20.08.2013 Views

advertencia - Victor Technologies - Europe

advertencia - Victor Technologies - Europe

advertencia - Victor Technologies - Europe

SHOW MORE
SHOW LESS

You also want an ePaper? Increase the reach of your titles

YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.

Fabricator 181i<br />

3.08 Instalación de un carrete de alambre de 100 mm de diámetro<br />

La unidad viene equipada de fábrica con un cubo que admite carretes de alambre de hasta 200 mm de diámetro.<br />

Para instalar un carrete de 100 mm de diámetro ensamble las piezas en la secuencia mostrada en la Figura 3-6.<br />

El ajuste de la tuerca con inserto de nailon controlará el freno del carrete de alambre MIG. Para ajustar el freno,<br />

gire esta tuerca en el sentido de las agujas del reloj. Para saber si el freno está correctamente ajustado, suelte<br />

el gatillo de la antorcha MIG; el carrete se deberá detener después de recorrer una distancia de entre 10 y 20<br />

mm, medidos en el borde exterior del carrete. El alambre deberá quedar flojo sin llegar a salirse del carrete.<br />

PRECAUCIÓN<br />

Si el freno está excesivamente ajustado causará un desgaste rápido de las piezas del alimentador<br />

de alambre, el recalentamiento de los componentes eléctricos y posiblemente un incremento en el<br />

posquemado del electrodo de alambre dentro de la punta de contacto.<br />

Carrete de 100 mm<br />

de diámetrol<br />

Arandela plana<br />

Tuerca con<br />

inserto de nailon<br />

Arandela de fricción<br />

Arandela<br />

plana de latón<br />

Espaciador de<br />

plástico<br />

Resorte<br />

A-09522_AB<br />

Figura 3-6: Instalación de un carrete de 100 mm de diámetro<br />

3.09 Instalación de un carrete de alambre de 200 mm de diámetro<br />

La unidad viene preparada de fábrica para instalar un carrete de 200 mm de diámetro.<br />

Para instalar un carrete de 200 mm de diámetro ensamble las piezas en la secuencia mostrada en la Figura 3-7.<br />

El ajuste de la tuerca con inserto de nailon controlará el freno del carrete de alambre MIG. Para ajustar el freno,<br />

gire esta tuerca en el sentido de las agujas del reloj. Para saber si el freno está correctamente ajustado, suelte<br />

el gatillo de la antorcha MIG; el carrete se deberá detener después de recorrer una distancia de entre 10 y 20<br />

mm, medidos en el borde exterior del carrete. El alambre deberá quedar flojo sin llegar a salirse del carrete.<br />

PRECAUCIÓN<br />

Si el freno está excesivamente ajustado causará un desgaste rápido de las piezas del alimentador<br />

de alambre, el recalentamiento de los componentes eléctricos y posiblemente un incremento en el<br />

posquemado del electrodo de alambre dentro de la punta de contacto.<br />

Asegúrese de que el pasador de alineación del cubo se introduzca en el agujero del carrete de<br />

alambre de 200 mm de diámetro.<br />

INSTALACIÓN, UTILIZACIÓN Y CONFIGURACIÓN 10 Manual 0-5151ES

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!