2000-2004 BMW F650 GS/Dakar - Power Commander

2000-2004 BMW F650 GS/Dakar
Lista de Componentes
1 Power Commander
1 Cable USB
1 CD-ROM
1 Manual de instrucciones
1 Adaptador de corriente
2 Adhesivos Power Commander
2 Adhesivos Dynojet
2 Cinta Velcro
1 Gamuza con alcohol
1 Sensor O2
5 Bandas de sujeción
Importante: el contacto debe
estar siempre apagado antes
de iniciar la instalación.
Instrucciones de montaje
Consiga el software y los mapas
actualizados del Power Commander
descargándolos de nuestra web:
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Medidor
Opcional
POR FAVOR, LEA ATENTAMENTE TODAS LAS INSTRUCCIONES
ANTES DE INICIAR LA INSTALACIÓN
Dynojet Research 2191 Mendenhall Drive North Las Vegas, NV 89081 (800) 992-4993 www.powercommander.com
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2000-2004 BMW F650 - PCIII USB - 1

Fig. A
Fig. B
La conexión se
encuentra en
esta zona
Conector del PCIII
1. Desmontar el sillín.
2. Desmontar el carenado superior
lateral derecho y la pieza central sobre
la caja del aire.
3. Colocar temporalmente el PCIII en la
sección de cola.
4. Desconectar el mazo de cables de
serie del cuerpo del acelerador
(Fig. A). Esta conexión está situada
detrás de la caja del aire (airbox), al
lado del chasis transversal.
5. Conectar los conectores del PCIII en
línea con los correspondientes del
cuerpo del acelerador y mazo de
cables de serie (Fig. B).
Alinear el conector del PCIII con el
del mazo de cables de serie de la
manera que se muestra más abajo. Los
cantos rectos del conector del PCIII
deben quedar alineados de cara a la
pinza de resorte del conector del mazo
de cables de serie.
Cantos rectos
del PCIII
Pinza de resorte
de serie
Conector de serie
Fig. C
Conector de serie
6. Localizar el Sensor de Posición del
Acelerador que se encuentra a la
derecha del cuerpo del acelerador.
Desconectar el mazo de cables de
serie del TPS.
Conector del PCIII
7. Conectar los conectores de 4 clavijas
del PCIII en línea con los del TPS y
mazo de cables de serie (Fig. C).
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2000-2004 BMW F650 - PCIII USB - 2

Sensor O2
8. Sacar el sensor O2 de serie del tubo
de escape (Fig. D). Se puede acceder
a este sensor desde el lateral izquierdo
de la moto. Desconectar el sensor de
serie del mazo de cables.
Fig. D
9. Colocar el Sensor de Banda Ancha
Dynojet que se suministra en el tubo
de escape.
Al PCIII
10. Conectar el conector del sensor O2
Dynojet al mazo de cables del PCIII
(Fig. E).
Fig. E
Al Sensor O2
11. Conectar el conector redondo del
mazo de cables del PCIII al mazo de
cables de serie, en el lugar donde
estaba conectado antes el sensor O2
de serie (Fig. E).
12. Sujetar el mazo de cables del PCIII al
chasis con las bandas de sujeción, tal
como se muestra en la Fig. F.
Fig. F
Mazo de cables del sensor O2
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2000-2004 BMW F650 - PCIII USB - 3

13. Instalar el PCIII en la parte interior
del guardabarros trasero sujetándolo
con las cintas de velcro que se
incluyen. Limpiar previamente ambas
superficies de contacto.
Fig.G
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