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MUNDO DEPORTIVO Jueves 6defebrero de 2014<br />
TRIAL/ENDURO INDOOR<br />
Domingo (17.30 h.) el Palau<br />
Sant Jordi alberga la mítica doble prueba de Barcelona<br />
ToniBouyTaddy<br />
Blazusiak,los<br />
'maestros'abatir<br />
MOTOR 39<br />
Raymond Blancafort<br />
+ LAS FRASES<br />
TONI BOU<br />
“<br />
Siempre pienso<br />
prueba por prueba,<br />
nunca me hubiera<br />
imaginado que<br />
conseguiría ganar<br />
todos los<br />
campeonatos<br />
posibles. El nivel es<br />
muy alto, así que<br />
saldré adarlo todo”<br />
IVAN CERVANTES<br />
“<br />
Estoy pasando un año<br />
complicado, pero<br />
para mí Barcelona<br />
es especial, quiero<br />
llevarme un podio”<br />
n El domingo, apartir de las 17.30<br />
h., Barcelona acoge en el Palau<br />
Sant Jordi la tradicional doble cita<br />
off-road puntuablepara el Campeonato<br />
del MundoFIM de X-Trial<br />
yelCampeonato del Mundo FIM<br />
Maxxis de SuperEnduro.<br />
En trial competirán ocho pilotos<br />
con el 'maestro' Toni Bou (Montesa<br />
Honda) como líder del campeonato<br />
con 13 puntos de ventaja<br />
sobre el tarraconense Albert Cabestany<br />
(Sherco).Intentará lograr<br />
su vigésimo cuarta victoria consecutiva<br />
de las 38 que suma ya en<br />
esta disciplina bajo techo.<br />
El gran reto del piloto de Piera,<br />
que ha ganado las dos primeras<br />
pruebas del Mundial en Sheffield<br />
yMarsella, será superar aJordi<br />
Tarrés, con quien está empatado a<br />
7triunfos, en el número de victoriasdel<br />
Trial Indoor de Barcelona.<br />
“Siempre pienso prueba por<br />
prueba, nunca me hubiera imaginado<br />
que conseguiría ganar todos<br />
los campeonatos posibles. El nivel<br />
es muy alto, así que saldré adarlo<br />
todo. La cita de Barcelona es muy<br />
importante”, explicó Toni Bou, 14<br />
veces campeón del mundo de trial.<br />
El cartel se completa con el tetracampeón<br />
del mundo de trial indoor,<br />
el tarraconense Adam Raga<br />
(Gas Gas), junto al gerundense Jeroni<br />
Fajardo (Beta), el japonés<br />
Takahisa Fujinami (Montesa Honda)<br />
yelinglés James Dabill (Beta).<br />
Entre las novedades, además<br />
Un gran cartel. Raga, Bou, Cabestany, Oliveras, Cervantes, Fujinami yGibert, ayer con Maite Fandos, Jaume Alguersuari yJosep A. Abad M. MONTILLA<br />
del formato de competición, que<br />
enfrenta los tres mejores pilotos<br />
en la final más el mejor de los eliminados<br />
en las previas, destaca el<br />
debut del vigués Jorge Casales<br />
(Gas Gas), de 19 años, ganador de<br />
la Copa del Mundo Junior de trial.<br />
También estará el francés Loris<br />
Goubian, en el retorno de Ossa ala<br />
Ciudad Condal.<br />
El Enduro Indoor llega alas 15<br />
ediciones en Barcelona con esta<br />
quinta prueba puntuable del Mundial.<br />
Tiene un rey indiscutible,<br />
Taddy Blazusiak (KTM), que se ha<br />
impuesto ya en siete ocasiones. El<br />
polaco cuenta con 18 puntos de<br />
ventaja sobre David Knight<br />
(KTM) yJonathan Walker (KTM)<br />
es tercero. También está todo por<br />
decidir de cara al título, ya que<br />
aún hay 66 puntos en juegoyBlazusiak<br />
ha vencido en Gran Bretaña<br />
yBrasil yKnight le ha superado<br />
en Polonia yMéxico.<br />
No faltarán alacita ni el campeóndel<br />
mundo indoor de 2009, el<br />
tarraconense Iván Cervantes, ni<br />
el gerundense Dani Oliveras, ex<br />
trialero recién llegado del Rally<br />
Dakar donde con la Gas Gas fue<br />
36º en la general en su debut.<br />
El tetracampeón mundial de enduro<br />
Iván Cervantes cuenta que<br />
“estoy pasando un año complicado,<br />
pero para mí Barcelona es especial,<br />
quiero llevarme un podio. El<br />
apoyo del público es esencial, he<br />
dedicado las últimas dos semanas<br />
apreparar esta carrera indoor, ya<br />
que tengo más dificultades que en<br />
outdoor” <br />
MOTOCICLISMO<br />
Isaac Viñales,<br />
Kornfeil yGranado,<br />
al Team Calvo<br />
Eric Granado, promesa del<br />
motociclismo brasileño, se incorpora a<br />
las filas del equipo campeón del<br />
Mundo de Moto3 con Maverick Viñales,<br />
el Team Calvo, completando una<br />
estructura de jóvenes pilotos.<br />
Eric Granado se une aIsaac Viñales y<br />
Jakub Kornfeil en una estructura que<br />
crece en un piloto (en 2013 fueron<br />
Mack Viñales yAna Carrasco los<br />
pilotos). Aunque todo apuntaba que<br />
Granado seguiría en el Aspar Team por<br />
segundo año, finalmente le cederán<br />
esta temporada, aunque con voluntad<br />
de retorno: “Por incompatibilidad de<br />
patrocinadores, el conjunto valenciano<br />
ha buscado una alternativa para que<br />
siga compitiendo durante la<br />
temporada 2014” <br />
Sebastien Ogier, segundo tras Mikkelsen. El francés apenas cedió 8décimas en 2kms AGENCIAS<br />
MUNDIAL DE RALLIES<br />
Mikkelsen,<br />
el primer líder<br />
en Suecia<br />
Andreas Mikkelsen ganó la primera<br />
especial del Rally de Suecia, segunda<br />
etapa del Mundial de rallies 2014, yse<br />
coloca como primer líder al término<br />
de la súper especial del hipódromo de<br />
Farjestad, en Karlstad que abría la<br />
competición.<br />
Fue un tramo meramente<br />
testimonial, con solo 1,9 km., que<br />
sirvió sobre todo para que pilotos y<br />
aficionados fueran tomando contacto<br />
antes de la jornada de hoy con seis<br />
tramos sin asistencia intermedia.<br />
Fue un corto tramo de apenas dos<br />
kilómetros que los pilotos competían<br />
por parejas. Mikkelsen batió asu<br />
compañero en Volkswagen Sébastien<br />
Ogier por 8décimas, al estonio Ott<br />
Tanak (Ford) por 2”2 yaJari-Matti<br />
CLASIFICACIÓN<br />
SUPER ESPECIAL KARLSTAD 1(1.9 km)<br />
1. Andreas Mikkelsen (Nor/Volkswagen) 1'33”4<br />
2. Sebastien Ogier (Fra/Volkswagen) a0”8<br />
3. Ott Tanak (Est/Ford) a2”2<br />
4. Jari-Matti Latvala (Fin/Volkswagen) a2”4<br />
5. Mikko Hirvonen (Fin/Ford) a2”6<br />
6. Petter Solberg (Nor/Ford) a3”0<br />
7. Juho Hanninen (Fin/Hyindai) a3”2<br />
8. Mads Ostberg (Nor/Citroen) a3”2<br />
9. Thierry Neuville (Bel/Hyundai) a3”4<br />
Latvala (Volkswagen) por 2”4.<br />
Los clavos que equipan las gomas<br />
que se usan en exclusiva en este rally<br />
son un bien muy preciado yhay que<br />
cuidar que no se desprendan, algo<br />
que podría resultar especialmente<br />
importante ante la previsible falta de<br />
nieve yhielo en algunas de las<br />
especiales. Cada coche cuenta con una<br />
dotación reglamentaria de 24<br />
cubiertas para todo el rallye, al que se<br />
suman las cuatro utilizadas en el<br />
'shakedown' matinal. Ostberg firmó el<br />
mejor crono por delante de Latvala.<br />
Conservó Ogier, sólo 12º