <strong>de</strong> <strong>la</strong> <strong>Efici<strong>en</strong>cia</strong> <strong>en</strong> <strong>los</strong> G<strong>en</strong>eradores <strong>Empleados</strong> <strong>en</strong> <strong>Parques</strong> Eólicos<br />

Utilizando Contro<strong>la</strong>dores “Fuzzy” Adaptativos<br />

Pérdidas <strong>en</strong> Conducción: La pot<strong>en</strong>cia disipada <strong>en</strong> <strong>los</strong> IGBTs es dada por <strong>la</strong><br />

ecuación (2.20).<br />

( V −V<br />

)<br />

⎛ m<br />

⎛ 1 m ⎞<br />

Cr = ⎜ +<br />

+ ⎜ + ⋅ cosφ⎟<br />

⋅VCEO<br />

⋅ I<br />

⎝<br />

⎝ 2π<br />

8 ⎠<br />

1 ⎞ CEN CEO 2<br />

⎟ ⋅<br />

⋅ I CM<br />

8 3π<br />

⎠ I CN<br />

Página 24 <strong>de</strong> 195 Durval <strong>de</strong> Almeida Souza<br />

CM<br />

(2.21)<br />

Don<strong>de</strong> VCEN es <strong>la</strong> t<strong>en</strong>sión nominal <strong>de</strong> saturación, ICN es <strong>la</strong> corri<strong>en</strong>te nominal <strong>de</strong>l<br />

colector, m es el índice <strong>de</strong> modu<strong>la</strong>ción, VCEO es <strong>la</strong> t<strong>en</strong>sión <strong>de</strong> frontera <strong>en</strong>tre el<br />

colector y emisor, ICM es <strong>la</strong> corri<strong>en</strong>te máxima <strong>en</strong> <strong>la</strong> carga y ϕ es el ángulo <strong>de</strong><br />

<strong>de</strong>sp<strong>la</strong>zami<strong>en</strong>to.<br />

La figura 2.8 muestra <strong>la</strong>s características <strong>de</strong> t<strong>en</strong>sión/corri<strong>en</strong>te <strong>de</strong> conducción <strong>de</strong>l IGBT<br />

y <strong>de</strong>l diodo para una temperatura <strong>de</strong> unión, Tj, <strong>de</strong> 125 ºC.<br />

Ic [%]<br />

100<br />

V<br />

50<br />

0<br />

Diodo IGBT<br />

TJ = 125 o C<br />

VFO 1 2 3 4<br />

VCE<br />

T<strong>en</strong>sión [V]<br />

Fig. 2.8 – Características <strong>de</strong> t<strong>en</strong>sión/corri<strong>en</strong>te <strong>de</strong> conducción <strong>de</strong>l IGBT y <strong>de</strong>l diodo.<br />

Pérdidas por Conmutación: Las pérdidas por conmutación son <strong>de</strong>bidas a <strong>la</strong>s<br />

condiciones <strong>de</strong> <strong>en</strong>trada <strong>en</strong> conducción (“turn-on”) y <strong>de</strong> bloqueo (“turn-off”). Las<br />

ecuaciones (2.22) y (2.23) repres<strong>en</strong>tan <strong>la</strong>s pérdidas <strong>de</strong> conmutación “turn-on” y<br />

“turn-off”, respectivam<strong>en</strong>te.<br />

⎡⎛<br />

⎢⎜<br />

0,<br />

38 I<br />

0,<br />

28 + ⋅<br />

⎢⎜<br />

π I<br />

⎣⎝<br />

2<br />

2<br />

1 ICM<br />

2<br />

CM<br />

CM<br />

turn−on<br />

= VCC<br />

⋅t<br />

rn ⋅ ⋅ fc<br />

+ VCC<br />

rrn<br />

8 ICN<br />

3<br />

CN<br />

CN<br />

P<br />

⎛ 0,<br />

8 I<br />

+<br />

⎜ + 0,<br />

05⋅<br />

⎝ π I<br />

⎞<br />

⎟<br />

⎠<br />

⎤<br />

CM<br />

⎟<br />

ICM<br />

⋅t<br />

rrn ⎥ ⋅ fc<br />

CN<br />

⎦<br />

⎛ I<br />

+ 0,<br />

015 ⎜<br />

⎝ I<br />

⎞<br />

⎟<br />

⎠<br />

⎞<br />

⎟Q<br />

⎟<br />

⎠<br />

+<br />

(2.22)


P<br />

turn−off<br />

= V<br />

CC<br />

I<br />

CC<br />

⋅t<br />

fn<br />

CAPÍTULO 2: Estado <strong>de</strong>l Arte: R<strong>en</strong>dimi<strong>en</strong>to <strong>de</strong> una Turbina Eólica<br />

⎛ 1 1<br />

⋅ f ⋅<br />

⎜ c +<br />

⎝ 3π<br />

24<br />

I<br />

⋅<br />

I<br />

CM<br />

CN<br />

⎞<br />

⎟<br />

⎠<br />

(2.23)<br />

Don<strong>de</strong>, Qrrn es <strong>la</strong> carga <strong>de</strong> recuperación inversa nominal <strong>de</strong>l diodo, trrn es el tiempo<br />

<strong>de</strong> recuperación inversa nominal <strong>de</strong>l diodo, tfn es el tiempo <strong>de</strong> bajada <strong>de</strong>l IGBT, Vcc y<br />

Icc son, respectivam<strong>en</strong>te, <strong>la</strong> t<strong>en</strong>sión y <strong>la</strong> corri<strong>en</strong>te continua <strong>de</strong>l colector, y fc es <strong>la</strong><br />

frecu<strong>en</strong>cia <strong>de</strong> conmutación.<br />

Pérdidas <strong>en</strong> el diodo <strong>de</strong> libre circu<strong>la</strong>ción:<br />

Las pérdidas <strong>en</strong> <strong>los</strong> diodos <strong>de</strong> libre circu<strong>la</strong>ción son <strong>de</strong> dos tipos:<br />

Pérdidas <strong>de</strong> conducción: Estas pérdidas son expresadas mediante <strong>la</strong> ecuación<br />

(2.24), don<strong>de</strong> Vfn es <strong>la</strong> caída <strong>de</strong> t<strong>en</strong>sión nominal sobre el diodo y Vfo es <strong>la</strong> t<strong>en</strong>sión <strong>de</strong><br />

frontera <strong>de</strong>l diodo.<br />

P<br />

⎛ 1 M ⎞ ⎛V = − ⋅<br />

−V<br />

⎞<br />

I<br />

⎛ 1<br />

+<br />

M ⎞<br />

− cosφ<br />

V I<br />

⎝ ⎠<br />

fn fo 2<br />

condD ⎜ ⎟ ⎜ ⎟ CM ⎜ ⎟ fo CM<br />

⎝ 8 3π ⎠ ICN<br />

⎝ 2π 8 ⎠<br />

(2.24)<br />

Pérdidas <strong>de</strong> recuperación reversa: Las pérdidas <strong>de</strong> recuperación inversa <strong>en</strong> el<br />

diodo son dadas por <strong>la</strong> ecuación (2.25), don<strong>de</strong> todas <strong>la</strong>s variables ya fueron<br />

<strong>de</strong>finidas anteriorm<strong>en</strong>te.<br />

P<br />

rrveD<br />

1<br />

= V<br />

3<br />

CC<br />

⎡⎛<br />

⎢⎜<br />

0,<br />

38<br />

0,<br />

28 +<br />

⎢⎜<br />

π<br />

⎣⎝<br />

I<br />

⋅<br />

I<br />

CM<br />

FN<br />

⎛ 0,<br />

8 I<br />

+<br />

⎜ + 0,<br />

05 ⋅<br />

⎝ π I<br />

CM<br />

FN<br />

+<br />

⎛ I<br />

0,<br />

015 ⋅<br />

⎜<br />

⎝ I<br />

⎞<br />

⎟<br />

⎟I<br />

⎠<br />

CM<br />

⋅ t<br />

rrn<br />

Durval <strong>de</strong> Almeida Souza Página 25 <strong>de</strong> 195<br />

CM<br />

FN<br />

⎤<br />

⎥ ⋅ f<br />

⎥⎦<br />

2<br />

⎞ ⎞<br />

⎟<br />

⎟ ⋅ Q<br />

⎠<br />

⎟<br />

⎠<br />

rrn<br />

(2.25)<br />

Debido a <strong>la</strong> configuración <strong>de</strong>l pu<strong>en</strong>te <strong>de</strong> IGBT, se concluye que <strong>la</strong>s pérdidas totales<br />

<strong>de</strong> cada inversor son dadas por:<br />

( P P )<br />

Ptotinv = 6 ⋅ totIGBT + Diodo _ ruedalibre<br />

B – Pérdidas Adicionales <strong>en</strong> el Convertidor <strong>de</strong> Pot<strong>en</strong>cia<br />

(2.26)<br />

Las pérdidas adicionales <strong>en</strong> el sistema <strong>de</strong> conversión <strong>de</strong> pot<strong>en</strong>cia son básicam<strong>en</strong>te<br />

<strong>de</strong>bidas al con<strong>de</strong>nsador <strong>de</strong>l bus <strong>de</strong> corri<strong>en</strong>te continua (c.c). Estas pérdidas se<br />

pue<strong>de</strong>n mo<strong>de</strong><strong>la</strong>r, consi<strong>de</strong>rando que el bus <strong>de</strong> cc pres<strong>en</strong>ta una resist<strong>en</strong>cia<br />

equival<strong>en</strong>te serie, Rse, y, a<strong>de</strong>más, que <strong>en</strong> el con<strong>de</strong>nsador aparece una corri<strong>en</strong>te<br />

eficaz <strong>de</strong>bido al proceso <strong>de</strong> carga y <strong>de</strong>scarga. Así, <strong>la</strong> pérdida <strong>en</strong> el bus <strong>de</strong> continua<br />

vi<strong>en</strong>e dada por:


Tesis Doctoral: <strong>Mejora</strong> <strong>de</strong> <strong>la</strong> <strong>Efici<strong>en</strong>cia</strong> <strong>en</strong> <strong>los</strong> G<strong>en</strong>eradores <strong>Empleados</strong> <strong>en</strong> <strong>Parques</strong> Eólicos<br />

Utilizando Contro<strong>la</strong>dores “Fuzzy” Adaptativos<br />

P = R ⋅ I<br />

cc<br />

se<br />

2<br />

efcc<br />

Don<strong>de</strong> Iefcc es <strong>la</strong> corri<strong>en</strong>te eficaz <strong>en</strong> el bus cc.<br />

2.4.2 – Optimización <strong>de</strong>l R<strong>en</strong>dimi<strong>en</strong>to<br />

(2.27)<br />

En <strong>los</strong> catálogos y manuales <strong>de</strong> fabricantes <strong>de</strong> máquinas eléctricas, g<strong>en</strong>eralm<strong>en</strong>te,<br />

<strong>los</strong> datos <strong>de</strong> pot<strong>en</strong>cia nominal, factor <strong>de</strong> pot<strong>en</strong>cia y r<strong>en</strong>dimi<strong>en</strong>to suel<strong>en</strong> v<strong>en</strong>ir para <strong>la</strong><br />

máquina operando como motor. Sin embargo, estos valores pue<strong>de</strong>n diferir<br />

significativam<strong>en</strong>te para <strong>los</strong> modos <strong>de</strong> operación motora o g<strong>en</strong>eradora, <strong>de</strong>p<strong>en</strong>di<strong>en</strong>do<br />

<strong>de</strong>l tamaño y <strong>de</strong> <strong>la</strong> c<strong>la</strong>se <strong>de</strong> efici<strong>en</strong>cia <strong>de</strong> <strong>la</strong> máquina. El r<strong>en</strong>dimi<strong>en</strong>to <strong>de</strong> una máquina<br />

es <strong>de</strong>finido como el coci<strong>en</strong>te <strong>en</strong>tre <strong>la</strong> pot<strong>en</strong>cia <strong>de</strong> salida y <strong>la</strong> pot<strong>en</strong>cia <strong>de</strong> <strong>en</strong>trada. Si<br />

se recuerda que <strong>la</strong> pot<strong>en</strong>cia mecánica, Pm, es el producto <strong>de</strong>l par por <strong>la</strong> velocidad <strong>de</strong>l<br />

rotor (TL x ωm) y que <strong>la</strong> pot<strong>en</strong>cia eléctrica es <strong>la</strong> suma <strong>de</strong> <strong>la</strong> pot<strong>en</strong>cia mecánica, Pm, y<br />

<strong>la</strong>s pérdidas, Pd, <strong>en</strong> el caso <strong>de</strong>l motor, y <strong>la</strong> resta <strong>de</strong> estas dos pot<strong>en</strong>cias, para el caso<br />

<strong>de</strong>l g<strong>en</strong>erador, t<strong>en</strong>emos que:<br />

η<br />

η<br />

M<br />

Pm<br />

Pe<br />

− Pd<br />

Pd<br />

Pm<br />

1<br />

= = = 1−<br />

= =<br />

P<br />

P<br />

e Pe<br />

Pe<br />

Pm<br />

+ Pd<br />

d<br />

1+<br />

T ⋅ ω<br />

P<br />

P<br />

− P<br />

e m d<br />

d<br />

G = = = 1−<br />

= 1<br />

Pm<br />

Pm<br />

Pm<br />

P<br />

Pd<br />

−<br />

T ⋅ ω<br />

L<br />

Página 26 <strong>de</strong> 195 Durval <strong>de</strong> Almeida Souza<br />

m<br />

L<br />

m<br />

(2.28)<br />

(2.29)<br />

Don<strong>de</strong> ηM y ηG son <strong>los</strong> r<strong>en</strong>dimi<strong>en</strong>tos <strong>en</strong> operación motora y g<strong>en</strong>eradora,<br />

respectivam<strong>en</strong>te.<br />

De esta manera, es evi<strong>de</strong>nte que el r<strong>en</strong>dimi<strong>en</strong>to pue<strong>de</strong> ser mejorado reduci<strong>en</strong>do <strong>la</strong>s<br />

pérdidas, lo que conlleva a una disminución <strong>de</strong> <strong>la</strong> pot<strong>en</strong>cia eléctrica <strong>de</strong> <strong>en</strong>trada para<br />

el caso motor y un aum<strong>en</strong>to <strong>de</strong> <strong>la</strong> pot<strong>en</strong>cia eléctrica g<strong>en</strong>erada, para el caso<br />

g<strong>en</strong>erador. Por tanto, <strong>la</strong> optimización <strong>de</strong>l r<strong>en</strong>dimi<strong>en</strong>to significa minimización <strong>de</strong><br />

costes.<br />

2.4.2.1 – Criterio para Selección <strong>de</strong>l Nivel <strong>de</strong> Flujo<br />

El primer problema con <strong>la</strong> minimización <strong>de</strong> <strong>la</strong>s pérdidas <strong>en</strong> <strong>la</strong> máquina es cómo<br />

seleccionar el nivel correcto <strong>de</strong>l flujo. Por un <strong>la</strong>do se <strong>de</strong>sea reducir al mínimo <strong>la</strong>s<br />

pérdidas <strong>de</strong>l accionami<strong>en</strong>to, y por otro no se <strong>de</strong>sea reducir <strong>de</strong>masiado el flujo para<br />

que el accionami<strong>en</strong>to no llegue a ser <strong>de</strong>masiado s<strong>en</strong>sible a <strong>la</strong>s perturbaciones <strong>en</strong> <strong>la</strong><br />

carga y con eso no <strong>de</strong>gradar <strong>de</strong>masiado el funcionami<strong>en</strong>to dinámico,<br />

[Kazmierkowski, 2002]. La figura 2.9 muestra <strong>la</strong> curva <strong>de</strong> funcionami<strong>en</strong>to <strong>de</strong>l motor<br />

trabajando <strong>en</strong> su punto <strong>de</strong> operación con flujo nominal y con flujo reducido.


Par<br />

CAPÍTULO 2: Estado <strong>de</strong>l Arte: R<strong>en</strong>dimi<strong>en</strong>to <strong>de</strong> una Turbina Eólica<br />

Flujo nominal<br />

Flujo reducido<br />

Velocidad<br />

Características <strong>de</strong> <strong>la</strong> carga<br />

Fig. 2.9 – Curva <strong>de</strong> par-velocidad para un motor trabajando <strong>en</strong> su punto <strong>de</strong> operación con flujo<br />

nominal y con flujo reducido.<br />

El segundo problema es cómo obt<strong>en</strong>er el nivel <strong>de</strong>seado <strong>de</strong>l flujo. Si se conocieran<br />

exactam<strong>en</strong>te todas <strong>la</strong>s pérdidas <strong>de</strong>l accionami<strong>en</strong>to, sería posible calcu<strong>la</strong>r el punto <strong>de</strong><br />

funcionami<strong>en</strong>to <strong>de</strong>seado y contro<strong>la</strong>r el accionami<strong>en</strong>to <strong>de</strong> acuerdo a éste, pero eso no<br />

es posible <strong>en</strong> <strong>la</strong> práctica por <strong>la</strong>s sigui<strong>en</strong>tes razones:<br />

i) Una gran cantidad <strong>de</strong> pérdidas son difíciles <strong>de</strong> pre<strong>de</strong>cir, incluy<strong>en</strong>do <strong>la</strong>s<br />

pérdidas “stray-load” (<strong>de</strong>bido a <strong>la</strong> <strong>de</strong>fici<strong>en</strong>cia constructivas <strong>en</strong> <strong>la</strong>s barras<br />

<strong>de</strong>l rotor), pérdidas <strong>en</strong> el hierro <strong>en</strong> el caso <strong>de</strong> cambios <strong>de</strong> <strong>la</strong> saturación y<br />

<strong>de</strong> cont<strong>en</strong>ido armónico, y pérdidas <strong>en</strong> el cobre <strong>de</strong>bido a cambios <strong>de</strong><br />

temperatura.<br />

ii) La información sobre el accionami<strong>en</strong>to es incompleta. G<strong>en</strong>eralm<strong>en</strong>te se<br />

evita incluir s<strong>en</strong>sores adicionales para <strong>la</strong> medida <strong>de</strong> <strong>la</strong> velocidad y <strong>de</strong> <strong>la</strong><br />

t<strong>en</strong>sión/corri<strong>en</strong>te <strong>de</strong> <strong>en</strong>trada, ya que aum<strong>en</strong>tan el coste y disminuy<strong>en</strong> <strong>la</strong><br />

fiabilidad <strong>de</strong> forma innecesaria.<br />

2.4.2.2 – Métodos <strong>de</strong> Optimización <strong>de</strong>l R<strong>en</strong>dimi<strong>en</strong>to<br />

Los métodos <strong>de</strong> optimización <strong>de</strong>l r<strong>en</strong>dimi<strong>en</strong>to se divi<strong>de</strong>n <strong>en</strong> tres categorías:<br />

i) Control <strong>de</strong> estados simples;<br />

ii) Control basado <strong>en</strong> el mo<strong>de</strong>lo <strong>de</strong> <strong>la</strong> máquina y <strong>de</strong>l convertidor; y<br />

iii) Control por búsqueda.<br />

Durval <strong>de</strong> Almeida Souza Página 27 <strong>de</strong> 195


Tesis Doctoral: <strong>Mejora</strong> <strong>de</strong> <strong>la</strong> <strong>Efici<strong>en</strong>cia</strong> <strong>en</strong> <strong>los</strong> G<strong>en</strong>eradores <strong>Empleados</strong> <strong>en</strong> <strong>Parques</strong> Eólicos<br />

Utilizando Contro<strong>la</strong>dores “Fuzzy” Adaptativos<br />

En sus trabajos, [Abrahams<strong>en</strong>, 1996, 1998 y 2001] pres<strong>en</strong>ta una revisión <strong>de</strong> estas<br />

metodologías con un cierto rigor. En esta tesis, estos métodos serán tratados <strong>de</strong><br />

manera más simplificada.<br />

A – Control <strong>de</strong> Estado Simples<br />

Este tipo <strong>de</strong> control utiliza el hecho <strong>de</strong> que <strong>en</strong> operación con r<strong>en</strong>dimi<strong>en</strong>to óptimo<br />

ciertas magnitu<strong>de</strong>s <strong>de</strong> <strong>la</strong> máquina son medidas fácilm<strong>en</strong>te. El estado normalm<strong>en</strong>te<br />

contro<strong>la</strong>do <strong>de</strong> <strong>la</strong> máquina es <strong>la</strong> frecu<strong>en</strong>cia <strong>de</strong> <strong>de</strong>slizami<strong>en</strong>to <strong>de</strong>l rotor o el factor <strong>de</strong><br />

pot<strong>en</strong>cia fundam<strong>en</strong>tal. A continuación se pres<strong>en</strong>ta cada estrategia para este tipo <strong>de</strong><br />

control:<br />

Control <strong>de</strong> <strong>la</strong> frecu<strong>en</strong>cia <strong>de</strong> <strong>de</strong>sp<strong>la</strong>zami<strong>en</strong>to <strong>de</strong>l rotor: En este tipo <strong>de</strong><br />

estrategia es necesario el conocimi<strong>en</strong>to <strong>de</strong> <strong>la</strong> velocidad y <strong>de</strong> <strong>los</strong> parámetros<br />

<strong>de</strong>l motor. En operación <strong>de</strong> r<strong>en</strong>dimi<strong>en</strong>to óptimo <strong>la</strong> frecu<strong>en</strong>cia <strong>de</strong><br />

<strong>de</strong>sp<strong>la</strong>zami<strong>en</strong>to <strong>de</strong>l rotor es constante si <strong>la</strong> máquina no está saturada. Sin<br />

embargo, como <strong>la</strong> máquina es diseñada para trabajar saturada bajo flujo<br />

nominal, esta frecu<strong>en</strong>cia será variable, por eso <strong>la</strong> necesidad <strong>de</strong>l conocimi<strong>en</strong>to<br />

<strong>de</strong> ambos parámetros anteriorm<strong>en</strong>te citados.<br />

Control <strong>de</strong>l factor <strong>de</strong> pot<strong>en</strong>cia: La obt<strong>en</strong>ción <strong>de</strong>l factor <strong>de</strong> pot<strong>en</strong>cia requiere<br />

<strong>la</strong>s medidas <strong>de</strong> <strong>la</strong>s pot<strong>en</strong>cias activa y apar<strong>en</strong>te o <strong>la</strong> medida <strong>de</strong>l <strong>de</strong>sfase <strong>en</strong>tre<br />

<strong>la</strong> t<strong>en</strong>sión y <strong>la</strong> corri<strong>en</strong>te <strong>de</strong>l estator. En esta estrategia <strong>de</strong> control el factor <strong>de</strong><br />

pot<strong>en</strong>cia, cos(ϕ), es casi constante cuando el r<strong>en</strong>dimi<strong>en</strong>to es óptimo. El<br />

control <strong>de</strong> cos(ϕ) constante es una estrategia <strong>de</strong> bajo coste y con bu<strong>en</strong><br />

resultado, ya que el factor <strong>de</strong> pot<strong>en</strong>cia es fácil <strong>de</strong> medir. La figura 2.10<br />

muestra el diagrama <strong>de</strong> bloque para <strong>la</strong> implem<strong>en</strong>tación <strong>de</strong>l control <strong>de</strong> cos(ϕ)<br />

empleado <strong>en</strong> <strong>los</strong> métodos <strong>de</strong> control esca<strong>la</strong>r o vectorial.<br />

PI<br />

fs<br />

λm *<br />

Esca<strong>la</strong>r o<br />

Vectorial<br />

cos(ϕϕϕϕ)*<br />

-<br />

+<br />

cos(ϕϕϕϕ)<br />

Convertidor<br />

Página 28 <strong>de</strong> 195 Durval <strong>de</strong> Almeida Souza<br />

Vs<br />

Cálculo <strong>de</strong>l<br />

cos(ϕϕϕϕ)<br />

Fig. 2.10 – Diagrama <strong>de</strong> bloque para el control <strong>de</strong>l r<strong>en</strong>dimi<strong>en</strong>to a través <strong>de</strong>l cos(ϕ).<br />

M


B – Control Basado <strong>en</strong> el Mo<strong>de</strong>lo<br />

CAPÍTULO 2: Estado <strong>de</strong>l Arte: R<strong>en</strong>dimi<strong>en</strong>to <strong>de</strong> una Turbina Eólica<br />

Este tipo <strong>de</strong> estrategia <strong>de</strong> optimización <strong>de</strong>l r<strong>en</strong>dimi<strong>en</strong>to es empleado normalm<strong>en</strong>te<br />

utilizando dos metodologías: i) solución analítica <strong>de</strong>l mo<strong>de</strong>lo y ii) solución numérica<br />

<strong>de</strong>l mo<strong>de</strong>lo.<br />

La solución analítica: <strong>de</strong>l mo<strong>de</strong>lo consiste <strong>en</strong> mo<strong>de</strong><strong>la</strong>r <strong>la</strong>s pérdidas <strong>de</strong> <strong>la</strong><br />

máquina <strong>en</strong> dos compon<strong>en</strong>tes: <strong>la</strong>s pérdidas <strong>en</strong> el eje “d” y <strong>la</strong>s pérdidas <strong>en</strong> el<br />

eje “q” y difer<strong>en</strong>ciar estas pérdidas con respecto a una variable <strong>de</strong> manera<br />

que <strong>la</strong>s pérdidas mínimas se <strong>en</strong>cu<strong>en</strong>tran cuando <strong>la</strong>s pérdidas <strong>de</strong>l eje “d” se<br />

igua<strong>la</strong>n a <strong>la</strong>s pérdidas <strong>de</strong>l eje “q”. Una <strong>de</strong>sv<strong>en</strong>taja <strong>de</strong> este método es que el<br />

mo<strong>de</strong>lo no incluye <strong>la</strong> saturación <strong>en</strong> el hierro causada por <strong>la</strong> consigna <strong>de</strong> flujo<br />

cuando <strong>la</strong> máquina solicita un par muy alto. La figura 2.11 muestra el<br />

diagrama <strong>de</strong> bloque que ejemplifica este mo<strong>de</strong>lo.<br />

PI<br />

λλλλm *<br />

fs<br />

Control<br />

+<br />

-<br />

Pd<br />

Pq<br />

Convertidor<br />

fs , Vs , φ<br />

Mo<strong>de</strong>lo <strong>de</strong><br />

<strong>la</strong>s pérdidas<br />

<strong>en</strong> <strong>la</strong><br />

máquina<br />

Fig. 2.11 – Diagrama <strong>de</strong> bloque <strong>de</strong>l control analítico basado <strong>en</strong> el mo<strong>de</strong>lo.<br />

La solución numérica: consiste <strong>en</strong> el mo<strong>de</strong><strong>la</strong>do <strong>de</strong> <strong>la</strong> máquina y <strong>de</strong>l<br />

convertidor. A través <strong>de</strong> este mo<strong>de</strong>lo se obti<strong>en</strong>e el punto <strong>de</strong> operación óptimo<br />

<strong>de</strong>finido para un par <strong>de</strong> carga y velocidad. La gran v<strong>en</strong>taja <strong>de</strong> este método es<br />

que se pue<strong>de</strong>n incorporar <strong>en</strong> él <strong>la</strong>s no-linealida<strong>de</strong>s <strong>de</strong>l mo<strong>de</strong>lo <strong>de</strong> <strong>la</strong> máquina.<br />

Sin embargo, es un método que requiere bastante esfuerzo computacional,<br />

aunque una solución para minimizar este inconv<strong>en</strong>i<strong>en</strong>te, seria resolver todo<br />

proceso <strong>de</strong> optimización “off-line” y almac<strong>en</strong>ar el nivel <strong>de</strong> flujo <strong>de</strong> refer<strong>en</strong>cia<br />

(correspondi<strong>en</strong>te a un dado par y velocidad) <strong>en</strong> una tab<strong>la</strong> que se utiliza “online”.<br />

La figura 2.12 muestra un diagrama <strong>de</strong> bloque para el control utilizando<br />

esta metodología.<br />

Durval <strong>de</strong> Almeida Souza Página 29 <strong>de</strong> 195<br />

Is<br />

M


Tesis Doctoral: <strong>Mejora</strong> <strong>de</strong> <strong>la</strong> <strong>Efici<strong>en</strong>cia</strong> <strong>en</strong> <strong>los</strong> G<strong>en</strong>eradores <strong>Empleados</strong> <strong>en</strong> <strong>Parques</strong> Eólicos<br />

Utilizando Contro<strong>la</strong>dores “Fuzzy” Adaptativos<br />

λλλλm *<br />

fs<br />

Control<br />

λλλλm_opt Mo<strong>de</strong>lo <strong>de</strong><br />

<strong>la</strong>s<br />

pérdidas<br />

ωest<br />

Test<br />

Convertidor<br />

fs , Vs , φ<br />

Mo<strong>de</strong>lo <strong>de</strong><br />

<strong>la</strong> máquina<br />

Fig. 2.12 – Diagrama <strong>de</strong> bloque control numérico basado <strong>en</strong> el mo<strong>de</strong>lo.<br />

C – Control por Búsqueda<br />

En el control por búsqueda, también conocido como control adaptativo, <strong>la</strong> búsqueda<br />

por el r<strong>en</strong>dimi<strong>en</strong>to óptimo es implem<strong>en</strong>tada “on-line”. El control está basado <strong>en</strong> el<br />

principio <strong>de</strong> que <strong>de</strong>be mant<strong>en</strong>er <strong>la</strong> pot<strong>en</strong>cia mecánica <strong>de</strong> <strong>la</strong> máquina constante y<br />

<strong>en</strong>contrar el punto <strong>de</strong> operación don<strong>de</strong> <strong>la</strong> pot<strong>en</strong>cia eléctrica sea máxima (caso<br />

g<strong>en</strong>erador) o sea mínima (caso motor). Este valor máximo/mínimo se <strong>en</strong>cu<strong>en</strong>tra<br />

midi<strong>en</strong>do <strong>la</strong> pot<strong>en</strong>cia eléctrica y cambiando interactivam<strong>en</strong>te el nivel <strong>de</strong> flujo <strong>en</strong><br />

pequeños escalones hasta que <strong>la</strong> pot<strong>en</strong>cia eléctrica <strong>en</strong>contrada sea máxima<br />

(g<strong>en</strong>erador) o mínima (motor). Este es un método muy atractivo, pues, pres<strong>en</strong>ta<br />

algunas v<strong>en</strong>tajas:<br />

i) El punto <strong>de</strong> r<strong>en</strong>dimi<strong>en</strong>to óptimo es <strong>en</strong>contrado sin <strong>la</strong> necesidad <strong>de</strong>l<br />

conocimi<strong>en</strong>to <strong>de</strong> <strong>los</strong> parámetros <strong>de</strong> <strong>la</strong> máquina y <strong>de</strong>l convertidor y por<br />

eso es completam<strong>en</strong>te ins<strong>en</strong>sible a <strong>los</strong> cambios <strong>de</strong> parámetros<br />

provocados por <strong>la</strong> variación <strong>de</strong> <strong>la</strong> temperatura y <strong>los</strong> efectos <strong>de</strong><br />

saturación, si<strong>en</strong>do el algoritmo aplicable universalm<strong>en</strong>te a cualquier<br />

máquina y a difer<strong>en</strong>tes tipos <strong>de</strong> inversores.<br />

ii) La pot<strong>en</strong>cia pue<strong>de</strong> ser medida <strong>en</strong> cualquier parte <strong>de</strong>l sistema. Sin<br />

embargo, si <strong>la</strong> pot<strong>en</strong>cia es medida <strong>de</strong>l <strong>la</strong>do <strong>de</strong> <strong>la</strong> red, <strong>la</strong> minimización no<br />

sólo se restringe a <strong>la</strong>s pérdidas <strong>en</strong> <strong>la</strong> máquina, sino que ti<strong>en</strong>e <strong>en</strong> cu<strong>en</strong>ta<br />

todo el sistema. A<strong>de</strong>más, <strong>la</strong>s formas <strong>de</strong> onda <strong>de</strong> t<strong>en</strong>sión y corri<strong>en</strong>te<br />

pres<strong>en</strong>tan un m<strong>en</strong>or cont<strong>en</strong>ido armónico que <strong>la</strong>s correspondi<strong>en</strong>tes<br />

formas <strong>de</strong> onda <strong>de</strong> <strong>la</strong> máquina y, por tanto, <strong>la</strong> medida <strong>de</strong> pot<strong>en</strong>cia es<br />

más precisa y fácil <strong>de</strong> realizar.<br />

En [Kirsch<strong>en</strong>, 1984] se dice que un bucle <strong>de</strong> optimización <strong>de</strong> r<strong>en</strong>dimi<strong>en</strong>to adaptativo<br />

impone varias restricciones importantes <strong>en</strong> el sistema <strong>de</strong> accionami<strong>en</strong>to, como:<br />

Página 30 <strong>de</strong> 195 Durval <strong>de</strong> Almeida Souza<br />

Is<br />

M


CAPÍTULO 2: Estado <strong>de</strong>l Arte: R<strong>en</strong>dimi<strong>en</strong>to <strong>de</strong> una Turbina Eólica<br />

i) La variable que es ajustada para minimizar <strong>la</strong> pot<strong>en</strong>cia <strong>de</strong>be ser<br />

re<strong>la</strong>cionada a <strong>la</strong>s pérdidas <strong>de</strong>l motor por una función convexa. La<br />

converg<strong>en</strong>cia será fácil si el mínimo (caso motor) o máximo (caso<br />

g<strong>en</strong>erador) <strong>de</strong> esta función está muy bi<strong>en</strong> <strong>de</strong>finido. Es <strong>de</strong>cir, <strong>la</strong> variable<br />

ajustada t<strong>en</strong>drá que t<strong>en</strong>er impacto directo <strong>en</strong> el reparto <strong>de</strong> <strong>la</strong>s pérdidas.<br />

ii) El contro<strong>la</strong>dor <strong>de</strong> máximo r<strong>en</strong>dimi<strong>en</strong>to t<strong>en</strong><strong>de</strong>rá a reducir <strong>la</strong> pot<strong>en</strong>cia<br />

<strong>en</strong>tregada a <strong>la</strong> máquina si el bucle <strong>de</strong> control <strong>de</strong> par no consigue<br />

mant<strong>en</strong>er<strong>la</strong> <strong>en</strong> un nivel especificado.<br />

iii) I<strong>de</strong>alm<strong>en</strong>te, <strong>los</strong> bucles <strong>de</strong> minimización <strong>de</strong> <strong>la</strong>s pérdidas y <strong>de</strong> par estarán<br />

<strong>de</strong>sacop<strong>la</strong>dos, pues si no se consigue alcanzar este requisito, el bucle <strong>de</strong><br />

control <strong>de</strong> par será incapaz <strong>de</strong> mant<strong>en</strong>er <strong>la</strong> pot<strong>en</strong>cia <strong>de</strong> salida (caso<br />

motor) <strong>en</strong> su nivel original.<br />

iv) El nivel <strong>de</strong> flujo <strong>de</strong>be ser reducido para un máximo r<strong>en</strong>dimi<strong>en</strong>to <strong>en</strong> carga<br />

parcial. Así, una reducción l<strong>en</strong>ta disminuye <strong>la</strong> respuesta <strong>de</strong>l sistema para<br />

un cambio <strong>de</strong> par <strong>de</strong> carga, disminuy<strong>en</strong>do el pico <strong>de</strong> par que pue<strong>de</strong> ser<br />

<strong>de</strong>sarrol<strong>la</strong>do por <strong>la</strong> máquina.<br />

A<strong>de</strong>más <strong>de</strong> esas limitaciones se pue<strong>de</strong> <strong>de</strong>cir que <strong>la</strong> mayor <strong>de</strong>sv<strong>en</strong>taja <strong>de</strong> este<br />

método es <strong>la</strong> necesidad <strong>de</strong> medir <strong>la</strong> velocidad. La figura 2.13 muestra el diagrama <strong>de</strong><br />

bloques para <strong>la</strong> optimización <strong>de</strong>l r<strong>en</strong>dimi<strong>en</strong>to utilizando el método <strong>de</strong> control por<br />

búsqueda.<br />

ωωωωm *<br />

+<br />

PI<br />

-<br />

fs<br />

ωωωωm<br />

Control <strong>de</strong><br />

<strong>la</strong> Máquina<br />

λλλλm *<br />

Convertidor M<br />

Máx Mín<br />

Fig. 2.13 – Diagrama <strong>de</strong> bloque <strong>de</strong>l control <strong>de</strong> optimización por búsqueda.<br />

En esta tesis se empleará el método <strong>de</strong> búsqueda para <strong>la</strong> minimización <strong>de</strong> pérdidas<br />

<strong>en</strong> <strong>la</strong>s máquinas <strong>en</strong> operación motora o g<strong>en</strong>eradora. El método propuesto <strong>en</strong> el<br />

capítulo 3 es un método mixto, ya que utiliza un contro<strong>la</strong>dor “fuzzy” adaptativo capaz<br />

<strong>de</strong> emu<strong>la</strong>r el mo<strong>de</strong>lo óptimo <strong>de</strong> <strong>la</strong> máquina y el método <strong>de</strong> búsqueda <strong>de</strong> Ros<strong>en</strong>brock<br />

que actuará como un buscador <strong>de</strong>l flujo óptimo, con lo cual <strong>la</strong>s pérdidas sean<br />

minimizadas.<br />

Durval <strong>de</strong> Almeida Souza Página 31 <strong>de</strong> 195<br />

o<br />

Is


Tesis Doctoral: <strong>Mejora</strong> <strong>de</strong> <strong>la</strong> <strong>Efici<strong>en</strong>cia</strong> <strong>en</strong> <strong>los</strong> G<strong>en</strong>eradores <strong>Empleados</strong> <strong>en</strong> <strong>Parques</strong> Eólicos<br />

Utilizando Contro<strong>la</strong>dores “Fuzzy” Adaptativos<br />

La Fi<strong>los</strong>ofía <strong>de</strong>l Método <strong>de</strong> Búsqueda: En condiciones <strong>de</strong> régim<strong>en</strong> estacionario, <strong>la</strong><br />

pot<strong>en</strong>cia activa <strong>de</strong>l accionami<strong>en</strong>to <strong>en</strong> <strong>la</strong> máquina es una función convexa<br />

<strong>de</strong>p<strong>en</strong>di<strong>en</strong>te <strong>de</strong> muchas variables, lo que <strong>la</strong> hace muy compleja. La fi<strong>los</strong>ofía <strong>de</strong>l<br />

método <strong>de</strong> búsqueda es consi<strong>de</strong>rar todas <strong>la</strong>s variables constantes, excepto una y<br />

variar ésta a fin <strong>de</strong> reducir <strong>la</strong>s pérdidas. La i<strong>de</strong>a <strong>de</strong>l método aquí pres<strong>en</strong>tado es<br />

variar el flujo <strong>en</strong> función <strong>de</strong> <strong>la</strong> pot<strong>en</strong>cia, ∆λ = f(∆P), hasta <strong>en</strong>contrar el punto <strong>de</strong><br />

mínimas pérdidas y alcanzar, con eso, un equilibrio <strong>en</strong>tre <strong>la</strong>s pérdidas <strong>en</strong> el hierro y<br />

<strong>en</strong> el cobre que produzcan r<strong>en</strong>dimi<strong>en</strong>to óptimo. La fi<strong>los</strong>ofía <strong>de</strong> <strong>la</strong> optimización <strong>de</strong>l<br />

r<strong>en</strong>dimi<strong>en</strong>to para un accionami<strong>en</strong>to con control vectorial indirecto basado <strong>en</strong> <strong>la</strong><br />

medición <strong>de</strong> <strong>la</strong> pot<strong>en</strong>cia activa es mostrada <strong>en</strong> <strong>la</strong>s figuras 2.14 y 2.15, para<br />

operación motora y g<strong>en</strong>eradora, respectivam<strong>en</strong>te. Estas figuras ilustran que <strong>en</strong><br />

régim<strong>en</strong> estacionario, con par y velocidad constantes, <strong>la</strong> compon<strong>en</strong>te <strong>de</strong> flujo <strong>de</strong> <strong>la</strong><br />

corri<strong>en</strong>te <strong>de</strong>l estator, ids, es disminuida gradualm<strong>en</strong>te, mi<strong>en</strong>tras <strong>la</strong> compon<strong>en</strong>te <strong>de</strong> par<br />

<strong>de</strong> <strong>la</strong> corri<strong>en</strong>te <strong>de</strong> estator, iqs, es aum<strong>en</strong>tada proporcionalm<strong>en</strong>te, <strong>de</strong> manera gradual.<br />

Con <strong>la</strong> disminución <strong>de</strong> ids, el flujo <strong>de</strong>l rotor disminuye <strong>de</strong> igual manera, provocando <strong>la</strong><br />

reducción <strong>de</strong> <strong>la</strong>s pérdidas <strong>en</strong> el hierro, pero con el aum<strong>en</strong>to <strong>de</strong> iqs <strong>la</strong>s pérdidas <strong>en</strong> el<br />

cobre son aum<strong>en</strong>tadas. Así, se llega a un punto <strong>de</strong> mínimas pérdidas don<strong>de</strong>, <strong>la</strong>s<br />

pérdidas <strong>en</strong> el hierro y <strong>la</strong>s pérdidas <strong>en</strong> el cobre juntam<strong>en</strong>te con <strong>la</strong>s pérdidas <strong>en</strong> el<br />

convertidor logran una pot<strong>en</strong>cia óptima <strong>de</strong>l sistema.<br />

ZONA DE OPERACIÓN<br />

i qs<br />

POTENCIA<br />

CONSUMIDA<br />

COMPONENTE DE PAR DE LA<br />

CORRIENTE DEL ESTATOR<br />

PÉRDIDAS TOTALES<br />

PÉRDIDAS EN EL COBRE<br />

PÉRDIDAS EN EL HIERRO<br />

Página 32 <strong>de</strong> 195 Durval <strong>de</strong> Almeida Souza<br />

i ds<br />

λ r<br />

PAR<br />

VELOCIDAD<br />

COMPONENTE DE FLUJO DE<br />

LA CORRIENTE DEL ESTATOR<br />

FLUJO EN EL ROTOR<br />

PÉRDIDAS EN EL CONVERTIDOR<br />

Fig. 2.14 – Fi<strong>los</strong>ofía <strong>de</strong>l método <strong>de</strong> búsqueda para operación motora.


CAPÍTULO 2: Estado <strong>de</strong>l Arte: R<strong>en</strong>dimi<strong>en</strong>to <strong>de</strong> una Turbina Eólica<br />

ZONA DE OPERACIÓN<br />

i qs<br />

i ds<br />

λ r<br />

POTENCIA<br />

GENERADA<br />

FLUJO EN EL ROTOR<br />

COMPONENTE DE PAR DE<br />

LA CORRIENTE DEL<br />

ESTATOR<br />

PÉRDIDAS TOTALES<br />

PÉRDIDAS EN EL COBRE<br />

PÉRDIDAS EN EL CONVERTIDOR<br />

PÉRDIDAS EN EL HIERRO<br />

Fig. 2.15 – Fi<strong>los</strong>ofía <strong>de</strong>l método <strong>de</strong> búsqueda para operación g<strong>en</strong>eradora.<br />

En <strong>los</strong> párrafos anteriores vimos que <strong>la</strong> reducción <strong>de</strong> <strong>la</strong>s pérdidas, que se pue<strong>de</strong><br />

<strong>en</strong>contrar mediante el ajuste <strong>de</strong>l nivel <strong>de</strong> flujo, <strong>en</strong> <strong>la</strong> región <strong>de</strong> velocidad base es más<br />

significativa <strong>en</strong> caso <strong>de</strong> cargas parciales, [Cao-Minh Ta, 2001]. Para este caso el<br />

mecanismo <strong>de</strong> reducción <strong>de</strong>l flujo pue<strong>de</strong> ser explicado utilizando el circuito completo<br />

<strong>de</strong> <strong>la</strong> máquina (ver capítulo 4), <strong>de</strong> manera que se pue<strong>de</strong>n obt<strong>en</strong>er <strong>la</strong>s sigui<strong>en</strong>tes<br />

conclusiones:<br />

i) Las pérdidas <strong>en</strong> el hierro pue<strong>de</strong>n ser minimizadas utilizando flujo <strong>de</strong><br />

campo mínimo, resultante <strong>de</strong> un dado par y velocidad <strong>de</strong> <strong>la</strong> máquina, y<br />

correspondi<strong>en</strong>tem<strong>en</strong>te <strong>la</strong>s compon<strong>en</strong>tes <strong>de</strong> pérdidas <strong>en</strong> el cobre <strong>de</strong>l<br />

estator son minimizadas.<br />

ii) Bajo control vectorial el par electromagnético es proporcional al producto<br />

<strong>de</strong>l flujo por <strong>la</strong> compon<strong>en</strong>te <strong>de</strong> par <strong>de</strong> <strong>la</strong> corri<strong>en</strong>te <strong>de</strong>l estator, así, para<br />

mant<strong>en</strong>er el mismo par con flujo reducido <strong>la</strong> compon<strong>en</strong>te <strong>de</strong> par <strong>de</strong> <strong>la</strong><br />

corri<strong>en</strong>te <strong>de</strong>l estator <strong>de</strong>be ser aum<strong>en</strong>tada.<br />

Durval <strong>de</strong> Almeida Souza Página 33 <strong>de</strong> 195<br />

PAR<br />

VELOCIDAD<br />

COMPONENTE DE FLUJO DE<br />

LA CORRIENTE DEL ESTATOR


Tesis Doctoral: <strong>Mejora</strong> <strong>de</strong> <strong>la</strong> <strong>Efici<strong>en</strong>cia</strong> <strong>en</strong> <strong>los</strong> G<strong>en</strong>eradores <strong>Empleados</strong> <strong>en</strong> <strong>Parques</strong> Eólicos<br />

Utilizando Contro<strong>la</strong>dores “Fuzzy” Adaptativos<br />

iii) La compon<strong>en</strong>te <strong>de</strong> flujo disminuye mi<strong>en</strong>tras que <strong>la</strong> compon<strong>en</strong>te <strong>de</strong> par<br />

aum<strong>en</strong>ta, sin embargo, <strong>la</strong> corri<strong>en</strong>te total <strong>de</strong>l estator se reduce,<br />

provocando una disminución <strong>en</strong> <strong>la</strong>s pérdidas <strong>en</strong> el cobre <strong>de</strong>l estator y un<br />

ligero aum<strong>en</strong>to <strong>en</strong> <strong>la</strong>s pérdidas <strong>en</strong> el cobre <strong>de</strong>l rotor alcanzando así, un<br />

ba<strong>la</strong>nce óptimo <strong>en</strong>tre <strong>la</strong>s pérdidas <strong>en</strong> el hierro y <strong>la</strong>s perdidas <strong>en</strong> el cobre.<br />

De cierta manera, se pue<strong>de</strong> <strong>de</strong>cir que <strong>la</strong> optimización <strong>de</strong>l r<strong>en</strong>dimi<strong>en</strong>to pue<strong>de</strong> ser<br />

alcanzada a través <strong>de</strong>:<br />

i) Selección y mo<strong>de</strong>lo <strong>de</strong> <strong>la</strong> máquina;<br />

ii) <strong>Mejora</strong> <strong>de</strong> <strong>la</strong>s formas <strong>de</strong> onda suministradas por el inversor; y<br />

iii) Utilizando un apropiado método <strong>de</strong> control.<br />

2.5 – El Estado <strong>de</strong>l Arte <strong>de</strong> <strong>la</strong>s Técnicas <strong>de</strong> Optimización <strong>de</strong>l R<strong>en</strong>dimi<strong>en</strong>to<br />

Varias metodologías <strong>de</strong> optimización <strong>de</strong>l r<strong>en</strong>dimi<strong>en</strong>to han sido propuestas <strong>en</strong> <strong>la</strong><br />

literatura ci<strong>en</strong>tífica <strong>en</strong> <strong>los</strong> últimos años. Técnicas <strong>de</strong> control <strong>de</strong> estados simples,<br />

técnicas basada <strong>en</strong> el mo<strong>de</strong>lo <strong>de</strong> <strong>la</strong> máquina y técnicas por búsqueda, vi<strong>en</strong><strong>en</strong><br />

ganando especial at<strong>en</strong>ción <strong>en</strong> <strong>la</strong> literatura. A<strong>de</strong>más, <strong>la</strong> mayoría <strong>de</strong> <strong>los</strong> trabajos <strong>de</strong><br />

investigación sobre <strong>la</strong> optimización <strong>de</strong>l r<strong>en</strong>dimi<strong>en</strong>to prestan especial at<strong>en</strong>ción a <strong>la</strong><br />

mejora <strong>de</strong>l r<strong>en</strong>dimi<strong>en</strong>to bajo condiciones <strong>de</strong> cargas parciales. En este texto se<br />

pres<strong>en</strong>tan <strong>en</strong> or<strong>de</strong>n cronológico algunos <strong>de</strong> <strong>los</strong> trabajos <strong>de</strong> investigación más<br />

importantes <strong>en</strong> este tema <strong>en</strong> <strong>los</strong> últimos años.<br />

2.5.1 – Técnicas <strong>de</strong> Optimización <strong>de</strong>l R<strong>en</strong>dimi<strong>en</strong>to Mediante Control <strong>de</strong><br />

Estados Simples<br />

En [Kusko, 1983] se ha sugerido un método para optimización <strong>de</strong>l r<strong>en</strong>dimi<strong>en</strong>to,<br />

basado <strong>en</strong> el ajuste <strong>de</strong> <strong>la</strong> t<strong>en</strong>sión y <strong>la</strong> frecu<strong>en</strong>cia para cada punto <strong>de</strong> operación parvelocidad,<br />

aplicado al accionami<strong>en</strong>to <strong>de</strong> máquinas <strong>de</strong> corri<strong>en</strong>te continua y alterna,<br />

don<strong>de</strong> <strong>la</strong> señal <strong>de</strong> control es suministrada por un control <strong>en</strong> bucle abierto, con <strong>la</strong> cual<br />

se utiliza <strong>en</strong> <strong>la</strong>s ecuaciones <strong>de</strong> éstos estados para minimizar <strong>la</strong>s pérdidas <strong>en</strong> <strong>la</strong>s<br />

máquinas. La v<strong>en</strong>taja <strong>de</strong> éste método es su fácil implem<strong>en</strong>tación. Las <strong>de</strong>sv<strong>en</strong>tajas<br />

son su <strong>de</strong>p<strong>en</strong><strong>de</strong>ncia <strong>de</strong> <strong>la</strong>s variaciones <strong>de</strong> <strong>los</strong> parámetros <strong>de</strong> <strong>la</strong> máquina, y que<br />

opera con r<strong>en</strong>dimi<strong>en</strong>to sub óptimo.<br />

En [Cacciato, 2006] se ha utilizado una metodología que emu<strong>la</strong> el método <strong>de</strong>l<br />

máximo par por amperio (normalm<strong>en</strong>te empleado <strong>en</strong> control vectorial) <strong>en</strong> una<br />

p<strong>la</strong>taforma <strong>de</strong> control esca<strong>la</strong>r. Es aplicable <strong>en</strong> situaciones don<strong>de</strong> el perfil <strong>de</strong>l par es<br />

conocido con ante<strong>la</strong>ción y <strong>de</strong> esta manera se pue<strong>de</strong> contro<strong>la</strong>r el <strong>de</strong>slizami<strong>en</strong>to<br />

óptimo. Las v<strong>en</strong>tajas <strong>de</strong> este método son: su fácil implem<strong>en</strong>tación; pue<strong>de</strong> ser<br />

implem<strong>en</strong>tado mediante control esca<strong>la</strong>r; no requiere medición adicional ya que el<br />

control es basado <strong>en</strong> estimadores. Las <strong>de</strong>sv<strong>en</strong>tajas son: produce r<strong>en</strong>dimi<strong>en</strong>to sub<br />

óptimo; y el control es implem<strong>en</strong>tado para cargas conocidas “a priori”.<br />

Página 34 <strong>de</strong> 195 Durval <strong>de</strong> Almeida Souza


CAPÍTULO 2: Estado <strong>de</strong>l Arte: R<strong>en</strong>dimi<strong>en</strong>to <strong>de</strong> una Turbina Eólica<br />

2.5.2 – Técnicas <strong>de</strong> Optimización <strong>de</strong>l R<strong>en</strong>dimi<strong>en</strong>to Mediante Control Basado <strong>en</strong><br />

el Mo<strong>de</strong>lo<br />

En [Ma<strong>de</strong>mlis, 2000] se propone un contro<strong>la</strong>dor <strong>de</strong>l mo<strong>de</strong>lo <strong>de</strong> pérdidas, para<br />

<strong>de</strong>terminar <strong>la</strong> corri<strong>en</strong>te “id”, sigui<strong>en</strong>do procedimi<strong>en</strong>tos experim<strong>en</strong>tales para<br />

<strong>de</strong>terminar <strong>los</strong> parámetros <strong>de</strong> <strong>la</strong> máquina. La v<strong>en</strong>taja <strong>de</strong> este método es <strong>la</strong> rapi<strong>de</strong>z<br />

<strong>en</strong> <strong>la</strong> repuesta <strong>en</strong> el proceso <strong>de</strong> optimización. La <strong>de</strong>sv<strong>en</strong>taja es que funciona con<br />

r<strong>en</strong>dimi<strong>en</strong>to sub óptimo, ya que el sistema es s<strong>en</strong>sible a <strong>la</strong>s variaciones <strong>de</strong> <strong>los</strong><br />

parámetros <strong>de</strong> <strong>la</strong> máquina.<br />

En [Leidhold, 2002b] se ha utilizado una estrategia basada <strong>en</strong> el mo<strong>de</strong>lo <strong>de</strong> <strong>la</strong><br />

máquina. Un inversor y un control por ori<strong>en</strong>tación <strong>de</strong> campo son utilizados para<br />

excitar efici<strong>en</strong>tem<strong>en</strong>te <strong>la</strong> máquina <strong>de</strong> inducción, minimizando <strong>la</strong>s pérdidas <strong>en</strong> el<br />

cobre y <strong>de</strong>l hierro, y regu<strong>la</strong>r <strong>la</strong> t<strong>en</strong>sión g<strong>en</strong>erada. La v<strong>en</strong>taja <strong>de</strong> este método es que<br />

<strong>la</strong> compon<strong>en</strong>te <strong>de</strong> magnetización no es constante como <strong>en</strong> <strong>la</strong> mayora <strong>de</strong> éste tipo <strong>de</strong><br />

técnicas. La <strong>de</strong>sv<strong>en</strong>taja es su s<strong>en</strong>sibilidad a <strong>la</strong>s variaciones <strong>de</strong> <strong>los</strong> parámetros <strong>de</strong> <strong>la</strong><br />

máquina.<br />

[Kim, 2002] utiliza un método <strong>de</strong> sintonía “on-line” para mejorar <strong>la</strong> trayectoria <strong>de</strong> <strong>la</strong><br />

técnica par-por-amperio a fin <strong>de</strong> optimizar el r<strong>en</strong>dimi<strong>en</strong>to <strong>de</strong> una máquina <strong>de</strong> imanes<br />

perman<strong>en</strong>te interiores. El mo<strong>de</strong>lo se basa <strong>en</strong> <strong>la</strong> estimación, don<strong>de</strong> <strong>la</strong> t<strong>en</strong>sión,<br />

corri<strong>en</strong>te y velocida<strong>de</strong>s son medidas para <strong>la</strong> estimación <strong>de</strong> <strong>los</strong> parámetros. Éstos<br />

parámetros se usan para eliminar el acoplo <strong>en</strong>tre <strong>la</strong>s ecuaciones <strong>de</strong> <strong>la</strong> máquina. La<br />

v<strong>en</strong>taja <strong>de</strong> éste método es su robustez <strong>en</strong> el bucle <strong>de</strong> control. Las <strong>de</strong>sv<strong>en</strong>tajas son<br />

su s<strong>en</strong>sibilidad a <strong>la</strong>s variaciones <strong>de</strong> <strong>los</strong> parámetros <strong>de</strong> <strong>la</strong> máquina, y que funciona<br />

con r<strong>en</strong>dimi<strong>en</strong>to sub óptimo.<br />

En [Abo-Khalil, 2004] se sugiere un método para <strong>la</strong> minimización <strong>de</strong> <strong>la</strong>s pérdidas <strong>en</strong><br />

un g<strong>en</strong>erador <strong>de</strong> inducción tipo jau<strong>la</strong> <strong>de</strong> ardil<strong>la</strong>, conectado a <strong>la</strong> red mediante un<br />

convertidor tipo “Back-to-back”. El método propuesto, está basado <strong>en</strong> el mo<strong>de</strong>lo <strong>de</strong><br />

<strong>la</strong> máquina. Aquí, <strong>la</strong> pot<strong>en</strong>cia g<strong>en</strong>erada y <strong>la</strong> pot<strong>en</strong>cia mecánica <strong>en</strong> el eje <strong>de</strong>l<br />

g<strong>en</strong>erador se mi<strong>de</strong>n y se restan una <strong>de</strong> <strong>la</strong> otra para <strong>de</strong>rivar <strong>la</strong>s pérdidas y obt<strong>en</strong>er <strong>la</strong><br />

consigna <strong>de</strong> <strong>la</strong> compon<strong>en</strong>te <strong>de</strong> flujo <strong>de</strong> <strong>la</strong> corri<strong>en</strong>te <strong>de</strong>l estator que minimiza <strong>la</strong>s<br />

pérdidas. La v<strong>en</strong>taja es su fácil implem<strong>en</strong>tación. Las <strong>de</strong>sv<strong>en</strong>tajas son su<br />

s<strong>en</strong>sibilidad a <strong>la</strong>s variaciones <strong>de</strong> <strong>los</strong> parámetros <strong>de</strong> <strong>la</strong> máquina y que funciona con<br />

r<strong>en</strong>dimi<strong>en</strong>to sub óptimo.<br />

En [Hui Li, 2006] se propone un método basado <strong>en</strong> <strong>la</strong>s características <strong>de</strong> pot<strong>en</strong>cia <strong>de</strong><br />

<strong>la</strong> turbina eólica y el mo<strong>de</strong>lo matemático <strong>de</strong>l g<strong>en</strong>erador doblem<strong>en</strong>te alim<strong>en</strong>tado,<br />

<strong>de</strong>rivando <strong>la</strong> velocidad <strong>de</strong>l g<strong>en</strong>erador y <strong>la</strong>s corri<strong>en</strong>tes <strong>de</strong>l eje d-q, respectivam<strong>en</strong>te,<br />

para extraer <strong>la</strong> máxima pot<strong>en</strong>cia <strong>de</strong>l vi<strong>en</strong>to y minimizar <strong>la</strong>s pérdidas <strong>en</strong> el cobre <strong>de</strong>l<br />

g<strong>en</strong>erador. Las v<strong>en</strong>tajas son: mejora el r<strong>en</strong>dimi<strong>en</strong>to <strong>en</strong> <strong>la</strong> turbina y <strong>en</strong> <strong>la</strong> máquina; y<br />

no necesita <strong>de</strong>l bucle <strong>de</strong> control <strong>de</strong> <strong>la</strong> pot<strong>en</strong>cia activa y reactiva. Las <strong>de</strong>sv<strong>en</strong>tajas<br />

son: so<strong>la</strong>m<strong>en</strong>te se computan <strong>la</strong>s pérdidas <strong>en</strong> cobre <strong>en</strong> <strong>la</strong> máquina; r<strong>en</strong>dimi<strong>en</strong>to sub<br />

óptimo; y necesidad <strong>de</strong> conocimi<strong>en</strong>to <strong>de</strong> <strong>los</strong> parámetros.<br />

Durval <strong>de</strong> Almeida Souza Página 35 <strong>de</strong> 195


Tesis Doctoral: <strong>Mejora</strong> <strong>de</strong> <strong>la</strong> <strong>Efici<strong>en</strong>cia</strong> <strong>en</strong> <strong>los</strong> G<strong>en</strong>eradores <strong>Empleados</strong> <strong>en</strong> <strong>Parques</strong> Eólicos<br />

Utilizando Contro<strong>la</strong>dores “Fuzzy” Adaptativos<br />

En [Uddin, 2009] se ha utilizado un algoritmo que calcu<strong>la</strong> “on-line” el valor óptimo <strong>de</strong><br />

<strong>la</strong> compon<strong>en</strong>te <strong>de</strong> flujo <strong>de</strong> <strong>la</strong> corri<strong>en</strong>te, ids, y off-line el valor <strong>de</strong> <strong>la</strong> resist<strong>en</strong>cia que<br />

mo<strong>de</strong><strong>la</strong> <strong>la</strong>s pérdidas <strong>en</strong> el hierro, a fin <strong>de</strong> maximizar el r<strong>en</strong>dimi<strong>en</strong>to <strong>de</strong> una máquina<br />

<strong>de</strong> imanes perman<strong>en</strong>tes a través <strong>de</strong>l mo<strong>de</strong>lo <strong>de</strong> <strong>la</strong> máquina. Las v<strong>en</strong>tajas son: el<br />

algoritmo pue<strong>de</strong> ser utilizado <strong>en</strong> otros tipos <strong>de</strong> máquinas; y pres<strong>en</strong>ta rápida<br />

converg<strong>en</strong>cia. Las <strong>de</strong>sv<strong>en</strong>tajas son su s<strong>en</strong>sibilidad a <strong>la</strong>s variaciones <strong>de</strong> <strong>los</strong><br />

parámetros <strong>de</strong> <strong>la</strong> máquina, y que funciona con r<strong>en</strong>dimi<strong>en</strong>to sub óptimo.<br />

2.5.3 – Técnicas <strong>de</strong> Optimización <strong>de</strong>l R<strong>en</strong>dimi<strong>en</strong>to Mediante Control por<br />

Búsqueda<br />

[Kirsch<strong>en</strong>, 1985] pres<strong>en</strong>ta una técnica para <strong>la</strong> minimización <strong>de</strong> <strong>la</strong> pot<strong>en</strong>cia <strong>de</strong> <strong>en</strong>trada<br />

<strong>en</strong> un motor <strong>de</strong> inducción trifásico, a través <strong>de</strong> <strong>la</strong> reducción <strong>de</strong> <strong>la</strong> compon<strong>en</strong>te <strong>de</strong><br />

flujo <strong>de</strong> <strong>la</strong> corri<strong>en</strong>te <strong>de</strong> estator, <strong>en</strong> pequeños escalones. Este método se basa <strong>en</strong> un<br />

control adaptativo <strong>de</strong>l flujo <strong>de</strong>l rotor, con control ori<strong>en</strong>tado al campo. Las v<strong>en</strong>tajas<br />

son: no requiere conocimi<strong>en</strong>to <strong>de</strong> <strong>los</strong> parámetros <strong>de</strong> <strong>la</strong> máquina, y produce<br />

r<strong>en</strong>dimi<strong>en</strong>to óptimo. Las <strong>de</strong>sv<strong>en</strong>tajas son: Introducción <strong>de</strong> picos <strong>en</strong> <strong>la</strong> respuesta <strong>de</strong>l<br />

par y su búsqueda por el punto <strong>de</strong> máximo r<strong>en</strong>dimi<strong>en</strong>to es l<strong>en</strong>ta.<br />

En [Sousa, 1993a] se utiliza por primera vez un contro<strong>la</strong>dor lógico “fuzzy” para <strong>la</strong><br />

búsqueda <strong>de</strong>l máximo r<strong>en</strong>dimi<strong>en</strong>to aplicado a un motor <strong>de</strong> inducción. En régim<strong>en</strong><br />

perman<strong>en</strong>te, <strong>en</strong> condiciones <strong>de</strong> cargas parciales, un contro<strong>la</strong>dor “fuzzy” disminuye<br />

gradualm<strong>en</strong>te <strong>la</strong> corri<strong>en</strong>te <strong>de</strong> excitación <strong>de</strong> <strong>la</strong> máquina, hasta alcanzar un<br />

r<strong>en</strong>dimi<strong>en</strong>to óptimo. Las v<strong>en</strong>tajas son: no necesita conocimi<strong>en</strong>to <strong>de</strong> <strong>los</strong> parámetros<br />

<strong>de</strong> <strong>la</strong> máquina, fácil implem<strong>en</strong>tación y poco esfuerzo computacional. Las<br />

<strong>de</strong>sv<strong>en</strong>tajas son: el contro<strong>la</strong>dor sólo sirve para rastrear el punto <strong>de</strong> máximo<br />

r<strong>en</strong>dimi<strong>en</strong>to pero no es capaz <strong>de</strong> apr<strong>en</strong><strong>de</strong>r <strong>la</strong>s condiciones <strong>de</strong> óptimos; y <strong>los</strong> factores<br />

<strong>de</strong> esca<strong>la</strong> se implem<strong>en</strong>tan off-line.<br />

[Eguí<strong>la</strong>z, 1997] hace un repaso <strong>de</strong> difer<strong>en</strong>tes métodos <strong>de</strong> búsqueda y sugiere un<br />

contro<strong>la</strong>dor “fuzzy” actuando como supervisor para trabajar con nivel <strong>de</strong> flujo<br />

reducido durante el estado transitorio, con el objetivo <strong>de</strong> optimizar también <strong>en</strong> el<br />

modo dinámico. La v<strong>en</strong>taja es: funciona <strong>en</strong> condiciones transitorias. La <strong>de</strong>sv<strong>en</strong>taja<br />

es: utiliza dos contro<strong>la</strong>dores para actuar <strong>en</strong> el modo <strong>de</strong> transición.<br />

La utilización <strong>de</strong> un contro<strong>la</strong>dor “fuzzy” para sintonía <strong>de</strong> <strong>la</strong> ganancia <strong>de</strong>l<br />

<strong>de</strong>slizami<strong>en</strong>to “on-line” añadido a un contro<strong>la</strong>dor “fuzzy” <strong>de</strong> r<strong>en</strong>dimi<strong>en</strong>to óptimo es <strong>la</strong><br />

propuesta sugerida por [Wang, 1997], que espera con eso obt<strong>en</strong>er una mejor<br />

característica <strong>de</strong> control <strong>de</strong>sacop<strong>la</strong>do con flujo reducido y, consecu<strong>en</strong>tem<strong>en</strong>te, una<br />

mejora <strong>en</strong> el r<strong>en</strong>dimi<strong>en</strong>to. La v<strong>en</strong>taja es: <strong>la</strong> sintonía <strong>de</strong> <strong>la</strong> ganancia <strong>de</strong>l<br />

<strong>de</strong>slizami<strong>en</strong>to, lo que hace el control más estable. La <strong>de</strong>sv<strong>en</strong>taja es: el sistema no<br />

sigue rastreando el punto óptimo <strong>en</strong> caso <strong>de</strong> haber variación <strong>de</strong> <strong>los</strong> parámetros <strong>de</strong> <strong>la</strong><br />

máquina.<br />

[Bose, 1997] amplía el mo<strong>de</strong>lo propuesto por [Sousa, 1993a] a través <strong>de</strong> <strong>la</strong><br />

implem<strong>en</strong>tación <strong>de</strong>l contro<strong>la</strong>dor “fuzzy” por una dinámica “back-propagation” <strong>de</strong> un<br />

Página 36 <strong>de</strong> 195 Durval <strong>de</strong> Almeida Souza


CAPÍTULO 2: Estado <strong>de</strong>l Arte: R<strong>en</strong>dimi<strong>en</strong>to <strong>de</strong> una Turbina Eólica<br />

contro<strong>la</strong>dor basado <strong>en</strong> re<strong>de</strong>s neuronales. La v<strong>en</strong>taja: La metodología es simi<strong>la</strong>r a<br />

aquel<strong>la</strong> pres<strong>en</strong>tada por [Sousa, 1993a], y su contribución está <strong>en</strong> el uso <strong>de</strong> una<br />

nueva herrami<strong>en</strong>ta heurística. La <strong>de</strong>sv<strong>en</strong>taja: no pres<strong>en</strong>ta cambios significativos<br />

comparado con [Sousa, 1993a].<br />

En [Vaez, 1999] se ha implem<strong>en</strong>tado un contro<strong>la</strong>dor adaptativo <strong>de</strong> minimización <strong>de</strong><br />

pérdidas, basado <strong>en</strong> el método <strong>de</strong> búsqueda para seguir el punto <strong>de</strong> pot<strong>en</strong>cia óptima<br />

a través <strong>de</strong>l control <strong>de</strong> <strong>la</strong> corri<strong>en</strong>te <strong>de</strong>l eje “d”, implem<strong>en</strong>tado para un MSIPI. El<br />

algoritmo <strong>de</strong> búsqueda es una rutina <strong>en</strong> el DSP combinada con funciones lógicas<br />

que monitoriza <strong>la</strong>s señales <strong>de</strong> variación <strong>de</strong> velocidad y pot<strong>en</strong>cia <strong>en</strong> el bus <strong>de</strong><br />

continua para seguir cambiando <strong>la</strong> señal <strong>de</strong> <strong>la</strong> compon<strong>en</strong>te <strong>de</strong> flujo <strong>de</strong> <strong>la</strong> corri<strong>en</strong>te<br />

hasta <strong>en</strong>contrar el punto <strong>de</strong> máximo r<strong>en</strong>dimi<strong>en</strong>to. La v<strong>en</strong>taja: rápida converg<strong>en</strong>cia.<br />

La <strong>de</strong>sv<strong>en</strong>taja: requiere mucho esfuerzo computacional, comparado con otros<br />

métodos.<br />

[Simões, 1999] utiliza tres contro<strong>la</strong>dores “fuzzy” para optimizar el r<strong>en</strong>dimi<strong>en</strong>to <strong>de</strong> un<br />

g<strong>en</strong>erador <strong>de</strong> inducción, con <strong>la</strong>s sigui<strong>en</strong>tes funciones: i) rastrear el punto <strong>de</strong><br />

operación para transfer<strong>en</strong>cia <strong>de</strong> <strong>la</strong> máxima pot<strong>en</strong>cia eólica, ii) optimizar el flujo <strong>de</strong>l<br />

rotor <strong>de</strong>l g<strong>en</strong>erador <strong>de</strong> inducción y iii) contro<strong>la</strong>r el bucle <strong>de</strong> velocidad <strong>de</strong> forma<br />

robusta fr<strong>en</strong>te a pulsaciones <strong>de</strong> par y ráfagas <strong>de</strong> vi<strong>en</strong>to. Las v<strong>en</strong>tajas son: busca <strong>la</strong><br />

mejor velocidad <strong>de</strong> operación <strong>de</strong>l g<strong>en</strong>erador; busca <strong>la</strong> consigna <strong>de</strong> <strong>la</strong> compon<strong>en</strong>te <strong>de</strong><br />

flujo óptima; y utiliza un tercer contro<strong>la</strong>dor “fuzzy” para garantizar <strong>la</strong> robustez <strong>de</strong>l<br />

control fr<strong>en</strong>te a <strong>la</strong> pulsación <strong>de</strong>l par. La <strong>de</strong>sv<strong>en</strong>taja: el método es re<strong>la</strong>tivam<strong>en</strong>te<br />

l<strong>en</strong>to.<br />

[Cao-Minh Ta, 2001] utiliza una técnica <strong>de</strong> búsqueda para <strong>en</strong>contrar el valor óptimo<br />

<strong>de</strong> <strong>la</strong> compon<strong>en</strong>te <strong>de</strong> flujo <strong>de</strong> corri<strong>en</strong>te <strong>de</strong> estator, l<strong>la</strong>mada <strong>de</strong> “gol<strong>de</strong>n section<br />

technique”, para lograr minimizar <strong>la</strong> pot<strong>en</strong>cia <strong>de</strong> <strong>en</strong>trada <strong>en</strong> un motor eléctrico. Este<br />

algoritmo no requiere el conocimi<strong>en</strong>to <strong>de</strong>l par y tampoco <strong>de</strong> <strong>la</strong> velocidad para el<br />

proceso <strong>de</strong> búsqueda. Sin embargo, este método necesita estimar <strong>la</strong> velocidad y <strong>la</strong><br />

resist<strong>en</strong>cia <strong>de</strong>l rotor, requiri<strong>en</strong>do así información precisa <strong>de</strong>l flujo <strong>de</strong>l rotor. La<br />

v<strong>en</strong>taja: no requiere el conocimi<strong>en</strong>to <strong>de</strong>l par y <strong>de</strong> <strong>la</strong> velocidad. La <strong>de</strong>sv<strong>en</strong>taja:<br />

necesidad <strong>de</strong> estimar <strong>la</strong> velocidad y <strong>la</strong> resist<strong>en</strong>cia <strong>de</strong>l rotor.<br />

En [Z. Liwei, 2006] se hace un resum<strong>en</strong> <strong>de</strong> <strong>la</strong>s técnicas <strong>de</strong> control para optimización<br />

<strong>de</strong>l r<strong>en</strong>dimi<strong>en</strong>to <strong>de</strong> <strong>la</strong>s máquinas eléctricas giratorias y pres<strong>en</strong>ta un algoritmo para <strong>la</strong><br />

búsqueda <strong>de</strong>l punto <strong>de</strong> máximo r<strong>en</strong>dimi<strong>en</strong>to <strong>de</strong> un motor <strong>de</strong> inducción, utilizando un<br />

contro<strong>la</strong>dor “fuzzy” semejante al utilizado por [Sousa, 1993a], con <strong>la</strong> difer<strong>en</strong>cia <strong>de</strong><br />

que <strong>los</strong> factores <strong>de</strong> esca<strong>la</strong> para el contro<strong>la</strong>dor “fuzzy” se implem<strong>en</strong>tan on-line. Las<br />

v<strong>en</strong>tajas son: no necesita el conocimi<strong>en</strong>to <strong>de</strong> <strong>los</strong> parámetros <strong>de</strong> <strong>la</strong> máquina; fácil<br />

implem<strong>en</strong>tación; poco esfuerzo computacional; y implem<strong>en</strong>tación on-line <strong>de</strong> <strong>los</strong><br />

factores <strong>de</strong> esca<strong>la</strong> <strong>de</strong>l contro<strong>la</strong>dor “fuzzy”. La <strong>de</strong>sv<strong>en</strong>taja: el contro<strong>la</strong>dor no es capaz<br />

<strong>de</strong> apr<strong>en</strong><strong>de</strong>r <strong>la</strong>s condiciones <strong>de</strong> óptimos.<br />

[Kumar, 2007] implem<strong>en</strong>ta un sistema a través <strong>de</strong> <strong>la</strong> lógica “fuzzy” para contro<strong>la</strong>r <strong>la</strong><br />

máxima extracción <strong>de</strong> <strong>la</strong> <strong>en</strong>ergía disponible por el vi<strong>en</strong>to y minimizar <strong>la</strong>s pérdidas<br />

Durval <strong>de</strong> Almeida Souza Página 37 <strong>de</strong> 195


Tesis Doctoral: <strong>Mejora</strong> <strong>de</strong> <strong>la</strong> <strong>Efici<strong>en</strong>cia</strong> <strong>en</strong> <strong>los</strong> G<strong>en</strong>eradores <strong>Empleados</strong> <strong>en</strong> <strong>Parques</strong> Eólicos<br />

Utilizando Contro<strong>la</strong>dores “Fuzzy” Adaptativos<br />

eléctricas <strong>en</strong> un g<strong>en</strong>erador <strong>de</strong> inducción tipo jau<strong>la</strong> <strong>de</strong> ardil<strong>la</strong>. Todo el sistema <strong>de</strong><br />

control es implem<strong>en</strong>tado haci<strong>en</strong>do uso <strong>de</strong> un convertidor matricial. El proceso <strong>de</strong><br />

búsqueda <strong>de</strong>l máximo r<strong>en</strong>dimi<strong>en</strong>to sigue <strong>la</strong> línea sugerida por [Sousa, 1993] y<br />

[Simões, 1999]. Las v<strong>en</strong>tajas son: optimiza <strong>la</strong> <strong>en</strong>ergía capturada por <strong>la</strong> turbina y<br />

maximiza el r<strong>en</strong>dimi<strong>en</strong>to <strong>de</strong>l g<strong>en</strong>erador; <strong>la</strong> sintonía <strong>de</strong> <strong>los</strong> contro<strong>la</strong>dores “fuzzy” es<br />

implem<strong>en</strong>tada on-line. Las <strong>de</strong>sv<strong>en</strong>tajas: solicita un poco más <strong>de</strong> esfuerzo<br />

computacional; y pres<strong>en</strong>ta una respuesta re<strong>la</strong>tivam<strong>en</strong>te l<strong>en</strong>ta.<br />

2.5.4 – Técnicas <strong>de</strong> Optimización <strong>de</strong>l R<strong>en</strong>dimi<strong>en</strong>to Utilizando Métodos Mixtos<br />

En [Caval<strong>la</strong>ro, 2005] se propone un método mixto para <strong>la</strong> minimización <strong>de</strong> <strong>la</strong>s<br />

pérdidas <strong>en</strong> una máquina <strong>de</strong> imanes perman<strong>en</strong>tes, a través <strong>de</strong> un algoritmo <strong>de</strong><br />

interacción numérica y el mo<strong>de</strong><strong>la</strong>do <strong>de</strong> <strong>la</strong>s pérdidas <strong>en</strong> <strong>la</strong> máquina. Se utiliza un<br />

algoritmo <strong>de</strong> reducción <strong>de</strong>l intervalo <strong>de</strong> búsqueda para varias funciones que lleva a<br />

mínimas pérdidas. La v<strong>en</strong>taja: el proceso <strong>de</strong> búsqueda es rápido. Las <strong>de</strong>sv<strong>en</strong>tajas:<br />

implem<strong>en</strong>tación <strong>de</strong> varias funciones numéricas; necesidad <strong>de</strong> conocimi<strong>en</strong>to <strong>de</strong><br />

algunos parámetros <strong>de</strong> <strong>la</strong> máquina.<br />

[Morimoto, 2005] sugiere un método mixto, basado <strong>en</strong> <strong>la</strong> búsqueda <strong>de</strong> <strong>la</strong> máxima<br />

pot<strong>en</strong>cia eólica extraíble por <strong>la</strong> turbina y <strong>la</strong> minimización <strong>de</strong> <strong>la</strong>s pérdidas <strong>en</strong> el<br />

g<strong>en</strong>erador síncrono <strong>de</strong> imanes perman<strong>en</strong>tes interiores basada <strong>en</strong> el mo<strong>de</strong><strong>la</strong>do <strong>de</strong> <strong>la</strong>s<br />

pérdidas. El mo<strong>de</strong><strong>la</strong>do <strong>de</strong> <strong>la</strong>s pérdidas se realiza para dos situaciones distintas,<br />

utilizando un sistema <strong>de</strong> funciones polinomiales don<strong>de</strong> <strong>los</strong> ajustes <strong>de</strong> <strong>los</strong> coefici<strong>en</strong>tes<br />

<strong>de</strong>p<strong>en</strong><strong>de</strong>n <strong>de</strong>l modo <strong>de</strong> operación <strong>de</strong> <strong>la</strong> máquina (operación a velocida<strong>de</strong>s inferiores<br />

a <strong>la</strong> velocidad base y operación a velocida<strong>de</strong>s superiores a <strong>la</strong> velocidad base). Las<br />

v<strong>en</strong>tajas son: maximiza <strong>la</strong> pot<strong>en</strong>cia eólica <strong>en</strong>tregada por <strong>la</strong> turbina; el algoritmo <strong>de</strong><br />

minimización <strong>de</strong> pérdidas <strong>en</strong> el g<strong>en</strong>erador pue<strong>de</strong> ser adaptado a <strong>la</strong>s zonas <strong>de</strong> par<br />

constante y pot<strong>en</strong>cias constante; y no necesita conocimi<strong>en</strong>to <strong>de</strong> <strong>de</strong>l vi<strong>en</strong>to y <strong>la</strong><br />

aus<strong>en</strong>cia <strong>de</strong> s<strong>en</strong>sores mecánicos <strong>de</strong> velocidad y posición. Las <strong>de</strong>sv<strong>en</strong>tajas son: <strong>la</strong><br />

necesidad <strong>de</strong> calcu<strong>la</strong>r off-line <strong>los</strong> coefici<strong>en</strong>tes <strong>de</strong> <strong>los</strong> polinomios; s<strong>en</strong>sibilidad a <strong>la</strong><br />

variación <strong>de</strong> <strong>los</strong> parámetros <strong>de</strong> <strong>la</strong> máquina.<br />

El método propuesto por [Rabelo, 2006], es un método mixto, empe<strong>la</strong>ndo <strong>la</strong> técnica<br />

<strong>de</strong> control <strong>de</strong> estado simples y <strong>la</strong> técnica <strong>de</strong> control mediante mo<strong>de</strong>lo <strong>de</strong> <strong>la</strong>s pérdidas<br />

<strong>de</strong> <strong>la</strong> máquina. El método consiste <strong>en</strong> contro<strong>la</strong>r el flujo <strong>de</strong> pot<strong>en</strong>cia activa y reactiva<br />

<strong>de</strong> <strong>la</strong> máquina y <strong>de</strong>l convertidor, y <strong>de</strong>p<strong>en</strong>di<strong>en</strong>do <strong>de</strong>l punto <strong>de</strong> operación y <strong>de</strong>l factor<br />

<strong>de</strong> pot<strong>en</strong>cia <strong>de</strong>seado, se impone una corri<strong>en</strong>te reactiva óptima para reducir <strong>la</strong>s<br />

pérdidas eléctricas <strong>en</strong> un g<strong>en</strong>erador doblem<strong>en</strong>te alim<strong>en</strong>tado. La v<strong>en</strong>taja: fácil<br />

implem<strong>en</strong>tación. La <strong>de</strong>sv<strong>en</strong>taja: el proceso <strong>de</strong> optimización es sub óptimo.<br />

[Qiao, 2007] muestra una técnica para maximizar <strong>la</strong> <strong>en</strong>ergía eólica capturada y<br />

reducir al mínimo <strong>la</strong>s pérdidas <strong>en</strong> el cobre y <strong>la</strong>s pérdidas <strong>en</strong> el hierro, utilizando un<br />

algoritmo tipo “particle swarm” <strong>en</strong> un g<strong>en</strong>erador síncrono <strong>de</strong> imanes perman<strong>en</strong>tes<br />

interiores. La técnica es mixta, utilizando el mo<strong>de</strong>lo <strong>de</strong> <strong>la</strong>s pérdidas <strong>en</strong> <strong>la</strong> máquina y<br />

el proceso <strong>de</strong> búsqueda a través <strong>de</strong> una técnica estocástica. Las v<strong>en</strong>tajas son:<br />

Página 38 <strong>de</strong> 195 Durval <strong>de</strong> Almeida Souza


CAPÍTULO 2: Estado <strong>de</strong>l Arte: R<strong>en</strong>dimi<strong>en</strong>to <strong>de</strong> una Turbina Eólica<br />

re<strong>la</strong>tiva rapi<strong>de</strong>z <strong>en</strong> <strong>la</strong> converg<strong>en</strong>cia; fácil implem<strong>en</strong>tación. Las <strong>de</strong>sv<strong>en</strong>tajas: <strong>los</strong><br />

cálcu<strong>los</strong> son hechos off-line; necesidad <strong>de</strong> conocimi<strong>en</strong>to <strong>de</strong> algunos parámetros <strong>de</strong><br />

<strong>la</strong> máquina.<br />

En [Yanamshetti, 2009] se sugiere un algoritmo <strong>de</strong> minimización <strong>de</strong> pérdidas que<br />

incorpora un procedimi<strong>en</strong>to dinámico <strong>de</strong> búsqueda para obt<strong>en</strong>er <strong>la</strong> refer<strong>en</strong>cia óptima<br />

<strong>de</strong>l flujo para <strong>la</strong> optimización <strong>de</strong>l r<strong>en</strong>dimi<strong>en</strong>to. Es <strong>de</strong>cir, es un mo<strong>de</strong>lo híbrido que<br />

combina el control basado <strong>en</strong> el mo<strong>de</strong>lo y el control basado <strong>en</strong> <strong>la</strong> búsqueda. Se ha<br />

adoptado un mo<strong>de</strong>lo simplificado d-q <strong>de</strong> <strong>la</strong> máquina como función <strong>de</strong> <strong>la</strong>s pérdidas<br />

para obt<strong>en</strong>er <strong>la</strong> refer<strong>en</strong>cia aproximada <strong>de</strong>l flujo para <strong>la</strong> maximización <strong>de</strong>l r<strong>en</strong>dimi<strong>en</strong>to<br />

para cada punto <strong>de</strong> funcionami<strong>en</strong>to. Entonces esta refer<strong>en</strong>cia <strong>de</strong>l flujo se pasa a<br />

través <strong>de</strong> un filtro <strong>de</strong> segundo or<strong>de</strong>n, críticam<strong>en</strong>te amortiguado, para reducir <strong>la</strong><br />

pulsación <strong>de</strong>l par. Mi<strong>en</strong>tras <strong>la</strong> refer<strong>en</strong>cia <strong>de</strong>l flujo es actualizada, se comprueba <strong>la</strong><br />

pot<strong>en</strong>cia. Si el punto <strong>de</strong> funcionami<strong>en</strong>to está con un nivel <strong>de</strong> flujo más bajo que <strong>la</strong><br />

refer<strong>en</strong>cia calcu<strong>la</strong>da, <strong>la</strong> pot<strong>en</strong>cia <strong>de</strong> <strong>en</strong>trada <strong>de</strong>mostrará que <strong>los</strong> mínimos <strong>de</strong>ntro <strong>de</strong><br />

tal punto <strong>de</strong> funcionami<strong>en</strong>to están mant<strong>en</strong>idos <strong>en</strong> ese punto. Si no se alcanza ningún<br />

mínimo para <strong>la</strong> pot<strong>en</strong>cia <strong>de</strong> <strong>en</strong>trada <strong>de</strong>ntro <strong>de</strong>l flujo calcu<strong>la</strong>do dado por el mo<strong>de</strong>lo<br />

propuesto, <strong>la</strong> refer<strong>en</strong>cia se aum<strong>en</strong>ta para conseguir una condición mínima <strong>de</strong> <strong>la</strong><br />

pot<strong>en</strong>cia <strong>de</strong> <strong>en</strong>trada y <strong>la</strong> refer<strong>en</strong>cia <strong>de</strong>l flujo se coloca <strong>en</strong> ese punto. La v<strong>en</strong>taja:<br />

mejora <strong>en</strong> <strong>la</strong> respuesta <strong>de</strong> converg<strong>en</strong>cia. La <strong>de</strong>sv<strong>en</strong>taja: requiere el conocimi<strong>en</strong>to<br />

<strong>de</strong> <strong>los</strong> parámetros <strong>de</strong> <strong>la</strong> máquina.<br />

2.5.5 – Cuadro Resum<strong>en</strong> <strong>de</strong>l Estado <strong>de</strong>l Arte sobre <strong>la</strong>s Técnicas <strong>de</strong><br />

Optimización <strong>de</strong>l R<strong>en</strong>dimi<strong>en</strong>to<br />

En [Abrahans<strong>en</strong>, 1998] se hace un análisis <strong>de</strong> cómo <strong>la</strong> elección <strong>de</strong>l control <strong>de</strong> <strong>la</strong><br />

<strong>en</strong>ergía/pot<strong>en</strong>cia óptima <strong>en</strong> <strong>los</strong> motores <strong>de</strong> inducción es influ<strong>en</strong>ciada por <strong>la</strong><br />

construcción <strong>de</strong>l motor (motor estándar versus motor <strong>de</strong> altas prestaciones) y por su<br />

utilización. En el análisis hecho por el<strong>los</strong> se emplean varias estrategias <strong>de</strong> control<br />

(control <strong>de</strong>l cos(φ), control basado <strong>en</strong> el mo<strong>de</strong>lo y control por búsqueda)<br />

implem<strong>en</strong>tadas bajo control esca<strong>la</strong>r y vectorial indirecto. En este análisis <strong>los</strong> autores<br />

recomi<strong>en</strong>dan el control basado <strong>en</strong> el mo<strong>de</strong>lo para aplicaciones don<strong>de</strong> el par sea<br />

constante y control <strong>de</strong>l cos(φ) para cargas cuadráticas. A<strong>de</strong>más, <strong>los</strong> autores<br />

concluy<strong>en</strong> que: i) <strong>la</strong> gran <strong>de</strong>sv<strong>en</strong>taja <strong>de</strong> <strong>los</strong> métodos <strong>de</strong> control <strong>de</strong>l estado simple y<br />

control basado <strong>en</strong> el mo<strong>de</strong>lo, es <strong>la</strong> necesidad <strong>de</strong> conocimi<strong>en</strong>to <strong>de</strong> <strong>los</strong> parámetros <strong>de</strong><br />

<strong>la</strong> máquina; ii) que <strong>la</strong> gran v<strong>en</strong>taja <strong>de</strong> éstos dos métodos es su rapi<strong>de</strong>z; iii) que <strong>la</strong><br />

mayoría <strong>de</strong> <strong>los</strong> métodos <strong>de</strong> control mediante búsqueda necesita s<strong>en</strong>sor <strong>de</strong> velocidad<br />

y que su converg<strong>en</strong>cia <strong>en</strong> el punto óptimo es normalm<strong>en</strong>te l<strong>en</strong>ta; y iv) <strong>la</strong> gran v<strong>en</strong>taja<br />

<strong>de</strong> <strong>los</strong> métodos <strong>de</strong> búsqueda, es que no requier<strong>en</strong> <strong>de</strong>l conocimi<strong>en</strong>to <strong>de</strong> <strong>los</strong><br />

parámetros <strong>de</strong> <strong>la</strong> máquina.<br />

A continuación se pres<strong>en</strong>ta un cuadro resum<strong>en</strong> con algunos <strong>de</strong> <strong>los</strong> artícu<strong>los</strong> más<br />

importantes publicados <strong>en</strong> revistas y congresos internacionales <strong>de</strong> r<strong>en</strong>ombre <strong>en</strong> el<br />

<strong>en</strong>torno ci<strong>en</strong>tífico, mostrando el año, autor, título, v<strong>en</strong>tajas y <strong>de</strong>sv<strong>en</strong>tajas.<br />

Durval <strong>de</strong> Almeida Souza Página 39 <strong>de</strong> 195


Tesis Doctoral: <strong>Mejora</strong> <strong>de</strong> <strong>la</strong> <strong>Efici<strong>en</strong>cia</strong> <strong>en</strong> <strong>los</strong> G<strong>en</strong>eradores <strong>Empleados</strong> <strong>en</strong> <strong>Parques</strong> Eólicos<br />

Utilizando Contro<strong>la</strong>dores “Fuzzy” Adaptativos<br />

Tab<strong>la</strong> 2.1: Cuadro resum<strong>en</strong> con <strong>la</strong>s características <strong>de</strong> <strong>los</strong> artícu<strong>los</strong> pres<strong>en</strong>tados <strong>en</strong> el estado<br />

<strong>de</strong>l arte.<br />

Año<br />

Autor<br />

Método<br />

Produce r<strong>en</strong>dimi<strong>en</strong>to<br />

Necesita conocer <strong>los</strong><br />

parámetros <strong>de</strong> <strong>la</strong> máquina<br />

Dep<strong>en</strong>di<strong>en</strong>te <strong>de</strong> <strong>la</strong>s variaciones<br />

<strong>de</strong> <strong>los</strong> parámetros<br />

Rápida converg<strong>en</strong>cia<br />

(instantáneo)<br />

1983 Kusko y Galler ES SO <br />

Página 40 <strong>de</strong> 195 Durval <strong>de</strong> Almeida Souza<br />

Necesita medir parámetros<br />

Control robusto<br />

Fácil implem<strong>en</strong>tación<br />

Necesita gran esfuerzo<br />

computacional<br />

Rastrea variación <strong>en</strong> <strong>los</strong><br />

parámetros<br />

Sistema con capacidad <strong>de</strong><br />

apr<strong>en</strong>dizaje<br />

1985 Kirsch<strong>en</strong> et al. BS OP <br />

1988 Colby and Novotny ES SO <br />

1993 Sousa et al. BS OP <br />

1997 Eguí<strong>la</strong>z et al. BS OP <br />

1997 Wang y Liaw BS OP <br />

1997 Bose et al. BS OP <br />

1999 Vaez y Rahman BS OP <br />

1999 Simões et al. BS OP <br />

2000 Ma<strong>de</strong>mlis et al. MD SO <br />

2001<br />

Cao-Minh Ta y<br />

Yoichi Hori<br />

BS OP <br />

2002 Leidhold et al. MD SO <br />

2002 Kim et al. MD SO <br />

2004 Abo- Khalil et al. MD SO <br />

2005 Caval<strong>la</strong>ro, et al. MX OP <br />

2005 Morimoto et al. MX OP <br />

2006 Rabelo et al. MX SO ±<br />

2006 Hui Li y Zhe Ch<strong>en</strong> MX SO ±<br />

2006 Z. Liwei et al. BS OP <br />

2006 Cacciato et al. ES SO <br />

2007 Qiao et al. MX OP <br />

2007 Kumar y Joshi BS OP <br />

2009 Uddin y Abera MD SO <br />

2009 Yanamshetti et al. MX OP <br />

Método: ES – Estado Simples; MD – Mo<strong>de</strong>lo; BS – Búsqueda; MX – Mixto.<br />

R<strong>en</strong>dimi<strong>en</strong>to: Óptimo – OP, Sub óptimo - SO.<br />

Optimiza durante transitorio


2.6 – Conclusión<br />

CAPÍTULO 2: Estado <strong>de</strong>l Arte: R<strong>en</strong>dimi<strong>en</strong>to <strong>de</strong> una Turbina Eólica<br />

Este capítulo muestra cómo se pue<strong>de</strong>n minimizar <strong>la</strong>s pérdidas <strong>en</strong> una turbina eólica,<br />

pero con un <strong>en</strong>foque dirigido a <strong>la</strong>s máquinas eléctricas, <strong>la</strong>s cuales son el objetivo<br />

principal <strong>de</strong> esta tesis. Otro aspecto importante <strong>en</strong> este estudio es <strong>la</strong> aplicación <strong>de</strong><br />

<strong>la</strong>s metodologías a <strong>la</strong>s máquinas <strong>en</strong> operación motora, ya que <strong>la</strong> mayoría <strong>de</strong> <strong>la</strong>s<br />

máquinas eléctricas giratorias se utilizan es este régim<strong>en</strong> <strong>de</strong> funcionami<strong>en</strong>to. Sin<br />

embargo, <strong>la</strong> utilización <strong>de</strong> estas mismas máquinas <strong>en</strong> operación g<strong>en</strong>eradora vi<strong>en</strong>e<br />

aum<strong>en</strong>tando día a día con <strong>la</strong> llegada <strong>de</strong> nuevas p<strong>la</strong>ntas <strong>de</strong> g<strong>en</strong>eración eléctrica,<br />

don<strong>de</strong> se busca ofrecer a <strong>la</strong> red seguridad <strong>de</strong> suministro con <strong>la</strong> máxima efici<strong>en</strong>cia <strong>de</strong>l<br />

sistema <strong>de</strong> g<strong>en</strong>eración.<br />

Es evi<strong>de</strong>nte que pérdidas y r<strong>en</strong>dimi<strong>en</strong>to están íntimam<strong>en</strong>te re<strong>la</strong>cionados. La<br />

efici<strong>en</strong>cia máxima que una turbina eólica pue<strong>de</strong> alcanzar es <strong>de</strong> 59,3% <strong>de</strong> <strong>la</strong> <strong>en</strong>ergía<br />

disponible <strong>de</strong>l vi<strong>en</strong>to. De esta manera queda evi<strong>de</strong>nte <strong>la</strong> necesidad <strong>de</strong> mejorar <strong>la</strong><br />

efici<strong>en</strong>cia total <strong>de</strong>l sistema, pues <strong>de</strong> esos 59,3% <strong>de</strong> <strong>en</strong>ergía disponible, todavía, hay<br />

pérdidas <strong>en</strong> todo el sistema <strong>de</strong> g<strong>en</strong>eración eólica que, incluso <strong>en</strong> <strong>la</strong> mejor <strong>de</strong> <strong>la</strong>s<br />

hipótesis, no permit<strong>en</strong> alcanzar este porc<strong>en</strong>taje <strong>de</strong> aprovechami<strong>en</strong>to <strong>en</strong>ergético. En<br />

el campo <strong>de</strong> <strong>la</strong>s máquinas eléctricas trabajando <strong>en</strong> operación motora <strong>la</strong> minimización<br />

<strong>de</strong> <strong>la</strong>s pérdidas es un tema <strong>de</strong> vital importancia, ya que estas máquinas consum<strong>en</strong><br />

alre<strong>de</strong>dor <strong>de</strong> 56% <strong>de</strong> toda <strong>en</strong>ergía suministrada a una industria.<br />

De lo expuesto <strong>en</strong> el párrafo anterior, se muestra necesaria <strong>la</strong> implem<strong>en</strong>tación <strong>de</strong><br />

sistemas <strong>de</strong> control intelig<strong>en</strong>tes que sean fiables, robustos y que minimic<strong>en</strong> <strong>la</strong>s<br />

pérdidas <strong>de</strong>l sistema sin que afect<strong>en</strong> al comportami<strong>en</strong>to dinámico <strong>de</strong>l sistema. Este<br />

capítulo mostró varios métodos <strong>de</strong> control utilizados para <strong>la</strong> minimización <strong>de</strong> <strong>la</strong>s<br />

pérdidas aerodinámicas <strong>en</strong> <strong>la</strong> turbina, así como métodos <strong>de</strong> control para optimizar el<br />

r<strong>en</strong>dimi<strong>en</strong>to <strong>de</strong> <strong>la</strong>s máquinas. Cada metodología pres<strong>en</strong>tada ti<strong>en</strong>e sus v<strong>en</strong>tajas y<br />

<strong>de</strong>sv<strong>en</strong>tajas, correspondi<strong>en</strong>do al diseñador <strong>de</strong>l sistema emplear aquel<strong>la</strong> que sea<br />

segura, robusta y <strong>de</strong> bajo coste. De <strong>la</strong>s metodologías pres<strong>en</strong>tadas para optimización<br />

<strong>de</strong>l r<strong>en</strong>dimi<strong>en</strong>to <strong>de</strong> <strong>la</strong>s máquinas eléctricas, <strong>la</strong> que pres<strong>en</strong>ta mejor re<strong>la</strong>ción<br />

prestaciones/coste es el método <strong>de</strong> control por búsqueda, <strong>de</strong>bido a no necesitar<br />

significativos cambios topológicos y a que opera <strong>en</strong> condiciones óptimas,<br />

acompañando siempre <strong>la</strong>s variaciones <strong>de</strong> cualquier parámetro <strong>de</strong> <strong>la</strong> máquina o <strong>de</strong>l<br />

sistema como un todo. La confirmación <strong>de</strong> esta afirmación vi<strong>en</strong>e justam<strong>en</strong>te <strong>de</strong> <strong>la</strong><br />

gran cantidad <strong>de</strong> estudios ci<strong>en</strong>tíficos sobre este tema, lo que hace <strong>de</strong> esta<br />

metodología <strong>la</strong> más investigada <strong>en</strong> <strong>la</strong> actualidad.<br />

Durval <strong>de</strong> Almeida Souza Página 41 <strong>de</strong> 195


CAPÍTULO CAPÍTULO III III<br />

III<br />

Metodología Propuesta para <strong>la</strong><br />

Optimización <strong>de</strong>l R<strong>en</strong>dimi<strong>en</strong>to <strong>de</strong> <strong>la</strong>s<br />

Máquinas Eléctricas Rotativas<br />

3.1 – Introducción<br />

En este capítulo se propone una metodología para el proceso <strong>de</strong> optimización <strong>de</strong>l<br />

r<strong>en</strong>dimi<strong>en</strong>to <strong>de</strong> <strong>la</strong>s máquinas eléctricas rotativas (motores y g<strong>en</strong>eradores) <strong>de</strong><br />

difer<strong>en</strong>tes topologías. La técnica que será <strong>de</strong>tal<strong>la</strong>da <strong>en</strong> <strong>los</strong> párrafos sigui<strong>en</strong>tes<br />

combina dos fi<strong>los</strong>ofías <strong>de</strong> control distintas empleadas para <strong>la</strong> minimización <strong>de</strong><br />

pérdidas <strong>en</strong> estos tipos <strong>de</strong> máquinas. Las técnicas empleadas son: i) <strong>la</strong> búsqueda<br />

“on-line” <strong>de</strong>l flujo óptimo, que minimiza <strong>la</strong>s pérdidas; y ii) el control basado <strong>en</strong> el<br />

mo<strong>de</strong>lo matemático <strong>de</strong> <strong>la</strong>s pérdidas <strong>en</strong> <strong>la</strong>s máquinas.<br />

El proceso <strong>de</strong> búsqueda <strong>de</strong>l flujo óptimo es implem<strong>en</strong>tado con el “Método <strong>de</strong><br />

Búsqueda <strong>de</strong> Ros<strong>en</strong>brock”, mediante el cual se <strong>de</strong>termina qué nivel <strong>de</strong> flujo<br />

minimizará <strong>la</strong>s pérdidas <strong>en</strong> <strong>la</strong> máquina. Una vez i<strong>de</strong>ntificado el nivel <strong>de</strong> flujo optimo,<br />

éste se utiliza para actualizar <strong>la</strong> base <strong>de</strong> reg<strong>la</strong>s <strong>de</strong> un “Contro<strong>la</strong>dor Adaptativo Fuzzy”<br />

(CAF) que juega el papel <strong>de</strong> un mo<strong>de</strong>lo matemático implícito <strong>de</strong>l sistema.<br />

La técnica es particu<strong>la</strong>rm<strong>en</strong>te a<strong>de</strong>cuada para accionami<strong>en</strong>tos a velocidad variable,<br />

que funcionan parte <strong>de</strong>l tiempo <strong>en</strong> régim<strong>en</strong> perman<strong>en</strong>te bajo carga parcial, lo que<br />

permite <strong>la</strong> sintonía <strong>de</strong>l CAF.<br />

3.2 – La Metodología Propuesta<br />

La metodología objeto <strong>de</strong> esta tesis doctoral pue<strong>de</strong> ser empleada <strong>en</strong> distintas<br />

topologías <strong>de</strong> máquinas eléctricas, sea funcionando <strong>en</strong> régim<strong>en</strong> motor o g<strong>en</strong>erador y<br />

combina dos fi<strong>los</strong>ofías distintas <strong>de</strong>l control, como se ha m<strong>en</strong>cionado <strong>en</strong> el apartado<br />

anterior.<br />

Para una condición dada <strong>de</strong> par, TL, y velocidad, ωm, <strong>la</strong> búsqueda <strong>de</strong>l punto <strong>de</strong><br />

óptimo r<strong>en</strong>dimi<strong>en</strong>to es implem<strong>en</strong>tado por el “Buscador <strong>de</strong> Ros<strong>en</strong>brock”, que<br />

<strong>de</strong>termina cual es el valor óptimo <strong>de</strong> <strong>la</strong> compon<strong>en</strong>te <strong>de</strong> flujo <strong>de</strong> <strong>la</strong> corri<strong>en</strong>te, ids, que<br />

resulta <strong>en</strong> mínimas pérdidas, es <strong>de</strong>cir, mínima pot<strong>en</strong>cia eléctrica <strong>en</strong>tregada al motor<br />

o máxima pot<strong>en</strong>cia eléctrica producida por el g<strong>en</strong>erador. Una vez i<strong>de</strong>ntificado el valor<br />

Durval <strong>de</strong> Almeida Souza Página 43 <strong>de</strong> 195


Tesis Doctoral: <strong>Mejora</strong> <strong>de</strong> <strong>la</strong> <strong>Efici<strong>en</strong>cia</strong> <strong>en</strong> <strong>los</strong> G<strong>en</strong>eradores <strong>Empleados</strong> <strong>en</strong> <strong>Parques</strong> Eólicos<br />

Utilizando Contro<strong>la</strong>dores “Fuzzy” Adaptativos<br />

óptimo <strong>de</strong> ids, éste se utiliza para actualizar <strong>la</strong> base <strong>de</strong> reg<strong>la</strong>s <strong>de</strong>l CAF que juega un<br />

papel <strong>de</strong> mo<strong>de</strong>lo matemático implícito <strong>de</strong>l mo<strong>de</strong><strong>la</strong>do <strong>de</strong> <strong>la</strong> máquina. Inicialm<strong>en</strong>te,<br />

para cualquier valor <strong>de</strong> par y velocidad, <strong>la</strong> base <strong>de</strong> reg<strong>la</strong>s proporciona un valor <strong>de</strong><br />

consigna <strong>de</strong> ids <strong>de</strong> acuerdo con <strong>la</strong>s condiciones operativas para cada topología <strong>de</strong><br />

máquina estudiada. A medida que <strong>los</strong> puntos óptimos asociados a <strong>la</strong>s diversas<br />

condiciones operativas van si<strong>en</strong>do i<strong>de</strong>ntificados, <strong>la</strong> base <strong>de</strong> reg<strong>la</strong>s es gradualm<strong>en</strong>te<br />

actualizada, <strong>de</strong> manera que el CAF apr<strong>en</strong>da a mo<strong>de</strong><strong>la</strong>r <strong>la</strong>s condiciones óptimas <strong>de</strong><br />

operación para todo el p<strong>la</strong>no par-velocidad.<br />

ωr<br />

Te<br />

Pot<br />

∆ωr<br />

1<br />

ωb<br />

1<br />

T b<br />

ωr *<br />

+<br />

-<br />

ωr<br />

ωr (p.u.)<br />

Te (p.u.)<br />

Buscador<br />

<strong>de</strong><br />

Ros<strong>en</strong>brock<br />

PI<br />

λ<br />

n<br />

∧<br />

λ<br />

r<br />

Contro<strong>la</strong>dor<br />

Adaptativo<br />

Fuzzy<br />

(CAF)<br />

Σ∆ids * (p.u.)<br />

d e - q e<br />

Página 44 <strong>de</strong> 195 Durval <strong>de</strong> Almeida Souza<br />

iqs *<br />

ids ’*<br />

+<br />

+<br />

+<br />

-<br />

iqs<br />

ids *<br />

Σ∆ids *<br />

Fig. 3.1 – Diagrama <strong>de</strong> bloques <strong>de</strong>l sistema <strong>de</strong> optimización.<br />

+<br />

PI<br />

-<br />

ids<br />

PI<br />

vqs<br />

vds<br />

to<br />

ABC<br />

+<br />

SPWM<br />

La figura 3.1 repres<strong>en</strong>ta el diagrama <strong>de</strong> bloques <strong>de</strong>l método propuesto bajo control<br />

vectorial. La consigna <strong>de</strong> <strong>la</strong> corri<strong>en</strong>te <strong>de</strong> par, iqs * , es obt<strong>en</strong>ida a través <strong>de</strong>l error <strong>de</strong><br />

velocidad utilizando un contro<strong>la</strong>dor <strong>de</strong>l tipo proporcional e integral (PI) conv<strong>en</strong>cional.<br />

Como el sistema utiliza flujo variable, hay un bloque <strong>de</strong> comp<strong>en</strong>sación que multiplica<br />

<strong>la</strong> salida <strong>de</strong>l contro<strong>la</strong>dor PI por <strong>la</strong> re<strong>la</strong>ción <strong>en</strong>tre el flujo nominal, λ , y el flujo real<br />

n<br />

estimado, λr ˆ , a fin <strong>de</strong> evitar alteraciones <strong>en</strong> el par producido por <strong>la</strong> máquina durante<br />

el proceso <strong>de</strong> optimización <strong>de</strong>l r<strong>en</strong>dimi<strong>en</strong>to. La consigna <strong>de</strong> <strong>la</strong> compon<strong>en</strong>te <strong>de</strong>l flujo<br />

<strong>de</strong> <strong>la</strong> corri<strong>en</strong>te <strong>de</strong> estator, ids * , no es constante como <strong>en</strong> <strong>la</strong> mayoría <strong>de</strong> <strong>los</strong> sistemas<br />

<strong>de</strong> elevadas prestaciones. En esta metodología dicha consigna se obti<strong>en</strong>e mediante<br />

<strong>la</strong> suma <strong>de</strong> <strong>la</strong>s salidas <strong>de</strong>l CAF y <strong>de</strong>l “Buscador <strong>de</strong> Ros<strong>en</strong>brock”, tal como indica <strong>la</strong><br />

ecuación (3.1).<br />

'*<br />

*<br />

( n)<br />

= i ( n)<br />

+ i ( n)<br />

*<br />

ids ds<br />

ds<br />

∑∆<br />

(3.1)


CAPÍTULO 3: Metodología Propuesta para <strong>la</strong> Optimización <strong>de</strong>l R<strong>en</strong>dimi<strong>en</strong>to <strong>de</strong> <strong>la</strong>s Máquinas<br />

Eléctricas Rotativas<br />

Cuando el sistema es puesto <strong>en</strong> funcionami<strong>en</strong>to por primera vez, <strong>la</strong> base <strong>de</strong> reg<strong>la</strong>s<br />

<strong>de</strong>l CAF es inicializada con valores estándar <strong>de</strong> ids para todas <strong>la</strong>s condiciones <strong>de</strong> par<br />

y velocidad (<strong>en</strong> el caso <strong>de</strong> <strong>la</strong>s máquinas <strong>de</strong> inducción es el valor nominal y <strong>en</strong> el<br />

caso <strong>de</strong> <strong>la</strong> máquina <strong>de</strong> imanes perman<strong>en</strong>te es cero). Una vez <strong>de</strong>tectado el régim<strong>en</strong><br />

perman<strong>en</strong>te, el “Buscador <strong>de</strong> Ros<strong>en</strong>brock” comi<strong>en</strong>za <strong>la</strong> búsqueda <strong>de</strong>l punto óptimo.<br />

De esta forma, el valor <strong>de</strong> <strong>la</strong> consigna <strong>de</strong> <strong>la</strong> compon<strong>en</strong>te <strong>de</strong> flujo <strong>de</strong> <strong>la</strong> corri<strong>en</strong>te que<br />

sale <strong>de</strong>l CAF, ids ’* , se modifica mediante <strong>la</strong> suma <strong>de</strong> un término que <strong>en</strong> <strong>la</strong> pres<strong>en</strong>te<br />

tesis se <strong>de</strong>nominará ∑∆ids*. Así, ids * vi<strong>en</strong>e dada por <strong>la</strong> suma <strong>de</strong> estos dos términos,<br />

como muestra <strong>la</strong> ecuación (3.1) hasta que el punto <strong>de</strong> máximo r<strong>en</strong>dimi<strong>en</strong>to sea<br />

<strong>en</strong>contrado. Una vez i<strong>de</strong>ntificado el punto óptimo, se produce <strong>la</strong> actualización <strong>de</strong> <strong>la</strong><br />

base <strong>de</strong> reg<strong>la</strong>s que comi<strong>en</strong>za a suministrar como salida el valor óptimo <strong>de</strong> ids’*. Para<br />

prev<strong>en</strong>ir errores, <strong>la</strong> salida <strong>de</strong>l “Buscador <strong>de</strong> Ros<strong>en</strong>brock” es reseteada <strong>en</strong> este<br />

instante, ∑∆ids*=0. Así, idsopt* = ids* = ids’*. Con el objetivo <strong>de</strong> rastrear cualquier <strong>de</strong>svío<br />

<strong>de</strong> <strong>los</strong> parámetros <strong>de</strong> <strong>la</strong> máquina, el “Buscador <strong>de</strong> Ros<strong>en</strong>brock” es activado <strong>de</strong><br />

nuevo y así sigue rastreando cualquier alteración alre<strong>de</strong>dor <strong>de</strong>l punto <strong>de</strong>l valor<br />

óptimo. Si durante el funcionami<strong>en</strong>to <strong>de</strong>l sistema se produce una variación<br />

significativa <strong>en</strong> <strong>la</strong> pot<strong>en</strong>cia <strong>de</strong> <strong>en</strong>trada (motor) o <strong>en</strong> <strong>la</strong> pot<strong>en</strong>cia <strong>de</strong> salida (g<strong>en</strong>erador),<br />

es <strong>de</strong>cir, si el “Buscador <strong>de</strong> Ros<strong>en</strong>brock” <strong>de</strong>scubre otro punto <strong>de</strong> máximo<br />

r<strong>en</strong>dimi<strong>en</strong>to, <strong>la</strong> base <strong>de</strong> reg<strong>la</strong>s es actualizada nuevam<strong>en</strong>te y el buscador es<br />

reseteado.<br />

A medida que <strong>los</strong> puntos óptimos asociados a <strong>la</strong>s diversas condiciones operativas<br />

van si<strong>en</strong>do i<strong>de</strong>ntificados, <strong>la</strong> base <strong>de</strong> reg<strong>la</strong>s es gradualm<strong>en</strong>te actualizada, <strong>de</strong> manera<br />

que el CAF apr<strong>en</strong>da a mo<strong>de</strong><strong>la</strong>r <strong>la</strong>s condiciones óptimas <strong>de</strong> operación para todo el<br />

p<strong>la</strong>no par-velocidad. Así, una vez que el CAF haya terminado todo el proceso <strong>de</strong><br />

apr<strong>en</strong>dizaje, su salida proveerá directam<strong>en</strong>te <strong>la</strong> condición <strong>de</strong> máximo r<strong>en</strong>dimi<strong>en</strong>to.<br />

Sin embargo, como el punto óptimo <strong>de</strong>p<strong>en</strong><strong>de</strong> <strong>de</strong> <strong>los</strong> parámetros <strong>de</strong>l motor, y éstos<br />

sufr<strong>en</strong> variaciones con <strong>la</strong> temperatura y el nivel <strong>de</strong> <strong>la</strong> saturación magnética, el<br />

“Buscador <strong>de</strong> Ros<strong>en</strong>brock” continúa activo sigui<strong>en</strong>do ev<strong>en</strong>tuales alteraciones <strong>de</strong>l<br />

punto óptimo. Por tanto, cuando se solicita que <strong>la</strong> máquina trabaje <strong>en</strong> unas<br />

situaciones <strong>de</strong> par y velocidad ya conocidas, <strong>la</strong> consigna <strong>de</strong> <strong>la</strong> compon<strong>en</strong>te <strong>de</strong> flujo<br />

óptimo <strong>de</strong> <strong>la</strong> corri<strong>en</strong>te se establece inmediatam<strong>en</strong>te, obt<strong>en</strong>i<strong>en</strong>do con esto un proceso<br />

<strong>de</strong> optimización más rápido y efici<strong>en</strong>te.<br />

Cuando se produce cualquier situación transitoria, <strong>la</strong> salida <strong>de</strong>l “Buscador <strong>de</strong><br />

Ros<strong>en</strong>brock” se pone a cero, si<strong>en</strong>do <strong>la</strong> refer<strong>en</strong>cia <strong>de</strong> <strong>la</strong> compon<strong>en</strong>te <strong>de</strong> flujo <strong>de</strong> <strong>la</strong><br />

corri<strong>en</strong>te <strong>de</strong> <strong>la</strong> máquina fijada por el CAF <strong>en</strong> un valor cercano al nominal para el<br />

caso <strong>de</strong> <strong>la</strong> máquina <strong>de</strong> inducción y cero para el caso <strong>de</strong> <strong>la</strong> máquina <strong>de</strong> imanes<br />

perman<strong>en</strong>tes. Por lo tanto, el proceso <strong>de</strong> optimización se realiza únicam<strong>en</strong>te <strong>en</strong><br />

régim<strong>en</strong> perman<strong>en</strong>te.<br />

Durval <strong>de</strong> Almeida Souza Página 45 <strong>de</strong> 195


Tesis Doctoral: <strong>Mejora</strong> <strong>de</strong> <strong>la</strong> <strong>Efici<strong>en</strong>cia</strong> <strong>en</strong> <strong>los</strong> G<strong>en</strong>eradores <strong>Empleados</strong> <strong>en</strong> <strong>Parques</strong> Eólicos<br />

Utilizando Contro<strong>la</strong>dores “Fuzzy” Adaptativos<br />

3.2.1 – El Buscador <strong>de</strong> Ros<strong>en</strong>brock<br />

El “Buscador <strong>de</strong> Ros<strong>en</strong>brock” es un método <strong>de</strong> optimización que pres<strong>en</strong>ta como<br />

v<strong>en</strong>tajas ser muy s<strong>en</strong>cillo <strong>de</strong> implem<strong>en</strong>tar y converger siempre. Para <strong>la</strong> aplicación<br />

estudiada, el flujo (<strong>la</strong> compon<strong>en</strong>te <strong>de</strong> flujo <strong>de</strong> <strong>la</strong> corri<strong>en</strong>te <strong>de</strong> estator) es modificado<br />

<strong>en</strong> pequeños escalones <strong>en</strong> una misma dirección mi<strong>en</strong>tras <strong>la</strong> búsqueda se acerca al<br />

flujo óptimo, es <strong>de</strong>cir, <strong>la</strong> variación <strong>de</strong> <strong>la</strong> pot<strong>en</strong>cia medida es negativa, ∆P(n) < 0 (caso<br />

motor), o positiva, ∆P(n) > 0 (caso g<strong>en</strong>erador). Cuando el método <strong>de</strong>tecta un<br />

alejami<strong>en</strong>to <strong>de</strong>l flujo óptimo, ∆P(n) > 0 (caso motor) o ∆P(n) < 0 (caso g<strong>en</strong>erador),<br />

invierte <strong>la</strong> dirección <strong>de</strong> <strong>la</strong> búsqueda, pero utilizando un escalón m<strong>en</strong>or que el<br />

anterior. El proceso se repite hasta que se obti<strong>en</strong>e el punto <strong>de</strong> flujo óptimo, [Eguí<strong>la</strong>z,<br />

1997a]. Matemáticam<strong>en</strong>te, este método se <strong>de</strong>fine como:<br />

Motor :<br />

G<strong>en</strong>erador :<br />

( n + 1)<br />

= i<br />

( n)<br />

+ k∆i<br />

*<br />

*<br />

*<br />

ids ds<br />

ds<br />

( n);<br />

*<br />

*<br />

*<br />

ids ( n + 1)<br />

= ids<br />

( n)<br />

+ k∆ids<br />

( n);<br />

⎧k<br />

= 1;<br />

⎪<br />

⎨ 1<br />

⎪k<br />

= − ;<br />

⎩ 2<br />

⎧k<br />

= 1;<br />

⎪<br />

⎨ 1<br />

⎪k<br />

= − ;<br />

⎩ 2<br />

si ∆P(n)<br />

< 0<br />

si ∆P(n)<br />

> 0<br />

Don<strong>de</strong>: ∆P(n) = P(n) – P(n-1) y ∆ids * (n) = ids*(n) – ids*(n-1) .<br />

si ∆P(n)<br />

> 0<br />

si ∆P(n)<br />

< 0<br />

(3.2)<br />

(3.3)<br />

La figura 3.2 pres<strong>en</strong>ta el diagrama <strong>de</strong> bloques que <strong>de</strong>scribe el proceso <strong>de</strong> búsqueda<br />

para el caso <strong>de</strong> un g<strong>en</strong>erador. A <strong>la</strong> pot<strong>en</strong>cia medida <strong>en</strong> el instante actual, P(n), se le<br />

resta su valor <strong>en</strong> el instante anterior, P(n-1), para g<strong>en</strong>erar <strong>la</strong> variación <strong>de</strong> pot<strong>en</strong>cia,<br />

∆P(n). Esta variación <strong>de</strong> pot<strong>en</strong>cia <strong>de</strong>termina si el algoritmo se <strong>en</strong>cu<strong>en</strong>tra <strong>en</strong> el<br />

s<strong>en</strong>tido correcto <strong>de</strong> búsqueda, ∆P(n) > 0, o si el proceso <strong>de</strong> búsqueda se está<br />

alejando <strong>de</strong>l punto óptimo ∆P(n) < 0. De acuerdo con el valor <strong>de</strong> ∆P(n), <strong>la</strong> constante<br />

<strong>de</strong> “Ros<strong>en</strong>brock” toma el valor 1 para ∆P(n) positivo y -0.5 para ∆P(n) negativo. Es<br />

<strong>de</strong>cir, mi<strong>en</strong>tras el algoritmo comprueba que está <strong>en</strong> el s<strong>en</strong>tido correcto <strong>de</strong> búsqueda,<br />

<strong>los</strong> escalones <strong>en</strong> ids sigu<strong>en</strong> si<strong>en</strong>do <strong>en</strong> el mismo s<strong>en</strong>tido. Sin embargo, si el buscador<br />

<strong>de</strong>tecta que se está alejando <strong>de</strong>l punto óptimo, <strong>la</strong> amplitud <strong>de</strong>l escalón se reduce a <strong>la</strong><br />

mitad y se modifica <strong>la</strong> dirección <strong>de</strong> ids.<br />

La amplitud <strong>de</strong> <strong>la</strong> salida <strong>de</strong>l “Buscador <strong>de</strong> Ros<strong>en</strong>brock” ∑∆ids(n), pue<strong>de</strong> ser<br />

contro<strong>la</strong>da imponi<strong>en</strong>do al proceso <strong>de</strong> búsqueda un valor inicial para ∆ids. La ecuación<br />

(3.4) <strong>de</strong>termina <strong>la</strong> salida <strong>de</strong>l “Buscador <strong>de</strong> Ros<strong>en</strong>brock”.<br />

∑<br />

( n)<br />

= ∆i<br />

( n)<br />

+ ∆i<br />

( n − )<br />

∑<br />

∆ 1<br />

ids ds<br />

ds<br />

(3.4)<br />

Página 46 <strong>de</strong> 195 Durval <strong>de</strong> Almeida Souza


CAPÍTULO 3: Metodología Propuesta para <strong>la</strong> Optimización <strong>de</strong>l R<strong>en</strong>dimi<strong>en</strong>to <strong>de</strong> <strong>la</strong>s Máquinas<br />

Eléctricas Rotativas<br />

Como se ha indicado anteriorm<strong>en</strong>te, el sistema <strong>de</strong> búsqueda so<strong>la</strong>m<strong>en</strong>te opera<br />

durante el régim<strong>en</strong> perman<strong>en</strong>te. Por ello, el algoritmo es contro<strong>la</strong>do por un “f<strong>la</strong>g” <strong>de</strong><br />

régim<strong>en</strong> perman<strong>en</strong>te, FRP, que ti<strong>en</strong>e como función habilitar o <strong>de</strong>shabilitar el proceso<br />

<strong>de</strong> búsqueda, <strong>de</strong> acuerdo con <strong>la</strong>s condiciones <strong>de</strong> operación <strong>de</strong>l sistema (régim<strong>en</strong><br />

perman<strong>en</strong>te o transitorio).<br />

FRP<br />

Pot<br />

Z -1<br />

Z -1<br />

+<br />

-<br />

- +<br />

X<br />

Z -<br />

+<br />

G<br />

1<br />

+<br />

Si ∆P(n) > 0; k = 1<br />

Si ∆P(n) < 0; k = -0,5<br />

+<br />

Si |∆P|< t2; kpot = 1<br />

Si |∆P|> t2; kpot = 0<br />

Durval <strong>de</strong> Almeida Souza Página 47 <strong>de</strong> 195<br />

+<br />

X<br />

Z -1<br />

X<br />

Si |∑∆Ids|> t3 kids = 1<br />

Si |∑∆Ids|< t3 kids = 0<br />

Fig. 3.2 – Diagrama <strong>de</strong> bloques <strong>de</strong>l “Buscador <strong>de</strong> Ros<strong>en</strong>brock”.<br />

3.2.2 – El “Contro<strong>la</strong>dor Adaptativo Fuzzy” – CAF<br />

Un contro<strong>la</strong>dor “fuzzy” está compuesto básicam<strong>en</strong>te por <strong>la</strong>s sigui<strong>en</strong>tes partes:<br />

i) Base <strong>de</strong> conocimi<strong>en</strong>to;<br />

ii) Interface <strong>de</strong> “fuzzificación”;<br />

iii) Toma <strong>de</strong> <strong>de</strong>cisión o infer<strong>en</strong>cia “fuzzy”;<br />

iv) Interface <strong>de</strong> “<strong>de</strong>fuzzificación”.<br />

La figura 3.3 muestra <strong>la</strong> configuración básica <strong>de</strong> un contro<strong>la</strong>dor “fuzzy”.<br />

X<br />

+<br />

X<br />

+<br />

Z -1<br />

X<br />

X<br />

∑∆Ids<br />

1/I dsn<br />

∑∆Ids(p.u.)


Tesis Doctoral: <strong>Mejora</strong> <strong>de</strong> <strong>la</strong> <strong>Efici<strong>en</strong>cia</strong> <strong>en</strong> <strong>los</strong> G<strong>en</strong>eradores <strong>Empleados</strong> <strong>en</strong> <strong>Parques</strong> Eólicos<br />

Utilizando Contro<strong>la</strong>dores “Fuzzy” Adaptativos<br />

Interface<br />

<strong>de</strong><br />

Fuzzificación<br />

CONTROLADOR LÓGICO FUZZY - CLF<br />

Base <strong>de</strong> Datos Base <strong>de</strong> Reg<strong>la</strong>s<br />

Entrada<br />

Fuzzy<br />

Variable <strong>de</strong><br />

<strong>en</strong>trada “crisp”<br />

Base <strong>de</strong> Conocimi<strong>en</strong>to<br />

Toma <strong>de</strong><br />

Decisión<br />

(Infer<strong>en</strong>cia)<br />

PROCESO<br />

Salída<br />

Fuzzy<br />

Fig. 3.3 – Configuración <strong>de</strong> un contro<strong>la</strong>dor “fuzzy”.<br />

Interface<br />

<strong>de</strong><br />

Defuzzificación<br />

Variable <strong>de</strong><br />

salída “crisp”<br />

En <strong>los</strong> sigui<strong>en</strong>tes apartados se <strong>de</strong>scribe <strong>en</strong> <strong>de</strong>talle <strong>la</strong> implem<strong>en</strong>tación <strong>de</strong> <strong>la</strong>s<br />

distintas partes para configurar el contro<strong>la</strong>dor <strong>de</strong>sarrol<strong>la</strong>do <strong>en</strong> <strong>la</strong> pres<strong>en</strong>te tesis.<br />

3.2.2.1 – Base <strong>de</strong> Conocimi<strong>en</strong>to<br />

La base <strong>de</strong> conocimi<strong>en</strong>to está compuesta por: i) una base <strong>de</strong> datos y ii) una base <strong>de</strong><br />

reg<strong>la</strong>s. Esta base <strong>de</strong> conocimi<strong>en</strong>to es lo que repres<strong>en</strong>ta el mo<strong>de</strong><strong>la</strong>do <strong>de</strong>l sistema que<br />

se pret<strong>en</strong><strong>de</strong> contro<strong>la</strong>r.<br />

i) La Base <strong>de</strong> Datos está compuesta por <strong>la</strong>s <strong>de</strong>finiciones numéricas necesarias<br />

para <strong>la</strong>s funciones <strong>de</strong> pert<strong>en</strong><strong>en</strong>cia utilizadas <strong>en</strong> <strong>los</strong> conjuntos “fuzzy”. A fin <strong>de</strong><br />

g<strong>en</strong>eralizar su aplicación, <strong>en</strong> esta tesis <strong>la</strong> base <strong>de</strong> datos formada por<br />

conjuntos <strong>de</strong> par y velocidad será normalizada, como muestra <strong>la</strong> tab<strong>la</strong> (3.1).<br />

En <strong>la</strong> base <strong>de</strong> datos, <strong>la</strong>s variables lingüísticas son: CE = cero, PE = pequeño,<br />

PM = poco medio, ME = medio, PG = poco gran<strong>de</strong>, GR = gran<strong>de</strong> y MG = muy<br />

gran<strong>de</strong>.<br />

Página 48 <strong>de</strong> 195 Durval <strong>de</strong> Almeida Souza


CAPÍTULO 3: Metodología Propuesta para <strong>la</strong> Optimización <strong>de</strong>l R<strong>en</strong>dimi<strong>en</strong>to <strong>de</strong> <strong>la</strong>s Máquinas<br />

Eléctricas Rotativas<br />

Tab<strong>la</strong> 3.1: Base <strong>de</strong> datos <strong>de</strong>l “Contro<strong>la</strong>dor Adaptativo Fuzzy” – CAF<br />

Universo Normalizado<br />

Velocidad Par<br />

CE 0.00 a 0.15 0.00 a 0.10<br />

PE 0.15 a 0.30 0.10 a 0.20<br />

PM 0.30 a 0.45 0.20 a 0.35<br />

ME 0.45 a 0.60 0.35 a 0.50<br />

PG 0.60 a 0.75 0.50 a 0.65<br />

GR 0.75 a 0.90 0.65 a 0.80<br />

MG 0.90 a 1.00 0.80 a 1.00<br />

ii) La Base <strong>de</strong> Reg<strong>la</strong>s está compuesta por un conjunto <strong>de</strong> reg<strong>la</strong>s lingüísticas<br />

que <strong>de</strong>fin<strong>en</strong> <strong>la</strong> estrategia <strong>de</strong> control adoptada por el sistema. En el control<br />

propuesto <strong>en</strong> esta tesis <strong>la</strong> base reg<strong>la</strong>s se adapta a <strong>la</strong>s condiciones <strong>de</strong> par y<br />

velocidad que permit<strong>en</strong> obt<strong>en</strong>er el r<strong>en</strong>dimi<strong>en</strong>to óptimo <strong>de</strong> <strong>la</strong> máquina.<br />

Inicialm<strong>en</strong>te <strong>la</strong> base <strong>de</strong> reg<strong>la</strong>s se rell<strong>en</strong>ará con <strong>los</strong> valores <strong>de</strong> ids, necesarios<br />

para <strong>la</strong> condición <strong>de</strong> operación normal <strong>de</strong> <strong>la</strong>s distintas máquinas utilizadas <strong>en</strong><br />

esta tesis, es <strong>de</strong>cir, 1 para <strong>la</strong>s máquinas <strong>de</strong> inducción y 0 para <strong>la</strong>s máquinas<br />

<strong>de</strong> imanes perman<strong>en</strong>tes, dado que todos <strong>los</strong> valores <strong>en</strong> <strong>la</strong> base <strong>de</strong> reg<strong>la</strong>s son<br />

valores normalizados <strong>de</strong>ntro <strong>de</strong> un intervalo <strong>de</strong> cero a uno, [0, 1]. La tab<strong>la</strong> 3.2<br />

muestra <strong>la</strong> base <strong>de</strong> reg<strong>la</strong>s empleada <strong>en</strong> esta tesis. Como cada “fuzzy-ton”<br />

acciona dos reg<strong>la</strong>s a <strong>la</strong> vez, hay cuatro combinaciones, es <strong>de</strong>cir, cuatro reg<strong>la</strong>s<br />

accionadas simultáneam<strong>en</strong>te (dos <strong>de</strong>l par y dos <strong>de</strong> velocidad) y, por tanto, <strong>la</strong><br />

contribución <strong>de</strong> cada reg<strong>la</strong>, IA, IB, IC, e ID, suministrada al sistema. Cómo se ha<br />

indicado anteriorm<strong>en</strong>te, el contro<strong>la</strong>dor objeto <strong>de</strong> este estudio <strong>de</strong> tesis doctoral<br />

se basa <strong>en</strong> un sistema <strong>de</strong> apr<strong>en</strong>dizaje “fuzzy”, don<strong>de</strong> su base <strong>de</strong> reg<strong>la</strong>s es<br />

adaptada “on-line”. Este proceso <strong>de</strong> adaptación, l<strong>la</strong>mado aquí <strong>de</strong><br />

Actualización <strong>de</strong> <strong>la</strong> Base <strong>de</strong> Reg<strong>la</strong>s, será <strong>de</strong>tal<strong>la</strong>do <strong>en</strong> el apartado 3.2.4.<br />

Durval <strong>de</strong> Almeida Souza Página 49 <strong>de</strong> 195


Tesis Doctoral: <strong>Mejora</strong> <strong>de</strong> <strong>la</strong> <strong>Efici<strong>en</strong>cia</strong> <strong>en</strong> <strong>los</strong> G<strong>en</strong>eradores <strong>Empleados</strong> <strong>en</strong> <strong>Parques</strong> Eólicos<br />

Utilizando Contro<strong>la</strong>dores “Fuzzy” Adaptativos<br />

Tab<strong>la</strong> 3.2: Base <strong>de</strong> Reg<strong>la</strong>s <strong>de</strong>l “Contro<strong>la</strong>dor Adaptativo Fuzzy”<br />

TL (p.u.)<br />

CE<br />

PE<br />

PM<br />

ME<br />

PG<br />

GR<br />

MG<br />

3.2.2.2 – La Interface <strong>de</strong> Fuzzificación<br />

ωr (p.u.)<br />

CE PE PM ME PG GR MG<br />

’* ’* ’* ’* ’* ’* ’*<br />

Ids Ids Ids Ids Ids Ids Ids<br />

’* ’* ’* ’* ’* ’* ’*<br />

Ids Ids Ids Ids Ids Ids Ids<br />

’* ’* ’* ’* ’*<br />

Ids Ids Ids Ids IA (n+1) IB (n+1) Ids<br />

’* ’* ’* ’* ’*<br />

Ids Ids Ids Ids IC (n+1) ID (n+1) Ids<br />

’* ’* ’* ’* ’* ’* ’*<br />

Ids Ids Ids Ids Ids Ids Ids<br />

’* ’* ’* ’* ’* ’* ’*<br />

Ids Ids Ids Ids Ids Ids Ids<br />

’* ’* ’* ’* ’* ’* ’*<br />

Ids Ids Ids Ids Ids Ids Ids<br />

La etapa <strong>de</strong> fuzzificación ti<strong>en</strong>e por objetivo expresar una variable <strong>de</strong> <strong>en</strong>trada “crisp”<br />

<strong>en</strong> su forma “fuzzy” a través <strong>de</strong> <strong>los</strong> conjuntos <strong>de</strong>finidos <strong>en</strong> <strong>la</strong> base <strong>de</strong> conocimi<strong>en</strong>to.<br />

Para <strong>la</strong> metodología propuesta, <strong>la</strong>s <strong>en</strong>tradas <strong>de</strong>l CAF son <strong>la</strong> velocidad y el par. Cada<br />

<strong>en</strong>trada es particionada <strong>en</strong> siete conjuntos (CE, PE, PM, ME, PG, GR y MG). La<br />

figura 3.4 muestra <strong>los</strong> conjuntos “fuzzy” normalizados con sus universos<br />

pert<strong>en</strong>eci<strong>en</strong>tes al intervalo <strong>de</strong> cero a uno, U∈ [0, 1].<br />

En <strong>la</strong> figura 3.4, <strong>los</strong> índices I y J son utilizados para i<strong>de</strong>ntificar <strong>la</strong> posición <strong>de</strong> cada<br />

reg<strong>la</strong> accionada <strong>en</strong> <strong>la</strong> base <strong>de</strong> reg<strong>la</strong>s. El índice I está re<strong>la</strong>cionado con <strong>la</strong> línea y el<br />

índice J con <strong>la</strong> columna <strong>de</strong> una matriz que forma <strong>la</strong> base <strong>de</strong> reg<strong>la</strong>s. La i<strong>de</strong>ntificación<br />

<strong>de</strong> cada índice fue hecha comparando <strong>los</strong> puntos accionados <strong>de</strong> <strong>la</strong>s reg<strong>la</strong>s (ωr y TL)<br />

con <strong>los</strong> puntos <strong>de</strong> intersección que cada conjunto hace con el eje horizontal, es<br />

<strong>de</strong>cir, con el límite superior <strong>de</strong>l soportado <strong>de</strong> cada conjunto. La i<strong>de</strong>ntificación <strong>de</strong> <strong>los</strong><br />

índices fue hecha <strong>en</strong> l<strong>en</strong>guaje <strong>de</strong> programación “C” e introducida <strong>en</strong> una “S-<br />

Function” <strong>de</strong>l programa Mat<strong>la</strong>b/Simulink.<br />

Página 50 <strong>de</strong> 195 Durval <strong>de</strong> Almeida Souza


CAPÍTULO 3: Metodología Propuesta para <strong>la</strong> Optimización <strong>de</strong>l R<strong>en</strong>dimi<strong>en</strong>to <strong>de</strong> <strong>la</strong>s Máquinas<br />

Eléctricas Rotativas<br />

1.0<br />

0.5<br />

1.0<br />

0.5<br />

I<br />

J<br />

µωr<br />

CE PE PM ME PG GR MG<br />

µωr<br />

ωr(p.u.)<br />

0.1 0.2 0.3 0.4 0.5 0.6 0.7 0.8 0.9 1.0<br />

L1 L2 L3 L4 L5 L6<br />

1 2 3 4 5 6 7<br />

CE PE PM ME PG GR MG<br />

P1 P2 P3 P4 P5 P6<br />

1 2 3 4 5 6 7<br />

a<br />

TL(p.u.)<br />

0.1 0.2 0.3 0.4 0.5 0.6 0.7 0.8 0.9 1.0<br />

b<br />

Fig. 3.4 – Partición <strong>de</strong> <strong>los</strong> conjuntos “fuzzy” <strong>de</strong> <strong>en</strong>trada: a) Conjunto “fuzzy velocidad” y b) Conjunto<br />

“fuzzy par”.<br />

La lógica <strong>de</strong> i<strong>de</strong>ntificación <strong>de</strong> estos índices se realiza <strong>de</strong> acuerdo con <strong>la</strong>s sigui<strong>en</strong>tes<br />

expresiones:<br />

Si ωr < 0,15; I=1, si no;<br />

Si ωr < 0,30; I=2, si no;<br />

Si ωr < 0,45; I=3, si no;<br />

Si ωr < 0,60; I=4, si no;<br />

Si ωr < 0,75; I=5, si no;<br />

Si ωr < 0,90; I=6;<br />

Si no I=7<br />

Durval <strong>de</strong> Almeida Souza Página 51 <strong>de</strong> 195


Tesis Doctoral: <strong>Mejora</strong> <strong>de</strong> <strong>la</strong> <strong>Efici<strong>en</strong>cia</strong> <strong>en</strong> <strong>los</strong> G<strong>en</strong>eradores <strong>Empleados</strong> <strong>en</strong> <strong>Parques</strong> Eólicos<br />

Utilizando Contro<strong>la</strong>dores “Fuzzy” Adaptativos<br />

De <strong>la</strong> misma manera se hace <strong>la</strong> i<strong>de</strong>ntificación <strong>de</strong> <strong>los</strong> índices J.<br />

Los puntos L1, L2, L3, L4, L5, L6 y P1, P2, P3, P4, P5, P6 se utilizan para i<strong>de</strong>ntificar el<br />

grado <strong>de</strong> pertin<strong>en</strong>cia <strong>de</strong> <strong>la</strong>s reg<strong>la</strong>s accionadas <strong>de</strong> <strong>los</strong> conjuntos “fuzzy” Velocidad y<br />

Par, respectivam<strong>en</strong>te. El cálculo <strong>de</strong>l grado <strong>de</strong> pertin<strong>en</strong>cia es hecho <strong>de</strong> acuerdo con<br />

<strong>la</strong> ecuación (3.5), con <strong>la</strong> cual se <strong>de</strong>fine el grado <strong>de</strong> pertin<strong>en</strong>cia <strong>de</strong>l conjunto <strong>de</strong> <strong>la</strong><br />

<strong>de</strong>recha, µωd para <strong>la</strong> velocidad y µTd para el par. Cómo <strong>la</strong>s pertin<strong>en</strong>cias están<br />

normalizadas <strong>en</strong> el intervalo <strong>de</strong> cero a uno, y el punto <strong>de</strong> “cross-over” <strong>en</strong>tre <strong>los</strong><br />

conjuntos es <strong>de</strong> 50%, <strong>la</strong> reg<strong>la</strong> <strong>de</strong> <strong>la</strong> izquierda pue<strong>de</strong> ser computada por el<br />

complem<strong>en</strong>to <strong>de</strong> <strong>la</strong> reg<strong>la</strong> <strong>de</strong> <strong>la</strong> <strong>de</strong>recha.<br />

µ<br />

ωd<br />

ω i<br />

ω<br />

=<br />

L<br />

r<br />

5<br />

− L<br />

− L<br />

µ = 1−<br />

µ<br />

4<br />

4<br />

ωd<br />

(3.5)<br />

(3.6)<br />

Cuando <strong>la</strong> refer<strong>en</strong>cia <strong>de</strong> velocidad o par se <strong>en</strong>cu<strong>en</strong>tra <strong>en</strong> el último intervalo, <strong>los</strong><br />

grados <strong>de</strong> pert<strong>en</strong><strong>en</strong>cia son calcu<strong>la</strong>dos <strong>de</strong> manera directa, es <strong>de</strong>cir, toma el grado <strong>de</strong><br />

pert<strong>en</strong><strong>en</strong>cia <strong>de</strong> <strong>la</strong> <strong>de</strong>recha igual a 1 (uno), µωd = 1, y el grado <strong>de</strong> <strong>la</strong> izquierda igual<br />

acero, µωi = 0.<br />

Del mismo modo se <strong>de</strong>b<strong>en</strong> calcu<strong>la</strong>r <strong>los</strong> grados <strong>de</strong> pert<strong>en</strong><strong>en</strong>cia re<strong>la</strong>tivos al par.<br />

3.2.2.3 – Toma <strong>de</strong> Decisión o Infer<strong>en</strong>cia “Fuzzy”<br />

La toma <strong>de</strong> <strong>de</strong>cisión utiliza <strong>la</strong> implicación “fuzzy” para emu<strong>la</strong>r el comportami<strong>en</strong>to <strong>de</strong><br />

un operador experto. A partir <strong>de</strong> <strong>la</strong>s condiciones <strong>de</strong> <strong>en</strong>trada <strong>de</strong>l sistema, l<strong>la</strong>madas<br />

antece<strong>de</strong>ntes, se g<strong>en</strong>eran <strong>la</strong>s acciones <strong>de</strong> control <strong>de</strong> salida, también l<strong>la</strong>madas<br />

consecu<strong>en</strong>tes. Por ejemplo, para un sistema <strong>de</strong> dos <strong>en</strong>tradas y una salida, <strong>la</strong> reg<strong>la</strong> Ri<br />

<strong>de</strong> <strong>la</strong> base <strong>de</strong> reg<strong>la</strong> es expresada por:<br />

Si TL es PM y ωr es PG, <strong>en</strong>tonces Ii es PM<br />

Don<strong>de</strong> TL y ωr son <strong>los</strong> antece<strong>de</strong>ntes y Ii es el consecu<strong>en</strong>te, con i = A, B, C, D. En <strong>la</strong><br />

metodología propuesta el propio sistema mo<strong>de</strong><strong>la</strong> el comportami<strong>en</strong>to <strong>de</strong>l operador<br />

humano y <strong>la</strong> implicación <strong>de</strong> infer<strong>en</strong>cia es hecha utilizando el operador <strong>de</strong> mínimo <strong>de</strong><br />

Mamdani.<br />

RA<br />

( µ µ )<br />

µ = min ,<br />

(3.7)<br />

RB<br />

ωe<br />

Te<br />

( µ µ )<br />

µ = min ,<br />

(3.8)<br />

ωe<br />

Td<br />

Página 52 <strong>de</strong> 195 Durval <strong>de</strong> Almeida Souza


CAPÍTULO 3: Metodología Propuesta para <strong>la</strong> Optimización <strong>de</strong>l R<strong>en</strong>dimi<strong>en</strong>to <strong>de</strong> <strong>la</strong>s Máquinas<br />

Eléctricas Rotativas<br />

RC<br />

( µ µ )<br />

µ = min ,<br />

RD<br />

ωd<br />

Te<br />

( µ µ )<br />

µ = min ,<br />

ωd<br />

Td<br />

3.2.2.4 – Interface <strong>de</strong> Defuzzificación<br />

Durval <strong>de</strong> Almeida Souza Página 53 <strong>de</strong> 195<br />

(3.9)<br />

(3.10)<br />

La <strong>de</strong>fuzzificación es el proceso <strong>de</strong> conversión <strong>de</strong> un valor “fuzzy” <strong>en</strong> un valor<br />

numérico o “crisp”. El método <strong>de</strong> <strong>de</strong>fuzzificación empleado <strong>en</strong> esta tesis es el <strong>de</strong><br />

C<strong>en</strong>tro-<strong>de</strong>-Área (C-o-A), también conocido como método <strong>de</strong>l C<strong>en</strong>tro <strong>de</strong> Gravedad,<br />

como se muestra <strong>en</strong> <strong>la</strong> ecuación (3.11). En <strong>la</strong> metodología propuesta, el proceso <strong>de</strong><br />

<strong>de</strong>fuzzificación no <strong>de</strong>p<strong>en</strong><strong>de</strong> <strong>de</strong>l proceso <strong>de</strong> actualización <strong>de</strong> <strong>la</strong> base <strong>de</strong> reg<strong>la</strong>s, <strong>la</strong> cual<br />

sólo será actualizada <strong>en</strong> condiciones específicas.<br />

D<br />

∑ ( I i × µ Ri )<br />

i=<br />

A<br />

ids = D<br />

`*<br />

∑<br />

i=<br />

A<br />

µ<br />

Ri<br />

(3.11)<br />

La salida <strong>de</strong>fuzzificada suministrará al sistema una parte <strong>de</strong> <strong>la</strong> compon<strong>en</strong>te <strong>de</strong> flujo<br />

<strong>de</strong> <strong>la</strong> corri<strong>en</strong>te <strong>de</strong> estator, que se sumará a <strong>la</strong> salida <strong>de</strong>l “Buscador <strong>de</strong> Ros<strong>en</strong>brock”<br />

durante el proceso <strong>de</strong> búsqueda <strong>de</strong>l punto óptimo. Cuando ocurre <strong>la</strong> actualización, <strong>la</strong><br />

salida <strong>de</strong>l buscador es reseteada y <strong>en</strong>tonces <strong>la</strong> compon<strong>en</strong>te <strong>de</strong> flujo <strong>de</strong> <strong>la</strong> corri<strong>en</strong>te<br />

<strong>de</strong> consigna será <strong>la</strong> propia salida <strong>de</strong>fuzzificada.<br />

3.2.3 – Actualización <strong>de</strong> <strong>la</strong> Base <strong>de</strong> Reg<strong>la</strong>s<br />

Aunque el proceso <strong>de</strong> actualización <strong>de</strong> <strong>la</strong> base <strong>de</strong> reg<strong>la</strong>s esté íntimam<strong>en</strong>te<br />

re<strong>la</strong>cionado con el contro<strong>la</strong>dor “fuzzy”, es importante recordar que ambos son<br />

procesos distintos, pero <strong>la</strong> actualización <strong>de</strong>p<strong>en</strong><strong>de</strong> <strong>de</strong>l CAF. Al revés no se pue<strong>de</strong><br />

<strong>de</strong>cir al respecto <strong>de</strong>l CAF <strong>en</strong> su función más básica, si<strong>en</strong>do in<strong>de</strong>p<strong>en</strong>di<strong>en</strong>te <strong>de</strong> <strong>la</strong>s<br />

condiciones <strong>de</strong> actualización <strong>de</strong> <strong>la</strong> base <strong>de</strong> reg<strong>la</strong>s.<br />

La figura 3.5 muestra el organigrama completo <strong>de</strong>l sistema, <strong>en</strong>fatizando el proceso<br />

<strong>de</strong> actualización.<br />

Como <strong>la</strong> base <strong>de</strong> reg<strong>la</strong>s es inicializada con valores pre<strong>de</strong>terminados <strong>de</strong> <strong>la</strong><br />

compon<strong>en</strong>te <strong>de</strong> flujo <strong>de</strong> <strong>la</strong> corri<strong>en</strong>te <strong>de</strong> estator, ids, el “Contro<strong>la</strong>dor Adaptativo Fuzzy”<br />

suministra directam<strong>en</strong>te el valor a<strong>de</strong>cuado <strong>de</strong> ids <strong>de</strong> acuerdo con el sistema <strong>de</strong><br />

accionami<strong>en</strong>to que se <strong>de</strong>sea, <strong>de</strong> esta manera, at<strong>en</strong>di<strong>en</strong>do <strong>la</strong>s solicitu<strong>de</strong>s <strong>de</strong> <strong>la</strong><br />

máquina <strong>en</strong> condiciones transitorias.


Tesis Doctoral: <strong>Mejora</strong> <strong>de</strong> <strong>la</strong> <strong>Efici<strong>en</strong>cia</strong> <strong>en</strong> <strong>los</strong> G<strong>en</strong>eradores <strong>Empleados</strong> <strong>en</strong> <strong>Parques</strong> Eólicos<br />

Utilizando Contro<strong>la</strong>dores “Fuzzy” Adaptativos<br />

Inicio<br />

Sí<br />

Buscador <strong>de</strong><br />

Ros<strong>en</strong>brock<br />

|∆P|< t2<br />

|∑∆ids|> t3<br />

Sí<br />

Salida<br />

No<br />

Calcu<strong>la</strong>:<br />

∑∆ids(p.u.);<br />

∑∆ids (p.u.)<br />

= Factor 0 proporcionalidad k;<br />

∆Ii<br />

|∆ωr|< t1<br />

Base <strong>de</strong> Reg<strong>la</strong>s Fuzzy<br />

∑∆ids = 0<br />

Régim<strong>en</strong><br />

Perman<strong>en</strong>te<br />

Transitorio<br />

Página 54 <strong>de</strong> 195 Durval <strong>de</strong> Almeida Souza<br />

No<br />

Ids* = Idsn<br />

∑∆ids = 0<br />

Fig. 3.5 – Proceso <strong>de</strong> actualización <strong>de</strong> base <strong>de</strong> reg<strong>la</strong>s.<br />

El proceso <strong>de</strong> búsqueda <strong>de</strong>l máximo r<strong>en</strong>dimi<strong>en</strong>to so<strong>la</strong>m<strong>en</strong>te empieza cuando el<br />

sistema <strong>de</strong>tecta que ya está <strong>en</strong> régim<strong>en</strong> perman<strong>en</strong>te. Cuando se alcanza el régim<strong>en</strong><br />

perman<strong>en</strong>te se realizan tres iteraciones para verificar si el módulo <strong>de</strong> <strong>la</strong> variación <strong>de</strong><br />

<strong>la</strong> pot<strong>en</strong>cia consumida o g<strong>en</strong>erada, |∆P|, es m<strong>en</strong>or que una cierta tolerancia, t2. En<br />

este mismo instante se verifica si el módulo <strong>de</strong> <strong>la</strong> salida <strong>de</strong>l “Buscador <strong>de</strong><br />

Ros<strong>en</strong>brock”, |Σ∆ids|, es mayor que una tolerancia dada <strong>de</strong> corri<strong>en</strong>te, t3, haci<strong>en</strong>do así<br />

un ”Y” lógico a fin <strong>de</strong> verificar si ya se pue<strong>de</strong> actualizar <strong>la</strong> base <strong>de</strong> reg<strong>la</strong>s. El objetivo<br />

<strong>de</strong> imponer estas tolerancias es para prev<strong>en</strong>ir que el CAF sea actualizado<br />

ina<strong>de</strong>cuadam<strong>en</strong>te, con variaciones muy bajas <strong>de</strong> corri<strong>en</strong>te. I<strong>de</strong>ntificado <strong>la</strong>s<br />

condiciones para <strong>la</strong> actualización <strong>de</strong> <strong>la</strong> base <strong>de</strong> reg<strong>la</strong>s, se hace <strong>la</strong> conversión <strong>de</strong><br />

Σ∆ids a su correspondi<strong>en</strong>te valor por unidad (p.u.). Seguidam<strong>en</strong>te se calcu<strong>la</strong> <strong>la</strong><br />

constante <strong>de</strong> proporcionalidad, según <strong>la</strong> ecuación (3.12), y <strong>la</strong> compon<strong>en</strong>te <strong>de</strong><br />

actualización <strong>de</strong> cada reg<strong>la</strong> accionada <strong>en</strong> <strong>la</strong> base <strong>de</strong> reg<strong>la</strong>s, <strong>de</strong>finida por <strong>la</strong> ecuación<br />

(3.13). El paso sigui<strong>en</strong>te consiste <strong>en</strong> <strong>la</strong> corrección o actualización <strong>de</strong> cada reg<strong>la</strong>,<br />

dada por <strong>la</strong> ecuación (3.14). Concluida <strong>la</strong> actualización, <strong>la</strong> salida <strong>de</strong>l “Buscador <strong>de</strong>


CAPÍTULO 3: Metodología Propuesta para <strong>la</strong> Optimización <strong>de</strong>l R<strong>en</strong>dimi<strong>en</strong>to <strong>de</strong> <strong>la</strong>s Máquinas<br />

Eléctricas Rotativas<br />

Ros<strong>en</strong>brock” y su correspondi<strong>en</strong>te valor <strong>en</strong> p.u. utilizado para actualizar <strong>la</strong> base <strong>de</strong><br />

reg<strong>la</strong>, son puestos a cero. De esta manera se concluye todo el proceso <strong>de</strong><br />

actualización, aunque el “Buscador <strong>de</strong> Ros<strong>en</strong>brock” continuará activo a fin <strong>de</strong><br />

rastrear cualquier <strong>de</strong>sviación causada por <strong>la</strong> variación <strong>de</strong> <strong>los</strong> parámetros <strong>de</strong> <strong>la</strong><br />

máquina o <strong>de</strong>l sistema.<br />

K<br />

D<br />

∑<br />

µ<br />

×<br />

Ri<br />

i=<br />

A<br />

= D<br />

∑<br />

∑<br />

i=<br />

A<br />

µ<br />

∆i<br />

2<br />

Ri<br />

ds<br />

( p.<br />

u.<br />

)<br />

Don<strong>de</strong> K es <strong>la</strong> constante <strong>de</strong> proporcionalidad.<br />

i<br />

Ri<br />

(3.12)<br />

∆ I = k × µ<br />

(3.13)<br />

Don<strong>de</strong> i = A, B,C, D y especifica <strong>la</strong>s cuatro reg<strong>la</strong>s accionadas <strong>en</strong> <strong>la</strong> base <strong>de</strong> reg<strong>la</strong>s.<br />

El valor <strong>de</strong> <strong>la</strong> corri<strong>en</strong>te actualizado por cada reg<strong>la</strong> es dado por <strong>la</strong> ecuación (3.14) e<br />

ilustrado por <strong>la</strong> figura 3.6.<br />

( n ) = I ( n)<br />

+ ∆I<br />

( k)<br />

I i<br />

i<br />

i<br />

+ 1 (3.14)<br />

Don<strong>de</strong> Ii(n+1) es el valor actualizado <strong>de</strong> <strong>la</strong> reg<strong>la</strong> e Ii(n) es el valor actual <strong>de</strong> <strong>la</strong> reg<strong>la</strong><br />

accionada.<br />

µRi<br />

1.0<br />

0.67<br />

0.33<br />

0.27<br />

0.1 0.2 0.3 0.4 0.5 0.6 0.7 0.8 0.9 1.0<br />

Reg<strong>la</strong> superpuesta<br />

`*<br />

Salida <strong>de</strong>fuzzificada ids<br />

Ii(n+1)<br />

Fig. 3.6 – Valor <strong>de</strong> <strong>la</strong> corri<strong>en</strong>te actualizada por cada reg<strong>la</strong> y salida <strong>de</strong>fuzzificada.<br />

Durval <strong>de</strong> Almeida Souza Página 55 <strong>de</strong> 195


Tesis Doctoral: <strong>Mejora</strong> <strong>de</strong> <strong>la</strong> <strong>Efici<strong>en</strong>cia</strong> <strong>en</strong> <strong>los</strong> G<strong>en</strong>eradores <strong>Empleados</strong> <strong>en</strong> <strong>Parques</strong> Eólicos<br />

Utilizando Contro<strong>la</strong>dores “Fuzzy” Adaptativos<br />

Una vez actualizada <strong>la</strong> base <strong>de</strong> reg<strong>la</strong>s, <strong>la</strong> salida “fuzzy” es calcu<strong>la</strong>da <strong>de</strong> acuerdo con<br />

<strong>la</strong> ecuación (3.11) <strong>de</strong>l apartado anterior. Es importante recordar que para garantizar<br />

una refer<strong>en</strong>cia <strong>de</strong> flujo no inferior a 20% <strong>de</strong>l valor nominal (caso <strong>de</strong> <strong>la</strong>s máquinas<br />

asíncronas), cada reg<strong>la</strong> fue limitada a 0,2 p.u. <strong>de</strong>ntro <strong>de</strong>l proceso <strong>de</strong> actualización,<br />

evitando que el sistema se inestabilice.<br />

3.2.4 – Validación <strong>de</strong> <strong>la</strong> Metodología Propuesta <strong>en</strong> el Entorno <strong>de</strong> Simu<strong>la</strong>ción<br />

Mat<strong>la</strong>b/Simulink<br />

Para validar <strong>la</strong> metodología propuesta fue implem<strong>en</strong>tado un control vectorial para<br />

una máquina <strong>de</strong> inducción, el cual será <strong>de</strong>scrito <strong>en</strong> mayor <strong>de</strong>talle <strong>en</strong> el capítulo 4.<br />

También fueron implem<strong>en</strong>tados y probados tanto el “Buscador <strong>de</strong> Ros<strong>en</strong>brock” como<br />

el “Contro<strong>la</strong>dor Adaptativo Fuzzy”, utilizando para <strong>la</strong> prueba <strong>de</strong> éste último diversas<br />

consignas <strong>de</strong> par, velocidad y el sumatorio <strong>de</strong> <strong>la</strong>s corri<strong>en</strong>tes <strong>de</strong> <strong>la</strong> salida <strong>de</strong>l<br />

supuesto “Buscador <strong>de</strong> Ros<strong>en</strong>brock” (<strong>en</strong> valores por unidad).<br />

Las sigui<strong>en</strong>tes figuras ti<strong>en</strong><strong>en</strong> por objetivo ilustrar tanto el funcionami<strong>en</strong>to <strong>de</strong>l<br />

algoritmo <strong>de</strong> Ros<strong>en</strong>brock como el <strong>de</strong>l algoritmo adaptativo “fuzzy”. En el capítulo<br />

sigui<strong>en</strong>te se explicará con más <strong>de</strong>talle esta metodología aplicada directam<strong>en</strong>te a <strong>la</strong>s<br />

máquinas eléctricas. Este apartado está dividido <strong>en</strong> dos partes: i) validación <strong>de</strong>l<br />

“Buscador <strong>de</strong> Ros<strong>en</strong>brock” y ii) validación <strong>de</strong>l “Contro<strong>la</strong>dor Adaptativo Fuzzy”.<br />

i) El “Buscador <strong>de</strong> Ros<strong>en</strong>brock”. La figura 3.7 muestra <strong>la</strong> fi<strong>los</strong>ofía <strong>de</strong>l<br />

método <strong>de</strong> búsqueda implem<strong>en</strong>tado a través <strong>de</strong>l método <strong>de</strong> búsqueda <strong>de</strong><br />

Ros<strong>en</strong>brock. Como se ha explicado <strong>en</strong> el apartado 3.2.1, ids es reducida<br />

<strong>en</strong> pequeños escalones, mi<strong>en</strong>tras que <strong>la</strong> compon<strong>en</strong>te <strong>de</strong> par <strong>de</strong> <strong>la</strong><br />

corri<strong>en</strong>te <strong>de</strong> estator, iqs, va si<strong>en</strong>do aum<strong>en</strong>tada (<strong>en</strong> valor absoluto) como<br />

muestra <strong>la</strong> figura 3.7. La figura 3.8 muestra el comportami<strong>en</strong>to <strong>de</strong>l flujo,<br />

λr y <strong>de</strong> ids, <strong>de</strong>jando c<strong>la</strong>ro que sus comportami<strong>en</strong>tos son semejantes y que<br />

se trata, por tanto, <strong>de</strong> una metodología <strong>de</strong> accionami<strong>en</strong>to a velocidad<br />

variable con <strong>de</strong>bilitami<strong>en</strong>to <strong>de</strong> flujo. La figura 3.9 resume el método <strong>de</strong><br />

búsqueda por el máximo r<strong>en</strong>dimi<strong>en</strong>to <strong>de</strong> <strong>la</strong>s máquinas, disminuy<strong>en</strong>do <strong>la</strong>s<br />

pérdidas <strong>en</strong> el hierro y aum<strong>en</strong>tando <strong>la</strong>s pérdidas <strong>en</strong> el cobre hasta que<br />

se consiga una pot<strong>en</strong>cia óptima g<strong>en</strong>erada con minimización <strong>de</strong> pérdidas.<br />

La figura 3.10 muestra <strong>la</strong> acción conjunta <strong>de</strong>l “Buscador <strong>de</strong> Ros<strong>en</strong>brock”<br />

y <strong>de</strong>l CAF, don<strong>de</strong> queda c<strong>la</strong>ro el proceso <strong>de</strong> búsqueda seña<strong>la</strong>do por el<br />

sumatorio <strong>de</strong> <strong>los</strong> pequeños escalones <strong>de</strong> <strong>la</strong> compon<strong>en</strong>te <strong>de</strong> flujo <strong>de</strong> <strong>la</strong><br />

corri<strong>en</strong>te, el cual se lleva a <strong>la</strong> <strong>en</strong>trada <strong>de</strong>l CAF, <strong>en</strong> su valor por unidad,<br />

∑∆ids (p.u.), para actualizar <strong>la</strong> base <strong>de</strong> reg<strong>la</strong>s <strong>de</strong> este contro<strong>la</strong>dor. En<br />

esta figura se muestra <strong>la</strong> salida <strong>de</strong>l contro<strong>la</strong>dor, que es constante hasta<br />

que el “Buscador <strong>de</strong> Ros<strong>en</strong>brock” <strong>en</strong>cu<strong>en</strong>tra el punto <strong>de</strong> óptimo y<br />

actualiza <strong>la</strong> tab<strong>la</strong> “fuzzy”. También se muestra <strong>en</strong> esta figura que <strong>la</strong><br />

consigna <strong>de</strong> <strong>la</strong> compon<strong>en</strong>te <strong>de</strong> flujo <strong>de</strong> <strong>la</strong> corri<strong>en</strong>te <strong>de</strong> estator, ids * , es<br />

suministrada por <strong>la</strong> suma <strong>de</strong> <strong>la</strong>s salidas <strong>de</strong>l “Buscador <strong>de</strong> Ros<strong>en</strong>brock” y<br />

<strong>de</strong>l “Contro<strong>la</strong>dor Adaptativo Fuzzy”.<br />

Página 56 <strong>de</strong> 195 Durval <strong>de</strong> Almeida Souza


CAPÍTULO 3: Metodología Propuesta para <strong>la</strong> Optimización <strong>de</strong>l R<strong>en</strong>dimi<strong>en</strong>to <strong>de</strong> <strong>la</strong>s Máquinas<br />

Eléctricas Rotativas<br />

Corri<strong>en</strong>te (A)<br />

Flujo (Weber) y Corri<strong>en</strong>te (A)<br />

40<br />

30<br />

20<br />

10<br />

0<br />

-10<br />

-20<br />

-30<br />

iqs<br />

ids<br />

-40<br />

2 4 6 8<br />

Tiempo (s)<br />

10 12 14<br />

30<br />

25<br />

20<br />

15<br />

10<br />

5<br />

Fig. 3.7 – Compon<strong>en</strong>tes <strong>de</strong> flujo y <strong>de</strong> par <strong>de</strong> <strong>la</strong> corri<strong>en</strong>te <strong>de</strong>l estator.<br />

λ r<br />

ids<br />

0<br />

0 2 4 6 8 10 12 14<br />

Tiempo (s)<br />

Fig. 3.8 – Compon<strong>en</strong>te <strong>de</strong> flujo <strong>de</strong> <strong>la</strong> corri<strong>en</strong>te <strong>de</strong> estator y flujo multiplicado por un factor <strong>de</strong> 10.<br />

Durval <strong>de</strong> Almeida Souza Página 57 <strong>de</strong> 195


Tesis Doctoral: <strong>Mejora</strong> <strong>de</strong> <strong>la</strong> <strong>Efici<strong>en</strong>cia</strong> <strong>en</strong> <strong>los</strong> G<strong>en</strong>eradores <strong>Empleados</strong> <strong>en</strong> <strong>Parques</strong> Eólicos<br />

Utilizando Contro<strong>la</strong>dores “Fuzzy” Adaptativos<br />

Pot<strong>en</strong>cia (W)<br />

Corri<strong>en</strong>te (A)<br />

-1.05<br />

-1.1<br />

x 10 4<br />

2<br />

500<br />

4 6 8 10 12 14<br />

400<br />

300<br />

200<br />

800<br />

600<br />

400<br />

Pcu<br />

2 4 6 8 10 12 14<br />

Pfe<br />

Pg<br />

200<br />

2 4 6 8<br />

Tiempo (s)<br />

10 12 14<br />

Fig. 3.9 – Pot<strong>en</strong>cia g<strong>en</strong>erada, Pg, y pérdidas <strong>en</strong> el cobre, Pcu, y <strong>en</strong> el hierro, Pfe.<br />

35<br />

30<br />

25<br />

20<br />

15<br />

10<br />

5<br />

0<br />

-5<br />

-10<br />

Σ∆ids<br />

ids*<br />

-15<br />

2 4 6 8<br />

Tiempo (s)<br />

10 12 14<br />

’*<br />

Fig. 3.10 – Salidas <strong>de</strong>l Buscador <strong>de</strong> Ros<strong>en</strong>brock, ∑∆ids, y <strong>de</strong>l CAF, ids , y <strong>la</strong> consigna <strong>de</strong> <strong>la</strong><br />

*<br />

compon<strong>en</strong>te <strong>de</strong> flujo <strong>de</strong> <strong>la</strong> corri<strong>en</strong>te <strong>de</strong>l estator, ids .<br />

Página 58 <strong>de</strong> 195 Durval <strong>de</strong> Almeida Souza<br />

ids` *<br />

ii) El “Contro<strong>la</strong>dor Adaptativo Fuzzy” – CAF. La i<strong>de</strong>a <strong>de</strong> un contro<strong>la</strong>dor<br />

“fuzzy” conv<strong>en</strong>cional sumada a <strong>la</strong> i<strong>de</strong>a <strong>de</strong> incluir una intelig<strong>en</strong>cia artificial<br />

adaptativa a través <strong>de</strong> un proceso <strong>de</strong> actualización <strong>de</strong> su base <strong>de</strong> reg<strong>la</strong>s,<br />

es <strong>la</strong> base <strong>de</strong> esta metodología <strong>de</strong>l CAF. En este apartado se buscó<br />

simu<strong>la</strong>r <strong>la</strong>s condiciones para <strong>la</strong>s cuales el contro<strong>la</strong>dor se iba a emplear,


CAPÍTULO 3: Metodología Propuesta para <strong>la</strong> Optimización <strong>de</strong>l R<strong>en</strong>dimi<strong>en</strong>to <strong>de</strong> <strong>la</strong>s Máquinas<br />

Eléctricas Rotativas<br />

es <strong>de</strong>cir, para un valor dado <strong>de</strong> consigna <strong>de</strong> par y velocidad, el<br />

“Buscador <strong>de</strong> Ros<strong>en</strong>brock” busca el valor óptimo <strong>de</strong> ids que hará que <strong>la</strong><br />

base <strong>de</strong> reg<strong>la</strong>s <strong>de</strong>l CAF sea actualizada y suministre directam<strong>en</strong>te <strong>la</strong><br />

consigna <strong>de</strong> <strong>la</strong> compon<strong>en</strong>te <strong>de</strong> flujo <strong>de</strong> <strong>la</strong> corri<strong>en</strong>te óptima, idsopt * , que<br />

maximiza <strong>la</strong> pot<strong>en</strong>cia g<strong>en</strong>erada, como se indicó <strong>en</strong> <strong>la</strong>s figuras anteriores.<br />

La figura 3.11 muestra <strong>la</strong> consigna <strong>de</strong> par y velocidad utilizada como<br />

conjunto “fuzzy” <strong>de</strong> <strong>en</strong>trada para el CAF. En esta figura se muestra el<br />

comportami<strong>en</strong>to <strong>de</strong>l valor <strong>de</strong> salida <strong>de</strong>fuzzificado <strong>de</strong> <strong>la</strong> compon<strong>en</strong>te <strong>de</strong><br />

flujo <strong>de</strong> <strong>la</strong> corri<strong>en</strong>te, ids `* , para un dado valor óptimo <strong>en</strong>contrado por el<br />

“Buscador <strong>de</strong> Ros<strong>en</strong>brock”, ∑∆ids (p.u.), exponi<strong>en</strong>do también todo el<br />

proceso <strong>de</strong> actualización <strong>de</strong> <strong>la</strong> base <strong>de</strong> reg<strong>la</strong>s (t = 2,5s y t = 7,5s), así<br />

como su apr<strong>en</strong>dizaje para una condición dada <strong>de</strong> par y velocidad ya<br />

conocidos (t = 10s) <strong>de</strong>spués <strong>de</strong> haber apr<strong>en</strong>dido su valor óptimo (t = 2s).<br />

En <strong>la</strong> figura 3.12 se muestran <strong>la</strong>s funciones <strong>de</strong> pert<strong>en</strong><strong>en</strong>cias <strong>de</strong> <strong>la</strong>s reg<strong>la</strong>s<br />

accionadas <strong>en</strong> <strong>los</strong> conjuntos “fuzzy” <strong>de</strong> par y velocidad.<br />

Velocidad (p.u.)<br />

TL (p.u.)<br />

SDids (p.u.)<br />

ids'* (p.u.)<br />

1<br />

0.5<br />

0<br />

0<br />

1<br />

ω r (p.u.)<br />

2 4 6 8 10 12 14<br />

0.5<br />

TL (p.u.)<br />

0<br />

0<br />

0<br />

2 4 6 8 10 12 14<br />

-0.5<br />

Σ∆ ids (p.u.)<br />

-1<br />

0<br />

1<br />

2 4 6 8 10 12 14<br />

0.5<br />

ids`* (p.u.)<br />

0<br />

0 2 4 6 8 10 12 14<br />

Tiempo (s)<br />

Fig. 3.11 – Consigna <strong>de</strong> <strong>en</strong>trada <strong>de</strong>l “Contro<strong>la</strong>dor Adaptativo Fuzzy” y su salida <strong>de</strong>fuzzificada.<br />

Durval <strong>de</strong> Almeida Souza Página 59 <strong>de</strong> 195


Tesis Doctoral: <strong>Mejora</strong> <strong>de</strong> <strong>la</strong> <strong>Efici<strong>en</strong>cia</strong> <strong>en</strong> <strong>los</strong> G<strong>en</strong>eradores <strong>Empleados</strong> <strong>en</strong> <strong>Parques</strong> Eólicos<br />

Utilizando Contro<strong>la</strong>dores “Fuzzy” Adaptativos<br />

Funciones <strong>de</strong> Pert<strong>en</strong><strong>en</strong>cias Fuzzy<br />

0.9<br />

0.8<br />

0.7<br />

µω<br />

0<br />

0.4<br />

2 4 6 8 10 12 14<br />

0.2<br />

µωd<br />

0<br />

0<br />

0.6667<br />

2 4 6 8 10 12 14<br />

0.6667<br />

µ Ti<br />

0.6667<br />

0 2 4 6 8 10 12 14<br />

0.3333<br />

0.3333<br />

µTd<br />

0.3333<br />

0 2 4 6 8 10 12 14<br />

Tiempo (s)<br />

3.3 – Conclusión<br />

i<br />

Fig. 3.12 – Funciones <strong>de</strong> pert<strong>en</strong><strong>en</strong>cia “fuzzy” <strong>de</strong> <strong>la</strong>s reg<strong>la</strong>s accionadas.<br />

Como se vio <strong>en</strong> el capítulo 2, hay diversas técnicas <strong>en</strong> <strong>la</strong> literatura que tratan <strong>de</strong> este<br />

asunto, pues el tema <strong>de</strong> <strong>la</strong> efici<strong>en</strong>cia <strong>en</strong>ergética sigue si<strong>en</strong>do al día <strong>de</strong> hoy, un tema<br />

<strong>de</strong> mucho interés para todos <strong>los</strong> sectores <strong>de</strong> <strong>la</strong> economía. Hoy por hoy, <strong>la</strong>s técnicas<br />

<strong>de</strong> optimización utilizando algoritmos <strong>de</strong> búsqueda sigu<strong>en</strong> si<strong>en</strong>do <strong>la</strong>s preferidas por<br />

<strong>la</strong> mayoría <strong>de</strong> <strong>los</strong> autores. Sin embargo <strong>los</strong> métodos basados <strong>en</strong> el mo<strong>de</strong>lo <strong>de</strong> <strong>la</strong><br />

máquina todavía sigu<strong>en</strong> si<strong>en</strong>do utilizados por muchos autores para optimizar el<br />

r<strong>en</strong>dimi<strong>en</strong>to <strong>de</strong> <strong>la</strong> máquina, pues son métodos <strong>de</strong> respuesta muy rápida, pero que<br />

pue<strong>de</strong> pres<strong>en</strong>tar r<strong>en</strong>dimi<strong>en</strong>to sub óptimo <strong>de</strong>bido a <strong>la</strong> variación <strong>de</strong> <strong>los</strong> parámetros <strong>de</strong>l<br />

sistema. En este capítulo, se ha pres<strong>en</strong>tado una nueva metodología para <strong>la</strong><br />

optimización <strong>de</strong>l r<strong>en</strong>dimi<strong>en</strong>to <strong>de</strong> <strong>la</strong>s máquinas eléctricas, basada <strong>en</strong> el método <strong>de</strong><br />

búsqueda <strong>de</strong>l máximo r<strong>en</strong>dimi<strong>en</strong>to y <strong>en</strong> el método basado <strong>en</strong> el mo<strong>de</strong><strong>la</strong>do <strong>de</strong> <strong>la</strong><br />

máquina que implique r<strong>en</strong>dimi<strong>en</strong>to óptimo.<br />

Como se ha dicho antes, el método <strong>de</strong> búsqueda ti<strong>en</strong>e <strong>la</strong> v<strong>en</strong>taja <strong>de</strong> no <strong>de</strong>p<strong>en</strong><strong>de</strong>r <strong>de</strong><br />

<strong>la</strong>s variaciones <strong>de</strong> <strong>los</strong> parámetros, pero necesita tiempo para hacer <strong>la</strong> búsqueda, lo<br />

que hace el proceso un poco l<strong>en</strong>to. El método basado <strong>en</strong> el mo<strong>de</strong>lo pres<strong>en</strong>ta una<br />

respuesta rápida, pero es <strong>de</strong>p<strong>en</strong>di<strong>en</strong>te <strong>de</strong> <strong>la</strong>s variaciones <strong>de</strong> <strong>los</strong> parámetros <strong>de</strong>l<br />

sistema, lo que pue<strong>de</strong> llevar el sistema a trabajar con r<strong>en</strong>dimi<strong>en</strong>to sub óptimo.<br />

Por ello el método propuesto utiliza <strong>la</strong>s características positivas <strong>de</strong> <strong>la</strong>s dos<br />

metodologías y con una v<strong>en</strong>taja muy gran<strong>de</strong> sobre cualquier <strong>de</strong> <strong>los</strong> dos métodos<br />

citados anteriorm<strong>en</strong>te, <strong>de</strong>bido a que: i) no hay <strong>la</strong> necesidad <strong>de</strong> mo<strong>de</strong><strong>la</strong>r <strong>la</strong> máquinas<br />

con sus pérdidas, pues el mo<strong>de</strong>lo que se utiliza es implícito, es <strong>de</strong>cir, <strong>la</strong> propuesta es<br />

utilizar un “Contro<strong>la</strong>dor Adaptativo Fuzzy” que hace el papel <strong>de</strong>l mo<strong>de</strong>lo implícito <strong>de</strong><br />

Página 60 <strong>de</strong> 195 Durval <strong>de</strong> Almeida Souza


CAPÍTULO 3: Metodología Propuesta para <strong>la</strong> Optimización <strong>de</strong>l R<strong>en</strong>dimi<strong>en</strong>to <strong>de</strong> <strong>la</strong>s Máquinas<br />

Eléctricas Rotativas<br />

<strong>la</strong> máquina y apr<strong>en</strong><strong>de</strong> <strong>en</strong> que condiciones <strong>de</strong>be trabajar <strong>la</strong> máquina para que ésta<br />

opere <strong>en</strong> todo su p<strong>la</strong>no <strong>de</strong> par velocidad con r<strong>en</strong>dimi<strong>en</strong>to óptimo; ii) el método <strong>de</strong><br />

búsqueda utilizado <strong>en</strong> esta tesis, es un método <strong>de</strong> fácil implem<strong>en</strong>tación<br />

computacional y que ti<strong>en</strong>e converg<strong>en</strong>cia garantizada, con poco esfuerzo<br />

computacional; iii) una vez que el CAF apr<strong>en</strong><strong>de</strong> a mo<strong>de</strong><strong>la</strong>r el comportami<strong>en</strong>to óptimo<br />

<strong>de</strong> <strong>la</strong> máquina, <strong>la</strong> respuesta es casi que instantáneo, así, el sistema es muy rápido y<br />

<strong>de</strong> i<strong>de</strong>al aplicación para accionami<strong>en</strong>tos <strong>de</strong> velocidad variable; iv) ante cualquier<br />

modificación <strong>en</strong> <strong>los</strong> valores <strong>de</strong> <strong>los</strong> parámetros <strong>de</strong> <strong>la</strong> máquina, el buscador <strong>de</strong><br />

Ros<strong>en</strong>brock <strong>de</strong>tecta el nuevo punto <strong>de</strong> máximo r<strong>en</strong>dimi<strong>en</strong>to, y <strong>de</strong> esta manera el<br />

sistema siempre funciona con r<strong>en</strong>dimi<strong>en</strong>to óptimo y no sub óptimo; y v) no necesita<br />

cambios topológicos <strong>en</strong> <strong>la</strong> estructura <strong>de</strong> <strong>los</strong> sistemas para su realización, utilizando<br />

metodologías <strong>de</strong> fácil implem<strong>en</strong>tación computacional. Por tanto, se pue<strong>de</strong> <strong>de</strong>cir que<br />

esta metodología resuelve el problema básico <strong>de</strong> <strong>los</strong> métodos <strong>de</strong> optimización <strong>de</strong>l<br />

r<strong>en</strong>dimi<strong>en</strong>to que es trabajar <strong>en</strong> el punto <strong>de</strong> r<strong>en</strong>dimi<strong>en</strong>to óptimo y no sub óptimo,<br />

a<strong>de</strong>más <strong>de</strong> suministrar una rápida respuesta al sistema.<br />

Durval <strong>de</strong> Almeida Souza Página 61 <strong>de</strong> 195


CAPÍTULO CAPÍTULO IV<br />

IV<br />

Mo<strong>de</strong><strong>la</strong>do y Control <strong>de</strong> Optimización<br />

<strong>de</strong>l R<strong>en</strong>dimi<strong>en</strong>to <strong>de</strong> <strong>la</strong> MIJA y <strong>de</strong> <strong>la</strong><br />

MSIPI<br />

4.1 – Introducción<br />

Este capítulo está <strong>de</strong>dicado al mo<strong>de</strong><strong>la</strong>do y control <strong>de</strong> optimización <strong>de</strong>l r<strong>en</strong>dimi<strong>en</strong>to<br />

<strong>de</strong> <strong>la</strong> máquina. Con el objetivo <strong>de</strong> validar <strong>la</strong> metodología propuesta <strong>en</strong> el Capítulo 3,<br />

se han mo<strong>de</strong><strong>la</strong>do dos máquinas distintas, t<strong>en</strong>i<strong>en</strong>do <strong>en</strong> cu<strong>en</strong>ta <strong>la</strong>s pérdidas <strong>en</strong> el<br />

cobre y <strong>en</strong> el hierro: i) máquina <strong>de</strong> inducción tipo jau<strong>la</strong> <strong>de</strong> ardil<strong>la</strong>, MIJA; y ii) máquina<br />

síncrona <strong>de</strong> imanes perman<strong>en</strong>tes interiores, MSIPI. La topología <strong>de</strong> <strong>los</strong><br />

convertidores empleada <strong>en</strong> esta tesis es un convertidor <strong>de</strong>l tipo “back-to-back”, cuya<br />

estructura g<strong>en</strong>eral se pres<strong>en</strong>ta <strong>en</strong> <strong>la</strong> figura 4.1. El mo<strong>de</strong>lo <strong>de</strong>tal<strong>la</strong>do <strong>de</strong>l convertidor<br />

se recoge <strong>en</strong> el Anexo B.<br />

ωr<br />

MIJA<br />

MSIPI<br />

MEDIDAS<br />

im<br />

CONVERTIDOR MÁQUINA BUS DC CONVERTIDOR RED<br />

PWM<br />

Sa Sb Sc<br />

CONTROL MÁQUINA<br />

vDC<br />

Durval <strong>de</strong> Almeida Souza Página 63 <strong>de</strong> 195<br />

PWM<br />

Sa Sb Sc<br />

CONTROL RED<br />

Fig. 4.1 – Diagrama <strong>de</strong> bloque <strong>de</strong>l sistema <strong>de</strong> g<strong>en</strong>eración implem<strong>en</strong>tado.<br />

I_R<br />

MEDIDAS<br />

V_R<br />

~


Tesis Doctoral: <strong>Mejora</strong> <strong>de</strong> <strong>la</strong> <strong>Efici<strong>en</strong>cia</strong> <strong>en</strong> <strong>los</strong> G<strong>en</strong>eradores <strong>Empleados</strong> <strong>en</strong> <strong>Parques</strong> Eólicos<br />

Utilizando Contro<strong>la</strong>dores “Fuzzy” Adaptativos<br />

4.2 – La Máquina <strong>de</strong> Inducción <strong>de</strong> Jau<strong>la</strong> <strong>de</strong> Ardil<strong>la</strong> (MIJA)<br />

4.2.1 – Mo<strong>de</strong><strong>la</strong>do <strong>de</strong> <strong>la</strong> Máquina <strong>de</strong> Inducción<br />

En este mo<strong>de</strong>lo <strong>la</strong>s pérdidas <strong>en</strong> el hierro son mo<strong>de</strong><strong>la</strong>das como una función <strong>de</strong>l flujo<br />

<strong>de</strong> <strong>en</strong>trehierro, <strong>la</strong> cual se repres<strong>en</strong>ta mediante una resist<strong>en</strong>cia Rm, <strong>de</strong>finida <strong>en</strong> el<br />

capítulo 2 por <strong>la</strong> ecuación (2.9). Para evitar problemas <strong>de</strong> converg<strong>en</strong>cia numérica, se<br />

ha introducido una pequeña inductancia, Lmr, <strong>en</strong> serie con <strong>la</strong> resist<strong>en</strong>cia <strong>de</strong> pérdidas,<br />

Rm, [Sousa, 1993b].<br />

La constante <strong>de</strong> pérdidas por histéresis, kh, y <strong>la</strong> constante <strong>de</strong>bida a <strong>la</strong>s pérdidas <strong>de</strong><br />

“Foucault”, ke, necesarias para el cálculo <strong>de</strong> Rm fueron obt<strong>en</strong>idas haci<strong>en</strong>do <strong>la</strong>s<br />

pérdidas por histéresis <strong>en</strong> el hierro igual a <strong>la</strong>s pérdidas por corri<strong>en</strong>te <strong>de</strong> “Foucault” a<br />

una frecu<strong>en</strong>cia <strong>de</strong> 50 Hz. En el circuito equival<strong>en</strong>te <strong>de</strong> <strong>la</strong> figura 4.2, <strong>la</strong> inductancia Lmr<br />

fue fijada como el 5% <strong>de</strong> <strong>la</strong> inductancia <strong>de</strong> magnetización, Lm.<br />

Vqs<br />

Vds<br />

Rs<br />

Rs<br />

Lls<br />

Lls<br />

ωωωωeλdls<br />

+ -<br />

R<br />

Lmr<br />

Rm<br />

ωωωωeλqls<br />

- +<br />

R<br />

Lmr<br />

Rm<br />

ωωωωeλdm<br />

+ -<br />

ωωωωeλqm<br />

+ -<br />

Página 64 <strong>de</strong> 195 Durval <strong>de</strong> Almeida Souza<br />

a)<br />

b)<br />

Llr<br />

Lm<br />

Llr<br />

Lm<br />

ωωωωslλdr<br />

- +<br />

ωωωωslλqr<br />

- +<br />

Fig. 4.2 – Circuito equival<strong>en</strong>te d-q simplificado <strong>de</strong> <strong>la</strong> máquina <strong>de</strong> inducción con pérdidas <strong>en</strong> el sistema<br />

<strong>de</strong> refer<strong>en</strong>cia síncrono. a) circuito <strong>en</strong> el eje “q”; y b) circuito <strong>en</strong> el eje “d”.<br />

Rr<br />

Rr<br />

Vqr<br />

Vdr


CAPÍTULO 4: Mo<strong>de</strong><strong>la</strong>do y Control <strong>de</strong> Optimización <strong>de</strong>l R<strong>en</strong>dimi<strong>en</strong>to<br />

<strong>de</strong> <strong>la</strong> MIJA y <strong>de</strong> <strong>la</strong> MSIPI<br />

Las ecuaciones (4.1) y (4.2) repres<strong>en</strong>tan el flujo <strong>de</strong> <strong>la</strong> máquina <strong>en</strong> <strong>los</strong> ejes “d” y “q”,<br />

respectivam<strong>en</strong>te.<br />

⎡λ<br />

⎢<br />

⎢<br />

λ<br />

⎢⎣<br />

λ<br />

⎡λ<br />

⎢<br />

⎢λ<br />

⎢<br />

⎣λ<br />

ds<br />

dr<br />

dl<br />

qs<br />

qr<br />

ql<br />

⎤ ⎡L<br />

⎥<br />

=<br />

⎢<br />

⎥ ⎢<br />

L<br />

⎥⎦<br />

⎢⎣<br />

L<br />

s<br />

⎤ ⎡L<br />

⎥<br />

=<br />

⎢<br />

⎥ ⎢<br />

L<br />

⎥ ⎢<br />

⎦ ⎣L<br />

m<br />

m<br />

s<br />

m<br />

m<br />

L<br />

L<br />

L<br />

L<br />

L<br />

L<br />

m<br />

r<br />

m<br />

m<br />

r<br />

m<br />

L<br />

L<br />

L<br />

L<br />

L<br />

L<br />

m<br />

m<br />

M<br />

m<br />

m<br />

M<br />

⎤ ⎡i<br />

⎥<br />

×<br />

⎢<br />

⎥ ⎢<br />

i<br />

⎥⎦<br />

⎢⎣<br />

i<br />

⎤ ⎡i<br />

⎥ ⎢<br />

⎥<br />

× ⎢i<br />

⎥ ⎢<br />

⎦ ⎣i<br />

Don<strong>de</strong> Ls= Lls + Lm ; Lr= Llr + Lm y LM= Lmr + Lm.<br />

ds<br />

dr<br />

dRm<br />

qs<br />

qr<br />

qRm<br />

Las ecuaciones <strong>de</strong> estado <strong>de</strong> <strong>la</strong> máquina son:<br />

d<br />

dt<br />

d<br />

dt<br />

d<br />

dt<br />

d<br />

dt<br />

d<br />

dt<br />

d<br />

dt<br />

λ<br />

λ<br />

λ<br />

λ<br />

λ<br />

λ<br />

ds<br />

dr<br />

dl<br />

qs<br />

qr<br />

ql<br />

= v<br />

ds<br />

= −R<br />

= −R<br />

= v<br />

qs<br />

− R ⋅i<br />

r<br />

m<br />

= −R<br />

= −R<br />

⋅i<br />

⋅i<br />

s<br />

dr<br />

dRm<br />

s<br />

+<br />

ds<br />

− R ⋅i<br />

r<br />

m<br />

⋅i<br />

⋅i<br />

dr<br />

qRm<br />

−<br />

+ ω ⋅ λ<br />

e<br />

qs<br />

⎤<br />

⎥<br />

⎥<br />

⎥⎦<br />

⎤<br />

⎥ ⎥⎥<br />

⎦<br />

( ωe<br />

− ωr<br />

) ⋅ λqr<br />

+ ω ⋅ λ<br />

qs<br />

e<br />

e<br />

qm<br />

+ ω ⋅ λ<br />

ds<br />

( ωe<br />

− ωr<br />

) ⋅ λdr<br />

− ω ⋅ λ<br />

e<br />

dm<br />

Durval <strong>de</strong> Almeida Souza Página 65 <strong>de</strong> 195<br />

(4.1)<br />

(4.2)<br />

(4.3)<br />

(4.4)<br />

(4.5)<br />

(4.6)<br />

(4.7)<br />

(4.8)<br />

La ecuación (4.9) <strong>de</strong>fine el par como una función <strong>de</strong> <strong>la</strong> corri<strong>en</strong>te y <strong>de</strong>l flujo <strong>de</strong> estator<br />

Te = f (ids, iqs, λds, λqs).<br />

( i ⋅ λ − i λ )<br />

3<br />

Te = ⋅ p ⋅ qs ds ds ⋅<br />

2<br />

qs<br />

(4.9)


Tesis Doctoral: <strong>Mejora</strong> <strong>de</strong> <strong>la</strong> <strong>Efici<strong>en</strong>cia</strong> <strong>en</strong> <strong>los</strong> G<strong>en</strong>eradores <strong>Empleados</strong> <strong>en</strong> <strong>Parques</strong> Eólicos<br />

Utilizando Contro<strong>la</strong>dores “Fuzzy” Adaptativos<br />

La ecuación mecánica <strong>de</strong> <strong>la</strong> máquina es:<br />

1<br />

⋅ J<br />

p<br />

eq<br />

⋅<br />

d<br />

dt<br />

ω<br />

r<br />

= T<br />

e<br />

− T<br />

L<br />

Sustituy<strong>en</strong>do <strong>la</strong> ecuación (4.9) <strong>en</strong> <strong>la</strong> ecuación (4.10), t<strong>en</strong>emos que:<br />

d<br />

dt<br />

ω<br />

r<br />

=<br />

3 p<br />

⋅<br />

2 J<br />

2<br />

eq<br />

⋅<br />

( λ ⋅ i − λ ⋅ i )<br />

ds<br />

qs<br />

qs<br />

ds<br />

− T<br />

L<br />

⋅<br />

p<br />

J<br />

(4.10)<br />

Página 66 <strong>de</strong> 195 Durval <strong>de</strong> Almeida Souza<br />

eq<br />

(4.11)<br />

Don<strong>de</strong> p es el número <strong>de</strong> pares <strong>de</strong> po<strong>los</strong>, TL es el par <strong>de</strong> carga, ωr es <strong>la</strong> velocidad<br />

angu<strong>la</strong>r <strong>de</strong>l rotor y Jeq es el coefici<strong>en</strong>te <strong>de</strong> inercia <strong>de</strong> <strong>la</strong> máquina.<br />

4.2.2 – Control <strong>de</strong> <strong>la</strong> Máquina <strong>de</strong> Inducción<br />

La figura 4.3 muestra el diagrama <strong>de</strong> bloque <strong>de</strong>l control vectorial con optimización<br />

<strong>de</strong>l r<strong>en</strong>dimi<strong>en</strong>to implem<strong>en</strong>tado para <strong>la</strong> máquina <strong>de</strong> inducción tipo jau<strong>la</strong> <strong>de</strong> ardil<strong>la</strong>. En<br />

este diagrama se <strong>de</strong>stacan dos conjuntos <strong>de</strong> bloques: i) <strong>los</strong> bloques pert<strong>en</strong>eci<strong>en</strong>tes<br />

al control vectorial conv<strong>en</strong>cional (azul), y ii) <strong>los</strong> bloques pert<strong>en</strong>eci<strong>en</strong>tes al algoritmo<br />

<strong>de</strong> control <strong>de</strong> optimización <strong>de</strong>l r<strong>en</strong>dimi<strong>en</strong>to <strong>de</strong> <strong>la</strong> máquina (ver<strong>de</strong>).<br />

λest<br />

iqs<br />

P0<br />

∆ωr<br />

Estimador<br />

<strong>de</strong> par<br />

Buscador <strong>de</strong><br />

Ros<strong>en</strong>brock<br />

ωr*<br />

Ids*<br />

ωr(p.u.)<br />

TL(p.u.)<br />

∑∆ ids(p.u.)<br />

+<br />

-<br />

ωr<br />

Estimador<br />

<strong>de</strong> Flujo<br />

Contro<strong>la</strong>dor<br />

Adaptativo<br />

Fuzzy<br />

CLFW<br />

λest<br />

Ids`* +<br />

∑∆ ids<br />

+<br />

λ<br />

n<br />

∧<br />

λ<br />

r<br />

Cálculo<br />

<strong>de</strong> Ks<br />

Ids*<br />

θe<br />

Iabc<br />

Vabc<br />

+<br />

-<br />

Iqs* +<br />

-<br />

Comp<strong>en</strong>sación<br />

Fig. 4.3 – Diagrama <strong>de</strong> bloque <strong>de</strong>l control vectorial y optimización <strong>de</strong>l r<strong>en</strong>dimi<strong>en</strong>to <strong>de</strong> <strong>la</strong> máquina <strong>de</strong><br />

inducción.<br />

X<br />

Ids<br />

iqs<br />

ωsl<br />

+<br />

PI<br />

+<br />

PI<br />

ωr<br />

∫<br />

+<br />

+<br />

-<br />

ωe.λqs<br />

ωe.λds<br />

+<br />

θe<br />

vds<br />

vqs<br />

Vdq<br />

para<br />

Va,b,c<br />

va*<br />

vb*<br />

vc*<br />

P<br />

W<br />

M<br />

Sa<br />

Sb<br />

Sc


CAPÍTULO 4: Mo<strong>de</strong><strong>la</strong>do y Control <strong>de</strong> Optimización <strong>de</strong>l R<strong>en</strong>dimi<strong>en</strong>to<br />

<strong>de</strong> <strong>la</strong> MIJA y <strong>de</strong> <strong>la</strong> MSIPI<br />

En el diagrama <strong>de</strong> bloque <strong>de</strong>l control vectorial <strong>de</strong> <strong>la</strong> máquina <strong>de</strong> inducción se pue<strong>de</strong><br />

apreciar dos bloques muy importantes para esta estrategia <strong>de</strong> control vectorial con<br />

flujo ori<strong>en</strong>tado <strong>en</strong> el rotor: i) estimador <strong>de</strong> flujo y ii) el estimado <strong>de</strong> <strong>la</strong> constante <strong>de</strong><br />

<strong>de</strong>slizami<strong>en</strong>to, ks, necesaria para estimar <strong>la</strong> velocidad <strong>de</strong> <strong>de</strong>slizami<strong>en</strong>to y <strong>de</strong> ahí<br />

calcu<strong>la</strong>r <strong>la</strong> velocidad síncrona y <strong>los</strong> vectores unitarios sinθ y cosθ, responsables <strong>de</strong> <strong>la</strong><br />

sintonización <strong>de</strong>l control vectorial. Las ecuaciones 4.12 y 4.13 muestran <strong>la</strong>s<br />

expresiones utilizadas para estimar el flujo <strong>de</strong>l rotor y el <strong>de</strong>slizami<strong>en</strong>to,<br />

respectivam<strong>en</strong>te.<br />

λˆ<br />

r<br />

= i<br />

ds<br />

Lm<br />

⋅<br />

L<br />

s ⋅<br />

R<br />

L<br />

λˆ<br />

m<br />

ωsl = iqs<br />

⋅ ⋅<br />

r<br />

( s)<br />

r<br />

r<br />

+ 1<br />

R<br />

L<br />

r<br />

r<br />

(4.12)<br />

(4.13)<br />

Don<strong>de</strong> ∧<br />

λ es el flujo estimado <strong>de</strong>l rotor y ωsl es <strong>la</strong> velocidad <strong>de</strong> <strong>de</strong>slizami<strong>en</strong>to. En <strong>los</strong><br />

r<br />

próximos apartados se <strong>de</strong>scribirán por separado <strong>los</strong> bucles <strong>de</strong> control <strong>de</strong> velocidad,<br />

corri<strong>en</strong>te y optimización <strong>de</strong>l r<strong>en</strong>dimi<strong>en</strong>to.<br />

4.2.2.1 – Control <strong>de</strong> Corri<strong>en</strong>te<br />

La técnica empleada para el cálculo <strong>de</strong> <strong>los</strong> contro<strong>la</strong>dores <strong>de</strong> corri<strong>en</strong>te es simi<strong>la</strong>r a <strong>la</strong><br />

técnica empleada para el control <strong>de</strong> <strong>la</strong> red, explicado <strong>en</strong> el Anexo “B”. Así, <strong>los</strong> bucles<br />

<strong>de</strong> corri<strong>en</strong>te <strong>de</strong> <strong>los</strong> ejes directo y <strong>en</strong> cuadratura son proyectados <strong>de</strong> acuerdo con <strong>la</strong>s<br />

ecuaciones dinámicas <strong>en</strong> bornes <strong>de</strong>l estator <strong>de</strong> <strong>la</strong> máquina <strong>de</strong> inducción.<br />

d<br />

'<br />

R s ⋅ ids<br />

+ λds<br />

= vds<br />

+ ωe<br />

⋅ λqs<br />

= vds<br />

(4.14)<br />

dt<br />

d<br />

'<br />

R s ⋅ iqs<br />

+ λqs<br />

= vqs<br />

− ωe<br />

⋅ λds<br />

= vqs<br />

(4.15)<br />

dt<br />

' +<br />

vds = vds<br />

vds<br />

_ comp<br />

' +<br />

vqs = vqs<br />

vqs<br />

_ comp<br />

(4.16)<br />

(4.17)<br />

Durval <strong>de</strong> Almeida Souza Página 67 <strong>de</strong> 195


Tesis Doctoral: <strong>Mejora</strong> <strong>de</strong> <strong>la</strong> <strong>Efici<strong>en</strong>cia</strong> <strong>en</strong> <strong>los</strong> G<strong>en</strong>eradores <strong>Empleados</strong> <strong>en</strong> <strong>Parques</strong> Eólicos<br />

Utilizando Contro<strong>la</strong>dores “Fuzzy” Adaptativos<br />

Como muestran <strong>la</strong>s ecuaciones (4.14) y (4.15), hay un acop<strong>la</strong>mi<strong>en</strong>to cruzado <strong>en</strong>tre<br />

<strong>la</strong>s corri<strong>en</strong>tes <strong>de</strong> <strong>los</strong> dos ejes (d-q) <strong>en</strong> ambas ecuaciones. Así, el diseño <strong>de</strong> <strong>los</strong><br />

contro<strong>la</strong>dores será realizado sin t<strong>en</strong>er <strong>en</strong> cu<strong>en</strong>ta estos términos <strong>de</strong> acoplo,<br />

añadiéndo<strong>los</strong> posteriorm<strong>en</strong>te a <strong>la</strong> salida <strong>de</strong> <strong>los</strong> contro<strong>la</strong>dores. Así, <strong>los</strong> términos <strong>de</strong><br />

comp<strong>en</strong>sación añadidos posteriorm<strong>en</strong>te <strong>en</strong> sus respectivos bucles son:<br />

v = + ω ⋅ λ<br />

ds _ comp<br />

v = −ω<br />

⋅ λ<br />

qs _ comp<br />

e<br />

e<br />

qs<br />

ds<br />

(4.18)<br />

(4.19)<br />

El término <strong>de</strong> pre-alim<strong>en</strong>tación, ωeλdqs, ti<strong>en</strong>e <strong>la</strong> función <strong>de</strong> cance<strong>la</strong>r <strong>la</strong>s<br />

perturbaciones causadas por <strong>la</strong> fuerza electromotriz (f.e.m.) <strong>de</strong> rotación mejorando el<br />

comportami<strong>en</strong>to <strong>de</strong>l contro<strong>la</strong>dor, simplificando <strong>la</strong> tarea <strong>de</strong>l bucle <strong>de</strong> control.<br />

De <strong>la</strong>s ecuaciones (4.14) y (4.15) se pue<strong>de</strong>n extraer <strong>la</strong>s funciones <strong>de</strong> transfer<strong>en</strong>cia<br />

<strong>de</strong> primer or<strong>de</strong>n <strong>en</strong>tre <strong>la</strong>s corri<strong>en</strong>tes y t<strong>en</strong>siones equival<strong>en</strong>tes:<br />

I<br />

V<br />

Don<strong>de</strong><br />

ds<br />

'<br />

ds<br />

( s)<br />

( s)<br />

I<br />

=<br />

V<br />

s<br />

qs<br />

'<br />

qs<br />

( s)<br />

1 kMI<br />

=<br />

=<br />

( s)<br />

s ⋅ σ ⋅ Ls<br />

+ Rs<br />

1+<br />

s ⋅ τ MI<br />

r<br />

(4.20)<br />

2<br />

Lm<br />

σ = 1 −<br />

(4.21)<br />

L ⋅ L<br />

k<br />

MI<br />

1<br />

Ls<br />

= es <strong>la</strong> ganancia estática <strong>de</strong> <strong>la</strong> máquina y τ MI = ⋅ σ es <strong>la</strong> constante<br />

R<br />

R<br />

<strong>de</strong> tiempo <strong>de</strong> <strong>la</strong> máquina.<br />

s<br />

El convertidor es mo<strong>de</strong><strong>la</strong>do mediante <strong>la</strong> ecuación (B.29), Anexo B. La figura 4.4<br />

muestra el bucle <strong>de</strong> control <strong>de</strong> corri<strong>en</strong>te <strong>de</strong> <strong>la</strong> MIJA y <strong>la</strong> ecuación (4.22) repres<strong>en</strong>ta <strong>la</strong><br />

función <strong>de</strong> transfer<strong>en</strong>cia <strong>de</strong>l regu<strong>la</strong>dor PI.<br />

R<br />

MI<br />

( s)<br />

= k<br />

p<br />

ki<br />

1+<br />

s ⋅ τr<br />

+ = kr<br />

⋅<br />

s s ⋅ τ<br />

r<br />

Página 68 <strong>de</strong> 195 Durval <strong>de</strong> Almeida Souza<br />

s<br />

(4.22)


CAPÍTULO 4: Mo<strong>de</strong><strong>la</strong>do y Control <strong>de</strong> Optimización <strong>de</strong>l R<strong>en</strong>dimi<strong>en</strong>to<br />

<strong>de</strong> <strong>la</strong> MIJA y <strong>de</strong> <strong>la</strong> MSIPI<br />

±ωe.λdqs<br />

+ s ⋅ τ<br />

1<br />

r<br />

kr<br />

⋅<br />

s ⋅ τ<br />

1+<br />

s ⋅ τ<br />

r<br />

con<br />

1<br />

* idqs<br />

idqs<br />

vdqs *<br />

’<br />

vdqs +<br />

+<br />

vdqs<br />

+ kMI<br />

+<br />

1+<br />

s ⋅ τ<br />

+<br />

MI<br />

-<br />

Fig. 4.4 – Bucle <strong>de</strong> control <strong>de</strong> corri<strong>en</strong>te.<br />

±ωe.λdqs<br />

Eligi<strong>en</strong>do τr ≅ τMI<br />

, <strong>la</strong>s funciones <strong>de</strong> transfer<strong>en</strong>cia <strong>en</strong> bucle abierto y bucle cerrado<br />

son dadas por <strong>la</strong>s ecuaciones (4.23) y (4.24), respectivam<strong>en</strong>te.<br />

kr<br />

⋅ kMI<br />

G ( s)<br />

=<br />

(4.23)<br />

s ⋅ τ ⋅<br />

MI<br />

( s ⋅ τ + 1)<br />

con<br />

( s)<br />

k r ⋅ k MI<br />

=<br />

G(<br />

s)<br />

s ⋅ τ MI ⋅ τ con + s ⋅ τ MI + k r ⋅ k MI<br />

G<br />

G * ( s)<br />

= 2<br />

(4.24)<br />

1 +<br />

Los cálcu<strong>los</strong> <strong>de</strong> <strong>la</strong>s ganancias <strong>de</strong>l contro<strong>la</strong>dor <strong>de</strong>l bucle <strong>de</strong> corri<strong>en</strong>te se realizan<br />

utilizando <strong>la</strong> misma metodología explicada <strong>en</strong> el Anexo “B”, apartado B.3.1,<br />

ecuaciones: (B.36), (B.37), (B.38) y (B.39).<br />

4.2.2.2 – Control <strong>de</strong> Velocidad<br />

El control <strong>de</strong> velocidad se basa <strong>en</strong> <strong>la</strong> ecuación <strong>de</strong>l error <strong>de</strong> velocidad, e(ω).<br />

( ω)<br />

= ωr<br />

ωr<br />

*<br />

e −<br />

Don<strong>de</strong>, ωr * es <strong>la</strong> consigna <strong>de</strong> velocidad y ωr es <strong>la</strong> velocidad medida.<br />

(4.25)<br />

El contro<strong>la</strong>dor PI implem<strong>en</strong>tado es <strong>de</strong>l tipo “fuzzy” (CLFW), como se <strong>de</strong>scribe <strong>en</strong> el<br />

Anexo “B”, apartado B.3.2. La figura 4.5 muestra el diagrama <strong>de</strong> bloques <strong>de</strong>l bucle<br />

<strong>de</strong> control <strong>de</strong> velocidad.<br />

Durval <strong>de</strong> Almeida Souza Página 69 <strong>de</strong> 195


Tesis Doctoral: <strong>Mejora</strong> <strong>de</strong> <strong>la</strong> <strong>Efici<strong>en</strong>cia</strong> <strong>en</strong> <strong>los</strong> G<strong>en</strong>eradores <strong>Empleados</strong> <strong>en</strong> <strong>Parques</strong> Eólicos<br />

Utilizando Contro<strong>la</strong>dores “Fuzzy” Adaptativos<br />

*<br />

ωr<br />

*<br />

Iqs<br />

Bucle <strong>de</strong><br />

+ +<br />

-<br />

ωr<br />

CLFW iqs<br />

-<br />

Control<br />

<strong>de</strong> Iq<br />

Gconv ( s)<br />

Página 70 <strong>de</strong> 195 Durval <strong>de</strong> Almeida Souza<br />

k t<br />

Fig. 4.5 – Bucle <strong>de</strong> control <strong>de</strong> velocidad.<br />

Te<br />

+<br />

+<br />

TL<br />

p<br />

s ⋅ J + B<br />

Las funciones <strong>de</strong> transfer<strong>en</strong>cia <strong>en</strong> bucle abierto, G0(s), y bucle cerrado, G(s), <strong>de</strong>l<br />

sistema, son repres<strong>en</strong>tadas por <strong>la</strong>s ecuaciones (4.27) y (4.28), respectivam<strong>en</strong>te,<br />

don<strong>de</strong> Rw(s) es <strong>la</strong> función <strong>de</strong> transfer<strong>en</strong>cia <strong>de</strong>l contro<strong>la</strong>dor dada por <strong>la</strong> ecuación<br />

(4.26).<br />

R<br />

w<br />

( s)<br />

kiv<br />

= k pv +<br />

(4.26)<br />

s<br />

( s)<br />

= R ( s)<br />

⋅G<br />

( s)<br />

G0 w conv t<br />

G<br />

( s)<br />

G0<br />

=<br />

1+ G<br />

( s)<br />

( s)<br />

0<br />

p<br />

⋅ k ⋅<br />

s ⋅ J + B<br />

ωr<br />

(4.27)<br />

(4.28)<br />

Los <strong>de</strong>talles constructivos <strong>de</strong>l contro<strong>la</strong>dor “fuzzy” <strong>de</strong> velocidad son semejantes a<br />

aquel<strong>los</strong> empleados para el control <strong>de</strong> t<strong>en</strong>sión <strong>de</strong> <strong>la</strong> red, observando sus<br />

particu<strong>la</strong>rida<strong>de</strong>s. En el proceso <strong>de</strong> fuzzificación se han utilizado siete subconjuntos<br />

“fuzzy” para cada variable <strong>de</strong> <strong>en</strong>trada, e(ω) y ∆e(ω). Estos subconjuntos fueron<br />

nombrados <strong>de</strong> <strong>la</strong> sigui<strong>en</strong>te manera: NB (negative big), NM (negative medium), NS<br />

(negative small), ZE (zero), PS (positive small), PM (positive medium) y PB (positive<br />

big). El proceso <strong>de</strong> <strong>de</strong>fuzzificación fue particionado <strong>en</strong> nueve subconjuntos “fuzzy”.<br />

Estos subconjuntos fueron nombrados <strong>de</strong> <strong>la</strong> sigui<strong>en</strong>te manera: NB (negative big),<br />

NM (negative medium), NS (negative small), NVS (negative very small), ZE (zero),<br />

PVS (positive very small), PS (positive small), PM (positive medium) y PB (positive<br />

big). El punto <strong>de</strong> cruce fue <strong>de</strong> 50% y todas <strong>la</strong>s funciones <strong>de</strong> pert<strong>en</strong><strong>en</strong>cia fueron <strong>de</strong>l<br />

tipo triangu<strong>la</strong>r, con excepción <strong>de</strong> <strong>la</strong>s funciones <strong>de</strong> pert<strong>en</strong><strong>en</strong>cia <strong>de</strong> <strong>los</strong> extremos que<br />

fueron <strong>de</strong>l tipo trapezoidal. El proceso <strong>de</strong> infer<strong>en</strong>cia “fuzzy” utilizado <strong>en</strong> el proyecto<br />

<strong>de</strong>l contro<strong>la</strong>dor <strong>de</strong> t<strong>en</strong>sión <strong>de</strong>l bus <strong>de</strong> continua es <strong>de</strong>l tipo Mamdani. La tab<strong>la</strong> 4.1<br />

muestra <strong>la</strong> base <strong>de</strong> reg<strong>la</strong> <strong>de</strong>l “Contro<strong>la</strong>dor Lógico Fuzzy <strong>de</strong> Velocidad”, CLFW.


CAPÍTULO 4: Mo<strong>de</strong><strong>la</strong>do y Control <strong>de</strong> Optimización <strong>de</strong>l R<strong>en</strong>dimi<strong>en</strong>to<br />

<strong>de</strong> <strong>la</strong> MIJA y <strong>de</strong> <strong>la</strong> MSIPI<br />

Tab<strong>la</strong> 4.1: Base <strong>de</strong> Reg<strong>la</strong>s <strong>de</strong>l CLFW.<br />

e (ω)<br />

∆e (ω)<br />

NB NM NS ZE PS PM PB<br />

NB NB NB NB NM NS NVS ZE<br />

NM NB NM NM NS NVS ZE PS<br />

NS NB NB NS NVS ZE PVS PS<br />

ZE NM NS NVS ZE PVS PS PM<br />

PS NVS NVS ZE PVS PS PS PM<br />

PM NVS ZE PVS PVS PS PM PB<br />

PB ZE PVS PVS PS PM PB PB<br />

Las figuras 4.6, 4.7, 4.8 y 4.9 muestran <strong>la</strong>s funciones <strong>de</strong> pert<strong>en</strong><strong>en</strong>cias <strong>de</strong> <strong>en</strong>trada y<br />

salida, y <strong>la</strong> superficie <strong>de</strong> control <strong>de</strong>l contro<strong>la</strong>dor “fuzzy” <strong>de</strong> velocidad,<br />

respectivam<strong>en</strong>te.<br />

Fig. 4.6 – Funciones <strong>de</strong> pert<strong>en</strong><strong>en</strong>cia <strong>de</strong> <strong>en</strong>trada: error <strong>de</strong> velocidad.<br />

Durval <strong>de</strong> Almeida Souza Página 71 <strong>de</strong> 195


Tesis Doctoral: <strong>Mejora</strong> <strong>de</strong> <strong>la</strong> <strong>Efici<strong>en</strong>cia</strong> <strong>en</strong> <strong>los</strong> G<strong>en</strong>eradores <strong>Empleados</strong> <strong>en</strong> <strong>Parques</strong> Eólicos<br />

Utilizando Contro<strong>la</strong>dores “Fuzzy” Adaptativos<br />

Fig. 4.7 – Funciones <strong>de</strong> pert<strong>en</strong><strong>en</strong>cia <strong>de</strong> <strong>en</strong>trada: variación <strong>de</strong>l error <strong>de</strong> velocidad.<br />

*<br />

Fig. 4.8 – Función <strong>de</strong> pert<strong>en</strong><strong>en</strong>cia <strong>de</strong> salida (iqs ).<br />

Página 72 <strong>de</strong> 195 Durval <strong>de</strong> Almeida Souza


CAPÍTULO 4: Mo<strong>de</strong><strong>la</strong>do y Control <strong>de</strong> Optimización <strong>de</strong>l R<strong>en</strong>dimi<strong>en</strong>to<br />

<strong>de</strong> <strong>la</strong> MIJA y <strong>de</strong> <strong>la</strong> MSIPI<br />

Fig. 4.9 – Superficie <strong>de</strong> control.<br />

4.2.2.3 – Control para <strong>la</strong> Optimización <strong>de</strong>l R<strong>en</strong>dimi<strong>en</strong>to <strong>de</strong> <strong>la</strong> MIJA<br />

El control <strong>de</strong> optimización <strong>de</strong>l r<strong>en</strong>dimi<strong>en</strong>to fue explicado <strong>en</strong> el Capítulo 3 con una<br />

cierta riqueza <strong>de</strong> <strong>de</strong>talle, por lo que <strong>en</strong> este apartado se explicarán algunos <strong>de</strong>talles<br />

específicos para <strong>la</strong> implem<strong>en</strong>tación <strong>de</strong> esta metodología <strong>en</strong> <strong>la</strong> optimización <strong>de</strong>l<br />

r<strong>en</strong>dimi<strong>en</strong>to <strong>de</strong> <strong>la</strong> MIJA.<br />

Estimador <strong>de</strong> par: Para estimar el par <strong>de</strong> <strong>la</strong> máquina, se ha utilizado <strong>la</strong><br />

sigui<strong>en</strong>te ecuación:<br />

T<br />

e<br />

3 L<br />

∧<br />

m<br />

= ⋅ p ⋅ ⋅i<br />

qs ⋅ λr<br />

2 L<br />

r<br />

(4.29)<br />

Medición y cálculo <strong>de</strong> <strong>la</strong> pot<strong>en</strong>cia: El cálculo <strong>de</strong> <strong>la</strong> pot<strong>en</strong>cia eléctrica fue<br />

realizado <strong>en</strong> el sistema <strong>de</strong> refer<strong>en</strong>cia d-q, mediante <strong>la</strong>s mediciones <strong>en</strong> <strong>los</strong><br />

bornes <strong>de</strong>l convertidor <strong>de</strong>l <strong>la</strong>do <strong>de</strong> <strong>la</strong> red. Con esta estrategia lo que se<br />

consigue es computar <strong>la</strong>s pérdidas totales <strong>de</strong> <strong>la</strong> máquina y <strong>de</strong>l convertidor.<br />

Así, <strong>la</strong> ecuación (4.30) <strong>de</strong>fine <strong>la</strong> expresión utilizada para el cálculo <strong>de</strong> <strong>la</strong><br />

pot<strong>en</strong>cia activa.<br />

( v ⋅i<br />

+ v ⋅i<br />

+ 2 ⋅ v ⋅i<br />

)<br />

3<br />

= ⋅ d d q<br />

0 0<br />

(4.30)<br />

2<br />

P q<br />

Durval <strong>de</strong> Almeida Souza Página 73 <strong>de</strong> 195


Tesis Doctoral: <strong>Mejora</strong> <strong>de</strong> <strong>la</strong> <strong>Efici<strong>en</strong>cia</strong> <strong>en</strong> <strong>los</strong> G<strong>en</strong>eradores <strong>Empleados</strong> <strong>en</strong> <strong>Parques</strong> Eólicos<br />

Utilizando Contro<strong>la</strong>dores “Fuzzy” Adaptativos<br />

El comp<strong>en</strong>sador <strong>de</strong> <strong>la</strong> compon<strong>en</strong>te <strong>de</strong> par <strong>de</strong> <strong>la</strong> corri<strong>en</strong>te <strong>de</strong> estator, iqs: Como<br />

el sistema utiliza flujo variable, existe un bloque <strong>de</strong> comp<strong>en</strong>sación que multiplica <strong>la</strong><br />

salida <strong>de</strong>l contro<strong>la</strong>dor PI “fuzzy” (CLFW) por el coci<strong>en</strong>te <strong>en</strong>tre el flujo nominal, λn, y<br />

flujo actual estimado, λrest, buscando evitar alteraciones <strong>en</strong> el par producidas por <strong>la</strong><br />

máquina durante el proceso <strong>de</strong> optimización <strong>de</strong>l r<strong>en</strong>dimi<strong>en</strong>to.<br />

El “ Buscador <strong>de</strong> Ros<strong>en</strong>brock”: En este bloque no hay cambios con lo explicado <strong>en</strong> el<br />

capítulo 3, apartado 3.2.1.<br />

El “Contro<strong>la</strong>dor Adaptativo Fuzzy” (CAF):En el contro<strong>la</strong>dor adaptativo “fuzzy”<br />

empleado para el proceso <strong>de</strong> optimización <strong>de</strong>l r<strong>en</strong>dimi<strong>en</strong>to <strong>de</strong> <strong>la</strong> máquina <strong>de</strong><br />

inducción tipo jau<strong>la</strong> <strong>de</strong> ardil<strong>la</strong>, merece <strong>la</strong> p<strong>en</strong>a resaltar que:<br />

i) Durante el proceso <strong>de</strong> <strong>de</strong>fuzzificación, <strong>la</strong> salida <strong>de</strong>l contro<strong>la</strong>dor <strong>de</strong>be ser<br />

multiplicada por el valor nominal <strong>de</strong> <strong>la</strong> compon<strong>en</strong>te <strong>de</strong> flujo <strong>de</strong> <strong>la</strong> corri<strong>en</strong>te <strong>de</strong>l<br />

estator para obt<strong>en</strong>er ids’* <strong>en</strong> Amperios;<br />

ii) Durante el proceso <strong>de</strong> actualización, cada reg<strong>la</strong> fue limitada a 0,2 p.u. para<br />

garantizar una consigna <strong>de</strong> flujo no inferior al 20% <strong>de</strong>l flujo nominal, y así, evitar<br />

que el sistema se vuelva inestable;<br />

iii) La consigna <strong>de</strong> <strong>la</strong> compon<strong>en</strong>te <strong>de</strong> flujo <strong>de</strong> <strong>la</strong> corri<strong>en</strong>te <strong>de</strong>l estator, ids, no es<br />

constante como suele ser <strong>en</strong> <strong>la</strong> mayoría <strong>de</strong> <strong>los</strong> accionami<strong>en</strong>tos <strong>de</strong> velocidad<br />

variable. Sin embargo, para mant<strong>en</strong>er <strong>la</strong> estabilidad <strong>en</strong> condiciones transitorias,<br />

<strong>la</strong> tab<strong>la</strong> fuzzy suministra un valor <strong>de</strong> consigna constante <strong>de</strong> 1.0 p.u. (valor <strong>de</strong> ids<br />

nominal), restableci<strong>en</strong>do un flujo nominal para que <strong>la</strong> respuesta transitoria <strong>de</strong> <strong>la</strong><br />

máquina sea rápida y estable;<br />

iv) La base <strong>de</strong> reg<strong>la</strong>s para <strong>la</strong> máquina <strong>de</strong> inducción es <strong>la</strong> pres<strong>en</strong>tada <strong>en</strong> <strong>la</strong> tab<strong>la</strong><br />

4.2;<br />

v) Los <strong>de</strong>más procesos pres<strong>en</strong>tados <strong>en</strong> el capítulo 3, apartado 3.2.2 y 3.2.3<br />

sigu<strong>en</strong> si<strong>en</strong>do iguales.<br />

Tab<strong>la</strong> 4.2: Base <strong>de</strong> reg<strong>la</strong>s para <strong>la</strong> máquina <strong>de</strong> inducción con sus valores iniciales.<br />

TL (p.u.)<br />

ωr (p.u.)<br />

CE PE PM ME PG GR MG<br />

CE 1 1 1 1 1 1 1<br />

PE 1 1 1 1 1 1 1<br />

PM 1 1 1 1 1 1 1<br />

ME 1 1 1 1 1 1 1<br />

PG 1 1 1 1 1 1 1<br />

GR 1 1 1 1 1 1 1<br />

MG 1 1 1 1 1 1 1<br />

Página 74 <strong>de</strong> 195 Durval <strong>de</strong> Almeida Souza


CAPÍTULO 4: Mo<strong>de</strong><strong>la</strong>do y Control <strong>de</strong> Optimización <strong>de</strong>l R<strong>en</strong>dimi<strong>en</strong>to<br />

<strong>de</strong> <strong>la</strong> MIJA y <strong>de</strong> <strong>la</strong> MSIPI<br />

4.3 – La Máquina Síncrona <strong>de</strong> Imanes Perman<strong>en</strong>tes Interiores (MSIPI)<br />

4.3.1 – Mo<strong>de</strong><strong>la</strong>do <strong>de</strong> <strong>la</strong> MSIPI<br />

El circuito equival<strong>en</strong>te <strong>de</strong> <strong>la</strong> máquina síncrona <strong>de</strong> imanes perman<strong>en</strong>tes interiores,<br />

MSIPI, es <strong>de</strong>rivado <strong>de</strong>l circuito equival<strong>en</strong>te tradicional <strong>de</strong> una máquina síncrona, <strong>en</strong><br />

el que se insertan <strong>la</strong>s pérdidas <strong>en</strong> el hierro, [Bose, 2002]. En este circuito<br />

equival<strong>en</strong>te <strong>la</strong> excitación <strong>de</strong> campo <strong>de</strong>l rotor producida mediante <strong>los</strong> imanes<br />

perman<strong>en</strong>tes es mo<strong>de</strong><strong>la</strong>da por una fu<strong>en</strong>te <strong>de</strong> corri<strong>en</strong>te constante, I`f, suministrando<br />

un flujo, λf = Lmd ⋅ I ` f, consi<strong>de</strong>rado constante. Las pérdidas <strong>en</strong> el hierro son<br />

mo<strong>de</strong><strong>la</strong>das mediante una resist<strong>en</strong>cia, Rc. La alta permeancia <strong>de</strong>l eje “q” <strong>de</strong>l circuito<br />

magnético es reflejada <strong>en</strong> <strong>los</strong> distintos elem<strong>en</strong>tos inductivos <strong>en</strong> <strong>los</strong> dos ejes <strong>de</strong>l<br />

circuito, tales que Lqs0 = Llq + Lmq es más gran<strong>de</strong> que Lds = Lld + Lmd. Para una<br />

repres<strong>en</strong>tación más completa <strong>de</strong>l circuito se incluye <strong>en</strong> cada uno <strong>de</strong> <strong>los</strong> circuitos <strong>de</strong>l<br />

eje d-q <strong>de</strong>l rotor, <strong>los</strong> elem<strong>en</strong>tos Ldr, Rdr y Lqr, Rqr (línea <strong>de</strong> puntos). Estos elem<strong>en</strong>tos<br />

se pue<strong>de</strong>n utilizar para mo<strong>de</strong><strong>la</strong>r, cuando sea apropiado, <strong>los</strong> circuitos discretos <strong>de</strong><br />

amortiguami<strong>en</strong>to incluidos <strong>de</strong> manera int<strong>en</strong>cional <strong>en</strong> el diseño <strong>de</strong>l rotor, así como<br />

para repres<strong>en</strong>tar <strong>los</strong> efectos <strong>de</strong> <strong>la</strong>s corri<strong>en</strong>tes <strong>de</strong> “Foucault” distribuidas <strong>en</strong> el rotor<br />

[Jahns, 1986]. En esta tesis, estos elem<strong>en</strong>tos serán <strong>de</strong>spreciados. Aplicando <strong>la</strong><br />

teoría <strong>de</strong> Park e introduci<strong>en</strong>do <strong>los</strong> cambios, como se ha <strong>de</strong>scrito previam<strong>en</strong>te, para<br />

contabilizar <strong>la</strong>s pérdidas <strong>de</strong>l hierro y el efecto <strong>de</strong> <strong>la</strong> saturación <strong>en</strong> <strong>la</strong> inductancia, Lqs,<br />

<strong>los</strong> circuitos equival<strong>en</strong>tes <strong>de</strong> <strong>la</strong> máquina se pue<strong>de</strong>n repres<strong>en</strong>tar como muestra <strong>la</strong><br />

figura 4.10.<br />

Durval <strong>de</strong> Almeida Souza Página 75 <strong>de</strong> 195


Tesis Doctoral: <strong>Mejora</strong> <strong>de</strong> <strong>la</strong> <strong>Efici<strong>en</strong>cia</strong> <strong>en</strong> <strong>los</strong> G<strong>en</strong>eradores <strong>Empleados</strong> <strong>en</strong> <strong>Parques</strong> Eólicos<br />

Utilizando Contro<strong>la</strong>dores “Fuzzy” Adaptativos<br />

vqs<br />

vds<br />

ids<br />

iqs<br />

Rs<br />

Rs<br />

Rc<br />

Rc<br />

icq<br />

icd<br />

ωeλ`ds<br />

iqs0<br />

ids<br />

+ -<br />

ωeλqs<br />

- +<br />

λds<br />

ωeλf<br />

+ -<br />

a)<br />

b)<br />

Llds<br />

Llqs<br />

Lqm<br />

Llqr<br />

Página 76 <strong>de</strong> 195 Durval <strong>de</strong> Almeida Souza<br />

λqs<br />

Ldm<br />

Lldr<br />

Rdr<br />

Rqr<br />

Fig. 4.10 – Circuito equival<strong>en</strong>te <strong>de</strong> <strong>la</strong> MSIPI <strong>en</strong> el refer<strong>en</strong>cial síncrono: a) eje “q”; y b) eje “d”.<br />

Las ecuaciones (4.31) a (4.41) mo<strong>de</strong><strong>la</strong>n el comportami<strong>en</strong>to dinámico <strong>de</strong> <strong>la</strong> MSIPI.<br />

λ<br />

= λqs<br />

(4.31)<br />

dt<br />

ds<br />

vds Rs<br />

⋅ids<br />

+ d − ωe<br />

⋅<br />

ω<br />

qs<br />

vqs = Rs<br />

⋅iqs<br />

+ d + e ⋅<br />

λ<br />

λ<br />

ds<br />

`<br />

ds<br />

`<br />

= λ<br />

= i<br />

ds<br />

ds0<br />

λ<br />

dt<br />

λ<br />

ds<br />

+ λ<br />

⎪⎫<br />

f<br />

⎬<br />

⋅ ( Llds<br />

+ Ldm<br />

) = ids0<br />

⋅ Lds<br />

⎪⎭ If´<br />

(4.32)<br />

(4.33)


( Llqs<br />

+ Lqm<br />

) = iqs<br />

Lqs<br />

λ ⋅<br />

qs = iqs0<br />

⋅<br />

0<br />

L = L + L<br />

ds<br />

lds<br />

L +<br />

dm<br />

CAPÍTULO 4: Mo<strong>de</strong><strong>la</strong>do y Control <strong>de</strong> Optimización <strong>de</strong>l R<strong>en</strong>dimi<strong>en</strong>to<br />

<strong>de</strong> <strong>la</strong> MIJA y <strong>de</strong> <strong>la</strong> MSIPI<br />

(4.34)<br />

(4.35)<br />

qs0<br />

= Llqs<br />

Lqm<br />

(4.36)<br />

L − K ⋅ i<br />

i<br />

i<br />

qs = Lqs<br />

0<br />

cd<br />

cq<br />

ds<br />

ωe<br />

⋅ λqs<br />

= −<br />

R<br />

ωe<br />

⋅<br />

=<br />

cd<br />

c<br />

L<br />

qs<br />

` ( λ + λ )<br />

ds<br />

R<br />

c<br />

f<br />

ωe<br />

⋅ λ<br />

=<br />

R<br />

ω ⋅ λ<br />

i = i + i = − + i<br />

qs<br />

cq<br />

c<br />

ds<br />

e qs<br />

ds0<br />

Rc<br />

ds0<br />

ω ⋅ λ<br />

i = i + i = + i<br />

e ds<br />

qs 0<br />

Rc<br />

qs 0<br />

(4.37)<br />

(4.38)<br />

(4.39)<br />

(4.40)<br />

(4.41)<br />

Las pérdidas <strong>en</strong> el hierro <strong>de</strong>l circuito <strong>de</strong> <strong>la</strong> figura 4.10 son mo<strong>de</strong><strong>la</strong>das como una<br />

función lineal <strong>de</strong> <strong>la</strong> velocidad <strong>de</strong>l rotor <strong>de</strong> MSIPI, como se repres<strong>en</strong>ta <strong>en</strong> [Qiao, 2007]<br />

y [Urasaki, 2003], y vi<strong>en</strong><strong>en</strong> dadas por:<br />

R = K ⋅ ω<br />

c<br />

r<br />

r<br />

(4.42)<br />

Don<strong>de</strong> Kr es <strong>la</strong> constante <strong>de</strong> proporcionalidad y ωr es <strong>la</strong> velocidad angu<strong>la</strong>r eléctrica<br />

<strong>de</strong>l rotor.<br />

En régim<strong>en</strong> perman<strong>en</strong>te, cuando el amortiguami<strong>en</strong>to transitorio llega a niveles<br />

<strong>de</strong>preciables, el par medio <strong>de</strong>sarrol<strong>la</strong>do por <strong>la</strong> MSIPI pue<strong>de</strong> ser expresado <strong>en</strong><br />

términos <strong>de</strong> <strong>la</strong>s compon<strong>en</strong>tes d-q <strong>de</strong> <strong>la</strong> corri<strong>en</strong>te y el flujo, como indica <strong>la</strong> ecuación<br />

(4.43).<br />

( λ i λ i )<br />

3<br />

Te = ⋅ p ⋅ ds qs0<br />

− qs ds0<br />

(4.43)<br />

2<br />

Durval <strong>de</strong> Almeida Souza Página 77 <strong>de</strong> 195


Tesis Doctoral: <strong>Mejora</strong> <strong>de</strong> <strong>la</strong> <strong>Efici<strong>en</strong>cia</strong> <strong>en</strong> <strong>los</strong> G<strong>en</strong>eradores <strong>Empleados</strong> <strong>en</strong> <strong>Parques</strong> Eólicos<br />

Utilizando Contro<strong>la</strong>dores “Fuzzy” Adaptativos<br />

Por último, <strong>la</strong> ecuación mecánica dinámica <strong>de</strong> <strong>la</strong> máquina es:<br />

T<br />

e<br />

ωr<br />

= TL<br />

+ B ⋅ ωm<br />

+ J eq ⋅ d<br />

(4.44)<br />

dt<br />

4.3.2 – Control <strong>de</strong> <strong>la</strong> MSIPI<br />

Dado que el control <strong>de</strong> optimización <strong>de</strong>l r<strong>en</strong>dimi<strong>en</strong>to <strong>de</strong> ésta máquina será aplicado a<br />

<strong>la</strong> máquina trabajando <strong>en</strong> operación motora y g<strong>en</strong>eradora, tanto <strong>en</strong> <strong>la</strong> zona <strong>de</strong> par<br />

constante y como <strong>en</strong> <strong>la</strong> <strong>de</strong> pot<strong>en</strong>cia constante (<strong>de</strong>bilitami<strong>en</strong>to <strong>de</strong> flujo), se ha<br />

consi<strong>de</strong>rado conv<strong>en</strong>i<strong>en</strong>te realizar algunas observaciones:<br />

La <strong>de</strong>smagnetización <strong>de</strong> <strong>los</strong> imanes: Los imanes perman<strong>en</strong>tes <strong>de</strong>l rotor <strong>de</strong><br />

<strong>la</strong> MSIPI pue<strong>de</strong>n sufrir un proceso <strong>de</strong> <strong>de</strong>smagnetización irreversible. Esta<br />

<strong>de</strong>smagnetización pue<strong>de</strong> ser causada por un cortocircuito <strong>en</strong> bornes <strong>de</strong> <strong>la</strong><br />

máquina o por el efecto <strong>de</strong> <strong>la</strong> compon<strong>en</strong>te <strong>de</strong> flujo <strong>de</strong> <strong>la</strong> corri<strong>en</strong>te <strong>de</strong>l estator,<br />

que ti<strong>en</strong>e un efecto <strong>de</strong>smagnetizante cuando trabajando con estrategia <strong>de</strong><br />

control que imponga un <strong>de</strong>bilitami<strong>en</strong>to <strong>de</strong> flujo. Así, una vez <strong>de</strong>smagnetizados<br />

<strong>los</strong> imanes <strong>de</strong>l rotor, éstos t<strong>en</strong>drán que ser reemp<strong>la</strong>zados por otros, por lo que<br />

se hace necesario comprobar que el valor establecido <strong>de</strong> id <strong>en</strong> <strong>la</strong> estrategia <strong>de</strong><br />

máximo r<strong>en</strong>dimi<strong>en</strong>to no supere el límite <strong>de</strong> <strong>de</strong>smagnetización <strong>de</strong> <strong>la</strong> máquina.<br />

Si se alcanzan valores <strong>de</strong>l coefici<strong>en</strong>te <strong>de</strong> <strong>de</strong>smagnetización superiores a un<br />

cierto ζlim y el coefici<strong>en</strong>te coercitivo <strong>de</strong> <strong>los</strong> imanes es bajo, <strong>la</strong> <strong>de</strong>nsidad <strong>de</strong> flujo<br />

<strong>de</strong>l imán <strong>de</strong>crece irreversiblem<strong>en</strong>te. En [Sánchez, 2001] se <strong>de</strong>fine este<br />

coefici<strong>en</strong>te <strong>de</strong> acuerdo con <strong>la</strong> curva <strong>de</strong> magnetización <strong>de</strong> <strong>la</strong> máquina para una<br />

temperatura <strong>de</strong> trabajo cerca <strong>de</strong> 100 ºC, para una máquina <strong>de</strong> imanes<br />

perman<strong>en</strong>tes <strong>de</strong>l tipo NeFeB (Neodimio, Hierro, Boro). En esta tesis se<br />

utilizará esta expresión, suponi<strong>en</strong>do que <strong>la</strong> máquina empleada aquí ti<strong>en</strong>e <strong>la</strong>s<br />

características magnéticas simi<strong>la</strong>res a <strong>la</strong> máquina utilizada por M. C.<br />

Sánchez, [Sánchez, 2001] , y será <strong>de</strong>finida como:<br />

ζ<br />

lim<br />

Ls<br />

⋅ p ⋅ i<br />

=<br />

λ<br />

f<br />

ds<br />

(4.45)<br />

Utilizando <strong>la</strong> curva <strong>de</strong> <strong>de</strong>smagnetización y haci<strong>en</strong>do uso <strong>de</strong> <strong>la</strong> ecuación<br />

(4.45), Sánchez calcu<strong>la</strong> un valor para el coefici<strong>en</strong>te <strong>de</strong> <strong>de</strong>smagnetización<br />

límite, para una temperatura <strong>de</strong> trabajo <strong>de</strong> 100 ºC, <strong>de</strong> aproximadam<strong>en</strong>te 2,5.<br />

Por ello se consi<strong>de</strong>rará que el valor límite <strong>de</strong> <strong>la</strong> refer<strong>en</strong>cia <strong>de</strong> corri<strong>en</strong>te ids es<br />

dado por:<br />

Página 78 <strong>de</strong> 195 Durval <strong>de</strong> Almeida Souza


i<br />

( ωn<br />

)<br />

( ω )<br />

E<br />

_ 2 ζ<br />

CAPÍTULO 4: Mo<strong>de</strong><strong>la</strong>do y Control <strong>de</strong> Optimización <strong>de</strong>l R<strong>en</strong>dimi<strong>en</strong>to<br />

<strong>de</strong> <strong>la</strong> MIJA y <strong>de</strong> <strong>la</strong> MSIPI<br />

0<br />

ds lim = ⋅ ⋅ lim<br />

(4.46)<br />

X s n<br />

Don<strong>de</strong> f n ω λ E ⋅ = 0 es <strong>la</strong> fuerza electromotriz a <strong>la</strong> velocidad nominal y Xs es <strong>la</strong><br />

reactancia <strong>de</strong>l estator a <strong>la</strong> frecu<strong>en</strong>cia <strong>de</strong> velocidad nominal.<br />

Por tanto, <strong>la</strong> ecuación (4.46) <strong>de</strong>fine <strong>la</strong> máxima compon<strong>en</strong>te <strong>de</strong> flujo <strong>de</strong> <strong>la</strong><br />

corri<strong>en</strong>te <strong>de</strong> estator, ids, con <strong>la</strong> que ha <strong>de</strong> trabajar <strong>la</strong> MSIPI con <strong>la</strong> estrategia<br />

<strong>de</strong> máximo r<strong>en</strong>dimi<strong>en</strong>to, sin <strong>de</strong>smagnetizar <strong>los</strong> imanes.<br />

La operación <strong>en</strong> <strong>la</strong> zona <strong>de</strong> <strong>de</strong>bilitami<strong>en</strong>to <strong>de</strong> flujo: El control mediante<br />

<strong>de</strong>bilitami<strong>en</strong>to <strong>de</strong> flujo aum<strong>en</strong>ta el límite <strong>de</strong> velocidad <strong>de</strong> operación <strong>de</strong> <strong>la</strong><br />

MSIPI, aunque, <strong>la</strong>s altas velocida<strong>de</strong>s pue<strong>de</strong>n llevar a <strong>los</strong> contro<strong>la</strong>dores <strong>de</strong><br />

corri<strong>en</strong>te a <strong>la</strong> saturación. La máxima amplitud <strong>de</strong> <strong>la</strong> t<strong>en</strong>sión <strong>de</strong> fase, Vs_max,<br />

que pue<strong>de</strong> ser suministrada mediante el inversor sin dar lugar a <strong>la</strong> saturación<br />

<strong>de</strong> <strong>los</strong> contro<strong>la</strong>dores <strong>de</strong> corri<strong>en</strong>te está dada por una función <strong>de</strong> <strong>la</strong> t<strong>en</strong>sión <strong>de</strong>l<br />

bus <strong>de</strong> continua, VDC.<br />

Vs = ⋅V<br />

π<br />

2<br />

_ max<br />

DC<br />

(4.47)<br />

Consi<strong>de</strong>rando que <strong>en</strong> régim<strong>en</strong> perman<strong>en</strong>te <strong>la</strong>s ecuaciones (4.31) y (4.32) se<br />

conviert<strong>en</strong> <strong>en</strong>:<br />

v ⋅<br />

ds = Rs<br />

⋅i<br />

ds − ωe<br />

λqs<br />

(4.48)<br />

v = R ⋅i<br />

+ ω ⋅ λ<br />

qs<br />

s<br />

qs<br />

e<br />

ds<br />

(4.49)<br />

Para el caso límite <strong>de</strong> <strong>la</strong> zona <strong>de</strong> <strong>de</strong>bilitami<strong>en</strong>to <strong>de</strong> flujo, don<strong>de</strong> el par es cero,<br />

<strong>la</strong> compon<strong>en</strong>te <strong>de</strong> par <strong>de</strong> <strong>la</strong> corri<strong>en</strong>te <strong>de</strong> estator, iqs, también es cero, [Hoque,<br />

2004]. T<strong>en</strong>i<strong>en</strong>do <strong>en</strong> consi<strong>de</strong>ración <strong>la</strong>s ecuaciones (4.33) y (4.34), <strong>la</strong>s<br />

ecuaciones (4.48) y (4.49) se conviert<strong>en</strong> <strong>en</strong>:<br />

v = R ⋅i<br />

(4.50)<br />

ds<br />

s<br />

ds<br />

Durval <strong>de</strong> Almeida Souza Página 79 <strong>de</strong> 195


Tesis Doctoral: <strong>Mejora</strong> <strong>de</strong> <strong>la</strong> <strong>Efici<strong>en</strong>cia</strong> <strong>en</strong> <strong>los</strong> G<strong>en</strong>eradores <strong>Empleados</strong> <strong>en</strong> <strong>Parques</strong> Eólicos<br />

Utilizando Contro<strong>la</strong>dores “Fuzzy” Adaptativos<br />

v = ω ⋅ L ⋅i<br />

+ ω ⋅ λ<br />

qs<br />

2<br />

s<br />

e<br />

ds<br />

ds<br />

Y consi<strong>de</strong>rando también que:<br />

2<br />

ds<br />

2<br />

qs<br />

e<br />

f<br />

(4.51)<br />

V = v + v<br />

(4.52)<br />

I = i + i<br />

2<br />

s<br />

ω<br />

2<br />

ds<br />

2<br />

qs<br />

(4.53)<br />

Como se ha dicho antes, <strong>la</strong> saturación <strong>de</strong> <strong>los</strong> contro<strong>la</strong>dores <strong>de</strong> corri<strong>en</strong>te,<br />

ocurre a velocida<strong>de</strong>s altas para un par dado, mi<strong>en</strong>tras <strong>la</strong> t<strong>en</strong>sión <strong>en</strong> bornes <strong>de</strong><br />

<strong>la</strong> máquina se acerca a Vs_max, lo que pue<strong>de</strong> causar inestabilidad <strong>en</strong> el<br />

control. De esta manera, es importante que se conozca <strong>la</strong> máxima velocidad<br />

<strong>de</strong> operación para que no haya saturación <strong>en</strong> <strong>los</strong> contro<strong>la</strong>dores <strong>de</strong> corri<strong>en</strong>te,<br />

[Uddin, 2007], <strong>de</strong>finida por <strong>la</strong> ecuación (4.54).<br />

r _ max<br />

=<br />

V<br />

2<br />

s _ max<br />

p⋅<br />

( R ⋅ I )<br />

( L ⋅ I + λ )<br />

ds<br />

−<br />

s<br />

s<br />

f<br />

s<br />

2<br />

(4.54)<br />

Don<strong>de</strong> Is es <strong>la</strong> amplitud <strong>de</strong> <strong>la</strong> corri<strong>en</strong>te <strong>de</strong> fase <strong>de</strong>l estator y Vs_max es <strong>la</strong><br />

amplitud <strong>de</strong> t<strong>en</strong>sión máxima <strong>en</strong> bornes <strong>de</strong> <strong>la</strong> máquina.<br />

El valor máximo <strong>de</strong> <strong>la</strong> consigna <strong>de</strong> <strong>la</strong> compon<strong>en</strong>te <strong>de</strong> flujo <strong>de</strong> <strong>la</strong> corri<strong>en</strong>te <strong>de</strong><br />

estator, ids * , para <strong>la</strong> máquina operando <strong>en</strong> <strong>la</strong> región <strong>de</strong> pot<strong>en</strong>cia constante<br />

v<strong>en</strong>drá dado por:<br />

λ<br />

*<br />

ids _ max = −I<br />

s > −<br />

L<br />

f<br />

ds<br />

(4.55)<br />

Debido a que ids * _max es muy cercana a ids_lim, <strong>en</strong> esta tesis se ha utilizado una<br />

restricción impuesta a <strong>la</strong> consigna <strong>de</strong> <strong>la</strong> compon<strong>en</strong>te <strong>de</strong> flujo <strong>de</strong> <strong>la</strong> corri<strong>en</strong>te<br />

que sale <strong>de</strong>l “Contro<strong>la</strong>dor Adaptativo Fuzzy” <strong>de</strong> un 80% <strong>de</strong> ids * _max, para evitar<br />

que <strong>la</strong> máquina trabaje muy cerca <strong>de</strong>l límite <strong>de</strong> <strong>de</strong>smagnetización <strong>de</strong> <strong>los</strong><br />

imanes.<br />

La figura 4.11 muestra el diagrama <strong>de</strong> bloque implem<strong>en</strong>tado, mediante control<br />

vectorial, para el control <strong>de</strong> optimización <strong>de</strong>l r<strong>en</strong>dimi<strong>en</strong>to <strong>de</strong> <strong>la</strong> MSIPI. En <strong>los</strong><br />

próximos apartados se <strong>de</strong>scribirán por separado <strong>los</strong> bucles <strong>de</strong> control <strong>de</strong> velocidad,<br />

corri<strong>en</strong>te y optimización <strong>de</strong>l r<strong>en</strong>dimi<strong>en</strong>to.<br />

Página 80 <strong>de</strong> 195 Durval <strong>de</strong> Almeida Souza


ids<br />

iqs<br />

Po<br />

∆ωr<br />

Estimador<br />

<strong>de</strong> par<br />

Buscador <strong>de</strong><br />

Ros<strong>en</strong>brock<br />

ωr<br />

ωr(p.u.)<br />

TL(p.u.)<br />

∑∆ ids(p.u.)<br />

∆ ids<br />

CAPÍTULO 4: Mo<strong>de</strong><strong>la</strong>do y Control <strong>de</strong> Optimización <strong>de</strong>l R<strong>en</strong>dimi<strong>en</strong>to<br />

<strong>de</strong> <strong>la</strong> MIJA y <strong>de</strong> <strong>la</strong> MSIPI<br />

Contro<strong>la</strong>dor<br />

Adaptativo<br />

Fuzzy<br />

*<br />

ωr + ∆ωr Comp<strong>en</strong>sador ∆ωefc<br />

-<br />

<strong>de</strong> velocidad<br />

`<br />

ids<br />

+<br />

+<br />

∑∆ ids<br />

CLFW<br />

ids *<br />

ids<br />

iqs<br />

+<br />

-<br />

λf<br />

*<br />

iqs<br />

+<br />

Fig. 4.11 – Diagrama <strong>de</strong> bloque <strong>de</strong> control vectorial y optimización <strong>de</strong>l r<strong>en</strong>dimi<strong>en</strong>to <strong>de</strong> <strong>la</strong> MSIPI.<br />

4.3.2.1 – Control <strong>de</strong> Corri<strong>en</strong>te<br />

Las expresiones (4.31) y (4.32) <strong>de</strong>fin<strong>en</strong> <strong>la</strong>s ecuaciones <strong>de</strong> t<strong>en</strong>sión <strong>en</strong> bornes <strong>de</strong> <strong>la</strong><br />

MSIPI. Estas ecuaciones muestran un acop<strong>la</strong>mi<strong>en</strong>to cruzado <strong>en</strong>tre <strong>la</strong>s dos<br />

compon<strong>en</strong>tes <strong>de</strong> t<strong>en</strong>sión. Así, para el <strong>de</strong>sarrollo <strong>de</strong> <strong>los</strong> contro<strong>la</strong>dores <strong>de</strong>l bucle <strong>de</strong><br />

corri<strong>en</strong>te, el valor <strong>de</strong> cada compon<strong>en</strong>te necesaria para aplicar a <strong>la</strong> máquina es <strong>la</strong><br />

suma <strong>de</strong> dos términos: i) un primer término necesario para hacer evolucionar <strong>la</strong><br />

compon<strong>en</strong>te <strong>de</strong> corri<strong>en</strong>te, idqs; y ii) un segundo término necesario para v<strong>en</strong>cer <strong>la</strong><br />

fuerza electromotriz (f.e.m.) <strong>de</strong> velocidad como se muestra <strong>en</strong> <strong>la</strong>s ecuaciones (4.56)<br />

y (4.57).<br />

'<br />

vds vds<br />

+ vds<br />

_ comp<br />

Durval <strong>de</strong> Almeida Souza Página 81 <strong>de</strong> 195<br />

-<br />

Lds<br />

Lqs0<br />

= (4.56)<br />

'<br />

vqs = vqs<br />

+ vqs<br />

_ comp<br />

+<br />

PI<br />

+<br />

PI<br />

vds ’<br />

’<br />

vqs<br />

+<br />

+<br />

-<br />

+<br />

X<br />

X<br />

vds<br />

ωe<br />

vqs<br />

vdq<br />

para<br />

va,b,c<br />

*<br />

va<br />

*<br />

vb<br />

*<br />

vc<br />

P<br />

W<br />

M<br />

Sa<br />

Sb<br />

Sc<br />

(4.57)<br />

Don<strong>de</strong> <strong>los</strong> términos necesarios para establecer cada una <strong>de</strong> <strong>la</strong>s corri<strong>en</strong>tes y el<br />

término <strong>de</strong> comp<strong>en</strong>sación para cada compon<strong>en</strong>te vi<strong>en</strong><strong>en</strong> dados, respectivam<strong>en</strong>te,<br />

por:<br />

v<br />

v<br />

'<br />

ds<br />

'<br />

qs<br />

= R ⋅i<br />

s<br />

ds<br />

= R ⋅i<br />

s<br />

qs<br />

λds<br />

+ d<br />

dt<br />

λqs<br />

+ d<br />

dt<br />

(4.58)<br />

(4.59)


Tesis Doctoral: <strong>Mejora</strong> <strong>de</strong> <strong>la</strong> <strong>Efici<strong>en</strong>cia</strong> <strong>en</strong> <strong>los</strong> G<strong>en</strong>eradores <strong>Empleados</strong> <strong>en</strong> <strong>Parques</strong> Eólicos<br />

Utilizando Contro<strong>la</strong>dores “Fuzzy” Adaptativos<br />

v = −ω<br />

⋅ λ<br />

ds _ comp<br />

v = + ω ⋅ λ<br />

e<br />

qs<br />

(4.60)<br />

qs _ comp e ds<br />

(4.61)<br />

Los cálcu<strong>los</strong> <strong>de</strong>l contro<strong>la</strong>dor <strong>de</strong>l bucle <strong>de</strong> corri<strong>en</strong>te se realizan <strong>de</strong> manera simi<strong>la</strong>r a<br />

aquel<strong>los</strong> hechos <strong>en</strong> el apartado 4.2.2.1 y <strong>en</strong> el apartado B.3.1 <strong>de</strong>l Anexo B, para <strong>la</strong><br />

máquina <strong>de</strong> inducción y <strong>la</strong> red, respectivam<strong>en</strong>te. Por simplificación no se muestran<br />

aquí.<br />

4.3.2.2 – Control <strong>de</strong> Velocidad<br />

La construcción <strong>de</strong>l bucle <strong>de</strong> control <strong>de</strong> velocidad sigue <strong>la</strong> misma estructura <strong>de</strong>l<br />

bucle <strong>de</strong> control <strong>de</strong> velocidad diseñado para <strong>la</strong> máquina <strong>de</strong> inducción, consi<strong>de</strong>rando<br />

que <strong>en</strong> este caso concreto se trata <strong>de</strong> una máquina <strong>de</strong> 6 po<strong>los</strong> a una frecu<strong>en</strong>cia <strong>de</strong><br />

50Hz.<br />

4.3.2.3 – Control para <strong>la</strong> Optimización <strong>de</strong>l R<strong>en</strong>dimi<strong>en</strong>to <strong>de</strong> <strong>la</strong> MSIPI<br />

Como se ha explicado <strong>en</strong> el capítulo 3, aquí so<strong>la</strong>m<strong>en</strong>te se van a <strong>de</strong>tal<strong>la</strong>r <strong>los</strong> puntos<br />

singu<strong>la</strong>res <strong>de</strong> <strong>la</strong> implem<strong>en</strong>tación <strong>de</strong> este control a <strong>la</strong> MSIPI, ya que <strong>los</strong> <strong>de</strong>más son<br />

iguales a <strong>los</strong> citados <strong>en</strong> el apartado 4.2.2.3 <strong>de</strong> este capítulo.<br />

Los <strong>de</strong>talles a que el texto se refiere son:<br />

Estimador <strong>de</strong> par:<br />

Para estimar el par <strong>de</strong> <strong>la</strong> máquina se ha utilizado <strong>la</strong> sigui<strong>en</strong>te ecuación:<br />

( λ ⋅i<br />

− λ i )<br />

3<br />

Te = ⋅ p ⋅ ds qs qs ⋅<br />

2<br />

ds<br />

(4.62)<br />

El comp<strong>en</strong>sador <strong>de</strong> <strong>la</strong> compon<strong>en</strong>te <strong>de</strong> par <strong>de</strong> <strong>la</strong> corri<strong>en</strong>te <strong>de</strong> estator, iqs:<br />

A difer<strong>en</strong>cia <strong>de</strong>l comp<strong>en</strong>sador utilizado <strong>en</strong> <strong>la</strong> máquina <strong>de</strong> inducción, aquí se ha<br />

empleado un sistema <strong>de</strong> comp<strong>en</strong>sación propuesta por [Za<strong>de</strong>h, 2001], <strong>en</strong> el<br />

cual se utiliza una señal efectiva <strong>de</strong> <strong>la</strong> variación <strong>de</strong> <strong>la</strong> velocidad, ∆ωefc, <strong>de</strong><br />

acuerdo con <strong>la</strong> ecuación (4.63), ya que <strong>la</strong> variación <strong>de</strong> velocidad ti<strong>en</strong>e un<br />

impacto directo <strong>en</strong> <strong>la</strong> compon<strong>en</strong>te <strong>de</strong> par <strong>de</strong> <strong>la</strong> corri<strong>en</strong>te.<br />

* ( + k ⋅ i )<br />

∆ ωefc = ∆ωr<br />

⋅ 1 c ∆ ds<br />

(4.63)<br />

Página 82 <strong>de</strong> 195 Durval <strong>de</strong> Almeida Souza


CAPÍTULO 4: Mo<strong>de</strong><strong>la</strong>do y Control <strong>de</strong> Optimización <strong>de</strong>l R<strong>en</strong>dimi<strong>en</strong>to<br />

<strong>de</strong> <strong>la</strong> MIJA y <strong>de</strong> <strong>la</strong> MSIPI<br />

Don<strong>de</strong> el término kc <strong>de</strong>termina el efecto <strong>de</strong> no linealidad <strong>de</strong>l término<br />

∆ ω ⋅ ∆i<br />

.<br />

r<br />

*<br />

ds<br />

El “Contro<strong>la</strong>dor Adaptativo Fuzzy”, CAF:<br />

En el control <strong>de</strong> <strong>la</strong> MSIPI, el CAF empleado para el proceso <strong>de</strong> optimización<br />

<strong>de</strong>l r<strong>en</strong>dimi<strong>en</strong>to merece <strong>la</strong> p<strong>en</strong>a <strong>de</strong>stacar que:<br />

i) Durante el proceso transitorio, el valor <strong>de</strong> ids <strong>de</strong> consigna será cero<br />

para <strong>la</strong> máquina operando <strong>en</strong> <strong>la</strong> región <strong>de</strong> par constante y 80% <strong>de</strong> ids * _max<br />

para <strong>la</strong> máquina trabajando <strong>en</strong> <strong>la</strong> región <strong>de</strong> pot<strong>en</strong>cia constante;<br />

ii) Durante el proceso <strong>de</strong> actualización, cada reg<strong>la</strong> fue limitada a 1 p.u. y<br />

el valor multiplicativo <strong>en</strong> <strong>la</strong> salida <strong>de</strong>l contro<strong>la</strong>dor fue limitado a 80% <strong>de</strong>l<br />

valor máximo <strong>en</strong> condiciones extremas <strong>de</strong> <strong>de</strong>bilitami<strong>en</strong>to <strong>de</strong> flujo, ids * _max,<br />

para garantizar que <strong>la</strong> máquina no llegue a <strong>de</strong>smagnetizarse;<br />

iii) La tab<strong>la</strong> fuzzy suministra un valor <strong>de</strong> consigna inicial <strong>de</strong> 0 p.u. (cero)<br />

hasta que <strong>la</strong> tab<strong>la</strong> apr<strong>en</strong>da el nuevo valor que lleve a <strong>la</strong> máquina a<br />

trabajar con r<strong>en</strong>dimi<strong>en</strong>to óptimo y pase a suministrarlo, así, durante<br />

cualquier situación transitoria, <strong>la</strong> tab<strong>la</strong> suministrará valor cero a <strong>la</strong> salida<br />

<strong>de</strong>l contro<strong>la</strong>dor y el bloque que i<strong>de</strong>ntifica <strong>la</strong> zona <strong>de</strong> operación, suministra<br />

cero ó 80% <strong>de</strong> ids * _max, <strong>de</strong> acuerdo con ωb ≥ ωr * > ωb, respectivam<strong>en</strong>te;<br />

iv) La base <strong>de</strong> reg<strong>la</strong>s para <strong>la</strong> MSIPI es <strong>la</strong> pres<strong>en</strong>tada <strong>en</strong> <strong>la</strong> tab<strong>la</strong> 4.3;<br />

v) Los <strong>de</strong>más procesos pres<strong>en</strong>tados <strong>en</strong> el capítulo 3, apartado 3.2.2 y<br />

3.2.3 sigu<strong>en</strong> si<strong>en</strong>do iguales.<br />

La lógica para cada condición, C1 y C2, mostrada <strong>en</strong> <strong>la</strong> figura 4.36 es: E1 si E2 ≥ T1,2,<br />

si no E3, con T1 = -0.001 y T2 = 1.001 (T1 → C1 y T2 → C2);<br />

| 0.8 x ids * _max |<br />

Ids` * (p.u.)<br />

0.8 x ids * _max<br />

X<br />

ωr * (p.u.)<br />

Fig. 4.12 – Condición <strong>de</strong> transición <strong>en</strong>tre <strong>la</strong> operación <strong>en</strong> <strong>la</strong> zona <strong>de</strong> par constante y <strong>la</strong> zona <strong>de</strong><br />

pot<strong>en</strong>cia constante.<br />

Durval <strong>de</strong> Almeida Souza Página 83 <strong>de</strong> 195<br />

E1<br />

E2<br />

E3<br />

C1<br />

S1<br />

E1<br />

E2<br />

E3<br />

C2<br />

S1<br />

Ids` *


Tesis Doctoral: <strong>Mejora</strong> <strong>de</strong> <strong>la</strong> <strong>Efici<strong>en</strong>cia</strong> <strong>en</strong> <strong>los</strong> G<strong>en</strong>eradores <strong>Empleados</strong> <strong>en</strong> <strong>Parques</strong> Eólicos<br />

Utilizando Contro<strong>la</strong>dores “Fuzzy” Adaptativos<br />

Tab<strong>la</strong> 4.3: Base <strong>de</strong> reg<strong>la</strong>s para <strong>la</strong> MSIPI con sus valores iniciales..<br />

TL (p.u.)<br />

4.4 – Conclusión<br />

ωr (p.u.)<br />

CE PE PM ME PG GR MG<br />

CE 0 0 0 0 0 0 0<br />

PE 0 0 0 0 0 0 0<br />

PM 0 0 0 0 0 0 0<br />

ME 0 0 0 0 0 0 0<br />

PG 0 0 0 0 0 0 0<br />

GR 0 0 0 0 0 0 0<br />

MG 0 0 0 0 0 0 0<br />

En este capítulo se ha <strong>de</strong>sarrol<strong>la</strong>do el mo<strong>de</strong>lo y el control para <strong>la</strong> optimización <strong>de</strong>l<br />

r<strong>en</strong>dimi<strong>en</strong>to <strong>de</strong> <strong>la</strong> máquina <strong>de</strong> inducción tipo jau<strong>la</strong> <strong>de</strong> ardil<strong>la</strong> y <strong>la</strong> máquina síncrona <strong>de</strong><br />

imanes perman<strong>en</strong>tes interiores. El método <strong>de</strong> control empleado, fue el método <strong>de</strong><br />

control vectorial indirecto. Los mo<strong>de</strong><strong>los</strong> <strong>de</strong> <strong>la</strong>s máquinas llevaron <strong>en</strong> cu<strong>en</strong>ta <strong>la</strong>s<br />

pérdidas <strong>en</strong> el cobre, <strong>la</strong>s pérdidas <strong>en</strong> el hierro y el efecto <strong>de</strong> saturación. A<strong>de</strong>más, <strong>la</strong>s<br />

resist<strong>en</strong>cias que mo<strong>de</strong><strong>la</strong>n <strong>la</strong>s pérdidas es una función <strong>de</strong> <strong>la</strong> velocidad <strong>de</strong> <strong>la</strong> máquina<br />

y <strong>de</strong> esta manera <strong>los</strong> efectos armónicos <strong>en</strong> <strong>la</strong>s pérdidas <strong>en</strong> el hierro son<br />

contabilizados.<br />

La metodología propuesta sugiere trabajar con <strong>la</strong> consigna <strong>de</strong> <strong>la</strong> compon<strong>en</strong>te <strong>de</strong><br />

flujo <strong>de</strong> <strong>la</strong> corri<strong>en</strong>te variable (mediante control vectorial, <strong>los</strong> accionami<strong>en</strong>tos suel<strong>en</strong><br />

trabajar con una consigna <strong>de</strong> <strong>la</strong> compon<strong>en</strong>te <strong>de</strong> flujo constante) y un sistema <strong>de</strong><br />

comp<strong>en</strong>sación <strong>de</strong> <strong>la</strong> compon<strong>en</strong>te <strong>de</strong> par <strong>de</strong> <strong>la</strong> corri<strong>en</strong>te <strong>de</strong> estator. Mediante este<br />

proceso <strong>de</strong> comp<strong>en</strong>sación, se increm<strong>en</strong>ta <strong>la</strong> estabilidad <strong>de</strong>l sistema, sobre todo <strong>en</strong><br />

<strong>los</strong> casos don<strong>de</strong> <strong>la</strong> máquina trabaja <strong>en</strong> condición motor y el control <strong>de</strong>l par juega un<br />

papel importante <strong>en</strong> el comportami<strong>en</strong>to <strong>de</strong>l accionami<strong>en</strong>to.<br />

Por tanto, queda c<strong>la</strong>ro (ver resultados <strong>en</strong> el capítulo 6) fiabilidad, <strong>la</strong> robustez y<br />

estabilidad <strong>de</strong> <strong>los</strong> sistemas implem<strong>en</strong>tados. A<strong>de</strong>más, el comportami<strong>en</strong>to <strong>de</strong> <strong>la</strong>s<br />

máquinas <strong>en</strong> funcionami<strong>en</strong>to motor y g<strong>en</strong>erador fue testado.<br />

Página 84 <strong>de</strong> 195 Durval <strong>de</strong> Almeida Souza


CAPÍTULO CAPÍTULO V<br />

V<br />

Validación <strong>de</strong>l Método Propuesto<br />

5.1 – Introducción<br />

Este capítulo está <strong>de</strong>dicado a <strong>los</strong> resultados <strong>de</strong> simu<strong>la</strong>ción obt<strong>en</strong>idos <strong>en</strong> el <strong>en</strong>torno<br />

<strong>de</strong> simu<strong>la</strong>ción Mat<strong>la</strong>b/Simulink ® y a una breve <strong>de</strong>scripción <strong>de</strong> <strong>la</strong> p<strong>la</strong>taforma utilizada<br />

para <strong>la</strong> implem<strong>en</strong>tación práctica <strong>en</strong> <strong>la</strong> tarjeta dSpace ® . Los sistemas implem<strong>en</strong>tados<br />

<strong>en</strong> esta tesis fueron: i) máquina <strong>de</strong> inducción tipo jau<strong>la</strong> <strong>de</strong> ardil<strong>la</strong>, MIJA; y ii) máquina<br />

síncrona <strong>de</strong> imanes perman<strong>en</strong>tes interiores, MSIPI. En <strong>la</strong> validación se ha llevado <strong>en</strong><br />

cu<strong>en</strong>ta <strong>la</strong>s máquinas funcionando tanto <strong>en</strong> condición motor como g<strong>en</strong>erador. El<br />

análisis dinámico pue<strong>de</strong> ser observado mediante <strong>la</strong>s figuras que serán pres<strong>en</strong>tadas<br />

<strong>en</strong> <strong>los</strong> apartados sigui<strong>en</strong>tes.<br />

5.2 – Resultado <strong>de</strong> Simu<strong>la</strong>ción para <strong>la</strong> MIJA<br />

Los datos <strong>de</strong> <strong>la</strong> máquina utilizada para simu<strong>la</strong>ción fueron extraídos <strong>de</strong> <strong>la</strong> máquina<br />

empleada <strong>en</strong> <strong>la</strong>boratorio para <strong>la</strong> implem<strong>en</strong>tación práctica y se muestran <strong>en</strong> <strong>la</strong><br />

sigui<strong>en</strong>te tab<strong>la</strong>.<br />

Tab<strong>la</strong> 5.1: Datos <strong>de</strong> <strong>la</strong> máquina <strong>de</strong> Inducción tipo jau<strong>la</strong> <strong>de</strong> ardil<strong>la</strong>.<br />

Magnitud Valor Magnitud Valor Magnitud Valor<br />

Rs 0,5 Ω λr 1,59056 Wb Corri<strong>en</strong>te 42 - 24 A<br />

Rr 1,2066 Ω Jeq 0,16145 kg.m 2 cosθ 0,85<br />

Ls 56,307 mH B 0,0005 kg.m 2 /s Velocidad 1465 r.p.m.<br />

Lr 56,305 mH Pot<strong>en</strong>cia 22 kW Pares <strong>de</strong> po<strong>los</strong> 2<br />

Lm 50,9304 mH T<strong>en</strong>sión 380 - 660 V Frecu<strong>en</strong>cia 50 Hz<br />

Lmr 0,05⋅Lm mH<br />

Durval <strong>de</strong> Almeida Souza Página 85 <strong>de</strong> 195


Tesis Doctoral: <strong>Mejora</strong> <strong>de</strong> <strong>la</strong> <strong>Efici<strong>en</strong>cia</strong> <strong>en</strong> <strong>los</strong> G<strong>en</strong>eradores <strong>Empleados</strong> <strong>en</strong> <strong>Parques</strong> Eólicos<br />

Utilizando Contro<strong>la</strong>dores “Fuzzy” Adaptativos<br />

5.2.1 – Funcionami<strong>en</strong>to como G<strong>en</strong>erador<br />

Lado <strong>de</strong> <strong>la</strong> máquina:<br />

Las figuras 5.1 a 5.10 muestran el comportami<strong>en</strong>to <strong>de</strong> <strong>la</strong> MIJA funcionando como<br />

g<strong>en</strong>erador. En un el instante inicical, t = 0s, se aplica un escalón <strong>de</strong> velocidad <strong>de</strong><br />

0,79 p.u. y <strong>la</strong> turbina ejerce un par mecánico <strong>de</strong> 0,635 p.u.; <strong>en</strong> t = 20s se ha<br />

cambiado <strong>la</strong> consigna <strong>de</strong> velocidad a 0,528 p.u. y el par se ha reducido a 0,31<br />

p.u.; <strong>en</strong> t = 35s <strong>la</strong>s condiciones son idénticas al primer intervalo; y <strong>en</strong> t = 43s se<br />

vuelve a suministrar <strong>la</strong>s consignas indicadas <strong>en</strong> el segundo intervalo, como<br />

indican <strong>la</strong>s figuras 5.1 y 5.2. Con eso se busca hacer que <strong>la</strong> turbina opere <strong>en</strong><br />

mom<strong>en</strong>tos distintos con valores con <strong>los</strong> que ya haya trabajado <strong>en</strong> situaciones<br />

anteriores, con el objetivo <strong>de</strong> probar <strong>los</strong> algoritmos <strong>de</strong> optimización. La figura 5.3<br />

muestra <strong>la</strong> variación, con respecto a <strong>la</strong> velocidad, <strong>de</strong> <strong>la</strong> resist<strong>en</strong>cia <strong>de</strong> <strong>la</strong> rama <strong>de</strong><br />

magnetización que se utiliza para mo<strong>de</strong><strong>la</strong>r <strong>la</strong>s pérdidas <strong>en</strong> el hierro. La figura 5.4<br />

muestra <strong>la</strong>s cuatro reg<strong>la</strong>s accionadas <strong>en</strong> el contro<strong>la</strong>dor adaptativo “fuzzy”. La<br />

figura 5.5 sintetiza todo el proceso <strong>de</strong> búsqueda por el r<strong>en</strong>dimi<strong>en</strong>to óptimo y el<br />

proceso <strong>de</strong> apr<strong>en</strong>dizaje <strong>de</strong> <strong>la</strong> tab<strong>la</strong> adaptativa fuzzy. Merece <strong>la</strong> p<strong>en</strong>a recordar que<br />

<strong>la</strong> tab<strong>la</strong> adaptativa “fuzzy” suministra una consigna inicial <strong>de</strong> <strong>la</strong> compon<strong>en</strong>te <strong>de</strong><br />

flujo <strong>de</strong> <strong>la</strong> corri<strong>en</strong>te, ids * , <strong>de</strong> valor igual a 1,0 p.u. (31 A). En t = 2,5s se empieza el<br />

proceso <strong>de</strong> búsqueda <strong>de</strong>l punto <strong>de</strong> máximo r<strong>en</strong>dimi<strong>en</strong>to, hasta que <strong>en</strong> t = 8s el<br />

punto <strong>de</strong> máximo r<strong>en</strong>dimi<strong>en</strong>to es <strong>en</strong>contrado y el contro<strong>la</strong>dor adaptativo “fuzzy”<br />

es actualizado por primera vez. En este instante <strong>la</strong> salida <strong>de</strong>l contro<strong>la</strong>dor pasa a<br />

suministrar <strong>la</strong> señal <strong>de</strong> consigna <strong>de</strong> <strong>la</strong> compon<strong>en</strong>te <strong>de</strong> flujo <strong>de</strong> <strong>la</strong> corri<strong>en</strong>te y el<br />

buscador <strong>de</strong> Ros<strong>en</strong>brock es reseteado, volvi<strong>en</strong>do a activarse a continuación para<br />

rastrear cualquier cambio <strong>en</strong> el punto <strong>de</strong> máximo r<strong>en</strong>dimi<strong>en</strong>to y así, suministrar a<br />

<strong>la</strong> máquina <strong>la</strong> consigna óptima <strong>de</strong> <strong>la</strong> corri<strong>en</strong>te <strong>de</strong> flujo <strong>de</strong>l estator. Las figuras 5.6,<br />

5.7 y 5.8 muestran el comportami<strong>en</strong>to <strong>de</strong>l control vectorial implem<strong>en</strong>tado y <strong>la</strong>s<br />

figuras 5.9 y 5.10 muestran <strong>la</strong> pot<strong>en</strong>cia <strong>en</strong>tregada por <strong>la</strong> turbina eólica y <strong>la</strong><br />

producida por el g<strong>en</strong>erador, así como sus r<strong>en</strong>dimi<strong>en</strong>tos sin el proceso <strong>de</strong><br />

optimización y con el proceso <strong>de</strong> optimización.<br />

Página 86 <strong>de</strong> 195 Durval <strong>de</strong> Almeida Souza


Velocidad ( r.p.m.)<br />

1200<br />

1000<br />

800<br />

600<br />

400<br />

200<br />

ω<br />

ω<br />

r*<br />

0<br />

0<br />

r<br />

10 20 30 40 50<br />

Tiempo (s)<br />

Fig. 5.1 – Velocidad <strong>de</strong> <strong>la</strong> máquina operando<br />

como g<strong>en</strong>erador.<br />

Resist<strong>en</strong>cia (Ohm)<br />

140<br />

120<br />

100<br />

80<br />

60<br />

40<br />

Rm<br />

20<br />

0 10 20 30 40 50<br />

Tiempo (s)<br />

Fig. 5.3 – Resist<strong>en</strong>cia <strong>de</strong> <strong>la</strong> rama <strong>de</strong><br />

magnetización.<br />

Corri<strong>en</strong>te (A)<br />

30<br />

20<br />

10<br />

0<br />

-10<br />

ids*<br />

ids'*<br />

Σ∆ids<br />

0 10 20 30 40 50<br />

Tiempo (s)<br />

Fig. 5.5 – Salida <strong>de</strong>l CAF, ids’*, salida <strong>de</strong>l<br />

buscador <strong>de</strong> Ros<strong>en</strong>brock, ∑∆ids, y consigna <strong>de</strong> <strong>la</strong><br />

compon<strong>en</strong>te <strong>de</strong> flujo <strong>de</strong> <strong>la</strong> corri<strong>en</strong>te <strong>de</strong> estator,<br />

ids*.<br />

CAPÍTULO 5: Validación <strong>de</strong>l Método Propuesto<br />

0 10 20 30 40 50<br />

Tiempo (s)<br />

Durval <strong>de</strong> Almeida Souza Página 87 <strong>de</strong> 195<br />

Velocidad (p.u.) y Par (p.u.)<br />

0.8<br />

0.7<br />

0.6<br />

0.5<br />

0.4<br />

0.3<br />

TL<br />

ωr<br />

Fig. 5.2 – Velocidad y par <strong>de</strong> carga <strong>en</strong> p.u.<br />

miRA<br />

miRB<br />

miRC<br />

miRD<br />

0.8<br />

0.6<br />

0.4<br />

0 10 20 30 40 50<br />

0.2<br />

0.1<br />

0<br />

0<br />

0.6<br />

10 20 30 40 50<br />

0.4<br />

0.2<br />

0 10 20 30 40 50<br />

0.2<br />

0.1<br />

0<br />

0 10 20 30 40 50<br />

Tiempo (s)<br />

Fig. 5.4 – Grado <strong>de</strong> pert<strong>en</strong><strong>en</strong>cia <strong>de</strong> cada reg<strong>la</strong><br />

“fuzzy” accionada.<br />

Corri<strong>en</strong>te (A)<br />

Corri<strong>en</strong>te (A)<br />

-10<br />

-20<br />

-30<br />

30<br />

25<br />

0 10 20 30 40 50<br />

ids<br />

iqs<br />

20<br />

0 10 20 30 40 50<br />

Tiempo (s)<br />

Fig. 5.6 – Compon<strong>en</strong>te <strong>de</strong> par y <strong>de</strong> flujo <strong>de</strong> <strong>la</strong><br />

corri<strong>en</strong>te <strong>de</strong>l estator, iqs y ids, respectivam<strong>en</strong>te.


Tesis Doctoral: <strong>Mejora</strong> <strong>de</strong> <strong>la</strong> <strong>Efici<strong>en</strong>cia</strong> <strong>en</strong> <strong>los</strong> G<strong>en</strong>eradores <strong>Empleados</strong> <strong>en</strong> <strong>Parques</strong> Eólicos<br />

Utilizando Contro<strong>la</strong>dores “Fuzzy” Adaptativos<br />

Corri<strong>en</strong>te (A)<br />

Par (N.m.)<br />

-10<br />

-20<br />

-30<br />

0 10 20 30 40 50<br />

0<br />

-50<br />

-100<br />

iqs<br />

Te<br />

0 10 20 30 40 50<br />

Tiempo (s)<br />

Fig. 5.7 – Compon<strong>en</strong>te <strong>de</strong> par <strong>de</strong> <strong>la</strong> corri<strong>en</strong>te <strong>de</strong>l<br />

estator, iqs, y par electromagnético.<br />

Pot<strong>en</strong>cia (W )<br />

-2000<br />

-4000<br />

-6000<br />

-8000<br />

-10000<br />

Pe<br />

Pm<br />

-12000<br />

0 10 20 30 40 50<br />

Tiempo (s)<br />

Fig. 5.9 – Pot<strong>en</strong>cia eléctrica g<strong>en</strong>erada, Pe, y<br />

pot<strong>en</strong>cia mecánica suministrada por <strong>la</strong> turbina<br />

eólica, Pm.<br />

Lado <strong>de</strong> <strong>la</strong> red:<br />

10<br />

λ r<br />

0 10 20 30 40 50<br />

Tiempo (s)<br />

Página 88 <strong>de</strong> 195 Durval <strong>de</strong> Almeida Souza<br />

Corri<strong>en</strong>te (A) y Flujo (Wb)<br />

30<br />

25<br />

20<br />

15<br />

ids<br />

Fig. 5.8 – Compon<strong>en</strong>te <strong>de</strong> flujo <strong>de</strong> <strong>la</strong> corri<strong>en</strong>te <strong>de</strong><br />

*<br />

, y flujo estimado <strong>de</strong>l rotor, λr,<br />

estator, ids<br />

multiplicado por 10.<br />

R<strong>en</strong>dimi<strong>en</strong>to<br />

0.8<br />

0.75<br />

0.7<br />

0.65<br />

0.6<br />

0.55<br />

η1<br />

η2<br />

0.5<br />

η3<br />

0.45<br />

0 10 20 30 40 50<br />

Tiempo (s)<br />

Fig. 5.10 – R<strong>en</strong>dimi<strong>en</strong>to <strong>de</strong>l g<strong>en</strong>erador sin<br />

optimización, η1 y η3, y con optimización,η2 y η4 .<br />

Las figuras 5.12 a 5.15 muestran el comportami<strong>en</strong>to <strong>de</strong>l control <strong>de</strong>l <strong>la</strong>do <strong>de</strong> <strong>la</strong> red<br />

para <strong>la</strong>s mismas características operativas citadas anteriorm<strong>en</strong>te. La figura 5.11<br />

muestra el control <strong>de</strong> <strong>la</strong> t<strong>en</strong>sión <strong>de</strong>l bus <strong>de</strong> continua. La figura 5.12 muestra <strong>la</strong>s<br />

compon<strong>en</strong>tes <strong>de</strong> pot<strong>en</strong>cia activa y reactiva <strong>de</strong> <strong>la</strong> corri<strong>en</strong>te ( id e iq), empleando un<br />

control <strong>de</strong> factor <strong>de</strong> pot<strong>en</strong>cia unidad, como queda c<strong>la</strong>ro <strong>en</strong> <strong>la</strong>s figuras 5.13 y 5.14.<br />

La figura 5.15 muestra <strong>la</strong> t<strong>en</strong>sión <strong>de</strong> salida <strong>de</strong>l inversor y <strong>la</strong> t<strong>en</strong>sión <strong>de</strong> fase <strong>de</strong> <strong>la</strong><br />

red eléctrica.<br />

η4<br />

η2<br />

η4


T<strong>en</strong>sión (Volts)<br />

706<br />

704<br />

702<br />

700<br />

698<br />

Vdc<br />

696<br />

0 10 20 30 40 50<br />

Tiempo (s)<br />

Fig. 5.11 – T<strong>en</strong>sión <strong>en</strong> el bus <strong>de</strong> continua.<br />

T<strong>en</strong>sión (V olts) y C orri<strong>en</strong>te (A )<br />

Linea C Linea B Linea A<br />

1000<br />

0<br />

-1000<br />

12<br />

1000<br />

12.05 12.1 12.15 12.2 12.25 12.3<br />

0<br />

-1000<br />

12<br />

1000<br />

12.05 12.1 12.15 12.2 12.25 12.3<br />

0<br />

-1000<br />

12 12.05 12.1 12.15<br />

Tiempo (s)<br />

12.2 12.25 12.3<br />

Fig. 5.13 – T<strong>en</strong>sión y corri<strong>en</strong>te (multiplicado por<br />

20) <strong>de</strong> línea.<br />

Fase A<br />

T<strong>en</strong>sión (V olts)<br />

Fase B<br />

Fase C<br />

500<br />

0<br />

-500<br />

500<br />

0<br />

-500<br />

500<br />

-500<br />

CAPÍTULO 5: Validación <strong>de</strong>l Método Propuesto<br />

-5<br />

0 10 20 30 40 50<br />

Tiempo (s)<br />

Durval <strong>de</strong> Almeida Souza Página 89 <strong>de</strong> 195<br />

Corri<strong>en</strong>te (A)<br />

15<br />

10<br />

5<br />

0<br />

id<br />

iq<br />

Fig. 5.12 – La compon<strong>en</strong>te <strong>de</strong> pot<strong>en</strong>cia activa, id,<br />

y reactiva, iq, <strong>de</strong> <strong>la</strong> corri<strong>en</strong>te <strong>en</strong> el <strong>la</strong>do <strong>de</strong> <strong>la</strong> red.<br />

T<strong>en</strong>sión (V olts) y C orri<strong>en</strong>te (A)<br />

Fase C Fase B Fase A<br />

500<br />

0<br />

-500<br />

12 12.05 12.1 12.15 12.2 12.25 12.3<br />

500<br />

0<br />

-500<br />

12 12.05 12.1 12.15 12.2 12.25 12.3<br />

500<br />

0<br />

-500<br />

12 12.05 12.1 12.15<br />

Tiempo (s)<br />

12.2 12.25 12.3<br />

Fig. 5.14 – T<strong>en</strong>sión y corri<strong>en</strong>te (multiplicado por<br />

20) <strong>de</strong> fase.<br />

12 12.05 12.1 12.15 12.2 12.25 12.3<br />

12 12.05 12.1 12.15 12.2 12.25 12.3<br />

0<br />

12 12.05 12.1 12.15<br />

Tiempo (s)<br />

12.2 12.25 12.3<br />

Fig. 5.15 – T<strong>en</strong>sión <strong>en</strong> <strong>la</strong> salida <strong>de</strong>l inversor y t<strong>en</strong>sión <strong>de</strong> fase <strong>de</strong> <strong>la</strong> red.


Tesis Doctoral: <strong>Mejora</strong> <strong>de</strong> <strong>la</strong> <strong>Efici<strong>en</strong>cia</strong> <strong>en</strong> <strong>los</strong> G<strong>en</strong>eradores <strong>Empleados</strong> <strong>en</strong> <strong>Parques</strong> Eólicos<br />

Utilizando Contro<strong>la</strong>dores “Fuzzy” Adaptativos<br />

5.2.2 – Funcionami<strong>en</strong>to <strong>de</strong> <strong>la</strong> MIJA como Motor<br />

En este apartado se muestran <strong>los</strong> resultados <strong>de</strong> simu<strong>la</strong>ción para <strong>la</strong> máquina <strong>de</strong><br />

inducción tipo jau<strong>la</strong> <strong>de</strong> ardil<strong>la</strong> funcionando como motor. Aquí se aplica <strong>la</strong> misma<br />

metodología empleada <strong>en</strong> <strong>la</strong> máquina como g<strong>en</strong>erador. El proceso <strong>de</strong> optimización<br />

<strong>de</strong>l r<strong>en</strong>dimi<strong>en</strong>to es simi<strong>la</strong>r al pres<strong>en</strong>tado <strong>en</strong> el apartado 5.2.1, a excepción <strong>de</strong> <strong>los</strong><br />

valores <strong>de</strong> consigna <strong>de</strong> velocidad y par, que aquí serán <strong>los</strong> sigui<strong>en</strong>tes: <strong>en</strong> un primer<br />

mom<strong>en</strong>to, t = 0s, se aplica un escalón <strong>de</strong> consigna <strong>de</strong> velocidad <strong>de</strong> 0,738 p.u. y el<br />

motor <strong>de</strong>be v<strong>en</strong>cer un par mecánico <strong>de</strong> 0,549 p.u.; <strong>en</strong> el segundo intervalo se ha<br />

cambiado <strong>la</strong> refer<strong>en</strong>cia <strong>de</strong> velocidad a 0,475 p.u. y el par resist<strong>en</strong>te ha <strong>de</strong>sc<strong>en</strong>dido a<br />

0,261 p.u.; <strong>en</strong> el tercer intervalo <strong>la</strong>s condiciones son idénticas al primero; y <strong>en</strong> el<br />

cuarto intervalo se vuelv<strong>en</strong> a utilizar <strong>la</strong> consigna <strong>de</strong> velocidad y el par resist<strong>en</strong>te <strong>de</strong>l<br />

segundo intervalo, como indican <strong>la</strong>s figuras 5.16 y 5.17. El análisis es idéntico al<br />

caso anterior (operación g<strong>en</strong>erador), don<strong>de</strong> <strong>la</strong> dinámica <strong>de</strong> <strong>la</strong>s variables se muestra<br />

<strong>en</strong> <strong>la</strong>s figuras 5.18 a 5.24.<br />

Velocidad (r.p.m.)<br />

1200<br />

1000<br />

800<br />

600<br />

400<br />

200<br />

ω<br />

ω<br />

r*<br />

0<br />

0<br />

r<br />

10 20 30 40 50<br />

Tiempo (s)<br />

Fig. 5.16 – Velocidad <strong>de</strong> <strong>la</strong> máquina operando<br />

como motor.<br />

miRA<br />

miRB<br />

miRC<br />

miRD<br />

0.4<br />

0.2<br />

0<br />

0 10 20 30 40 50<br />

1<br />

0.5<br />

0<br />

0 10 20 30 40 50<br />

0.4<br />

0.2<br />

0<br />

0 10 20 30 40 50<br />

1<br />

0.5<br />

0<br />

0 10 20 30 40 50<br />

Tiempo (s)<br />

Fig. 5.18 – Grado <strong>de</strong> pert<strong>en</strong><strong>en</strong>cia <strong>de</strong> <strong>la</strong>s reg<strong>la</strong>s<br />

accionadas <strong>en</strong> el CAF.<br />

0.2<br />

0 10 20 30 40 50<br />

Tiempo (s)<br />

Página 90 <strong>de</strong> 195 Durval <strong>de</strong> Almeida Souza<br />

Velocidad (p.u.) y Par (p.u.)<br />

0.8<br />

0.7<br />

0.6<br />

0.5<br />

0.4<br />

0.3<br />

TL<br />

ωr<br />

Fig. 5.17 – Velocidad y par <strong>de</strong> carga <strong>en</strong> p.u.<br />

Corri<strong>en</strong>te (A)<br />

30<br />

20<br />

10<br />

0<br />

-10<br />

ids*<br />

ids'*<br />

Σ∆ids<br />

0 10 20 30 40 50<br />

Tiempo (s)<br />

’*<br />

Fig. 5.19 – Salida <strong>de</strong>l CAF, ids , salida <strong>de</strong>l<br />

buscador <strong>de</strong> Ros<strong>en</strong>brock, ∑∆ids, y consigna <strong>de</strong><br />

*<br />

ids .


Corri<strong>en</strong>te (A)<br />

Corri<strong>en</strong>te (A)<br />

30<br />

20<br />

10<br />

35<br />

30<br />

25<br />

20<br />

iqs<br />

0 10 20 30 40 50<br />

ids<br />

15<br />

0 10 20 30 40 50<br />

Tiempo (s)<br />

Fig. 5.20 – Compon<strong>en</strong>te <strong>de</strong> par y <strong>de</strong> flujo <strong>de</strong> <strong>la</strong><br />

corri<strong>en</strong>te <strong>de</strong>l estator, iqs e ids,<br />

Corri<strong>en</strong>te (A)<br />

Par (N.m.)<br />

30<br />

20<br />

10<br />

0<br />

0 10 20 30 40 50<br />

150<br />

100<br />

50<br />

Te<br />

iqs<br />

0<br />

0 10 20 30 40 50<br />

Tiempo (s)<br />

Fig. 5.22 – Compon<strong>en</strong>te <strong>de</strong> par <strong>de</strong> <strong>la</strong> corri<strong>en</strong>te <strong>de</strong>l<br />

estator, iqs, y par electromagnético.<br />

R<strong>en</strong>dimi<strong>en</strong>to<br />

0.75<br />

0.7<br />

0.65<br />

η1<br />

η2<br />

CAPÍTULO 5: Validación <strong>de</strong>l Método Propuesto<br />

0 10 20 30 40 50<br />

Tiempo (s)<br />

Durval <strong>de</strong> Almeida Souza Página 91 <strong>de</strong> 195<br />

Corri<strong>en</strong>te (A) y Flujo (Wb)<br />

30<br />

25<br />

20<br />

15<br />

10<br />

ids<br />

λr<br />

Fig. 5.21 – Compon<strong>en</strong>te <strong>de</strong> flujo <strong>de</strong> <strong>la</strong> corri<strong>en</strong>te<br />

<strong>de</strong>l estator, iqs y flujo estimado <strong>de</strong>l rotor, λr,<br />

multiplicador por 10.<br />

Pot<strong>en</strong>cia (W )<br />

12000<br />

10000<br />

8000<br />

6000<br />

4000<br />

Pe<br />

Pm<br />

2000<br />

0 10 20 30 40 50<br />

Tiempo (s)<br />

Fig. 5.23 – Pot<strong>en</strong>cia eléctrica suministrada, Pe, y<br />

pot<strong>en</strong>cia mecánica consumida por el motor, Pm.<br />

0.6<br />

0 10 20<br />

η3<br />

30 40 50<br />

Tiempo (s)<br />

Fig. 5.24 – R<strong>en</strong>dimi<strong>en</strong>to <strong>de</strong>l motor sin optimización, η1 y η3, y con optimización, η2 y η4.<br />

η4<br />

η2<br />

η4


Tesis Doctoral: <strong>Mejora</strong> <strong>de</strong> <strong>la</strong> <strong>Efici<strong>en</strong>cia</strong> <strong>en</strong> <strong>los</strong> G<strong>en</strong>eradores <strong>Empleados</strong> <strong>en</strong> <strong>Parques</strong> Eólicos<br />

Utilizando Contro<strong>la</strong>dores “Fuzzy” Adaptativos<br />

5.3 – Resultado <strong>de</strong> Simu<strong>la</strong>ción para <strong>la</strong> MSIPI<br />

Este apartado muestra <strong>los</strong> resultados <strong>de</strong> simu<strong>la</strong>ción para <strong>la</strong> MSIPI funcionando como<br />

g<strong>en</strong>erador y como motor. A<strong>de</strong>más, hay una segunda división operativa: i) operación<br />

<strong>en</strong> <strong>la</strong> zona <strong>de</strong> par constante, don<strong>de</strong> <strong>la</strong> máquina trabaja con velocidad <strong>de</strong>bajo <strong>de</strong> <strong>la</strong><br />

velocidad base; y ii) operación <strong>en</strong> <strong>la</strong> zona <strong>de</strong> pot<strong>en</strong>cia constante o <strong>de</strong> <strong>de</strong>bilitami<strong>en</strong>to<br />

<strong>de</strong> flujo, don<strong>de</strong> <strong>la</strong> máquina trabaja por <strong>en</strong>cima <strong>de</strong> <strong>la</strong> velocidad base.<br />

Los parámetros <strong>de</strong> <strong>la</strong> máquina empleada <strong>en</strong> este estudio <strong>de</strong> simu<strong>la</strong>ción fueron<br />

obt<strong>en</strong>idos <strong>de</strong> [Qiao, 2007] y se muestran <strong>en</strong> <strong>la</strong> tab<strong>la</strong> 5.2.<br />

Datos <strong>de</strong> <strong>la</strong> MSIPI<br />

Magnitud Valor Magnitud Valor Magnitud Valor<br />

Rs 0.1764 Ω B 0.002 kg.m 2 /s Velocidad 1200 r.p.m.<br />

Lds 4.24 mH KL 0.1279 mH/A Pares <strong>de</strong> po<strong>los</strong> 3<br />

Lqs0 14.5822 mH Pot<strong>en</strong>cia 25 kW Frecu<strong>en</strong>cia 60 Hz<br />

λf 0.246 Wb T<strong>en</strong>sión 205 V Kr 0.2083<br />

Ω/r.p.m.<br />

Jeq 1.2 kg.m 2 Corri<strong>en</strong>te 40 A<br />

5.3.1 – Funcionami<strong>en</strong>to como G<strong>en</strong>erador<br />

A – Operación <strong>en</strong> <strong>la</strong> zona <strong>de</strong> par constante:<br />

En este proceso <strong>de</strong> optimización <strong>de</strong>l r<strong>en</strong>dimi<strong>en</strong>to <strong>la</strong> tab<strong>la</strong> adaptativa “fuzzy” es<br />

inicializada con valores re<strong>la</strong>tivos a <strong>la</strong> consigna <strong>de</strong> flujo <strong>de</strong> <strong>la</strong> corri<strong>en</strong>te <strong>de</strong> estator<br />

iguales a cero, ids = 0. Los valores <strong>de</strong> consigna <strong>de</strong> velocidad y par empleados son <strong>los</strong><br />

sigui<strong>en</strong>tes: <strong>en</strong> un primer mom<strong>en</strong>to, t = 0s, se aplica una consigna <strong>de</strong> velocidad <strong>de</strong><br />

0,572 p.u. y <strong>la</strong> turbina ejerce un par mecánico <strong>de</strong> 0,316 p.u.; <strong>en</strong> el segundo intervalo<br />

se ha cambiado <strong>la</strong> consigna <strong>de</strong> velocidad a 0,755 p.u. y el par ejercido por <strong>la</strong> turbina<br />

a 0,501 p.u.; <strong>en</strong> un tercer intervalo <strong>la</strong>s condiciones son idénticas al primero, t = 30s;<br />

y <strong>en</strong> el cuarto intervalo se vuelve a suministrar <strong>la</strong>s consignas indicadas <strong>en</strong> el<br />

segundo intervalo, como se muestra <strong>en</strong> <strong>la</strong>s figuras 5.25 y 5.26. La figura 5.27<br />

repres<strong>en</strong>ta <strong>la</strong> resist<strong>en</strong>cia que simboliza <strong>la</strong>s pérdidas <strong>en</strong> el hierro y <strong>la</strong> figura 528<br />

repres<strong>en</strong>ta <strong>la</strong> variación <strong>de</strong> <strong>la</strong> inductancia <strong>de</strong>l eje “q” con <strong>la</strong> corri<strong>en</strong>te. La figura 5.29<br />

muestra <strong>la</strong>s pert<strong>en</strong><strong>en</strong>cias <strong>de</strong> <strong>la</strong>s reg<strong>la</strong>s accionadas <strong>en</strong> el CAF para <strong>la</strong>s condiciones<br />

<strong>de</strong> par y velocidad citadas anteriorm<strong>en</strong>te. Las figuras 5.30 a 5.32 muestran el<br />

funcionami<strong>en</strong>to conjunto <strong>de</strong>l buscador <strong>de</strong> Ros<strong>en</strong>brock y <strong>de</strong>l CAF. Pue<strong>de</strong> apreciarse<br />

<strong>en</strong> estas figuras que <strong>la</strong> primera búsqueda <strong>de</strong>l punto <strong>de</strong> máximo r<strong>en</strong>dimi<strong>en</strong>to empieza<br />

<strong>en</strong> t = 2,5s y <strong>la</strong> primera actualización <strong>de</strong>l contro<strong>la</strong>dor “fuzzy” ocurre <strong>en</strong> t = 9,2s,<br />

mom<strong>en</strong>to <strong>en</strong> el cual el contro<strong>la</strong>dor es actualizado y <strong>la</strong> salida <strong>de</strong>l buscador <strong>de</strong><br />

Página 92 <strong>de</strong> 195 Durval <strong>de</strong> Almeida Souza


CAPÍTULO 5: Validación <strong>de</strong>l Método Propuesto<br />

Ros<strong>en</strong>brock es reseteada. En t = 15 s ocurre el segundo cambio <strong>en</strong> <strong>la</strong>s consignas <strong>de</strong><br />

par y velocidad y el buscador <strong>de</strong> Ros<strong>en</strong>brock comi<strong>en</strong>za <strong>la</strong> nueva búsqueda <strong>de</strong>l punto<br />

<strong>de</strong> óptimo r<strong>en</strong>dimi<strong>en</strong>to <strong>en</strong> t = 16,4s, logrando <strong>en</strong>contrar este punto <strong>en</strong> t = 26s,<br />

cuando el buscador es nuevam<strong>en</strong>te reseteado y el contro<strong>la</strong>dor es actualizado por<br />

segunda vez. Nótese que <strong>de</strong>spués <strong>de</strong> cada actualización el buscador <strong>de</strong> Ros<strong>en</strong>brock<br />

vuelve a ser activado otra vez, para rastrear cualquier cambio <strong>en</strong> <strong>la</strong>s variables y, por<br />

tanto, suministrar al sistema <strong>la</strong> consigna óptima <strong>de</strong> <strong>la</strong> compon<strong>en</strong>te <strong>de</strong> flujo <strong>de</strong> <strong>la</strong><br />

corri<strong>en</strong>te y así lograr que el sistema opere <strong>en</strong> condiciones óptimas y no sub óptimas.<br />

En t = 30s y t = 35s, el sistema vuelve a operar con consignas <strong>de</strong> par y velocida<strong>de</strong>s<br />

ya conocidas por el CAF y <strong>en</strong> estas condiciones, <strong>la</strong> refer<strong>en</strong>cia óptima se impone <strong>de</strong><br />

manera inmediata, sin <strong>la</strong> necesidad <strong>de</strong> hacer una búsqueda por el punto <strong>de</strong> máximo<br />

r<strong>en</strong>dimi<strong>en</strong>to, pues el contro<strong>la</strong>dor adaptativo ya ha apr<strong>en</strong>dido el punto óptimo para<br />

estas condiciones. Las figuras 5.33 y 5.34 muestran el comportami<strong>en</strong>to <strong>de</strong>l control<br />

vectorial con optimización <strong>de</strong>l r<strong>en</strong>dimi<strong>en</strong>to y <strong>la</strong>s figuras 5.35 y 5.36 muestran <strong>la</strong><br />

pot<strong>en</strong>cia suministrada por <strong>la</strong> turbina y <strong>la</strong> pot<strong>en</strong>cia producida por el g<strong>en</strong>erador y su<br />

r<strong>en</strong>dimi<strong>en</strong>to <strong>en</strong> condiciones normales <strong>de</strong> funcionami<strong>en</strong>to y <strong>en</strong> condiciones <strong>de</strong><br />

funcionami<strong>en</strong>to con optimización <strong>de</strong>l r<strong>en</strong>dimi<strong>en</strong>to.<br />

Velocidad (r.p.m.)<br />

1000<br />

800<br />

600<br />

400<br />

200<br />

ω<br />

ω<br />

0<br />

0 5 10 15 20<br />

Tiempo (s)<br />

25 30<br />

r*<br />

35 40<br />

Fig. 5.25 – Velocidad para <strong>la</strong> MSIPI operando<br />

con g<strong>en</strong>erador <strong>en</strong> <strong>la</strong> zona <strong>de</strong> par constante.<br />

Resist<strong>en</strong>cia (Ohm)<br />

200<br />

150<br />

100<br />

50<br />

0<br />

0 5 10 15 20<br />

Tiempo (s)<br />

25 30 35 40<br />

Fig. 5.27 – variación <strong>de</strong> <strong>la</strong> resist<strong>en</strong>cia, que<br />

mo<strong>de</strong><strong>la</strong> <strong>la</strong>s pérdidas <strong>en</strong> el hierro.<br />

Rc<br />

r<br />

0<br />

0 5 10 15 20<br />

Tiempo (s)<br />

25 30 35 40<br />

Durval <strong>de</strong> Almeida Souza Página 93 <strong>de</strong> 195<br />

Velocidad (p.u.) y Par (p.u.)<br />

0.8<br />

0.6<br />

0.4<br />

0.2<br />

ω r<br />

TL<br />

Fig. 5.26 – Velocidad y par <strong>en</strong> p.u.<br />

Inductancia (H)<br />

x 10-3<br />

12<br />

11<br />

10<br />

9<br />

8<br />

Lqs<br />

7<br />

0 5 10 15 20<br />

Tiempo (s)<br />

25 30 35 40<br />

Fig. 5.28 – Variación <strong>la</strong> inductancia <strong>de</strong>l eje “q”<br />

variando con <strong>la</strong> corri<strong>en</strong>te.


Tesis Doctoral: <strong>Mejora</strong> <strong>de</strong> <strong>la</strong> <strong>Efici<strong>en</strong>cia</strong> <strong>en</strong> <strong>los</strong> G<strong>en</strong>eradores <strong>Empleados</strong> <strong>en</strong> <strong>Parques</strong> Eólicos<br />

Utilizando Contro<strong>la</strong>dores “Fuzzy” Adaptativos<br />

miRA<br />

miRB<br />

miRC<br />

miRD<br />

1<br />

0.5<br />

0<br />

0 5 10 15 20 25 30 35 40<br />

1<br />

0.5<br />

0<br />

0 5 10 15 20 25 30 35 40<br />

1<br />

0.5<br />

0<br />

0 5 10 15 20 25 30 35 40<br />

1<br />

0.5<br />

0<br />

0 5 10 15 20<br />

Tiempo (s)<br />

25 30 35 40<br />

Fig. 5.29 – Grado <strong>de</strong> pert<strong>en</strong><strong>en</strong>cia <strong>de</strong> <strong>la</strong>s reg<strong>la</strong>s<br />

accionadas <strong>en</strong> el contro<strong>la</strong>dor adaptativo “fuzzy”.<br />

Corri<strong>en</strong>te (A)<br />

0<br />

-5<br />

-10<br />

-15<br />

-20<br />

Σ∆ids<br />

ids´*<br />

-25<br />

0 5 10 15 20<br />

Tiempo (s)<br />

25 30 35 40<br />

Fig. 5.31 – Salida <strong>de</strong>l CAF y salida <strong>de</strong>l buscador<br />

<strong>de</strong> Ros<strong>en</strong>brock.<br />

Corri<strong>en</strong>te (A)<br />

0<br />

-10<br />

-20<br />

-30<br />

-40<br />

-50<br />

-60<br />

-70<br />

ids<br />

iqs<br />

-80<br />

0 5 10 15 20<br />

Tiempo (s)<br />

25 30 35 40<br />

Fig. 5.33 – Compon<strong>en</strong>te <strong>de</strong> flujo y compon<strong>en</strong>te<br />

<strong>de</strong> par <strong>de</strong> <strong>la</strong> corri<strong>en</strong>te <strong>de</strong> estator.<br />

ids* & ids<br />

-25<br />

0 5 10 15 20<br />

Tiempo (s)<br />

25 30<br />

ids*<br />

35 40<br />

Página 94 <strong>de</strong> 195 Durval <strong>de</strong> Almeida Souza<br />

Corri<strong>en</strong>te (A)<br />

0<br />

-5<br />

-10<br />

-15<br />

-20<br />

ids´*<br />

Σ∆<br />

Σ∆<br />

ids<br />

ids*<br />

ids´*<br />

ids*<br />

& ids`*<br />

Σ∆<br />

Fig. 5.30 – Salida CAF, salida <strong>de</strong>l buscador <strong>de</strong><br />

Ros<strong>en</strong>brock y consigna <strong>de</strong> <strong>la</strong> compon<strong>en</strong>te <strong>de</strong><br />

flujo <strong>de</strong> <strong>la</strong> corri<strong>en</strong>te <strong>de</strong>l estator.<br />

Corri<strong>en</strong>te (A)<br />

0<br />

-5<br />

-10<br />

-15<br />

-20<br />

ids*<br />

-25<br />

0 5 10 15 20<br />

Tiempo (s)<br />

25 30 35 40<br />

Fig. 5.32 – Consigna <strong>de</strong> <strong>la</strong> compon<strong>en</strong>te <strong>de</strong> flujo<br />

<strong>de</strong> <strong>la</strong> corri<strong>en</strong>te <strong>de</strong>l estator.<br />

Corri<strong>en</strong>te (A) y Par (N.m.)<br />

-20<br />

-30<br />

-40<br />

-50<br />

-60<br />

-70<br />

Te<br />

iqs<br />

-80<br />

0 5 10 15 20<br />

Tiempo (s)<br />

25 30 35 40<br />

Fig. 5.34 – Compon<strong>en</strong>te <strong>de</strong> par <strong>de</strong> <strong>la</strong> corri<strong>en</strong>te <strong>de</strong>l<br />

estator, iqs, y par electromagnético, Te.<br />

ids


Pot<strong>en</strong>cia (W )<br />

-2000<br />

-2500<br />

-3500<br />

-4500<br />

-5500<br />

Pm<br />

-6500<br />

0 5 10 15 20<br />

Tiempo (s)<br />

25 30 35 40<br />

Fig. 5.35 – Pot<strong>en</strong>cia eléctrica g<strong>en</strong>erada y<br />

pot<strong>en</strong>cia mecánica <strong>de</strong> <strong>la</strong> turbina.<br />

Pe<br />

B – Operación <strong>en</strong> <strong>la</strong> zona <strong>de</strong> pot<strong>en</strong>cia constante:<br />

CAPÍTULO 5: Validación <strong>de</strong>l Método Propuesto<br />

0.5<br />

0 5 10 15 20<br />

Tiempo (s)<br />

25 30 35 40<br />

Durval <strong>de</strong> Almeida Souza Página 95 <strong>de</strong> 195<br />

R<strong>en</strong>dimi<strong>en</strong>to<br />

0.9<br />

0.85<br />

0.8<br />

0.75<br />

0.7<br />

0.65<br />

0.6<br />

0.55<br />

η1<br />

η2 η2<br />

η3<br />

η4 η4<br />

Fig. 5.36 – R<strong>en</strong>dimi<strong>en</strong>to <strong>de</strong>l g<strong>en</strong>erador sin<br />

optimización, η1 y η3, y con optimización, η2 y η4. .<br />

El análisis <strong>en</strong> <strong>la</strong> zona <strong>de</strong> pot<strong>en</strong>cia constante es simi<strong>la</strong>r al análisis hecho <strong>en</strong> el<br />

apartado anterior. Cabe resaltar que <strong>en</strong> este caso <strong>la</strong> consigna <strong>de</strong> corri<strong>en</strong>te vi<strong>en</strong>e<br />

inicialm<strong>en</strong>te suministrada por una condición lógica que i<strong>de</strong>ntifica si <strong>la</strong> máquina opera<br />

<strong>en</strong> <strong>la</strong> zona <strong>de</strong> par constante o <strong>de</strong> pot<strong>en</strong>cia constante, suministrando <strong>en</strong> <strong>la</strong> salida <strong>de</strong>l<br />

contro<strong>la</strong>dor una consigna <strong>de</strong> ids, <strong>de</strong> acuerdo con lo propuesto <strong>en</strong> el capítulo 4<br />

(apartado 4.3.2.3). Los valores <strong>de</strong> consigna <strong>de</strong> velocidad y par empleados son <strong>los</strong><br />

sigui<strong>en</strong>tes: <strong>en</strong> un primer mom<strong>en</strong>to, t = 0s,se establece una consigna <strong>de</strong> velocidad <strong>de</strong><br />

1,0 p.u. y <strong>la</strong> turbina ejerce un par mecánico <strong>de</strong> 0,443 p.u.; <strong>en</strong> el segundo intervalo se<br />

ha cambiado <strong>la</strong> consigna <strong>de</strong> velocidad a 1,3 p.u. y el par ejercido a 0,2 p.u.; <strong>en</strong> un<br />

tercer intervalo <strong>la</strong>s condiciones son idénticas al primer mom<strong>en</strong>to, t = 40s; y <strong>en</strong> el<br />

cuarto intervalo se vuelve suministrar <strong>la</strong>s consignas indicadas <strong>en</strong> el segundo<br />

intervalo, t = 45s. La primera búsqueda empieza <strong>en</strong> t = 3s y <strong>la</strong> primera actualización<br />

ocurre <strong>en</strong> t = 9,6s. Después <strong>de</strong>l segundo escalón <strong>de</strong> consigna <strong>de</strong> par y velocidad,<br />

comi<strong>en</strong>za <strong>la</strong> segunda búsqueda <strong>en</strong> t = 16,4s y <strong>la</strong> segunda actualización se da <strong>en</strong> t =<br />

36s. Las dinámicas se muestran <strong>en</strong> <strong>la</strong>s figuras 5.37 a 5.43.


Tesis Doctoral: <strong>Mejora</strong> <strong>de</strong> <strong>la</strong> <strong>Efici<strong>en</strong>cia</strong> <strong>en</strong> <strong>los</strong> G<strong>en</strong>eradores <strong>Empleados</strong> <strong>en</strong> <strong>Parques</strong> Eólicos<br />

Utilizando Contro<strong>la</strong>dores “Fuzzy” Adaptativos<br />

Velocidad (r.p.m.)<br />

1600<br />

1500<br />

1400<br />

1300<br />

1200<br />

1100<br />

ω<br />

ω<br />

r<br />

1000<br />

0<br />

r*<br />

10 20 30 40 50<br />

Tiempo (s)<br />

Fig. 5.37 – Velocidad para <strong>la</strong> MSIPI operando<br />

como g<strong>en</strong>erador <strong>en</strong> <strong>la</strong> zona <strong>de</strong> pot<strong>en</strong>cia<br />

constante.<br />

Corri<strong>en</strong>te (A)<br />

40<br />

20<br />

0<br />

-20<br />

-40<br />

ids* & Σ∆ids<br />

ids*<br />

Σ∆ ids<br />

ids'*<br />

-60<br />

0 10 20 30 40 50<br />

Tiempo (s)<br />

Fig. 5.39 – Salida <strong>de</strong>l CAF, salida <strong>de</strong>l buscador<br />

<strong>de</strong> Ros<strong>en</strong>brock y consigna <strong>de</strong> <strong>la</strong> compon<strong>en</strong>te <strong>de</strong><br />

flujo <strong>de</strong> <strong>la</strong> corri<strong>en</strong>te <strong>de</strong>l estator.<br />

Corri<strong>en</strong>te (A) y Par (N.m)<br />

0<br />

-10<br />

-20<br />

-30<br />

-40<br />

-50<br />

-60<br />

iqs<br />

-70<br />

0 10 20 30 40 50<br />

Tiempo (s)<br />

Fig. 5.41 – Compon<strong>en</strong>te <strong>de</strong> par <strong>de</strong> <strong>la</strong> corri<strong>en</strong>te <strong>de</strong>l<br />

estator, iqs, y par electromagnético.<br />

Te<br />

0<br />

0 10 20 30 40 50<br />

Tiempo (s)<br />

Página 96 <strong>de</strong> 195 Durval <strong>de</strong> Almeida Souza<br />

Velocidad (p.u.) y Par (p.u.)<br />

1.4<br />

1.2<br />

1<br />

0.8<br />

0.6<br />

0.4<br />

0.2<br />

TL<br />

ωr<br />

Fig. 5.38 – Velocidad y par <strong>en</strong> p.u.<br />

Corri<strong>en</strong>te (A)<br />

20<br />

0<br />

-20<br />

-40<br />

-60<br />

iqs<br />

-80<br />

0 10 20 30 40 50<br />

Tiempo (s)<br />

Fig. 5.40 – Compon<strong>en</strong>te <strong>de</strong> flujo y compon<strong>en</strong>te<br />

<strong>de</strong> par <strong>de</strong> <strong>la</strong> corri<strong>en</strong>te <strong>de</strong> estator, ids e iqs,<br />

respectivam<strong>en</strong>te.<br />

Pot<strong>en</strong>cia (W )<br />

-2000<br />

-3000<br />

-4000<br />

-5000<br />

-6000<br />

-7000<br />

Pe<br />

-8000<br />

0 10<br />

Pm<br />

20 30 40 50<br />

Tiempo (s)<br />

Fig. 5.42 – pot<strong>en</strong>cia eléctrica g<strong>en</strong>erada, Pe, y<br />

pot<strong>en</strong>cia mecánica <strong>de</strong> <strong>la</strong> turbina, Pm.<br />

ids


R<strong>en</strong>dimi<strong>en</strong>to<br />

0.85<br />

0.8<br />

0.75<br />

η1<br />

CAPÍTULO 5: Validación <strong>de</strong>l Método Propuesto<br />

η4 η4<br />

η2 η3 η2<br />

0.7<br />

0 10 20 30 40 50<br />

Tiempo (s)<br />

Fig. 5.43 – R<strong>en</strong>dimi<strong>en</strong>to <strong>de</strong>l g<strong>en</strong>erador sin optimización, η1 y η3, y con optimización, η2 y η4.<br />

5.3.2 – Funcionami<strong>en</strong>to como Motor<br />

La simu<strong>la</strong>ción <strong>de</strong> <strong>la</strong> MSIPI para el caso <strong>de</strong> funcionami<strong>en</strong>to como motor es análoga a<br />

<strong>la</strong> realizada <strong>en</strong> el caso como g<strong>en</strong>erador, observando <strong>la</strong> característica fundam<strong>en</strong>tal <strong>de</strong><br />

funcionami<strong>en</strong>to <strong>de</strong> <strong>la</strong>s máquinas eléctricas. Así, que <strong>en</strong> este apartado sólo se<br />

<strong>de</strong>scribirán <strong>los</strong> instantes <strong>en</strong> que fueron aplicados <strong>los</strong> escalones <strong>de</strong> par y velocidad y<br />

sus respectivas magnitu<strong>de</strong>s <strong>en</strong> p.u.<br />

A – Operación <strong>en</strong> <strong>la</strong> zona <strong>de</strong> par constante<br />

Los valores <strong>de</strong> consigna <strong>de</strong> velocidad y par empleados son <strong>los</strong> sigui<strong>en</strong>tes: <strong>en</strong> un<br />

primer mom<strong>en</strong>to, t = 0s, se establece un escalón <strong>de</strong> velocidad <strong>de</strong> 0,833 p.u. y un par<br />

mecánico <strong>de</strong> 0,476 p.u.; <strong>en</strong> el segundo intervalo se ha cambiado La consigna <strong>de</strong><br />

velocidad a 0,583 p.u. y el par resist<strong>en</strong>te a 0,257 p.u.; <strong>en</strong> un tercer intervalo, t = 27s,<br />

<strong>la</strong>s condiciones son idénticas al primero; y <strong>en</strong> el cuarto intervalo se vuelv<strong>en</strong> a<br />

suministrar <strong>la</strong>s consignas indicadas <strong>en</strong> el segundo intervalo, t = 35s. La primera<br />

búsqueda empieza <strong>en</strong> t = 2s y <strong>la</strong> correspondi<strong>en</strong>te actualización ocurre <strong>en</strong> t = 11,6s.<br />

Después <strong>de</strong>l segundo escalón <strong>de</strong> consigna <strong>de</strong> par y velocidad, comi<strong>en</strong>za <strong>la</strong> segunda<br />

búsqueda <strong>en</strong> t = 16,4s y <strong>la</strong> correspondi<strong>en</strong>te actualización se da <strong>en</strong> t = 24s. Los<br />

resultados se muestran <strong>en</strong> <strong>la</strong>s figuras 5.44 a 5.50.<br />

Durval <strong>de</strong> Almeida Souza Página 97 <strong>de</strong> 195


Tesis Doctoral: <strong>Mejora</strong> <strong>de</strong> <strong>la</strong> <strong>Efici<strong>en</strong>cia</strong> <strong>en</strong> <strong>los</strong> G<strong>en</strong>eradores <strong>Empleados</strong> <strong>en</strong> <strong>Parques</strong> Eólicos<br />

Utilizando Contro<strong>la</strong>dores “Fuzzy” Adaptativos<br />

Velocidad (r.p.m.)<br />

1100<br />

1000<br />

900<br />

800<br />

700<br />

600<br />

ωr ωr*<br />

500<br />

0 5 10 15 20<br />

Tiempo (s)<br />

25 30 35 40<br />

Fig. 5.44 – Velocidad para <strong>la</strong> MSIPI operando<br />

como motor <strong>en</strong> <strong>la</strong> zona <strong>de</strong> par constante.<br />

Corri<strong>en</strong>te (A)<br />

0.5<br />

-3<br />

-18<br />

Σ∆<br />

ids & ids*<br />

ids`*<br />

Σ∆ids & ids`*<br />

Σ∆ids<br />

ids`* & ids*<br />

-33<br />

0<br />

Σ∆Ids<br />

Ids`*<br />

Ids*<br />

5 10 15 20<br />

Tiempo (s)<br />

25 30 35 40<br />

Fig. 5.46 – Salida <strong>de</strong>l CAF, salida <strong>de</strong>l buscador<br />

<strong>de</strong> Ros<strong>en</strong>brock y consigna <strong>de</strong> <strong>la</strong> compon<strong>en</strong>te <strong>de</strong><br />

flujo <strong>de</strong> <strong>la</strong> corri<strong>en</strong>te <strong>de</strong>l estator.<br />

Corri<strong>en</strong>te (A) y Par (N.m)<br />

80<br />

60<br />

40<br />

20<br />

iqs<br />

Te<br />

0<br />

0 5 10 15 20<br />

Tiempo (s)<br />

25 30 35 40<br />

Fig. 5.48 – Compon<strong>en</strong>te <strong>de</strong> par <strong>de</strong> <strong>la</strong> corri<strong>en</strong>te <strong>de</strong>l<br />

estator, iqs, y par electromagnético.<br />

0<br />

0 5 10 15 20<br />

Tiempo (s)<br />

25 30 35 40<br />

Página 98 <strong>de</strong> 195 Durval <strong>de</strong> Almeida Souza<br />

Velocidad (p.u.) y Par (p.u.)<br />

1<br />

0.8<br />

0.6<br />

0.4<br />

0.2<br />

ω(p.u.)<br />

Te (p.u.)<br />

Fig. 5.45 – Velocidad y par <strong>en</strong> p.u.<br />

Corri<strong>en</strong>te (A)<br />

80<br />

60<br />

40<br />

20<br />

0<br />

-20<br />

-40<br />

iqs<br />

ids<br />

0 5 10 15 20<br />

Tiempo (s)<br />

25 30 35 40<br />

Fig. 5.47 – Compon<strong>en</strong>te <strong>de</strong> flujo y compon<strong>en</strong>te<br />

<strong>de</strong> par <strong>de</strong> <strong>la</strong> corri<strong>en</strong>te <strong>de</strong> estator, ids e iqs,<br />

respectivam<strong>en</strong>te.<br />

Pot<strong>en</strong>cia (W)<br />

8000<br />

7000<br />

6000<br />

5000<br />

4000<br />

3000<br />

Pe<br />

Pm<br />

0 5 10 15 20<br />

Tiempo (s)<br />

25 30 35 40<br />

Fig. 5.49 – Pot<strong>en</strong>cia eléctrica suministrada por <strong>la</strong><br />

red, Pe, y pot<strong>en</strong>cia mecánica solicitada por el<br />

motor, Pm.


R<strong>en</strong>dimi<strong>en</strong>to<br />

0.83<br />

0.82<br />

0.81<br />

0.8<br />

0.79<br />

0.78<br />

η2<br />

CAPÍTULO 5: Validación <strong>de</strong>l Método Propuesto<br />

0.77<br />

0.76<br />

η1<br />

η4<br />

η4<br />

η3<br />

0.75<br />

0 5 10 15 20<br />

Tiempo (s)<br />

25 30 35 40<br />

Fig. 5.50 – R<strong>en</strong>dimi<strong>en</strong>to <strong>de</strong>l motor sin optimización, η1 y η3, y con optimización, η2 y η4.<br />

B – Operación <strong>en</strong> <strong>la</strong> zona <strong>de</strong> pot<strong>en</strong>cia constante<br />

Los valores <strong>de</strong> consigna <strong>de</strong> velocidad y par empleados son <strong>los</strong> sigui<strong>en</strong>tes: <strong>en</strong> un<br />

primer mom<strong>en</strong>to, t = 0s, se establece una consigna <strong>de</strong> velocidad <strong>de</strong> 1,25 p.u. y un<br />

par mecánico <strong>de</strong> 0,187 p.u.; <strong>en</strong> el segundo intervalo se ha cambiado <strong>la</strong> consigna <strong>de</strong><br />

velocidad a 1,0 p.u. y el par resist<strong>en</strong>te a 0,340 p.u.; <strong>en</strong> un tercer intervalo, t = 30s, <strong>la</strong>s<br />

condiciones son idénticas al primero; y <strong>en</strong> el cuarto intervalo, t = 35s, se vuelve<br />

suministrar <strong>la</strong>s consignas indicadas <strong>en</strong> el segundo. La primera búsqueda empieza <strong>en</strong><br />

t = 1,6s y <strong>la</strong> primera actualización ocurre <strong>en</strong> t = 10,8s. Después <strong>de</strong>l segundo escalón<br />

<strong>de</strong> consigna <strong>de</strong> par y velocidad, comi<strong>en</strong>za el segundo int<strong>en</strong>to <strong>de</strong> búsqueda <strong>en</strong> t =<br />

16,4s y <strong>la</strong> segunda actualización se da <strong>en</strong> t = 26s.<br />

Velocidad (r.p.m.)<br />

1600<br />

1500<br />

1400<br />

1300<br />

1200<br />

1100<br />

1000<br />

0<br />

ωr<br />

ωr*<br />

5 10 15 20<br />

Tiempo (s)<br />

25 30 35 40<br />

Fig. 5.51 – Velocidad para <strong>la</strong> MSIPI operando<br />

como motor <strong>en</strong> <strong>la</strong> zona <strong>de</strong> par constante.<br />

Durval <strong>de</strong> Almeida Souza Página 99 <strong>de</strong> 195<br />

Velocidad (p.u.) y Par (p.u.)<br />

1.2<br />

1<br />

0.8<br />

0.6<br />

0.4<br />

0.2<br />

η2<br />

ωr(p.u.)<br />

Te<br />

0<br />

0 5 10 15 20<br />

Tiempo (s)<br />

25 30 35 40<br />

Fig. 5.52 – Velocidad y par <strong>en</strong> p.u.


Tesis Doctoral: <strong>Mejora</strong> <strong>de</strong> <strong>la</strong> <strong>Efici<strong>en</strong>cia</strong> <strong>en</strong> <strong>los</strong> G<strong>en</strong>eradores <strong>Empleados</strong> <strong>en</strong> <strong>Parques</strong> Eólicos<br />

Utilizando Contro<strong>la</strong>dores “Fuzzy” Adaptativos<br />

Corri<strong>en</strong>te (A)<br />

15<br />

0<br />

-15<br />

-30<br />

ids*<br />

Σ∆ids<br />

ids`* & ids*<br />

Σ∆<br />

Σ∆ids<br />

& ids`*<br />

ids & ids*<br />

Σ∆<br />

-45<br />

-60<br />

0 5<br />

ids`*<br />

10 15 20<br />

ids`* & ids*<br />

25 30<br />

ids<br />

ids`*<br />

ids*<br />

35 40<br />

Tiempo (s)<br />

Fig. 5.53 – Salida <strong>de</strong>l CAF, salida <strong>de</strong>l buscador<br />

<strong>de</strong> Ros<strong>en</strong>brock y consigna <strong>de</strong> <strong>la</strong> compon<strong>en</strong>te <strong>de</strong><br />

flujo <strong>de</strong> <strong>la</strong> corri<strong>en</strong>te <strong>de</strong>l estator.<br />

Corri<strong>en</strong>te (A) y Par (N.m)<br />

80<br />

70<br />

60<br />

50<br />

40<br />

30<br />

20<br />

Te<br />

10<br />

0<br />

iqs<br />

5 10 15 20<br />

Tiempo (s)<br />

25 30 35 40<br />

Fig. 5.55 – Compon<strong>en</strong>te <strong>de</strong> par <strong>de</strong> <strong>la</strong> corri<strong>en</strong>te <strong>de</strong>l<br />

estator, iqs, y par electromagnético.<br />

R<strong>en</strong>dimi<strong>en</strong>to<br />

0.84<br />

0.83<br />

0.82<br />

0.81<br />

η2<br />

0 5 10 15 20<br />

Tiempo (s)<br />

25 30 35 40<br />

Página 100 <strong>de</strong> 195 Durval <strong>de</strong> Almeida Souza<br />

Corri<strong>en</strong>te (A)<br />

80<br />

60<br />

40<br />

20<br />

0<br />

-20<br />

-40<br />

iqs<br />

ids<br />

Fig. 5.54 – Compon<strong>en</strong>te <strong>de</strong> flujo y compon<strong>en</strong>te<br />

<strong>de</strong> par <strong>de</strong> <strong>la</strong> corri<strong>en</strong>te <strong>de</strong> estator, ids y iqs,<br />

respectivam<strong>en</strong>te.<br />

Pot<strong>en</strong>cia (W )<br />

11000<br />

10000<br />

9000<br />

8000<br />

7000<br />

6000<br />

0 5 10 15 20<br />

Tiempo (s)<br />

25 30 35 40<br />

Fig. 5.56 – Pot<strong>en</strong>cia eléctrica suministrada por <strong>la</strong><br />

red, Pe, y pot<strong>en</strong>cia mecánica solicitada por el<br />

motor, Pm.<br />

0.8<br />

η1<br />

η3<br />

0.79<br />

0 5 10 15 20 25 30 35 40<br />

Tiempo (s)<br />

Fig. 5.57 – R<strong>en</strong>dimi<strong>en</strong>to <strong>de</strong>l motor sin optimización, η1 y η3, y con optimización, η2 y η4.<br />

η4<br />

η2<br />

η4<br />

Pe<br />

Pm


5.4 – Implem<strong>en</strong>tación Experim<strong>en</strong>tal<br />

CAPÍTULO 5: Validación <strong>de</strong>l Método Propuesto<br />

La parte experim<strong>en</strong>tal <strong>de</strong> esta tesis se llevó a cabo mediante un sistema compuesto<br />

por dos máquinas <strong>de</strong> inducción tipo jau<strong>la</strong> <strong>de</strong> ardil<strong>la</strong> <strong>de</strong> 22 kW acop<strong>la</strong>das a un mismo<br />

eje (una funcionando como turbina y <strong>la</strong> otra funcionando como g<strong>en</strong>erador). El motor<br />

es accionado mediante un variador comercial contro<strong>la</strong>do <strong>en</strong> par para emu<strong>la</strong>r el<br />

funcionami<strong>en</strong>to <strong>de</strong> una turbina eólica. El g<strong>en</strong>erador está conectado a red mediante<br />

dos inversores trifásicos <strong>de</strong> IGBTs, conectados <strong>en</strong> configuración back-to-back. El<br />

sistema <strong>de</strong> control se ha implem<strong>en</strong>tado mediante una tarjeta <strong>de</strong> control <strong>de</strong>l<br />

fabricante dSpace®, <strong>en</strong> concreto el mo<strong>de</strong>lo DS1104.<br />

5.4.1 – La Bancada <strong>de</strong> Implem<strong>en</strong>tación Práctica<br />

En el sistema práctico se han empleado:<br />

Dos máquinas asíncronas <strong>de</strong> rotor <strong>en</strong> cortocircuito<br />

Convertidor electrónico comercial <strong>de</strong> 30 kW (Micromaster 440);<br />

Pu<strong>en</strong>te VSI <strong>de</strong> conexión a red;<br />

Pu<strong>en</strong>te VSI <strong>de</strong> control <strong>de</strong>l g<strong>en</strong>erador;<br />

Los elem<strong>en</strong>tos pasivos:<br />

• Inductancias;<br />

• Con<strong>de</strong>nsadores;<br />

• Contactores, fusibles, interruptores automáticos, relés, y <strong>de</strong>más<br />

elem<strong>en</strong>tos.<br />

Las máquinas empleadas para <strong>la</strong>s pruebas prácticas (tanto el motor como el<br />

g<strong>en</strong>erador) son asíncronos tipo jau<strong>la</strong> <strong>de</strong> ardil<strong>la</strong> <strong>de</strong> <strong>la</strong> marca AEG, cuyas<br />

características son:<br />

Tipo: AM 180 L4<br />

T<strong>en</strong>sión: ∆/Y 380/660 V<br />

Int<strong>en</strong>sidad:42/24 A<br />

Pot<strong>en</strong>cia: 22 kW<br />

Factor <strong>de</strong> pot<strong>en</strong>cia: cos ϕ = 0.89<br />

Velocidad nominal: 1465 rpm<br />

Frecu<strong>en</strong>cia: 50Hz<br />

C<strong>la</strong>se <strong>de</strong> ais<strong>la</strong>mi<strong>en</strong>to: B<br />

IP: 44<br />

Durval <strong>de</strong> Almeida Souza Página 101 <strong>de</strong> 195


Tesis Doctoral: <strong>Mejora</strong> <strong>de</strong> <strong>la</strong> <strong>Efici<strong>en</strong>cia</strong> <strong>en</strong> <strong>los</strong> G<strong>en</strong>eradores <strong>Empleados</strong> <strong>en</strong> <strong>Parques</strong> Eólicos<br />

Utilizando Contro<strong>la</strong>dores “Fuzzy” Adaptativos<br />

Fig. 5.58 – Máquinas tipo jau<strong>la</strong> <strong>de</strong> ardil<strong>la</strong> <strong>de</strong> 22kW: motor (turbina) y g<strong>en</strong>erador.<br />

El convertidor electrónico utilizado para accionar <strong>la</strong> máquina primaria (que juega un<br />

papel <strong>de</strong> turbina eólica) es <strong>de</strong> <strong>la</strong> marca Siem<strong>en</strong>s, mo<strong>de</strong>lo Micromaster 440 6SE6440-<br />

2UD33-0EA1. Sus características son:<br />

T<strong>en</strong>sión <strong>de</strong> alim<strong>en</strong>tación: 380-480 +10%<br />

Pot<strong>en</strong>cia nominal <strong>de</strong>l motor: 30 kW<br />

Corri<strong>en</strong>te máxima <strong>de</strong> salida con par constante: 62 A.<br />

Corri<strong>en</strong>te máxima <strong>de</strong> salida con par variable: 71,7 A.<br />

Permite control vectorial y control V/f<br />

Fig. 5.59 – Micromaster 440.<br />

Página 102 <strong>de</strong> 195 Durval <strong>de</strong> Almeida Souza


CAPÍTULO 5: Validación <strong>de</strong>l Método Propuesto<br />

Los pu<strong>en</strong>tes VSI <strong>de</strong> IGBTs son iguales y <strong>de</strong> <strong>la</strong> marca SEMIKRON, están formados<br />

por un SKiiP513GD122 con s<strong>en</strong>sores <strong>de</strong> t<strong>en</strong>sión, corri<strong>en</strong>te y temperatura integrados.<br />

Sus características principales son:<br />

Con<strong>de</strong>nsadores <strong>de</strong>l link DC <strong>de</strong> 4700 µF, 400 V;<br />

V<strong>en</strong>ti<strong>la</strong>ción Forzada;<br />

VDC = 700Vdc;<br />

Iout nominal= 150 A (rms) e Imáx out=200 A (rms);<br />

Vout = 400 V (rms);<br />

cosφ = 0,85;<br />

fout = 50 Hz y fsw = 5 kHz;<br />

Tamb = 35°C.<br />

5.4.2 – La Tarjeta dSpace<br />

Fig. 5.60 – Pu<strong>en</strong>te inversora a IGBT.<br />

La elección <strong>de</strong> <strong>la</strong> tarjeta dSpace ® DS1104 como <strong>en</strong>torno <strong>de</strong> implem<strong>en</strong>tación <strong>en</strong><br />

tiempo real se <strong>de</strong>be a que el DSP utilizado <strong>en</strong> esta p<strong>la</strong>taforma <strong>de</strong> control admite su<br />

programación <strong>en</strong> Mat<strong>la</strong>b/Simulink. De esta manera, <strong>la</strong> implem<strong>en</strong>tación <strong>de</strong>l control se<br />

realiza <strong>de</strong> una forma s<strong>en</strong>cil<strong>la</strong>. Las características básicas <strong>de</strong> <strong>la</strong> tarjeta dSpace ® 1104<br />

utilizadas, son:<br />

Procesador: MPC8240 a 250 MHz;<br />

Procesador esc<strong>la</strong>vo: TMS320F240 A 20 MHz;<br />

Entradas analógicas: rango <strong>de</strong> t<strong>en</strong>sión <strong>de</strong> <strong>en</strong>trada <strong>de</strong> ± 10 V, 4 <strong>en</strong>tradas <strong>de</strong> 16<br />

bits multiplexadas con tiempo <strong>de</strong> conversión <strong>de</strong> 2 µs y 4 <strong>en</strong>tradas <strong>de</strong> 12 bits<br />

con tiempo <strong>de</strong> conversión <strong>de</strong> 800 ns;<br />

Salidas analógicas rango <strong>de</strong> t<strong>en</strong>sión <strong>de</strong> <strong>en</strong>trada <strong>de</strong> ± 10 V, 8 salidas <strong>de</strong> 16<br />

bits con tiempo <strong>de</strong> estabilización <strong>de</strong> 10 µs ;<br />

Entradas y salidas digitales: 20 bits <strong>en</strong>trada/salida, corri<strong>en</strong>te <strong>de</strong> salida <strong>de</strong> ±5<br />

mA;<br />

Salidas PWM: 1 salida PWM trifásica y 4 salidas PWM individuales.<br />

Durval <strong>de</strong> Almeida Souza Página 103 <strong>de</strong> 195


Tesis Doctoral: <strong>Mejora</strong> <strong>de</strong> <strong>la</strong> <strong>Efici<strong>en</strong>cia</strong> <strong>en</strong> <strong>los</strong> G<strong>en</strong>eradores <strong>Empleados</strong> <strong>en</strong> <strong>Parques</strong> Eólicos<br />

Utilizando Contro<strong>la</strong>dores “Fuzzy” Adaptativos<br />

Fig. 5.61 – Tarjeta <strong>de</strong> control dSpace ® .<br />

El sistema <strong>de</strong> modu<strong>la</strong>ción g<strong>en</strong>era a su salida 6 ondas que fijan <strong>en</strong> cada período <strong>de</strong><br />

muestreo el tiempo <strong>de</strong> activación o <strong>de</strong>sactivación <strong>de</strong> cada uno <strong>de</strong> <strong>los</strong><br />

semiconductores <strong>de</strong>l convertidor trifásico <strong>de</strong> t<strong>en</strong>sión. La tarjeta dSpace ® dispone <strong>de</strong><br />

un subsistema <strong>de</strong> E/S digital que es capaz <strong>de</strong> g<strong>en</strong>erar, mediante <strong>la</strong> carga <strong>de</strong> un<br />

programa <strong>de</strong>terminado <strong>en</strong> el procesador auxiliar, hasta seis señales PWM<br />

in<strong>de</strong>p<strong>en</strong>di<strong>en</strong>tes; para ello cu<strong>en</strong>ta con un microprocesador adicional. Para g<strong>en</strong>erar <strong>los</strong><br />

impulsos <strong>de</strong> disparo a <strong>los</strong> IGBT se han <strong>de</strong> indicar a este subsistema el valor <strong>de</strong>l ciclo<br />

<strong>de</strong> trabajo (o duty cycle, que se <strong>de</strong>fine como el tanto por uno <strong>de</strong>l ciclo <strong>en</strong> que <strong>la</strong><br />

señal está activa) <strong>de</strong> cada uno <strong>de</strong> <strong>la</strong>s salidas <strong>en</strong> cada período <strong>de</strong> muestreo. A<strong>de</strong>más<br />

se ha <strong>de</strong> indicar <strong>la</strong> frecu<strong>en</strong>cia <strong>de</strong>l ciclo <strong>de</strong> muestreo, común a todas <strong>la</strong>s salidas.<br />

Características <strong>de</strong> programación <strong>de</strong> <strong>la</strong> tarjeta dSpace ® : La tarjeta<br />

microcontro<strong>la</strong>dora dSpace ® permite implem<strong>en</strong>tar y simu<strong>la</strong>r <strong>en</strong> un l<strong>en</strong>guaje <strong>de</strong> muy<br />

alto nivel (Mat<strong>la</strong>b/Simulink) <strong>la</strong> estructura <strong>de</strong> <strong>los</strong> sistemas con <strong>los</strong> que trabaja. A partir<br />

<strong>de</strong> <strong>la</strong> implem<strong>en</strong>tación <strong>en</strong> l<strong>en</strong>guaje <strong>de</strong> alto nivel se produce <strong>la</strong> g<strong>en</strong>eración automática<br />

<strong>de</strong>l programa ejecutable directam<strong>en</strong>te sobre el procesador que incorpora <strong>la</strong> tarjeta.<br />

Mediante <strong>la</strong> g<strong>en</strong>eración automática <strong>de</strong> programas ejecutables a partir <strong>de</strong>l diagrama<br />

<strong>de</strong> bloques realizado <strong>en</strong> Simulink, se consigue un notable ahorro <strong>de</strong> tiempo y se<br />

minimizan <strong>los</strong> errores <strong>de</strong> programación. En particu<strong>la</strong>r, es posible g<strong>en</strong>erar un<br />

ejecutable para el DSP (Digital Signal Processor) TMS320F240 <strong>de</strong> <strong>la</strong> marca Texas<br />

Instrum<strong>en</strong>ts. A<strong>de</strong>más, <strong>la</strong> tarjeta <strong>de</strong> control pue<strong>de</strong> interaccionar con el PC a <strong>la</strong> vez<br />

que ejecuta un programa contro<strong>la</strong>dor, lo que permite realizar tareas <strong>de</strong><br />

monitorización e incluso modificar parámetros <strong>de</strong>l contro<strong>la</strong>dor <strong>de</strong>s<strong>de</strong> <strong>de</strong>l PC <strong>en</strong><br />

tiempo <strong>de</strong> ejecución.<br />

Con <strong>la</strong> tarjeta dSpace ® se han implem<strong>en</strong>tado <strong>los</strong> sigui<strong>en</strong>tes controles:<br />

Control <strong>de</strong>l g<strong>en</strong>erador g<strong>en</strong>erando <strong>la</strong>s señales <strong>de</strong> disparo PWM que se <strong>en</strong>vían<br />

a <strong>la</strong> tarjeta electrónica <strong>de</strong> PWM <strong>de</strong>l g<strong>en</strong>erador;<br />

Control <strong>de</strong>l pu<strong>en</strong>te VSI <strong>de</strong> <strong>la</strong> red;<br />

Supervisión <strong>de</strong> a<strong>la</strong>rmas;<br />

Señal “Watchdog”.<br />

Página 104 <strong>de</strong> 195 Durval <strong>de</strong> Almeida Souza


CAPÍTULO 5: Validación <strong>de</strong>l Método Propuesto<br />

La tarjeta PCI-1710 se ocupa <strong>de</strong>l control <strong>de</strong> <strong>la</strong> maniobra mediante <strong>los</strong> relés y<br />

contactores correspondi<strong>en</strong>tes, y <strong>de</strong> g<strong>en</strong>erar <strong>la</strong> señal <strong>de</strong> consigna <strong>de</strong> par <strong>de</strong>l<br />

Micromaster 440. Su interconexión con el resto <strong>de</strong> equipos se realiza mediante <strong>la</strong><br />

tarjeta comercial <strong>de</strong> interconexión PLCD-8710 <strong>de</strong> Advantech.<br />

La tarjeta PCI-1770 <strong>en</strong>vía a <strong>la</strong> dSpace <strong>la</strong> or<strong>de</strong>n <strong>de</strong> puesta <strong>en</strong> marcha, así como <strong>la</strong><br />

velocidad <strong>de</strong> vi<strong>en</strong>to. Esta última le <strong>en</strong>vía a <strong>la</strong> primera una señal digital para indicar<br />

que está preparada para funcionar.<br />

Fig. 5.62 Tarjeta PCI-1770.<br />

Tarjeta PWM <strong>de</strong>l G<strong>en</strong>erador<br />

Fig. 5.63 Tarjetas (A y B) <strong>de</strong> conexión PCI-1710.<br />

La tarjeta dSpace® se ha programado para que g<strong>en</strong>ere directam<strong>en</strong>te <strong>la</strong>s ór<strong>de</strong>nes <strong>de</strong><br />

disparo (Sa, Sb, Sc) con técnica PWM utilizando unas salidas específicas para tal<br />

fin. La tarjeta PWM <strong>de</strong>l G<strong>en</strong>erador (Fig.5.64) recibe tres señales, una por fase, <strong>de</strong><br />

<strong>en</strong>c<strong>en</strong>dido/apagado <strong>de</strong>l IGBT <strong>de</strong> <strong>la</strong> parte superior <strong>de</strong> cada rama. De estas señales<br />

<strong>de</strong>b<strong>en</strong> obt<strong>en</strong>erse <strong>la</strong>s ór<strong>de</strong>nes <strong>de</strong> disparo <strong>de</strong> <strong>los</strong> 6 IGBTs, para lo que <strong>de</strong>be g<strong>en</strong>erarse<br />

<strong>la</strong> negada <strong>de</strong> cada una <strong>de</strong> el<strong>la</strong>s y así actuar sobre <strong>los</strong> IGBTs <strong>de</strong> <strong>la</strong> parte inferior <strong>de</strong><br />

cada rama.<br />

Fig. 5.64 Tarjeta PWM <strong>de</strong>l g<strong>en</strong>erador<br />

Durval <strong>de</strong> Almeida Souza Página 105 <strong>de</strong> 195


Tesis Doctoral: <strong>Mejora</strong> <strong>de</strong> <strong>la</strong> <strong>Efici<strong>en</strong>cia</strong> <strong>en</strong> <strong>los</strong> G<strong>en</strong>eradores <strong>Empleados</strong> <strong>en</strong> <strong>Parques</strong> Eólicos<br />

Utilizando Contro<strong>la</strong>dores “Fuzzy” Adaptativos<br />

5.4.3 – La Interface Mat<strong>la</strong>b/Simulink/ dSpace<br />

Control <strong>de</strong>l motor (Turbina):<br />

La turbina eólica es simu<strong>la</strong>da con el motor asíncrono <strong>de</strong> jau<strong>la</strong> <strong>de</strong> ardil<strong>la</strong> <strong>de</strong> 22 kW. El<br />

motor es accionado con el convertidor Micromaster 440, programado para ser<br />

contro<strong>la</strong>do <strong>en</strong> par.<br />

La consigna <strong>de</strong> par se g<strong>en</strong>era <strong>en</strong> <strong>la</strong> tarjeta <strong>de</strong> adquisición <strong>de</strong> datos Advantech PCI-<br />

1710, <strong>en</strong> <strong>la</strong> que se ha simu<strong>la</strong>do <strong>la</strong> turbina eólica. Para ello, se ha introducido un<br />

archivo <strong>de</strong> datos <strong>de</strong> vi<strong>en</strong>to, que simu<strong>la</strong> <strong>la</strong> evolución <strong>de</strong> éste a lo <strong>la</strong>rgo <strong>de</strong>l tiempo,<br />

junto <strong>la</strong> velocidad <strong>de</strong> giro <strong>de</strong>l motor-turbina. Esta velocidad se obti<strong>en</strong>e <strong>de</strong> un <strong>en</strong>co<strong>de</strong>r<br />

increm<strong>en</strong>tal HOHNER <strong>de</strong> 1000 pulsos por vuelta unido al eje <strong>de</strong>l motor, cuya señal<br />

es <strong>en</strong>viada a una <strong>en</strong>trada específica <strong>de</strong>l Micromaster 440 y a <strong>la</strong> “Tarjeta <strong>de</strong> conexión<br />

B” (Fig. 5.63). El primero <strong>en</strong>vía una señal analógica a <strong>la</strong> tarjeta PLD-8710, que a su<br />

vez <strong>la</strong> re<strong>en</strong>vía a <strong>la</strong> tarjeta <strong>de</strong> adquisición <strong>de</strong> datos PCI-1710 y <strong>la</strong> segunda <strong>en</strong>vía <strong>los</strong><br />

pulsos directam<strong>en</strong>te a <strong>la</strong> DSP.<br />

Fig. 5.65 Pantal<strong>la</strong> <strong>de</strong>l programa para el control <strong>de</strong>l motor-turbina.<br />

Control <strong>de</strong>l g<strong>en</strong>erador:<br />

El l<strong>en</strong>guaje <strong>de</strong> <strong>de</strong>scripción <strong>de</strong> sistemas a nivel <strong>de</strong> bloques es <strong>la</strong> interface gráfica<br />

utilizada por Simulink. En base a un mo<strong>de</strong>lo <strong>de</strong> una p<strong>la</strong>nta es posible diseñar y<br />

simu<strong>la</strong>r un contro<strong>la</strong>dor directam<strong>en</strong>te <strong>en</strong> Simulink. Pero si a<strong>de</strong>más es preciso probar<br />

el contro<strong>la</strong>dor sobre <strong>la</strong> p<strong>la</strong>nta real, es necesario g<strong>en</strong>erar un código que se ejecute<br />

sobre un procesador (<strong>en</strong> el caso que nos ocupa, el <strong>de</strong> <strong>la</strong> tarjeta <strong>de</strong> control). El<br />

proceso <strong>de</strong> g<strong>en</strong>eración automática <strong>de</strong> código precisa <strong>de</strong> <strong>los</strong> programas RTW (Real<br />

Time Workshop) y RTI (Real Time Interface). El software RTW permite g<strong>en</strong>erar, a<br />

partir <strong>de</strong> un programa <strong>en</strong> Simulink, un ejecutable que es capaz <strong>de</strong> reproducir <strong>en</strong><br />

tiempo real código Simulink. RTW g<strong>en</strong>era un fichero C como paso intermedio <strong>en</strong>tre<br />

el mo<strong>de</strong>lo Simulink y el ejecutable. La g<strong>en</strong>eración <strong>de</strong>l ejecutable requiere un<br />

Página 106 <strong>de</strong> 195 Durval <strong>de</strong> Almeida Souza


CAPÍTULO 5: Validación <strong>de</strong>l Método Propuesto<br />

compi<strong>la</strong>dor <strong>de</strong> C que g<strong>en</strong>ere código para ese hardware a partir <strong>de</strong>l fichero<br />

intermedio, <strong>de</strong> algunos ficheros <strong>de</strong> configuración (que indican a RTW <strong>la</strong>s<br />

características <strong>de</strong>l hardware <strong>de</strong>stino) y <strong>de</strong> <strong>en</strong><strong>la</strong>ce g<strong>en</strong>erados por el programa RTI. La<br />

utilidad RTI permite al usuario abstraerse <strong>de</strong> <strong>los</strong> <strong>de</strong>talles <strong>de</strong> configuración <strong>de</strong>l RTW,<br />

pues al ser insta<strong>la</strong>do configura todos <strong>los</strong> parámetros necesarios para <strong>la</strong> g<strong>en</strong>eración<br />

automática <strong>de</strong> código ejecutable <strong>en</strong> <strong>la</strong> tarjeta <strong>de</strong> control dSpace ® DS1104.<br />

RTI Data<br />

MUX ADC<br />

Par Estimado<br />

0<br />

wr*<br />

CAF<br />

MASTER BIT OUT<br />

boolean<br />

PI<br />

Iqs<br />

Flujo<br />

iqs*<br />

double<br />

MASTER BIT OUT<br />

w(sl)<br />

Flujo<br />

ENCODER<br />

MASTER SETUP<br />

we<br />

-K-<br />

-K-<br />

n1<br />

1<br />

0.1s+1<br />

Durval <strong>de</strong> Almeida Souza Página 107 <strong>de</strong> 195<br />

1<br />

0.05 s+1<br />

Ros<strong>en</strong>brock<br />

n<br />

-K-<br />

1<br />

s<br />

PI<br />

PI<br />

DAC<br />

Enc position<br />

Enc <strong>de</strong>lta position<br />

d-q para A ,B,C<br />

A,B,C para d -q<br />

1<br />

0.0005 s+1<br />

1<br />

0.0005 s+1<br />

va<br />

vb<br />

vc<br />

Constant 4<br />

va *<br />

vb *<br />

vc *<br />

Sa , Sb, Sc<br />

Fig. 5. 66 – Diagrama <strong>de</strong> bloques implem<strong>en</strong>tado <strong>en</strong> el <strong>en</strong>torno Simulink ® .<br />

0<br />

-K -<br />

-K-<br />

Duty cycle a<br />

Duty cycle b<br />

Duty cycle c<br />

PWM Stop<br />

DS1104 SL_DSP _PWM1<br />

El fabricante <strong>de</strong> <strong>la</strong> tarjeta incluye varias posibilida<strong>de</strong>s software <strong>de</strong> monitorización y<br />

<strong>de</strong> interacción con <strong>los</strong> programas que se ejecutan <strong>en</strong> el<strong>la</strong>. Por una parte hay dos<br />

programas que consigu<strong>en</strong> este objetivo a través <strong>de</strong> un interfaz gráfico: ControlDesk.<br />

Fig. 5.67 – Pantal<strong>la</strong> <strong>de</strong> control creada mediante <strong>la</strong> aplicación ControlDesk.<br />

ia medida<br />

ADC<br />

ib medida<br />

ADC


Tesis Doctoral: <strong>Mejora</strong> <strong>de</strong> <strong>la</strong> <strong>Efici<strong>en</strong>cia</strong> <strong>en</strong> <strong>los</strong> G<strong>en</strong>eradores <strong>Empleados</strong> <strong>en</strong> <strong>Parques</strong> Eólicos<br />

Utilizando Contro<strong>la</strong>dores “Fuzzy” Adaptativos<br />

Control <strong>de</strong>l inversor <strong>de</strong> conexión a red:<br />

La misión fundam<strong>en</strong>tal <strong>de</strong> este inversor es mant<strong>en</strong>er <strong>la</strong> t<strong>en</strong>sión <strong>de</strong>l bus <strong>de</strong> continua<br />

<strong>en</strong> el valor <strong>de</strong> consigna. Para ello actúa como rectificador durante <strong>los</strong> instantes<br />

iniciales para cargar el bus <strong>de</strong> continua y, posteriorm<strong>en</strong>te, una vez el sistema ha<br />

empezado a g<strong>en</strong>erar, pasa a funcionar como ondu<strong>la</strong>dor, inyectando <strong>en</strong> <strong>la</strong> red <strong>la</strong><br />

pot<strong>en</strong>cia producida. El control toma como <strong>en</strong>tradas <strong>la</strong> t<strong>en</strong>sión <strong>de</strong> bus, variable<br />

principal a contro<strong>la</strong>r, y dos <strong>de</strong> <strong>la</strong>s t<strong>en</strong>siones <strong>de</strong> línea <strong>de</strong> <strong>la</strong> red, para po<strong>de</strong>r establecer<br />

una fase a<strong>de</strong>cuada para <strong>la</strong>s refer<strong>en</strong>cias <strong>de</strong> int<strong>en</strong>sidad.<br />

El control <strong>de</strong> corri<strong>en</strong>te se realiza <strong>de</strong> forma analógica <strong>en</strong> una tarjeta electrónica que<br />

recibe <strong>la</strong>s refer<strong>en</strong>cias <strong>de</strong> int<strong>en</strong>sidad <strong>de</strong> <strong>la</strong> tarjeta dSpace y, tras comparar<strong>la</strong>s con <strong>la</strong>s<br />

int<strong>en</strong>sida<strong>de</strong>s medidas, g<strong>en</strong>era <strong>la</strong>s señales <strong>de</strong> disparo.<br />

Fig. 5.68 – Pantal<strong>la</strong> <strong>de</strong>l control <strong>de</strong> <strong>la</strong> tarjeta dSpace ® para conexión a <strong>la</strong> red.<br />

5.4.4 – Las Limitaciones <strong>en</strong> <strong>la</strong> Implem<strong>en</strong>tación Práctica<br />

La implem<strong>en</strong>tación <strong>en</strong> una p<strong>la</strong>taforma <strong>de</strong> tempo real fue dividida <strong>en</strong> dos etapas:<br />

i) Implem<strong>en</strong>tación <strong>de</strong>l control vectorial indirecto;<br />

ii) Implem<strong>en</strong>tación <strong>de</strong> <strong>los</strong> algoritmos <strong>de</strong> optimización <strong>de</strong>l r<strong>en</strong>dimi<strong>en</strong>to <strong>de</strong>l sistema<br />

(g<strong>en</strong>erador <strong>de</strong> inducción tipo jau<strong>la</strong> <strong>de</strong> ardil<strong>la</strong> + convertidor).<br />

La primera etapa <strong>de</strong> implem<strong>en</strong>tación fue lograda con éxito, pero <strong>la</strong> segunda etapa,<br />

cuando se necesitaba hacer todo el sistema funcionar <strong>de</strong> manera conjunta, <strong>la</strong> tarjeta<br />

pres<strong>en</strong>tó problemas <strong>de</strong> “over-run”. De esta manera, hacía falta una frecu<strong>en</strong>cia <strong>de</strong><br />

trabajo más elevada <strong>de</strong>l procesador para hacerlo funcionar. Sin embargo, <strong>de</strong>spués<br />

<strong>de</strong> algunos meses int<strong>en</strong>tando solv<strong>en</strong>tar este problema y <strong>de</strong>spués <strong>de</strong> algunas<br />

consultas técnicas al fabricante <strong>de</strong> <strong>la</strong> tarjeta, se ha llegado a conclusión <strong>de</strong> que<br />

había <strong>de</strong> cambiar tal tarjeta por una más pot<strong>en</strong>te. Así, <strong>de</strong>bido a <strong>la</strong> escasez <strong>de</strong><br />

Página 108 <strong>de</strong> 195 Durval <strong>de</strong> Almeida Souza


CAPÍTULO 5: Validación <strong>de</strong>l Método Propuesto<br />

tiempo, se ha <strong>de</strong>cidido <strong>de</strong>jar <strong>la</strong> parte experim<strong>en</strong>tal como suger<strong>en</strong>cias para trabajos<br />

futuros.<br />

5.5 – Conclusión<br />

En este capítulo se han simu<strong>la</strong>do <strong>la</strong> optimización <strong>de</strong>l r<strong>en</strong>dimi<strong>en</strong>to <strong>de</strong> <strong>la</strong> máquina <strong>de</strong><br />

inducción <strong>de</strong>l tipo jau<strong>la</strong> <strong>de</strong> ardil<strong>la</strong>, MIJA, y <strong>la</strong> máquina síncrona <strong>de</strong> imanes<br />

perman<strong>en</strong>tes interiores, MSIPI. El control vectorial aplicado a ambas máquinas fue<br />

probado <strong>en</strong> dos modos <strong>de</strong> operación distintos: i) modo motor; y ii) modo g<strong>en</strong>erador.<br />

El principal objetivo <strong>de</strong> este capítulo fue validar <strong>la</strong> estrategia <strong>de</strong> optimización <strong>de</strong>l<br />

r<strong>en</strong>dimi<strong>en</strong>to <strong>de</strong> <strong>la</strong>s máquinas utilizando un método mixto <strong>de</strong> optimización <strong>de</strong>l<br />

r<strong>en</strong>dimi<strong>en</strong>to <strong>de</strong> estas máquinas que combina: i) método <strong>de</strong> búsqueda <strong>de</strong>l flujo<br />

óptimo, utilizando el algoritmo <strong>de</strong> búsqueda <strong>de</strong> Ros<strong>en</strong>brock; y ii) el método <strong>de</strong>l<br />

mo<strong>de</strong>lo <strong>de</strong> <strong>la</strong> máquina, mo<strong>de</strong><strong>la</strong>da <strong>de</strong> manera implícita por una tab<strong>la</strong> “fuzzy”<br />

adaptativa, <strong>la</strong> cual apr<strong>en</strong><strong>de</strong> a mo<strong>de</strong><strong>la</strong>r el comportami<strong>en</strong>to óptimo para que <strong>la</strong><br />

máquina funcione mediante control <strong>de</strong>l máximo r<strong>en</strong>dimi<strong>en</strong>to para todo el p<strong>la</strong>no <strong>de</strong><br />

par - velocidad.<br />

Los resultados <strong>de</strong> simu<strong>la</strong>ción muestran que <strong>la</strong> metodología propuesta se pue<strong>de</strong><br />

aplicar <strong>en</strong> el control <strong>de</strong> <strong>la</strong>s máquinas funcionando tanto como motor como<br />

g<strong>en</strong>erador. A<strong>de</strong>más, <strong>en</strong> el caso <strong>de</strong> <strong>la</strong> máquina <strong>de</strong> imanes perman<strong>en</strong>tes, el algoritmo<br />

pue<strong>de</strong> ser perfectam<strong>en</strong>te empleado <strong>en</strong> cualquiera <strong>de</strong> <strong>la</strong>s regiones operativas para<br />

este tipo <strong>de</strong> máquina, es <strong>de</strong>cir, tanto <strong>en</strong> <strong>la</strong> zona <strong>de</strong> par constante como <strong>la</strong> zona <strong>de</strong><br />

pot<strong>en</strong>cia constante.<br />

En <strong>la</strong>s simu<strong>la</strong>ciones se muestra que <strong>la</strong> mejora <strong>de</strong>l r<strong>en</strong>dimi<strong>en</strong>to alcanza un 4% <strong>de</strong><br />

ahorro <strong>en</strong> el consumo <strong>de</strong> <strong>la</strong> <strong>en</strong>ergía o un 4% <strong>de</strong> increm<strong>en</strong>to <strong>de</strong> <strong>la</strong> <strong>en</strong>ergía g<strong>en</strong>erada.<br />

Es notable, a<strong>de</strong>más, que todo el proceso <strong>de</strong> optimización <strong>de</strong>l r<strong>en</strong>dimi<strong>en</strong>to es más<br />

efectivo <strong>en</strong> cargas parciales muy por <strong>de</strong>bajo <strong>de</strong> <strong>la</strong> nominal. Otro aspecto que merece<br />

<strong>la</strong> p<strong>en</strong>a m<strong>en</strong>cionar es <strong>la</strong> capacidad <strong>de</strong> converg<strong>en</strong>cia <strong>de</strong>l método <strong>de</strong> búsqueda <strong>de</strong><br />

Ros<strong>en</strong>brock, <strong>la</strong> capacidad interpo<strong>la</strong>tiva <strong>de</strong> <strong>la</strong> tab<strong>la</strong> “fuzzy” y su capacidad <strong>de</strong><br />

apr<strong>en</strong>dizaje, lo que aña<strong>de</strong> al sistema propuesto <strong>la</strong> característica <strong>de</strong> intelig<strong>en</strong>cia<br />

artificial. Por tanto, se pue<strong>de</strong> concluir que <strong>la</strong> metodología propuesta es efectiva <strong>en</strong><br />

<strong>la</strong>s máquinas eléctricas giratorias y su respuesta es muy rápida. Una vez que <strong>la</strong><br />

tab<strong>la</strong> “fuzzy” apr<strong>en</strong><strong>de</strong>, todo el proceso <strong>de</strong> maximización <strong>de</strong>l r<strong>en</strong>dimi<strong>en</strong>to es<br />

prácticam<strong>en</strong>te instantáneo.<br />

Durval <strong>de</strong> Almeida Souza Página 109 <strong>de</strong> 195


CAPÍTULO CAPÍTULO VI VI<br />

VI<br />

Conclusión y Suger<strong>en</strong>cias para<br />

Futuros Temas <strong>de</strong> Investigación<br />

6.1 – Conclusión<br />

6.1.1 – Conclusiones <strong>de</strong> <strong>la</strong> Tesis<br />

El tema <strong>de</strong> <strong>la</strong> efici<strong>en</strong>cia <strong>en</strong>ergética sigue si<strong>en</strong>do al día <strong>de</strong> hoy, un tema <strong>de</strong> mucho<br />

interés para todos <strong>los</strong> sectores <strong>de</strong> <strong>la</strong> economía. En esta tesis, se ha pres<strong>en</strong>tado una<br />

nueva metodología para <strong>la</strong> optimización <strong>de</strong>l r<strong>en</strong>dimi<strong>en</strong>to <strong>de</strong> <strong>la</strong>s máquinas eléctricas<br />

giratorias, basada <strong>en</strong> el método <strong>de</strong> búsqueda <strong>de</strong>l máximo r<strong>en</strong>dimi<strong>en</strong>to y <strong>en</strong> el<br />

método basado <strong>en</strong> el mo<strong>de</strong><strong>la</strong>do implícito <strong>de</strong> <strong>la</strong> máquina que implique r<strong>en</strong>dimi<strong>en</strong>to<br />

óptimo. Tal metodología fue aplicada a varios tipos <strong>de</strong> accionami<strong>en</strong>tos, tanto <strong>en</strong><br />

condición motor como g<strong>en</strong>erador, <strong>en</strong>volvi<strong>en</strong>do un análisis preliminar <strong>de</strong>l sistema a<br />

través <strong>de</strong>l diseño <strong>de</strong>l control y <strong>la</strong> validación mediante simu<strong>la</strong>ción.<br />

En un primer mom<strong>en</strong>to se han hecho un análisis <strong>de</strong>l mo<strong>de</strong>lo <strong>de</strong> <strong>la</strong>s pérdidas <strong>en</strong> el<br />

cobre y <strong>en</strong> el hierro para <strong>la</strong>s máquinas asíncronas <strong>de</strong> inducción y <strong>de</strong> <strong>la</strong> máquina<br />

síncrona <strong>de</strong> imanes perman<strong>en</strong>te interior mediante alim<strong>en</strong>tación por convertidor<br />

PWM. El <strong>en</strong>foque <strong>de</strong> optimización basado <strong>en</strong> <strong>la</strong> búsqueda por el máximo r<strong>en</strong>dimi<strong>en</strong>to<br />

o mediante mo<strong>de</strong>lo teórico que repres<strong>en</strong>te mínimas <strong>de</strong> pérdidas pres<strong>en</strong>ta sin duda<br />

alguna v<strong>en</strong>tajas e inconv<strong>en</strong>i<strong>en</strong>tes respecto al <strong>en</strong>foque estudiado <strong>en</strong> esta tesis. Todo<br />

ello, fue pres<strong>en</strong>tado un método <strong>de</strong> optimización mixto, utilizando <strong>la</strong> sinergia <strong>de</strong><br />

ambos <strong>en</strong>foques.<br />

Entretanto, hay que t<strong>en</strong>erse <strong>en</strong> cu<strong>en</strong>ta que <strong>la</strong> técnica propuesta emplea el control<br />

por reducción <strong>de</strong>l flujo <strong>de</strong> <strong>la</strong> máquina para <strong>en</strong>contrar el equilibrio <strong>en</strong>tre <strong>la</strong>s pérdidas<br />

<strong>en</strong> el cobre y <strong>la</strong>s pérdidas <strong>en</strong> el hierro que conlleve a mínimas pérdidas <strong>en</strong> el<br />

accionami<strong>en</strong>to. De esta manera se hace necesario <strong>de</strong>cir que: trabajar con flujo<br />

reducido para optimizar el r<strong>en</strong>dimi<strong>en</strong>to conlleva a limitaciones físicas importantes<br />

que <strong>de</strong>b<strong>en</strong> t<strong>en</strong>erse <strong>en</strong> cu<strong>en</strong>ta. En concreto, se <strong>de</strong>be consi<strong>de</strong>rar <strong>la</strong> reducción <strong>de</strong> par<br />

electromagnético disponible <strong>en</strong> el eje <strong>de</strong>l motor y el valor <strong>de</strong> <strong>la</strong> corri<strong>en</strong>te máxima que<br />

circu<strong>la</strong> por <strong>los</strong> <strong>de</strong>vanados <strong>de</strong>l estator. Así, se hace necesario un control robusto y un<br />

bucle <strong>de</strong> control con comp<strong>en</strong>sación <strong>de</strong>l par, don<strong>de</strong> se legue a un compromiso <strong>en</strong>tre<br />

ahorro <strong>de</strong> <strong>en</strong>ergía y respuesta dinámica.<br />

Durval <strong>de</strong> Almeida Souza Página 111 <strong>de</strong> 195


Tesis Doctoral: <strong>Mejora</strong> <strong>de</strong> <strong>la</strong> <strong>Efici<strong>en</strong>cia</strong> <strong>en</strong> <strong>los</strong> G<strong>en</strong>eradores <strong>Empleados</strong> <strong>en</strong> <strong>Parques</strong> Eólicos<br />

Utilizando Contro<strong>la</strong>dores “Fuzzy” Adaptativos<br />

Sin embargo, merece <strong>la</strong> p<strong>en</strong>a m<strong>en</strong>cionar <strong>la</strong> capacidad <strong>de</strong> converg<strong>en</strong>cia <strong>de</strong>l método<br />

<strong>de</strong> búsqueda <strong>de</strong> Ros<strong>en</strong>brock y <strong>la</strong> capacidad interpo<strong>la</strong>tiva <strong>de</strong> <strong>la</strong> tab<strong>la</strong> “fuzzy” con su<br />

capacidad <strong>de</strong> apr<strong>en</strong>dizaje, lo que aña<strong>de</strong> al sistema propuesto <strong>la</strong> característica <strong>de</strong><br />

intelig<strong>en</strong>cia artificial, a<strong>de</strong>más <strong>de</strong> una rápida respuesta óptima <strong>de</strong>l sistema.<br />

6.1.2 – Contribuciones <strong>de</strong> <strong>la</strong> Tesis<br />

El método propuesto utiliza <strong>la</strong>s características positivas <strong>de</strong> <strong>la</strong>s dos metodologías<br />

(búsqueda y mo<strong>de</strong>lo) con una v<strong>en</strong>taja muy gran<strong>de</strong> sobre cualquier <strong>de</strong> <strong>los</strong> dos<br />

métodos:<br />

i) No hay <strong>la</strong> necesidad <strong>de</strong> mo<strong>de</strong><strong>la</strong>r <strong>la</strong> máquinas con sus pérdidas, pues el<br />

mo<strong>de</strong>lo que se utiliza es implícito, es <strong>de</strong>cir, <strong>la</strong> propuesta es utilizar un<br />

“Contro<strong>la</strong>dor Adaptativo Fuzzy” (CAF) que hace el papel <strong>de</strong>l mo<strong>de</strong>lo<br />

implícito <strong>de</strong> <strong>la</strong> máquina y apr<strong>en</strong><strong>de</strong> <strong>en</strong> qué condiciones <strong>de</strong>be trabajar <strong>la</strong><br />

máquina para que ésta opere <strong>en</strong> todo su p<strong>la</strong>no <strong>de</strong> par velocidad con<br />

r<strong>en</strong>dimi<strong>en</strong>to óptimo;<br />

ii) El método <strong>de</strong> búsqueda utilizado <strong>en</strong> esta tesis, es un método <strong>de</strong> fácil<br />

implem<strong>en</strong>tación computacional y que ti<strong>en</strong>e converg<strong>en</strong>cia garantizada,<br />

con poco esfuerzo computacional;<br />

iii) Una vez que el CAF apr<strong>en</strong><strong>de</strong> a mo<strong>de</strong><strong>la</strong>r el comportami<strong>en</strong>to óptimo <strong>de</strong> <strong>la</strong><br />

máquina, <strong>la</strong> respuesta es casi que instantáneo, así, el sistema es muy<br />

rápido y <strong>de</strong> i<strong>de</strong>al aplicación para accionami<strong>en</strong>tos <strong>de</strong> velocidad variable;<br />

iv) Ante cualquier modificación <strong>en</strong> <strong>los</strong> valores <strong>de</strong> <strong>los</strong> parámetros <strong>de</strong> <strong>la</strong><br />

máquina, el buscador <strong>de</strong> Ros<strong>en</strong>brock <strong>de</strong>tecta el nuevo punto <strong>de</strong> máximo<br />

r<strong>en</strong>dimi<strong>en</strong>to, y <strong>de</strong> esta manera el sistema siempre funciona con<br />

r<strong>en</strong>dimi<strong>en</strong>to óptimo y no sub óptimo;<br />

v) No necesita cambios topológicos <strong>en</strong> <strong>la</strong> estructura <strong>de</strong> <strong>los</strong> sistemas para su<br />

realización, utilizando metodologías <strong>de</strong> fácil implem<strong>en</strong>tación<br />

computacional. Por tanto, se pue<strong>de</strong> <strong>de</strong>cir que esta metodología resuelve<br />

el problema básico <strong>de</strong> <strong>los</strong> métodos <strong>de</strong> optimización <strong>de</strong>l r<strong>en</strong>dimi<strong>en</strong>to que<br />

es trabajar <strong>en</strong> el punto <strong>de</strong> r<strong>en</strong>dimi<strong>en</strong>to óptimo y no sub óptimo, a<strong>de</strong>más<br />

<strong>de</strong> suministrar una rápida respuesta al sistema.<br />

vi) La estructura <strong>de</strong>l algoritmo propuesto incorpora memoria intelig<strong>en</strong>te.<br />

vii) El algoritmo es fácilm<strong>en</strong>te configurable para cualquier tipo <strong>de</strong><br />

accionami<strong>en</strong>to y no requiere previo conocimi<strong>en</strong>to <strong>de</strong> <strong>la</strong>s características<br />

<strong>de</strong>l accionami<strong>en</strong>to.<br />

viii) Diseño <strong>de</strong> contro<strong>la</strong>dores lógicos “fuzzy” para el bucle <strong>de</strong> velocidad.<br />

ix) Introducción <strong>de</strong> un comp<strong>en</strong>sador <strong>de</strong> par para minimizar <strong>la</strong> pulsación <strong>de</strong>l<br />

par <strong>en</strong> bajas frecu<strong>en</strong>cias, <strong>de</strong>bido a <strong>los</strong> cambios <strong>en</strong> el flujo.<br />

Página 112 <strong>de</strong> 195 Durval <strong>de</strong> Almeida Souza


CAPÍTULO 6: Conclusión y Suger<strong>en</strong>cias para Futuros Temas <strong>de</strong> Investigación<br />

6.2 – Suger<strong>en</strong>cias para Futuros Temas <strong>de</strong> Investigación<br />

El campo <strong>de</strong> <strong>la</strong> mejora <strong>de</strong>l r<strong>en</strong>dimi<strong>en</strong>to <strong>en</strong> <strong>los</strong> accionami<strong>en</strong>tos eléctricos es amplio y<br />

sin duda alguna, muy complejo. Aunque se hayan investigado mucho durante <strong>los</strong><br />

últimos años, todavía queda mucho por hacer, sobre todo, <strong>en</strong> lo que se refiere a<br />

accionami<strong>en</strong>tos <strong>de</strong> altas prestaciones. Sin embargo, aunque sea muy difícil hacer<br />

m<strong>en</strong>ción a todas <strong>la</strong>s posibles futuras líneas <strong>de</strong> investigación <strong>en</strong> este campo, sigue<br />

algunas suger<strong>en</strong>cias:<br />

i) Implem<strong>en</strong>tación <strong>de</strong>l algoritmo propuesto <strong>en</strong> tiempo real empleando<br />

procesadores digitales <strong>de</strong> altas prestaciones.<br />

ii) Aplicación <strong>de</strong> <strong>los</strong> algoritmos y métodos propuestos <strong>en</strong> esta tesis a<br />

aplicaciones reales <strong>en</strong> <strong>la</strong> industria.<br />

iii) Implem<strong>en</strong>tación <strong>de</strong> un estimador <strong>de</strong> par más robusto y con bu<strong>en</strong>a<br />

precisión que lleve <strong>en</strong> cu<strong>en</strong>ta, <strong>la</strong>s pérdidas <strong>en</strong> el hierro.<br />

iv) Profundización <strong>de</strong> <strong>la</strong> metodología propuesta para el régim<strong>en</strong> transitorio.<br />

v) Diseño <strong>de</strong> accionami<strong>en</strong>tos con un único s<strong>en</strong>sor <strong>de</strong> corri<strong>en</strong>te que incluya<br />

optimización <strong>de</strong> <strong>en</strong>ergía tanto <strong>en</strong> régim<strong>en</strong> perman<strong>en</strong>te como <strong>en</strong> régim<strong>en</strong><br />

transitorio.<br />

vi) Estimación <strong>de</strong> <strong>la</strong> velocidad y posición que permita eliminar el <strong>en</strong>co<strong>de</strong>r <strong>en</strong><br />

el sistema <strong>de</strong> regu<strong>la</strong>ción para el método propuesto.<br />

vii) Implem<strong>en</strong>tación <strong>de</strong>l algoritmo <strong>en</strong> difer<strong>en</strong>tes topologías <strong>de</strong> convertidores<br />

para provee mejor control.<br />

viii) Ampliar el método utilizado <strong>en</strong> esta tesis para minimizar <strong>la</strong>s pérdidas <strong>en</strong><br />

líneas <strong>de</strong> transmisión.<br />

Durval <strong>de</strong> Almeida Souza Página 113 <strong>de</strong> 195


ANEXO ANEXO ANEXO AA<br />

A<br />

La Turbina Eólica<br />

A.1 – Principio <strong>de</strong> Conversión <strong>de</strong> Energía Eólica<br />

La pot<strong>en</strong>cia <strong>de</strong> una turbina eólica es obt<strong>en</strong>ida a través <strong>de</strong> <strong>la</strong> conversión <strong>de</strong> <strong>la</strong> <strong>en</strong>ergía<br />

cinética <strong>de</strong>l vi<strong>en</strong>to <strong>en</strong> <strong>en</strong>ergía mecánica <strong>en</strong> el eje <strong>de</strong> <strong>la</strong> turbina, <strong>la</strong> cual es convertida<br />

<strong>en</strong> <strong>en</strong>ergía eléctrica <strong>en</strong> el g<strong>en</strong>erador. La pot<strong>en</strong>cia asociada a un caudal másico <strong>de</strong><br />

aire inci<strong>de</strong>nte <strong>en</strong> una turbia <strong>de</strong>p<strong>en</strong><strong>de</strong>rá <strong>de</strong> <strong>la</strong> <strong>de</strong>nsidad <strong>de</strong>l aire, ρ, <strong>de</strong>l área barrida<br />

por <strong>la</strong>s pa<strong>la</strong>s <strong>de</strong>l rotor, A, y <strong>de</strong> <strong>la</strong> velocidad media <strong>de</strong>l vi<strong>en</strong>to v [Saraiva, 2007].<br />

1<br />

2<br />

∂m<br />

∂t<br />

2<br />

Pv = ⋅ ⋅v<br />

(A.1)<br />

Si se ti<strong>en</strong>e <strong>en</strong> cu<strong>en</strong>ta que el flujo másico <strong>de</strong> aire que atraviesa <strong>la</strong>s pa<strong>la</strong>s <strong>de</strong>l rotor es<br />

dada por:<br />

∂m<br />

= ρ ⋅ A⋅<br />

v<br />

∂t<br />

La pot<strong>en</strong>cia será <strong>de</strong>finida por <strong>la</strong> sigui<strong>en</strong>te ecuación:<br />

1<br />

2<br />

(A.2)<br />

3<br />

Pv = ⋅ ρ ⋅ A⋅<br />

v<br />

(A.3)<br />

Sin embargo, cuando el vi<strong>en</strong>to pasa a través <strong>de</strong>l aerog<strong>en</strong>erador, disminuirá su<br />

velocidad media <strong>de</strong> <strong>en</strong>trada, v, hasta un valor medio <strong>de</strong> salida, vw. De esta manera,<br />

<strong>la</strong> difer<strong>en</strong>cia <strong>en</strong>tre <strong>la</strong> pot<strong>en</strong>cia <strong>de</strong>l vi<strong>en</strong>to antes y <strong>de</strong>spués <strong>de</strong> atravesar el rotor será <strong>la</strong><br />

pot<strong>en</strong>cia mecánica disponible <strong>en</strong> el eje <strong>de</strong> <strong>la</strong> turbina.<br />

2 2 ( v v )<br />

1 ∂m<br />

Pm = ⋅ ⋅ − w<br />

(A.4)<br />

2 ∂t<br />

Suponi<strong>en</strong>do una velocidad <strong>de</strong> vi<strong>en</strong>to neta <strong>de</strong>finida por:<br />

v<br />

n<br />

v + vw<br />

= (A.5)<br />

2<br />

Y que el flujo másico <strong>de</strong> aire ahora vi<strong>en</strong>e <strong>de</strong>finido por:<br />

∂m<br />

= ρ ⋅ A⋅<br />

v<br />

∂t<br />

n<br />

(A.6)<br />

Si se sustituye <strong>la</strong> ecuación (A.5) <strong>en</strong> (A.6) y nuevam<strong>en</strong>te <strong>en</strong> <strong>la</strong> ecuación (A.4), se<br />

obt<strong>en</strong>drá una nueva ecuación para <strong>la</strong> pot<strong>en</strong>cia mecánica <strong>en</strong> el eje <strong>de</strong> <strong>la</strong> turbina<br />

eólica dada por <strong>la</strong> ecuación (A.7).<br />

Durval <strong>de</strong> Almeida Souza Página 115 <strong>de</strong> 195


Tesis Doctoral: <strong>Mejora</strong> <strong>de</strong> <strong>la</strong> <strong>Efici<strong>en</strong>cia</strong> <strong>en</strong> <strong>los</strong> G<strong>en</strong>eradores <strong>Empleados</strong> <strong>en</strong> <strong>Parques</strong> Eólicos<br />

Utilizando Contro<strong>la</strong>dores “Fuzzy” Adaptativos<br />

2 2 ( v − v ) ⋅ ( v v )<br />

1<br />

P m = ⋅ ρ ⋅ A⋅<br />

w +<br />

4<br />

w<br />

(A.7)<br />

La velocidad media <strong>de</strong> <strong>en</strong>trada, v, no es un valor difícil <strong>de</strong> estimar, pero <strong>en</strong> cambio,<br />

<strong>la</strong> velocidad <strong>de</strong> salida <strong>de</strong>l vi<strong>en</strong>to, vw, no se pue<strong>de</strong> <strong>de</strong>terminar sin estudiar antes el<br />

punto <strong>de</strong> operación <strong>de</strong>l aerog<strong>en</strong>erador. A<strong>de</strong>más para evaluar el caudal másico <strong>de</strong><br />

aire <strong>en</strong> función <strong>de</strong>l área <strong>de</strong>l rotor, <strong>de</strong>bería utilizarse <strong>la</strong> velocidad media <strong>de</strong>l aire <strong>en</strong> <strong>la</strong><br />

sección <strong>de</strong>l rotor, <strong>la</strong> cual es <strong>de</strong>sconocida [Altuzarra, 2007]. De esta manera es<br />

necesario <strong>de</strong>finir el coefici<strong>en</strong>te <strong>de</strong> pot<strong>en</strong>cia teórico <strong>de</strong>l aerog<strong>en</strong>erador, Cp_teo, como el<br />

coci<strong>en</strong>te <strong>en</strong>tre <strong>la</strong> pot<strong>en</strong>cia mecánica <strong>en</strong> el eje <strong>de</strong> <strong>la</strong> turbina y <strong>la</strong> pot<strong>en</strong>cia total<br />

disponible <strong>en</strong> el vi<strong>en</strong>to. A su vez, este coefici<strong>en</strong>te es una función <strong>de</strong>l “tip speed ratio”,<br />

λ (coci<strong>en</strong>te <strong>de</strong> velocidad <strong>en</strong> <strong>la</strong> punta <strong>de</strong> <strong>la</strong> pa<strong>la</strong>), y <strong>de</strong>l ángulo <strong>de</strong> paso, β.<br />

C =<br />

P<br />

m<br />

p _ teo<br />

(A.8)<br />

Pv<br />

De hecho, <strong>la</strong> pot<strong>en</strong>cia mecánica disponible <strong>en</strong> el eje <strong>de</strong> <strong>la</strong> turbina es m<strong>en</strong>or que<br />

aquel<strong>la</strong> <strong>de</strong>finida <strong>en</strong> <strong>la</strong> ecuación (A.7), <strong>de</strong>bido a <strong>la</strong>s pérdidas mecánicas. Así, el<br />

coefici<strong>en</strong>te <strong>de</strong> pot<strong>en</strong>cia real <strong>de</strong> <strong>la</strong> turbina, el cual repres<strong>en</strong>ta el verda<strong>de</strong>ro valor <strong>de</strong> <strong>la</strong><br />

pot<strong>en</strong>cia mecánica extraíble <strong>de</strong>l vi<strong>en</strong>to, vi<strong>en</strong>e dado por:<br />

C p p teo<br />

= C _ ⋅ η<br />

(A.9)<br />

Don<strong>de</strong> η repres<strong>en</strong>ta el r<strong>en</strong>dimi<strong>en</strong>to a través <strong>de</strong>l cómputo <strong>de</strong> <strong>la</strong>s pérdidas mecánicas<br />

y que está <strong>en</strong> el intervalo <strong>de</strong> cero a uno, [0, 1].<br />

A.2 – Función <strong>de</strong> Distribución <strong>de</strong>l Vi<strong>en</strong>to <strong>de</strong> Weibull<br />

La velocidad media anual <strong>de</strong>l vi<strong>en</strong>to es un parámetro fundam<strong>en</strong>tal para el cálculo <strong>de</strong><br />

<strong>la</strong> pot<strong>en</strong>cia <strong>de</strong> salida <strong>de</strong> una turbina eólica y también para obt<strong>en</strong>er parámetros <strong>de</strong><br />

calidad <strong>de</strong> <strong>la</strong> <strong>en</strong>ergía g<strong>en</strong>erada [Silva, 2006]. Es muy importante para <strong>la</strong> industria<br />

eólica pronosticar <strong>la</strong> variación <strong>de</strong>l vi<strong>en</strong>to durante un cierto periodo <strong>de</strong> tiempo. Esta<br />

información se utiliza para mejorar el comportami<strong>en</strong>to <strong>de</strong> <strong>la</strong>s turbinas y como<br />

consecu<strong>en</strong>cia disminuir <strong>los</strong> costes <strong>de</strong> producción [Saraiva, 2007].<br />

La variación <strong>de</strong>l vi<strong>en</strong>to para un emp<strong>la</strong>zami<strong>en</strong>to específico, pue<strong>de</strong> caracterizarse<br />

mediante una distribución probabilística, <strong>de</strong>scrita por <strong>la</strong>s funciones <strong>de</strong> probabilidad<br />

<strong>de</strong> Weibull y <strong>de</strong> Rayleigh. La función <strong>de</strong> Weibull ti<strong>en</strong>e dos parámetros que <strong>de</strong>p<strong>en</strong><strong>de</strong>n<br />

<strong>de</strong> <strong>la</strong> velocidad media <strong>de</strong>l vi<strong>en</strong>to y <strong>de</strong> su <strong>de</strong>sviación típica. La ecuación (A.10)<br />

muestra <strong>la</strong> función <strong>de</strong> distribución <strong>de</strong> Weibull [Petersson, 2003].<br />

f<br />

( v)<br />

k −1<br />

k ⎛ v ⎞<br />

= ⋅⎜<br />

⎟<br />

c ⎝ c ⎠<br />

⋅e<br />

k<br />

⎛ v ⎞<br />

−⎜<br />

⎟<br />

⎝ c ⎠<br />

(A.10)<br />

Don<strong>de</strong> v es <strong>la</strong> velocidad media <strong>de</strong>l vi<strong>en</strong>to, k es el factor <strong>de</strong> forma <strong>de</strong> <strong>la</strong> curva y c es<br />

el factor <strong>de</strong> esca<strong>la</strong>, que está asociado a <strong>la</strong> velocidad media <strong>de</strong>l vi<strong>en</strong>to.<br />

Página 116 <strong>de</strong> 195 Durval <strong>de</strong> Almeida Souza


ANEXO A: La Turbina Eólica<br />

El conjunto <strong>de</strong> <strong>los</strong> valores <strong>de</strong> velocida<strong>de</strong>s registradas son normalm<strong>en</strong>te valores<br />

discretos, con una anchura <strong>de</strong> banda <strong>de</strong> 1 m/s, por lo cual, <strong>la</strong> velocidad media anual<br />

<strong>de</strong>l vi<strong>en</strong>to, vma, es calcu<strong>la</strong>da <strong>de</strong> <strong>la</strong> sigui<strong>en</strong>te forma:<br />

v<br />

v<br />

ma = ∑<br />

v<br />

= max<br />

= 0<br />

v ⋅ f<br />

( v)<br />

(A.11)<br />

Cuando se toma el factor <strong>de</strong> forma k = 2, <strong>la</strong> distribución <strong>de</strong> Weibull da orig<strong>en</strong> a un<br />

caso particu<strong>la</strong>r l<strong>la</strong>mado <strong>de</strong> distribución <strong>de</strong> Rayleigh, cuya v<strong>en</strong>taja es <strong>la</strong> necesidad <strong>de</strong><br />

ajustar so<strong>la</strong>m<strong>en</strong>te un parámetro (el factor <strong>de</strong> esca<strong>la</strong>) para repres<strong>en</strong>tar <strong>la</strong>s<br />

ocurr<strong>en</strong>cias <strong>de</strong> vi<strong>en</strong>tos <strong>de</strong> un emp<strong>la</strong>zami<strong>en</strong>to dado.<br />

En este caso, se utiliza <strong>la</strong> función Gamma <strong>de</strong> Euler para obt<strong>en</strong>er el factor <strong>de</strong> esca<strong>la</strong>:<br />

c = ⋅ v<br />

π<br />

2<br />

ma<br />

(A.12)<br />

Sustituy<strong>en</strong>do <strong>la</strong> ecuación (A.12) <strong>en</strong> <strong>la</strong> ecuación (A.10), se obti<strong>en</strong>e <strong>la</strong> función <strong>de</strong><br />

<strong>de</strong>nsidad <strong>de</strong> probabilidad <strong>de</strong> Rayleigh:<br />

2<br />

π ⎛ v ⎞<br />

− ⋅⎜<br />

⎟<br />

4 ⎜ ⎟<br />

⎝ vma<br />

⎠<br />

π ⎛ v ⎞<br />

f ( v)<br />

= ⋅ ⋅ 2<br />

2 ⎜<br />

⎟ e<br />

(A.13)<br />

⎝ vma<br />

⎠<br />

La función <strong>de</strong> Rayleigh es aplicable a vi<strong>en</strong>tos <strong>de</strong> velocida<strong>de</strong>s mo<strong>de</strong>radas y bastante<br />

regu<strong>la</strong>res <strong>en</strong> el tiempo. En el caso <strong>de</strong> elevadas velocida<strong>de</strong>s <strong>de</strong> vi<strong>en</strong>to con una<br />

distribución muy irregu<strong>la</strong>r <strong>en</strong> el tiempo, es necesario utilizar <strong>la</strong> distribución <strong>de</strong><br />

Weibull.<br />

A.3 – La Ley <strong>de</strong> Betz<br />

La teoría <strong>de</strong> Albert Betz mo<strong>de</strong><strong>la</strong> el paso <strong>de</strong>l aire antes y <strong>de</strong>spués <strong>de</strong> <strong>la</strong> turbina eólica,<br />

por un tubo <strong>de</strong> corri<strong>en</strong>te <strong>de</strong> vi<strong>en</strong>to. Cuanto mayor sea <strong>la</strong> <strong>en</strong>ergía extraída por el<br />

aerog<strong>en</strong>erador, mayor disminución <strong>de</strong> velocidad experim<strong>en</strong>tará el caudal <strong>de</strong> vi<strong>en</strong>to al<br />

pasar a través <strong>de</strong> <strong>la</strong> turbina. La teoría <strong>de</strong> Betz se basa <strong>en</strong> el mo<strong>de</strong>lo simplificado<br />

unidim<strong>en</strong>sional <strong>de</strong> un aerog<strong>en</strong>erador, calcu<strong>la</strong>ndo <strong>la</strong> pot<strong>en</strong>cia y <strong>la</strong> fuerza <strong>de</strong> empuje<br />

que produce el vi<strong>en</strong>to sobre el rotor [Altuzarra, 2007].<br />

En <strong>la</strong> figura A.1 se muestra un aerog<strong>en</strong>erador y el volum<strong>en</strong> que <strong>en</strong>cierra <strong>la</strong> masa <strong>de</strong><br />

aire que atraviesa <strong>la</strong> turbina. Al atravesar el rotor se crea, <strong>en</strong> el p<strong>la</strong>no que lo<br />

conti<strong>en</strong>e, una discontinuidad <strong>de</strong> presiones <strong>de</strong> área A con una velocidad vn. El vi<strong>en</strong>to<br />

se repres<strong>en</strong>ta por una tubería <strong>de</strong> fluido con una velocidad uniforme <strong>de</strong> <strong>en</strong>trada v. En<br />

<strong>la</strong> salida, a una distancia sufici<strong>en</strong>tem<strong>en</strong>te alejada aguas abajo, se t<strong>en</strong>drá una<br />

velocidad media vw <strong>de</strong> m<strong>en</strong>or magnitud. La presión, que <strong>en</strong> puntos lo sufici<strong>en</strong>tem<strong>en</strong>te<br />

alejados <strong>de</strong>l rotor ti<strong>en</strong>e un valor Patm, aum<strong>en</strong>tará hasta el valor <strong>de</strong> Pa1, <strong>en</strong> <strong>la</strong> sección<br />

anterior al rotor, y caerá hasta Pa2, <strong>en</strong> <strong>la</strong> sección inmediatam<strong>en</strong>te posterior al rotor,<br />

como se indica <strong>en</strong> <strong>la</strong>s figuras A.1 y A.2. Para mant<strong>en</strong>er <strong>la</strong> turbina rígida <strong>en</strong> esta<br />

Durval <strong>de</strong> Almeida Souza Página 117 <strong>de</strong> 195


Tesis Doctoral: <strong>Mejora</strong> <strong>de</strong> <strong>la</strong> <strong>Efici<strong>en</strong>cia</strong> <strong>en</strong> <strong>los</strong> G<strong>en</strong>eradores <strong>Empleados</strong> <strong>en</strong> <strong>Parques</strong> Eólicos<br />

Utilizando Contro<strong>la</strong>dores “Fuzzy” Adaptativos<br />

situación <strong>de</strong>b<strong>en</strong> existir una serie <strong>de</strong> fuerzas sobre <strong>la</strong> base <strong>de</strong> <strong>la</strong>s hélices <strong>de</strong>l rotor<br />

cuyo resultado sea una fuerza horizontal F, perp<strong>en</strong>dicu<strong>la</strong>r al p<strong>la</strong>no <strong>de</strong>l rotor, tal como<br />

se muestra <strong>en</strong> <strong>la</strong> figura A.1.<br />

Patm<br />

VVVVwwww<br />

PPPPatm atm atm atm<br />

PPPPa2 a2 a2 a2<br />

Fig. A.1 – Tubo <strong>de</strong> corri<strong>en</strong>te <strong>de</strong> vi<strong>en</strong>to <strong>de</strong> <strong>la</strong> turbina.<br />

Pa1<br />

Pa2<br />

Fig. A.2 – Diagrama <strong>de</strong> presiones.<br />

Patm<br />

Página 118 <strong>de</strong> 195 Durval <strong>de</strong> Almeida Souza<br />

PPPPa1 a1 a1 a1<br />

vn<br />

FFFF<br />

VVVV<br />

PPPPatm atm atm atm


Las hipótesis <strong>de</strong> esta teoría se resum<strong>en</strong> a continuación:<br />

i) Flujo homogéneo, incompresible y <strong>en</strong> estado estacionario.<br />

ii) Se <strong>de</strong>sprecia <strong>la</strong> fricción <strong>de</strong>l vi<strong>en</strong>to sobre <strong>la</strong>s pa<strong>la</strong>s.<br />

iii) Número infinito <strong>de</strong> pa<strong>la</strong>s.<br />

iv) No existe este<strong>la</strong> con rotación <strong>de</strong>trás <strong>de</strong>l rotor.<br />

ANEXO A: La Turbina Eólica<br />

v) La presión aguas arriba y aguas abajo <strong>de</strong>l aerog<strong>en</strong>erador es igual a <strong>la</strong><br />

atmosférica.<br />

Aplicando <strong>la</strong> conservación <strong>de</strong>l mom<strong>en</strong>to <strong>en</strong> el eje horizontal <strong>en</strong>tre <strong>la</strong>s secciones a1 y<br />

a2 (A.14) y justo antes y <strong>de</strong>spués <strong>de</strong>l rotor (A.15) se obti<strong>en</strong>e una re<strong>la</strong>ción <strong>en</strong>tre <strong>la</strong><br />

difer<strong>en</strong>cia <strong>de</strong> presiones y <strong>de</strong> velocida<strong>de</strong>s (A.16):<br />

∂m<br />

∑ Fx = −F<br />

= ⋅(<br />

vw<br />

− v)<br />

(A.14)<br />

∂t<br />

∑<br />

∂m<br />

x = − + ( p − p ) ⋅ A = ⋅ ( v − v ) = 0<br />

(A.15)<br />

∂t<br />

F F a1<br />

a2<br />

w<br />

∂m<br />

= ( pa1<br />

− pa2<br />

) ⋅ A = ⋅ ( v − v)<br />

(A.16)<br />

∂t<br />

F w<br />

Convi<strong>en</strong>e observar que <strong>la</strong> ecuación (A.15) es igual a cero, puesto que al ser <strong>la</strong>s<br />

secciones, <strong>de</strong> <strong>en</strong>trada y <strong>de</strong> salida, idénticas y que el caudal se manti<strong>en</strong>e, t<strong>en</strong>dremos<br />

que <strong>la</strong>s velocida<strong>de</strong>s v y vw han <strong>de</strong> ser iguales.<br />

Suponi<strong>en</strong>do fluido incompresible y aplicando <strong>la</strong> ecuación <strong>de</strong> Bernoulli se pue<strong>de</strong><br />

escribir:<br />

1 2 1 2<br />

Patm + ρ ⋅ ⋅vw<br />

= pa1<br />

+ ρ ⋅ ⋅vn<br />

(A.17)<br />

2<br />

2<br />

1 2 1 2<br />

Patm + ρ ⋅ ⋅vw<br />

= pa2<br />

+ ρ ⋅ ⋅vn<br />

(A.18)<br />

2<br />

2<br />

Sumando (A.17) y (A.18) es posible obt<strong>en</strong>er el valor <strong>de</strong> <strong>la</strong> difer<strong>en</strong>cia <strong>de</strong> presiones<br />

(pa1 – pa2) y sustituir el resultado <strong>en</strong> (A.16) para <strong>de</strong>spejar el valor <strong>de</strong> vn, <strong>de</strong>finido <strong>en</strong> <strong>la</strong><br />

ecuación (A.5).<br />

2 2 ( v − v ) = ρ ⋅v<br />

⋅(<br />

v v )<br />

1<br />

pa1 − pa2<br />

= ⋅ ρ ⋅ w n −<br />

2<br />

w<br />

(A.19)<br />

Por tanto, <strong>la</strong> conservación <strong>de</strong>l mom<strong>en</strong>to requiere que <strong>la</strong> velocidad media a través <strong>de</strong>l<br />

rotor sea el promedio <strong>de</strong> <strong>la</strong> velocidad <strong>de</strong>l vi<strong>en</strong>to <strong>en</strong> flujo libre antes y <strong>de</strong>spués <strong>de</strong>l<br />

g<strong>en</strong>erador. De esta manera se llega a <strong>la</strong> ecuación (A.20) que es <strong>la</strong> misma ecuación<br />

(A.7) <strong>de</strong>finida anteriorm<strong>en</strong>te.<br />

Durval <strong>de</strong> Almeida Souza Página 119 <strong>de</strong> 195


Tesis Doctoral: <strong>Mejora</strong> <strong>de</strong> <strong>la</strong> <strong>Efici<strong>en</strong>cia</strong> <strong>en</strong> <strong>los</strong> G<strong>en</strong>eradores <strong>Empleados</strong> <strong>en</strong> <strong>Parques</strong> Eólicos<br />

Utilizando Contro<strong>la</strong>dores “Fuzzy” Adaptativos<br />

2 2 1 ⎛ v + vw<br />

⎞ 2 2<br />

( v − v ) = ⋅ ρ ⋅ A⋅<br />

⎜ ⎟⋅<br />

( v v )<br />

1<br />

Pm = ⋅ ρ ⋅ A⋅<br />

vn<br />

⋅ w<br />

− w<br />

(A.20)<br />

2<br />

2 ⎝ 2 ⎠<br />

La ecuación (A.20) muestra que <strong>la</strong> pot<strong>en</strong>cia mecánica, Pm, t<strong>en</strong>drá un máximo ya<br />

que, aunque <strong>la</strong> proporción <strong>de</strong> <strong>en</strong>ergía cinética aprovechada, repres<strong>en</strong>tada por<br />

(v 2 – vw 2 ) aum<strong>en</strong>ta si vw disminuye, el caudal (y por tanto <strong>la</strong> pot<strong>en</strong>cia) es proporcional<br />

a (v + vw)/2, expresión que aum<strong>en</strong>ta si vw también lo hace. Por tanto un mayor<br />

aprovechami<strong>en</strong>to <strong>de</strong> <strong>la</strong> <strong>en</strong>ergía cinética no implica necesariam<strong>en</strong>te un aum<strong>en</strong>to <strong>de</strong> <strong>la</strong><br />

pot<strong>en</strong>cia transferida.<br />

Para calcu<strong>la</strong>r el valor máximo <strong>de</strong> <strong>la</strong> ecuación (A.20), hay que <strong>de</strong>rivar esta ecuación<br />

con respecto a v/vw e igua<strong>la</strong>r a cero.<br />

⎟ ⎟<br />

2<br />

2<br />

3<br />

1<br />

⎛ ⎞ ⎛<br />

⎞<br />

3 ⎛ v ⎞ ⎜ ⎛ v ⎞ ⎟ P ⎜ ⎛ ⎞ ⎛ ⎞<br />

v v v v<br />

P = ⋅ ⋅ ⋅ ⋅<br />

⎜ +<br />

⎟ ⋅ − = ⋅ + − −<br />

⎜ ⎜<br />

⎟<br />

⎜<br />

⎟<br />

⎜ ⎜<br />

⎟<br />

m ρ A v 1 1<br />

1<br />

(A.21)<br />

2 ⎝ v ⎠<br />

⎟<br />

w ⎝ ⎝ vw<br />

⎠ 2 vw<br />

⎠ ⎝ ⎝ vw<br />

⎠ ⎝ vw<br />

⎠ ⎠<br />

∂P<br />

∂t<br />

m<br />

⎛<br />

= 0 = ⎜1−<br />

2⋅<br />

⎜<br />

⎝<br />

v<br />

v<br />

w<br />

⎛<br />

− 3⋅<br />

⎜<br />

⎝<br />

v<br />

v<br />

w<br />

2<br />

⎞ ⎞<br />

⎟<br />

⎟<br />

⎠<br />

⎟<br />

⎠<br />

⇒<br />

v<br />

v<br />

w<br />

=<br />

Página 120 <strong>de</strong> 195 Durval <strong>de</strong> Almeida Souza<br />

1<br />

3<br />

(A.22)<br />

Sustituy<strong>en</strong>do el valor <strong>de</strong> v/vw = 1/3 <strong>en</strong> <strong>la</strong> ecuación (A.21) se obti<strong>en</strong>e el valor máximo<br />

teórico <strong>de</strong> <strong>la</strong> pot<strong>en</strong>cia mecánica, Pm, dado por <strong>la</strong> ecuación (A.23).<br />

16<br />

Pm _ max = C p _ max ⋅ Pv<br />

= ⋅ Pv<br />

= 0.<br />

593⋅<br />

Pv<br />

(A.23)<br />

27<br />

De <strong>la</strong> ecuación (A.23), resulta evi<strong>de</strong>nte que el Cp_max = 0.593 = 59,3%. De esta<br />

manera queda establecido el límite <strong>de</strong> Betz, que <strong>de</strong>ja c<strong>la</strong>ro que es imposible extraer<br />

más que 59,3% <strong>de</strong> <strong>la</strong> pot<strong>en</strong>cia disponible <strong>en</strong> el vi<strong>en</strong>to.<br />

A.4 – El Efecto <strong>de</strong> Este<strong>la</strong> <strong>en</strong> una Turbina<br />

El vi<strong>en</strong>to, al pasar por <strong>la</strong> turbina, sigue un recorrido perp<strong>en</strong>dicu<strong>la</strong>r a <strong>la</strong>s pa<strong>la</strong>s <strong>de</strong>l<br />

rotor, pudi<strong>en</strong>do ser repres<strong>en</strong>tado por un cono. Eso provoca un efecto <strong>de</strong> sombra, es<br />

<strong>de</strong>cir, como <strong>la</strong> velocidad <strong>de</strong>l vi<strong>en</strong>to que abandona <strong>la</strong> turbina es m<strong>en</strong>or que <strong>la</strong><br />

velocidad inci<strong>de</strong>nte <strong>en</strong> el<strong>la</strong>, si <strong>la</strong> turbina sigui<strong>en</strong>te estuviera <strong>en</strong> el alcance <strong>de</strong>l área <strong>de</strong><br />

sombra <strong>de</strong>l cono, esta turbina produciría m<strong>en</strong>os <strong>en</strong>ergía. Por tanto, <strong>la</strong> velocidad<br />

inci<strong>de</strong>nte <strong>de</strong>l vi<strong>en</strong>to ya no será v, sino que una velocidad inferior, <strong>de</strong>bido a que <strong>la</strong><br />

este<strong>la</strong> producida se propaga con <strong>la</strong> distancia y con el área <strong>de</strong>l cono <strong>de</strong> sombra<br />

[Saraiva, 2007].<br />

A.4.1 – El “Tip Speed Ratio”<br />

Para re<strong>la</strong>cionar <strong>la</strong> velocidad <strong>de</strong> giro <strong>de</strong>l aerog<strong>en</strong>erador y <strong>la</strong> velocidad <strong>de</strong> vi<strong>en</strong>to, se<br />

introduce el parámetro adim<strong>en</strong>sional λ <strong>de</strong>nominado coefici<strong>en</strong>te <strong>de</strong> velocidad<br />

específica o coci<strong>en</strong>te <strong>de</strong> velocidad <strong>en</strong> <strong>la</strong> punta <strong>de</strong> pa<strong>la</strong> (<strong>en</strong> inglés, “tip speed ratio”).<br />

Matemáticam<strong>en</strong>te el “tip speed ratio” está <strong>de</strong>finido como el coci<strong>en</strong>te <strong>en</strong>tre <strong>la</strong><br />

velocidad lineal <strong>de</strong>l extremo <strong>de</strong> <strong>la</strong>s pa<strong>la</strong>s (producto <strong>de</strong> <strong>la</strong> velocidad angu<strong>la</strong>r <strong>de</strong> <strong>la</strong>


ANEXO A: La Turbina Eólica<br />

turbina, ωT, por el radio <strong>de</strong> <strong>la</strong>s pa<strong>la</strong>s <strong>de</strong> <strong>la</strong> turbina, R), dividido por <strong>la</strong> velocidad media<br />

<strong>de</strong>l vi<strong>en</strong>to, v.<br />

ωT<br />

⋅ R<br />

λ = (A.24)<br />

v<br />

El valor <strong>de</strong> λ es muy importante, pues indica <strong>la</strong> velocidad i<strong>de</strong>al a <strong>la</strong> que <strong>de</strong>b<strong>en</strong> girar<br />

<strong>la</strong>s pa<strong>la</strong>s <strong>de</strong> una turbina <strong>en</strong> re<strong>la</strong>ción al vi<strong>en</strong>to que inci<strong>de</strong> <strong>en</strong> el<strong>la</strong>, a fin <strong>de</strong> obt<strong>en</strong>er el<br />

mejor coefici<strong>en</strong>te <strong>de</strong> pot<strong>en</strong>cia, obt<strong>en</strong>i<strong>en</strong>do así <strong>la</strong> mejor efici<strong>en</strong>cia <strong>de</strong> conversión. Así,<br />

para una turbina dada <strong>de</strong> radio R y un vi<strong>en</strong>to inci<strong>de</strong>nte, v, se pu<strong>de</strong> calcu<strong>la</strong>r un valor<br />

óptimo <strong>de</strong>l coefici<strong>en</strong>te <strong>de</strong> velocidad especifica, λopt, para obt<strong>en</strong>er una velocidad <strong>de</strong><br />

giro óptima, ωTopt.<br />

λ<br />

opt<br />

ωTopt<br />

⋅ R<br />

= (A.25)<br />

v<br />

Determinando λopt, se llega a un valor <strong>de</strong>l coefici<strong>en</strong>te <strong>de</strong> pot<strong>en</strong>cia óptimo, Cpopt, con<br />

bastante exactitud [Saraiva, 2007].<br />

2<br />

16 ⎛ 0,<br />

219 0,<br />

106 2 ln λ ⎞<br />

C = ⋅ ⎜ − − − ⋅ ⎟<br />

popt 1<br />

(A.26)<br />

2<br />

4<br />

2<br />

27 ⎝ λ λ 9 λ ⎠<br />

De esta manera, el valor máximo <strong>de</strong> <strong>la</strong> efici<strong>en</strong>cia <strong>de</strong> conversión será dado por un<br />

coefici<strong>en</strong>te <strong>de</strong> pot<strong>en</strong>cia máximo, Cpmax, <strong>de</strong>finido por <strong>la</strong> ecuación (A.27).<br />

max = C ⋅ η<br />

(A.27)<br />

C p<br />

popt<br />

A.4.2 – Cálculo <strong>de</strong> <strong>la</strong> Velocidad <strong>de</strong>l Vi<strong>en</strong>to <strong>de</strong> Este<strong>la</strong><br />

Suponi<strong>en</strong>do que el flujo másico <strong>de</strong> aire es unidim<strong>en</strong>sional e invariante con el tiempo<br />

∂ m<br />

( = constante ), <strong>la</strong> velocidad <strong>de</strong>l vi<strong>en</strong>to <strong>de</strong> este<strong>la</strong> pue<strong>de</strong> ser calcu<strong>la</strong>da basándose<br />

∂t<br />

<strong>en</strong> el principio <strong>de</strong> <strong>la</strong> conservación <strong>de</strong> masa. Así, <strong>en</strong> una posición “x” dada, don<strong>de</strong> se<br />

necesita calcu<strong>la</strong>r <strong>la</strong> velocidad <strong>de</strong> este<strong>la</strong>, el flujo másico <strong>de</strong> aire vi<strong>en</strong>e dado por:<br />

∂m<br />

= A<br />

∂t<br />

( x)<br />

⋅ v ( x)<br />

⋅ ρ<br />

w<br />

(A.28)<br />

Don<strong>de</strong> vw(x) es <strong>la</strong> velocidad <strong>de</strong>l vi<strong>en</strong>to <strong>de</strong> este<strong>la</strong> <strong>en</strong> <strong>la</strong> posición “x”, A(x) es el área<br />

barrida por <strong>la</strong>s pa<strong>la</strong>s <strong>de</strong> <strong>la</strong> turbina “x”.<br />

Como el aire que atraviesa <strong>la</strong>s pa<strong>la</strong>s <strong>de</strong> <strong>la</strong> turbina, que provoca sombra y<br />

consecu<strong>en</strong>tem<strong>en</strong>te el efecto <strong>de</strong> este<strong>la</strong>, ti<strong>en</strong>e dos velocida<strong>de</strong>s (v y vw), <strong>la</strong> ecuación<br />

anterior es reescrita como:<br />

∂m<br />

= A⋅<br />

v<br />

∂t<br />

w<br />

⋅ ρ +<br />

( A(<br />

x)<br />

− A)<br />

⋅v<br />

⋅ ρ<br />

Igua<strong>la</strong>ndo <strong>la</strong>s ecuaciones (A.28) y (A.29), llegamos a <strong>la</strong> ecuación <strong>de</strong> continuidad.<br />

(A.29)<br />

Durval <strong>de</strong> Almeida Souza Página 121 <strong>de</strong> 195


Tesis Doctoral: <strong>Mejora</strong> <strong>de</strong> <strong>la</strong> <strong>Efici<strong>en</strong>cia</strong> <strong>en</strong> <strong>los</strong> G<strong>en</strong>eradores <strong>Empleados</strong> <strong>en</strong> <strong>Parques</strong> Eólicos<br />

Utilizando Contro<strong>la</strong>dores “Fuzzy” Adaptativos<br />

( A(<br />

x)<br />

− A)<br />

⋅v<br />

⋅ ρ = A(<br />

x)<br />

⋅v<br />

( x)<br />

⋅ ρ<br />

A⋅ vw<br />

⋅ ρ +<br />

w<br />

(A.30)<br />

Esta ecuación nos lleva a <strong>la</strong> ecuación que <strong>de</strong>termina <strong>la</strong> velocidad <strong>de</strong> este<strong>la</strong> vw(x):<br />

2<br />

⎛ R ⎞<br />

w ( x)<br />

= v + ( v − v)<br />

⋅⎜<br />

⎟<br />

(A.31)<br />

⎝ r(<br />

x)<br />

⎠<br />

v w<br />

Don<strong>de</strong> r(x) es el radio <strong>de</strong> <strong>la</strong> sombra <strong>de</strong>l cono.<br />

A.4.3 – Velocidad Resultante <strong>en</strong> <strong>la</strong>s Turbinas Consi<strong>de</strong>rando el Efecto <strong>de</strong> Este<strong>la</strong><br />

Las turbinas ubicadas <strong>en</strong> un parque están sujetas a difer<strong>en</strong>tes grados <strong>de</strong> sombra<br />

provocada por otras turbinas (<strong>de</strong>s<strong>de</strong> <strong>la</strong> total falta <strong>de</strong> sombra a <strong>la</strong> completa inci<strong>de</strong>ncia<br />

<strong>de</strong> sombra). De esta manera es necesario <strong>de</strong>terminar una ecuación que establezca<br />

<strong>la</strong> velocidad resultante <strong>de</strong>l vi<strong>en</strong>to inci<strong>de</strong>nte <strong>en</strong> cada turbina <strong>de</strong>l parque consi<strong>de</strong>rando<br />

el efecto <strong>de</strong> este<strong>la</strong>. De acuerdo con [Saraiva, 2007], esta ecuación se pres<strong>en</strong>ta <strong>de</strong> <strong>la</strong><br />

sigui<strong>en</strong>te forma:<br />

v<br />

rj<br />

= v<br />

j<br />

−<br />

n<br />

∑<br />

k = 1<br />

k ≠ j<br />

Φ<br />

k<br />

⋅<br />

( v ( x ) − v )<br />

wk<br />

kj<br />

j<br />

2 (A.32)<br />

Don<strong>de</strong> vrj es <strong>la</strong> velocidad resultante <strong>de</strong>l vi<strong>en</strong>to <strong>en</strong> <strong>la</strong> turbina “j”; vwk(xkj) es <strong>la</strong> velocidad<br />

<strong>de</strong>l vi<strong>en</strong>to <strong>de</strong> este<strong>la</strong> que se acerca <strong>de</strong> <strong>la</strong> turbina “j”; Φk = Asombra_kj / Aj es <strong>la</strong> re<strong>la</strong>ción<br />

<strong>en</strong>tre el área <strong>de</strong> <strong>la</strong> sombra provocada por <strong>la</strong> turbina “k” <strong>en</strong> <strong>la</strong> turbina “j” y el área total<br />

<strong>de</strong> <strong>la</strong>s pa<strong>la</strong>s <strong>de</strong>l rotor <strong>de</strong> <strong>la</strong> turbina “j”; y n es el número total <strong>de</strong> turbinas exist<strong>en</strong>tes <strong>en</strong><br />

el parque.<br />

Página 122 <strong>de</strong> 195 Durval <strong>de</strong> Almeida Souza


A.5 – La Energía Producida <strong>en</strong> un Parque Eólico<br />

ANEXO A: La Turbina Eólica<br />

En el cálculo <strong>de</strong> <strong>la</strong> <strong>en</strong>ergía total producida <strong>en</strong> un parque eólico es necesario<br />

observar si <strong>en</strong> el cómputo <strong>de</strong> esta <strong>en</strong>ergía <strong>la</strong> inci<strong>de</strong>ncia <strong>de</strong> <strong>los</strong> vi<strong>en</strong>tos <strong>en</strong> cada<br />

turbina afecta a <strong>la</strong> turbina sigui<strong>en</strong>te o no [J. Hui, 2008]. De esta manera hay<br />

básicam<strong>en</strong>te dos situaciones: <strong>la</strong> primera es aquel<strong>la</strong> <strong>en</strong> que <strong>los</strong> cálcu<strong>los</strong> son hechos<br />

<strong>de</strong>spreciando <strong>la</strong>s pérdidas por efecto este<strong>la</strong> y <strong>la</strong> segunda es justam<strong>en</strong>te aquel<strong>la</strong>s<br />

don<strong>de</strong> el efecto este<strong>la</strong> es importante, y así, consi<strong>de</strong>rando <strong>la</strong>s pérdidas por este<br />

efecto. Sin embargo, antes <strong>de</strong> pasar a <strong>los</strong> sigui<strong>en</strong>tes apartados, se <strong>de</strong>finirá el<br />

coefici<strong>en</strong>te <strong>de</strong> este<strong>la</strong>, Cest, con el cual se re<strong>la</strong>ciona <strong>la</strong> pot<strong>en</strong>cia total consi<strong>de</strong>rando el<br />

efecto <strong>de</strong> este<strong>la</strong>, Pest, y <strong>la</strong> pot<strong>en</strong>cia total sin consi<strong>de</strong>rar este efecto, Ptot [Saraiva,<br />

2007].<br />

P<br />

est C est = (A.33)<br />

Ptot<br />

A.5.1 – La Energía Anual Producida <strong>en</strong> un Parque Eólico, Despreciando <strong>la</strong>s<br />

Pérdidas por Efecto Este<strong>la</strong><br />

El valor esperado para <strong>la</strong> <strong>en</strong>ergía eléctrica durante un año, Ea, para una turbina<br />

eólica vi<strong>en</strong>e dado por:<br />

E<br />

a<br />

v<br />

( v)<br />

⋅ P ( v)<br />

⋅ dv<br />

max<br />

= 8760⋅<br />

∫ f<br />

(A.34)<br />

v<br />

min<br />

e<br />

Don<strong>de</strong> 8760 repres<strong>en</strong>ta <strong>la</strong> horas exist<strong>en</strong>tes <strong>en</strong> el año , vmin y vmax son <strong>la</strong>s velocida<strong>de</strong>s<br />

<strong>de</strong> “cut-in” y “cut-out” <strong>de</strong> <strong>la</strong> turbina, respectivam<strong>en</strong>te, f(v) es <strong>la</strong> <strong>de</strong>nsidad <strong>de</strong><br />

probabilidad <strong>de</strong> <strong>la</strong> velocidad <strong>de</strong>l vi<strong>en</strong>to y Pe(v) es <strong>la</strong> curva <strong>de</strong> pot<strong>en</strong>cia <strong>de</strong> <strong>la</strong> turbina<br />

eólica.<br />

Si el perfil <strong>de</strong>l vi<strong>en</strong>to está dado por una distribución discreta, el cálculo <strong>de</strong> <strong>la</strong> <strong>en</strong>ergía<br />

anual será calcu<strong>la</strong>do <strong>de</strong> <strong>la</strong> sigui<strong>en</strong>te manera:<br />

v<br />

( v)<br />

P ( v)<br />

max<br />

E a = 8760 ⋅∑<br />

f ⋅ e<br />

(A.35)<br />

vmin<br />

De esta manera, para calcu<strong>la</strong>r <strong>la</strong> <strong>en</strong>ergía total producida por un parque eólico, basta<br />

sumar <strong>la</strong> <strong>en</strong>ergía anual producida por cada turbina, como muestra <strong>la</strong> ecuación<br />

(A.36).<br />

E<br />

tot<br />

=<br />

n<br />

∑<br />

j=<br />

1<br />

E<br />

aj<br />

(A.36)<br />

Don<strong>de</strong> n es el número total <strong>de</strong> turbinas exist<strong>en</strong>tes <strong>en</strong> el parque eólico y Eaj es el valor<br />

<strong>de</strong> <strong>la</strong> <strong>en</strong>ergía eléctrica anual producida por <strong>la</strong> turbina “j”.<br />

Durval <strong>de</strong> Almeida Souza Página 123 <strong>de</strong> 195


Tesis Doctoral: <strong>Mejora</strong> <strong>de</strong> <strong>la</strong> <strong>Efici<strong>en</strong>cia</strong> <strong>en</strong> <strong>los</strong> G<strong>en</strong>eradores <strong>Empleados</strong> <strong>en</strong> <strong>Parques</strong> Eólicos<br />

Utilizando Contro<strong>la</strong>dores “Fuzzy” Adaptativos<br />

A.5.2 – La Energía Anual Producida <strong>en</strong> un Parque Eólico, Consi<strong>de</strong>rando <strong>la</strong>s<br />

Pérdidas por Efecto Este<strong>la</strong><br />

Para el cálculo <strong>de</strong> <strong>la</strong> <strong>en</strong>ergía producida por un parque eólico consi<strong>de</strong>rando <strong>la</strong>s<br />

pérdidas por efecto este<strong>la</strong>, es necesario, a<strong>de</strong>más <strong>de</strong> <strong>la</strong> curva <strong>de</strong> pot<strong>en</strong>cia (Fig. A.3),<br />

<strong>de</strong>finir el perfil <strong>de</strong> vi<strong>en</strong>to con respecto a <strong>la</strong> velocidad media, <strong>la</strong> dirección y <strong>la</strong><br />

frecu<strong>en</strong>cia <strong>de</strong> <strong>la</strong> dirección <strong>de</strong>l vi<strong>en</strong>to <strong>en</strong> cada sector. Estos valores pue<strong>de</strong>n v<strong>en</strong>ir<br />

tabu<strong>la</strong>dos o repres<strong>en</strong>tados por una rosa <strong>de</strong> vi<strong>en</strong>tos (Fig. A.4).<br />

Frecu<strong>en</strong>cia (%)<br />

Pot<strong>en</strong>cia <strong>en</strong> kWh<br />

Velocidad <strong>de</strong>l vi<strong>en</strong>to (m/s)<br />

Fig. A.3 – Curva <strong>de</strong> pot<strong>en</strong>cia <strong>de</strong> una turbina <strong>de</strong> 1,5 MW (Fu<strong>en</strong>te: EOZEN)<br />

Velocidad <strong>de</strong>l vi<strong>en</strong>to (m/s)<br />

Fig. A.4 – Distribución <strong>de</strong> Weibull (Fu<strong>en</strong>te: EMD International).<br />

Página 124 <strong>de</strong> 195 Durval <strong>de</strong> Almeida Souza


a)<br />

b)<br />

c)<br />

ANEXO A: La Turbina Eólica<br />

Fig. A.5 – Rosas <strong>de</strong>l vi<strong>en</strong>to: a) Energía (kWh/m 2 /año); b) Frecu<strong>en</strong>cia (%); c) Velocidad media <strong>de</strong>l<br />

vi<strong>en</strong>to (m/s) (Fu<strong>en</strong>te: EMD International).<br />

Durval <strong>de</strong> Almeida Souza Página 125 <strong>de</strong> 195


Tesis Doctoral: <strong>Mejora</strong> <strong>de</strong> <strong>la</strong> <strong>Efici<strong>en</strong>cia</strong> <strong>en</strong> <strong>los</strong> G<strong>en</strong>eradores <strong>Empleados</strong> <strong>en</strong> <strong>Parques</strong> Eólicos<br />

Utilizando Contro<strong>la</strong>dores “Fuzzy” Adaptativos<br />

El conocimi<strong>en</strong>to <strong>de</strong> estos datos es muy importante, pues con el<strong>los</strong> se pue<strong>de</strong> elegir<br />

una mejor ubicación <strong>de</strong> <strong>la</strong>s turbinas <strong>de</strong>ntro <strong>de</strong>l parque con respecto a <strong>la</strong> inci<strong>de</strong>ncia<br />

<strong>de</strong>l vi<strong>en</strong>to y a<strong>de</strong>más se pue<strong>de</strong> calcu<strong>la</strong>r el coefici<strong>en</strong>te <strong>de</strong> este<strong>la</strong> para cada sector.<br />

De este modo es posible cuantificar <strong>la</strong> <strong>en</strong>ergía total anual producida t<strong>en</strong>i<strong>en</strong>do <strong>en</strong><br />

cu<strong>en</strong>ta <strong>la</strong>s pérdidas por efecto <strong>de</strong> este<strong>la</strong>. Para eso, una solución será <strong>la</strong> <strong>de</strong> calcu<strong>la</strong>r<br />

<strong>la</strong> <strong>en</strong>ergía resultante para cada sector y multiplicar por el coefici<strong>en</strong>te <strong>de</strong> este<strong>la</strong> y por<br />

<strong>la</strong> frecu<strong>en</strong>cia <strong>de</strong> ocurr<strong>en</strong>cia <strong>de</strong>l vi<strong>en</strong>to <strong>en</strong> este sector, fdir,j.<br />

v ⎛<br />

max<br />

⎞<br />

Eest, j = ⎜8760<br />

f j(<br />

v)<br />

Pe<br />

( v)<br />

C ⎟<br />

⎜<br />

⋅∑<br />

⋅ ⋅ est ⎟<br />

⋅ fdir,<br />

j ⋅ n<br />

(A.37)<br />

⎝ vmin<br />

⎠<br />

Don<strong>de</strong> Eest, j es <strong>la</strong> contribución a <strong>la</strong> <strong>en</strong>ergía resultante consi<strong>de</strong>rando <strong>la</strong>s pérdidas por<br />

efecto este<strong>la</strong> <strong>en</strong> el sector “j”, fj(v) es <strong>la</strong> función <strong>de</strong> distribución <strong>de</strong> <strong>de</strong>nsidad <strong>de</strong>l sector<br />

“j”, Cest,j es el coefici<strong>en</strong>te <strong>de</strong> este<strong>la</strong> t<strong>en</strong>i<strong>en</strong>do <strong>en</strong> cu<strong>en</strong>ta el ángulo <strong>de</strong> <strong>la</strong> dirección <strong>de</strong>l<br />

vi<strong>en</strong>to <strong>en</strong> el sector “j”, fdir,j es <strong>la</strong> frecu<strong>en</strong>cia <strong>de</strong> <strong>la</strong> dirección <strong>de</strong>l vi<strong>en</strong>to <strong>en</strong> el sector “j” y<br />

n es el número <strong>de</strong> turbinas exist<strong>en</strong>tes.<br />

Por tanto, <strong>la</strong> <strong>en</strong>ergía total <strong>en</strong> un año consi<strong>de</strong>rando <strong>la</strong>s pérdidas por efecto este<strong>la</strong>,<br />

está <strong>de</strong>finida por <strong>la</strong> ecuación (A.38)<br />

E<br />

tot, est<br />

=<br />

( ) ( )<br />

= ⎥ ⎥<br />

⎡<br />

v ⎛<br />

⎞ ⎤<br />

⎟<br />

⎜<br />

f j v ⋅ Pe<br />

v ⋅Cest<br />

⎟<br />

⋅ fdir,<br />

j ⋅ n<br />

1 ⎢⎣<br />

⎝ vmin<br />

⎠ ⎦<br />

12<br />

max<br />

∑ ⎢⎜8760<br />

⋅∑<br />

j<br />

De esta manera <strong>la</strong> <strong>en</strong>ergía total perdida consi<strong>de</strong>rando el efecto <strong>de</strong> este<strong>la</strong> es:<br />

pérdidas<br />

tot<br />

tot, est<br />

(A.38)<br />

E = E − E<br />

(A.39)<br />

A.6 – Mo<strong>de</strong>lo <strong>de</strong> <strong>la</strong> Turbina Eólica<br />

A.6.1 – Par Mecánico Asociado al Vi<strong>en</strong>to<br />

La pot<strong>en</strong>cia mecánica producida por una turbina eólica está <strong>de</strong>terminada por <strong>la</strong><br />

sigui<strong>en</strong>te ecuación:<br />

1<br />

2<br />

3<br />

Pm = ⋅C<br />

p ⋅ ρ ⋅ A⋅<br />

v<br />

(A.40)<br />

El coefici<strong>en</strong>te <strong>de</strong> pot<strong>en</strong>cia es función <strong>de</strong>l coefici<strong>en</strong>te <strong>de</strong> velocidad específica, λ, como<br />

se <strong>de</strong>fine <strong>en</strong> <strong>la</strong> ecuación (A.24), y por tanto, <strong>la</strong> pot<strong>en</strong>cia mecánica transferida a <strong>la</strong><br />

turbina es una función <strong>de</strong> <strong>la</strong> velocidad <strong>de</strong> giro <strong>de</strong>l rotor (ωr) y <strong>de</strong> <strong>la</strong> velocidad media<br />

<strong>de</strong> vi<strong>en</strong>to a <strong>la</strong> <strong>en</strong>trada <strong>de</strong> <strong>la</strong> turbina (v) [J. Hui, 2008].<br />

m<br />

( v, ω )<br />

P = f<br />

(A.41)<br />

r<br />

Página 126 <strong>de</strong> 195 Durval <strong>de</strong> Almeida Souza


ANEXO A: La Turbina Eólica<br />

Como se indicó <strong>en</strong> <strong>la</strong>s ecuaciones (A.25) y (A.27), para cada velocidad <strong>de</strong> vi<strong>en</strong>to<br />

vamos a t<strong>en</strong>er un punto <strong>de</strong> operación don<strong>de</strong> <strong>la</strong> pot<strong>en</strong>cia transferida sea <strong>la</strong> máxima<br />

posible.<br />

Por consigui<strong>en</strong>te, el par mecánico ejercido <strong>en</strong> el eje <strong>de</strong> <strong>la</strong> turbina está <strong>de</strong>finido por:<br />

T<br />

m<br />

P<br />

=<br />

ω<br />

m<br />

r<br />

C<br />

=<br />

p<br />

⋅ ρ ⋅ A⋅<br />

v<br />

2⋅<br />

ω<br />

r<br />

3<br />

(A.42)<br />

De esta manera, es evi<strong>de</strong>nte que al igual que <strong>la</strong> pot<strong>en</strong>cia mecánica disponible <strong>en</strong><br />

turbina, el par mecánico también es una función <strong>de</strong> <strong>la</strong> velocidad <strong>de</strong> giro <strong>de</strong> <strong>la</strong> turbina<br />

y <strong>la</strong> velocidad <strong>de</strong>l vi<strong>en</strong>to. Así, como se indicó con anterioridad, habrá un valor <strong>de</strong> <strong>la</strong><br />

velocidad <strong>de</strong> giro para el cual el par producido sea máximo.<br />

A.6.2 – La Caja Multiplicadora<br />

La caja multiplicadora adapta <strong>la</strong> baja velocidad <strong>de</strong> rotación <strong>de</strong>l eje <strong>de</strong>l rotor <strong>de</strong> <strong>la</strong><br />

turbina al eje <strong>de</strong>l g<strong>en</strong>erador eléctrico, acop<strong>la</strong>ndo ambos <strong>en</strong>tre sí (Figura A.5). Por<br />

tanto, <strong>la</strong> re<strong>la</strong>ción <strong>de</strong> transmisión <strong>de</strong> velocida<strong>de</strong>s <strong>de</strong> <strong>la</strong> caja multiplicadora es un<br />

importante parámetro <strong>de</strong> proyecto y <strong>de</strong>be ser <strong>de</strong>finido <strong>en</strong> función <strong>de</strong>: i) <strong>la</strong> tecnología<br />

adoptada; ii) <strong>de</strong> <strong>la</strong> velocidad media <strong>de</strong>l vi<strong>en</strong>to <strong>en</strong> <strong>la</strong> localidad; iii) <strong>de</strong> <strong>los</strong> límites <strong>de</strong><br />

variación <strong>de</strong> velocidad <strong>de</strong>l g<strong>en</strong>erador eléctrico; y iv) <strong>de</strong> <strong>los</strong> parámetros característicos<br />

<strong>de</strong> <strong>la</strong> turbina eólica. Los <strong>en</strong>granajes <strong>de</strong> <strong>la</strong>s cajas multiplicadoras pue<strong>de</strong>n ser <strong>de</strong> dos<br />

tipos: <strong>en</strong>granajes rectos o helicoidales. Los primeros se utilizan <strong>en</strong> cajas<br />

multiplicadoras <strong>de</strong> ejes parale<strong>los</strong> y pres<strong>en</strong>tan una re<strong>la</strong>ción <strong>de</strong> multiplicación <strong>en</strong> cada<br />

etapa <strong>de</strong> 1:5. Los <strong>en</strong>granajes helicoidales ti<strong>en</strong><strong>en</strong> un diseño más sofisticado que <strong>los</strong><br />

<strong>en</strong>granajes rectos y se emplean <strong>en</strong> cajas multiplicadoras <strong>de</strong> tipo p<strong>la</strong>netario. La<br />

re<strong>la</strong>ción <strong>de</strong> cada etapa pue<strong>de</strong> ser como máximo <strong>de</strong> 1:12 [Longatt, 2007] y [Cotrell,<br />

2002].<br />

Fig. A.6 – Caja multiplicadora (Fu<strong>en</strong>te: GE Drivetrain Techonologies).<br />

La velocidad <strong>de</strong> rotación <strong>de</strong>l rotor es típicam<strong>en</strong>te m<strong>en</strong>os <strong>de</strong> 30 r.p.m. (revoluciones<br />

por minuto). La mayor parte <strong>de</strong> <strong>los</strong> g<strong>en</strong>eradores comerciales son <strong>de</strong> 2 y 6 pares <strong>de</strong><br />

po<strong>los</strong>, por lo que se necesita una re<strong>la</strong>ción <strong>de</strong> transmisión <strong>en</strong>tre 25 y 50:1. La<br />

efici<strong>en</strong>cia <strong>de</strong> <strong>la</strong> multiplicadora es muy elevada (cercana al 100%), lo que hace que <strong>la</strong><br />

Durval <strong>de</strong> Almeida Souza Página 127 <strong>de</strong> 195


Tesis Doctoral: <strong>Mejora</strong> <strong>de</strong> <strong>la</strong> <strong>Efici<strong>en</strong>cia</strong> <strong>en</strong> <strong>los</strong> G<strong>en</strong>eradores <strong>Empleados</strong> <strong>en</strong> <strong>Parques</strong> Eólicos<br />

Utilizando Contro<strong>la</strong>dores “Fuzzy” Adaptativos<br />

pot<strong>en</strong>cia <strong>de</strong> salida sea aproximadam<strong>en</strong>te <strong>la</strong> pot<strong>en</strong>cia <strong>de</strong> <strong>en</strong>trada. Sin embargo, el<br />

aum<strong>en</strong>to <strong>de</strong> <strong>la</strong> velocidad <strong>de</strong>bido a <strong>la</strong> re<strong>la</strong>ción <strong>de</strong> transmisión conlleva a una<br />

reducción <strong>de</strong>l par <strong>en</strong> <strong>la</strong> misma proporción [Altuzarra, 2007].<br />

A.6.3 – El Mo<strong>de</strong>lo <strong>de</strong> <strong>la</strong> Turbina <strong>en</strong> el Entorno Mat<strong>la</strong>b/Simulink ®<br />

El mayor inconv<strong>en</strong>i<strong>en</strong>te <strong>en</strong> el mo<strong>de</strong>lo <strong>de</strong> <strong>la</strong> carga <strong>de</strong>l vi<strong>en</strong>to, resi<strong>de</strong> <strong>en</strong> el hecho <strong>de</strong><br />

que <strong>la</strong> obt<strong>en</strong>ción <strong>de</strong> <strong>la</strong> curvas <strong>de</strong> par y pot<strong>en</strong>cia se lleva a cabo <strong>de</strong> forma<br />

experim<strong>en</strong>tal o por simu<strong>la</strong>ción para cada aerog<strong>en</strong>erador. Así, es necesario crear una<br />

familia <strong>de</strong> curvas cuyas formas sean lo más cercanas posible a <strong>la</strong>s curvas<br />

experim<strong>en</strong>tales. El par mecánico asociado al vi<strong>en</strong>to es una función <strong>de</strong> <strong>la</strong> velocidad<br />

<strong>de</strong> giro <strong>de</strong> <strong>la</strong> máquina y <strong>de</strong> factores aerodinámicos <strong>de</strong> <strong>la</strong> turbina, tomando <strong>de</strong> esta<br />

manera una forma convexa.<br />

Las variaciones <strong>de</strong> <strong>la</strong>s condiciones <strong>de</strong>l vi<strong>en</strong>to son interpretadas por el regu<strong>la</strong>dor<br />

como una perturbación que actúa sobre el sistema. De esta manera, cuando hay<br />

una variación <strong>en</strong> <strong>la</strong> velocidad <strong>de</strong>l vi<strong>en</strong>to, y por consigui<strong>en</strong>te <strong>en</strong> su par mecánico<br />

asociado, <strong>la</strong> velocidad <strong>de</strong> giro aum<strong>en</strong>ta o disminuye como se muestra <strong>en</strong> <strong>la</strong> figura<br />

A.7. El regu<strong>la</strong>dor corrige el efecto <strong>de</strong> dichas variaciones, mant<strong>en</strong>i<strong>en</strong>do <strong>la</strong> velocidad<br />

específica <strong>de</strong> punta <strong>de</strong> pa<strong>la</strong> constante.<br />

Velocidad (m/s)<br />

Velocidad (r.p.m.)<br />

14<br />

12<br />

10<br />

8<br />

1600<br />

1400<br />

1200<br />

6<br />

0 5 10 15<br />

a)<br />

1000<br />

0 5 10 15<br />

b)<br />

Tiempo (s)<br />

Fig. A.7 – Variación <strong>de</strong> <strong>la</strong>s condiciones <strong>de</strong>l vi<strong>en</strong>to: a) velocidad <strong>de</strong>l vi<strong>en</strong>to <strong>en</strong> (m/s) y b) velocidad <strong>de</strong><br />

giro <strong>de</strong> <strong>la</strong> turbina <strong>en</strong> (r.p.m.).<br />

Debido a que existe un punto <strong>de</strong> funcionami<strong>en</strong>to para cada velocidad <strong>de</strong> vi<strong>en</strong>to, <strong>en</strong> el<br />

que <strong>la</strong> pot<strong>en</strong>cia extraíble <strong>de</strong>l vi<strong>en</strong>to es máxima, <strong>la</strong>s curvas <strong>de</strong> pot<strong>en</strong>cia fueron<br />

construidas con aquel<strong>los</strong> puntos don<strong>de</strong> el g<strong>en</strong>erador pueda g<strong>en</strong>erar <strong>la</strong> máxima<br />

pot<strong>en</strong>cia posible para cada situación. La figura A.8 muestra <strong>la</strong>s curvas <strong>de</strong> par y<br />

pot<strong>en</strong>cia asociadas al vi<strong>en</strong>to para que <strong>la</strong> turbina g<strong>en</strong>ere <strong>la</strong> máxima <strong>en</strong>ergía posible.<br />

Página 128 <strong>de</strong> 195 Durval <strong>de</strong> Almeida Souza


ANEXO A: La Turbina Eólica<br />

Queda c<strong>la</strong>ro <strong>en</strong> <strong>la</strong> figura A.8 que el punto <strong>de</strong> máxima pot<strong>en</strong>cia no se alcanza cuando<br />

el par mecánico es máximo, sino que se <strong>en</strong>cu<strong>en</strong>tra a velocida<strong>de</strong>s <strong>de</strong> giro superiores,<br />

lo que es justificable <strong>de</strong>bido al hecho <strong>de</strong> que <strong>la</strong> pot<strong>en</strong>cia es el producto <strong>de</strong>l par por <strong>la</strong><br />

velocidad.<br />

a)<br />

b)<br />

Par mecánico (N·m)<br />

Pot<strong>en</strong>cia (W)<br />

250<br />

200<br />

150<br />

100<br />

50<br />

Curvas <strong>de</strong> par <strong>de</strong> carga<br />

0<br />

0 200 400 600 800<br />

wr (rpm)<br />

1000 1200 1400 1600<br />

x 104<br />

3.5<br />

3<br />

2.5<br />

2<br />

1.5<br />

1<br />

0.5<br />

Curvas <strong>de</strong> pot<strong>en</strong>cia transferida<br />

Durval <strong>de</strong> Almeida Souza Página 129 <strong>de</strong> 195<br />

13 m/s<br />

13 m/s<br />

0<br />

0 200 400 600 800<br />

wr (rpm)<br />

1000 1200 1400 1600<br />

Fig. A.8 – Curva <strong>de</strong> máximo par a) y pot<strong>en</strong>cia b) para un vi<strong>en</strong>to <strong>de</strong> 13 m/s.


Tesis Doctoral: <strong>Mejora</strong> <strong>de</strong> <strong>la</strong> <strong>Efici<strong>en</strong>cia</strong> <strong>en</strong> <strong>los</strong> G<strong>en</strong>eradores <strong>Empleados</strong> <strong>en</strong> <strong>Parques</strong> Eólicos<br />

Utilizando Contro<strong>la</strong>dores “Fuzzy” Adaptativos<br />

La figura A.9 muestra <strong>la</strong>s familias <strong>de</strong> curvas <strong>de</strong> par y pot<strong>en</strong>cia, respectivam<strong>en</strong>te,<br />

asociadas a distintas condiciones <strong>de</strong> velocidad <strong>de</strong> vi<strong>en</strong>to. La figura A.10 muestra el<br />

mo<strong>de</strong>lo <strong>de</strong> <strong>la</strong> turbina implem<strong>en</strong>tado <strong>en</strong> el Mat<strong>la</strong>b/Simulink, cuyos programas están<br />

<strong>de</strong>tal<strong>la</strong>dos <strong>en</strong> el anexo E.<br />

a)<br />

b)<br />

Par mecánico (N·m)<br />

Pot<strong>en</strong>cia (W)<br />

250<br />

200<br />

150<br />

100<br />

50<br />

Curvas <strong>de</strong> par <strong>de</strong> carga<br />

4 m/s<br />

0<br />

0 200 400 600 800<br />

wr (rpm)<br />

1000 1200 1400 1600<br />

x 104<br />

3.5<br />

3<br />

2.5<br />

2<br />

1.5<br />

1<br />

0.5<br />

Página 130 <strong>de</strong> 195 Durval <strong>de</strong> Almeida Souza<br />

6 m/s<br />

5 m/s<br />

8 m/s<br />

7 m/s<br />

10 m/s<br />

9 m/s<br />

13 m/s<br />

12 m/s<br />

11 m/s<br />

Curvas <strong>de</strong> pot<strong>en</strong>cia transferida<br />

4 m/s<br />

5 m/s<br />

7 m/s<br />

6 m/s<br />

15 m/s<br />

14 m/s<br />

16 m/s<br />

15 m/s<br />

14 m/s<br />

16 m/s<br />

0<br />

0 200 400 600 800<br />

wr (rpm)<br />

1000 1200 1400 1600<br />

9 m/s<br />

8 m/s<br />

11 m/s<br />

10 m/s<br />

12 m/s<br />

13 m/s<br />

Fig. A.9 – Familia <strong>de</strong> curvas <strong>de</strong> par a) y <strong>de</strong> pot<strong>en</strong>cia b) para distintas condiciones <strong>de</strong> vi<strong>en</strong>to.


V_vi<strong>en</strong>to<br />

1<br />

wr<br />

60 /(2*pi )<br />

3.9-16 .1<br />

rad /s ==> r.pm<br />

>= 4<br />

floor (u)<br />

3.9-16 .9<br />

0<br />

Vme < 4 m/s<br />

88 *u[1]+320<br />

V_v --> wr<br />

wr par<br />

Vme = 4 m/s<br />

wr par<br />

Vme = 5 m/s<br />

wr par<br />

Vme = 6 m/s<br />

wr par<br />

Vme = 7 m/s<br />

wr par<br />

Vme = 8 m/s<br />

wr par<br />

Vme = 9 m/s<br />

floor (u)<br />

wr par<br />

Vme = 10 m/s<br />

wr par<br />

Vme = 11 m/s<br />

wr par<br />

Vme = 12 m/s<br />

wr par<br />

Vme = 13 m/s<br />

wr par<br />

Vme = 14 m/s1<br />

wr par<br />

Vme = 15 m/s2<br />

wr par<br />

Vme = 16 m/s3<br />

Fig. A.10 – Mo<strong>de</strong>lo <strong>de</strong> <strong>la</strong> turbina eólica.<br />

ANEXO A: La Turbina Eólica<br />

Durval <strong>de</strong> Almeida Souza Página 131 <strong>de</strong> 195<br />

2<br />

2<br />

wr_ref<br />

1<br />

Tm


ANEXO ANEXO ANEXO B<br />

B<br />

Control <strong>de</strong>l Inversor <strong>de</strong> Conexión a<br />

Red<br />

B.1 – Mo<strong>de</strong>lo <strong>de</strong> <strong>la</strong> Red<br />

En esta tesis, <strong>la</strong> red trifásica fue mo<strong>de</strong><strong>la</strong>da como un circuito equival<strong>en</strong>te Thév<strong>en</strong>in,<br />

don<strong>de</strong> cada fase es repres<strong>en</strong>tada por una fu<strong>en</strong>te <strong>de</strong> t<strong>en</strong>sión <strong>en</strong> serie con una<br />

impedancia <strong>de</strong> cortocircuito. El acop<strong>la</strong>mi<strong>en</strong>to <strong>en</strong>tre <strong>la</strong> red y <strong>la</strong> salida <strong>de</strong>l inversor, <strong>en</strong><br />

el punto <strong>de</strong> conexión, se realiza mediante una impedancia altam<strong>en</strong>te inductiva. Este<br />

elem<strong>en</strong>to es necesario <strong>de</strong>bido a que <strong>la</strong> inductancia <strong>de</strong> <strong>la</strong> impedancia <strong>de</strong> cortocircuito<br />

ti<strong>en</strong>e un valor muy bajo, lo que pue<strong>de</strong> dar lugar a gran<strong>de</strong>s sobreint<strong>en</strong>sida<strong>de</strong>s,<br />

causada por una significativa difer<strong>en</strong>cia <strong>de</strong> t<strong>en</strong>sión <strong>en</strong>tre <strong>la</strong> red y <strong>la</strong> salida <strong>de</strong>l<br />

inversor. De esta manera se pone una inductancia <strong>de</strong> acop<strong>la</strong>mi<strong>en</strong>to <strong>de</strong> valor evado<br />

para que funcione <strong>en</strong> el sistema como si fuera un filtro <strong>de</strong> protección contra<br />

sobreint<strong>en</strong>sida<strong>de</strong>s [Altuzarra, 2007] y [P<strong>en</strong>a, 1996].<br />

BUS DC<br />

Vcn<br />

Vbn<br />

Ra La<br />

Durval <strong>de</strong> Almeida Souza Página 133 <strong>de</strong> 195<br />

Van<br />

Rb<br />

Lb<br />

Fig. B.1 – Circuito equival<strong>en</strong>te <strong>de</strong> <strong>la</strong> red.<br />

Rcc<br />

Rcc<br />

Lcc<br />

Lcc<br />

Rc Lc Rcc Lcc<br />

En el mo<strong>de</strong>lo expuesto <strong>en</strong> <strong>la</strong> figura B.1, <strong>la</strong>s t<strong>en</strong>siones <strong>de</strong> fase vi<strong>en</strong><strong>en</strong> <strong>de</strong>finidas por:<br />

a _ R max<br />

( π )<br />

v = V ⋅cos 2 ⋅ t<br />

(B.1)<br />

⎛ 2π<br />

⎞<br />

vb _ R = Vmax ⋅cos ⎜2π ⋅t − ⎟<br />

⎝ 3 ⎠ (B.2)<br />

⎛ 2π<br />

⎞<br />

v = V ⋅cos ⎜2π ⋅ t + ⎟ = −v − v<br />

⎝ 3 ⎠<br />

c _ R max a _ R b _ R<br />

n<br />

Ia<br />

Ib<br />

Ic<br />

Va_R<br />

Vb_R<br />

Vc_R<br />

(B.3)


Tesis Doctoral: <strong>Mejora</strong> <strong>de</strong> <strong>la</strong> <strong>Efici<strong>en</strong>cia</strong> <strong>en</strong> <strong>los</strong> G<strong>en</strong>eradores <strong>Empleados</strong> <strong>en</strong> <strong>Parques</strong> Eólicos<br />

Utilizando Contro<strong>la</strong>dores “Fuzzy” Adaptativos<br />

Las t<strong>en</strong>siones <strong>de</strong> línea <strong>de</strong> <strong>la</strong> red se obti<strong>en</strong><strong>en</strong> mediante <strong>la</strong> resta dos a dos <strong>de</strong> <strong>la</strong>s<br />

t<strong>en</strong>siones <strong>de</strong> fase, como muestran <strong>la</strong>s ecuaciones (B.4), (B.5) y (B.6).<br />

vab _ R va<br />

_ R − vb<br />

_ R<br />

= (B.4)<br />

vbc _ R vb<br />

_ R − vc<br />

_ R<br />

= (B.5)<br />

vca _ R = vc<br />

_ R − va<br />

_ R<br />

(B.6)<br />

Suponi<strong>en</strong>do que <strong>la</strong>s resist<strong>en</strong>cias e inductancias <strong>de</strong> cada fase son iguales<br />

( R a = Rb<br />

= Rc<br />

, L a = Lb<br />

= Lc<br />

), ya que se consi<strong>de</strong>ra que <strong>la</strong> red está equilibrada, y <strong>de</strong><br />

esta manera Z a = Zb<br />

= Z c = Ra<br />

+ s ⋅ La<br />

y Z cc = Rcc<br />

+ s ⋅ Lcc<br />

, don<strong>de</strong> ”s” es el operador<br />

<strong>de</strong> Lap<strong>la</strong>ce, el análisis <strong>de</strong>l circuito <strong>de</strong> <strong>la</strong> red muestra que:<br />

v +<br />

a _ R = Z a ⋅ ia<br />

+ Z cc ⋅ ia<br />

van<br />

(B.7)<br />

v +<br />

b _ R = Z a ⋅ ib<br />

+ Z cc ⋅ ib<br />

vbn<br />

(B.8)<br />

v +<br />

c _ R = Z a ⋅ ic<br />

+ Z cc ⋅ ic<br />

vcn<br />

(B.9)<br />

Si se supone que Z = 0 , <strong>la</strong>s ecuaciones <strong>de</strong> <strong>la</strong>s t<strong>en</strong>siones <strong>de</strong> fase <strong>de</strong> <strong>la</strong> red son,<br />

ahora, <strong>de</strong>finidas por:<br />

cc<br />

( Ra<br />

+ s ⋅ La<br />

) ⋅ ia<br />

van<br />

v +<br />

a _ R =<br />

(B.10)<br />

( Ra<br />

+ s ⋅ La<br />

) ⋅ ib<br />

vbn<br />

v +<br />

b _ R =<br />

(B.11)<br />

( Ra<br />

+ s ⋅ La<br />

) ⋅ ic<br />

vcn<br />

v +<br />

c _ R =<br />

(B.12)<br />

Reagrupando otra vez <strong>los</strong> términos con el operador <strong>de</strong> Lap<strong>la</strong>ce <strong>de</strong> <strong>la</strong>s ecuaciones<br />

(B.10), (B.11) y (B.12), para reescribir<strong>la</strong>s <strong>en</strong> <strong>la</strong> forma matricial, y así, llegar al sistema<br />

<strong>de</strong> ecuaciones que mo<strong>de</strong><strong>la</strong> <strong>la</strong> red, dado por:<br />

⎛v<br />

⎜<br />

⎜v<br />

⎜<br />

⎝v<br />

a _ R<br />

b _ R<br />

c _ R<br />

⎞<br />

⎟<br />

⎛i<br />

⎜<br />

⎟ = R ⋅⎜<br />

i<br />

⎟<br />

⎜<br />

⎠ ⎝i<br />

a<br />

b<br />

c<br />

⎞ ⎛i<br />

⎟ ⎜<br />

⎟ + s ⋅ L ⋅ ⎜i<br />

⎟ ⎜<br />

⎠ ⎝i<br />

a<br />

b<br />

c<br />

⎞ ⎛v<br />

⎟ ⎜<br />

⎟ + ⎜v<br />

⎟ ⎜<br />

⎠ ⎝v<br />

an<br />

bn<br />

cn<br />

⎞<br />

⎟<br />

⎟<br />

⎟<br />

⎠<br />

(B.13)<br />

El mo<strong>de</strong>lo <strong>de</strong> <strong>la</strong> red <strong>en</strong> el <strong>en</strong>torno <strong>de</strong> simu<strong>la</strong>ción Mat<strong>la</strong>b/Simulink ® se pres<strong>en</strong>ta <strong>en</strong> <strong>la</strong>s<br />

figuras B.2, B.3, B.4 y B.5.<br />

Página 134 <strong>de</strong> 195 Durval <strong>de</strong> Almeida Souza


1<br />

Vabc_inv<br />

1<br />

Va,b,c_inv<br />

TENSIONES<br />

60<br />

Frec Red<br />

220<br />

t<strong>en</strong>sión <strong>de</strong> fase<br />

<strong>en</strong> V _rms<br />

2<br />

V ab _bc_ca_R<br />

3<br />

V a _b_c_R<br />

ANEXO B: Control <strong>de</strong>l Inversor <strong>de</strong> Conexión a Red<br />

u[1]-u[4]*R<br />

u[2]-u[5]*R<br />

u[3]-u[6]*R<br />

Fig. B.2 – Diagrama <strong>de</strong> bloques g<strong>en</strong>eral <strong>de</strong> <strong>la</strong> red eléctrica.<br />

FASE_inv ==> LINEA _inv<br />

FUENTE DE TENSIÓN<br />

Durval <strong>de</strong> Almeida Souza Página 135 <strong>de</strong> 195<br />

1/L<br />

FASE_R ==> LINEA _R<br />

Fig. B.3 – Diagrama <strong>de</strong> bloques <strong>de</strong> <strong>la</strong>s t<strong>en</strong>siones <strong>en</strong> <strong>la</strong> red y <strong>en</strong> el inversor.<br />

1<br />

s<br />

1<br />

Ia ,b,c_R<br />

2<br />

Va_R-Va_inv<br />

3<br />

Vb _R-Vb_inv<br />

4<br />

Vc_R-Vc_inv<br />

1<br />

Vab_bc_ca_R<br />

5<br />

Va_b_c_R


Tesis Doctoral: <strong>Mejora</strong> <strong>de</strong> <strong>la</strong> <strong>Efici<strong>en</strong>cia</strong> <strong>en</strong> <strong>los</strong> G<strong>en</strong>eradores <strong>Empleados</strong> <strong>en</strong> <strong>Parques</strong> Eólicos<br />

Utilizando Contro<strong>la</strong>dores “Fuzzy” Adaptativos<br />

1<br />

f<br />

2<br />

V_rms<br />

2*pi<br />

1/s<br />

u[2]*1.41 *cos(u[1])<br />

u[2]*1.41 *cos(u[1]-(2.0994 ))<br />

cos a-2 pi /3<br />

Fig. B.4 – Diagrama <strong>de</strong> bloques <strong>de</strong> <strong>la</strong> fu<strong>en</strong>te <strong>de</strong> t<strong>en</strong>sión <strong>de</strong> <strong>la</strong> red trifásica, g<strong>en</strong>erando <strong>la</strong>s tres<br />

s<strong>en</strong>oi<strong>de</strong>s a partir <strong>de</strong> su valor eficaz y su frecu<strong>en</strong>cia.<br />

1<br />

va _R<br />

2<br />

Vb _R<br />

3<br />

Vc_R<br />

Página 136 <strong>de</strong> 195 Durval <strong>de</strong> Almeida Souza<br />

cos a<br />

Vab_R<br />

2<br />

Vbc_R<br />

3<br />

Vca_R<br />

Fig. B.5 – Diagrama <strong>de</strong> bloques para pasar <strong>los</strong> valores <strong>de</strong> fase a valores <strong>de</strong> línea.<br />

1<br />

1<br />

Va_R<br />

2<br />

Vb _R<br />

3<br />

Vc_R


B.2 – El Convertidor <strong>de</strong>l Lado <strong>de</strong> <strong>la</strong> Red<br />

B.2.1 – El Inversor<br />

ANEXO B: Control <strong>de</strong>l Inversor <strong>de</strong> Conexión a Red<br />

En esta tesis el inversor utilizado fue un inversor trifásico <strong>de</strong> dos niveles compuesto<br />

por IGBTs, como indica <strong>la</strong> figura B.6.<br />

BUS DC<br />

PUENTE INVERSOR<br />

Q A+<br />

Q A-<br />

D A+ D B+ D C+<br />

D A-<br />

Q B+ Q C+<br />

Durval <strong>de</strong> Almeida Souza Página 137 <strong>de</strong> 195<br />

Q B-<br />

D B-<br />

Q C-<br />

D C-<br />

Fig. B.6 – Pu<strong>en</strong>te inversor trifásico <strong>de</strong> IGBTs.<br />

De manera muy simplificada se introduce el principio <strong>de</strong> funcionami<strong>en</strong>to <strong>de</strong>l pu<strong>en</strong>te<br />

<strong>de</strong> IGBTs. En un periodo <strong>de</strong> <strong>la</strong> onda <strong>de</strong> t<strong>en</strong>sión <strong>de</strong> <strong>la</strong> rama A, por ejemplo, se<br />

pue<strong>de</strong>n distinguir cuatro situaciones distintas:<br />

Periodo 1: El transistor QA+ está <strong>en</strong> conducción y su complem<strong>en</strong>tario QA– <strong>en</strong> corte.<br />

La corri<strong>en</strong>te es negativa, ya que provi<strong>en</strong>e <strong>de</strong>l estado anterior, y circu<strong>la</strong><br />

por el diodo, DA+.<br />

Periodo 2: El estado <strong>de</strong> <strong>los</strong> transistores no ha cambiado, pero ahora <strong>la</strong> corri<strong>en</strong>te,<br />

que es positiva, circu<strong>la</strong> por el transistor QA+.<br />

Periodo 3: Los transistores recib<strong>en</strong> <strong>la</strong> or<strong>de</strong>n <strong>de</strong> conmutar. Como <strong>la</strong> corri<strong>en</strong>te<br />

todavía es positiva, circu<strong>la</strong>rá por el diodo DA– hasta anu<strong>la</strong>rse.<br />

Periodo 4: La corri<strong>en</strong>te es negativa y pasa a ser conducida por el transistor<br />

complem<strong>en</strong>tario QA–.<br />

Cuando al transistor QA+ le llega <strong>la</strong> señal <strong>de</strong> activación, <strong>la</strong> puerta <strong>de</strong>l transistor QA–<br />

t<strong>en</strong>drá que recibir <strong>la</strong> misma señal negada. Para garantizar que cuando un transistor<br />

comi<strong>en</strong>za a conducir el otro se <strong>en</strong>cu<strong>en</strong>tra <strong>en</strong> estado <strong>de</strong> corte, es necesario que<br />

durante un corto periodo <strong>de</strong> tiempo <strong>la</strong>s señales <strong>de</strong> disparo <strong>de</strong> ambos transistores<br />

estén <strong>en</strong> estado bajo, evitándose un cortocircuito <strong>de</strong> <strong>la</strong> fu<strong>en</strong>te <strong>de</strong> t<strong>en</strong>sión. Dicho<br />

periodo es el conocido como tiempo muerto [Altuzarra, 2007].<br />

La duración <strong>de</strong> este tiempo muerto vi<strong>en</strong>e <strong>de</strong>terminada por <strong>la</strong> velocidad <strong>de</strong><br />

conmutación <strong>de</strong> <strong>los</strong> dispositivos <strong>de</strong> pot<strong>en</strong>cia. G<strong>en</strong>eralm<strong>en</strong>te ti<strong>en</strong>e valores<br />

compr<strong>en</strong>didos <strong>en</strong>tre 4 y 10 µs [Altuzarra, 2007] y [Otterst<strong>en</strong>, 2000].


Tesis Doctoral: <strong>Mejora</strong> <strong>de</strong> <strong>la</strong> <strong>Efici<strong>en</strong>cia</strong> <strong>en</strong> <strong>los</strong> G<strong>en</strong>eradores <strong>Empleados</strong> <strong>en</strong> <strong>Parques</strong> Eólicos<br />

Utilizando Contro<strong>la</strong>dores “Fuzzy” Adaptativos<br />

El mo<strong>de</strong>lo <strong>de</strong>l inversor trifásico ha sido implem<strong>en</strong>tado asumi<strong>en</strong>do que <strong>los</strong> tiempos<br />

muertos <strong>de</strong> conmutación son <strong>de</strong>spreciables. La vali<strong>de</strong>z <strong>de</strong> dicha suposición se<br />

fundam<strong>en</strong>ta <strong>en</strong> que el tiempo muerto, tm, ti<strong>en</strong>e un valor <strong>en</strong> torno a 5 µs, el cual es<br />

mucho m<strong>en</strong>or que el tiempo <strong>de</strong> ciclo <strong>de</strong> conmutación <strong>de</strong> <strong>los</strong> transistores.<br />

En esta tesis, <strong>la</strong> conmutación PWM empleada <strong>en</strong> el control <strong>de</strong> <strong>la</strong> máquina usa una<br />

onda portadora (triangu<strong>la</strong>r) <strong>de</strong> frecu<strong>en</strong>cia fs = 5 kHz. Por tanto, el periodo, Ts, <strong>de</strong><br />

dicha onda, durará 200 µs, valor que es 40 veces superior a <strong>la</strong> duración <strong>de</strong>l tiempo<br />

muerto <strong>de</strong> conmutación.<br />

T<strong>en</strong>i<strong>en</strong>do <strong>en</strong> cu<strong>en</strong>ta lo anterior, cada rama <strong>de</strong>l inversor trifásico podrá ser sustituida<br />

por un interruptor i<strong>de</strong>al (switch). Cada uno <strong>de</strong> <strong>los</strong> interruptores g<strong>en</strong>erará ondas <strong>de</strong><br />

t<strong>en</strong>sión cuyos valores serán alternativam<strong>en</strong>te +Vd y 0 Voltios. Es importante t<strong>en</strong>er<br />

pres<strong>en</strong>te que el valor <strong>de</strong> t<strong>en</strong>sión <strong>de</strong>l punto neutro <strong>de</strong>l con<strong>de</strong>nsador <strong>de</strong>l bus <strong>de</strong><br />

continua (N) no coinci<strong>de</strong> con el punto neutro <strong>de</strong> <strong>los</strong> <strong>de</strong>vanados <strong>de</strong>l estator <strong>de</strong> <strong>la</strong><br />

máquina (punto n). Tampoco coincidirán <strong>los</strong> pot<strong>en</strong>ciales <strong>de</strong>l neutro <strong>de</strong> <strong>la</strong> red y <strong>de</strong>l<br />

bus <strong>de</strong> continua. La figura B.7 muestra el diagrama <strong>de</strong> bloque implem<strong>en</strong>tado <strong>en</strong> el<br />

<strong>en</strong>torno <strong>de</strong> simu<strong>la</strong>ción Mat<strong>la</strong>b/Simulink ® .<br />

1<br />

V_DC<br />

2<br />

Sa,Sb,Sc<br />

0<br />

Ground<br />

Sa<br />

Sb<br />

Fig. B.7 – Diagrama <strong>de</strong> bloque <strong>de</strong>l mo<strong>de</strong>lo <strong>de</strong>l inversor.<br />

Página 138 <strong>de</strong> 195 Durval <strong>de</strong> Almeida Souza<br />

Sc<br />

1<br />

Van,Vbn ,Vcn<br />

La región <strong>de</strong>l p<strong>la</strong>no P-Q <strong>en</strong> <strong>la</strong> que un inversor pue<strong>de</strong> trabajar <strong>de</strong>p<strong>en</strong><strong>de</strong><br />

fundam<strong>en</strong>talm<strong>en</strong>te <strong>de</strong>:<br />

La t<strong>en</strong>sión <strong>de</strong> <strong>la</strong> etapa <strong>de</strong> corri<strong>en</strong>te continua soportada por <strong>los</strong><br />

semiconductores <strong>de</strong>l convertidor y por <strong>los</strong> con<strong>de</strong>nsadores <strong>de</strong> dicha etapa;<br />

La t<strong>en</strong>sión <strong>de</strong> <strong>la</strong> red a <strong>la</strong> que se conecte el inversor;<br />

El valor <strong>de</strong> <strong>la</strong> inductancia <strong>de</strong> conexión a red;<br />

La corri<strong>en</strong>te máxima soportada por <strong>los</strong> semiconductores, t<strong>en</strong>i<strong>en</strong>do <strong>en</strong> cu<strong>en</strong>ta<br />

el sistema <strong>de</strong> disipación <strong>de</strong> calor <strong>de</strong>l pu<strong>en</strong>te inversor;<br />

La corri<strong>en</strong>te máxima soportada por <strong>los</strong> elem<strong>en</strong>tos que conectan <strong>la</strong> red con el<br />

inversor, que evi<strong>de</strong>ntem<strong>en</strong>te <strong>de</strong>biera ser igual o superior a <strong>la</strong> soportada por<br />

<strong>los</strong> semiconductores <strong>de</strong>l pu<strong>en</strong>te inversor.


B.2.2 – El Bus <strong>de</strong> Continua<br />

ANEXO B: Control <strong>de</strong>l Inversor <strong>de</strong> Conexión a Red<br />

El con<strong>de</strong>nsador <strong>de</strong>l bus <strong>de</strong> continua <strong>de</strong>be ser capaz <strong>de</strong> soportar <strong>la</strong>s variaciones <strong>de</strong><br />

t<strong>en</strong>sión provocadas por <strong>la</strong>s <strong>de</strong>mandas <strong>de</strong> pot<strong>en</strong>cia <strong>de</strong>l circuito. Así, para el cálculo<br />

<strong>de</strong>l con<strong>de</strong>nsador se <strong>de</strong>be consi<strong>de</strong>rar <strong>la</strong> máxima variación <strong>de</strong> t<strong>en</strong>sión permitida, ∆VDC,<br />

<strong>la</strong> máxima variación esperada <strong>de</strong> <strong>la</strong> pot<strong>en</strong>cia <strong>de</strong>l circuito, ∆P, y el tiempo <strong>de</strong> retraso<br />

<strong>en</strong> <strong>la</strong> respuesta <strong>en</strong> el bucle <strong>de</strong> t<strong>en</strong>sión, τ v , <strong>de</strong> manera que <strong>la</strong>s t<strong>en</strong>siones no<br />

sobrepas<strong>en</strong> <strong>los</strong> límites máximos y mínimos especificados [Silva, 2006].<br />

Así, para asegurar el correcto funcionami<strong>en</strong>to <strong>de</strong>l bus <strong>de</strong> continua, el valor <strong>de</strong>l<br />

con<strong>de</strong>nsador será calcu<strong>la</strong>do por:<br />

τ v ⋅ ∆P<br />

C ≥ (B.14)<br />

2 ⋅V<br />

⋅ ∆V<br />

DC<br />

DC<br />

Para asegurar <strong>la</strong> estabilidad <strong>de</strong>l bus <strong>de</strong> continua, el flujo <strong>de</strong> pot<strong>en</strong>cia <strong>en</strong> <strong>los</strong><br />

convertidores <strong>de</strong>be seguir <strong>la</strong> sigui<strong>en</strong>te ley:<br />

PRed − ∆ PCLR = PMaq + ∆ PCLM<br />

(B.15)<br />

Don<strong>de</strong> PRed es <strong>la</strong> pot<strong>en</strong>cia <strong>de</strong> <strong>la</strong> red; ∆PCLR son <strong>la</strong>s pérdidas <strong>en</strong> el convertidor <strong>de</strong>l <strong>la</strong>do<br />

<strong>de</strong> <strong>la</strong> red; PMaq es <strong>la</strong> pot<strong>en</strong>cia <strong>de</strong> <strong>la</strong> máquina; y ∆PCLM son <strong>la</strong>s pérdidas <strong>en</strong> el<br />

convertidor <strong>de</strong>l <strong>la</strong>do <strong>de</strong> <strong>la</strong> máquina.<br />

Así, si <strong>de</strong>spreciamos <strong>la</strong>s pérdidas <strong>en</strong> <strong>los</strong> convertidores, <strong>la</strong>s corri<strong>en</strong>tes <strong>en</strong> bus <strong>de</strong><br />

continua serán:<br />

I = I − I<br />

(B.16)<br />

DC DC _ Red DC _ Maq<br />

Escribi<strong>en</strong>do <strong>la</strong> ecuación dinámica <strong>de</strong>l bus <strong>de</strong> continua, obti<strong>en</strong>e:<br />

d<br />

C VDC = IDC = IDC _ Red − I DC _ Maq<br />

(B.17)<br />

dt<br />

1<br />

VDC = ( IDC _ Red − I DC _ Maq ) dt<br />

C ∫ (B.18)<br />

Para el cálculo <strong>de</strong> <strong>la</strong>s corri<strong>en</strong>tes prov<strong>en</strong>i<strong>en</strong>tes <strong>de</strong> <strong>la</strong> red y <strong>de</strong> <strong>la</strong> máquina no basta con<br />

conocer <strong>la</strong>s corri<strong>en</strong>tes <strong>de</strong> salida <strong>de</strong> cada rama <strong>de</strong> <strong>los</strong> inversores trifásicos, sino que<br />

es necesario <strong>de</strong>terminar el estado <strong>de</strong> conmutación <strong>en</strong> que se <strong>en</strong>cu<strong>en</strong>tran <strong>los</strong><br />

transistores <strong>de</strong> cada rama ya que este dato servirá para <strong>de</strong>terminar si <strong>la</strong>s corri<strong>en</strong>tes<br />

<strong>de</strong> rama realm<strong>en</strong>te <strong>en</strong>tran o sal<strong>en</strong> <strong>de</strong>l con<strong>de</strong>nsador. La figura B.8 muestra <strong>la</strong><br />

estructura <strong>de</strong>l convertidor Back-to-Back, incluy<strong>en</strong>do <strong>la</strong>s corri<strong>en</strong>tes m<strong>en</strong>cionadas.<br />

Durval <strong>de</strong> Almeida Souza Página 139 <strong>de</strong> 195


Tesis Doctoral: <strong>Mejora</strong> <strong>de</strong> <strong>la</strong> <strong>Efici<strong>en</strong>cia</strong> <strong>en</strong> <strong>los</strong> G<strong>en</strong>eradores <strong>Empleados</strong> <strong>en</strong> <strong>Parques</strong> Eólicos<br />

Utilizando Contro<strong>la</strong>dores “Fuzzy” Adaptativos<br />

MAQ<br />

CONVERTIDOR MÁQUINA IDC_Maq<br />

CONVERTIDOR RED<br />

VDC<br />

IDC_Red<br />

IDC<br />

Fig. B.8 – Flujo <strong>de</strong> corri<strong>en</strong>te <strong>en</strong> link DC <strong>de</strong>l convertidor Back-to-Back.<br />

La tab<strong>la</strong> B.1 muestra, <strong>de</strong> manera simplificada, el proceso <strong>de</strong> carga y <strong>de</strong>scarga <strong>de</strong>l<br />

con<strong>de</strong>nsador.<br />

Tab<strong>la</strong> B.1 Signo <strong>de</strong> <strong>la</strong>s corri<strong>en</strong>tes <strong>de</strong> <strong>la</strong> rama <strong>de</strong>l con<strong>de</strong>nsador.<br />

CASO COMENTARIO CONCLUSIÓN<br />

Caso 1:<br />

V = 0<br />

I > 0<br />

Caso 2:<br />

V > 0<br />

I < 0<br />

Caso 3:<br />

V = 0<br />

I < 0<br />

Caso 4:<br />

V > 0<br />

I > 0<br />

La t<strong>en</strong>sión <strong>de</strong> salida es nu<strong>la</strong>, lo que indica que el transistor<br />

superior está <strong>en</strong> corte y el inferior <strong>en</strong> conducción.<br />

La corri<strong>en</strong>te ti<strong>en</strong>e signo positivo (sale <strong>de</strong>l inversor hacia <strong>la</strong><br />

carga) y respecto al con<strong>de</strong>nsador también supondrá una<br />

aportación positiva dado que <strong>la</strong> corri<strong>en</strong>te <strong>de</strong> <strong>la</strong> mal<strong>la</strong> <strong>en</strong>tra<br />

por el terminal positivo <strong>de</strong>l con<strong>de</strong>nsador.<br />

La t<strong>en</strong>sión es +VDC o lo que es lo mismo, el transistor<br />

superior está <strong>en</strong> conducción y el inferior <strong>en</strong> corte.<br />

A pesar <strong>de</strong> que <strong>la</strong> corri<strong>en</strong>te es positiva respecto al sistema<br />

<strong>de</strong> refer<strong>en</strong>cia, <strong>la</strong> corri<strong>en</strong>te <strong>de</strong> <strong>la</strong> mal<strong>la</strong> sale <strong>de</strong>l terminal<br />

positivo <strong>de</strong>l con<strong>de</strong>nsador <strong>de</strong>scargándolo.<br />

Por tanto, <strong>de</strong>s<strong>de</strong> el punto <strong>de</strong> vista <strong>de</strong>l con<strong>de</strong>nsador <strong>la</strong><br />

corri<strong>en</strong>te t<strong>en</strong>drá una contribución negativa y t<strong>en</strong>drá que ir<br />

restando.<br />

La combinación <strong>en</strong>tre el estado <strong>de</strong> conmutación <strong>de</strong> <strong>los</strong><br />

transistores <strong>de</strong> <strong>la</strong> rama y el s<strong>en</strong>tido <strong>de</strong> <strong>la</strong> corri<strong>en</strong>te g<strong>en</strong>eran<br />

una corri<strong>en</strong>te <strong>de</strong> mal<strong>la</strong> que ti<strong>en</strong><strong>de</strong> a <strong>de</strong>scargar el<br />

con<strong>de</strong>nsador.<br />

En este caso no hará falta cambiar el signo <strong>de</strong> <strong>la</strong> corri<strong>en</strong>te<br />

puesto que es negativa tanto respecto a <strong>la</strong> refer<strong>en</strong>cia <strong>de</strong>l<br />

inversor, como respecto al con<strong>de</strong>nsador.<br />

En esta situación se ti<strong>en</strong>e que <strong>la</strong> corri<strong>en</strong>te <strong>de</strong> salida <strong>de</strong> <strong>la</strong><br />

rama es negativa, pero con respecto al con<strong>de</strong>nsador ha <strong>de</strong><br />

ser positiva, por tanto será preciso cambiar el signo <strong>de</strong> <strong>la</strong><br />

corri<strong>en</strong>te.<br />

Carga <strong>de</strong>l<br />

con<strong>de</strong>nsador<br />

I (+)<br />

Carga <strong>de</strong>l<br />

con<strong>de</strong>nsador<br />

I (+)<br />

Descarga <strong>de</strong>l<br />

con<strong>de</strong>nsador<br />

I (-)<br />

Descarga <strong>de</strong>l<br />

con<strong>de</strong>nsador<br />

I (-)<br />

Página 140 <strong>de</strong> 195 Durval <strong>de</strong> Almeida Souza<br />

~


ANEXO B: Control <strong>de</strong>l Inversor <strong>de</strong> Conexión a Red<br />

El análisis <strong>de</strong>l flujo <strong>de</strong> corri<strong>en</strong>te y t<strong>en</strong>sión <strong>en</strong> el inversor <strong>de</strong> <strong>la</strong> red es semejante al<br />

correspondi<strong>en</strong>te al inversor <strong>de</strong>l <strong>la</strong>do <strong>de</strong> <strong>la</strong> máquina. Las figuras B.9, B.10 y B.11<br />

muestran <strong>los</strong> diagramas <strong>de</strong> bloques <strong>de</strong>l mo<strong>de</strong>lo <strong>de</strong>l bus <strong>de</strong> continua <strong>en</strong> el <strong>en</strong>torno <strong>de</strong><br />

simu<strong>la</strong>ción Mat<strong>la</strong>b/Simulink ® .<br />

1<br />

Va,b,c<br />

maq<br />

2<br />

Ia ,b,c<br />

maq<br />

4<br />

Va,b,c<br />

Red<br />

3<br />

Ia ,b,c<br />

Red<br />

1<br />

Va,b,c<br />

red<br />

2<br />

Ia ,b,c<br />

red<br />

I <strong>de</strong> <strong>la</strong> Máquina<br />

I <strong>de</strong> <strong>la</strong> Red<br />

MODELO DEL CONDENSADOR<br />

Durval <strong>de</strong> Almeida Souza Página 141 <strong>de</strong> 195<br />

I_DC<br />

1/C<br />

Fig. B.9 – Diagrama <strong>de</strong> bloques <strong>de</strong>l mo<strong>de</strong>lo <strong>de</strong>l con<strong>de</strong>nsador.<br />

Rama A<br />

Rama B<br />

Rama C<br />

1<br />

s<br />

1<br />

1<br />

V_DC<br />

I_DC_red<br />

Fig. B.10 – Cálculo <strong>de</strong> <strong>la</strong>s corri<strong>en</strong>tes <strong>en</strong> cada rama <strong>de</strong>l inversor, analizando si <strong>la</strong>s corri<strong>en</strong>tes están<br />

<strong>en</strong>trando o sali<strong>en</strong>do <strong>de</strong>l con<strong>de</strong>nsador <strong>de</strong> continua y sumándo<strong>la</strong>s con el signo a<strong>de</strong>cuado.


Tesis Doctoral: <strong>Mejora</strong> <strong>de</strong> <strong>la</strong> <strong>Efici<strong>en</strong>cia</strong> <strong>en</strong> <strong>los</strong> G<strong>en</strong>eradores <strong>Empleados</strong> <strong>en</strong> <strong>Parques</strong> Eólicos<br />

Utilizando Contro<strong>la</strong>dores “Fuzzy” Adaptativos<br />

1<br />

Van<br />

2<br />

ian<br />

[ian ]<br />

u==0<br />

u>0<br />

u>0<br />

u0<br />

La tab<strong>la</strong> lógica es :<br />

si V=0 e I>0 -->Cargando<br />

si V>0 e ICargando<br />

si V=0 e IDescargando<br />

si V>0 e I>0 -->Descargando<br />

Fig. B.11 – Diagrama <strong>de</strong> bloques <strong>de</strong> <strong>la</strong> tab<strong>la</strong> lógica <strong>de</strong> carga y <strong>de</strong>scarga <strong>de</strong>l con<strong>de</strong>nsador para <strong>la</strong>s<br />

ramas A, B y C.<br />

Página 142 <strong>de</strong> 195 Durval <strong>de</strong> Almeida Souza<br />

-1<br />

-1<br />

[ian ]<br />

1


B.3 – Control <strong>de</strong>l inversor <strong>de</strong> conexión a Red<br />

ANEXO B: Control <strong>de</strong>l Inversor <strong>de</strong> Conexión a Red<br />

El sistema <strong>de</strong> control <strong>de</strong>l inversor ti<strong>en</strong>e <strong>los</strong> sigui<strong>en</strong>tes objetivos:<br />

Mant<strong>en</strong>er <strong>la</strong> t<strong>en</strong>sión <strong>de</strong> <strong>la</strong> etapa <strong>de</strong> continua<br />

Transferir <strong>la</strong> pot<strong>en</strong>cia <strong>en</strong>tregada por el g<strong>en</strong>erador a <strong>la</strong> red con un factor <strong>de</strong><br />

pot<strong>en</strong>cia seleccionado por el usuario<br />

Mant<strong>en</strong>er <strong>la</strong> frecu<strong>en</strong>cia constante, sin que se super<strong>en</strong> <strong>los</strong> límites <strong>de</strong><br />

funcionami<strong>en</strong>to <strong>de</strong>l convertidor.<br />

Para alcanzar todos estos objetivos, el sistema <strong>de</strong> control se estructura <strong>en</strong> forma <strong>de</strong><br />

bucles anidados [Sánchez, 2001].<br />

Para el control <strong>de</strong>l convertidor <strong>de</strong>l <strong>la</strong>do <strong>de</strong> <strong>la</strong> red se utilizan <strong>los</strong> ejes coor<strong>de</strong>nados d-q,<br />

girando a una velocidad igual a <strong>la</strong> pulsación <strong>de</strong> <strong>la</strong> red y mant<strong>en</strong>i<strong>en</strong>do el eje d<br />

alineado con el vector <strong>de</strong> t<strong>en</strong>sión <strong>de</strong> red. Utilizando <strong>la</strong> transformación <strong>de</strong> Park y<br />

C<strong>la</strong>rke (pres<strong>en</strong>tada <strong>en</strong> el Anexo C), <strong>la</strong> ecuación B.13 se convierte <strong>en</strong>:<br />

di<br />

= (B.19)<br />

dt<br />

d _ R<br />

vd _ R R ⋅ id<br />

_ R + L ⋅ − ωeL<br />

⋅ iq<br />

_ R + vd<br />

_ n<br />

di<br />

= (B.20)<br />

dt<br />

q _ R<br />

vq _ R R ⋅i<br />

q _ R + L ⋅ + ωeL<br />

⋅i<br />

d _ R + vq<br />

_ n<br />

Así es necesario <strong>de</strong>finir el ángulo <strong>de</strong> t<strong>en</strong>sión <strong>de</strong> <strong>la</strong> red.<br />

∫<br />

θ e<br />

e = ω dt<br />

(B.21)<br />

El flujo <strong>de</strong> pot<strong>en</strong>cia activa y reactiva que circu<strong>la</strong> <strong>en</strong> <strong>la</strong> red vi<strong>en</strong>e <strong>de</strong>finida por:<br />

( v ⋅i<br />

+ v ⋅i<br />

)<br />

3<br />

= (B.22)<br />

2<br />

PR ⋅ d _ R d _ R q _ R q _ R<br />

( v ⋅i<br />

− v ⋅i<br />

)<br />

3<br />

= (B.23)<br />

2<br />

QR ⋅ q _ R d _ R d _ R q _ R<br />

Consi<strong>de</strong>rando <strong>la</strong> ori<strong>en</strong>tación fijada <strong>en</strong> el eje <strong>de</strong>l vector <strong>de</strong> t<strong>en</strong>sión <strong>de</strong> red, <strong>la</strong><br />

compon<strong>en</strong>te <strong>de</strong> t<strong>en</strong>sión <strong>en</strong> el eje “q” es nu<strong>la</strong>. De esta manera <strong>la</strong>s ecuaciones (B.22)<br />

y (B.23) pue<strong>de</strong>n ser reescritas <strong>de</strong> <strong>la</strong> sigui<strong>en</strong>te forma:<br />

3<br />

= (B.24)<br />

2<br />

PR ⋅ vd<br />

_ R ⋅ id<br />

_ R<br />

3<br />

= (B.25)<br />

2<br />

QR − ⋅ vd<br />

_ R ⋅ iq<br />

_ R<br />

De acuerdo con <strong>la</strong>s ecuaciones (B.24) y (B.25) se concluye que <strong>la</strong> pot<strong>en</strong>cia activa <strong>de</strong><br />

<strong>la</strong> red se pue<strong>de</strong> contro<strong>la</strong>r mediante el control <strong>de</strong> <strong>la</strong> compon<strong>en</strong>te “d” <strong>de</strong> <strong>la</strong> corri<strong>en</strong>te <strong>de</strong><br />

<strong>la</strong> red, id, mi<strong>en</strong>tras que <strong>la</strong> pot<strong>en</strong>cia reactiva pue<strong>de</strong> ser contro<strong>la</strong>da por <strong>la</strong> compon<strong>en</strong>te<br />

Durval <strong>de</strong> Almeida Souza Página 143 <strong>de</strong> 195


Tesis Doctoral: <strong>Mejora</strong> <strong>de</strong> <strong>la</strong> <strong>Efici<strong>en</strong>cia</strong> <strong>en</strong> <strong>los</strong> G<strong>en</strong>eradores <strong>Empleados</strong> <strong>en</strong> <strong>Parques</strong> Eólicos<br />

Utilizando Contro<strong>la</strong>dores “Fuzzy” Adaptativos<br />

“q” <strong>de</strong> <strong>la</strong> corri<strong>en</strong>te <strong>de</strong> <strong>la</strong> red, iq. De esta manera, <strong>la</strong>s dos pot<strong>en</strong>cias pue<strong>de</strong>n ser<br />

contro<strong>la</strong>das <strong>de</strong> forma <strong>de</strong>sacop<strong>la</strong>das. Por tanto, el control <strong>de</strong> pot<strong>en</strong>cia activa permite<br />

contro<strong>la</strong>r <strong>la</strong> t<strong>en</strong>sión <strong>de</strong>l bus <strong>de</strong> continua.<br />

El sistema <strong>de</strong> control utiliza <strong>de</strong> esta manera un bucle interno <strong>de</strong> control <strong>de</strong> corri<strong>en</strong>te<br />

para id e iq, y un bucle externo <strong>de</strong> control <strong>de</strong> <strong>la</strong> t<strong>en</strong>sión <strong>de</strong>l bus <strong>de</strong> continua. El valor<br />

<strong>de</strong> <strong>la</strong> compon<strong>en</strong>te iq solicitada, <strong>de</strong>fine el factor <strong>de</strong> pot<strong>en</strong>cia <strong>de</strong> <strong>la</strong> red. La figura B.12<br />

muestra el diagrama <strong>de</strong> bloque g<strong>en</strong>eral <strong>de</strong>l control <strong>de</strong> <strong>la</strong> red.<br />

VDC *<br />

+<br />

VDC<br />

-<br />

CLFV<br />

*<br />

Id_R<br />

*<br />

Iq_R<br />

+<br />

Id_R<br />

+<br />

Iq_R<br />

-<br />

-<br />

Iq_R<br />

Id_R<br />

B.3.1 – Bucle <strong>de</strong> Control <strong>de</strong> Corri<strong>en</strong>te<br />

PI<br />

PI<br />

Página 144 <strong>de</strong> 195 Durval <strong>de</strong> Almeida Souza<br />

ωeL<br />

ωeL<br />

’<br />

Vd<br />

’<br />

Vq<br />

-<br />

+<br />

+<br />

-<br />

-<br />

+<br />

Vd_r<br />

Vd_n<br />

Vq_n<br />

Vdq<br />

para<br />

Va,b,c<br />

Fig. B.12 – Diagrama <strong>de</strong> bloques <strong>de</strong>l control <strong>de</strong> <strong>la</strong> red.<br />

At<strong>en</strong>di<strong>en</strong>do a <strong>la</strong>s expresiones <strong>de</strong> <strong>la</strong>s compon<strong>en</strong>tes <strong>de</strong> <strong>la</strong> t<strong>en</strong>sión <strong>en</strong> bornes <strong>de</strong>l<br />

convertidor <strong>en</strong> un sistema <strong>de</strong> ejes d-q que gira <strong>en</strong> sincronismo con <strong>la</strong> t<strong>en</strong>sión <strong>de</strong> red,<br />

se observa que <strong>la</strong> constante <strong>de</strong> tiempo que afecta a <strong>la</strong> dinámica <strong>de</strong> ambas<br />

re<strong>la</strong>ciones es <strong>la</strong> misma. Por consigui<strong>en</strong>te <strong>los</strong> regu<strong>la</strong>dores que g<strong>en</strong>er<strong>en</strong> <strong>la</strong>s consignas<br />

<strong>de</strong> t<strong>en</strong>sión <strong>en</strong> eje directo y <strong>en</strong> eje <strong>en</strong> cuadratura serán iguales. El regu<strong>la</strong>dor más<br />

a<strong>de</strong>cuado para g<strong>en</strong>erar <strong>la</strong> consigna <strong>de</strong> t<strong>en</strong>sión a partir <strong>de</strong> <strong>la</strong> <strong>de</strong> corri<strong>en</strong>te <strong>en</strong> cada eje<br />

será <strong>de</strong>l tipo Proporcional-Integral (PI) [Sánchez, 2001] y [Voltolini, 2007].<br />

Los bucles <strong>de</strong> corri<strong>en</strong>te <strong>de</strong> <strong>los</strong> ejes directo y <strong>de</strong> cuadratura son proyectados <strong>de</strong><br />

acuerdo con <strong>la</strong>s ecuaciones dinámicas (B.19) y (B.20) que serán aquí reescritas<br />

como:<br />

did<br />

_ R<br />

'<br />

R ⋅ id<br />

_ R + L ⋅ = vd<br />

_ R + ωeL<br />

⋅ iq<br />

_ R − vd<br />

_ n = vd<br />

(B.26)<br />

dt<br />

diq<br />

_ R<br />

'<br />

R ⋅ iq<br />

_ R + L ⋅ = vq<br />

_ R − ωeL<br />

⋅i<br />

d _ R − vq<br />

_ n = vd<br />

(B.27)<br />

dt<br />

De <strong>la</strong>s ecuaciones (B.26) y (B.27) se pue<strong>de</strong>n extraer <strong>la</strong>s funciones <strong>de</strong> transfer<strong>en</strong>cia<br />

<strong>de</strong> primer or<strong>de</strong>n <strong>en</strong>tre <strong>la</strong>s corri<strong>en</strong>tes y t<strong>en</strong>siones equival<strong>en</strong>tes:<br />

*<br />

va<br />

*<br />

vb<br />

*<br />

vc<br />

P<br />

W<br />

M<br />

Sa<br />

Sb<br />

Sc


Don<strong>de</strong><br />

d<br />

( s)<br />

( s)<br />

'<br />

q<br />

( s)<br />

1 kR<br />

= =<br />

( s)<br />

s ⋅ L + R 1+<br />

s ⋅ τ R<br />

ANEXO B: Control <strong>de</strong>l Inversor <strong>de</strong> Conexión a Red<br />

I I<br />

d<br />

q<br />

=<br />

(B.28)<br />

'<br />

V V<br />

k R<br />

<strong>de</strong> <strong>la</strong> red.<br />

1<br />

= es <strong>la</strong> ganancia estática <strong>de</strong> <strong>la</strong> red y<br />

R<br />

L<br />

τ R = es <strong>la</strong> constante <strong>de</strong> tiempo<br />

R<br />

Para el cálculo <strong>de</strong> <strong>los</strong> contro<strong>la</strong>dores, se ha mo<strong>de</strong><strong>la</strong>do el convertidor como un<br />

elem<strong>en</strong>to <strong>de</strong> primer or<strong>de</strong>n, <strong>de</strong> ganancia unidad y que introduce un retardo <strong>en</strong> el<br />

sistema:<br />

G<br />

conv<br />

( s)<br />

1<br />

= (B.29)<br />

1+<br />

s ⋅ τ<br />

R _ con<br />

El retardo repres<strong>en</strong>ta fundam<strong>en</strong>talm<strong>en</strong>te el tiempo transcurrido <strong>de</strong>s<strong>de</strong> que el sistema<br />

<strong>de</strong> control g<strong>en</strong>era un cambio <strong>en</strong> <strong>la</strong> señal <strong>de</strong> refer<strong>en</strong>cia, hasta que el convertidor<br />

modifica el estado <strong>de</strong> sus semiconductores [Ferreira, 2009]. La constante <strong>de</strong> tiempo<br />

utilizada para realizar el cálculo <strong>de</strong> <strong>los</strong> regu<strong>la</strong>dores provi<strong>en</strong>e <strong>de</strong> una estimación <strong>de</strong>l<br />

tiempo que empleará el convertidor real <strong>en</strong> <strong>la</strong> g<strong>en</strong>eración <strong>de</strong> <strong>los</strong> impulsos <strong>de</strong> disparo.<br />

En <strong>los</strong> cálcu<strong>los</strong> se empleará un valor estimado para <strong>de</strong> 0,5 ms [Altuzarra, 2007].<br />

La función <strong>de</strong> transfer<strong>en</strong>cia <strong>de</strong>l contro<strong>la</strong>dor PI será dada por:<br />

R<br />

c<br />

( s)<br />

= k<br />

p<br />

k p<br />

s ⋅ + 1<br />

ki<br />

ki<br />

s ⋅ τ R + 1<br />

+ = = kr<br />

⋅<br />

s k p s ⋅ τ R<br />

s ⋅<br />

k<br />

i<br />

(B.30)<br />

Como se indica <strong>en</strong> <strong>la</strong>s ecuaciones (B.26) y (B.27), hay un acop<strong>la</strong>mi<strong>en</strong>to cruzado<br />

<strong>en</strong>tre <strong>la</strong>s corri<strong>en</strong>tes <strong>de</strong> <strong>los</strong> dos ejes (d-q) <strong>en</strong> ambas ecuaciones. Así, el diseño <strong>de</strong> <strong>los</strong><br />

contro<strong>la</strong>dores será realizado sin consi<strong>de</strong>rar estos términos <strong>de</strong> acop<strong>la</strong>mi<strong>en</strong>to, que<br />

serán añadidos posteriorm<strong>en</strong>te a <strong>la</strong> salida <strong>de</strong> <strong>los</strong> contro<strong>la</strong>dores. Así, <strong>los</strong> términos <strong>de</strong><br />

comp<strong>en</strong>sación añadidos posteriorm<strong>en</strong>te <strong>en</strong> sus respectivos bucles son:<br />

vd _ comp vd<br />

_ R + ωe<br />

L ⋅i<br />

q _ R<br />

= (B.31)<br />

vq _ comp vq<br />

_ R − ωeL<br />

⋅i<br />

d _ R<br />

= (B.32)<br />

La figura B.13 muestra el diagrama <strong>de</strong> bloques <strong>de</strong>l bucle <strong>de</strong> control <strong>de</strong> corri<strong>en</strong>te <strong>de</strong> <strong>la</strong><br />

red, idq_R.<br />

Durval <strong>de</strong> Almeida Souza Página 145 <strong>de</strong> 195


Tesis Doctoral: <strong>Mejora</strong> <strong>de</strong> <strong>la</strong> <strong>Efici<strong>en</strong>cia</strong> <strong>en</strong> <strong>los</strong> G<strong>en</strong>eradores <strong>Empleados</strong> <strong>en</strong> <strong>Parques</strong> Eólicos<br />

Utilizando Contro<strong>la</strong>dores “Fuzzy” Adaptativos<br />

vdq_comp<br />

+ +<br />

+ s ⋅ τ<br />

1<br />

k<br />

R<br />

R<br />

kr<br />

⋅<br />

s ⋅ τ<br />

1+<br />

s ⋅ τ<br />

1 + s ⋅ τ<br />

R<br />

R _ con<br />

R<br />

1<br />

idq_R * idq_R<br />

vdq *<br />

’<br />

+<br />

vdq<br />

vdq_n<br />

- -<br />

-<br />

Página 146 <strong>de</strong> 195 Durval <strong>de</strong> Almeida Souza<br />

vdq_R<br />

± ωeLidq_R<br />

Fig. B.13 – Diagrama <strong>de</strong> bloques <strong>de</strong>l bucle <strong>de</strong> control <strong>de</strong> corri<strong>en</strong>te <strong>de</strong> <strong>la</strong> red.<br />

La función <strong>de</strong> transfer<strong>en</strong>cia <strong>de</strong>l sistema <strong>en</strong> bucle abierto vi<strong>en</strong>e dada por:<br />

1<br />

G ( s)<br />

= kr<br />

⋅ k R ⋅<br />

s ⋅ τ<br />

⋅<br />

s ⋅ τ<br />

1<br />

+ 1<br />

(B.33)<br />

R<br />

R _ con<br />

De esta manera, <strong>la</strong> función <strong>de</strong> transfer<strong>en</strong>cia <strong>en</strong> bucle cerrado v<strong>en</strong>drá dada por:<br />

( s)<br />

G(<br />

s)<br />

G<br />

1<br />

G * ( s)<br />

= =<br />

(B.34)<br />

1+<br />

τ ⋅ 2 R τ R _ con τ R<br />

s ⋅ + s ⋅ + 1<br />

k ⋅ k k ⋅ k<br />

r<br />

R<br />

r<br />

La función <strong>de</strong> transfer<strong>en</strong>cia <strong>en</strong> bucle cerrado correspon<strong>de</strong> a <strong>la</strong> función <strong>de</strong><br />

transfer<strong>en</strong>cia <strong>de</strong> un sistema <strong>de</strong> segundo or<strong>de</strong>n, cuya expresión vi<strong>en</strong>e dada por:<br />

R<br />

1<br />

G * ( s)<br />

=<br />

(B.35)<br />

2 2<br />

s ⋅ τ + 2 ⋅ s ⋅ τ ⋅ ξ + 1<br />

1<br />

Imponi<strong>en</strong>do que el amortiguami<strong>en</strong>to valga ξ = y que <strong>la</strong> sobreosci<strong>la</strong>ción no<br />

2<br />

supere el 5%, mediante <strong>la</strong>s ecuaciones (B.34) y (B.35) se obti<strong>en</strong>e un valor <strong>de</strong> <strong>la</strong><br />

constante <strong>de</strong>l regu<strong>la</strong>dor krg <strong>de</strong>:<br />

k<br />

rg<br />

1<br />

= ⋅<br />

2 k<br />

τ R<br />

⋅τ<br />

R R _ con<br />

La frecu<strong>en</strong>cia natural <strong>de</strong>l sistema es:<br />

(B.36)<br />

1 kr<br />

⋅ k R 1<br />

f 0 = =<br />

=<br />

(B.37)<br />

τ τ ⋅ τ τ ⋅ 2<br />

R<br />

R _ con<br />

R _ con<br />

De acuerdo con <strong>la</strong> ecuación (B.30), <strong>la</strong>s constantes proporcional e integral <strong>de</strong>l<br />

contro<strong>la</strong>dor <strong>de</strong> corri<strong>en</strong>te v<strong>en</strong>drán dadas por:<br />

k<br />

p<br />

L<br />

1<br />

= kr<br />

= ⋅<br />

R<br />

2 1<br />

⋅ τ R _ con<br />

R<br />

L<br />

=<br />

2 ⋅ τ R _ con<br />

(B.38)


k<br />

i<br />

ANEXO B: Control <strong>de</strong>l Inversor <strong>de</strong> Conexión a Red<br />

k p L R<br />

= =<br />

=<br />

(B.39)<br />

τ<br />

L<br />

R<br />

2⋅<br />

τ<br />

2 ⋅ τ<br />

R _ con<br />

R _ con ⋅<br />

R<br />

B.3.2 – Bucle <strong>de</strong> Control <strong>de</strong> T<strong>en</strong>sión<br />

La ecuación (B.40) muestra que para contro<strong>la</strong>r <strong>la</strong> t<strong>en</strong>sión <strong>de</strong>l bus <strong>de</strong> continua, es<br />

necesario contro<strong>la</strong>r el flujo <strong>de</strong> pot<strong>en</strong>cia activa a través <strong>de</strong> <strong>la</strong> corri<strong>en</strong>te id.<br />

3<br />

PR = VDC ⋅ IDC _ Red = ⋅vd _ R ⋅ id<br />

_ R<br />

(B.40)<br />

2<br />

Mediante <strong>la</strong> ecuación (B.17) se pue<strong>de</strong> llegar a <strong>la</strong> función <strong>de</strong> transfer<strong>en</strong>cia <strong>en</strong>tre <strong>la</strong><br />

t<strong>en</strong>sión y <strong>la</strong> corri<strong>en</strong>te <strong>de</strong>l con<strong>de</strong>nsador, dada por:<br />

V<br />

I<br />

DC<br />

DC<br />

( s)<br />

( s)<br />

s ⋅ C<br />

= 1 (B.41)<br />

1 1<br />

VDC ( s) = ⋅ IDC ( s) = ⎡I DC _ Red ( s) − IDC _ Maq ( s)<br />

⎤<br />

s ⋅C s ⋅C<br />

⎣ ⎦<br />

(B.42)<br />

La figura B.14 muestra el bucle <strong>de</strong> control <strong>de</strong> <strong>la</strong> t<strong>en</strong>sión <strong>de</strong>l con<strong>de</strong>nsador. Se observa<br />

<strong>en</strong> esta figura <strong>la</strong> pres<strong>en</strong>cia <strong>de</strong> un bucle <strong>de</strong> control interno <strong>de</strong> <strong>la</strong> corri<strong>en</strong>te id, el cual<br />

ti<strong>en</strong>e una dinámica mucho más rápida que el bucle externo. El término IDC_Maq pue<strong>de</strong><br />

ser consi<strong>de</strong>rado como una perturbación y, por tanto, ser <strong>de</strong>spreciado <strong>en</strong> <strong>la</strong> dinámica<br />

principal <strong>de</strong>l sistema para el diseño <strong>de</strong>l contro<strong>la</strong>dor PI.<br />

*<br />

VDC<br />

+<br />

-<br />

VDC<br />

CLFV id<br />

*<br />

id +<br />

Bucle <strong>de</strong><br />

IDC_Red<br />

Gconv ( s)<br />

-<br />

Control <strong>de</strong> Id<br />

IDC_Maq<br />

Fig. B.14 – Diagrama <strong>de</strong> bloques <strong>de</strong>l bucle <strong>de</strong> control <strong>de</strong> <strong>la</strong> t<strong>en</strong>sión <strong>en</strong> el bus <strong>de</strong> continua.<br />

Las funciones <strong>de</strong> transfer<strong>en</strong>cia <strong>de</strong> bucle abierto, G0(s), y bucle cerrado, G(s), <strong>de</strong>l<br />

sistema, son <strong>la</strong>s mostradas <strong>en</strong> <strong>la</strong>s ecuaciones (B.44) y (B.45), respectivam<strong>en</strong>te,<br />

don<strong>de</strong> Rv(s) es <strong>la</strong> función <strong>de</strong> transfer<strong>en</strong>cia <strong>de</strong>l contro<strong>la</strong>dor dada por <strong>la</strong> ecuación<br />

(B.43).<br />

R<br />

v<br />

( s)<br />

kiv<br />

= k pv +<br />

(B.43)<br />

s<br />

1<br />

0 ( s)<br />

= Rv<br />

( s)<br />

⋅G<br />

( s)<br />

⋅<br />

(B.44)<br />

s ⋅C<br />

G conv<br />

Durval <strong>de</strong> Almeida Souza Página 147 <strong>de</strong> 195<br />

-<br />

+<br />

IDC<br />

1<br />

s ⋅ C<br />

VDC


Tesis Doctoral: <strong>Mejora</strong> <strong>de</strong> <strong>la</strong> <strong>Efici<strong>en</strong>cia</strong> <strong>en</strong> <strong>los</strong> G<strong>en</strong>eradores <strong>Empleados</strong> <strong>en</strong> <strong>Parques</strong> Eólicos<br />

Utilizando Contro<strong>la</strong>dores “Fuzzy” Adaptativos<br />

G<br />

( s)<br />

( s)<br />

( s)<br />

G0<br />

= (B.45)<br />

1+ G<br />

0<br />

Sin embargo, el contro<strong>la</strong>dor utilizado <strong>en</strong> esta tesis es <strong>de</strong>l tipo PI “Fuzzy”. La figura<br />

B.15 muestra el diagrama <strong>de</strong> bloque <strong>de</strong> este contro<strong>la</strong>dor.<br />

VDC *<br />

+<br />

VDC<br />

-<br />

Cálculo <strong>de</strong><br />

e(k) y Δe(k)<br />

Página 148 <strong>de</strong> 195 Durval <strong>de</strong> Almeida Souza<br />

CLFV<br />

∆id * (k)<br />

+<br />

+<br />

*<br />

id (k-1)<br />

Fig. B.15 – Diagrama <strong>de</strong> bloques <strong>de</strong>l contro<strong>la</strong>dor “fuzzy”.<br />

Las <strong>en</strong>tradas <strong>de</strong>l contro<strong>la</strong>dor son el error <strong>de</strong> <strong>la</strong> t<strong>en</strong>sión <strong>en</strong> el bus <strong>de</strong> continua, e(k), y<br />

<strong>la</strong> variación <strong>de</strong>l error, ∆e(k). La salida <strong>de</strong>l contro<strong>la</strong>dor “fuzzy” es <strong>la</strong> variación <strong>en</strong> <strong>la</strong><br />

consigna <strong>de</strong> <strong>la</strong> corri<strong>en</strong>te <strong>de</strong>l eje “d”, ∆id * (k). De esta manera, <strong>la</strong> salía actualizada para<br />

<strong>la</strong> consigna <strong>de</strong> <strong>la</strong> corri<strong>en</strong>te <strong>de</strong>l eje “d”, v<strong>en</strong>drá dada por:<br />

id * (k)<br />

*<br />

*<br />

( k)<br />

= i ( k −1)<br />

+ ∆i<br />

( k)<br />

(B.46)<br />

*<br />

id d<br />

d<br />

En el proceso <strong>de</strong> fuzzificación se han utilizado siete subconjuntos “fuzzy” para cada<br />

variable <strong>de</strong> <strong>en</strong>trada, e(k) y ∆e(k). De igual manera, <strong>en</strong> el proceso <strong>de</strong> <strong>de</strong>fuzzificación<br />

también fue particionado <strong>en</strong> siete subconjuntos “fuzzy”. Estos subconjuntos fueron<br />

nombrados <strong>de</strong> <strong>la</strong> sigui<strong>en</strong>te manera: NB (negative big), NM (negative medium), NS<br />

(negative small), ZE (zero), PS (positive small), PM (positive medium) y PB (positive<br />

big). El punto <strong>de</strong> cruce fue <strong>de</strong> 50% y todas <strong>la</strong>s funciones <strong>de</strong> pert<strong>en</strong><strong>en</strong>cia fueron <strong>de</strong>l<br />

tipo triangu<strong>la</strong>r. El proceso <strong>de</strong> infer<strong>en</strong>cia “fuzzy” utilizado <strong>en</strong> el proyecto <strong>de</strong>l<br />

contro<strong>la</strong>dor <strong>de</strong> t<strong>en</strong>sión <strong>de</strong>l bus <strong>de</strong> continua es <strong>de</strong>l tipo Mamdani [P<strong>en</strong>a, 2001]. La<br />

tab<strong>la</strong> B.2 muestra <strong>la</strong> base <strong>de</strong> reg<strong>la</strong> <strong>de</strong>l “Contro<strong>la</strong>dor Lógico Fuzzy <strong>de</strong> Voltaje”, CLFV.<br />

Tab<strong>la</strong> B.2: Base <strong>de</strong> Reg<strong>la</strong>s <strong>de</strong>l CLFV.<br />

e (k)<br />

∆e (k)<br />

NB NM NS ZE PS PM PB<br />

NB NB NB NB NB NM NS ZE<br />

NM NB NB NB NM NS ZE PS<br />

NS NB NB NM NS ZE PS PM<br />

ZE NB NM NS ZE PS PM PB<br />

PS NM NS ZE PS PM PB PB<br />

PM NS ZE PS PM PB PB PB<br />

PB ZE PS PM PB PB PB PB


ANEXO B: Control <strong>de</strong>l Inversor <strong>de</strong> Conexión a Red<br />

B.3.3 – Implem<strong>en</strong>tación <strong>de</strong> Contro<strong>la</strong>dor “Fuzzy” <strong>en</strong> el Entorno <strong>de</strong> Simu<strong>la</strong>ción<br />

Mat<strong>la</strong>b/Simulink<br />

Para el control <strong>de</strong> <strong>la</strong> t<strong>en</strong>sión <strong>de</strong>l bus <strong>de</strong> continua se implem<strong>en</strong>tó un contro<strong>la</strong>dor PI<br />

“fuzzy”, CLFV, tipo Mamdani, con dos <strong>en</strong>tradas y una salida, utilizando el “Fis Editor”<br />

<strong>de</strong> <strong>la</strong> biblioteca “Fuzzy Logic Toolbox” <strong>de</strong> Simulink..Sus características serán<br />

pres<strong>en</strong>tadas <strong>en</strong> <strong>la</strong>s sigui<strong>en</strong>tes figuras:<br />

1<br />

e(k)_V_DC<br />

1/z<br />

Durval <strong>de</strong> Almeida Souza Página 149 <strong>de</strong> 195<br />

CLFV<br />

Fig. B.16 – Diagrama <strong>de</strong> bloques <strong>de</strong>l contro<strong>la</strong>dor “fuzzy” implem<strong>en</strong>tado <strong>en</strong> el Mat<strong>la</strong>b/Simulink.<br />

Fig. B.17 – FIS Editor: Proprieda<strong>de</strong>s.<br />

1/z<br />

1<br />

Id *_R


Tesis Doctoral: <strong>Mejora</strong> <strong>de</strong> <strong>la</strong> <strong>Efici<strong>en</strong>cia</strong> <strong>en</strong> <strong>los</strong> G<strong>en</strong>eradores <strong>Empleados</strong> <strong>en</strong> <strong>Parques</strong> Eólicos<br />

Utilizando Contro<strong>la</strong>dores “Fuzzy” Adaptativos<br />

Fig. B.18 – Membership Function Editor: Entrada uno, error <strong>de</strong> <strong>la</strong> t<strong>en</strong>sión VDC.<br />

Fig. B.19 – Membership Function Editor: Entrada dos, variación <strong>de</strong>l error <strong>de</strong> <strong>la</strong> t<strong>en</strong>sión VDC.<br />

Página 150 <strong>de</strong> 195 Durval <strong>de</strong> Almeida Souza


ANEXO B: Control <strong>de</strong>l Inversor <strong>de</strong> Conexión a Red<br />

Fig. B.20 – Membership Function Editor: Salida, corri<strong>en</strong>te Id.<br />

Fig. B.21 – Rule Editor: CLFV.<br />

Durval <strong>de</strong> Almeida Souza Página 151 <strong>de</strong> 195


Tesis Doctoral: <strong>Mejora</strong> <strong>de</strong> <strong>la</strong> <strong>Efici<strong>en</strong>cia</strong> <strong>en</strong> <strong>los</strong> G<strong>en</strong>eradores <strong>Empleados</strong> <strong>en</strong> <strong>Parques</strong> Eólicos<br />

Utilizando Contro<strong>la</strong>dores “Fuzzy” Adaptativos<br />

Fig. B.22 – Rule View: CLFV.<br />

Fig. B.23 – Surface Viewer: CLFV.<br />

Página 152 <strong>de</strong> 195 Durval <strong>de</strong> Almeida Souza


id *<br />

700<br />

v<strong>de</strong><br />

PID<br />

CLFV<br />

Vdc*<br />

va _control<br />

1<br />

vqe<br />

PID<br />

0<br />

Vdc<br />

2<br />

vb _control<br />

2<br />

vdqe => va ,b,c<br />

Iq *<br />

vc_control<br />

3<br />

ANEXO B: Control <strong>de</strong>l Inversor <strong>de</strong> Conexión a Red<br />

Pout<br />

4<br />

Pot<strong>en</strong>cia<br />

vqe _R<br />

v<strong>de</strong> _R<br />

Fig. B.24 – Diagrama <strong>de</strong> bloques <strong>de</strong>l control <strong>de</strong>l <strong>la</strong>do <strong>de</strong> <strong>la</strong> red.<br />

Durval <strong>de</strong> Almeida Souza Página 153 <strong>de</strong> 195<br />

2*pi *50 *L<br />

vabc _red<br />

3<br />

Va,b,c => vdqe & PLL<br />

sin<br />

cos<br />

2*pi *50 *L<br />

Ia ,b,c_red<br />

1<br />

iqe<br />

Ia ,b,c => idqe<br />

i<strong>de</strong>


ANEXO ANEXO ANEXO C<br />

C<br />

Transformación <strong>de</strong> Coor<strong>de</strong>nadas<br />

C.1 – Transformación <strong>de</strong> Coor<strong>de</strong>nadas<br />

Un circuito inductivo trifásico equilibrado con acop<strong>la</strong>mi<strong>en</strong>to magnético <strong>en</strong>tre <strong>la</strong>s<br />

fases, como el mostrado <strong>en</strong> <strong>la</strong> figura C.1., pue<strong>de</strong> ser mo<strong>de</strong><strong>la</strong>do mediante un sistema<br />

<strong>de</strong> ecuaciones difer<strong>en</strong>ciales. Si<strong>en</strong>do iguales <strong>la</strong>s resist<strong>en</strong>cias por fase, R, <strong>la</strong>s<br />

inductancias propias, L, y <strong>la</strong>s inductancias mutuas, M, el sistema trifásico pue<strong>de</strong> ser<br />

repres<strong>en</strong>tado por <strong>la</strong>s sigui<strong>en</strong>tes ecuaciones matriciales, [Barbi, 1985].<br />

[ ] [ ]<br />

u = R ⋅ i + ⎡ &<br />

⎣λ ⎤<br />

⎦<br />

(C.1)<br />

[ λ] [ ] ⋅[<br />

i]<br />

[ L]<br />

= L (C.2)<br />

⎡L<br />

M M ⎤<br />

=<br />

⎢ ⎥<br />

⎢<br />

M L M<br />

⎥<br />

⎢⎣<br />

M M L ⎥⎦<br />

⎡x1 ⎤<br />

⎢ ⎥<br />

⎢ ⎥<br />

⎢x ⎥<br />

[ x] = x2 , x ∈{<br />

u, i,<br />

λ}<br />

⎣ 3 ⎦<br />

(C.3)<br />

(C.4)<br />

don<strong>de</strong> [u], [i] y [λ] repres<strong>en</strong>tan, respectivam<strong>en</strong>te, <strong>los</strong> vectores <strong>de</strong> t<strong>en</strong>sión, int<strong>en</strong>sidad<br />

<strong>de</strong> corri<strong>en</strong>te y flujo por fase.<br />

u3<br />

i3<br />

R,L<br />

i2<br />

M<br />

R,L<br />

M<br />

M<br />

Fig. C.1 – Circuito trifásico con acop<strong>la</strong>mi<strong>en</strong>to magnético <strong>en</strong> <strong>la</strong>s coor<strong>de</strong>nadas reales.<br />

Durval <strong>de</strong> Almeida Souza Página 155 <strong>de</strong> 195<br />

u2<br />

R,L<br />

u1<br />

i1


Tesis Doctoral: <strong>Mejora</strong> <strong>de</strong> <strong>la</strong> <strong>Efici<strong>en</strong>cia</strong> <strong>en</strong> <strong>los</strong> G<strong>en</strong>eradores <strong>Empleados</strong> <strong>en</strong> <strong>Parques</strong> Eólicos<br />

Utilizando Contro<strong>la</strong>dores “Fuzzy” Adaptativos<br />

C.2 – Transformada Directa e Inversa <strong>de</strong> C<strong>la</strong>rke (a,b,c para α,β; y α,β para a,b,c)<br />

La transformada <strong>de</strong> C<strong>la</strong>rke transforma un sistema trifásico a,b,c <strong>en</strong> un sistema<br />

bifásico α,β (transformada directa) y viceversa (transformada inversa, α,β para a,b,c)<br />

[Ronconi Jr., 2006].<br />

La sigui<strong>en</strong>te figura repres<strong>en</strong>ta el sistema bifásico α,β, don<strong>de</strong> <strong>los</strong> ejes α y β son<br />

l<strong>la</strong>mados ejes <strong>en</strong> cuadratura.<br />

Fig. C.2 – Descomposición Fasorial.<br />

Tomando <strong>la</strong> fase “a” como refer<strong>en</strong>cia y <strong>en</strong> <strong>la</strong> misma dirección que el eje α <strong>la</strong>s<br />

int<strong>en</strong>sida<strong>de</strong>s <strong>de</strong> cuadratura se re<strong>la</strong>cionan <strong>en</strong> <strong>la</strong> sigui<strong>en</strong>te manera.<br />

i<br />

sα<br />

⎡ 1 1 ⎤<br />

= k ⋅<br />

⎢<br />

isa<br />

− ⋅ isb<br />

− ⋅i<br />

sc ⎥<br />

⎣ 2 2 ⎦<br />

b<br />

c<br />

Isβ<br />

β<br />

Isα<br />

(C.5)<br />

3<br />

isβ = k ⋅ ⋅ ( isb<br />

− isc<br />

)<br />

(C.6)<br />

2<br />

Don<strong>de</strong>, isa, isb y isc son <strong>la</strong>s int<strong>en</strong>sida<strong>de</strong>s instantáneas <strong>de</strong> <strong>la</strong>s fases a, b y c,<br />

respectivam<strong>en</strong>te.<br />

Suponi<strong>en</strong>do que el sistema sea conservativo, esto es, que <strong>la</strong> suma <strong>de</strong> <strong>la</strong>s<br />

int<strong>en</strong>sida<strong>de</strong>s instantáneas sea cero y que <strong>en</strong> este caso k = 2/3, <strong>en</strong>tonces, <strong>la</strong>s<br />

ecuaciones (C.5) y (C.6) suel<strong>en</strong> escribirse <strong>en</strong> <strong>la</strong> forma matricial:<br />

Página 156 <strong>de</strong> 195 Durval <strong>de</strong> Almeida Souza<br />

Is<br />

a, α


⎡ 1 1 ⎤<br />

1 − − ⎡isa ⎤<br />

⎡isα ⎤ ⎢ 2 2 ⎥<br />

k<br />

⎢<br />

i<br />

⎥<br />

⎢ sb<br />

i<br />

⎥ = ⋅ ⎢ ⎥ ⋅<br />

sβ<br />

3 3<br />

⎢ ⎥<br />

⎣ ⎦ ⎢ ⎥<br />

⎢0 − ⎢i ⎥ sc<br />

⎣ 2 2 ⎥⎦<br />

⎣ ⎦<br />

ANEXO C: Transformación <strong>de</strong> Coor<strong>de</strong>nadas<br />

El camino inverso (α,β para a, b, c) es dado por <strong>la</strong>s ecuaciones abajo:<br />

sa<br />

sα<br />

(C.7)<br />

i = i<br />

(C.8)<br />

1 3<br />

isb = − ⋅i<br />

+ ⋅ i<br />

2 2<br />

sα<br />

sβ<br />

1 3<br />

isc = − ⋅i<br />

− ⋅ i<br />

2 2<br />

sα<br />

sβ<br />

⎡ ⎤<br />

⎢ 1 0 ⎥<br />

⎡isa ⎤ ⎢ ⎥<br />

⎢ 1 3 is<br />

i<br />

⎥ ⎢ ⎥ ⎡ α ⎤<br />

⎢ sb ⎥<br />

= − ⋅<br />

⎢ 2 2 ⎥ ⎢<br />

i<br />

⎥<br />

sβ<br />

i<br />

⎣ ⎦<br />

⎣⎢ sc ⎦⎥<br />

⎢ ⎥<br />

⎢ 1 3 ⎥<br />

⎢<br />

− −<br />

⎣ 2 2 ⎥⎦<br />

C.3 – Transformación Directa y Inversa <strong>de</strong> Park (α,β para d-q y d-q para α,β)<br />

(C.9)<br />

(C.10)<br />

(C.11)<br />

Las compon<strong>en</strong>tes α y β <strong>en</strong> <strong>la</strong> transformación <strong>de</strong> C<strong>la</strong>rke están refer<strong>en</strong>ciadas al<br />

estator. Sin embargo, <strong>en</strong> un sistema <strong>de</strong> control hace necesario que todas <strong>la</strong>s<br />

magnitu<strong>de</strong>s t<strong>en</strong>gan una refer<strong>en</strong>cia común. El inconv<strong>en</strong>i<strong>en</strong>te <strong>de</strong> <strong>la</strong> refer<strong>en</strong>cia <strong>en</strong> el<br />

estator es que →<br />

i está girando a una velocidad igual que <strong>la</strong> frecu<strong>en</strong>cia angu<strong>la</strong>r <strong>de</strong> <strong>la</strong>s<br />

s<br />

int<strong>en</strong>sida<strong>de</strong>s <strong>de</strong> fase. Así, <strong>la</strong>s compon<strong>en</strong>tes α y β <strong>de</strong>p<strong>en</strong><strong>de</strong>n <strong>de</strong>l tiempo y <strong>de</strong> <strong>la</strong><br />

velocidad.<br />

La transformada <strong>de</strong> Park transforma <strong>la</strong>s compon<strong>en</strong>tes <strong>de</strong>l sistema α,β <strong>en</strong> un sistema<br />

<strong>de</strong> coordinadas d-q, girando a <strong>la</strong> misma velocidad que <strong>la</strong> frecu<strong>en</strong>cia angu<strong>la</strong>r <strong>de</strong> <strong>la</strong>s<br />

int<strong>en</strong>sida<strong>de</strong>s <strong>de</strong> fase. Así, <strong>en</strong> estado estacionario, <strong>la</strong>s int<strong>en</strong>sida<strong>de</strong>s id e iq no<br />

<strong>de</strong>p<strong>en</strong><strong>de</strong>n <strong>de</strong>l tiempo ni tampoco <strong>de</strong> <strong>la</strong> velocidad.<br />

La figura sigui<strong>en</strong>te muestra <strong>la</strong> repres<strong>en</strong>tación gráfica <strong>de</strong> <strong>los</strong> ejes α, β y d-q. Para<br />

simplificar <strong>los</strong> cálcu<strong>los</strong>, el eje “d” está alineado con el flujo <strong>de</strong>l rotor.<br />

Durval <strong>de</strong> Almeida Souza Página 157 <strong>de</strong> 195


Tesis Doctoral: <strong>Mejora</strong> <strong>de</strong> <strong>la</strong> <strong>Efici<strong>en</strong>cia</strong> <strong>en</strong> <strong>los</strong> G<strong>en</strong>eradores <strong>Empleados</strong> <strong>en</strong> <strong>Parques</strong> Eólicos<br />

Utilizando Contro<strong>la</strong>dores “Fuzzy” Adaptativos<br />

q<br />

isq<br />

rβ<br />

irβ<br />

irq<br />

sβ<br />

isβ<br />

Página 158 <strong>de</strong> 195 Durval <strong>de</strong> Almeida Souza<br />

ψψψψ<br />

ird<br />

θ<br />

d<br />

isd<br />

Fig. C.3 – Repres<strong>en</strong>tación gráfica <strong>de</strong> <strong>los</strong> ejes d-q y α-β.<br />

Las sigui<strong>en</strong>tes ecuaciones <strong>de</strong>fin<strong>en</strong> <strong>la</strong>s int<strong>en</strong>sida<strong>de</strong>s <strong>en</strong> el sistema <strong>de</strong> refer<strong>en</strong>cia d-q:<br />

isd sα<br />

sβ<br />

= i ⋅ cosψ + i ⋅ sin ψ<br />

(C.12)<br />

= −i<br />

⋅ sin ψ + i ⋅ cosψ<br />

(C.13)<br />

isq sα<br />

sβ<br />

⎡i<br />

⎢<br />

⎣i<br />

⎤ ⎡ cosψ<br />

⎥ = ⎢<br />

⎦ ⎣−<br />

sinψ<br />

sd<br />

sq<br />

sinψ⎤<br />

⎡i<br />

⎥ ⋅ ⎢<br />

cosψ⎦<br />

⎣i<br />

sα<br />

sβ<br />

⎤<br />

⎥<br />

⎦<br />

( ψ − θ)<br />

+ i ⋅ sin(<br />

ψ − θ)<br />

irαααα<br />

rαααα<br />

isαααα<br />

sαααα<br />

ωm<br />

(C.14)<br />

ird = irα<br />

⋅ cos<br />

rβ<br />

(C.15)<br />

( ψ − θ)<br />

+ i ⋅ cos(<br />

ψ − θ)<br />

irq = irα<br />

⋅ sin<br />

rβ<br />

(C.16)<br />

⎡i<br />

⎢<br />

⎣i<br />

rd<br />

rq<br />

⎤ ⎡ cos<br />

⎥ = ⎢<br />

⎦ ⎣−<br />

sin<br />

( ψ − θ)<br />

sin(<br />

ψ − θ)<br />

( ψ − θ)<br />

cos(<br />

ψ − θ)<br />

⎤ ⎡i<br />

⎥ ⋅ ⎢<br />

⎦ ⎣i<br />

rα<br />

rβ<br />

⎤<br />

⎥<br />

⎦<br />

(C.17)<br />

La transformación inversa (d-q a α,β) se realiza utilizando <strong>la</strong>s sigui<strong>en</strong>tes ecuaciones:<br />

= i ⋅ cosψ − i ⋅ sinψ<br />

(C.18)<br />

isα sd<br />

sq<br />

= i ⋅ sinψ + i ⋅ cosψ<br />

(C.19)<br />

isβ sd<br />

sq<br />

⎡i<br />

⎢<br />

⎣i<br />

sα<br />

sβ<br />

⎤ ⎡cosψ − sinψ⎤<br />

⎡i<br />

⎥ = ⎢<br />

⎥ ⋅ ⎢<br />

⎦ ⎣sinψ<br />

cosψ⎦<br />

⎣i<br />

sd<br />

sq<br />

⎤<br />

⎥<br />

⎦<br />

(C.20)<br />

La compon<strong>en</strong>te <strong>de</strong>l eje “d” es l<strong>la</strong>mada <strong>de</strong> compon<strong>en</strong>te <strong>de</strong> eje directo y <strong>la</strong><br />

compon<strong>en</strong>te <strong>de</strong>l eje “q” es <strong>la</strong> compon<strong>en</strong>te <strong>de</strong> cuadratura.


ANEXO C: Transformación <strong>de</strong> Coor<strong>de</strong>nadas<br />

Los casos particu<strong>la</strong>res más empleados <strong>de</strong> <strong>la</strong> transformación <strong>de</strong> Park son [Barbi,<br />

1985]:<br />

i) Sistema <strong>de</strong> refer<strong>en</strong>cia <strong>en</strong> el estator (ψψψψ = 0)<br />

⎡i<br />

⎢<br />

⎣i<br />

⎡i<br />

⎢<br />

⎣i<br />

sd<br />

sq<br />

rα<br />

rβ<br />

⎤ ⎡1<br />

⎥ = ⎢<br />

⎦ ⎣0<br />

0⎤<br />

⎡i<br />

⎥ ⋅ ⎢<br />

1⎦<br />

⎣i<br />

sα<br />

sβ<br />

⎤<br />

⎥<br />

⎦<br />

⎤ ⎡cosθ − sinθ⎤<br />

⎡i<br />

⎥ = ⎢<br />

⎥ ⋅ ⎢<br />

⎦ ⎣sinθ<br />

cosθ⎦<br />

⎣i<br />

ii) Sistema <strong>de</strong> refer<strong>en</strong>cia <strong>en</strong> el rotor (ψψψψ = θ)<br />

⎡i<br />

⎢<br />

⎣i<br />

⎡i<br />

⎢<br />

⎣i<br />

⎤ ⎡ cosθ<br />

⎥ = ⎢<br />

⎦ ⎣−<br />

sinθ<br />

sd<br />

sq<br />

rd<br />

rq<br />

⎤ ⎡1<br />

⎥ = ⎢<br />

⎦ ⎣0<br />

0⎤<br />

⎡i<br />

⎥ ⋅ ⎢<br />

1⎦<br />

⎣i<br />

sinθ⎤<br />

⎡i<br />

⎥ ⋅ ⎢<br />

cosθ⎦<br />

⎣i<br />

rα<br />

rβ<br />

⎤<br />

⎥<br />

⎦<br />

sα<br />

sβ<br />

rd<br />

rq<br />

⎤<br />

⎥<br />

⎦<br />

⎤<br />

⎥<br />

⎦<br />

iii) Sistema <strong>de</strong> refer<strong>en</strong>cia arbitrario (ωs) ψψψψ = ωst; θ = ωmt<br />

⎡i<br />

⎢<br />

⎣i<br />

⎡i<br />

⎢<br />

⎣i<br />

sd<br />

sq<br />

rd<br />

rq<br />

⎤ ⎡ cos<br />

⎥ = ⎢<br />

⎦ ⎣−<br />

sin<br />

⎤ ⎡ cos<br />

⎥ = ⎢<br />

⎦ ⎣−<br />

sin<br />

( ωst<br />

) sin(<br />

ωst<br />

)<br />

( ω t)<br />

cos(<br />

ω t)<br />

s<br />

s<br />

⎤ ⎡i<br />

⎥ ⋅ ⎢<br />

⎦ ⎣i<br />

sα<br />

sβ<br />

⎤<br />

⎥<br />

⎦<br />

( ωst<br />

− ωmt<br />

) sin(<br />

ωst<br />

− ωmt<br />

)<br />

( ω t − ω t)<br />

cos(<br />

ω t − ω t)<br />

s<br />

m<br />

s<br />

m<br />

⎤ ⎡i<br />

⎥ ⋅ ⎢<br />

⎦ ⎣i<br />

(C.21)<br />

(C.22)<br />

(C.23)<br />

(C.24)<br />

(C.25)<br />

Durval <strong>de</strong> Almeida Souza Página 159 <strong>de</strong> 195<br />

rα<br />

rβ<br />

⎤<br />

⎥<br />

⎦<br />

(C.26)


ANEXO ANEXO ANEXO D<br />

D<br />

Mo<strong>de</strong><strong>los</strong> Computacionales<br />

D.1 – Diagramas <strong>de</strong> Bloques <strong>de</strong>l Accionami<strong>en</strong>to <strong>de</strong> <strong>la</strong> Máquina <strong>de</strong> Inducción<br />

tipo Jau<strong>la</strong> <strong>de</strong> Ardil<strong>la</strong> – MIJA<br />

Vinv _RED.<br />

[H]<br />

Vdc<br />

[G]<br />

Vinv _MI.<br />

[C]<br />

Ia ,b,c_RED<br />

[K]<br />

Vinv _MI<br />

[C]<br />

Ia ,b,c_MI<br />

[A]<br />

RED<br />

[H]<br />

CONVERTIDOR BACK -TO -BACK<br />

w(e)<br />

[D]<br />

MIJA<br />

Va,b,c_RED<br />

[L]<br />

[E]<br />

wr<br />

[B]<br />

[K]<br />

[J]<br />

[I]<br />

[A]<br />

[E]<br />

Fig. D.1 – Diagrama <strong>de</strong> bloque g<strong>en</strong>eral <strong>de</strong>l sistema simu<strong>la</strong>do <strong>de</strong> <strong>la</strong> MIJA.<br />

Durval <strong>de</strong> Almeida Souza Página 161 <strong>de</strong> 195<br />

TL<br />

TURBINA<br />

[B]<br />

Sa ,b,c_RED<br />

[J]<br />

Sa,b,c_MI<br />

[I]<br />

w(e).<br />

[D]<br />

wr_ref<br />

[F]<br />

CONTROL<br />

[K] [A] [G] [L] [E]<br />

[G]<br />

[F] [B]


Tesis Doctoral: <strong>Mejora</strong> <strong>de</strong> <strong>la</strong> <strong>Efici<strong>en</strong>cia</strong> <strong>en</strong> <strong>los</strong> G<strong>en</strong>eradores <strong>Empleados</strong> <strong>en</strong> <strong>Parques</strong> Eólicos<br />

Utilizando Contro<strong>la</strong>dores “Fuzzy” Adaptativos<br />

D.1.1 – Mo<strong>de</strong>lo <strong>de</strong> <strong>la</strong> MIJA<br />

ia<br />

teta(e)<br />

Iabc<br />

2<br />

ib<br />

iqs<br />

Lambda _qs<br />

u[1]-Rs*u[3]-u[15 ]*u[10]<br />

vas<br />

vqse<br />

vbs<br />

vcs<br />

vdse<br />

tita (e)<br />

abc =>dqse<br />

Demux<br />

vabc<br />

1<br />

Demux<br />

1/s<br />

w(e)<br />

3<br />

1<br />

s<br />

ic<br />

ids<br />

Lambda _qs<br />

d/dt(Lambda _qs)<br />

iqs<br />

Lambda _qr<br />

I_dqse==> Ia,b,c<br />

Demux<br />

iqr<br />

Demux<br />

iqRm<br />

Lambda _qr<br />

Lambda _qm<br />

Lm<br />

N* u<br />

1<br />

s<br />

-Rr*u[5]-(u[15]-u[16])*u[12 ]<br />

d/dt(Lambda _qr)<br />

i_qs<br />

Lambda _qRm<br />

i_qr<br />

(3/4)*P*(u[6]*(u[2]+u[3])-u[1]*(u[4]+u[5]))<br />

1<br />

s<br />

-u[17 ]*u[7]-u[15 ]*u[14]<br />

Demux<br />

wr<br />

1<br />

1<br />

s<br />

P/(2*Jeq )<br />

i_qRm<br />

TL<br />

2<br />

Te<br />

d/dt(Lambda _qRm )<br />

Lambda _ds<br />

Fig. D.2 – Diagrama <strong>de</strong> bloque <strong>de</strong>l mo<strong>de</strong>lo <strong>de</strong> <strong>la</strong> MIJA.<br />

Página 162 <strong>de</strong> 195 Durval <strong>de</strong> Almeida Souza<br />

Demux<br />

1<br />

s<br />

u[2]-Rs*u[4]+u[15 ]*u[9]<br />

d/dt(Lambda _ds)<br />

Lambda _ds<br />

ids<br />

idr<br />

Demux<br />

idRm<br />

Lambda _dr<br />

Lambda _dr<br />

N* u<br />

1<br />

s<br />

Demux<br />

Lm<br />

-Rr*u[6]-(u[15 ]-u[16 ])*u[11]<br />

Lambda _dm<br />

d/dt(Lambda _dr)<br />

Lambda _dRm<br />

i_ds<br />

1<br />

s<br />

-u[17]*u[8]+u[15 ]*u[13 ]<br />

i_dr<br />

d/dt(Lambda _dRm )<br />

Demux<br />

i_dRm<br />

we<br />

Rm<br />

wr


D.1.2 – Control <strong>de</strong> <strong>la</strong> MIJA<br />

wr*<br />

1<br />

CLFW<br />

Comp<strong>en</strong>sador<br />

PID<br />

wr<br />

2<br />

_control va<br />

1<br />

TL<br />

8<br />

CAF<br />

PID<br />

vdqe => va ,b,c<br />

_control vb<br />

2<br />

w(e)<br />

4<br />

1<br />

s<br />

_control vc<br />

3<br />

Kslip<br />

Fig. D.3 – Diagrama <strong>de</strong> bloque <strong>de</strong>l control <strong>de</strong> <strong>la</strong> MIJA.<br />

ANEXO D: Mo<strong>de</strong><strong>los</strong> Computacionales<br />

Durval <strong>de</strong> Almeida Souza Página 163 <strong>de</strong> 195<br />

Ros<strong>en</strong>brock<br />

Ia _MI<br />

3<br />

Pout<br />

7<br />

Ib _MI<br />

4<br />

Ic _MI<br />

Ia ,b,c => idqe<br />

5<br />

vabc<br />

Desacople<br />

6<br />

Lambda _r_Est


Tesis Doctoral: <strong>Mejora</strong> <strong>de</strong> <strong>la</strong> <strong>Efici<strong>en</strong>cia</strong> <strong>en</strong> <strong>los</strong> G<strong>en</strong>eradores <strong>Empleados</strong> <strong>en</strong> <strong>Parques</strong> Eólicos<br />

Utilizando Contro<strong>la</strong>dores “Fuzzy” Adaptativos<br />

FRP<br />

e(w)<br />

1<br />

Sids<br />

2<br />

dPin K<br />

Pin<br />

2<br />

1<br />

z<br />

1<br />

1<br />

z<br />

z<br />

1000<br />

0<br />

1.6<br />

1<br />

1<br />

|u|<br />

z<br />

Sids1<br />

1<br />

Fig. D.4 – El buscador <strong>de</strong> Ros<strong>en</strong>brock.<br />

Página 164 <strong>de</strong> 195 Durval <strong>de</strong> Almeida Souza<br />

z<br />

1<br />

31<br />

1<br />

1<br />

z<br />

|u|<br />

0<br />

1


2<br />

TL<br />

1<br />

Wr<br />

3<br />

SDids(pu )<br />

Clock<br />

TL => TL (p.u.)<br />

wr => wr(p.u.)<br />

1<br />

z<br />

1<br />

z<br />

1<br />

z<br />

ANEXO D: Mo<strong>de</strong><strong>los</strong> Computacionales<br />

idsfuzzy<br />

S-Function Buil<strong>de</strong>r 1<br />

Durval <strong>de</strong> Almeida Souza Página 165 <strong>de</strong> 195<br />

A<br />

Data Store<br />

Read<br />

B<br />

Data Store<br />

Read 1<br />

<strong>en</strong>t<br />

tab _in<br />

conta _in<br />

Data Store<br />

Memory<br />

Data Store<br />

Memory 1<br />

tab _out<br />

conta _out<br />

Fig. D.5 – Contro<strong>la</strong>dor Adaptativo Fuzzy – CAF, empleado <strong>en</strong> control <strong>de</strong> <strong>la</strong> MIJA.<br />

1<br />

iqs<br />

2<br />

Lambda _Est<br />

eps<br />

Lambda _r<br />

|u|<br />

Fig. D.6 – El comp<strong>en</strong>sador <strong>de</strong> par.<br />

A<br />

B<br />

sai<br />

31<br />

ids_n<br />

1<br />

iqs.<br />

A<br />

Data Store<br />

Write1<br />

B<br />

Data Store<br />

Write<br />

1<br />

ids*´


Tesis Doctoral: <strong>Mejora</strong> <strong>de</strong> <strong>la</strong> <strong>Efici<strong>en</strong>cia</strong> <strong>en</strong> <strong>los</strong> G<strong>en</strong>eradores <strong>Empleados</strong> <strong>en</strong> <strong>Parques</strong> Eólicos<br />

Utilizando Contro<strong>la</strong>dores “Fuzzy” Adaptativos<br />

1<br />

v_control _a<br />

2<br />

v_control _b<br />

3<br />

v_control _c<br />

4<br />

v_triangu<strong>la</strong>r<br />

Offset 1<br />

(u[1]-u[4])>0<br />

(u[2]-u[4])>0<br />

(u[3]-u[4])>0<br />

Fig. D.7 – G<strong>en</strong>erador <strong>de</strong> <strong>la</strong>s señales PWM que gobiernan <strong>la</strong> apertura y cierre <strong>de</strong> <strong>los</strong> transistores.<br />

rem (u[1],(1/fs))/(1/fs)<br />

4<br />

u[1]1/2<br />

Fig. D.8 – G<strong>en</strong>erador <strong>de</strong> <strong>la</strong> onda triangu<strong>la</strong>r <strong>de</strong> 5kHz.<br />

Señal _a<br />

Señal _b<br />

Señal _c<br />

Página 166 <strong>de</strong> 195 Durval <strong>de</strong> Almeida Souza<br />

-1<br />

1<br />

-4<br />

1<br />

0<br />

1<br />

2<br />

3<br />

1<br />

V_tri


ANEXO D: Mo<strong>de</strong><strong>los</strong> Computacionales<br />

D.2 – Diagramas <strong>de</strong> Bloques <strong>de</strong>l Accionami<strong>en</strong>to <strong>de</strong> <strong>la</strong> Máquina Síncrona <strong>de</strong><br />

Imanes Perman<strong>en</strong>tes Interiores – MSIPI<br />

Vinv _RED.<br />

[G]<br />

Vdc<br />

[F]<br />

Vinv _MI.<br />

[C]<br />

Ia ,b,c_RED<br />

[J]<br />

Vinv _MI<br />

[C]<br />

Ia ,b,c_MI<br />

[A]<br />

RED<br />

[G]<br />

CONVERTIDOR BACK -TO -BACK<br />

MSIPI<br />

Va,b,c_RED<br />

[K]<br />

[D]<br />

wr<br />

[B]<br />

[J]<br />

[I]<br />

[H]<br />

[A]<br />

[D]<br />

wr_ref<br />

[E]<br />

Fig. D.9 – Diagrama <strong>de</strong> bloque g<strong>en</strong>eral <strong>de</strong>l sistema simu<strong>la</strong>do <strong>de</strong> <strong>la</strong> MSIPI.<br />

Durval <strong>de</strong> Almeida Souza Página 167 <strong>de</strong> 195<br />

TL<br />

TURBINA<br />

[B]<br />

Sa,b,c_RED<br />

[I]<br />

Sa,b,c_MSIPI<br />

[H]<br />

CONTROL<br />

[J] [A] [C] [K] [D]<br />

[F]<br />

[E] [B]


Tesis Doctoral: <strong>Mejora</strong> <strong>de</strong> <strong>la</strong> <strong>Efici<strong>en</strong>cia</strong> <strong>en</strong> <strong>los</strong> G<strong>en</strong>eradores <strong>Empleados</strong> <strong>en</strong> <strong>Parques</strong> Eólicos<br />

Utilizando Contro<strong>la</strong>dores “Fuzzy” Adaptativos<br />

D.2.1 – Mo<strong>de</strong>lo <strong>de</strong> <strong>la</strong> MSIPI<br />

Lambda _d<br />

TL<br />

2<br />

Lambda _q<br />

1<br />

s<br />

1/Jeq<br />

(3*p/4)*(u[1]*u[4]-u[2]*u[3])<br />

id 0<br />

Te .<br />

2<br />

1<br />

iq 0<br />

z<br />

v<strong>de</strong><br />

B<br />

vqe<br />

abc<br />

dq0<br />

Va,b,c<br />

1<br />

id 0<br />

Lambda _ds<br />

sin_cos<br />

wm<br />

3<br />

Lambda d<br />

(u[1]-Lambda _f)/Lds<br />

1<br />

s<br />

u[1]-Rs*u[5]+u[7]*u[4]<br />

Lambda q<br />

Lambda _qs<br />

iq 0<br />

1<br />

s<br />

u[2]-Rs*u[6]-u[7]*u[3]<br />

u[1]/u[2]<br />

ids<br />

Fig. D.10 – Diagrama <strong>de</strong> bloque <strong>de</strong>l mo<strong>de</strong>lo <strong>de</strong> <strong>la</strong> máquina síncrona <strong>de</strong> imanes perman<strong>en</strong>tes<br />

interiores.<br />

Página 168 <strong>de</strong> 195 Durval <strong>de</strong> Almeida Souza<br />

iqs<br />

ids<br />

Lambda _ds<br />

u[1]-u[6]*u[4]/u[5]<br />

we<br />

iqs<br />

Lambda _qs<br />

u[2]+u[6]*u[3]/u[5]<br />

Lqs<br />

|u|<br />

KL<br />

dq0<br />

0<br />

Ia ,b,c<br />

1<br />

Rc<br />

abc<br />

(kr*u(1)*60 )/(pi *p)<br />

sin_cos<br />

Lqs0+eps<br />

we<br />

eps<br />

sin<br />

1/z<br />

1/z<br />

p/2<br />

1<br />

s<br />

cos


D.2.2 – Diagrama <strong>de</strong> Bloques <strong>de</strong>l Control <strong>de</strong> <strong>la</strong> MSIPI<br />

SDids<br />

SDids_(p.u.)<br />

Pout<br />

5<br />

Ros<strong>en</strong>brock<br />

TL<br />

4<br />

vds<br />

PID<br />

CAF<br />

wm *<br />

1<br />

ids<br />

Lds<br />

Ia ,b,c<br />

wm<br />

2<br />

3<br />

va *<br />

Ia ,b,c => idqe<br />

ANEXO D: Mo<strong>de</strong><strong>los</strong> Computacionales<br />

Fig. D.11 – Diagrama <strong>de</strong> bloque <strong>de</strong>l control vectorial <strong>de</strong> <strong>la</strong> MSIPI<br />

Durval <strong>de</strong> Almeida Souza Página 169 <strong>de</strong> 195<br />

1<br />

vb *<br />

we<br />

6<br />

iqs<br />

Lambda _f<br />

2<br />

vc *<br />

vdqe => va ,b,c<br />

1<br />

s<br />

(p/2)<br />

.<br />

3<br />

Lqs<br />

Delta _ids<br />

vqs<br />

PID<br />

Comp<strong>en</strong>sador CLFW<br />

e(wr)<br />

1<br />

s<br />

(p/2)


Tesis Doctoral: <strong>Mejora</strong> <strong>de</strong> <strong>la</strong> <strong>Efici<strong>en</strong>cia</strong> <strong>en</strong> <strong>los</strong> G<strong>en</strong>eradores <strong>Empleados</strong> <strong>en</strong> <strong>Parques</strong> Eólicos<br />

Utilizando Contro<strong>la</strong>dores “Fuzzy” Adaptativos<br />

A<br />

Data Store<br />

Memory<br />

1<br />

TL (p.u.)<br />

z<br />

TL<br />

2<br />

Data Store<br />

Write1<br />

1<br />

wr(p.u.)<br />

z<br />

wr<br />

4<br />

A<br />

tab _out<br />

<strong>en</strong>t<br />

1<br />

z<br />

SDids(pu )<br />

1<br />

Data Store<br />

Write<br />

-46<br />

B<br />

conta _out<br />

ids_adaptive<br />

tab _in<br />

A<br />

Fig. D.12 – Diagrama <strong>de</strong> bloque <strong>de</strong>l CAF, implem<strong>en</strong>tado para el control <strong>de</strong> <strong>la</strong> MSIPI.<br />

Página 170 <strong>de</strong> 195 Durval <strong>de</strong> Almeida Souza<br />

Data Store<br />

Read<br />

1<br />

-K-<br />

3<br />

-46<br />

sai<br />

conta _in<br />

B<br />

Ids_max<br />

Data Store<br />

Read 1<br />

S-Function Buil<strong>de</strong>r 1<br />

B<br />

Data Store<br />

Memory 1


D.3 – Código <strong>de</strong>l Programa que Carga <strong>la</strong> Turbina<br />

ANEXO D: Mo<strong>de</strong><strong>los</strong> Computacionales<br />

%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%<br />

%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%% TURBINA %%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%<br />

%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%<br />

%En esta parte se inicializa el mo<strong>de</strong>lo <strong>de</strong> <strong>la</strong> carga <strong>de</strong> vi<strong>en</strong>to.<br />

%curvas <strong>de</strong> par/pot<strong>en</strong>cia fr<strong>en</strong>te a wr.<br />

% Valor dón<strong>de</strong> se <strong>en</strong>cu<strong>en</strong>tra el pico <strong>de</strong> par.<br />

mu1=340;<br />

mu2=mu1+44;<br />

mu3=mu2+44;<br />

mu4=mu3+44;<br />

mu5=mu4+44;<br />

mu6=mu5+44;<br />

mu7=mu6+44;<br />

mu8=mu7+44;<br />

mu9=mu8+44;<br />

mu10=mu9+44;<br />

mu11=mu10+44;<br />

mu12=mu11+44;<br />

mu13=mu12+44;<br />

sigma1=250;<br />

sigma2=sigma1+60;<br />

sigma3=sigma2+60;<br />

sigma4=sigma3+60;<br />

sigma5=sigma4+50;<br />

sigma6=sigma5+50;<br />

sigma7=sigma6+50;<br />

sigma8=sigma7+40;<br />

sigma9=sigma8+40;<br />

sigma10=sigma9+40;<br />

sigma11=sigma10+30;<br />

sigma12=sigma11+30;<br />

sigma13=sigma12+30;<br />

pico1=60, % Valor máximo <strong>de</strong> par, para <strong>la</strong> primera curva.<br />

pico2=pico1+6.166;<br />

pico3=pico2+6.166;<br />

pico4=pico3+6.166;<br />

pico5=pico4+12.166;<br />

pico6=pico5+12.166;<br />

pico7=pico6+12.166;<br />

pico8=pico7+18.166;<br />

pico9=pico8+18.166;<br />

pico10=pico9+18.166;<br />

pico11=pico10+24.166;<br />

pico12=pico11+24.166;<br />

pico13=pico12+24.166;<br />

wr=0:1:1600;<br />

Maximo1 = 1/(sigma1*sqrt(2*pi));<br />

Maximo2 = 1/(sigma2*sqrt(2*pi));<br />

Durval <strong>de</strong> Almeida Souza Página 171 <strong>de</strong> 195


Tesis Doctoral: <strong>Mejora</strong> <strong>de</strong> <strong>la</strong> <strong>Efici<strong>en</strong>cia</strong> <strong>en</strong> <strong>los</strong> G<strong>en</strong>eradores <strong>Empleados</strong> <strong>en</strong> <strong>Parques</strong> Eólicos<br />

Utilizando Contro<strong>la</strong>dores “Fuzzy” Adaptativos<br />

Maximo3 = 1/(sigma3*sqrt(2*pi));<br />

Maximo4 = 1/(sigma4*sqrt(2*pi));<br />

Maximo5 = 1/(sigma5*sqrt(2*pi));<br />

Maximo6 = 1/(sigma6*sqrt(2*pi));<br />

Maximo7 = 1/(sigma7*sqrt(2*pi));<br />

Maximo8 = 1/(sigma8*sqrt(2*pi));<br />

Maximo9 = 1/(sigma9*sqrt(2*pi));<br />

Maximo10 = 1/(sigma10*sqrt(2*pi));<br />

Maximo11 = 1/(sigma11*sqrt(2*pi));<br />

Maximo12 = 1/(sigma12*sqrt(2*pi));<br />

Maximo13 = 1/(sigma13*sqrt(2*pi));<br />

correccion1 = pico1/Maximo1;<br />

correccion2 = pico2/Maximo2;<br />

correccion3 = pico3/Maximo3;<br />

correccion4 = pico4/Maximo4;<br />

correccion5 = pico5/Maximo5;<br />

correccion6 = pico6/Maximo6;<br />

correccion7 = pico7/Maximo7;<br />

correccion8 = pico8/Maximo8;<br />

correccion9 = pico9/Maximo9;<br />

correccion10 = pico10/Maximo10;<br />

correccion11 = pico11/Maximo11;<br />

correccion12 = pico12/Maximo12;<br />

correccion13 = pico13/Maximo13;<br />

%P<strong>en</strong>di<strong>en</strong>te <strong>de</strong> <strong>la</strong> recta <strong>de</strong> bajada.<br />

pdte1=(1/(sigma1*sqrt(2*pi*2.71828))-(1/(sigma1*sqrt(2*pi))*exp(-((sigma1-<br />

10)^2)/(2*sigma1^2))))*(1/10)*correccion1;<br />

pdte2=(1/(sigma2*sqrt(2*pi*2.71828))-(1/(sigma2*sqrt(2*pi))*exp(-((sigma2-<br />

10)^2)/(2*sigma2^2))))*(1/10)*correccion2;<br />

pdte3=(1/(sigma3*sqrt(2*pi*2.71828))-(1/(sigma3*sqrt(2*pi))*exp(-((sigma3-<br />

10)^2)/(2*sigma3^2))))*(1/10)*correccion3;<br />

pdte4=(1/(sigma4*sqrt(2*pi*2.71828))-(1/(sigma4*sqrt(2*pi))*exp(-((sigma4-<br />

10)^2)/(2*sigma4^2))))*(1/10)*correccion4;<br />

pdte5=(1/(sigma5*sqrt(2*pi*2.71828))-(1/(sigma5*sqrt(2*pi))*exp(-((sigma5-<br />

10)^2)/(2*sigma5^2))))*(1/10)*correccion5;<br />

pdte6=(1/(sigma6*sqrt(2*pi*2.71828))-(1/(sigma6*sqrt(2*pi))*exp(-((sigma6-<br />

10)^2)/(2*sigma6^2))))*(1/10)*correccion6;<br />

pdte7=(1/(sigma7*sqrt(2*pi*2.71828))-(1/(sigma7*sqrt(2*pi))*exp(-((sigma7-<br />

10)^2)/(2*sigma7^2))))*(1/10)*correccion7;<br />

pdte8=(1/(sigma8*sqrt(2*pi*2.71828))-(1/(sigma8*sqrt(2*pi))*exp(-((sigma8-<br />

10)^2)/(2*sigma8^2))))*(1/10)*correccion8;<br />

pdte9=(1/(sigma9*sqrt(2*pi*2.71828))-(1/(sigma9*sqrt(2*pi))*exp(-((sigma9-<br />

10)^2)/(2*sigma9^2))))*(1/10)*correccion9;<br />

pdte10=(1/(sigma10*sqrt(2*pi*2.71828))-(1/(sigma10*sqrt(2*pi))*exp(-<br />

((sigma10-10)^2)/(2*sigma10^2))))*(1/10)*correccion10;<br />

pdte11=(1/(sigma11*sqrt(2*pi*2.71828))-(1/(sigma11*sqrt(2*pi))*exp(-<br />

((sigma11-10)^2)/(2*sigma11^2))))*(1/10)*correccion11;<br />

pdte12=(1/(sigma12*sqrt(2*pi*2.71828))-(1/(sigma12*sqrt(2*pi))*exp(-<br />

((sigma12-10)^2)/(2*sigma12^2))))*(1/10)*correccion12;<br />

pdte13=(1/(sigma13*sqrt(2*pi*2.71828))-(1/(sigma13*sqrt(2*pi))*exp(-<br />

((sigma13-10)^2)/(2*sigma13^2))))*(1/10)*correccion13;<br />

%Valor inicial <strong>de</strong> <strong>la</strong> recta <strong>de</strong> bajada.<br />

b1=1/(sigma1*sqrt(2*pi*2.71828))*correccion1;<br />

b2=1/(sigma2*sqrt(2*pi*2.71828))*correccion2;<br />

Página 172 <strong>de</strong> 195 Durval <strong>de</strong> Almeida Souza


3=1/(sigma3*sqrt(2*pi*2.71828))*correccion3;<br />

b4=1/(sigma4*sqrt(2*pi*2.71828))*correccion4;<br />

b5=1/(sigma5*sqrt(2*pi*2.71828))*correccion5;<br />

b6=1/(sigma6*sqrt(2*pi*2.71828))*correccion6;<br />

b7=1/(sigma7*sqrt(2*pi*2.71828))*correccion7;<br />

b8=1/(sigma8*sqrt(2*pi*2.71828))*correccion8;<br />

b9=1/(sigma9*sqrt(2*pi*2.71828))*correccion9;<br />

b10=1/(sigma10*sqrt(2*pi*2.71828))*correccion10;<br />

b11=1/(sigma11*sqrt(2*pi*2.71828))*correccion11;<br />

b12=1/(sigma12*sqrt(2*pi*2.71828))*correccion12;<br />

b13=1/(sigma13*sqrt(2*pi*2.71828))*correccion13;<br />

potmecMax=[];<br />

wr_potmax=[];<br />

ANEXO D: Mo<strong>de</strong><strong>los</strong> Computacionales<br />

for i=1:l<strong>en</strong>gth(wr)<br />

if(wr(i)1)&(potmec1(i)>potmec1(i-1))<br />

potmecMax(1)=potmec1(i); % Valor máximo <strong>de</strong> pot<strong>en</strong>cia.<br />

wr_potmax(1)=wr(i); % Valor <strong>de</strong> giro a pot<strong>en</strong>cia máxima.<br />

<strong>en</strong>d;<br />

if(wr(i)1)&(potmec2(i)>potmec2(i-1))<br />

potmecMax(2)=potmec2(i); % Valor máximo <strong>de</strong> pot<strong>en</strong>cia.<br />

wr_potmax(2)=wr(i); % Valor <strong>de</strong> giro a pot<strong>en</strong>cia máxima.<br />

<strong>en</strong>d;<br />

if(wr(i)1)&(potmec3(i)>potmec3(i-1))<br />

potmecMax(3)=potmec3(i); % Valor máximo <strong>de</strong> pot<strong>en</strong>cia.<br />

wr_potmax(3)=wr(i); % Valor <strong>de</strong> giro a pot<strong>en</strong>cia máxima.<br />

<strong>en</strong>d;<br />

if(wr(i)1)&(potmec4(i)>potmec4(i-1))<br />

potmecMax(4)=potmec4(i); % Valor máximo <strong>de</strong> pot<strong>en</strong>cia.<br />

Durval <strong>de</strong> Almeida Souza Página 173 <strong>de</strong> 195


Tesis Doctoral: <strong>Mejora</strong> <strong>de</strong> <strong>la</strong> <strong>Efici<strong>en</strong>cia</strong> <strong>en</strong> <strong>los</strong> G<strong>en</strong>eradores <strong>Empleados</strong> <strong>en</strong> <strong>Parques</strong> Eólicos<br />

Utilizando Contro<strong>la</strong>dores “Fuzzy” Adaptativos<br />

wr_potmax(4)=wr(i); % Valor <strong>de</strong> giro a pot<strong>en</strong>cia máxima.<br />

<strong>en</strong>d;<br />

if(wr(i)1)&(potmec5(i)>potmec5(i-1))<br />

potmecMax(5)=potmec5(i); % Valor máximo <strong>de</strong> pot<strong>en</strong>cia.<br />

wr_potmax(5)=wr(i); % Valor <strong>de</strong> giro a pot<strong>en</strong>cia máxima.<br />

<strong>en</strong>d;<br />

if(wr(i)1)&(potmec6(i)>potmec6(i-1))<br />

potmecMax(6)=potmec6(i); % Valor máximo <strong>de</strong> pot<strong>en</strong>cia.<br />

wr_potmax(6)=wr(i); % Valor <strong>de</strong> giro a pot<strong>en</strong>cia máxima.<br />

<strong>en</strong>d;<br />

if(wr(i)1)&(potmec7(i)>potmec7(i-1))<br />

potmecMax(7)=potmec7(i); % Valor máximo <strong>de</strong> pot<strong>en</strong>cia.<br />

wr_potmax(7)=wr(i); % Valor <strong>de</strong> giro a pot<strong>en</strong>cia máxima.<br />

<strong>en</strong>d;<br />

if(wr(i)1)&(potmec8(i)>potmec8(i-1))<br />

potmecMax(8)=potmec8(i); % Valor máximo <strong>de</strong> pot<strong>en</strong>cia.<br />

wr_potmax(8)=wr(i); % Valor <strong>de</strong> giro a pot<strong>en</strong>cia máxima.<br />

<strong>en</strong>d;<br />

if(wr(i)1)&(potmec9(i)>potmec9(i-1))<br />

Página 174 <strong>de</strong> 195 Durval <strong>de</strong> Almeida Souza


ANEXO D: Mo<strong>de</strong><strong>los</strong> Computacionales<br />

potmecMax(9)=potmec9(i); % Valor máximo <strong>de</strong> pot<strong>en</strong>cia.<br />

wr_potmax(9)=wr(i); % Valor <strong>de</strong> giro a pot<strong>en</strong>cia máxima.<br />

<strong>en</strong>d;<br />

if(wr(i)1)&(potmec10(i)>potmec10(i-1))<br />

potmecMax(10)=potmec10(i); % Valor máximo <strong>de</strong> pot<strong>en</strong>cia.<br />

wr_potmax(10)=wr(i); % Valor <strong>de</strong> giro a pot<strong>en</strong>cia máxima.<br />

<strong>en</strong>d;<br />

if(wr(i)1)&(potmec11(i)>potmec11(i-1))<br />

potmecMax(11)=potmec11(i); % Valor máximo <strong>de</strong> pot<strong>en</strong>cia.<br />

wr_potmax(11)=wr(i); % Valor <strong>de</strong> giro a pot<strong>en</strong>cia máxima.<br />

<strong>en</strong>d;<br />

if(wr(i)1)&(potmec12(i)>potmec12(i-1))<br />

potmecMax(12)=potmec12(i); % Valor máximo <strong>de</strong> pot<strong>en</strong>cia.<br />

wr_potmax(12)=wr(i); % Valor <strong>de</strong> giro a pot<strong>en</strong>cia máxima.<br />

<strong>en</strong>d;<br />

if(wr(i)1)&(potmec13(i)>potmec13(i-1))<br />

potmecMax(13)=potmec13(i); % Valor máximo <strong>de</strong> pot<strong>en</strong>cia.<br />

wr_potmax(13)=wr(i); % Valor <strong>de</strong> giro a pot<strong>en</strong>cia máxima.<br />

<strong>en</strong>d;<br />

<strong>en</strong>d<br />

clear i;<br />

potmecMax=potmecMax';<br />

wr_potmax=wr_potmax';<br />

Durval <strong>de</strong> Almeida Souza Página 175 <strong>de</strong> 195


Tesis Doctoral: <strong>Mejora</strong> <strong>de</strong> <strong>la</strong> <strong>Efici<strong>en</strong>cia</strong> <strong>en</strong> <strong>los</strong> G<strong>en</strong>eradores <strong>Empleados</strong> <strong>en</strong> <strong>Parques</strong> Eólicos<br />

Utilizando Contro<strong>la</strong>dores “Fuzzy” Adaptativos<br />

% Dibuja <strong>la</strong>s curvas <strong>de</strong> par.<br />

figure;<br />

plot(wr,par1,wr,par2,wr,par3,wr,par4,wr,par5,wr,par6,wr,par7,wr,par8,wr,par<br />

9,wr,par10,wr,par11,wr,par12,wr,par13);<br />

axis([0 1600 0 250]);grid;<br />

x<strong>la</strong>bel('wr (rpm)');<br />

y<strong>la</strong>bel('Par mecánico (N·m)');<br />

title('Curvas <strong>de</strong> par <strong>de</strong> carga');<br />

pause;<br />

% Dibuja <strong>la</strong>s curvas <strong>de</strong> pot<strong>en</strong>cia.<br />

figure;<br />

plot(wr,potmec1,wr,potmec2,wr,potmec3,wr,potmec4,wr,potmec5,wr,potmec6,wr,p<br />

otmec7,wr,potmec8,wr,potmec9,wr,potmec10,wr,potmec11,wr,potmec12,wr,potmec1<br />

3);<br />

axis([0 1600 0 35000]);grid;<br />

x<strong>la</strong>bel('wr (rpm)');<br />

y<strong>la</strong>bel('Pot<strong>en</strong>cia (W)');<br />

title('Curvas <strong>de</strong> Pot<strong>en</strong>cia transferida');<br />

pause;<br />

c<strong>los</strong>e all;<br />

D.4 – Código C Utilizado para Construir <strong>la</strong> S-Function <strong>de</strong>l CAF<br />

/* Código utilizado para construir <strong>la</strong> S-Función que mo<strong>de</strong><strong>la</strong> el CAF */<br />

float tabe<strong>la</strong>[7][7];<br />

int conta= conta_in[0];<br />

int nt = 7; /* Dim<strong>en</strong>sión <strong>de</strong>l vector <strong>de</strong> par */<br />

int nw = 7; /* Dim<strong>en</strong>sión <strong>de</strong>l vector <strong>de</strong> velocidad */<br />

float pt = <strong>en</strong>t[0]; /* Valor <strong>de</strong>l par */<br />

float pw = <strong>en</strong>t[1]; /* Valor <strong>de</strong> velocidad */<br />

float SDids = <strong>en</strong>t[2]; /* Sumatorio <strong>de</strong> <strong>de</strong>lta ids que vi<strong>en</strong>e <strong>de</strong>l Ros<strong>en</strong>brock */<br />

float T[] = {0, 0.15, 0.3, 0.45, 0.6, 0.75, 0.9}; /* Vector <strong>de</strong> par (torque)<br />

compuesto por aquel<strong>los</strong> puntos don<strong>de</strong> <strong>la</strong> pert<strong>en</strong><strong>en</strong>cia es cero */<br />

float W[] = {0, 0.15, 0.3, 0.45, 0.6, 0.75, 0.9}; /* Lo mismo para<br />

velocidad */<br />

float t = <strong>en</strong>t[3]; /* Vector <strong>de</strong> tiempo */<br />

int I,J,P;<br />

float miwe, miwd, mite, mitd, miRA, miRB, miRC, miRD, miRA2, miRB2, miRC2,<br />

miRD2, N, D, K;<br />

float DIA, DIB, DIC, DID, temp, NUM, DEN, modid;<br />

if (t < 0.5) {<br />

for (I = 0; I < nw; I++)<br />

for (J = 0; J < nt; J++)<br />

tab<strong>la</strong>[I][J] = 1.0;<br />

cu<strong>en</strong>ta = 0;<br />

} else {<br />

P = 0;<br />

for (I = 0; I < nt; I++)<br />

for (J = 0; J < nt; J++)<br />

tab<strong>la</strong>[I][J] = tab_in[P++];<br />

};<br />

cu<strong>en</strong>ta++;<br />

Página 176 <strong>de</strong> 195 Durval <strong>de</strong> Almeida Souza


* CÁLCULO DEL INDICE I (LINEA -> VELOCIDAD) */<br />

if (pw < 0.15)<br />

I = 1;<br />

else<br />

if (pw < 0.3)<br />

I = 2;<br />

else<br />

if (pw < 0.45)<br />

I = 3;<br />

else<br />

if (pw < 0.6)<br />

I = 4;<br />

else<br />

if (pw < 0.75)<br />

I = 5;<br />

else<br />

if (pw < 0.9)<br />

I = 6;<br />

else {<br />

I = 7;<br />

miwi = 0.0;<br />

miwd = 1.0;<br />

};<br />

/* CÁLCULO DEL INDICE J (COLUMNA -> PAR) */<br />

if (pt < 0.15)<br />

J = 1;<br />

else<br />

if (pt < 0.3)<br />

J = 2;<br />

else<br />

if (pt < 0.45)<br />

J = 3;<br />

else<br />

if (pt < 0.6)<br />

J = 4;<br />

else<br />

if (pt < 0.75)<br />

J = 5;<br />

else<br />

if (pt < 0.9)<br />

J = 6;<br />

else {<br />

J = 7;<br />

miti = 0.0;<br />

mitd = 1.0;<br />

};<br />

/* CÁLCULO DE LAS PERTENENCIAS */<br />

if (I < 7) {<br />

miwd = (pw - W[I-1])/(W[I] - W[I-1]);<br />

miwi = 1.0 - miwd;<br />

} else<br />

I = 6;<br />

if (J < 7) {<br />

ANEXO D: Mo<strong>de</strong><strong>los</strong> Computacionales<br />

Durval <strong>de</strong> Almeida Souza Página 177 <strong>de</strong> 195


Tesis Doctoral: <strong>Mejora</strong> <strong>de</strong> <strong>la</strong> <strong>Efici<strong>en</strong>cia</strong> <strong>en</strong> <strong>los</strong> G<strong>en</strong>eradores <strong>Empleados</strong> <strong>en</strong> <strong>Parques</strong> Eólicos<br />

Utilizando Contro<strong>la</strong>dores “Fuzzy” Adaptativos<br />

mitd = (pt - T[J-1])/(T[J] - T[J-1]);<br />

miti = 1.0 - mitd;<br />

} else<br />

J = 6;<br />

/* CÁLCULO DE LOS PESOS DE CADA REGLA ACCIONADA EN LA BASE DE REGLAS */<br />

miRA = (miwi > miti)?miti:miwi;<br />

miRB = (miwi > mitd)?mitd:miwi;<br />

miRC = (miwd > miti)?miti:miwd;<br />

miRD = (miwd > mitd)?mitd:miwd;<br />

/* CÁLCULO DEL CUADRADO DE LOS PESOS - INICIO DE LA ACTUALIZACIÓN */<br />

modid = sqrt(SDids * SDids);<br />

/* Condiciona <strong>la</strong> actualizació al modulo <strong>de</strong> SDids >0 y a un tiempo mínimo */<br />

if ((modid > 0.0)&& (cu<strong>en</strong>ta >5000)) {<br />

cu<strong>en</strong>ta = 0;<br />

miRA2 = miRA*miRA;<br />

miRB2 = miRB*miRB;<br />

miRC2 = miRC*miRC;<br />

miRD2 = miRD*miRD;<br />

/* % CÁLCULO DE LA CONSTANTE DE PROPORCIONALIDAD K */<br />

N = (miRA + miRB + miRC + miRD)*SDids;<br />

D = (miRA2 + miRB2 + miRC2 + miRD2);<br />

K = N/D;<br />

/* % CÁLCULO DE LOS TÉRMINOS DE ACTUALIZACIÓN DE CADA BASE DE REGLA */<br />

DIA = K*miRA;<br />

DIB = K*miRB;<br />

DIC = K*miRC;<br />

DID = K*miRD;<br />

/* % ACTUALIZACIÓN DE LA BASE DE REGLAS */<br />

temp = tab<strong>la</strong>[I-1][J-1] + DIA;<br />

if (temp > 0.2)<br />

tab<strong>la</strong>[I-1][J-1] = temp;<br />

else<br />

tab<strong>la</strong>[I-1][J-1] = 0.2;<br />

temp = tab<strong>la</strong>[I-1][J] + DIB;<br />

if (temp > 0.2)<br />

tabe<strong>la</strong>[I-1][J] = temp;<br />

else<br />

tab<strong>la</strong>[I-1][J] = 0.2;<br />

temp = tab<strong>la</strong>[I][J-1] + DIC;<br />

if (temp > 0.2)<br />

tab<strong>la</strong>[I][J-1] = temp;<br />

else<br />

tab<strong>la</strong>[I][J-1] = 0.2;<br />

temp = tab<strong>la</strong>[I][J] + DID;<br />

Página 178 <strong>de</strong> 195 Durval <strong>de</strong> Almeida Souza


if (temp > 0.2)<br />

tab<strong>la</strong>[I][J] = temp;<br />

else<br />

tab<strong>la</strong>[I][J] = 0.2;<br />

/*cu<strong>en</strong>ta = 0;*/<br />

};<br />

/* % FIN DE LA ACTUALIZACIÓN */<br />

ANEXO D: Mo<strong>de</strong><strong>los</strong> Computacionales<br />

/* % CÁLCULO DEL NUEVO ids<br />

% En este cálculo fue utilizado el método <strong>de</strong> <strong>de</strong>fuzzificación <strong>de</strong> <strong>la</strong>s<br />

alturas*/<br />

NUM = tab<strong>la</strong>[I-1][J-1] * miRA + tab<strong>la</strong>[I-1][J] * miRB + tab<strong>la</strong>[I][J-1] * miRC<br />

+ tab<strong>la</strong>[I][J] * miRD;<br />

DEN = (miRA + miRB + miRC + miRD);<br />

temp = NUM/DEN;<br />

P = 0;<br />

for (I = 0; I < nw; I++)<br />

for (J = 0; J < nt; J++)<br />

tab_out[P++] = tab<strong>la</strong>[I][J];<br />

cu<strong>en</strong>ta_out[0] = cu<strong>en</strong>ta;<br />

sai[0]=temp;<br />

Durval <strong>de</strong> Almeida Souza Página 179 <strong>de</strong> 195


ANEXO ANEXO ANEXO E<br />

E<br />

Nom<strong>en</strong>c<strong>la</strong>tura<br />

Símbo<strong>los</strong>:<br />

(n) Instante actual<br />

(n+1) Instante posterior<br />

(n-1) Instante anterior<br />

A Área barrida por <strong>la</strong>s pa<strong>la</strong>s <strong>de</strong>l rotor (m 2 )<br />

AEE Asociación Empresarial Eólica<br />

B Constante <strong>de</strong> rozami<strong>en</strong>to mecánico (kg.m 2 /s)<br />

bc<br />

Anchura <strong>de</strong>l conductor <strong>de</strong>l rotor<br />

bs<br />

Anchura <strong>de</strong> <strong>la</strong> ranura<br />

c Factor <strong>de</strong> esca<strong>la</strong> <strong>de</strong> <strong>la</strong> curva <strong>de</strong> distribución <strong>de</strong> velocidad <strong>de</strong>l vi<strong>en</strong>to<br />

C Capacitancia <strong>de</strong>l con<strong>de</strong>nsador <strong>de</strong>l bus <strong>de</strong> continua<br />

c1<br />

constante que toma <strong>en</strong> cu<strong>en</strong>ta el material y <strong>la</strong> forma <strong>de</strong> <strong>la</strong>s barras<br />

CAF Contro<strong>la</strong>dor Adaptativo Fuzzy<br />

Cest Coefici<strong>en</strong>te <strong>de</strong> este<strong>la</strong><br />

CLFV Contro<strong>la</strong>dor lógico fuzzy <strong>de</strong> voltaje<br />

CLFW Contro<strong>la</strong>dor lógico fuzzy <strong>de</strong> velocidad<br />

CLM Convertido <strong>de</strong>l <strong>la</strong>do <strong>de</strong> <strong>la</strong> máquina<br />

CLR<br />

Convertido <strong>de</strong>l <strong>la</strong>do <strong>de</strong> red<br />

CO2 Dióxido <strong>de</strong> carbono<br />

C-o-A C<strong>en</strong>tro-<strong>de</strong>-Área<br />

Cp<br />

Coefici<strong>en</strong>te <strong>de</strong> pot<strong>en</strong>cia<br />

Cp_max Coefici<strong>en</strong>te <strong>de</strong> pot<strong>en</strong>cia máximo<br />

Cp_opt Coefici<strong>en</strong>te <strong>de</strong> pot<strong>en</strong>cia óptimo<br />

Cp_teo Coefici<strong>en</strong>te <strong>de</strong> pot<strong>en</strong>cia teórico<br />

Cr<br />

Coefici<strong>en</strong>tes <strong>de</strong> variación <strong>de</strong> <strong>la</strong> resist<strong>en</strong>cia<br />

Cx<br />

Coefici<strong>en</strong>tes <strong>de</strong> variación <strong>de</strong> <strong>la</strong> reactancia<br />

d Profundidad <strong>de</strong> <strong>la</strong>s barras <strong>de</strong>l rotor<br />

DC Direct curr<strong>en</strong>t<br />

d-q Compon<strong>en</strong>te directa y <strong>de</strong> cuadratura <strong>de</strong> <strong>la</strong> transformación <strong>de</strong> Park<br />

e(ω) Error <strong>de</strong> velocidad (rad/s)<br />

E0<br />

Fuerza electromotriz a velocidad nominal (V)<br />

Ea<br />

Energía eléctrica durante un año <strong>de</strong> cada turbina (kWh)<br />

EDP Energías <strong>de</strong> Portugal<br />

Eest, j Energía eléctrica durante un año <strong>de</strong> cada turbina consi<strong>de</strong>rando el<br />

efecto este<strong>la</strong> (kWh)<br />

Durval <strong>de</strong> Almeida Souza Página 181 <strong>de</strong> 195


Tesis Doctoral: <strong>Mejora</strong> <strong>de</strong> <strong>la</strong> <strong>Efici<strong>en</strong>cia</strong> <strong>en</strong> <strong>los</strong> G<strong>en</strong>eradores <strong>Empleados</strong> <strong>en</strong> <strong>Parques</strong> Eólicos<br />

Utilizando Contro<strong>la</strong>dores “Fuzzy” Adaptativos<br />

Epérdidas Energía total perdida (kWh)<br />

Etot<br />

Energía eléctrica total producida por un parque eólico (kWh)<br />

Etot,est Energía eléctrica total producida por un parque eólico consi<strong>de</strong>rando<br />

el efecto este<strong>la</strong> (kWh)<br />

f Frecu<strong>en</strong>cia fundam<strong>en</strong>tal (Hz)<br />

f(v) Función <strong>de</strong> <strong>de</strong>nsidad <strong>de</strong> probabilidad <strong>de</strong>l vi<strong>en</strong>to<br />

fc<br />

Frecu<strong>en</strong>cia <strong>de</strong> conmutación (Hz)<br />

fn<br />

Frecu<strong>en</strong>cia armónica (Hz)<br />

FRP “F<strong>la</strong>g” <strong>de</strong> régim<strong>en</strong> perman<strong>en</strong>te<br />

g Número <strong>de</strong> etapas <strong>de</strong> <strong>la</strong> caja multiplicadora<br />

G Ganancia<br />

G(s) Función <strong>de</strong> transfer<strong>en</strong>cia <strong>en</strong> bucle abierto<br />

G(s)* Función <strong>de</strong> transfer<strong>en</strong>cia <strong>en</strong> bucle cerrado<br />

h1<br />

Altura <strong>de</strong>l conductor <strong>de</strong>l rotor<br />

HCS Hill-climb searching<br />

I Localización <strong>de</strong> <strong>la</strong> línea para cada reg<strong>la</strong> accionada<br />

I`f<br />

Corri<strong>en</strong>te equival<strong>en</strong>te <strong>de</strong> campo, MSIPI (A)<br />

IA, IB, IC, ID Contribución <strong>de</strong> cada reg<strong>la</strong> accionada <strong>en</strong> <strong>la</strong> tab<strong>la</strong> fuzzy (p.u.)<br />

icd e icq Corri<strong>en</strong>te <strong>en</strong> <strong>la</strong> resist<strong>en</strong>cia <strong>de</strong> pérdidas <strong>en</strong> <strong>los</strong> ejes d-q, MSIPI (A)<br />

ICM Corri<strong>en</strong>te máxima <strong>en</strong> <strong>la</strong> carga (A)<br />

ICN<br />

Corri<strong>en</strong>te nominal <strong>de</strong>l colector (A)<br />

IDC_Maq Corri<strong>en</strong>te <strong>de</strong> continua <strong>en</strong> el bus <strong>de</strong>l <strong>la</strong>do <strong>de</strong> <strong>la</strong> máquina (A)<br />

IDC_Red Corri<strong>en</strong>te <strong>de</strong> continua <strong>en</strong> el bus <strong>de</strong>l <strong>la</strong>do <strong>de</strong> <strong>la</strong> red (A)<br />

idr e iqr Corri<strong>en</strong>te <strong>de</strong>l rotor <strong>en</strong> <strong>los</strong> ejes d-q (A)<br />

idRm y idRm Corri<strong>en</strong>te <strong>en</strong> <strong>la</strong> rama <strong>de</strong> magnetización <strong>en</strong> <strong>los</strong> ejes d-q (A)<br />

ids e iqs Corri<strong>en</strong>te <strong>de</strong> estator <strong>en</strong> <strong>los</strong> ejes d-q (A)<br />

ids * Compon<strong>en</strong>te <strong>de</strong> flujo <strong>de</strong> <strong>la</strong> corri<strong>en</strong>te <strong>de</strong> estator <strong>de</strong> refer<strong>en</strong>cia (A)<br />

ids’* Compon<strong>en</strong>te <strong>de</strong> flujo <strong>de</strong> <strong>la</strong> corri<strong>en</strong>te <strong>de</strong> estator <strong>de</strong> refer<strong>en</strong>cia salida<br />

<strong>de</strong>l CAF (A)<br />

Idsn<br />

Compon<strong>en</strong>te nominal <strong>de</strong> flujo <strong>de</strong> <strong>la</strong> corri<strong>en</strong>te <strong>de</strong>l estator (A)<br />

Iefcc Corri<strong>en</strong>te eficaz <strong>en</strong> el bus cc (A)<br />

Im<br />

Corri<strong>en</strong>te <strong>de</strong> magnetización (A)<br />

Imo<br />

Corri<strong>en</strong>te <strong>de</strong> magnetización consi<strong>de</strong>rando el efecto <strong>de</strong> saturación<br />

(A)<br />

iqs * Compon<strong>en</strong>te <strong>de</strong> cuadratura (par) <strong>de</strong> <strong>la</strong> corri<strong>en</strong>te <strong>de</strong> estator <strong>de</strong><br />

refer<strong>en</strong>cia (A)<br />

Isl<br />

Corri<strong>en</strong>te fundam<strong>en</strong>tal <strong>de</strong>l estator (A)<br />

J Localización <strong>de</strong> <strong>la</strong> columna para cada reg<strong>la</strong> accionada<br />

Jeq<br />

Mom<strong>en</strong>to <strong>de</strong> inercia (kg.m 2 )<br />

K Constante <strong>de</strong> proporcionalidad<br />

k Factor <strong>de</strong> forma <strong>de</strong> <strong>la</strong> curva <strong>de</strong> distribución <strong>de</strong> velocidad <strong>de</strong>l vi<strong>en</strong>to<br />

Constante <strong>de</strong> pérdidas <strong>en</strong> el hierro<br />

kc<br />

Página 182 <strong>de</strong> 195 Durval <strong>de</strong> Almeida Souza


ke<br />

kf(ω)<br />

kh<br />

KL<br />

Coefici<strong>en</strong>tes <strong>de</strong> corri<strong>en</strong>te <strong>de</strong> Foucault<br />

Constante <strong>de</strong> pérdidas mecánicas<br />

Coefici<strong>en</strong>tes <strong>de</strong> histéresis<br />

Constante <strong>de</strong> variación <strong>de</strong> <strong>la</strong> inductancia Lqs <strong>en</strong> <strong>la</strong> MSIP<br />

ANEXO E: Nom<strong>en</strong>c<strong>la</strong>tura<br />

kMI Ganancia estática <strong>de</strong> <strong>la</strong> máquina <strong>de</strong> inducción (1/Ω)<br />

Kp y Kp Ganancias proporcional e integral<br />

Kr<br />

Constante <strong>de</strong> pérdidas <strong>en</strong> el hierro <strong>de</strong> <strong>la</strong> MSIPI (Ω/r.p.m.)<br />

Ksln Constante <strong>de</strong> pérdidas adicionales<br />

L1,2,3,4,5,6 Puntos don<strong>de</strong> <strong>la</strong> pertin<strong>en</strong>cia <strong>de</strong>l conjunto fuzzy <strong>de</strong> velocidad es cero<br />

La,b,c_R, Inductancia <strong>de</strong> <strong>la</strong>s fase a, b y c <strong>de</strong> <strong>la</strong> red (H)<br />

Ldm y Lqm Inductancia <strong>de</strong> magnetización <strong>en</strong> <strong>los</strong> ejes d-q (H)<br />

Lds<br />

Inductancia propia <strong>de</strong>l estator <strong>en</strong> el eje “d” (H)<br />

Lldr y Llqr Inductancia <strong>de</strong> dispersión <strong>de</strong>l rotor <strong>en</strong> <strong>los</strong> ejes d-q (H)<br />

Llds y Llqs Inductancia <strong>de</strong> dispersión <strong>de</strong>l estator <strong>en</strong> <strong>los</strong> ejes d-q (H)<br />

Lls<br />

Inductancia <strong>de</strong> dispersión <strong>de</strong>l estator (H)<br />

Lm<br />

Inductancia <strong>de</strong> magnetización (H)<br />

Lmo Inductancia <strong>de</strong> magnetización no saturada (H)<br />

Lqs y Lqs0 Inductancia <strong>de</strong> estator <strong>en</strong> el eje “q”, con y sin saturación (H)<br />

m Coefici<strong>en</strong>te <strong>de</strong> saturación (<strong>en</strong> el circuito <strong>de</strong> <strong>la</strong> máquina)<br />

m Índice <strong>de</strong> modu<strong>la</strong>ción (convertidores)<br />

MIJA Máquina <strong>de</strong> inducción tipo jau<strong>la</strong> <strong>de</strong> ardil<strong>la</strong><br />

MSIPI Máquina síncrona <strong>de</strong> imanes perman<strong>en</strong>tes interiores<br />

NeFeB Neodimio, Hierro y Boro<br />

NOx Óxidos <strong>de</strong> nitróg<strong>en</strong>o<br />

p Número <strong>de</strong> po<strong>los</strong><br />

P(v) Curva <strong>de</strong> pot<strong>en</strong>cia <strong>de</strong> <strong>la</strong> turbina eólica<br />

p.u. Valores por unidad<br />

P1,2,3,4,5,6 Puntos don<strong>de</strong> <strong>la</strong> pertin<strong>en</strong>cia <strong>de</strong>l conjunto fuzzy <strong>de</strong> par es cero<br />

Pa1 y Pa2 Presión atmosférica antes y <strong>de</strong>spués <strong>de</strong> <strong>la</strong>s pa<strong>la</strong>s <strong>de</strong> <strong>la</strong> turbina (bar)<br />

Padc Pérdidas adicionales (W)<br />

Patm Presión atmosférica (bar)<br />

Pcc Pérdidas <strong>en</strong> el bus <strong>de</strong> continua (W)<br />

PcondIGBT Pérdidas mediante conducción <strong>de</strong> <strong>los</strong> IGBTs (W)<br />

Pcu<br />

Pérdidas <strong>en</strong> el cobre (W)<br />

Pd<br />

Pérdidas (W)<br />

Pe<br />

Pot<strong>en</strong>cia eléctrica (W)<br />

P<strong>en</strong>trada_gear Pot<strong>en</strong>cia <strong>de</strong> <strong>en</strong>trada <strong>de</strong> <strong>la</strong> caja multiplicadora (W)<br />

Pf(ω) Pérdidas mecánicas como función <strong>de</strong> <strong>la</strong> velocidad (W)<br />

Pfe<br />

Pérdidas <strong>en</strong> el hierro (W)<br />

Pfe<br />

Pérdidas <strong>en</strong> el hierro (W)<br />

Pérdidas <strong>en</strong> el hierro <strong>de</strong>l rotor (W)<br />

Pfe,r<br />

Durval <strong>de</strong> Almeida Souza Página 183 <strong>de</strong> 195


Tesis Doctoral: <strong>Mejora</strong> <strong>de</strong> <strong>la</strong> <strong>Efici<strong>en</strong>cia</strong> <strong>en</strong> <strong>los</strong> G<strong>en</strong>eradores <strong>Empleados</strong> <strong>en</strong> <strong>Parques</strong> Eólicos<br />

Utilizando Contro<strong>la</strong>dores “Fuzzy” Adaptativos<br />

Pfe,s Pérdidas <strong>en</strong> el hierro <strong>de</strong>l estator (W)<br />

Pg Pot<strong>en</strong>cia g<strong>en</strong>erada (W)<br />

Pm<br />

Pot<strong>en</strong>cia mecánica (W)<br />

PMaq Pot<strong>en</strong>cia <strong>de</strong> <strong>la</strong> máquina (W)<br />

Pmec Pérdidas mecánicas (W)<br />

PR<br />

Pot<strong>en</strong>cia activa <strong>de</strong> <strong>la</strong> red (W)<br />

PRed Pot<strong>en</strong>cia <strong>de</strong> <strong>la</strong> red (W)<br />

Psalida_gear Pot<strong>en</strong>cia <strong>de</strong> salida <strong>de</strong> <strong>la</strong> caja multiplicadora (W)<br />

PSF Power signal feedback<br />

Psln Pérdidas adicionales por fase <strong>en</strong> <strong>la</strong> frecu<strong>en</strong>cia armónica (W)<br />

Psln Pérdidas adicionales por fase (W)<br />

Ptl<br />

Pérdidas totales <strong>de</strong> <strong>la</strong> máquina (W)<br />

Pturn-off Pérdidas por bloqueo <strong>de</strong> <strong>la</strong> conducción (W)<br />

Pturn-on Pérdidas por <strong>en</strong>trada <strong>en</strong> conducción (W)<br />

Pv<br />

Pot<strong>en</strong>cia <strong>en</strong>trega por el vi<strong>en</strong>to (W)<br />

QR<br />

Pot<strong>en</strong>cia reactiva <strong>de</strong> <strong>la</strong> red (VAr)<br />

Qrrn Carga <strong>de</strong> recuperación inversa nominal <strong>de</strong>l diodo<br />

R Radio <strong>de</strong> <strong>la</strong>s pa<strong>la</strong>s <strong>de</strong> <strong>la</strong> turbina (m)<br />

r(x) Radio <strong>de</strong> <strong>la</strong> sombra <strong>de</strong>l cono (m)<br />

Ra,b,c_R, Resist<strong>en</strong>cia <strong>de</strong> <strong>la</strong>s fase a, b y c <strong>de</strong> <strong>la</strong> red (Ω)<br />

Rc<br />

Resist<strong>en</strong>cia <strong>de</strong> pérdidas <strong>en</strong> el hierro <strong>de</strong> <strong>la</strong> MSIPI (Ω)<br />

Resist<strong>en</strong>cia <strong>de</strong>l rotor <strong>en</strong> <strong>los</strong> ejes d-q (Ω)<br />

Rdr y Rqr<br />

Rm Resist<strong>en</strong>cia equival<strong>en</strong>te <strong>de</strong> <strong>la</strong> rama <strong>de</strong> magnetización (Ω)<br />

Rr<br />

Resist<strong>en</strong>cia <strong>de</strong>l rotor (Ω)<br />

Rrdc Resist<strong>en</strong>cia <strong>de</strong>l rotor <strong>en</strong> corri<strong>en</strong>te continua (Ω)<br />

Rrn<br />

Resist<strong>en</strong>cia <strong>de</strong>l rotor a una frecu<strong>en</strong>cia armónica (Ω)<br />

Rs<br />

Resist<strong>en</strong>cia <strong>de</strong> estator (Ω)<br />

Rse<br />

Resist<strong>en</strong>cia equival<strong>en</strong>te <strong>de</strong> pérdidas adicionales <strong>en</strong> el convertidor<br />

(Ω)<br />

Rsl1 Resist<strong>en</strong>cia serie <strong>de</strong> dispersión <strong>en</strong> <strong>la</strong> frecu<strong>en</strong>cia fundam<strong>en</strong>tal (Ω)<br />

Rsln Resist<strong>en</strong>cia serie <strong>de</strong> <strong>la</strong> inductancia <strong>de</strong> dispersión <strong>en</strong> <strong>la</strong> frecu<strong>en</strong>cia<br />

armónica (Ω)<br />

RT1 y RT2 Resist<strong>en</strong>cia a <strong>la</strong> temperatura T1 y T2, respectivam<strong>en</strong>te (Ω)<br />

s Deslizami<strong>en</strong>to<br />

s Operador <strong>de</strong> Lap<strong>la</strong>ce<br />

Sa, Sb, Sc Señales <strong>de</strong> disparos <strong>de</strong> <strong>los</strong> transistores<br />

sinh y cosh Sino y cos<strong>en</strong>o hiperbólico<br />

SO2 Dióxido <strong>de</strong> azufre<br />

SPWM Sinusoidal pulse width modu<strong>la</strong>tion<br />

T1<br />

Temperatura ambi<strong>en</strong>te (25 o C)<br />

t1, t2, t3 Tolerancias<br />

Página 184 <strong>de</strong> 195 Durval <strong>de</strong> Almeida Souza


T2<br />

Temperatura <strong>en</strong> el instante <strong>de</strong> <strong>la</strong> medición ( o C)<br />

Te<br />

Par electromagnético (N.m)<br />

teps Tone<strong>la</strong>das equival<strong>en</strong>te <strong>de</strong> petróleo<br />

Tiempo <strong>de</strong> bajada <strong>de</strong>l IGBT<br />

tfn<br />

Tj, Temperatura <strong>de</strong> unión ( o C)<br />

ANEXO E: Nom<strong>en</strong>c<strong>la</strong>tura<br />

TL<br />

Par <strong>de</strong> carga (N.m)<br />

Tm<br />

Par mecánico (N.m)<br />

trrn<br />

Tiempo <strong>de</strong> recuperación inversa<br />

TSR Tip speed ratio<br />

v Velocidad media <strong>de</strong>l vi<strong>en</strong>to (m/s)<br />

v0 y i0 Compon<strong>en</strong>te <strong>de</strong> secu<strong>en</strong>cia cero <strong>de</strong> t<strong>en</strong>sión y corri<strong>en</strong>te,<br />

respectivam<strong>en</strong>te (V) (A)<br />

va * , vb * , vc * Consigna <strong>de</strong> comando para el PWM (V)<br />

va,b,c_R T<strong>en</strong>sión <strong>en</strong> <strong>la</strong>s fase a,b y c <strong>de</strong> <strong>la</strong> red (V)<br />

vab_R T<strong>en</strong>sión <strong>de</strong> línea <strong>de</strong> <strong>la</strong> red (V)<br />

Vcc y Icc T<strong>en</strong>sión y corri<strong>en</strong>te continua <strong>de</strong>l colector (V)<br />

VCEN T<strong>en</strong>sión nominal <strong>de</strong> saturación <strong>de</strong>l IGBT (V)<br />

VCEO T<strong>en</strong>sión <strong>de</strong> frontera <strong>en</strong>tre el colector y emisor (V)<br />

vd_R y vq_R Compon<strong>en</strong>te <strong>de</strong> t<strong>en</strong>sión <strong>de</strong> <strong>la</strong> red <strong>en</strong> <strong>los</strong> ejes d-q (V)<br />

VDC T<strong>en</strong>sión <strong>de</strong>l bus <strong>de</strong> continua (V)<br />

vdr y vqr T<strong>en</strong>sión <strong>de</strong>l rotor <strong>en</strong> <strong>los</strong> ejes d-q (V)<br />

vds y vqs T<strong>en</strong>sión <strong>de</strong> estator <strong>en</strong> <strong>los</strong> ejes d-q (V)<br />

Vfn<br />

Caída <strong>de</strong> t<strong>en</strong>sión nominal sobre el diodo (V)<br />

Vfo<br />

T<strong>en</strong>sión <strong>de</strong> frontera <strong>de</strong>l diodo (V)<br />

vma<br />

Velocidad media anual (m/s)<br />

vmax Velocidad máxima <strong>de</strong>l vi<strong>en</strong>to (m/s)<br />

Vmax Amplitud <strong>de</strong> t<strong>en</strong>sión (V)<br />

vmin Velocidad mínima <strong>de</strong>l vi<strong>en</strong>to (m/s)<br />

vmin y vmax velocida<strong>de</strong>s <strong>de</strong> “cut-in” y “cut-out” <strong>de</strong> <strong>la</strong> turbina (m/s)<br />

vn<br />

Velocidad neta <strong>de</strong>l vi<strong>en</strong>to que inci<strong>de</strong> <strong>en</strong> <strong>la</strong> turbina (m/s)<br />

Vs y Is Amplitud <strong>de</strong> t<strong>en</strong>sión y corri<strong>en</strong>te <strong>de</strong>l estator (V)<br />

Vs_max Amplitud <strong>de</strong> <strong>la</strong> máxima t<strong>en</strong>sión <strong>de</strong> fase <strong>de</strong>l estator (V)<br />

Vsll<br />

Caída <strong>de</strong> t<strong>en</strong>sión fundam<strong>en</strong>tal (V)<br />

Vsln T<strong>en</strong>sión armónica por fase <strong>en</strong> <strong>la</strong> inductancia <strong>de</strong> dispersión (V)<br />

vw<br />

Velocidad media <strong>de</strong>l vi<strong>en</strong>to por <strong>de</strong>trás <strong>de</strong> <strong>la</strong> turbina (V)<br />

WWEA World Wind Energy Association<br />

Xls Reactancia <strong>de</strong> dispersión <strong>de</strong>l estator (Ω)<br />

Xm Reactancia <strong>de</strong> magnetización (Ω)<br />

Z, S, M, L Conjuntos fuzzy ,“zero”, “small”, “médium” y “<strong>la</strong>rger”<br />

Z -1 Retraso unitario<br />

Za,b,c_R, Impedancia <strong>de</strong> <strong>la</strong>s fase a, b y c <strong>de</strong> <strong>la</strong> red (Ω)<br />

Durval <strong>de</strong> Almeida Souza Página 185 <strong>de</strong> 195


Tesis Doctoral: <strong>Mejora</strong> <strong>de</strong> <strong>la</strong> <strong>Efici<strong>en</strong>cia</strong> <strong>en</strong> <strong>los</strong> G<strong>en</strong>eradores <strong>Empleados</strong> <strong>en</strong> <strong>Parques</strong> Eólicos<br />

Utilizando Contro<strong>la</strong>dores “Fuzzy” Adaptativos<br />

Zcc Impedancia <strong>de</strong> corto circuito (Ω)<br />

krg<br />

Constante <strong>de</strong>l regu<strong>la</strong>dor <strong>de</strong> corri<strong>en</strong>te<br />

f0<br />

Frecu<strong>en</strong>cia natural <strong>de</strong>l sistema (Hz)<br />

d s -q s Refer<strong>en</strong>cial d-q estacionario<br />

d e -q e Letras Grecas<br />

Refer<strong>en</strong>cial d-q síncrono<br />

αT1 Coefici<strong>en</strong>te <strong>de</strong> corrección <strong>de</strong> temperatura<br />

β Ángulo <strong>de</strong> paso<br />

∆λ Variación <strong>de</strong>l flujo (Wb)<br />

Variación <strong>de</strong> <strong>la</strong> compon<strong>en</strong>te <strong>de</strong> flujo <strong>de</strong> <strong>la</strong> corri<strong>en</strong>te (A)<br />

∆ids<br />

∆P Variación esperada <strong>de</strong> <strong>la</strong> pot<strong>en</strong>cia <strong>de</strong>l circuito (W)<br />

∆T Variación <strong>de</strong> temperatura ( o C)<br />

∆ωr<br />

Error <strong>de</strong> velocidad (rad/s)<br />

∆ωreff Error efectivo <strong>de</strong> velocidad (rad/s)<br />

∆P(n) Variación <strong>de</strong> pot<strong>en</strong>cia (W)<br />

∆ωr Error <strong>de</strong> velocidad (rad/s)<br />

η R<strong>en</strong>dimi<strong>en</strong>to<br />

ηG<br />

R<strong>en</strong>dimi<strong>en</strong>tos <strong>de</strong> <strong>la</strong> máquina funcionando como g<strong>en</strong>erador<br />

ηgear R<strong>en</strong>dimi<strong>en</strong>to <strong>de</strong> <strong>la</strong> caja multiplicadora<br />

ηM<br />

R<strong>en</strong>dimi<strong>en</strong>tos <strong>de</strong> <strong>la</strong> máquina funcionando como motor<br />

ηT<br />

R<strong>en</strong>dimi<strong>en</strong>to medio <strong>de</strong> <strong>la</strong> turbina<br />

ϕ Ángulo <strong>de</strong> <strong>de</strong>sp<strong>la</strong>zami<strong>en</strong>to<br />

Φk<br />

Re<strong>la</strong>ción <strong>en</strong>tre el área <strong>de</strong> <strong>la</strong> sombra provocada por <strong>la</strong> turbina “k” <strong>en</strong><br />

<strong>la</strong> turbina “j” y el área total <strong>de</strong> <strong>la</strong>s pa<strong>la</strong>s <strong>de</strong>l rotor <strong>de</strong> <strong>la</strong> turbina<br />

^<br />

λ<br />

Flujo estimado <strong>de</strong>l rotor (Wb)<br />

r<br />

•<br />

λ<br />

Derivada <strong>de</strong>l flujo (V)<br />

λ Coci<strong>en</strong>te <strong>de</strong> velocidad <strong>en</strong> <strong>la</strong> punta <strong>de</strong> <strong>la</strong> pa<strong>la</strong> (y flujo magnético <strong>en</strong><br />

<strong>la</strong>s máquinas)<br />

Flujo <strong>de</strong> dispersión <strong>de</strong>l estator <strong>en</strong> el eje d-q (Wb)<br />

λdls y λqls<br />

λds y λqs<br />

λf<br />

λm<br />

λn<br />

λopt<br />

λr<br />

µωd<br />

µωi<br />

µRA,B,C,D<br />

µRi<br />

Flujo <strong>de</strong> estator <strong>en</strong> el eje d-q (Wb)<br />

Flujo magnético suministrado mediante <strong>los</strong> imanes (Wb)<br />

Flujo <strong>en</strong> el <strong>en</strong>trehierro (Wb)<br />

Flujo nominal (Wb)<br />

Coci<strong>en</strong>te <strong>de</strong> velocidad <strong>en</strong> <strong>la</strong> punta <strong>de</strong> <strong>la</strong> pa<strong>la</strong> óptimo<br />

Flujo magnético <strong>de</strong>l rotor (Wb)<br />

Grado <strong>de</strong> pert<strong>en</strong><strong>en</strong>cia <strong>de</strong>l conjunto fuzzy velocidad <strong>de</strong> <strong>la</strong> <strong>de</strong>recha<br />

Grado <strong>de</strong> pert<strong>en</strong><strong>en</strong>cia <strong>de</strong>l conjunto fuzzy velocidad <strong>de</strong> <strong>la</strong> izquierda<br />

Grado <strong>de</strong> pert<strong>en</strong>ecía mínimo <strong>en</strong>treµω,I,d y µT,i,d<br />

Función <strong>de</strong> pert<strong>en</strong><strong>en</strong>cia <strong>de</strong> <strong>la</strong> reg<strong>la</strong> “i” accionada<br />

Página 186 <strong>de</strong> 195 Durval <strong>de</strong> Almeida Souza


µTd<br />

µTi<br />

θe<br />

Grado <strong>de</strong> pert<strong>en</strong><strong>en</strong>cia <strong>de</strong>l conjunto fuzzy par <strong>de</strong> <strong>la</strong> <strong>de</strong>recha<br />

ANEXO E: Nom<strong>en</strong>c<strong>la</strong>tura<br />

Grado <strong>de</strong> pert<strong>en</strong><strong>en</strong>cia <strong>de</strong>l conjunto fuzzy par <strong>de</strong> <strong>la</strong> izquierda<br />

Ángulo <strong>de</strong> t<strong>en</strong>sión <strong>de</strong> <strong>la</strong> red (o ángulo <strong>de</strong> velocidad <strong>de</strong> sincronismo<br />

<strong>en</strong> <strong>la</strong>s máquinas)<br />

Θ Resist<strong>en</strong>cia térmica (Ω)<br />

ρ Resistividad (circuitos eléctricos) y D<strong>en</strong>sidad <strong>de</strong>l aire (turbina)<br />

Salida <strong>de</strong>l Buscador <strong>de</strong> Ros<strong>en</strong>brock (A)<br />

∑∆ids<br />

τcon<br />

τMI<br />

τR<br />

τR_con<br />

τT<br />

ωb<br />

ωe<br />

ωm<br />

ωr<br />

Constante <strong>de</strong> tiempo <strong>de</strong>l convertidor<br />

Constante <strong>de</strong> tiempo <strong>de</strong> <strong>la</strong> máquina <strong>de</strong> inducción<br />

Constante <strong>de</strong> tiempo <strong>de</strong> <strong>la</strong> red<br />

Constante <strong>de</strong> tiempo <strong>de</strong>l convertidor <strong>de</strong>l <strong>la</strong>do <strong>de</strong> <strong>la</strong> red<br />

Constante <strong>de</strong> tiempo térmica<br />

Velocidad base (rad/s)<br />

Velocidad eléctrica <strong>de</strong>l campo electromagnético (rad/s)<br />

Velocidad mecánica (rad/s)<br />

Velocidad eléctrica <strong>de</strong>l rotor (rad/s)<br />

ωr * Velocidad eléctrica <strong>de</strong>l rotor <strong>de</strong> consigna (rad/s)<br />

Velocidad eléctrica <strong>de</strong> <strong>de</strong>slizami<strong>en</strong>to (rad/s)<br />

Velocidad angu<strong>la</strong>r <strong>de</strong> <strong>la</strong> turbina (rad/s)<br />

Velocidad <strong>de</strong> giro óptima (rad/s)<br />

ξ Coefici<strong>en</strong>te <strong>de</strong> amortiguami<strong>en</strong>to<br />

Coefici<strong>en</strong>te limite <strong>de</strong> <strong>de</strong>smagnetización<br />

ωsl<br />

ωT<br />

ωTopt<br />

ζlim<br />

Durval <strong>de</strong> Almeida Souza Página 187 <strong>de</strong> 195


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Durval <strong>de</strong> Almeida Souza Página 189 <strong>de</strong> 195


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