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598 CAR CAR - Funcas

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m <strong>CAR</strong> <strong>CAR</strong>R<br />

dc Lago de Carucedo: SIT. en una espaciosa y pintoresca<br />

colina cerrada por todas partes dc montes cubiertos de corpulentos<br />

árboles, que le, resguardan de los vientos; su CUMA cs<br />

benigno y sano, si bien se padecen algunas afecciones de pecho<br />

y calenturas. Tiene 100 CASAS ; escuela de primeras letras,<br />

á que asisten 30 niños, que satisfacen al maestro una módica<br />

retribución; un paseo de hermosos castaños llamado Pénelos;<br />

igl. parr. (San Pedro Apóstol) matriz de Campañana , servida<br />

por un cura de segundo ascenso y libre provisión; 2 ermitas<br />

del Santísimo Cristo de laVeracruz y San Juan Bautista, y buenas<br />

aguas potables para el consumo del vecindario. Confina N.<br />

Campañana; E. Borrenes; S. Medulas, y O. Lago. El TERRENO<br />

es de buena calidad y le fertilizan las aguas de un arroyo, que<br />

desemboca en un lago, que hay á la parle O. de la pobl. Los<br />

principales montes son el Sierro al N. , el Soutin al S. y el Paramo<br />

y la sierra sobre Penarrubia al O.; y los principales<br />

CAMINOS el de Orense y el de Villafranca ; la CORRESPONDENCIA<br />

se recibe en Ponferrada por propios particulares. PROD.: centeno,<br />

trigo, cebada, legumbres, vino y algún aceite; cria<br />

ganado vacuno , de cerda y lanar; caza de perdices, conejos,<br />

liebres, venados , jabalíes , etc.; y pesca de anguilas cu el<br />

lago, entre las que se encuentran algunas de y y 10 libras.<br />

IND. y COMERCIO ; varios telares de lienzos caseros y fabricación<br />

de ropas del pais, todo en la mayor decadencia , tanto<br />

por lo poco (píese vende, cuanto por la baratura con que se<br />

verifica la venta ; sc estraen ademas jamones, castañas secas,<br />

alubias y vino. POBI.. : 09 vec, 40o alm. CONTR. con el ayunt.<br />

<strong>CAR</strong>UCEDO (LAC.O DE) : lago en la prov. de León, part. jud.<br />

de Ponferrada: srr. entre el pueblo de su nombre y el de Lago,<br />

en una hondonada y al pie de un risco, que le circuye por<br />

el S.: su estension varía segun las épocas, desde 3/4 de leg.<br />

á 1 1/2 de circunferencia: sus aguas son turbias , cenagosas<br />

y llenas de ocas y otras plantas acuátiles de grande estension,<br />

entre las que perecen los mejores nadadores y que por la mala<br />

construcción de los barquichuelos hacen arriesgada la navegación<br />

: las márg. son pantanosas y están cubiertas de cañas y<br />

espadañas: su superficie se altera y pone borrascosa cuando<br />

sopla viento de E. y S. La mayor profudidad es de 19 brazas.<br />

Tiene anguilas en abundancia y las hay basta de una a. de<br />

peso ; no menos abundan las culebras y unos peces negros que<br />

nadie come por su insipidez. Se cree que el lago eslá surtido<br />

por los conductos subterráneos que los romanos traían de largas<br />

dist. para las minas de las Medulas , y que la formación<br />

del lago no es anterior al cataclismo ocurrido en aquellas. En<br />

los veranos muy secos sc descubre una cord. de peñascos que<br />

corta el lago de S. á N. en 2 porciones desiguales , y por encima<br />

de esta cord. pasan las cabras y aun las personas. En tiempo<br />

dc muchas lluvias crece el lago considerablemente y desborda<br />

por un conducto, queda salida á las aguas al r. Sil. Entonces<br />

, y en esle conducto, es cuando se pescan con mas facilidad<br />

las anguilas por medio de cañales que son de propiedad<br />

particular y muy lucrativos: culo ant. pertenecían todos al<br />

monast. de Cariacedo, por donación de Alfonso IX, en que<br />

se habla del lago de Borrenes ; pero últimamente ya no tenia<br />

la comunidad derecho mas que á un solo cañal.<br />

<strong>CAR</strong>UDE:1. en la prov. de Lugo, ayunt. da Taboada y<br />

felig. dc San Tome de Carballo ó Taboada (V.;. POBL.: 5 vec,<br />

29 almas.<br />

<strong>CAR</strong>üJAS: cas. en la prov. de Lugo , ayunt. y felig. de Sau<br />

Tirso de Palas dc Rey (V.). POBL. : 1 vec., 6 almas.<br />

<strong>CAR</strong>ÜJEDO: 1. en la prov. de Lugo , ayunt. dc Navia de<br />

Suarna y felig. de Santiago de Moya (V.;. POBL. : 9 vec., 48<br />

almas.<br />

<strong>CAR</strong>URA : (V. KARULA.)<br />

<strong>CAR</strong>UNCHADA: 1. en la prov. de Lugo, ayunt. de Becerrea<br />

y felig. de Sta. Maria de Tenamayor (V.J. POBL. : 3<br />

vec., 15 almas.<br />

<strong>CAR</strong>ZARETE: ald.enlaprov.de la Coruña, ayunt. dc<br />

Lage y felig. do Sta. Maria de Serantes. (V.J<br />

<strong>CAR</strong>ZO: cas. en la prov. de Lugo, ayunt. dc Abadin y felig.<br />

de San Pddro de Labrada. (V.)<br />

<strong>CAR</strong>ZOA (SAN ROQUE DE): felig. en la prov., y dióc. de<br />

Orense (8 leg.), part. jud. de Verin (2), ayunt.de Cualedro<br />

(1/2); SIT. en lo alto de la montaña , que separa la Limia del<br />

valle de Monterrey, con libre ventilación , y CLIMA frió , pero<br />

saludable. Tiene unas 42 CASAS de mala fábrica. La igl. parr.<br />

dedicada á San Roque, es aneja de la de Sta. Eulalia de Mon-<br />

tes, y sc halla servida por un coadjutor. Conlina el TERM. N.<br />

felig. de Cualedro; E. la matriz; S. la dc Elariz, y O. Lama<br />

Jonga; de cuyos lim. dist. 1/4 leg. poco mas ó menos. El TER­<br />

RENO es montuoso, arenisco y de inferior calidad ; abunda en<br />

aguas, las cuales después de surtir al vecindario, se dirigen<br />

unas hacia Portugal, y otras al valle de Monterrey, y terr. de<br />

Limia. Los CAMINOS son de herradura, y malos; el CORREO se<br />

recibe en la cartería de Verin: PROD.: algún trigo, maiz, mucho<br />

centeno, patatas, poco lino, hortaliza y yerbas de paslo<br />

para alimento del ganado vacuno, de cerda, lanar y cabrio,<br />

IND.: ademas de la agricultura, hay 3 telares de lienzos del<br />

país: POBL.: 42 vec, 367 alm., CONTR.: con su ayunt. (V.).<br />

Correspondía esta felig. al señorío del conde dc Monterrey,<br />

que en el dia cs la casa de Alba y dc Rervic.<br />

<strong>CAR</strong>RA: 1. en la prov. de Pontevedra, ayunt. de Vilaboa y<br />

felig. de San Adrián de los Cobres (V.).<br />

<strong>CAR</strong>RACA (LA): arsenal de marina del departamento dc<br />

Cádiz, donde se construyen carenan, arman y desarman los<br />

buques de guerra, establecido por los años de 1790 á la dist.<br />

de mas de 1/4 de hora al N. de la c. de San Fernando. Mide su<br />

área en una superficie plana 949,580 varas cuadradas, y todos<br />

los edificios que encierra están levantados sobre estacas , por<br />

ser el terreno fangoso. Hállase esle establecimiento circunvalado<br />

enteramente por las aguas del mar , con caaos mas ó menos<br />

anchos y profundos, y por consiguiente la introducción en<br />

él por el lado de la c. de San Fernando, se verifica por medio<br />

dc dos bombos ó barcas de pasage, tiradas por andaribeles, que<br />

están asegurados sobre bateas en uno y otro estremo del ca<br />

nal. Para la custodia dei arsenal hay los edificios necesarios<br />

reparados últimamente , y ademas tres balandras sit. en las<br />

avenidas de los caños nombrados de la Cruz, Puerto Real y<br />

Cádiz, y en este, que es el que constituye la dársena, una fragata,<br />

dos bergantines y un vapor en estado dc dársena.<br />

Tiene , como obras hidráulicas, tres diques de carenas, dos<br />

de navio y uno de fragata , y se achican del agua que contienen<br />

por medio de una máquina de vapor ; sc hallan en buen<br />

estado á escepcion del primero, cuyas puertas de madera, por<br />

estar inservibles se van á construir de nuevo, asi como por la<br />

parte interior del mismo deben repararse algunos trozos de la<br />

caja ó muralla, con piezas de cantería sillar. La casa de bombas<br />

de vapor ha sido recientemente reparada; pero las nueve<br />

gradas de construcción para toda clase dc buque», están inservibles<br />

, y con necesidad de grandes reparaciones. El regular<br />

estado de la casa principal de las balsas ó fosas de conservación<br />

de maderas, y del dique de conservación de perchas, no<br />

impide que les fueran provechosas algunas obras. Todavia las<br />

necesitan mayores las murallas del arsenal; pues si bien es<br />

cierto quede estas, las que pertenecen al muelle de San Fernando,<br />

sc van sosteniendo, cs solo en fuerza de continuos desvelos;<br />

y estos no bastan á impedir la ruina, que amenaza la<br />

bóveda de un espigón saliente , ni la destrucción completa en<br />

que se hallan las murallas del malecón y parque de anclas.<br />

En la clase dc obras civiles figura en primer lugar el buen<br />

edificio de la igl. parr., recientemente reparado, como las cinco<br />

casas que sirven de alojamiento á los señores cur^s y tenientes,<br />

al sacristán mayor y sus dependientes: el templo eslá<br />

surtido de buenos ornamentos y alhajas dc plata , costeadas<br />

por los fondos de la marina. Hay 82 edificios destinados para<br />

alojamiento y oficinas de los gefes y subalternos del arsenal; y<br />

si bien algunos se hallan en regular estado, por haber sido recorridos<br />

recientemente á fin de evitar la ruina, que amenazaban,<br />

la generalidad de todos ellos necesitan reparaciones fundamentales,<br />

para que puedan ser útiles. Muchas de estas se han<br />

practicado en el vasto edificio del almacén general , en los almacenes<br />

y dependencias (pie le son anejas, en el dilatado<br />

obrador de recorridas, contiguo al anterior edificio, y en donde<br />

se preparan las jarcias para los buques; en la comisaria de<br />

depósito y astillero, y en el obrador dc instrumentos náuticos,<br />

comprendidos en un mismo radio. Radicados los almacenes de<br />

desarmes en el muelle de San Fernando hasta el número de 40,<br />

ademas del nombrado del ángulo (sin número), se encuentran<br />

15 de ellos en muy buen estado, por las reparaciones hechas<br />

en los últimos años; pero hallándose en alberca los 26 restantes,<br />

han sido últimamente habilitados sus techumbres y tejados,<br />

asi como recorridas con solidez sus paredes interiores y<br />

esteriores, quedando aun pendiente la conclusión de tres de<br />

ellos, en los que se sigue trabajando con actividad: en la

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