novedades - Aplein Ingenieros

novedades
BOLETÍN NUM 28 - AÑO 2009
www.apleiningenieros.com
APLEIN INGENIEROS, S.A.
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TF: +52 55 9171 2009 - FAX: +52 55 9171 1499
sumario 1
Realizaciones de Aplein Ingenieros, S.A.
2 Medidor de Caudal FLOWSIC100 Flare
3 Workshop Lisboa 09
4 Asistencia Remota
Servicios de Atención al Cliente
Realizaciones de Aplein Ingenieros, S.A.
Soluciones integrales para Centros de Control
Centro de Coordinación a la Operación - CCO
RENFE - Servicios de Alta Velocidad - Larga Distancia
Durante el ejercicio 2008, finalizó con éxito
la construcción y puesta en funcionamiento
de uno de los Centros de Control de mayor
dimensión y complejidad de España para
el control de flotas, realizado por Aplein
Ingenieros para la Compañía RENFE,
Dirección General de Servicios de Alta
Velocidad / Larga Distancia.
Entrevistamos a D. Andrés Novillo
Director Dirección General de Servicios de
Alta Velocidad – Larga Distancia
Dirección de Programación y Coordinación
de la Producción
¿Cual es la actividad principal del Centro de
Coordinación a la Operación?
La actividad del Centro de Coordinación de
Alta Velocidad es diversa y compleja, el
Control de todo el tráfico ferroviario de la
larga distancia en el territorio nacional,
independientemente del ancho de vía, (ancho
ibérico y ancho convencional).
La labor de coordinación es una actividad
que comienza mucho antes de la salida de
un tren, existe un duro trabajo de preparación
de los vehículos, dotación de bienes y servicios,
venta de billetes, pruebas de funcionalidad
entre otras muchas acciones previas,
en una segunda fase el tren se encuentra
desarrollando plenamente su función y se
controlan todo tipo de parámetros, distancias
recorridas, localización geográfica del mismo,
detección de posibles incidencias, este es
un servicio de enorme dinamismo y poder
controlar las fases rigurosamente nos permite
ofrecer un resultado de gran calidad, por
último y concluido el recorrido comienza una
tercera y última fase de reorganización,
mantenimiento etc. , de nuevo coordinada
desde el Centro de Control.
¿Qué les inclinó a optar por la solución
presentada por Aplein Ingenieros?
Tras la licitación pública correspondiente, la
opción mejor valorada fue la presentada por
Aplein Ingenieros.
En la actualidad, con el Centro de Control
en todo su rendimiento nos sentimos satisfechos
de esta opción habiendo recibido un
servicio profesional y a la altura de nuestras
necesidades en el desarrollo del proyecto.
¿Cómo ha repercutido la operativa del Centro
de Control dentro de la Compañía?
Nos encontramos en el corazón del sistema,
las pantallas ( video-wall) son el “campo de
juego”, hemos logrado relocalizar todos los
puntos de control que se encontraban dispersos
en este histórico edificio, y los hemos
dotado de herramientas comunes para trabajar
coordinadamente. Queda un gran trabajo por
realizar desarrollando sistemas expertos de
ayuda, pero todo lo que se haga en adelante
partirá de este punto de Control.
Desde el punto de vista de operación y control
centralizados, se ha obtenido algún beneficio?
La experiencia es positiva en todos los aspectos,
la operativa, la calidad en el trabajo,
la optimización de los resultados del mismo,
podemos decir que el Centro de Control es
La Clave.
Poder visualizarlo todo en tiempo real nos
permite coordinar cada detalle y la optimización
de los recursos y del rendimiento nos
acerca cada día más al mercado.
¿Piensa que es de utilidad la instalación de
estos sistemas de la misma tecnología en
otras Salas de Control donde las necesidades
requeridas sean de tipo 24horas/365 días al
año?
Sin duda, la visión global y conjunta de todos
los factores por el equipo que controla el
sistema es un factor determinante para una
perfecta coordinación.
Agradecemos a D. Andrés Novillo Director
del Centro de Coordinación a la
Operación de RENFE Alta Velocidad y
a su equipo la colaboración en la
realización de esta entrevista.

Medidor de caudal másico ultrasónico para
antorcha FLOWSIC100 Flare
APLEIN INGENIEROS S.A., en su acuerdo de colaboración con SICK MAIHAK, anuncia el lanzamiento
del medidor de caudal másico ultrasónico para aplicaciones de antorcha FLOWSIC100 Flare.
Las principales aplicaciones de este medidor son:
A.- Control de emisiones de CO2 para cumplimiento de normativa medioambiental
B.- Detección de fugas en válvulas e identificación del gas
C.- Optimización del vapor empleado en sistemas de antorcha de gas
D.- Reducción del gasto de gas
E.- Precisión en los cálculos de balance másico y optimización de proceso.
Este sistema se presenta con tres modelos
distintos, basados todos en el principio de
medida de tiempo de tránsito:
1.- FLOWSIC100 EX – S
> Versión alta velocidad a través de el ducto
completo
> Rango de medida: 0,03 a 120 m/s
> Resolución: 0,001 m/s
> Rango de presión: -0,5...16 barg
> Rango de temperatura: -50...+70ºC
> Instalación en boca a 90º del ducto
> Opcional: Sonda retráctil bajo condiciones
de proceso
> Sondas de titanio y acero inoxidable
herméticamente selladas
> Certificación ATEX y CSA para uso en
zonas clasificadas.
2.- FLOWSIC100 EX/EX – RE
> Versión alta potencia a través de el ducto
para grandes tamaños y gases con gran
atenuación de señal
> Rango de medida: 0,03 a 120 m/s
> Resolución: 0,001 m/s
> Rango de presión: -0,5...16 barg
> Rango de temperatura: -50...+70ºC
> Opcional: Sonda retráctil bajo condiciones
de proceso
> Sondas de titanio y acero inoxidable
herméticamente selladas
> Certificación ATEX y CSA para uso en
zonas clasificadas.
3.- FLOWSIC100 EX – PR
> Versión sonda alta velocidad
> Instalación en única brida
> Rango de medida: 0,03 a 120 m/s
> Resolución: 0,001 m/s
> Rango de presión: -0,5...16 barg
> Rango de temperatura: -50...+70ºC
> Opcional: Sonda retráctil bajo condiciones
de proceso
> Sondas de titanio y acero inoxidable
herméticamente selladas
> Certificación ATEX y CSA para uso en
zonas clasificadas.
Entre sus características más relevantes
podemos destacar las siguientes:
1 Operación bajo muy altas velocidades de
gas – utilizando un diseño innovador de
alta velocidad.
2 Gran precisión a bajo caudal (próximo a
cero)
3 Facilidad de instalación – Tomas soldadas
en perpendicular al ducto
4 Instalación remota de la unidad de control
de hasta 1000 m. (Interconexión serie)
5 Instalación en única brida con la versión
FLOWSIC100 EX – PR
6 Autodiagnósis para asegurar su correcto
funcionamiento
DISEÑO DE SENSOR DE ALTA VELOCIDAD
Se ha diseñado un innovador sensor para
el medidor FLOWSIC100 Flare.
El transductor ultrasónico está integrado en
un diseño de sensor con forma especial para
optimizar el flujo de gas a alta velocidad,
reduciendo así el ruido y la deriva de señal.
COMPONENTES DEL SISTEMA
La versión estándar del medidor
FLOWSIC100 Flare se compone de dos
unidades emisoras/receptoras FLSE 100 y
una unidad de control MCU.
La unidad MCU se emplea para la entrada/salida
de señales, determinación de
valores de referencia (estandarización), así
como para el cálculo del peso molecular,
caudal másico o almacenamiento de volumen
de gas.
Opcionalmente la MCU se puede suministrar
para instalación en áreas clasificadas.
El software SOPAS proporciona acceso a
todos los parámetros, contiene un display
gráfico de los valores medidos, curvas de
tendencia y almacena todos los cambios de
parámetros y eventos de medida en un
registro integrado.
Componentes opcionales del sistema:
> Unidad de control MCU para utilización
en zona 1 + 2 (certificación ATEX) y cl I,
div1; cl I, zona 1;cl I, zona 2.
> Versión con carrete incluyendo transmisores
de presión y temperatura.
contacto: Pedro Fernández Cruz – Director División de Instrumentación Medida y Sistemas - pfernandez@apleiningenieros.com
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Workshop Lisboa
22 de Abril de 2009
A finales del mes de Abril, Aplein Ingenieros llevó a cabo el I Workshop Ferroviario en Lisboa, con una
agenda de trabajo de contenido muy especializado en las soluciones para salas de control y mantenimiento
de catenarias
El evento contó con ponencias de alto nivel
tecnológico dirigidas principalmente a dicho
sector.
La bienvenida al evento corrió a cargo de
Javier Martín, Director Comercial de Aplein,
quien además presentó la visión y modelo
de negocio de la compañía, orientado totalmente
a maximizar las inversiones de
nuestros clientes, mediante una agresiva
apuesta por un servicio Post Venta de
calidad y con respuesta casi inmediata,
así como en nuestra capacidad para personalizar
al máximo las soluciones ofrecidas,
pudiendo satisfacer las necesidades que
cada cliente tenga, por muy particulares
que sean.
El Director de la División Salas de Control,
Antonio Sanchez Ramos presentó una perspectiva
integral en la concepción de salas
de control y puestos de comando, orientados
especialmente a este sector, dando una
visión de todos los factores que son necesarios
considerar para un desarrollo con
éxito.
Carla Gomes, del área de Pre-Venta de
Aplein, presentó una propuesta innovadora,
que podría reducir radicalmente la necesidad
de mantenimiento de los aisladores
que integran las catenarias y sub-estaciones
de la red ferroviaria.
En el turno del Sr. Rui Lameiras de la
División de Transporte de EFACEC, presentó
el panorama actual en cuanto a desarrollos
e inversiones que se están realizando en
infraestructuras ferroviarias en Portugal,
en los que EFACEC está participando en
áreas estratégicas.
También presentó algunas de las numerosas
referencias en este sector, entre las
que incluyó Metro do Porto y Metro de
Tenerife, proyectos en los cuales eligieron
a APLEIN Ingenieros como proveedor de
las soluciones de visualización de gran
formato (Videowall).
El evento concluyó con la oportunidad para
todos los asistentes de observar, y conocer
internamente un sistema videowall 2x2
de 50”, así como un moderno prototipo de
consola de operador 7 x 24 especialmente
llevados para la ocasión.
Empresas asistentes al evento
Aplein Ingenieros agradece a los profesionales
de las Empresas asistentes su participación,
esfuerzo y colaboración en la
consecución del éxito de la jornada.
REFER,
S2M - Sociedade de Manutenção
de Metropolitanos S.A.
RAVE,
EFACEC,
GIBB Portugal, S.A.,
METRO DE OPORTO
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ASISTENCIA REMOTA – SERVICIOS DE ATENCIÓN AL CLIENTE
Entre los servicios que Aplein Ingenieros
proporciona a sus clientes de Salas de Control
se sitúan con éxito las intervenciones de
forma remota que se realizan sobre los sistemas
videowall.
Las tareas de asistencia remota, permiten
que desde la plataforma hardware del Servicio
de Post-Venta se asista al usuario con una
conexión al controlador del mural, este tipo
de intervenciones proporcionan resolución
de incidencias en un tiempo extraordinariamente
corto desde que son notificadas.
Todas las intervenciones logran un alto grado
de seguridad al ser habilitadas exclusivamente
cuando se necesita actuar en remoto así
como por el sistema cifrado que utiliza.
El diagnóstico remoto permite al Departamento
Técnico detectar cualquier anomalía
en los sistemas y adelantarse a la intervención
gracias al mencionado diagnóstico previo.
Para más información sobre asistencia remota, contactar con el Departamento de Atención al Cliente de Aplein Ingenieros.
Juan Carlos Ruiz Email: jcruiz@apleiningenieros.com TF: +34 91 541.56.69 - +34 91 540.11.77
Aplein Ingenieros - ATENCION AL CLIENTE
El Departamento de Atención al Cliente y post-Venta, suministra repuestos para todos los Equipos,
Sistemas y Soluciones Tecnológicas que Aplein Ingenieros instala y comercializa incluyendo un
servicio técnico personalizado y orientado a las necesidades de nuestro cliente.
Contratos de mantenimiento
Contacto
Juan Carlos Ruiz jcruiz@apleiningenieros.com
Yolanda Martín ymartin@apleiningenieros.com
Tel +34 91 540.11.77
Fax +34 91 547.04.64
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