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Los elementos operativos del tractor están dispuestos<br />
de forma lógica en el lado derecho. En el<br />
reposabrazos se integran un joystick, una palanca<br />
monomando en cruz que controla dos válvulas<br />
hidráulicas, las teclas de memoria de velocidad y<br />
los mandos para ajuste del TMS opcional. La consola<br />
lateral alberga los mandos de los EHR y de las<br />
tomas de fuerza, así como varios conmutadores de<br />
confort.<br />
Frente a ellos y siempre a la vista del conductor se<br />
encuentra el terminal <strong>Vario</strong>, que permite ajustar<br />
con precisión el sistema hidráulico y la transmisión.<br />
7<br />
El conjunto de instrumentos de la columna<br />
de dirección muestra estados de funcionamiento<br />
tales como la temperatura<br />
del motor, las reservas de combustible y<br />
los distintos números de revoluciones.<br />
• Concepto de cabinas<br />
“ordenadas” para poder<br />
concentrarse en lo<br />
importante<br />
• Puesto de trabajo<br />
agradablemente<br />
silencioso; Tubo de escape<br />
desacoplado de la cabina<br />
e independiente<br />
• Ergonomía perfecta y<br />
manejo lógico<br />
• Volante regulable<br />
en cuanto a altura e<br />
inclinación<br />
• Cómodos interruptores<br />
con funciones automáticas<br />
para la tracción en<br />
las cuatro ruedas, los<br />
bloqueos del diferencial y<br />
las tomas de fuerza<br />
• Terminal <strong>Vario</strong> para ajustes<br />
precisos<br />
• Con TMS y <strong>Vario</strong>tronic TI de<br />
serie<br />
• Asiento del pasajero<br />
abatible<br />
• Con climatizador de serie
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