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Ley Trata de Personas - Dirección General de Migración y Extranjería

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LEY CONTRA LA TRATA DE PERSONAS<br />

y creación <strong>de</strong> la Coalición Nacional Contra el Tráfico Ilícito <strong>de</strong>Migrantes<br />

y la <strong>Trata</strong> <strong>de</strong> <strong>Personas</strong> (CONATT)<br />

lud <strong>de</strong>l migrante, por las condiciones<br />

en que ejecuta el hecho,<br />

o se le cause grave sufrimiento<br />

físico o mental.<br />

3) El autor o partícipe sea funcionario<br />

público.<br />

4) El hecho se realice por un grupo organizado<br />

<strong>de</strong> dos o más personas.<br />

5) A consecuencia <strong>de</strong>l tráfico ilícito<br />

<strong>de</strong> migrantes, la persona resulte<br />

ser víctima <strong>de</strong> trata.”<br />

ARTÍCULO 86<br />

Reforma <strong>de</strong>l artículo 2 <strong>de</strong> la <strong>Ley</strong><br />

N.º 8316<br />

Se reforma el artículo 2 <strong>de</strong> la <strong>Ley</strong> N.° 8316,<br />

<strong>Ley</strong> Reguladora <strong>de</strong> los Derechos <strong>de</strong> Salida<br />

<strong>de</strong>l Territorio Nacional, <strong>de</strong> 26 <strong>de</strong> setiembre<br />

<strong>de</strong> 2002. El texto dirá:<br />

“Artículo 2.- Tarifa <strong>de</strong>l tributo<br />

El monto <strong>de</strong>l tributo establecido en el<br />

artículo anterior será <strong>de</strong> veintisiete dólares<br />

estadouni<strong>de</strong>nses (US$27,00), por<br />

cada pasajero que abor<strong>de</strong> una aeronave,<br />

y estará constituido por los siguientes<br />

conceptos:<br />

a) Un impuesto <strong>de</strong> doce dólares<br />

estadouni<strong>de</strong>nses con quince<br />

centavos (US$12,15), a favor <strong>de</strong>l<br />

Gobierno Central.<br />

b) Una tasa <strong>de</strong> doce dólares estadouni<strong>de</strong>nses<br />

con ochenta y<br />

cinco centavos (US$12,85), por<br />

concepto <strong>de</strong> <strong>de</strong>rechos aeroportuarios<br />

a favor <strong>de</strong>l Consejo <strong>de</strong><br />

Aviación Civil.<br />

c) Una tasa <strong>de</strong> un dólar estadouni<strong>de</strong>nse<br />

(US$1,00), por concepto<br />

<strong>de</strong> ampliación y mo<strong>de</strong>rnización<br />

<strong>de</strong>l Aeropuerto Internacional Lic.<br />

Daniel Oduber Quirós, el Aeropuerto<br />

Internacional <strong>de</strong> Limón,<br />

el Aeropuerto Internacional Tobías<br />

Bolaños y los <strong>de</strong>más aeródromos<br />

estatales existentes.<br />

d) Una tasa <strong>de</strong> un dólar estadouni<strong>de</strong>nse<br />

(US$1,00), con el propósito<br />

<strong>de</strong> cumplir las funciones y<br />

responsabilida<strong>de</strong>s asumidas por<br />

el Estado costarricense en combate<br />

al crimen organizado, según<br />

lo previsto en el Protocolo para<br />

Prevenir, Reprimir y Sancionar la<br />

<strong>Trata</strong> <strong>de</strong> <strong>Personas</strong>, especialmente<br />

Mujeres y Niños, y el Protocolo<br />

contra el Tráfico Ilícito <strong>de</strong><br />

Migrantes por Tierra, Mar y Aire,<br />

que complementan la Convención<br />

<strong>de</strong> las Naciones Unidas contra<br />

la Delincuencia Organizada<br />

Transnacional, y las activida<strong>de</strong>s<br />

específicas <strong>de</strong> la Coalición Nacional<br />

contra el Tráfico Ilícito <strong>de</strong><br />

Migrantes y <strong>Trata</strong> <strong>de</strong> <strong>Personas</strong>.<br />

Los recursos referidos en el inciso c) se<br />

administrarán <strong>de</strong> acuerdo con lo indicado<br />

en el párrafo segundo <strong>de</strong>l artículo 66<br />

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