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19/08/2013 - Contexto de Durango

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LUNES <strong>19</strong> DE AGOSTO DE <strong>2013</strong><br />

LOCAL<br />

WWW.CONTEXTODEDURANGO.COM.MX 7<br />

Evita el tráfico <strong>de</strong>l regreso<br />

a clases<br />

Con el regreso a clases <strong>de</strong> los<br />

niños, las calles <strong>de</strong> la ciudad <strong>de</strong><br />

México se vuelven un gran estacionamiento,<br />

por ello el transporte<br />

público y alternativo son buenas<br />

opciones.<br />

CIUDAD DE MÉXICO<br />

Todavía no es el día <strong>de</strong> llevar a los<br />

niños a la escuela y ya te sientes<br />

agobiado al pensar en el tráfico para<br />

llegar hasta allí. ¡No te preocupes!<br />

Aquí te presentamos opciones alternativas<br />

y ecológicas para que tus<br />

peques lleguen al colegio sin contratiempos.<br />

***Usar la bicicleta<br />

Si bien las ciclovías todavía no<br />

están en toda la ciudad, no <strong>de</strong>bes<br />

tomar a broma los 100 kilómetros<br />

con los que cuenta el Distrito<br />

Fe<strong>de</strong>ral. Este medio <strong>de</strong> transporte<br />

no solo te ayudará a evitar el congestionamiento<br />

vial, sino que,<br />

a<strong>de</strong>más, servirá como ejercicio cardiovascular.<br />

Si no cuentas con bicicleta propia<br />

pue<strong>de</strong>s utilizar el sistema Ecobici,<br />

aunque es necesario registrarse y<br />

pagar una tarifa. Las 275 estaciones<br />

ubicadas a lo largo <strong>de</strong> <strong>19</strong> colonias<br />

pue<strong>de</strong>n ser muy útiles, ya que su<br />

tiempo promedio <strong>de</strong> traslado es <strong>de</strong><br />

12.5 minutos, consi<strong>de</strong>rando una distancia<br />

promedio <strong>de</strong> 1.27 km.<br />

Si la escuela no está a más <strong>de</strong> cinco<br />

kilómetros <strong>de</strong> tu casa, llegarás más<br />

rápido que en auto, pues la velocidad<br />

promedio es <strong>de</strong> 16.4 km/h;<br />

mientras que los automóviles avanzan<br />

a 15 km/h en horas pico.<br />

*** Transporte escolar<br />

No solo te ahorrará tiempo, sino<br />

que, también, sabrás que tus niños<br />

viajarán seguros hasta la puerta <strong>de</strong><br />

la escuela. El transporte escolar<br />

tiene, a<strong>de</strong>más <strong>de</strong> otros beneficios, la<br />

reducción en el consumo <strong>de</strong> los combustibles,<br />

en la emisión <strong>de</strong> gases <strong>de</strong><br />

efecto inverna<strong>de</strong>ro (GEI) y en el<br />

número <strong>de</strong> vehículos en circulación.<br />

El servicio pue<strong>de</strong> ser prestado por<br />

la escuela <strong>de</strong> manera in<strong>de</strong>pendiente<br />

o como parte <strong>de</strong>l Programa <strong>de</strong><br />

Transporte Escolar <strong>de</strong>l GDF (PROTE),<br />

en el que participan 110 centros<br />

educativos <strong>de</strong> toda la ciudad.<br />

Podrías ahorrar entre 20 y 45 minutos<br />

diarios.<br />

Si optas por esta alternativa, <strong>de</strong>bes<br />

consi<strong>de</strong>rar que el costo <strong>de</strong>l transporte<br />

varía entre 900 a 2 mil 200<br />

pesos mensuales.<br />

***Metrobús<br />

Es un modo <strong>de</strong> transporte BRT (Bus<br />

Rapid Transit) basado en autobuses<br />

con tecnología <strong>de</strong> punta, que brindan<br />

movilidad urbana <strong>de</strong> manera<br />

rápida y segura gracias a la utilización<br />

<strong>de</strong> un carril preferente.<br />

En términos ecológicos, su utilización<br />

se traduce en 110 mil 000<br />

toneladas menos <strong>de</strong> emisiones <strong>de</strong><br />

CO2 al año a la atmósfera.<br />

Hasta el momento, existen cuatro<br />

líneas con diferentes rutas que<br />

cubren casi toda la ciudad.<br />

***Compartir el auto<br />

Cuando los hijos <strong>de</strong> tus vecinos<br />

van a la misma escuela que el tuyo o<br />

en la misma ruta, una opción es<br />

compartir el auto, ya que el gasto<br />

promedio en gasolina por cada niño<br />

que llega en automóvil es <strong>de</strong> 400<br />

pesos mensuales.<br />

Otro factor importante es el espacio<br />

para estacionarse: 30% <strong>de</strong> la<br />

superficie <strong>de</strong> rodamiento <strong>de</strong>l DF es<br />

ocupada por automóviles estacionados<br />

y 39% <strong>de</strong> los espacios <strong>de</strong> estacionamiento<br />

en la Ciudad <strong>de</strong> México<br />

se encuentran en la calle.<br />

Ganar tiempo es crucial en la elección<br />

<strong>de</strong> compartir un auto, ya que<br />

retrasar 900 coches por un segundo<br />

equivale a 15 minutos <strong>de</strong> retraso<br />

para una persona.<br />

Otra <strong>de</strong> las ventajas es que con<br />

este sistema los papás pue<strong>de</strong>n<br />

establecer un sistema <strong>de</strong> roles, para<br />

que a cada uno le toque un día <strong>de</strong> la<br />

semana, así se ahorra gasolina y<br />

tiempo, sobre todo si consi<strong>de</strong>ras el<br />

tiempo promedio <strong>de</strong> viaje en auto,<br />

que va <strong>de</strong> 60 a 90 minutos.<br />

Actualmente, solo 3% <strong>de</strong> los alumnos<br />

<strong>de</strong> primaria y secundaria van a<br />

la escuela <strong>de</strong> este modo.<br />

***Intermodalidad<br />

Es la forma más efectiva <strong>de</strong> movilizarse,<br />

ya que implica alternar los<br />

medios <strong>de</strong> transporte para lograr un<br />

viaje más rápido y menos contaminante.<br />

Con el Programa <strong>de</strong> Corredores <strong>de</strong><br />

Movilidad no Motorizada, el GDF ha<br />

implementado espacios don<strong>de</strong> la<br />

bicicleta y el transporte público se<br />

integran.<br />

La mayor distribución <strong>de</strong> viajes en<br />

Ecobici se realiza hacia puntos<br />

don<strong>de</strong> existen estaciones <strong>de</strong> Metro o<br />

Metrobús cercanas.<br />

A<strong>de</strong>más, se han implementado<br />

portabicis en las unida<strong>de</strong>s <strong>de</strong><br />

Metrobús y RTP.<br />

Efectos colaterales<br />

A<strong>de</strong>más <strong>de</strong> la pérdida <strong>de</strong> tiempo<br />

que pue<strong>de</strong> representar quedar atrapado<br />

en un embotellamiento vial y<br />

el malestar que esto genera, hay<br />

otros factores que no <strong>de</strong>bemos <strong>de</strong>jar<br />

<strong>de</strong> lado:<br />

Ruido<br />

El ruido se genera principalmente<br />

por el contacto <strong>de</strong> las llantas con el<br />

pavimento a partir <strong>de</strong> 50 km/h, el<br />

arranque, frenado y aceleración por<br />

paradas <strong>de</strong>bidas al tránsito y semáforos,<br />

así como al uso <strong>de</strong> cláxones.<br />

Mala calidad <strong>de</strong>l aire<br />

Con mayor número <strong>de</strong> autos circulando<br />

se reduce la velocidad a la que<br />

éstos pue<strong>de</strong>n avanzar, reducción<br />

que provoca una mayor tasa <strong>de</strong><br />

emisión <strong>de</strong> contaminantes.<br />

El monóxido <strong>de</strong> carbono es el principal<br />

indicador <strong>de</strong>l impacto y los<br />

automotores son los responsables<br />

<strong>de</strong> la generación <strong>de</strong> 99 por ciento<br />

<strong>de</strong>l monóxido <strong>de</strong> carbono que se<br />

emite diariamente al aire <strong>de</strong> la Zona<br />

Metropolitana <strong>de</strong>l Valle <strong>de</strong> México.<br />

En el país, el sector transporte es<br />

la segunda fuente <strong>de</strong> emisión <strong>de</strong><br />

gases GEI totales, correspondiendo<br />

un 93% a los vehículos automotores<br />

<strong>de</strong> pasajeros. Las estimaciones<br />

señalan que las emisiones <strong>de</strong>l sector<br />

transporte pasarán <strong>de</strong> 67 millones<br />

<strong>de</strong> toneladas <strong>de</strong> CO2 en 20<strong>08</strong> a más<br />

<strong>de</strong> 347 toneladas <strong>de</strong> CO2 en 2030,<br />

correspondiendo 72% <strong>de</strong> las emisiones<br />

a vehículos privados.<br />

****<br />

Ahora ya tienes la información<br />

necesaria para <strong>de</strong>cidir cómo llevar a<br />

tus pequeños a clases <strong>de</strong> manera<br />

más rápida, segura y ecológica.<br />

Fuentes: Centro <strong>de</strong> Transporte<br />

Sustentable EMBARQ México (CTS),<br />

Secretaría <strong>de</strong>l Medio Ambiente <strong>de</strong>l<br />

DF (SMA), Instituto <strong>de</strong> Políticas para<br />

el Transporte y el Desarrollo (ITDP<br />

por su sigla en inglés) y Centro<br />

Mexicano <strong>de</strong> Derecho Ambiental<br />

(CEMDA).<br />

Emite IMSS recomendaciones para el <strong>de</strong>sayuno <strong>de</strong> los menores<br />

Debe tener leche o sus<br />

<strong>de</strong>rivados, fruta y<br />

cereales<br />

A<strong>de</strong>más <strong>de</strong> los útiles escolares, hay<br />

que estar preparados en cuanto al<br />

<strong>de</strong>sayuno <strong>de</strong> los menores, ya que es<br />

el alimento más importante <strong>de</strong>l día.<br />

El Instituto Mexicano <strong>de</strong>l Seguro<br />

Social (IMSS) señaló que el <strong>de</strong>sayuno<br />

completo <strong>de</strong>l menor <strong>de</strong>be tener<br />

leche o sus <strong>de</strong>rivados, fruta, así<br />

como cereales, para evitar que baje<br />

su nivel <strong>de</strong> azúcar en la sangre,<br />

tenga mal humor o se duerman en<br />

clase.<br />

La energía que aporta es el principal<br />

combustible <strong>de</strong>l cerebro, lo que<br />

garantiza la capacidad <strong>de</strong> atención<br />

<strong>de</strong> los niños y en consecuencia, un<br />

mejor resultado en sus evaluaciones.<br />

A<strong>de</strong>más, permite controlar el peso<br />

y al mismo tiempo favorece su crecimiento<br />

y <strong>de</strong>sarrollo.<br />

Por último, al igual que el<br />

<strong>de</strong>sayuno, no olvi<strong>de</strong> que el lunch<br />

<strong>de</strong>be contener lácteos, cereales y<br />

frutas en raciones equivalentes al<br />

puño <strong>de</strong> su mano y tomar

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