Piezas de repuesto para SK-S 36.20 PLUS - saf-holland
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Válvulas <strong>para</strong> llantas TUBLEX® y UNILEX®<br />
Válvula <strong>para</strong> orificio <strong>de</strong> 10 (9,7) mm<br />
Tipo: recta<br />
Artículo Válida <strong>para</strong> llanta N° <strong>de</strong> pedido<br />
41 MS/9.7 TUBLEX 11.75 - 650 511 905 659 142 048<br />
Válvula <strong>para</strong> orificio <strong>de</strong> 10 (9,7) mm<br />
Tipo: curvada<br />
Artículo Válida <strong>para</strong> llanta N° <strong>de</strong> pedido<br />
102 MS/9.7 TUBLEX-N 7.50 - 650 511 833 659 142 043<br />
119 MS/9.7 TUBLEX-N 8.25 - 650 511 836 659 142 044<br />
133 MS/9.7 TUBLEX-N 9.00 - 650 511 839 659 142 045<br />
80 MS/9.7 TUBLEX-N 7.50 - 650 511 911 659 142 056<br />
80 MS/9.7 TUBLEX-N 8.25 - 650 511 914 659 142 056<br />
80 MS/9.7 TUBLEX-N 9.00 - 650 511 913 659 142 056<br />
Válvula <strong>para</strong> orificio <strong>de</strong> 20,5 mm<br />
Tipo: recta<br />
Artículo Válida <strong>para</strong> llanta N° <strong>de</strong> pedido<br />
120 MSF/20.5/C4 UNILEX 10.00V - 650 311 235 659 142 029<br />
120 MSF/20.5/C4 UNILEX-T 8.50 - 650 311 231 659 142 029<br />
Instrucciones <strong>de</strong> montaje importantes<br />
Para conseguir un tensado y un centraje impecable <strong>de</strong><br />
las llantas, no se <strong>de</strong>ben pintar las superficies <strong>de</strong><br />
contacto <strong>de</strong> las estrellas <strong>de</strong> rueda y las llantas.<br />
Hay que apretar las tuercas <strong>de</strong> los tornillos <strong>de</strong> fijación<br />
siguiendo el or<strong>de</strong>n <strong>de</strong> la fila, repitiendo el proceso varias<br />
veces, apretando un poco más cada vez, y en círculo,<br />
es <strong>de</strong>cir, no <strong>de</strong> una forma cruzada.<br />
Tenga en cuenta los siguientes pares <strong>de</strong> apriete:<br />
Tornillos M18: 270-300 Nm<br />
Tornillos M20: 320-350 Nm<br />
En los vehículos nuevos y <strong>de</strong>spués <strong>de</strong> cada cambio <strong>de</strong><br />
ruedas, hay que volver a apretar las tuercas <strong>de</strong> fijación<br />
<strong>de</strong>spués <strong>de</strong> un pequeño <strong>de</strong>splazamiento <strong>de</strong> prueba y<br />
<strong>de</strong>spués <strong>de</strong> los 50-100 km siguientes según el par <strong>de</strong><br />
apriete prescrito. Hay que comprobar el par <strong>de</strong> apriete<br />
<strong>de</strong> vez en cuando.<br />
Antes <strong>de</strong>l montaje, hay que limpiar todas las<br />
piezas/superficies tales como las cabezas <strong>de</strong>l rayo,<br />
el pie <strong>de</strong> llanta, los tornillos y abraza<strong>de</strong>ras.<br />
A excepción <strong>de</strong> re<strong>para</strong>ciones y soldaduras <strong>de</strong><br />
cualquier tipo.<br />
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