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aut. julio

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¿Sabe usted<br />

que marca y Modelo? es éste <strong>aut</strong>o<br />

Erik Hernandez<br />

Editor y Gerente<br />

Federico González<br />

(Ventas)<br />

Tel: (669)202.17.29<br />

Nextel: 62*889576*4<br />

(Gerencia de Ventas)<br />

Tel: (669)202.17.19<br />

Nextel: 62*889576*1 Fundado el 1ro de Marzo de 1993<br />

Correo electrónico:<br />

grupoeditorialmzt@hotmail.com<br />

La Revista Novedades Automotrices M.R. (Magazine Automotriz y del Transporte M.R.) , fue Fundado<br />

el 1ro. De Marzo de 1993 en Mazatlán, Sinaloa. México. Aparece mensualmente desde 1993, y circula<br />

en las principales ciudades y capitales del norte y el noroeste del país. Con una circulación de mas de<br />

10 mil ejemplares, sirve a las necesidades prácticas del público en general en su diaria búsqueda de<br />

mejores servicios y productos del ramo <strong>aut</strong>omotriz y del transporte, como agencias <strong>aut</strong>omotrices, talleres<br />

calificados de servicio <strong>aut</strong>omotriz. La editorial no se hace responsable de las promociones, ofertas y<br />

ofrecimientos de nuestros anunciantes. Todos los diseños son propiedad de Novedades Automotrices y<br />

4<br />

Editorial.-<br />

Respuesta<br />

en la Pag. 12<br />

VULH 05<br />

El nuevo <strong>aut</strong>o deportivo mexicano<br />

El nuevo <strong>aut</strong>o deportivo<br />

mexicano presentado el mes<br />

pasado, el VULH 05, podría<br />

ser la referencia del incipiente<br />

nacimiento de una industria<br />

<strong>aut</strong>omotriz mexicana por años<br />

dormida, jóvenes especialistas<br />

en mecánica <strong>aut</strong>omotriz, diseño,<br />

etc., están volviendo a su país<br />

con ideas que podrían ser<br />

realidad en un país que olvidó<br />

por completo que podía hacer<br />

<strong>aut</strong>omóviles y camiones, luego<br />

del cierre y quiebra de la fabrica<br />

propiedad de Gregorio Ramírez<br />

en Monterrey, NL., y la armadora<br />

de Víctor Patrón (Camiones<br />

VIPSA) en Mazatlán. El renacer<br />

no será posible sin dinero, así<br />

es, ese del que los bancos están<br />

repletos pero no lo quieren soltar,<br />

salvo que sea por medio de una<br />

agiotista tarjeta de crédito, la<br />

compra de una casa o un <strong>aut</strong>o<br />

de marca extranjera, pero para la<br />

creación de nuevas empresas el<br />

capital simplemente no fluye.<br />

Ninguna idea será posible<br />

realizar en México sin dinero,<br />

y en verdad lograrlo en las<br />

condiciones actuales se torna<br />

difícil.<br />

Las condiciones de “Confort”<br />

en las que viven nuestros<br />

diputados, los hacen alejarse<br />

de todo espíritu de servicio<br />

hacia nosotros, ellos son los<br />

únicos que podrían revertir esta<br />

situación y revertir también<br />

el resultado de un reportaje<br />

de Forbes sobre el tiempo en<br />

el que un mexicano dilata en<br />

hacerse millonario, tan solo la<br />

friolera de 300 años comparado<br />

con nuestros vecinos que en<br />

solo 25 años se pueden volver<br />

millonarios. ¿No cree?<br />

El Director.-<br />

Finalmente, será el 17 de<br />

octubre cuando se inaugure la<br />

carretera Durango-Mazatlán, una<br />

obra que ha sufrido retrasos en<br />

las fechas previstas de entrega.<br />

Durante la conferencia de prensa<br />

para detallar las inversiones en<br />

materia de carreteras que se<br />

realizarán durante este sexenio, el<br />

subsecretario de Infraestructura,<br />

Raúl Murrieta Cummings, recordó<br />

que esta importante vía, de la que<br />

aún falta un tramo por concluir,<br />

forma parte del corredor que unirá<br />

de manera transversal el norte del<br />

país.<br />

Es una obra cuyos costos<br />

crecieron en el tiempo más de lo<br />

que debieron y que nos recuerda<br />

cómo trabajar un poco más en la<br />

planeación y en los costos, pues<br />

nos puede llevar a trabajarlo con<br />

más eficiencia,afirmó.Murrieta<br />

Cummings destacó que el objetivo<br />

en la Secretaría de Comunicaciones<br />

y Transportes (SCT) es que las<br />

obras proyectadas se terminen<br />

En nuestra edición número<br />

35 de Mayo de 1995 nuestra<br />

portada principal anunciaba a<br />

la empresa Nazario. En páginas<br />

interiores las noticias eran de<br />

los mas diverso, desde un<br />

concurso de <strong>aut</strong>os chuscos<br />

de Toyota, hasta la noticia<br />

del primer <strong>aut</strong>o eléctrico a la<br />

venta en el mundo el EV1. Una<br />

en tiempo y respetando el costo.<br />

Además, aseguró que el reto<br />

es terminar todos los proyectos<br />

anunciados para el sexenio antes<br />

de que este concluya.<br />

“Hay una lista importantísima<br />

de obras que se llaman de<br />

“continuidad”, que todos saben<br />

cuándo empezó y que sería bien<br />

interesante ver qué se ofreció en<br />

su momento cuando se dijo ‘esta<br />

obra va a costar cinco pesos y va<br />

a durar dos años’. Cuando pasa<br />

el tiempo te das cuenta que se<br />

tardó mucho más en la ejecución y<br />

que el costo se fue para arriba de<br />

manera dramática”, señaló. Para<br />

evitar este tipo de situaciones, el<br />

funcionario aseguró que se está<br />

llevando a cabo un mayor trabajo<br />

de planeación.<br />

Hay que recordar que la<br />

carretera Mazatlán-Durango, de<br />

222 kilómetros, permitirá reducir<br />

el tiempo de recorrido entre estos<br />

puntos de seis a dos horas y<br />

media.<br />

Hace<br />

20 Años<br />

noticia debe cuenta del primer<br />

Rally Panamá-Alaska, toda una<br />

aventura 4x4. Hace 20 años la<br />

preferencia de los robacoches<br />

en Sinaloa eran: Jetta, Golf,<br />

Sentra, Tsuru, Mistique y VW<br />

Sedán, y en pick-ups la cosa<br />

no ha cambiado mucho: GM y<br />

Ram las mas robadas.<br />

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del Transporte” son marcas registradas ante el Instituto Mexicano de la Propiedad Industrial Registros<br />

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Calificadora de Publicaciones Periódicas. Mazatlán, Sinaloa.

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