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uedas que apenas requiere mantenimiento, compuesto<br />
por frenos de discos múltiples integrados<br />
para las ruedas traseras y de un freno de disco en el<br />
árbol cardán para las ruedas delanteras. La suspensión<br />
del eje delantero con regulación de nivel, que<br />
también supone un gran aumento de la comodidad<br />
en la marcha, contribuye asimismo a la seguridad en<br />
la conducción. Para facilitar el montaje sencillo y el<br />
guiado exacto de los aperos frontales, la suspensión<br />
puede bloquearse con solo pulsar un botón.<br />
17<br />
Suspensión de la cabina para obtener el máximo confort<br />
La cabina del <strong>800</strong> <strong>Vario</strong> está equipada con suspensión<br />
neumática de serie. Los cojinetes hidráulicos delanteros<br />
y el amortiguador de resorte neumático con regulación<br />
de nivel en la zona trasera absorben los impactos<br />
molestos y los movimientos de la cabina. De este modo<br />
aumenta el confort de trabajo del tractorista, que se<br />
mantiene en buena forma durante las jornadas de<br />
trabajo prolongadas y protege su salud.<br />
• 50 km/h* de velocidad<br />
de transporte con<br />
una reducción en las<br />
revoluciones del motor<br />
(1700 rpm)<br />
• EHR con amortiguación de<br />
oscilaciones<br />
• Seguridad y confort de<br />
conducción superiores<br />
• Cabina con suspensión<br />
neumática de serie para<br />
un perfecto confort<br />
durante la conducción<br />
• Suspensión del eje<br />
delantero con regulación<br />
de nivel, con función de<br />
bloqueo para guiar de<br />
forma exacta los aperos<br />
frontales<br />
• Sistema de frenado de<br />
alto rendimiento gracias<br />
al concepto Life Time:<br />
Freno húmedo de discos<br />
múltiples integrado<br />
• Concepto de semibastidor<br />
fundido robusto<br />
• Opcional: Bloqueo<br />
automático del eje<br />
direccional de remolques<br />
para un mayor confort y<br />
seguridad