12.11.2014 Views

APSA - Autoridad Marítima de Panamá

APSA - Autoridad Marítima de Panamá

APSA - Autoridad Marítima de Panamá

SHOW MORE
SHOW LESS

Create successful ePaper yourself

Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.

Decreto Ley No. 7 <strong>de</strong> 10 <strong>de</strong> febrero <strong>de</strong> 1998.<br />

Notifiquese y Cumplase" (fs. 2-5)<br />

FUNDAMENTO DEL AMPARISTA<br />

La licenciada ANA ISABEL CARRILLO actuando en representación <strong>de</strong> ATLANTIC<br />

PACIFIC, S.A., ha interpuesto acción <strong>de</strong> amparo <strong>de</strong> Garantías Constitucionales contra<br />

la resolución No. 027-99 <strong>de</strong> 19 <strong>de</strong> marzo <strong>de</strong> 1999 proferida por el Ingeniero Rubén<br />

Reyna, Administrador General <strong>de</strong> la <strong>Autoridad</strong> Marítima <strong>de</strong> Panamá, que con<strong>de</strong>nó a<br />

dicha empresa a pagar una multa <strong>de</strong> DOSCIENTOS MIL BALBOAS (B/.200.000.00)<br />

por <strong>de</strong>scarga <strong>de</strong> sustancias contaminantes (491 barriles <strong>de</strong> Bunker C), hecho ocurrido el<br />

día 5 <strong>de</strong> febrero <strong>de</strong> 1999, en la Finca <strong>de</strong> Tanques <strong>de</strong> Gatún, ubicada en el área <strong>de</strong> Brazos<br />

Brooks, Provincia <strong>de</strong> Colón.<br />

Manifiesta, que ATLANTIC PACIFIC, S.A., es la empresa concesionaria <strong>de</strong> la Finca <strong>de</strong><br />

Tanques <strong>de</strong> Gatún, en virtud <strong>de</strong>l Contrato No. 001-94 celebrado el 18 <strong>de</strong> agosto <strong>de</strong> 1994<br />

con la AUTORIDAD DE LA REGION INTEROCEANICA. Dicha Finca <strong>de</strong> Tanques<br />

se encuentra a una distancia <strong>de</strong> más <strong>de</strong> cinco (5) Kilómetros <strong>de</strong> la costa mas cercana y<br />

lejos <strong>de</strong> la vía interior navegable (Canal <strong>de</strong> Panamá).<br />

Señala, que el combustible <strong>de</strong>rramado el día <strong>de</strong> los hechos fue contenido en una<br />

quebrada artificial o <strong>de</strong>sagüe construido con ésta finalidad en el evento <strong>de</strong> producirse<br />

una contingencia como la ocurrida, y que a<strong>de</strong>más se encuentra lejos <strong>de</strong> la vía navegable<br />

o costa más cercana, sin que se llegara a afectar el mar o alguna vía navegable, según lo<br />

corroboran los informes <strong>de</strong> las instituciones que supervisaron e inspeccionaron las áreas<br />

afectadas y las labores <strong>de</strong> contención, recogida y limpieza <strong>de</strong> la sustancia contaminante.<br />

Del hecho acaecido, la autoridad Marítima <strong>de</strong> Panamá mediante la resolución<br />

impugnada, asume la competencia sobre el <strong>de</strong>rrame ocurrido, fundamentándose en la<br />

Ley 21 <strong>de</strong> julio <strong>de</strong> 1980, imponiendo una sanción <strong>de</strong> DOSCIENTOS MIL BALBOAS<br />

(B/.200.000.00) en concepto <strong>de</strong> multa, lo cual constituye una extralimitación <strong>de</strong><br />

funciones, <strong>de</strong>bido a que dicha ley no tipifica ni regula lo ocurrido. Agrega, que <strong>de</strong>bido a<br />

ello, incurre la autoridad <strong>de</strong>mandada, en violación directa por comisión <strong>de</strong>l artículo 18<br />

<strong>de</strong> la Constitución Nacional.<br />

Como punto fundamental señala, que ATLANTIC PACIFIC, S.A., opera con dos<br />

terminales <strong>de</strong> combustible, una en Balboa y otra en Cristóbal, en virtud <strong>de</strong> Contrato No.<br />

2-008-94 <strong>de</strong> 23 <strong>de</strong> agosto <strong>de</strong> 1994, celebrado entre la <strong>Autoridad</strong> Portuaria Nacional<br />

(Hoy <strong>Autoridad</strong> Marítima <strong>de</strong> Panamá) y ATLANTIC PACIFIC, S.A.; que en el caso<br />

presente no se trata <strong>de</strong> una relación contractual entre las empresas mencionadas, sino<br />

que es una relación entre la <strong>Autoridad</strong> <strong>de</strong> la Región Interoceánica (ARI) y ATLANTIC<br />

PACIFIC, S.A., puesto que el <strong>de</strong>rrame se produce sobre un área <strong>de</strong> tierra que no<br />

constituye recinto portuario.<br />

Igualmente, señala la licenciada CARRILLO que la <strong>Autoridad</strong> Marítima <strong>de</strong> Panamá, no<br />

es la competente para conocer <strong>de</strong> este hecho, <strong>de</strong>bido a que en el artículo 1º <strong>de</strong> la Ley 21<br />

<strong>de</strong> julio <strong>de</strong> 1980, le faculta a esta entidad conocer <strong>de</strong> la conducta punible <strong>de</strong> <strong>de</strong>scarga <strong>de</strong><br />

cualquier sustancia contaminante en las aguas navegables y mar territorial. Agrega que

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!