Reequipar a Navegador profesional, partiendo ... - BMW Carx Spain

Lo primero y como siempre, empezamos quitando las molduras frontales para empezar a
trabajar las grapas son unos tetones a presión, en este caso es como en los e‐46 tiramos con
cuidado hacia fuera de la moldura larga de derecha a izquierda, así es más fácil de que salga,
yo uso un destornillador plano grande + un trapito para no arañar nada, En los puntos rojos
están más o menos los tetones a presión.