advertencia - Victor Technologies - Europe
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Fabricator 181i<br />
3.08 Instalación de un carrete de alambre de 100 mm de diámetro<br />
La unidad viene equipada de fábrica con un cubo que admite carretes de alambre de hasta 200 mm de diámetro.<br />
Para instalar un carrete de 100 mm de diámetro ensamble las piezas en la secuencia mostrada en la Figura 3-6.<br />
El ajuste de la tuerca con inserto de nailon controlará el freno del carrete de alambre MIG. Para ajustar el freno,<br />
gire esta tuerca en el sentido de las agujas del reloj. Para saber si el freno está correctamente ajustado, suelte<br />
el gatillo de la antorcha MIG; el carrete se deberá detener después de recorrer una distancia de entre 10 y 20<br />
mm, medidos en el borde exterior del carrete. El alambre deberá quedar flojo sin llegar a salirse del carrete.<br />
PRECAUCIÓN<br />
Si el freno está excesivamente ajustado causará un desgaste rápido de las piezas del alimentador<br />
de alambre, el recalentamiento de los componentes eléctricos y posiblemente un incremento en el<br />
posquemado del electrodo de alambre dentro de la punta de contacto.<br />
Carrete de 100 mm<br />
de diámetrol<br />
Arandela plana<br />
Tuerca con<br />
inserto de nailon<br />
Arandela de fricción<br />
Arandela<br />
plana de latón<br />
Espaciador de<br />
plástico<br />
Resorte<br />
A-09522_AB<br />
Figura 3-6: Instalación de un carrete de 100 mm de diámetro<br />
3.09 Instalación de un carrete de alambre de 200 mm de diámetro<br />
La unidad viene preparada de fábrica para instalar un carrete de 200 mm de diámetro.<br />
Para instalar un carrete de 200 mm de diámetro ensamble las piezas en la secuencia mostrada en la Figura 3-7.<br />
El ajuste de la tuerca con inserto de nailon controlará el freno del carrete de alambre MIG. Para ajustar el freno,<br />
gire esta tuerca en el sentido de las agujas del reloj. Para saber si el freno está correctamente ajustado, suelte<br />
el gatillo de la antorcha MIG; el carrete se deberá detener después de recorrer una distancia de entre 10 y 20<br />
mm, medidos en el borde exterior del carrete. El alambre deberá quedar flojo sin llegar a salirse del carrete.<br />
PRECAUCIÓN<br />
Si el freno está excesivamente ajustado causará un desgaste rápido de las piezas del alimentador<br />
de alambre, el recalentamiento de los componentes eléctricos y posiblemente un incremento en el<br />
posquemado del electrodo de alambre dentro de la punta de contacto.<br />
Asegúrese de que el pasador de alineación del cubo se introduzca en el agujero del carrete de<br />
alambre de 200 mm de diámetro.<br />
INSTALACIÓN, UTILIZACIÓN Y CONFIGURACIÓN 10 Manual 0-5151ES